Приказ ГТК РФ от 28.12.1998 № 875

«О порядке использования автотранспорта таможенных органов и улучшении его эксплуатации и ремонта»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ от 28 декабря 1998 г. № 875

О ПОРЯДКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТА ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ И УЛУЧШЕНИИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА

Для оптимизации эксплуатации и ремонта автомобильного транспорта таможенных органов, экономии средств на его содержание и приобретение приказываю:

1. Начальникам региональных таможенных управлений, РТА, ЦТЛ, таможен, непосредственно подчиненных ГТК России, обеспечить:

• разработку планов мероприятий по предотвращению дорожно — транспортных происшествий и угонов автотранспорта и личный контроль за их исполнением;
• сокращение разномарочности автомобильного парка подчиненных таможенных органов;
• проведение анализа экономической эффективности эксплуатации (с учетом коэффициента использования) состоящих на балансе грузовых автомобилей за 1998 год, о результатах анализа доложить в РТУ ТО до 01.04.99.

2. Утвердить с 1 января 1999 года Временный порядок использования автомобильного транспорта таможенных органов Российской Федерации (Приложение).

3. Начальникам региональных таможенных управлений, таможен, непосредственно подчиненных ГТК России, РТА, ЦТЛ, руководителям организаций, подведомственных ГТК России, обеспечить неукоснительное соблюдение указанного Временного порядка.

4. Региональному таможенному управлению тылового обеспечения (А.Д. Листопад) в первом квартале 1999 года рассмотреть возможность организации капитального ремонта двигателей и агрегатов автомобилей, состоящих на балансе таможенных органов, непосредственно на заводах — изготовителях (ГАЗ — г. Нижний Новгород и ВАЗ — г. Тольятти) и подготовить соответствующие предложения.

5. Контроль за исполнением настоящего Приказа осуществлять заместителю председателя ГТК России Г.М. Ануфриеву.

Председатель Комитета, генерал — полковник таможенной службы В. Г. Драганов

Приложение к Приказу ГТК России от 28 декабря 1998 г. № 875

ВРЕМЕННЫЙ ПОРЯДОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Для выполнения плана мероприятий по решению коллегии ГТК России от 2 октября 1998 года «О ходе реализации Федерального закона от 21.07.97 № 114-ФЗ „О службе в таможенных органах Российской Федерации“ и обеспечения автотранспортом служебной деятельности таможенных органов и организаций, подведомственных ГТК России, руководствоваться требованиями настоящего Временного порядка.»

1. Планировать использование автотранспорта в пределах установленного режима работы и годовых норм расхода моторесурсов (пробега) без персонального закрепления.

2. Произвести перераспределение автотранспорта в подчиненных таможенных органах и организациях, подведомственных ГТК России, в соответствии с их категорией и табелем положенности.

3. Пересмотреть потребности в оперативно — служебном автотранспорте, сократив количество автомобилей, выделяемых для обеспечения служебной деятельности сотрудников таможенных органов и организаций, подведомственных ГТК России, не связанной с проведением оперативных мероприятий по сбору средств в бюджет, учитывая при этом необходимость полного и приоритетного обеспечения автотранспортом правоохранительного блока.

4. Выделять по заявочной системе автотранспорт для обеспечения служебной деятельности сотрудников, не указанных в таблице 1 приложения 1 к Приказу ГТК России от 02.10.96 № 609, и возглавляемых ими служб и структурных подразделений.

5. Устанавливать нормы годового расхода моторесурсов (пробега) автомобилей, состоящих на балансе таможенных органов и организаций, подведомственных ГТК России, в соответствии с Приказом ГТК России от 02.10.96 № 609 и в пределах утвержденных сметных назначений. Автотранспорт, выработавший установленную норму пробега, снимать с эксплуатации.

6. Обеспечивать целевое использование эксплуатируемого автотранспорта. С этой целью:

• разработать с учетом экономической целесообразности и обеспечения безопасности дорожного движения и утвердить маршруты поездок в места командировок на служебном транспорте;
• указывать в приказе на командировку утвержденный маршрут и лицо, персонально ответственное за расходование наличных денежных средств, выделенных на приобретение ГСМ на утвержденном маршруте;
• поездки в выходные и праздничные дни производить только с письменного разрешения начальника таможенного органа или руководителя организации;
• определить круг сотрудников, ответственных за вызов автотранспорта и имеющих право подписи заявок;
• указывать в заявке на использование оперативно — служебного, грузового и специального автотранспорта время и место подачи машины, маршрут, цель и время поездки;
• записывать в путевой лист (за подписью должностного лица, использовавшего автомашину) маршрут поездки, время ее начала и окончания, показания спидометра (пробег) автомобиля за каждую поездку, за исключением автомашин, обслуживающих руководство комитета.

7. Вносить оперативные, отвечающие требованиям служебной необходимости, изменения в планы использования состоящего на балансе автотранспорта.

8. Подводить итоги выполнения требований настоящего Временного порядка:

• начальникам таможен, руководителям филиалов организаций, подведомственных ГТК России, РТА, ЦТЛ — ежемесячно до 10 числа следующего за отчетным месяца;
• начальникам региональных таможенных управлений, руководителям организаций, подведомственных ГТК России, РТА, ЦТЛ — ежеквартально до 20 числа месяца, следующего за отчетным кварталом.

9. Принимать в установленном порядке меры дисциплинарной и материальной ответственности в отношении сотрудников, необоснованно допустивших превышение установленных норм расхода моторесурсов (пробега). Сотрудники, использующие автотранспорт, несут персональную ответственность за обеспечение автотранспортными услугами только служебной деятельности таможенных органов и организаций, подведомственных ГТК России.

---