Приказ ФСТ РФ от 18.04.2006 № 78-т/4
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ ФСТ РФ от 18.04.2006 N 78-т/4. 78-т/4. 18.04.2006. https://bukva.ai/docs/prikaz-78-t4
«Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ООО „Речной порт „Якутск“»
Внимание
Утратил силу с 8 июня 2010 года в связи с изданием Приказа ФСТ РФ от 08.06.2010 № 116-т/4 Вступил в силу с 1 мая 2006 года (пункт 3 данного документа) Документ утратил силу с 8 июня 2010 года в связи с изданием Приказа ФСТ РФ от 08.06.2010 № 116-т/4.
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ
ПРИКАЗ
от 18 апреля 2006 г. № 78-т/4
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ООО «РЕЧНОЙ ПОРТ „ЯКУТСК“»
В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 29, ст. 3049; 2006, № 3, ст. 301), на основании обращения общества с ограниченной ответственностью «Речной порт „Якутск“ и решения Правления Федеральной службы по тарифам от 18 апреля 2006 г. № р-19-т/4 приказываю:»
1. Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ООО «Речной порт „Якутск“ согласно Приложению 1.»
2. Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ООО «Речной порт „Якутск“ согласно Приложению 2.»
3. Установить, что настоящий Приказ вступает в силу с 1 мая 2006 года.
Руководитель Федеральной службы по тарифам С.НОВИКОВ
Приложение 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам от 18 апреля 2006 г. № 78-т/4
ТАРИФЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ООО «РЕЧНОЙ ПОРТ „ЯКУТСК“»
Таблица 1
(в рублях за тонну)
| № п/п | Наименование груза | За погрузку на суда, в автомашины или выгрузку из них |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| 1. | Песок | 11,90 |
| 2. | Щебень, гравий | 23,70 |
| 3. | Прочие насыпные и навалочные грузы | 47,40 |
| 4. | Лес круглый | 81,50 |
| 5. | Пиломатериалы | 92,40 |
| 6. | Грузы в транспортных пакетах и специализированных контейнерах | 151,52 |
| 7. | Тарно-штучные грузы | 204,40 |
(в рублях за единицу)
| 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|
| 8. | Контейнеры груженые, г/п: | |
| 8.1. | 3 т | 199,23 |
| 8.2. | 5 т | 295,20 |
| 8.3. | 20 т | 791,20 |
Таблица 2
ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ
| Тип склада | Единица измерения | Тариф |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| Открытые и закрытые площадки | руб./т/сут. | 10,00 |
Приложение 2 к Приказу Федеральной службы по тарифам от 18 апреля 2006 г. № 78-т/4
ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ООО «РЕЧНОЙ ПОРТ „ЯКУТСК“»
1. Общие положения
1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее — ПРР) и связанные с ними услуги в ООО «Речной порт „Якутск“» (далее — Порт).
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
1.4 Настоящие тарифы являются предельно максимальными.
1.5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня. При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.
1.6. Тарифы применяются в отношении грузов, состояние и свойства которых соответствуют установленным нормам и стандартам.
2. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы
2.1 Прием грузов.
2.2 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.
2.3. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
2.4. Перемещение грузов из зоны выгрузки к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.
2.5. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.
2.6. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
2.7. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, а при их отсутствии — планами размещения грузов на судах, разрабатываемыми перевозчиками, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование. Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.
2.8. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.
2.9 Сдача грузов.
2.10. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.
2.11. Составление обязательного комплекта приемо-сдаточных и других документов (включая стоимость бланков).
2.12. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.
2.13. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.
3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы
3.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 1 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.
3.2. По грузам, не подходящим под приведенную в таблице 1 Приложения 1 классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.
3.3. Погрузка грузов на суда, в автомашины и выгрузка этих грузов из судов, автомашин независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа 3 таблицы 1).
3.4. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.
3.5. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.
3.5.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:
метрическая тонна; количество единиц (контейнеры). В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,6 для пиломатериалов. Для древесины (в том числе пиломатериалов всех размеров) заготовки текущего сезона (после 1 октября предыдущего года погружаемые с берега) коэффициент для круглого леса составляет 0,88 и 0,66 для пиломатериалов.
3.5.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.
3.5.3. При осуществлении погрузки и выгрузки грузов плата взимается за груз брутто (с учетом тары, приспособлений, оборудования, средств пакетирования и поддонов, используемых при перевозке).
3.5.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц «Условной массы отдельных штучных грузов» Прейскуранта № 14-01 «Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом» (Тарифное руководство № 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.
3.6. Тарифы на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах, сформированными Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с тарно-штучными грузами.
3.7. Тарифы на ПРР, осуществляемые с железобетонными изделиями, металлоконструкциями, непакетированными металлами, оборудованием, соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с тарно-штучными грузами.
3.8. Тарифы на ПРР, осуществляемые с грузами, находящимися в пачках, барабанах и на специальных поддонах (грузоподъемностью до 0,7 тонны), со стандартными домами, с автомашинами, колесной и гусеничной техникой, с металлом не в деле и металлоломом, соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах и специализированных контейнерах.
3.9. За погрузку или выгрузку порожних контейнеров и средств пакетирования плата взимается за их фактическую массу по тарифам на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах и специализированных контейнерах.
3.10. За ПРР домашних вещей в контейнерах плата взимается по предельно минимальному значению тарифов, установленных для груженых контейнеров соответствующей грузоподъемности.
4. Применение тарифов за хранение грузов
4.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии с таблицей 2 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам. Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) — 1 сутки.
4.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.
4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов.
4.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.