Приказ Росавиации от 09.12.2014 № 797
№ 797 от 09.12.2014Действующий акт
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ Росавиации от 09.12.2014 N 797. 797. 09.12.2014. https://bukva.ai/docs/prikaz-797-2014-4
(ред. от 22.12.2015)
«Об утверждении перечня субсидируемых в 2015 году маршрутов»
Примечание
Изменения, внесенные Приказом Росавиации от 23.10.2015 № 669 (в редакции Приказа Росавиации от 22.12.2015 № 864), вступили в силу с 22 декабря 2015 года.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ от 9 декабря 2014 г. № 797
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЯ СУБСИДИРУЕМЫХ В 2015 ГОДУ МАРШРУТОВ
В целях реализации постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации» и на основании протокола заседания комиссии Федерального агентства воздушного транспорта по рассмотрению заявлений авиакомпаний, выразивших готовность участвовать в осуществлении субсидируемых перевозок пассажиров воздушным транспортом, от 05.12.2014 № 1 приказываю:
1. Утвердить перечень субсидируемых в 2015 году маршрутов согласно приложению к настоящему приказу.
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации О.О. Клима.
воздушного транспорта от 9 декабря 2014 г. № 797
| № п/п | Авиакомпания | Маршрут | Полетное расстояние по данным ГЦ | Тип ВС | Кол-во кресел | Период выполнения полетов | Частота полетов в неделю | Количество парных рейсов за 2015 год | Субсидия на 1 рейс, руб. | Коэф. трудности | Итого субсидия на 2015 год, руб. | Примечание | |
| Узловой аэропорт | Аэропорт назначения (отправления) | ||||||||||||
| 1 | КрасАвиа | Абакан | Томск | 549 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 — 03.11.15 | 3 | 130,0 | 31398,00 | 1,00 | 8163480,00 | софинансируемый республикой Хакасия и Томской обл. |
| КрасАвиа | Абакан | Томск | 549 | L-410UVP-E20 | 19 | 04.11.15 — 31.12.15 | 2 | 17,0 | 31398,00 | 1,00 | 1067532,00 | ||
| 2 | КрасАвиа | Барнаул | Томск | 416 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 90,0 | 31398,00 | 1,00 | 5651640,00 | софинансируемый Томской обл. и Алтайским краем |
| КрасАвиа | Барнаул | Томск | 416 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 31398,00 | 1,00 | 1130328,00 | ||
| 3 | КрасАвиа | Владивосток | Благовещенск | 1300 | Як-42 | 100 | 01.04.15 — 13.09.15 | 3 | 68,0 | 310249,00 | 1,00 | 42193864,00 | |
| КрасАвиа | Владивосток | Благовещенск | 1300 | Як-42 | 100 | 14.09.15 — 31.12.15 | 2 | 30,0 | 310249,00 | 1,00 | 18614940,00 | ||
| 4 | Руслайн | Екатеринбург | Воронеж | 1453 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 — 30.09.15 | 2 | 22,5 | 183062,50 | 1,00 | 8237812,50 | софинансируемый Свердловской обл. |
| Руслайн | Екатеринбург | Воронеж | 1453 | CRJ100/200 | 50 | 01.10.15 — 31.12.15 | 3 | 38,0 | 183062,50 | 1,00 | 13912750,00 | ||
| 5 | Руслайн | Екатеринбург | Казань | 729 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 — 31.12.15 | 3 | 71,0 | 87117,00 | 1,00 | 12370614,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 6 | Руслайн | Екатеринбург | Красноярск | 1980 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 — 31.12.15 | 3 | 70,0 | 183062,50 | 1,00 | 25628750,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 7 | Руслайн | Екатеринбург | Нижневартовск | 1060 | CRJ-200 | 50 | 18.05.15 — 31.10.15 | 4 | 92,0 | 229060,00 | 1,00 | 42147040,00 | |
| Руслайн | Екатеринбург | Нижневартовск | 1060 | CRJ-200 | 50 | 01.11.15 — 31.12.15 | 3 | 26,0 | 229060,00 | 1,00 | 11911120,00 | ||
| 8 | ЮВТ АЭРО | Екатеринбург | Нижнекамск | 561 | CRJ-200 | 50 | 26.10.15 — 31.12.15 | 3 | 29,0 | 137684,00 | 1,00 | 7985672,00 | |
| 9 | Руслайн | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1070 | CRJ100/200 | 50 | 13.07.15 — 31.12.15 | 3 | 71,0 | 114530,00 | 1,00 | 16263260,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 10 | Руслайн | Екатеринбург | Новый Уренгой | 1330 | CRJ-100/200 | 50 | 13.07.15 — 31.12.15 | 3 | 71,0 | 137374,00 | 1,00 | 19507108,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 11 | Руслайн | Екатеринбург | Ноябрьск | 1143 | CRJ-100/200 | 50 | 13.07.15 — 31.12.15 | 3 | 71,0 | 235000,00 | 1,25 | 41712500,00 | |
| 12 | Аэропорт Оренбург | Екатеринбург | Нягань | 677 | L-410UVP-E20 | 17 | 02.02.15 — 31.12.15 | 3 | 142,0 | 85630,00 | 1,00 | 24318920,00 | |
| 13 | Таймыр | Екатеринбург | Омск | 862 | ATR-42 | 46 | 15.04.15 — 31.10.15 | 3 | 81,0 | 192510,00 | 1,00 | 31186620,00 | |
| Таймыр | Екатеринбург | Омск | 862 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 192510,00 | 1,00 | 6930360,00 | ||
| 14 | Аэропорт Оренбург | Екатеринбург | Оренбург | 701 | L-410UVP-E20 | 17 | 13.04.15 — 31.12.15 | 6 | 223,0 | 97048,00 | 1,00 | 43283408,00 | |
| 15 | Аэропорт Оренбург | Екатеринбург | Пермь | 326 | L-410UVP-E20 | 17 | 01.03.15 — 31.12.15 | 6 | 260,0 | 25689,00 | 1,00 | 13358280,00 | софинансируемый Свердловской обл. |
| 16 | Руслайн | Самара | Екатеринбург | 826 | CRJ-100/200 | 50 | 13.07.15 — 31.12.15 | 3 | 74,0 | 96255,00 | 1,00 | 14245740,00 | софинансируемый Самарской обл. |
| (в ред. Приказа Росавиации от 23.10.2015 № 669 (ред. 22.12.2015)) 17 | |||||||||||||
| Таймыр | Екатеринбург | Стрежевой | 1117 | ATR-42 | 46 | 10.07.15 — 31.10.15 | 3 | 48,0 | 247335,00 | 1,00 | 23744160,00 | Таймыр | |
| Екатеринбург | Стрежевой | 1117 | ATR-43 | 46 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 17,0 | 247335,00 | 1,00 | 8409390,00 | 18 | ||
| Комиавиатранс | Екатеринбург | Сыктывкар | 846 | Embraer-145 | 50 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 85,0 | 192510,00 | 1,00 | 32726700,00 | Комиавиатранс | |
| Екатеринбург | Сыктывкар | 846 | Embraer-145 | 50 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 17,0 | 192510,00 | 1,00 | 6545340,00 | 19 | ||
| Аэропорт Оренбург | Екатеринбург | Урай | 459 | L-410UVP-E20 | 17 | 01.06.15 — 31.12.15 | 6 | 181,0 | 62796,00 | 1,00 | 22732152,00 | 20 | |
| ИрАэро | Иркутск | Абакан | 1021 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 06.01.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 2 | 41,0 | 229060,00 | 1,00 | 18782920,00 | ИрАэро | |
| Иркутск | Абакан | 1021 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 89,0 | 229060,00 | 1,00 | 40772680,00 | 21 | ||
| ИрАэро | Иркутск | Благовещенск | 1899 | Ан-24, CRJ | 48 | 15.05.15 — 30.06.15 | 3 | 17,0 | 252000,00 | 1,00 | 8568000,00 | ИрАэро | |
| Иркутск | Благовещенск | 1899 | Ан-24, CRJ | 48 | 01.07.15 — 31.12.15 | 1 | 28,0 | 366125,00 | 1,00 | 20503000,00 | 22 | ||
| Аэросервис Чита | Иркутск | Красный Чикой | 432 | L-410UVP-E20 | 17 | 12.08.15 — 30.09.15 | 3 | 16,0 | 62000,00 | 1,00 | 1984000,00 | Аэросервис Чита | |
| Иркутск | Красный Чикой | 432 | L-410 UVP-E20 | 17 | 01.10.15 — 31.12.15 | 2 | 26,0 | 62000,00 | 1,00 | 3224000,00 | 23 | ||
| ПАНХ | Иркутск | Кырен | 184 | Cessna208B | 9 | 01.01.15 — 01.02.15 | 3 | 1,0 | 21477,00 | 1,00 | 42954,00 | отказались от рейса с февраля | 24 |
| Таймыр | Иркутск | Кызыл | 919 | ATR-42 | 46 | 01.03.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 2 | 22,0 | 210785,00 | 1,00 | 9274540,00 | Таймыр | |
| Иркутск | Кызыл | 919 | ATR.-42 | 46 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 91,0 | 210785,00 | 1,00 | 38362870,00 | 25 | ||
| Якутия | Иркутск | Нерюнгри | 1567 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 — 30.09.15 | 2 | 24,0 | 403871,00 | 1,25 | 24232260,00 | Якутия | |
| Иркутск | Нерюнгри | 1567 | SSJ-100 | 93 | 01.10.15 — 31.12.15 | 1 | 13,0 | 403871,00 | 1,25 | 13125807,50 | 26 | ||
| ПАНХ | Иркутск | Нижнеангарск | 610 | L-410UVP-E | 19 | 01.01.15 — 31.12.15 | 3 | 149,0 | 85630,00 | 1,00 | 25517740,00 | 27 | |
| Якутия | Иркутск | Олекминск | 1448 | Q-300 | 50 | 01.07.15 — 31.12.15 | 1 | 26,0 | 366125,00 | 1,25 | 23798125,00 | 28 | |
| Ангара | Иркутск | Полярный | 1744 | Ан 148 | 75 | 05.01.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 1 | 22,0 | 386000,00 | 1,25 | 21230000,00 | Ангара | |
| Иркутск | Полярный | 1744 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 — 31.08.15 | 3 | 65,0 | 365000,00 | 1,25 | 59312500,00 | Ангара | ||
| Иркутск | Полярный | 1744 | Ан-24 | 48 | 01.09.15 — 31.10.15 | 2 | 12,0 | 365000,00 | 1,25 | 10950000,00 | 29 | ||
| ПАНХ | Иркутск | Таксимо | 947 | L-410UVP-E | 19 | 01.01.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 2 | 41,0 | 119883,00 | 1,00 | 9830406,00 | ПАНХ | |
| Иркутск | Таксимо | 947 | L-410UVP-E | 19 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 89,0 | 119883,00 | 1,00 | 21339174,00 | 30 | ||
| ПАНХ | Иркутск | Улан-Удэ | 228 | L-410UVP-E | 19 | 01.03.15 — 31.03.15 | 4 | 17,0 | 19000,00 | 1,00 | 646000,00 | ПАНХ | |
| Иркутск | Улан-Удэ | 228 | L-410UVP-E | 19 | 01.04.15 — 31.10.15 | 9 | 271,0 | 19000,00 | 1,00 | 10298000,00 | ПАНХ | ||
| Иркутск | Улан-Удэ | 228 | L-410UVP-E | 19 | 01.11.15 — 31.12.15 | 8 | 70,0 | 19000,00 | 1,00 | 2660000,00 | 31 | ||
| Ангара | Иркутск | Чара | 1170 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 17,0 | 247000,00 | 1,00 | 8398000,00 | 32 | |
| ЮВТ АЭРО | Казань | Волгоград | 958 | CRJ-200 | 50 | 01.10.15 — 31.12.15 | 2 | 27,0 | 210785,00 | 1,00 | 11382390,00 | 33 | |
| ЮВТ АЭРО | Казань | Воронеж | 814 | CRJ — 200 | 50 | 01.11.15 — 31.12.15 | 3 | 26,0 | 192510,00 | 1,00 | 10010520,00 | 34 | |
| Комиавиатранс | Калининград | Калуга | 1066 | ЕМВ-145 | 50 | 07.12 15 — 31.12.15 | 1 | 4,0 | 114530,00 | 1,00 | 916240,00 | софинансируемый Калужской обл. | 35 |
| Северсталь | Калининград | Череповец | 1156 | CRJ200 | 50 | 01.07.15 — 31.12.15 | 3 | 78,0 | 274748,00 | 1,00 | 42860688,00 | 36 | |
| РусЛайн | Краснодар | Белгород | 838 | CRJ-100/200 | 50 | 13.04.15 — 31.10.15 | 3 | 85,0 | 192510,00 | 1,00 | 32726700,00 | РусЛайн | |
| Краснодар | Белгород | 838 | CRJ-100/200 | 50 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 192510,00 | 1,00 | 6930360,00 | 37 | ||
| Грозный Авиа | Краснодар | Брянск | 1200 | Як-42 | 100 | 11.07.15 — 03.09.15 | 1 | 7,0 | 282162,00 | 1,00 | 3950268,00 | полеты закончились | 38 |
| Комиавиатранс | Краснодар | Калуга | 1163 | ЕМВ-145 | 50 | 26.10.15 — 31.12.15 | 1 | 9,0 | 123667,50 | 1,00 | 2226015,00 | софинансируемый Калужской обл. | 39 |
| Турухан | Краснодар | Махачкала | 783 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 174234,00 | 1,00 | 6272424,00 | 40 | |
| КрасАвиа | Красноярск | Абакан | 293 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 — 03.11.15 | 3 | 131,0 | 39961,00 | 1,00 | 10469782,00 | КрасАвиа | |
| Красноярск | Абакан | 293 | L-410UVP-E20 | 19 | 04.11.15 — 31.12.15 | 2 | 17,0 | 39961,00 | 1,00 | 1358674,00 | 41 | ||
| КрасАвиа | Красноярск | Барнаул | 711 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 — 31.03.15 | 4 | 51,0 | 97048,00 | 1,00 | 9898896,00 | КрасАвиа | |
| Красноярск | Барнаул | 711 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 — 30.09.15 | 5 | 129,0 | 97048,00 | 1,00 | 25038384,00 | КрасАвиа | ||
| Красноярск | Барнаул | 711 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.10.15 — 31.10.15 | 3 | 12,0 | 97048,00 | 1,00 | 2329152,00 | КрасАвиа | ||
| Красноярск | Барнаул | 711 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 97048,00 | 1,00 | 3493728,00 | КрасАвиа | ||
| Красноярск | Барнаул | 711 | Ан-24 | 48 | 01.10.15 — 31.12.15 | 2 | 26,0 | 174234,00 | 1,00 | 9060168,00 | 42 | ||
| КрасАвиа | Красноярск | Братск | 683 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 — 30.09.15 | 3 | 116,0 | 85630,00 | 1,00 | 19866160,00 | КрасАвиа | |
| Красноярск | Братск | 683 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.10.15 — 31.12.15 | 2 | 25,0 | 85630,00 | 1,00 | 4281500,00 | 43 | ||
| КрасАвиа | Красноярск | Горно-Алтайск | 690 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 3 | 64,0 | 85630,00 | 1,00 | 10960640,00 | КрасАвиа | |
| Красноярск | Горно-Алтайск | 690 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.10.15 — 31.10.15 | 4 | 18,0 | 85630,00 | 1,00 | 3082680,00 | КрасАвиа | ||
| Красноярск | Горно-Алтайск | 690 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 — 30.09.15 | 5 | 132,0 | 85630,00 | 1,00 | 22606320,00 | 44 | ||
| Томск Авиа | Красноярск | Кемерово | 431 | Cessna208B | 9 | 01.01.15 — 31.01.15 | 4 | 5,0 | 29650,00 | 1,00 | 296500,00 | 5 рейсов в январе, далее расторжение договора | 45 |
| КрасАвиа | Красноярск | Кызыл | 593 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 — 31.03.15 | 4 | 51,0 | 74213,00 | 1,00 | 7569726,00 | КрасАвиа | |
| Красноярск | Кызыл | 593 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 — 31.12.15 | 2 | 78,0 | 74213,00 | 1,00 | 11577228,00 | КрасАвиа | ||
| Красноярск | Кызыл | 593 | Ан-24/26 | 48 | 01.04.15 — 31.12.15 | 2 | 79,0 | 137684,00 | 1,00 | 21754072,00 | 46 | ||
| КрасАвиа | Красноярск | Ленек | 1658 | Ан-24/26 | 48 | 01.06.15 — 26.10.15 | 3 | 61,0 | 366125,00 | 1,25 | 55834062,50 | КрасАвиа | |
| Красноярск | Ленек | 1658 | Ан-24/26 | 48 | 27.10.15 — 31.12.15 | 2 | 19,0 | 366125,00 | 1,25 | 17390937,50 | 47 | ||
| Ангара | Красноярск | Мирный | 1451 | Ан-148 | 75 | 05.01.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 3 | 63,0 | 339534,00 | 1,25 | 53476605,00 | Ангара | |
| Красноярск | Мирный | 1451 | Ан-148 | 75 | 01.04.15 — 31.10.15 | 4 | 117,5 | 339534,00 | 1,25 | 99738112,50 | 48 | ||
| Ангара | Красноярск | Нерюнгри | 2069 | Ан-148 | 75 | 20.07.15 — 31.12.15 | 1 | 24,0 | 388947,00 | 1,25 | 23336820,00 | 49 | |
| Таймыр | Красноярск | Полярный | 1606 | ATR-42 | 46 | 15.04.15 — 30.06.15 | 3 | 31,0 | 366125,00 | 1,25 | 28374687,50 | Таймыр | |
| Красноярск | Полярный | 1606 | ATR-42 | 46 | 01.07.15 — 31.12.15 | 2 | 52,0 | 366125,00 | 1,25 | 47596250,00 | 50 | ||
| Таймыр | Красноярск | Стрежевой | 1050 | ATR-42 | 46 | 10.07.15 — 31.10.15 | 3 | 48,0 | 229060,00 | 1,00 | 21989760,00 | Таймыр | |
| Красноярск | Стрежевой | 1050 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 17,0 | 229060,00 | 1,00 | 7788040,00 | 51 | ||
| Таймыр | Красноярск | Талакан | 1337 | ATR-42 | 46 | 28.10.15 — 31.12.15 | 2 | 19,0 | 274748,00 | 1,25 | 13050530,00 | 52 | |
| Томск Авиа | Красноярск | Томск | 551 | Cessna208B | 9 | 01.01.15 — 31.01.15 | 4 | 5,0 | 34650,00 | 1,00 | 346500,00 | 5 рейсов в январе, далее расторжение договора | КрасАвиа |
| Красноярск | Томск | 551 | Ан 24/26 | 48 | 17.07.15 — 31.07.15 | 2 | 5,0 | 137684,00 | 1,00 | 1376840,00 | Таймыр | ||
| Красноярск | Томск | 551 | ATR-42 | 46 | 01.08.15 — 31.10.15 | 2 | 27,0 | 137684,00 | 1,00 | 7434936,00 | Таймыр | ||
| Красноярск | Томск | 551 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 — 31.12.15 | 4 | 36,0 | 137684,00 | 1,00 | 9913248,00 | 53 | ||
| Таймыр | Красноярск | Улан-Удэ | 1130 | ATR-42 | 46 | 10.07.15 — 31.10.15 | 3 | 47,0 | 247335,00 | 1,00 | 23249490,00 | Таймыр | |
| Красноярск | Улан-Удэ | 1130 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 247335,00 | 1,00 | 8904060,00 | 54 | ||
| Турухан | Красноярск | Усть-Кут | 939 | Ан 24 | 48 | 20.07.15 — 31.10.15 | 3 | 44,0 | 210785,00 | 1,00 | 18549080,00 | Турухан | |
| Красноярск | Усть-Кут | 939 | Ан 24 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 210785,00 | 1,00 | 7588260,00 | 55 | ||
| Якутия | Магадан | Анадырь | 1481 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 — 31.12.15 | 1 | 23,0 | 201935,50 | 1,25 | 11611291,25 | софинансируемый ЧАО | 56 |
| СиЛА | Магадан | Петропавловск-Камчатский | 886 | Ан-28 | 17 | 20.04.15 — 31.10.15 | 2 | 56,0 | 54232,50 | 1,25 | 7592550,00 | софинансируемый Магаданской обл. | СиЛА |
| Магадан | Петропавловск-Камчатский | 886 | Ан-28 | 17 | 01.11.15 — 31.12.15 | 1 | 10,0 | 54232,50 | 1,25 | 1355812,50 | 57 | ||
| АК БАРС АЭРО | Минеральные Воды | Астрахань | 490 | CRJ-200 | 50 | 01.01.15 — 31.01.15 | 3 | 3,0 | 119409,00 | 1,00 | 716454,00 | 3 рейса в январе | 58 |
| РусЛайн | Минеральные Воды | Белгород | 1200 | CRJ-100/200 | 50 | 07.04.15 — 31.10.15 | 3 | 89,0 | 247335,00 | 1,00 | 44025630,00 | 59 | |
| Авиа Менеджмент Груп | Минеральные Воды | Волгоград | 588 | ПЦ 12 | 8 | 19.10.15 — 31.12.15 | 5 | 54,0 | 46534,00 | 1,00 | 5025672,00 | 60 | |
| Комиавиатранс | Минеральные Воды | Калуга | 1301 | ЕМВ-145 | 50 | 26.10.15 — 31.12.15 | 1 | 9,0 | 137374,00 | 1,00 | 2472732,00 | софинансируемый Калужской обл. | 61 |
| Турухан | Минеральные Воды | Курск | 0 | Ан-24 | 48 | 01.10.15 — 31.12.15 | 2 | 27,0 | 247335,00 | 1,00 | 13356090,00 | 62 | |
| РусЛайн | Минеральные Воды | Белгород | 1200 | CRJ-100/200 | 50 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 247335,00 | 1,00 | 8904060,00 | 63 | |
| Руслайн | Минеральные Воды | Липецк | 1056 | CRJ-200 | 50 | 01.03.15 — 31.03.15 | 2 | 8,0 | 114530,00 | 1,00 | 1832480,00 | софинансируемый Липецкой обл., полеты закончены | Руслайн |
| Минеральные Воды | Липецк | 1056 | CRJ-200 | 50 | 01.04.15 — 31.05.15 | 3 | 26,0 | 114530,00 | 1,00 | 5955560,00 | 64 | ||
| Турухан | Минеральные Воды | Махачкала | 430 | Ан-24 | 48 | 01.10.15 — 31.12.15 | 3 | 39,0 | 119409,00 | 1,00 | 9313902,00 | 65 | |
| РусЛайн | Минеральные Воды | Ульяновск | 1178 | CRJ-100/200 | 50 | 06.04.15 — 31.10.15 | 3 | 85,5 | 247335,00 | 1,00 | 42294285,00 | 66 | |
| ИрАэро | Новосибирск | Абакан | 604 | Ан-24, CRJ-200 | 48 | 01.05.15 — 31.10.15 | 3 | 75,0 | 155959,00 | 1,00 | 23393850,00 | ИрАэро | |
| Новосибирск | Абакан | 604 | Ан-24, CRJ-200 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 155959,00 | 1,00 | 5614524,00 | 67 | ||
| Ангара | Новосибирск | Братск | 1200 | Ан-148 | 75 | 01.07.15 — 31.12.15 | 2 | 53,0 | 268000,00 | 1,00 | 28408000,00 | 68 | |
| КрасАвиа | Новосибирск | Горно-Алтайск | 419 | L-410UVP-E20 | 19 | 02.01.15 — 31.03.15 | 3 | 38,0 | 62796,00 | 1,00 | 4772496,00 | КрасАвиа | |
| Новосибирск | Горно-Алтайск | 419 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.04.15 — 30.09.15 | 4 | 105,0 | 62796,00 | 1,00 | 13187160,00 | КрасАвиа | ||
| Новосибирск | Горно-Алтайск | 419 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.10.15 — 31.12.15 | 2 | 26,0 | 62796,00 | 1,00 | 3265392,00 | 69 | ||
| Томск Авиа | Новосибирск | Кызыл | 902 | Ан-24, 26 | 48 | 01.01.15 — 31.01.15 | 3 | 1,0 | 201000,00 | 1,00 | 402000,00 | в январе 1 рейс, далее расторжение договора | Таймыр |
| Новосибирск | Кызыл | 902 | ATR-42 | 46 | 01.03.15 — 31.03.15 | 2 | 5,0 | 210785,00 | 1,00 | 2107850,00 | Таймыр | ||
| Новосибирск | Кызыл | 902 | ATR-42 | 46 | 01.04.15 — 30.09.15 | 01.11.15 — 31.12.15 3 | 104,0 | 210785,00 | 1,00 | 43843280,00 | Таймыр | ||
| Новосибирск | Кызыл | 902 | ATR-42 | 46 | 01.10.15 — 31.10.15 | 4 | 17,0 | 210785,00 | 1,00 | 7166690,00 | 70 | ||
| КрасАвиа | Новосибирск | Новокузнецк | 315 | L-410UVP-E20 | 19 | 01.05.15 — 31.08.15 | 3 | 51,0 | 51378,00 | 1,00 | 5240556,00 | полеты закончились | 71 |
| ИрАэро | Новосибирск | Ноябрьск | 1104 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 07.01.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 2 | 42,0 | 247335,00 | 1,25 | 25970175,00 | ИрАэро | |
| Новосибирск | Ноябрьск | 1104 | Ан-24, CPJ 200 | 48 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 91,0 | 247335,00 | 1,25 | 56268712,50 | 72 | ||
| Таймыр | Новосибирск | Омск | 643 | ATR-42 | 46 | 15.04.15 — 31.10.15 | 3 | 81,0 | 155959,00 | 1,00 | 25265358,00 | Таймыр | |
| Новосибирск | Омск | 643 | ATR-42 | 46 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 155959,00 | 1,00 | 5614524,00 | 73 | ||
| Томск Авиа | Новосибирск | Стрежевой | 707 | Ан-24, 26 | 48 | 01.01.15 — 31.01.15 | 7 | 1,0 | 174234,00 | 1,00 | 348468,00 | в январе 1 рейс, далее расторжение договора | Таймыр |
| Новосибирск | Стрежевой | 707 | ATR-42 | 46 | 01.03.15 — 31.03.15 | 2 | 4,0 | 174234,00 | 1,00 | 1393872,00 | Таймыр | ||
| Новосибирск | Стрежевой | 707 | ATR-42 | 46 | 01.04.15 — 30.09.15 | 01.11.15 — 31.12.15 3 | 104,0 | 174234,00 | 1,00 | 36240672,00 | Таймыр | ||
| Новосибирск | Стрежевой | 707 | ATR-42 | 46 | 01.10.15 — 31.10.15 | 4 | 17,0 | 174234,00 | 1,00 | 5923956,00 | 74 | ||
| Ангара | Новосибирск | Талакан | 1890 | Ан-148 | 75 | 20.07.15 — 31.12.15 | 2 | 47,0 | 384000,00 | 1,25 | 45120000,00 | 75 | |
| КрасАвиа | Новосибирск | Томск | 242 | Ан 24/26 | 48 | 15.07.15 — 13.08.15 | 2 | 7,0 | 82858,00 | 1,00 | 1160012,00 | Таймыр | |
| Новосибирск | Томск | 242 | ATR-42 | 46 | 14.08.15 — 31.12.15 | 2 | 41,0 | 82858,00 | 1,00 | 6794356,00 | 76 | ||
| КрасАвиа | Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1053 | Ан-24/26 | 48 | 01.02.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 3 | 52,0 | 229060,00 | 1,00 | 23822240,00 | КрасАвиа | |
| Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1053 | Ан-24/26 | 48 | 01.04.15 — 31.10.15 | 4 | 122,0 | 229060,00 | 1,00 | 55890640,00 | 77 | ||
| РусЛайн | Пермь | Челябинск | 486 | ЕМВ-120 | 30 | 01.02.15 — 15.04.15 | 3 | 22,0 | 73597,00 | 1,00 | 3238268,00 | полеты закончились | 78 |
| Комиавиатранс | Пермь | Сыктывкар | 523 | ЕМВ-145 | 50 | 06.11.15 — 31.12.15 | 1 | 8,0 | 137684,00 | 1,00 | 2202944,00 | 79 | |
| Турухан | Ростов-на-Дону | Махачкала | 843 | Ан-24 | 48 | 20.07.15 — 31.10.15 | 3 | 45,0 | 192510,00 | 1,00 | 17325900,00 | Турухан | |
| Ростов-на-Дону | Махачкала | 843 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 192510,00 | 1,00 | 6930360,00 | 80 | ||
| Руслайн | Самара | Краснодар | 1280 | CRJ-100/200 | 50 | 13.07.15 — 31.12.15 | 3 | 70,5 | 137374,00 | 1,00 | 19369734,00 | софинансируемый Самарской обл. | 81 |
| Турухан | Самара | Махачкала | 1199 | Ан-24 | 48 | 20.07.15 — 31.10.15 | 3 | 44,5 | 247335,00 | 1,00 | 22012815,00 | Турухан | |
| Самара | Махачкала | 1199 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 247335,00 | 1,00 | 8904060,00 | 82 | ||
| Руслайн | Самара | Минеральные Воды | 1260 | CRJ-100/200 | 50 | 13.07.15 — 30.09.15 | 3 | 31,5 | 137374,00 | 1,00 | 8654562,00 | софинансируемый Самарской обл. | 83 |
| Комиавиатранс | Самара | Сыктывкар | 1009 | Embraer-145 | 50 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 77,0 | 229060,00 | 1,00 | 35275240,00 | Комиавиатранс | |
| Самара | Сыктывкар | 1009 | Embraer-145 | 50 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 17,0 | 229060,00 | 1,00 | 7788040,00 | 84 | ||
| Псковавиа | Санкт-Петербург | Апатиты | 993 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 91,0 | 170000,00 | 1,00 | 30940000,00 | Псковавиа | |
| Санкт-Петербург | Апатиты | 993 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 170000,00 | 1,00 | 6120000,00 | 85 | ||
| Руслайн | Санкт-Петербург | Белгород | 1138 | CRJ100/200 | 50 | 16.02.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 2 | 30,0 | 185000,00 | 1,00 | 11100000,00 | Руслайн | |
| Санкт-Петербург | Белгород | 1138 | CRJ100/200 | 50 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 91,0 | 185000,00 | 1,00 | 33670000,00 | 86 | ||
| Псковавиа | Санкт-Петербург | Брянск | 949 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 80,0 | 120000,00 | 1,00 | 19200000,00 | Псковавиа | |
| Санкт-Петербург | Брянск | 949 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 120000,00 | 1,00 | 4320000,00 | 87 | ||
| ПсковАвиа | Санкт-Петербург | Владимир | 817 | Ан-24 | 48 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 86,0 | 192510,00 | 1,00 | 33111720,00 | ПсковАвиа | |
| Санкт-Петербург | Владимир | 817 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 17,0 | 192510,00 | 1,00 | 6545340,00 | 88 | ||
| Вологодское АП | Санкт-Петербург | Вологда | 652 | Як-40 | 30 | 01.03.15 — 31.03.15 | 2 | 9,0 | 49436,00 | 1,00 | 889848,00 | софинансируемый Вологодской обл. | Вологодское АП |
| Санкт-Петербург | Вологда | 652 | Як-40 | 30 | 01.04.15 — 31.12.15 | 3 | 125,0 | 49436,00 | 1,00 | 12359000,00 | 89 | ||
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Иваново | 817 | CRJ-100/200 | 50 | 16.02.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 3 | 44,0 | 192510,00 | 1,00 | 16940880,00 | РусЛайн | |
| Санкт-Петербург | Иваново | 817 | CRJ-100/200 | 50 | 01.04.15 — 31.10.15 | 4 | 119,0 | 192510,00 | 1,00 | 45817380,00 | 90 | ||
| Комиавиатранс | Санкт-Петербург | Калуга | 803 | ЕМВ-145 | 50 | 01.07.15 — 06.12.15 | 3 | 77,0 | 192510,00 | 1,00 | 29646540,00 | Комиавиатранс | |
| Санкт-Петербург | Калуга | 803 | ЕМВ-145 | 50 | 07.12.15 — 31.12.15 | 3 | 11,0 | 192510,00 | 1,00 | 4235220,00 | 91 | ||
| Руслайн | Санкт-Петербург | Киров | 1105 | CRJ100/200 | 50 | 16.02.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 4 | 54,0 | 185000,00 | 1,00 | 19980000,00 | Руслайн | |
| Санкт-Петербург | Киров | 1105 | CRJ100/200 | 50 | 01.04.15 — 31.10.15 | 4 | 118,0 | 185000,00 | 1,00 | 43660000,00 | 92 | ||
| Костромское АП | Санкт-Петербург | Кострома | 758 | АН 26 — 100 | 41 | 01.07.15 — 31.12.15 | 3 | 78,0 | 87117,00 | 1,00 | 13590252,00 | софинансируемый Костромской обл. | 93 |
| Псковавиа | Санкт-Петербург | Котлас | 925 | Ан-24 | 48 | 15.04.15 — 31.10.15 | 3 | 79,0 | 210785,00 | 1,00 | 33304030,00 | Псковавиа | |
| Санкт-Петербург | Котлас | 925 | Ан-24 | 48 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 210785,00 | 1,00 | 7588260,00 | 94 | ||
| Псковавиа | Санкт-Петербург | Курск | 1166 | Ан-24 | 48 | 01.01.15 — 31.12.15 | 3 | 148,0 | 136786,00 | 1,00 | 40488656,00 | 95 | |
| Руслайн | Санкт-Петербург | Липецк | 1161 | CPJ-200 | 50 | 01.03.15 — 31.12.15 | 3 | 127,0 | 123667,50 | 1,00 | 31411545,00 | софинансируемый Липецкой обл. | 96 |
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | CPJ-100/200 | 50 | 07.04.15 — 31.10.15 | 3 | 90,0 | 247335,00 | 1,00 | 44520300,00 | РусЛайн | |
| Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | CPJ-100/200 | 50 | 01.11.15 — 31.12.15 | 3 | 26,0 | 247335,00 | 1,00 | 12861420,00 | 97 | ||
| ПсковАвиа | Санкт-Петербург | Псков | 371 | Ан-24 | 48 | 01.03.15 — 31.12.15 | 3 | 127,0 | 50000,00 | 1,00 | 12700000,00 | 98 | |
| ПсковАвиа | Санкт-Петербург | Тамбов | 1161 | Ан-24 | 48 | 01 11.15 — 31.12.15 | 2 | 17,0 | 247335,00 | 1,00 | 8409390,00 | 99 | |
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Ульяновск | 1200 | CPJ-100/200 | 50 | 06.04.15 — 31.10.15 | 3 | 87,5 | 247335,00 | 1,00 | 43283625,00 | РусЛайн | |
| Санкт-Петербург | Ульяновск | 1200 | CPJ-100/200 | 50 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 247335,00 | 1,00 | 8904060,00 | 100 | ||
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Чебоксары | 1192 | CPJ-100/200 | 50 | 02.06.15 — 31.12.15 | 3 | 91,0 | 247335,00 | 1,00 | 45014970,00 | 101 | |
| РусЛайн | Санкт-Петербург | Ярославль | 706 | CPJ-100/200 | 50 | 16.02.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 3 | 45,0 | 174234,00 | 1,00 | 15681060,00 | РусЛайн | |
| Санкт-Петербург | Ярославль | 706 | CRJ-100/200 | 50 | 01.04.15 — 31.10.15 | 4 | 119,0 | 174234,00 | 1,00 | 41467692,00 | 102 | ||
| Комиавиатранс | Саратов | Калуга | 727 | ЕМВ-145 | 50 | 07.12.15 — 31.12.15 | 1 | 3,0 | 87117,00 | 1,00 | 522702,00 | софинансируемый Калужской обл. | 103 |
| Грозный Авиа | Симферополь | Брянск | 1446 | Як-42 | 120 | 28.06.15 — 30.09.15 | 2 | 26,0 | 403871,00 | 1,00 | 21001292,00 | 104 | |
| Уральские АЛ | Симферополь | Волгоград | 1105 | А320 | 156 | 01.06.15 — 30.09.15 | 2 | 35,0 | 282162,00 | 1,00 | 19751340,00 | 105 | |
| Грозный Авиа | Симферополь | Грозный | 1111 | ЯК-42 | 120 | 01.05.15 — 10.10.15 | 2 | 32,5 | 282162,00 | 1,00 | 18340530,00 | 106 | |
| Ижавиа | Симферополь | Ижевск | 2032 | ЯК-42 | 120 | 01.06.15 — 31.08.15 | 2 | 27,0 | 403871,00 | 1,00 | 21809034,00 | полеты закончились | 107 |
| Костромское АП | Симферополь | Кострома | 1960 | АН 26 — 100 | 41 | 25.06.15 — 25.09.15 | 1 | 16,0 | 366125,00 | 1,00 | 11716000,00 | 108 | |
| Саратовские АЛ | Симферополь | Пенза | 1597 | ЯК-42 | 100 | 01.06.15 — 30.09.15 | 2 | 35,0 | 403871,00 | 1,00 | 28270970,00 | 109 | |
| Саратовские АЛ | Симферополь | Саратов | 1411 | ЯК-42 | 120 | 01.06.15 — 30.09.15 | 3 | 52,0 | 310249,00 | 1,00 | 32265896,00 | 110 | |
| Северсталь | Симферополь | Череповец | 2174 | CRJ200 | 50 | 01.06.15 — 30.06.15 | 3 | 13,0 | 366125,00 | 1,00 | 9519250,00 | Северсталь | |
| Симферополь | Череповец | 2174 | CRJ200 | 50 | 01.07.15 — 31.10.15 | 4 | 68,0 | 366125,00 | 1,00 | 49793000,00 | 111 | ||
| Саратовские АЛ | Сочи | Астрахань | 725 | ЯК-42 | 100 | 01.06.15 — 31.08.15 | 3 | 40,0 | 207265,00 | 1,00 | 16581200,00 | полеты закончились | 112 |
| РусЛайн | Сочи | Воронеж | 977 | CPJ-100/200 | 50 | 01.05.15 — 31.10.15 | 3 | 73,0 | 210785,00 | 1,00 | 30774610,00 | РусЛайн | |
| Сочи | Воронеж | 977 | CRJ-100/200 | 50 | 01.11.15 — 31.12.15 | 2 | 18,0 | 210785,00 | 1,00 | 7588260,00 | 113 | ||
| РусЛайн | Сочи | Иваново | 1550 | CPJ-100/200 | 50 | 20.06.15 — 30.09.15 | 1 | 15,0 | 181818,10 | 1,00 | 5454543,00 | софинансируемый Ивановской обл. | 114 |
| Комиавиатранс | Сочи | Калуга | 1578 | ЕМВ-145 | 50 | 26.10.15 — 31.12.15 | 1 | 9,0 | 183062,50 | 1,00 | 3295125,00 | софинансируемый Калужской обл. | 115 |
| РусЛайн | Сочи | Липецк | 990 | CRJ100/200 | 50 | 01.06.15 — 30.09.15 | 3 | 52,0 | 105392,50 | 1,00 | 10960820,00 | софинансируемый Липецкой обл. | РусЛайн |
| Сочи | Липецк | 990 | RJ100/200 | 50 | 01.10.15 — 31.12.15 | 2 | 26,0 | 105392,50 | 1,00 | 5480410,00 | 116 | ||
| Руслайн | Сочи | Элиста | 505 | CPJ-100/200 | 50 | 07.07.15 — 06.09.15 | 2 | 18,0 | 137684,00 | 1,00 | 4956624,00 | 117 | |
| Комиавиатранс | Сыктывкар | Котлас — Архангельск | 747 | L-410UVP-E20 | 17 | 05.01.15 — 31.12.15 | 3 | 153,0 | 48524,00 | 1,00 | 14848344,00 | софинансируемый Архангельской обл. | 118 |
| РусЛайн | Тюмень | Челябинск | 434 | EMB-120 | 30 | 01.02.15 — 31.03.15 | 2 | 15,0 | 73597,00 | 1,00 | 2207910,00 | Аэропорт Оренбург | |
| Тюмень | Челябинск | 465 | L-410 UVP-E20 | 17 | 01.07.15 — 31.12.15 | 3 | 73,0 | 62796,00 | 1,00 | 9168216,00 | 119 | ||
| Ямал | Уфа | Ханты-Мансийск | 1178 | CRJ-200 | 50 | 05.01.15 — 31.03.15 | 01.11.15 — 31.12.15 2 | 52,0 | 247335,00 | 1,00 | 25722840,00 | Ямал | |
| Уфа | Ханты-Мансийск | 1178 | CPJ-200 | 50 | 01.04.15 — 31.10.15 | 3 | 92,0 | 247335,00 | 1,00 | 45509640,00 | 120 | ||
| Якутия | Хабаровск | Анадырь | 3082 | В 737 — 800 | 170 | 01.07.15 — 31.12.15 | 1 | 27,0 | 201935,50 | 1,25 | 13630646,25 | софинансируемый ЧАО | 121 |
| Якутия | Хабаровск | Благовещенск | 603 | Q-400 | 72 | 01.01.15 — 31.03.15 | 01.10.15 — 31.12.15 2 | 52,0 | 176074,00 | 1,00 | 18311696,00 | Якутия | |
| Хабаровск | Благовещенск | 603 | Q-400 | 72 | 01.04.15 — 30.06.15 | 4 | 47,0 | 176074,00 | 1,00 | 16550956,00 | Якутия | ||
| Хабаровск | Благовещенск | 603 | Q-400 | 72 | 01.07.15 — 31.12.15 | 5 | 62,0 | 176074,00 | 1,00 | 21833176,00 | 122 | ||
| Аврора | Хабаровск | Кавалерово | 478 | DHC-6 — 400 | 19 | 01.07.15 — 31.07.15 | 25.10.15 — 31.12.15 2 | 41,0 | 62796,00 | 1,00 | 5149272,00 | Аврора | |
| Хабаровск | Кавалерово | 478 | DHC-6 — 400 | 19 | 01.08.15 — 24.10.15 | 3 | 48,0 | 62796,00 | 1,00 | 6028416,00 | 123 | ||
| Якутия | Хабаровск | Мирный | 2055 | Q-400 | 72 | 01.04.15 — 30.06.15 | 3 | 29,0 | 388947,00 | 1,25 | 28198657,50 | Якутия | |
| Хабаровск | Мирный | 2055 | Q-400 | 72 | 01.07.15 — 30.09.15 | 2 | 26,0 | 388947,00 | 1,25 | 25281555,00 | Якутия | ||
| Хабаровск | Мирный | 2055 | Q-400 | 72 | 01.10.15 — 31.12.15 | 1 | 13,0 | 388947,00 | 1,25 | 12640777,50 | 124 | ||
| Якутия | Хабаровск | Нерюнгри | 1282 | Q-400 | 72 | 01.01.15 — 31.03.15 | 01.10.15 — 31.12.15 2 | 49,0 | 296394,00 | 1,25 | 36308265,00 | Якутия | |
| Хабаровск | Нерюнгри | 1282 | Q-400 | 72 | 01.04.15 — 30.06.15 | 4 | 51,0 | 296394,00 | 1,25 | 37790235,00 | Якутия | ||
| Хабаровск | Нерюнгри | 1282 | Q-400 | 72 | 01.07.15 — 30.09.15 | 3 | 40,0 | 296394,00 | 1,25 | 29639400,00 | 125 | ||
| ИрАэро | Хабаровск | Улан-Удэ | 2148 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 06.01.15 — 31.03.15 | 2 | 25,0 | 366125,00 | 1,00 | 18306250,00 | ИрАэро | |
| Хабаровск | Улан-Удэ | 2148 | Ан-24, CRJ 200 | 48 | 01.04.15 — 31.12.15 | 3 | 114,0 | 366125,00 | 1,00 | 83476500,00 | 126 | ||
| КрасАвиа | Южно-Сахалинск | Благовещенск | 1203 | Як-42 | 100 | 01.04.15 — 13.09.15 | 3 | 68,0 | 310249,00 | 1,25 | 52742330,00 | КрасАвиа | |
| Южно-Сахалинск | Благовещенск | 1203 | Як-42 | 100 | 14.09.15 — 31.12.15 | 2 | 31,0 | 310249,00 | 1,25 | 24044297,50 | 127 | ||
| Якутия | Якутск | Анадырь | 2390 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 — 31.10.15 | 1 | 15,0 | 403871,00 | 1,25 | 15145162,50 | Якутия | |
| Якутск | Анадырь | 2390 | SSJ-100 | 93 | 01.11.15 — 31.12.15 | 3 | 26,0 | 403871,00 | 1,25 | 26251615,00 | 128 | ||
| Якутия | Якутск | Благовещенск | 1407 | SSJ-100 | 93 | 01.01.15 — 31.03.15 | 01.10.15 — 31.12.15 2 | 53,0 | 403871,00 | 1,25 | 53512907,50 | Якутия | |
| Якутск | Благовещенск | 1407 | SSJ-100 | 93 | 01.04.15 — 30.09.15 | 3 | 80,0 | 403871,00 | 1,25 | 80774200,00 | 129 | ||
| Якутия | Якутск | Братск | 1733 | SSJ-100 | 93 | 01.01.15 — 31.03.15 | 01.10.15 — 31.12.15 1 | 26,0 | 403871,00 | 1,25 | 26251615,00 | Якутия | |
| Якутск | Братск | 1733 | SSJ-100 | 93 | 01.04.15 — 30.06.15 | 3 | 39,0 | 403871,00 | 1,25 | 39377422,50 | Якутия | ||
| Якутск | Братск | 1733 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 — 30.09.15 | 2 | 27,0 | 403871,00 | 1,25 | 27261292,50 | 130 | ||
| Якутия | Якутск | Магадан | 1263 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 — 31.12.15 | 1 | 23,0 | 310249,00 | 1,25 | 17839317,50 | 131 | |
| Якутия | Якутск | Охотск | 781 | Q-300 | 50 | 01.06.15 — 30.06.15 | 3 | 8,0 | 174234,00 | 1,25 | 3484680,00 | Якутия | |
| Якутск | Охотск | 781 | Q-300 | 50 | 01.07.15 — 31.12.15 | 1 | 27,0 | 174234,00 | 1,25 | 11760795,00 | 132 | ||
| Якутия | Якутск | Улан-Удэ | 1987 | SSJ-100 | 93 | 01.06.15 — 30.06.15 | 3 | 13,0 | 403871,00 | 1,25 | 13125807,50 | Якутия | |
| Якутск | Улан-Удэ | 1987 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 — 31.12.15 | 2 | 54,0 | 403871,00 | 1,25 | 54522585,00 | 133 | ||
| Якутия | Якутск | Чита | 1604 | SSJ-100 | 93 | 01.06.15 — 30.06.15 | 3 | 13,0 | 403871,00 | 1,25 | 13125807,50 | Якутия | |
| Якутск | Чита | 1604 | SSJ-100 | 93 | 01.07.15 — 31.12.15 | 1 | 27,0 | 403871,00 | 1,25 | 27261292,50 | |||
| ИТОГО | 4229989790,00 | РЕЗЕРВ: | |||||||||||
| 10210,00 | |||||||||||||