Приказ Минторга СССР от 25.04.1988 № 89

«О признании утратившими силу приказов и циркулярных писем Госкомитета Совета Министров СССР по торговле и Министерства торговли СССР»

МИНИСТЕРСТВО ТОРГОВЛИ СССР

ПРИКАЗ

от 25 апреля 1988 г. № 89

О ПРИЗНАНИИ УТРАТИВШИМИ СИЛУ ПРИКАЗОВ И ЦИРКУЛЯРНЫХ ПИСЕМ ГОСКОМИТЕТА СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ТОРГОВЛЕ И МИНИСТЕРСТВА ТОРГОВЛИ СССР

В связи с проводимой работой по приведению ранее изданных ведомственных нормативных актов в соответствие с решениями ЦК КПСС и Совета Министров СССР о перестройке управления экономикой приказываю: Признать утратившими силу приказы и циркулярные письма Госкомитета Совета Министров СССР по торговле и Министерства торговли СССР согласно Приложениям № 1 и 2 к настоящему Приказу.

Заместитель Министра П. Д. Кондрашов

Транспортный отдел В. М. Коконин

Юридический отдел с арбитражем Ю. Н. Болдырев

Приложение № 1 к Приказу Министерства торговли СССР от 25 апреля 1988 г. № 89

ПЕРЕЧЕНЬ УТРАТИВШИХ СИЛУ ПРИКАЗОВ МИНИСТЕРСТВА ТОРГОВЛИ СССР

1. Приказ Министерства торговли СССР от 26 октября 1953 г. № 330 «О мероприятиях по улучшению перевозок продовольственных и промышленных товаров народного потребления по железным дорогам».

2. Приказ Министерства торговли СССР от 10 сентября 1959 г. № 159 «Об улучшении использования грузового автомобильного транспорта».

3. Приказ Министерства торговли СССР от 7 августа 1967 г. № 125 «Об улучшении торгового обслуживания автотуристов, пассажиров автобусных линий и водительского состава на автомобильных магистралях».

4. Приказ Министерства торговли СССР от 24 октября 1968 г. № 183 «Об обеспечении своевременной разгрузки вагонов и вывоза товаров с железнодорожных станций в праздничные и выходные дни 7, 8, 9 и 10 ноября 1968 года».

5. Приказ Министерства торговли СССР от 28 ноября 1968 г. № 206 «Об обеспечении своевременной разгрузки вагонов и вывоза товаров с железнодорожных станций в праздничные и выходные дни 5, 6 и 7 декабря 1968 года».

6. Приказ Министерства торговли СССР от 26 мая 1970 г. № 121 «О неудовлетворительном использовании железнодорожных вагонов предприятиями торговли РСФСР И Украинской ССР».

7. Приказ Министерства торговли СССР и Министерства мясной и молочной промышленности СССР от 21 января 1972 г. № 10/36 «О мерах по упорядочению перевозок мяса и мясных продуктов по железным дорогам».

8. Приказ Министерства торговли СССР от 14 октября 1974 г. № 220 «Об опыте работы по использованию железнодорожных вагонов на Брестской базе конторы „Промимпортторг“ Министерства торговли СССР».

9. Приказ Министерства торговли СССР от 23 января 1984 г. № 35 «Об утверждении Примерного положения о республиканской оптовой торговой организации и Примерного устава оптовой торговой базы».

10. Приказ Министерства торговли СССР от 25 мая 1984 г. № 143 «О мерах по дальнейшему улучшению торгового обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте».

Приложение № 2 к Приказу Министерства торговли СССР от 25 апреля 1988 г. № 89

ПЕРЕЧЕНЬ УТРАТИВШИХ СИЛУ ЦИРКУЛЯРНЫХ ПИСЕМ ГОСКОМИТЕТА СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР И МИНИСТЕРСТВА ТОРГОВЛИ СССР

1. Письмо Министерства торговли СССР от 20 февраля 1953 г. № 088-75 «О единых тарифах на перевозку грузов автомобильным транспортом».

2. Письмо Госкомитета Совета Министров СССР по торговле от 6 февраля 1964 г. № 08-75 «О потребности в специализированном малотоннажном автотранспорте для перевозки скоропортящихся продуктов».

3. Письмо Госкомитета Совета Министров СССР по торговле от 29 декабря 1965 г. № 031-75 «О внедрении в предприятиях торговли и общественного питания перевозок и хранения грузов на поддонах».

4. Письмо Министерства торговли СССР от 21 апреля 1966 г. № 072-75 «О максимальном предъявлении к перевозке грузов во II квартале и июле 1966 года».

5. Письмо Министерства торговли СССР от 9 февраля 1967 г. № 035-75 «О переводе предприятий автомобильного транспорта на новую систему планирования и экономического стимулирования».

6. Письмо Министерства торговли СССР от 16 октября 1967 г. № 0201-75 «О типовых структурах управления и нормативах численности инженерно — технических работников и служащих автомобильных хозяйств».

7. Письмо Министерства торговли СССР от 29 мая 1969 г. № 0121-75 «О внесении изменений в Типовое положение о премировании работников предприятий автомобильного транспорта, переводимых на новую систему планирования и экономического стимулирования».

8. Письмо Министерства торговли СССР от 25 ноября 1969 г. № 0232-75 «Об использовании рефрижераторного подвижного состава для перевозки продовольственных товаров».

9. Письмо Министерства торговли СССР от 9 января 1970 г. № 06-75 «О составлении отчетов по выполненным объемам строительно — монтажных работ в связи с пересчетом по новым ценам с 1 января 1969 года».

10. Письмо Министерства торговли СССР от 26 февраля 1970 г. № 037-75 «Об отнесении в 1970 году действующих и вновь создаваемых строительных, строительно — монтажных организаций к группам по оплате труда».

11. Письмо Министерства торговли СССР от 3 сентября 1970 г. № 0158-75 «О порядке установления доплат за ненормированный рабочий день водителя легковых автомобилей, обслуживающих аппарат советских органов».

12. Письмо Министерства торговли СССР от 11 сентября 1970 г. № 0168-75 «О мерах борьбы с приписками невыполненных работ на автомобильном транспорте и расхищением автомобильного бензина».

13. Письмо Министерства торговли СССР от 9 августа 1971 г. № 0121-75 «О введении унифицированных товарно — транспортных документов».

14. Письмо Министерства торговли СССР от 7 сентября 1971 г. № 0133-75 «О длительном простое рефрижераторных вагонов в ожидании погрузки и разгрузки».

15. Письмо Министерства торговли СССР от 27 июля 1972 г. № 0117-75 «О мероприятиях по сокращению нерациональных перевозок грузов на железнодорожном транспорте на 1973 — 1975 годы».

16. Письмо Министерства торговли СССР от 5 февраля 1973 г. № 029-75 «О мероприятиях по рационализации перевозок грузов на 1973 год».

17. Письмо Министерства мясной и молочной промышленности СССР и Министерства торговли СССР от 19 апреля 1973 г. № 1-32-2540, № 054-75 «О дополнительных мерах по обеспечению сохранности мяса и мясопродуктов при поставках железнодорожным транспортом».

18. Письмо Министерства торговли СССР от 18 октября 1974 г. № 012-75 «О мероприятиях по рационализации перевозок грузов на 1975 год».

19. Письмо Министерства торговли СССР от 5 августа 1975 г. № 0137-75 «Об улучшении обеспечения перевозок скоропортящихся грузов по железным дорогам и использования изотермических вагонов».

20. Письмо Министерства торговли СССР от 3 марта 1977 г. № 035-75 «О предотвращении приписок в выполнении плана грузооборота на автомобильном транспорте».

21. Письмо Министерства торговли СССР от 2 марта 1978 г. № 038-75 «Об улучшении использования вагонов».

22. Письмо Министерства торговли СССР от 9 февраля 1979 г. № 031-75 «О мероприятиях по сокращению нерациональных перевозок грузов на 1979 год».

23. Письмо Министерства торговли СССР от 21 марта 1979 г. № 046-75 «О мероприятиях по усилению работы по рационализации перевозок грузов».

24. Письмо Министерства торговли СССР от 30 декабря 1980 г. № 0186-75 «О разработке нормативных актов о торговых объединениях».

25. Письмо Министерства торговли СССР от 10 июня 1982 г. № 055-75 «О мерах по обеспечению своевременной разгрузки железнодорожных вагонов в системе Министерства торговли СССР».

26. Письмо Министерства торговли СССР от 27 июля 1982 г. № 077-75 «О Примерном положении о хозрасчетном городском управлении торговли».

27. Письмо Министерства торговли СССР от 15 апреля 1983 г. № 036-75 «О мерах по улучшению использования железнодорожного подвижного состава».

28. Письмо Министерства торговли СССР от 11 апреля 1984 г. № 061-75 «О мерах по улучшению использования железнодорожного подвижного состава».

29. Письмо Министерства торговли СССР от 28 декабря 1984 г. № 0190-75 «О примерных положениях о тресте и объединении общественного питания».

---