Библиотека
Скачать PDF

Приказ ФСТ России от 04.05.2012 № 78-т/1

Федеральная служба по тарифам · № 78-т/1 от 04.05.2012Утратил силу 04.05.2012

«О внесении изменений и дополнений в Прейскурант № 10-01 „Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами“»

(Зарегистрировано в Минюсте России 04.07.2012 № 24789)

Внимание

Документ утратил силу с 1 января 2026 года в связи с изданием Приказа ФАС России от 06.11.2025 № 894/25. Начало действия документа — 22.07.2012. Окончание действия документа — 31.12.2025. Изменения, внесенные данным документом, вводятся в действие с 1 ноября 2012 года.

Зарегистрировано в Минюсте России 4 июля 2012 г. № 24789

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ

ПРИКАЗ

от 4 мая 2012 г. № 78-т/1

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ
В ПРЕЙСКУРАНТ № 10-01 «ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И УСЛУГИ
ИНФРАСТРУКТУРЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ РОССИЙСКИМИ ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ»

В соответствии с Федеральным законом от 17 августа 1995 года № 147-ФЗ «О естественных монополиях» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, № 34, ст. 3426; 2001, № 33 (часть I), ст. 3429; 2002, № 1 (часть I), ст. 2; 2003, № 2, ст. 168; № 13, ст. 1181; 2004, № 27, ст. 2711; 2006, № 1, ст. 10; № 19, ст. 2063; 2007, № 1 (часть I), ст. 21; № 43, ст. 5084; № 46, ст. 5557; 2008, № 52 (часть I), ст. 6236; 2011, № 29, ст. 4281; № 30 (часть I), ст. 4590, ст. 4596; № 50, ст. 7343), на основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 года № 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 29, ст. 3049; 2006, № 3, ст. 301; № 23, ст. 2522; № 48, ст. 5032; № 50, ст. 5354; 2007, № 16, ст. 1912; № 25, ст. 3039; № 32, ст. 4145; 2008, № 7, ст. 597; № 17, ст. 1897; № 23, ст. 2719; № 38, ст. 4309; № 46, ст. 5337; 2009, № 1, ст. 142; № 3, ст. 378; № 6, ст. 738; № 9, ст. 1119; № 18 (часть II), ст. 2249; № 33, ст. 4086; 2010, № 9, ст. 960; № 13, ст. 1514; № 25, ст. 3169; № 26, ст. 3350; № 30, ст. 4096; № 45, ст. 5851; 2011, № 14, ст. 1935; № 32, ст. 4831; № 42, ст. 5925), а также в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 года № 643 «О государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 32, ст. 4051) приказываю:

1. Внести с 1 ноября 2012 года следующие изменения и дополнения в Прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденный постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрирован Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный № 4882), с изменениями и дополнениями, внесенными постановлением ФЭК России от 21 октября 2003 года № 85-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 31 декабря 2003 года, регистрационный № 5374); приказами ФСТ России от 14 сентября 2004 года № 71-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 20 октября 2004 года, регистрационный № 6075); от 26 октября 2004 года № 140-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 2 декабря 2004 года, регистрационный № 6163); от 26 октября 2004 года № 141-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 7 декабря 2004 года, регистрационный № 6174); от 16 декабря 2004 года № 295-т/4 (зарегистрирован Минюстом России 17 декабря 2004 года, регистрационный № 6202); от 29 декабря 2004 года № 422-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 18 января 2005 года, регистрационный № 6273); от 17 мая 2005 года № 204-т/5 (зарегистрирован Минюстом России 6 июня 2005 года, регистрационный № 6685); от 13 декабря 2005 года № 617-т/5 (зарегистрирован Минюстом России 20 декабря 2005 года, регистрационный № 7287); от 18 апреля 2006 года № 79-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 18 мая 2006 года, регистрационный № 7851); от 25 апреля 2006 года № 83-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 19 мая 2006 года, регистрационный № 7858); от 25 апреля 2006 года № 84-т/3 (зарегистрирован Минюстом России 19 мая 2006 года, регистрационный № 7867); от 19 июня 2006 года № 129-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 17 июля 2006 года, регистрационный № 8080); от 19 июня 2006 года № 133-т/6 (зарегистрирован Минюстом России 19 июня 2006 года, регистрационный № 7936); от 9 декабря 2006 года № 355-т/6 (зарегистрирован Минюстом России 18 декабря 2006 года, регистрационный № 8627); от 4 декабря 2007 года № 410-т/6 (зарегистрирован Минюстом России 14 декабря 2007 года, регистрационный № 10721); от 25 апреля 2008 года № 83-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 6 мая 2008 года, регистрационный № 11627); от 24 декабря 2008 года № 462-т/3 (зарегистрирован Минюстом России 29 декабря 2008 года, регистрационный № 13028); от 30 декабря 2008 года № 474-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2008 года, регистрационный № 13053); от 14 августа 2009 года № 188-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 21 октября 2009 года, регистрационный № 15080); от 24 декабря 2009 года № 497-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 13 января 2010 года, регистрационный № 15954); от 27 февраля 2010 года № 28-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 24 марта 2010 года, регистрационный № 16710); от 7 декабря 2010 года № 388-т/3 (зарегистрирован Минюстом России 16 декабря 2010 года, регистрационный № 19203); от 20 мая 2011 года № 104-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 28 июня 2011 года, регистрационный № 21205); от 29 июля 2011 года № 182-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 3 октября 2011 года, регистрационный № 21961), от 6 декабря 2011 года № 318-т/3 (зарегистрирован Минюстом России 14 декабря 2011 года, регистрационный № 22607):

1.1. Изложить абзац 3 пункта 1.2 раздела 1 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«Расчет плат за перевозку повагонными, групповыми, маршрутными, мелкими отправками и отправками в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, продукции сельского хозяйства (раздел I ЕТСНГ), продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 — 133), руд металлических (раздел III ЕТСНГ), угля каменного (позиция ЕТСНГ 161), кокса каменноугольного (позиция ЕТСНГ 171), торфа и торфяной продукции (позиции ЕТСНГ 181, 182), сланцев горючих (позиция ЕТСНГ 191), минерального сырья, минерально-строительных материалов и изделий, абразивов (позиции ЕТСНГ 231 — 236, 241 — 246, 251 — 256, 261 — 268, 271, 281, 291 — 292), продукции металлургической промышленности (раздел VI ЕТСНГ), продукции машиностроения, приборостроения и металлообрабатывающей промышленности (позиции ЕТСНГ 351, 361 — 362, 371, 381, 391, 401 — 405, 411 — 418, 423), удобрений минеральных и сырья горно-химического для их производства (позиции ЕТСНГ 431 — 436), продукции химико-фармацевтической и парфюмерно-косметической промышленности, мыла (позиции ЕТСНГ 441 — 443), каучуков, резины, изделий резино-технических, углерода технического (сажи) (позиции ЕТСНГ 451 — 454), смол природных и синтетических, волокон синтетических, пластмасс и изделий из них, клея, красок (позиции ЕТСНГ 461 — 467), продукции коксо-химической и лесохимической промышленности (позиции ЕТСНГ 471 — 475), газов, кроме энергетических (позиция ЕТСНГ 488), продукции пищевой, мясомолочной и рыбной промышленности (раздел IX ЕТСНГ), продукции переработки растительных волокон, шерсти и волоса (позиции ЕТСНГ 621 — 626), ковров и изделий ковровых (позиция ЕТСНГ 635), галантереи и изделий ювелирных (позиция ЕТСНГ 641), продукции кожевенной, меховой и обувной промышленности (включая обувь резиновую) (позиции ЕТСНГ 651 — 654), изделий из стекла, фарфора и фаянса, кроме сантехоборудования из полуфарфора и фаянса (позиции ЕТСНГ 661 — 662), продукции полиграфической промышленности (позиция ЕТСНГ 671), прочей продукции легкой промышленности (позиции ЕТСНГ 681 — 685), продукции органической химии (раздел XII ЕТСНГ) и за возврат вагонов из-под перевозок указанных грузов в порожнем состоянии по российским железным дорогам, независимо от вида сообщения (за исключением транзита), осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 части I настоящего Тарифного руководства. Расчет дополнительных сборов, связанных с перевозкой указанных грузов в прямом международном сообщении, производится в соответствии с таблицами № 31, № 32, строками 10, 11, 13, 14 таблицы № 34 приложения 9 к разделу 3 части I настоящего Тарифного руководства, а сбора за объявленную ценность груза — по правилам пункта 2.36 раздела 2 части I настоящего Тарифного руководства.»;

1.2. Изложить подпункт 2.4.1.5 пункта 2.4 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«2.4.1.5. По расчетным таблицам, приведенным в части II настоящего Тарифного руководства, определяется плата:»

для универсальных полувагонов и платформ, а также специализированных платформ для лесоматериалов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метров общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками — как сумма:

  • платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, определяемой умножением базовой ставки тарифной схемы № № 8 или 9 (в зависимости от типа подвижного состава) на поправочные коэффициенты, установленные настоящим Тарифным руководством и исключительными тарифами;
  • платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в порожнем рейсе, определяемой умножением базовой ставки тарифной схемы № 25 за расстояние перевозки, соответствующее 60% от груженого рейса, на поправочные коэффициенты, установленные настоящим Тарифным руководством для расстояния, соответствующего 60% от груженого рейса;
  • платы за использование вагонов общего парка (тариф группы В, умноженный на дополнительные коэффициенты в случаях, предусмотренных настоящим Тарифным руководством, — для приписных вагонов и линий узкой колеи) за расстояние перевозки в груженом рейсе;

для универсальных крытых и остальных специализированных вагонов, включая вагоны-термосы, цистерны общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками (кроме перевозок грузов в рефрижераторных вагонах, на транспортерах и негабаритных грузов), порожних специализированных контейнеров повагонными отправками в вагонах общего парка, вагонов общего парка с собственным (арендованным) локомотивом — как сумма платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД (тариф группы И, умноженный на поправочные коэффициенты, установленные настоящим Тарифным руководством и исключительными тарифами) и платы за использование вагонов общего парка (тариф группы В, умноженный на коэффициенты для ИВ-термосов, багажных вагонов пассажирского парка, приписных вагонов, линий узкой колеи);

для собственных (арендованных) вагонов повагонными, групповыми, маршрутными отправками, мелкими, контейнерными отправками (в универсальных, специализированных, термических контейнерах), рефрижераторных вагонов, транспортеров и негабаритных грузов — как произведение единой платы и поправочных коэффициентов, установленных настоящим Тарифным руководством и исключительными тарифами.»;

1.3 Изложить пункт 2.6 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«2.6. Определение платы за перевозку грузов в универсальных вагонах»

2.6.1. Плата за перевозку в универсальных вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными отправками всех грузов, кроме грузов позиции ЕТСНГ — 691005, определяется по тарифным схемам, указанным в таблице № 6 приложения 5 настоящего Тарифного руководства.

2.6.1.1. Плата за перевозку грузов в собственных (арендованных) универсальных вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными, групповыми, маршрутными отправками определяется по тарифной схеме № 8.

2.6.1.2. Плата за перевозку грузов на универсальных платформах и в полувагонах общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками определяется как сумма:

  • платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, рассчитанной по правилам подпункта 2.6.1.1 пункта 2.6 настоящего Тарифного руководства для аналогичной перевозки груза в собственном (арендованном) вагоне;
  • платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при порожнем пробеге с локомотивом РЖД аналогичного собственного (арендованного) вагона, рассчитанной по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза;
  • платы за использование вагонов общего парка (тариф группы В) за расстояние перевозки в груженом рейсе.

2.6.1.3. Плата за перевозку грузов в крытых универсальных вагонах общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками определяется как сумма платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД, определяемой по тарифной схеме № И1, а также платы за использование вагонов общего парка (тарифная схема № В3).

2.6.2. Плата по тарифным схемам № № И1, 8 определяется за общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее минимальной весовой нормы (далее — МВН), установленной для соответствующих грузов и приведенной в приложении 2 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от тарифного класса груза.

В случае, если вышеуказанная масса груза больше 80 тонн, провозная плата по тарифным схемам № № И1, 8 определяется в следующем порядке:

  • определяется ставка за 1 тонну путем деления на 80 тонн платы по последней строке расчетных таблиц части II настоящего Тарифного руководства;
  • полученная ставка за 1 тонну умножается на общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее МВН.

2.6.3. Плата по тарифным схемам № № В1, В3, В4 определяется по расчетным таблицам, приведенным в части II настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и массы перевозимого груза.»;

1.4. Заменить в первом абзаце подпункта 2.7.2 пункта 2.7 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 слова «определяется за общую массу груза в вагоне по тарифным схемам № № И1 и В1, В3, В4.» словами «определяется за общую массу груза в вагоне в порядке, указанном в подпункте 2.6.1 пункта 2.6 настоящего Тарифного руководства по тарифным схемам:»

  • № № 8, 25, В1 — на платформе;
  • № № И1, В3 — в крытом вагоне;
  • № № 8, 25, В4 — в полувагоне.»;

1.5. Заменить во втором абзаце подпункта 2.7.2 пункта 2.7 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 слова «Плата по тарифной схеме № И1 определяется» словами «Плата по тарифным схемам № № И1, 8 определяется»;

1.6. Изложить подпункт 2.8.2 пункта 2.8 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«2.8.2. Плата за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозке грузов на специализированных платформах для лесоматериалов общего парка длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м повагонными, групповыми, маршрутными отправками, определяется как сумма:»

  • платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, рассчитанной по правилам подпункта 2.8.1 пункта 2.8 настоящего Тарифного руководства для аналогичной перевозки груза в собственном (арендованном) вагоне;
  • платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при порожнем пробеге с локомотивом РЖД аналогичного собственного (арендованного) вагона, рассчитанной по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза.»;

1.7. Дополнить подпункт 2.13.6 пункта 2.13 части I Прейскуранта № 10-01 после слов «по правилам подпунктов 2.13.1 — 2.13.5 настоящего пункта» словами «по наивысшему тарифу перевозимого груза в составе сборной контейнерной отправки»;

1.8. Изложить подпункт 2.16.1 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«2.16.1. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице № 15 приложения 5 настоящего Тарифного руководства.»

2.16.1.1. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, независимо от назначения перевозки (за исключением порожнего пробега после перевозки или под погрузку груженых и порожних контейнеров и мелких отправок), определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифной схеме № 25, с применением коэффициентов таблицы № 3; подпункта 4.1 пункта 4 и пункта 6 примечаний к таблице № 4 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства; таблицы № 5 приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.

2.16.1.2. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) ГРПС, АРВ, АРВ-Э, вагонов-термосов, ИВ-термосов, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, ИВ-термосов, переоборудованных из крытых вагонов, и иных типов собственных (арендованных) специализированных изотермических вагонов, а также собственных (арендованных) вагонов из-под перевозки или под погрузку груженых и порожних контейнеров, мелких отправок определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице № 15 приложения 5 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, с применением коэффициентов для грузов второго тарифного класса таблицы № 2 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, а также с применением коэффициентов таблицы № 3, пунктов 4 — 10 примечаний к таблице № 4 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства; таблицы № 5 (с учетом особенностей, указанных в пункте 2.5 настоящего Тарифного руководства) приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.

2.16.1.3. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов после перевозки грузов в случаях, не указанных в подпунктах 2.16.1.1 и 2.16.1.2 настоящего пункта, определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице № 15 приложения 5 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, с применением коэффициентов, указанных в пунктах 1 и 2 таблицы № 2, в таблицах № № 3 и 4 и в пунктах 4 — 10 примечаний к ней приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки, в том числе при пробеге вагонов на станцию промывки и ветеринарно-санитарной обработки, а также после промывки и ветеринарно-санитарной обработки, после отстоя на путях общего пользования РЖД.»;

1.9. Дополнить первый абзац подпункта 2.16.2 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 после слов «Плата за пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов» словами «(за исключением собственных (арендованных) универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м)»;

1.10. Дополнить пятый абзац подпункта 2.17.1 пункта 2.17 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 после слов «в пункте 2.16.1 настоящего Тарифного руководства» словами «, в зависимости от типа вагона»;

1.11. Дополнить подпункт 2.18.1 пункта 2.18 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 после слов «к тарифам группы И,» словами «тарифным схемам № № 8, 9, 25»;

1.12. Дополнить подпункт 2.18.1 пункта 2.18 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 после слов «универсальные вагоны (крытые, платформы, полувагоны)» словами «, специализированные платформы для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок до 19,6 м»;

1.13. Заменить в подпункте 2.21.3 пункта 2.21 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 слова «на тарифы групп И и В» словами «на тарифы, установленные тарифными схемами на перевозку грузов в вагонах общего парка (тарифы группы И; тарифные схемы № № 8, 9, 25, тарифы группы В)»;

1.14. Заменить второй и третий абзацы подпункта 2.33.3 пункта 2.33 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 абзацами следующего содержания:

«в крытых универсальных вагонах общего парка — по тарифным схемам № № И3, В6;
»

в собственных (арендованных) вагонах — по тарифной схеме № 9;

в универсальных полувагонах и платформах общего парка — как сумма:

  • платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, рассчитанной по тарифной схеме № 9;
  • платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при порожнем пробеге с локомотивом РЖД аналогичного собственного (арендованного) вагона, рассчитанной по правилам подпункта 2.16.1.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза;
  • платы за использование вагонов общего парка по тарифной схеме В6 за расстояние перевозки в груженом рейсе.»;

1.15. Изложить первый абзац примечания к названию раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«<1> Расчет плат за перевозку повагонными, групповыми, маршрутными, мелкими отправками и отправками в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, продукции сельского хозяйства (раздел I ЕТСНГ), продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 — 133), руд металлических (раздел III ЕТСНГ), угля каменного (позиция ЕТСНГ 161), кокса каменноугольного (позиция ЕТСНГ 171), торфа и торфяной продукции (позиции ЕТСНГ 181, 182), сланцев горючих (позиция ЕТСНГ 191), минерального сырья, минерально-строительных материалов и изделий, абразивов (позиции ЕТСНГ 231 — 236, 241 — 246, 251 — 256, 261 — 268, 271, 281, 291 — 292), продукции металлургической промышленности (раздел VI ЕТСНГ), продукции машиностроения, приборостроения и металлообрабатывающей промышленности (позиции ЕТСНГ 351, 361 — 362, 371, 381, 391, 401 — 405, 411 — 418, 423), удобрений минеральных и сырья горно-химического для их производства (позиции ЕТСНГ 431 — 436), продукции химико-фармацевтической и парфюмерно-косметической промышленности, мыла (позиции ЕТСНГ 441 — 443), каучуков, резины, изделий резино-технических, углерода технического (сажи) (позиции ЕТСНГ 451 — 454), смол природных и синтетических, волокон синтетических, пластмасс и изделий из них, клея, красок (позиции ЕТСНГ 461 — 467), продукции коксо-химической и лесохимической промышленности (позиции ЕТСНГ 471 — 475), газов, кроме энергетических (позиция ЕТСНГ 488), продукции пищевой, мясомолочной и рыбной промышленности (раздел IX ЕТСНГ), продукции переработки растительных волокон, шерсти и волоса (позиции ЕТСНГ 621 — 626), ковров и изделий ковровых (позиция ЕТСНГ 635), галантереи и изделий ювелирных (позиция ЕТСНГ 641), продукции кожевенной, меховой и обувной промышленности (включая обувь резиновую) (позиции ЕТСНГ 651 — 654), изделий из стекла, фарфора и фаянса, кроме сантехоборудования из полуфарфора и фаянса (позиции ЕТСНГ 661 — 662), продукции полиграфической промышленности (позиция ЕТСНГ 671), прочей продукции легкой промышленности (позиции ЕТСНГ 681 — 685), продукции органической химии (раздел XII ЕТСНГ) и за возврат вагонов из-под перевозок указанных грузов в порожнем состоянии по российским железным дорогам, независимо от вида сообщения (за исключением транзита), осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 части I настоящего Тарифного руководства.»;

1.16. Изложить подпункт 3.2.2.1 пункта 3.2 раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«3.2.2.1. Определение платы за перевозку грузов в специализированных изотермических вагонах»

3.2.2.1.1. Плата за перевозку грузов в специализированных изотермических вагонах (кроме цистерн), а также плата за перевозку порожних специализированных изотермических вагонов (кроме цистерн) определяется по правилам применения тарифов, изложенным в пунктах 2.10 и 2.16 раздела 2 части I настоящего Тарифного руководства;

3.2.2.1.2. Плата за перевозку скоропортящихся грузов в цистернах, а также плата за перевозку порожних цистерн из-под таких перевозок определяется по правилам применения тарифов, изложенным в пунктах 2.9 и 2.16 раздела 2 части I настоящего Тарифного руководства»;

1.17. Изложить подпункт 3.2.2.6 пункта 3.2 раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«3.2.2.6. Определение платы за перевозку грузов в автопоездах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах (контрейлерные перевозки)»

Плата за перевозку грузов в автопоездах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах на специализированных платформах, а также плата за перевозку порожних автопоездов, полуприцепов и съемных кузовов определяется по правилам применения тарифов, изложенным в пункте 2.14 раздела 2 части I настоящего Тарифного руководства.»;

1.18. Исключить подпункты 3.2.2.2.3 - 3.2.2.2.5, 3.2.3.2, 3.2.3.4 и первый абзац подпункта 3.2.3.5 пункта 3.2 раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01;

1.19. Исключить в подпункте 3.2.7.1 пункта 3.2 раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01 слова «, а также перевозимых в изотермических вагонах»;

1.20 Исключить третий абзац подпункта 3.2.9.4 пункта 3.2 раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01;

1.21. Исключить в подпункте 3.2.17.1 пункта 3.2 раздела 3 части I Прейскуранта № 10-01 слова «Увеличение тарифа не производится при перевозке большой скоростью грузов в рефрижераторных вагонах, в вагонах-термосах, ИВ-термосах, цистернах-термосах, изотермических вагонах-термосах, цистернах для молока и крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах.»;

1.22. Заменить в подпункте 4.3.1.4 пункта 4.3 раздела 4 части I Прейскуранта № 10-01, в подпункте 4.5.1.3 и шестом абзаце подпункта 4.5.2 пункта 4.5 раздела 4 части I Прейскуранта № 10-01 слова «в том числе КРК» словами «в том числе с термическими контейнерами»;

1.23. Заменить в подпункте 4.5.1.7 пункта 4.5 раздела 4 части I Прейскуранта № 10-01 слова «ОПВ № 2» словами «ОПВ № 3»;

1.24. Дополнить подпункт 4.5.2 пункта 4.5 раздела 4 части I Прейскуранта № 10-01 после шестого абзаца абзацем следующего содержания:

«- порожних специализированных изотермических вагонов (кроме изотермических цистерн);»;

1.25. Заменить в подпункте 4.5.3 пункта 4.5 раздела 4 части I Прейскуранта № 10-01 слова «кроме КРК» словами «кроме термических контейнеров»;

1.26. Изложить строки таблицы № 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта № 10-01, определяющие применение дополнительных коэффициентов к тарифам на перевозки угля каменного и кокса, в следующей редакции:

Уголь каменный161016, 161024, 161039, 161058, 161062, 161077, 161081, 161096, 161109, 161113, 161128, 161170, 161185, 161192, 161202, 161217, 161221, 161236, 161240, 1612550,89
161132, 161147, 161151, 161166, 1610431,05
Кокс1711,084

1.27. Изложить примечания к таблице № 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«Примечания. 1. На перевозку грузов первого тарифного класса, в зависимости от типа вагона и перевозимого груза, применяются также дополнительные коэффициенты:»

1.1. На перевозку угля каменного (позиция ЕТСНГ 161) за расстояние, превышающее 3500 км, — коэффициент 0,333;

1.2. На перевозки лесоматериалов круглых, пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081, 091) за расстояние, превышающее 3500 км, — коэффициент 0,5;

На перевозки лесоматериалов круглых (позиция ЕТСНГ 081) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м — также дополнительно коэффициент 1,048;

На перевозки пиломатериалов (позиция ЕТСНГ 091) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м — также дополнительно коэффициент 1,08;

1.3. На перевозки руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) при расстоянии перевозки свыше 180 км применяется коэффициент 1,15 и дополнительно за расстояние, превышающее 600 км, коэффициент 0,68.

На перевозки руд и концентратов железных в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м — также дополнительно коэффициент 1,032;

1.4. На перевозки руд и концентратов марганцевых (позиция ЕТСНГ 142) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м — коэффициент 1,032;

1.5. На перевозки материалов минерально-строительных природных, золы, шлаков, кроме гранулированных и металлургических для переплавки, сырья минерального промышленного (позиции ЕТСНГ 231 — 236; 241, 242, 245, 246) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м — коэффициент 0,909;

1.6. На перевозки сырья цветных металлов (позиция ЕТСНГ 151), кроме глинозема (код ЕТСНГ 151060), руд нефелиновых и их концентратов (коды ЕТСНГ 151446, 151183), бокситов и нефелиновых руд (коды ЕТСНГ 151037, 151338), в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м — коэффициент 1,16.

2. На перевозку грузов второго тарифного класса применяются также дополнительные коэффициенты:

2.1 На перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311) за расстояние, превышающее 5000 км, — коэффициент 0,45;

2.2. На перевозки удобрений минеральных (позиции ЕТСНГ 433 — 436) за расстояние, превышающее 3500 км, — коэффициент 0,357.

2.3. На перевозки грузов второго тарифного класса, в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м — дополнительно коэффициент 1,04.

3. На перевозку грузов третьего тарифного класса применяются также дополнительные коэффициенты:

3.1. На перевозки металлов черных (позиции ЕТСНГ 312 — 316, 321 — 324) за расстояние, превышающее 5000 км, — коэффициент 0,45;

3.2. На перевозки продукции шпалопиления (позиции ЕТСНГ 092 — 093) за расстояние, превышающее 3500 км, — коэффициент 0,5;

3.3. На перевозки продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 — 133) за расстояние, превышающее 1200 км, — коэффициент 0,83;

3.4 На перевозки аммиака (коды ЕТСНГ 488049, 488161):

  • при расстоянии перевозки до 2000 км включительно — 0,75 и дополнительно за расстояние, превышающее 800 км, — коэффициент 0,3;
  • при расстоянии перевозки свыше 2000 км — коэффициент 0,5;

3.5 На перевозки спирта метилового (метанола) (код ЕТСНГ 721484):

  • при расстоянии перевозки от 1250 км до 2100 км — 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км;
  • при расстоянии перевозки свыше 2100 км — 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км (без применения коэффициента 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км);

3.6. На перевозки грузов третьего тарифного класса в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м — также дополнительно коэффициент 1,04.

4. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД универсальных собственных (арендованных) вагонов, включая универсальные платформы, на которых установлено дополнительное съемное и несъемное оборудование, масса которого включена в массу тары вагона либо не включена в массу тары вагона, но учтена в перевозочном документе в графе «Масса тары вагона» и которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, из-под перевозки грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяются также дополнительные коэффициенты:

4.1. При порожнем пробеге универсальных платформ и полувагонов (кроме следующих после выгрузки или под погрузку контейнеров и мелких отправок) — 0,6 и дополнительно 0,42 за расстояние, превышающее 1200 км.

При порожнем пробеге универсальных платформ (в том числе платформ для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м) после выгрузки или под погрузку контейнеров и мелких отправок:

0,9 — при перевозке на расстояние до 2000 км включительно;

0,95 — при перевозке на расстояние от 2001 до 3000 км включительно.

4.2. При порожнем пробеге крытых универсальных вагонов из-под выгрузки — в зависимости от тарифного класса груза предшествующей перевозки:

4.2.1. Для грузов первого тарифного класса (кроме руд и концентратов железных позиции ЕТСНГ 141) — 0,9 и дополнительно за расстояние, превышающее 1000 км:

0,53 — для угля каменного (позиция ЕТСНГ 161);

0,62 — для лесоматериалов круглых, пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081, 091);

0,85 — для остальных грузов первого тарифного класса.

Для руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) — 0,9 и дополнительно — 1,15 при расстоянии перевозки свыше 180 км, а также 0,53 за расстояние, превышающее 600 км.

4.2.2 Для грузов второго тарифного класса:

0,9 — при перевозке на расстояние до 2000 км включительно;

0,95 — при перевозке на расстояние от 2001 до 3000 км включительно;

0,45 — дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, на перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311);

0,357 — дополнительно за расстояние, превышающее 3500 км, на перевозки удобрений минеральных (позиции ЕТСНГ 433 — 436).

4.2.3 Для грузов третьего тарифного класса — 0,86 и дополнительно:
  • 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км, — для металлов черных (позиции ЕТСНГ 312 — 316, 321 — 324);
  • 0,83 за расстояние, превышающее 1200 км, — для продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 — 133).

5. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) 2-ярусных платформ для автомобилей, 1-ярусных крытых вагонов для микроавтобусов и крытых вагонов для легковых автомобилей (автомобилевозов) из-под перевозок указанных грузов (позиция ЕТСНГ 381), определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяется дополнительный коэффициент 0,86.

6. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для перевозки рельсов, колесных пар, цельнокатаных колес, из-под перевозки указанных грузов или при их подсылке под погрузку указанных грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:

0,86 — для колесных пар (код ЕТСНГ 414115);

0,86 и дополнительно 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км, — для рельсов (позиция ЕТСНГ 321) и цельнокатаных колес (код ЕТСНГ 324046).

К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м (кроме следующих после выгрузки или под погрузку контейнеров и мелких отправок), определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты — 0,6 и дополнительно 0,42 за расстояние, превышающее 1200 км.

7. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД порожних собственных (арендованных) специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров на расстояние перевозки свыше 4000 км, следующих после выгрузки или под погрузку контейнеров, определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:

  • 0,78;
  • 0,47 за расстояние перевозки, превышающее 4000 км.

8. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов (за исключением специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метра) из-под перевозки указанных ниже грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:

  • 1,15 при расстоянии перевозки свыше 180 км и дополнительно за расстояние, превышающее 600 км, — коэффициент 0,68 — для руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141);
  • 0,83 за расстояние перевозки свыше 1200 км — для продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 — 133);
  • 0,357 за расстояние, превышающее 3500 км, — для удобрений минеральных (позиции 433 — 436 ЕТСНГ).

9. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов из-под перевозки аммиака (коды 488049, 488161 ЕТСНГ), определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:

  • при расстоянии перевозки до 2000 км включительно — 0,75 и за расстояние, превышающее 800 км, — дополнительно коэффициент 0,3;
  • при расстоянии перевозки свыше 2000 км — коэффициент 0,5.

10. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов из-под перевозки спирта метилового (метанола) (код ЕТСНГ 721484), определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:

  • при расстоянии перевозки от 1250 км до 2100 км — 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км;
  • при расстоянии перевозки свыше 2100 км — 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км (без применения коэффициента 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км).

11. К плате за перевозку овощей, картофеля, бахчевых культур свежих (позиции ЕТСНГ 041 — 043), фруктов и ягод свежих (позиции ЕТСНГ 051 — 053), масла животного и сыра (позиция ЕТСНГ 553), яиц (позиция ЕТСНГ 555), жира и сала животных и птиц (позиция ЕТСНГ 563), рыбопродуктов соленых, копченых и сушеных (позиция ЕТСНГ 573), продукции плодоовощной промышленности (позиции ЕТСНГ 581 — 584), спирта, напитков алкогольных и безалкогольных (позиции ЕТСНГ 591 — 595) в универсальных крытых вагонах и универсальных крытых вагонах, дооборудованных теплоизоляцией, определенной по правилам пунктов 2.6 и 2.33 настоящего Тарифного руководства, применяется дополнительный коэффициент 1,13.».

1.28. Изложить таблицу № 6 приложения 5 к разделу 2 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«Таблица № 6»

Тарифные схемы, применяемые при определении плат за перевозку грузов в универсальных вагонах

Типы универсальных вагоновВагоны
общего паркасобственные (арендованные)
тариф за использование инфраструктуры и локомотивов «РЖД»тариф за использование вагонов
Тарифные схемы
1. КрытыйИ1В38
2. Платформа (в том числе платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной менее 19,6 м)8; 25 <*>В18
3. Полувагон8; 25 <*>48

<*> При расчете платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозке груза в вагоне общего парка в части платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в порожнем рейсе плата исчисляется по тарифной схеме № 25 за расстояние, составляющее 60% от расстояния перевозки груза.».

1.29. Изложить пункты 7 и 16 таблицы № 7 приложения 5 к разделу 2 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

7. Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для: лесоматериалов; Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для: рулонной стали; колесных пар; рельсов; цельнокатаных колес; Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для: крупнотоннажных контейнеров 9; 25 <*> И3 В6 В6 9 9
16. Платформа длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: лесоматериалов; длинномерных грузов; и другие типы вагонов с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более И7 В6 13

<*> При расчете платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозке груза на платформе общего парка для лесоматериалов круглых в части платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в порожнем рейсе плата исчисляется по тарифной схеме № 25 за расстояние, составляющее 60% от расстояния перевозки груза.».

1.30. Изложить пункт 3 таблицы № 15 приложения 5 к разделу 2 части I Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

3. Полувагон для технологической щепы, 2-ярусная платформа для автомобилей, 1-ярусный крытый вагон для микроавтобусов, платформы длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: лесоматериалов, длинномерных грузов, крытый вагон для автомобилей (автомобилевоз), легковесных грузов (ЦМГВ) 27

1.31. Изложить строки таблицы № 23 приложения 7 к разделу 2 части I Прейскуранта № 10-01, определяющие условия тарификации перевозок по тарифным схемам № № И1, И3, 8, 9, 25 и 27, в редакции согласно приложению № 1 к настоящему приказу;

1.32. Исключить из таблицы № 34 приложения 10 к разделу 3 части I Прейскуранта № 10-01 следующие строки:

1 Пробег порожних вагонов в составе груженой рефрижераторной секции осе-км 1,45
3 Пробег собственного (арендованного) вагонадизель-электростанции в груженом и порожнем рейсе осе-км 1,68

1.33. Исключить из таблицы № 36 приложения 11 к разделу 3 части I Прейскуранта № 10-01 следующие строки:

Спирты и их производные, фенолы, феноло-спирты и их производные в цистернах721, 7221,301,301,301,30
Скоропортящиеся грузы в изотермическомпри загрузке до 25,5 т1,501,501,501,50
подвижном составе25,5 — 40,5 тдо 5001,501,501,501,50
свыше 5001,2751,501,2751,50
свыше 40,5 тдо 5001,301,301,301,30
свыше 5001,1051,301,1051,30
Машины, оборудование и их части, кроме машин сельскохозяйственных3511,621,621,621,62
Спирт, вино, напитки алкогольные и безалкогольные591 — 595, кроме 591, 592, 595, перевозимых в цистернах1,301,301,301,30
Аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники401, 404 — 4051,851,851,851,85
Изделия кабельные4171,381,381,381,38
Парфюмерия4221,851,851,851,85

1.34. Заменить в подпункте 1.1.1 пункта 1.1 части II Прейскуранта № 10-01 слова «в универсальных вагонах общего парка (крытые, платформы, полувагоны)» словами «в универсальных крытых вагонах общего парка»;

1.35 Изложить подпункт 1.1.2 пункта 1.1 части II Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

«1.1.2. Расчетные таблицы плат за перевозку грузов в специализированных вагонах общего парка, за исключением специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метров общего парка (Тарифные схемы № № И2 — И7)»;

1.36. Дополнить подпункт 1.1.3 пункта 1.1 части II Прейскуранта № 10-01 после слова «в собственных (арендованных) универсальных вагонах» словами «и в универсальных полувагонах и на универсальных платформах общего парка (в части платы за услуги инфраструктуры и локомотивов РЖД, соответствующей груженому рейсу аналогичного собственного вагона)»;

1.37. Дополнить подпункт 1.1.4 пункта 1.1 части II Прейскуранта № 10-01 после слова «в собственных (арендованных) специализированных вагонах» словами «, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метров общего парка (в части платы за услуги инфраструктуры и локомотивов РЖД, соответствующей груженому рейсу аналогичного собственного вагона)»;

1.38. Дополнить первый абзац подпункта 1.1.7 пункта 1.1 части II Прейскуранта № 10-01 после слов «собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях» словами «, универсальных полувагонов и платформ общего парка, а также специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метров общего парка (в части платы за услуги инфраструктуры и локомотивов РЖД, соответствующей порожнему рейсу аналогичного собственного вагона)»;

1.39. Заменить в четвертом абзаце подпункта 1.1.7 пункта 1.1 части II Прейскуранта № 10-01 слова «платформы для лесоматериалов, длинномерных грузов, крытый вагон для автомобилей (автомобилевоз), легковесных грузов (ЦМГВ)» словами «платформы длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: лесоматериалов, длинномерных грузов, крытый вагон для автомобилей (автомобилевоз), легковесных грузов (ЦМГВ).»;

1.40. Заменить в подпункте 1.3.1 пункта 1.3 части II Прейскуранта № 10-01 слова «рефрижераторных вагонах» словами «специализированных изотермических вагонах»;

1.41. Исключить пункт 2.2 части II Прейскуранта № 10-01 и изложить пункт 2.3 части II Прейскуранта № 10-01 согласно приложению № 2 к настоящему приказу.

2. Настоящий приказ вступает в силу в установленном порядке.

Руководитель Федеральной службы по тарифам С.НОВИКОВ

Приложение № 1

к приказу ФСТ России от 4 мая 2012 г. № 78-т/1

И1Универсальный крытый вагон2Общий парк2132(8,116 + 0,0338 x Р <1>) x K <2> L
И3Крытый вагон для: зерна (типа хоппер); минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений. Цистерна для: цемента; кальцинированной соды. Крытый вагон для скота. Полувагон для агломерата и окатышей. Вагон бункерного типа для: нефтебитума; муки (муковоз). Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для: рулонной стали; колесных пар; рельсов; цельнокатаных колес крупнотоннажных контейнеров ИВ-термос, переоборудованный из крытого вагона Полувагон саморазгружающийся для сыпучих грузов (хоппер-дозатор). Вагон-самосвал (думпкар). Остальные типы специализированных вагонов, кроме указанных в схемах И2, И4 — И7.950 — 959 900 — 906 937 — 939; 978; 979 970 962 — 965 910; 912 — 914 700 — 703 967 966 966 949 909 940 — 944 83 300 — 304; 305 — 307; 308; 310 — 318 320; 330 — 359 367; 810; 814; 817; 908; 920 — 924Общий парк213212,476 x K L
8Универсальный: крытый платформа (в том числе платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м)2; 52 4; 54 940 — 944; 5940 — 5944Собственный (арендованный)2132(5,106 + 0,0339 x Р) x K L
полувагон платформа (в том числе платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м)6 4Общий парк (в части платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе)
9Крытый вагон для: цемента (типа хоппер); зерна (типа хоппер); минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений. Полувагон для агломерата и окатышей. Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для: лесоматериалов; рулонной стали; колесных пар; рельсов; цельнокатаных колес крупнотоннажных контейнеров; Вагон бункерного типа для: нефтебитума, муки (муковоз). Цистерна для: цемента; кальцинированной соды. Полувагон саморазгружающийся для сыпучих грузов (хоппердозатор). Вагон-самосвал (думпкар). Остальные типы специализированных вагонов, кроме специализированных изотермических вагонов и вагонов, указанных в схемах 10 — 13.5930 — 5936; 5953; 5954; 930 — 936; 971 — 977; 5950; 950 — 959; 5903 — 5906; 5922 — 5926; 5955 — 5958; 900 — 906; 5910 — 5915; 5918; 5920 — 5921; 910; 912 — 914; 915; 926 5421; 966 966 949 909; 940 — 944; 5940 — 5944; 83; 583 5794; 700 — 703; 967 5937 — 5939; 5951 — 5952; 937 — 939; 978; 979 5970 — 5972; 5976; 970 300 — 304; 305 — 308; 310 — 318; 530 — 533; 320; 330 — 359; 550 — 559Собственный (арендованный)21327,4 x K L
Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для лесоматериалов966Общий парк (в части платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе)
25Порожний вагон: Универсальный: крытый платформа полувагон Крытый вагон для цемента (типа хоппер) Вагон-самосвал (думпкар) Крытый вагон для: зерна (типа хоппер); скота; минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений Полувагон для агломерата и окатышей Полувагон саморазгружающийся для сыпучих грузов (хоппер-дозатор) Цистерна и другие типы специализированных вагонов, кроме указанных в схемах № № 26 — 292; 52 4; 54 5366; 56; 6 5930 — 5936; 5953; 5954; 930 — 936; 971 — 977 320 — 350; 550 — 559 5950; 950 — 959 962 — 965 5903 — 5906; 5923 — 5926; 5955 — 5958; 900; 901; 902; 903 — 906 5910 — 5915; 5918; 5920 — 5922; 910; 912 — 914 300 — 301; 305 — 307; 530 — 533Собственный (арендованный)-1,278 x K L
Универсальный полувагон Универсальная платформа (в том числе платформы для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м) Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для лесоматериалов6 4 966Общий парк (в части платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в порожнем рейсе)
27Порожний вагон: Полувагон для технологической щепы Платформа 2- ярусная для автомобилей, 1- ярусный крытый вагон для микроавтобусов Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: лесоматериалов; длинномерных грузов Крытый вагон для: автомобилей (автомобилевоз), легковесных грузов (ЦМГВ)5916 — 5917; 916 5960; 928 5902; 5928; 5929; 5940 — 5945; 915 5100; 5101; 925; 927Собственный (арендованный)-1,745 x K L

Приложение № 2

к приказу ФСТ России от 4 мая 2012 г. № 78-т/1

2.3. Расчетные таблицы плат за перевозку наливных грузов в цистернах (Тарифные схемы № 119, 120 и 123)

Тарифная схема № 119: нефть и нефтепродукты (позиций ЕТСНГ 201, 211 — 215, 221 — 225), а также относящихся к ним грузов поз. 226021, 226106, 226069.

Тарифная схема № 120: газы энергетические (позиций ЕТСНГ 226), кроме отнесенных к нефти и нефтепродуктам поз. 226021, 226106, 226069.

Тарифная схема № 123: другие грузы, перевозимые наливом в цистернах.

в рублях

Расстояние, кмТарифные схемы № № 119, 120, 123
119120123
за цистерну до 25 тонн включительноза 1 т при загрузке свыше 25 тза цистерну до 25 тонн включительноза 1 т при загрузке свыше 25 тза цистерну до 25 тонн включительноза 1 т при загрузке свыше 25 т
51-604 097163,82 868114,82 45898,4
61-704 820192,83 374134,92 892115,7
71-805 603224,13 923156,93 362134,5
81-906 326253,04 429177,13 795151,9
91-1007 049281,94 934197,44 229169,2
101-1204 007160,35 610224,34 808192,3
121-1404 609184,36 453258,15 531221,2
141-1605 212208,57 296291,96 253250,1
161-1805 815232,58 140325,66 977279,0
181-2006 386255,48 941357,77 663306,5
201-2207 004280,29 805392,38 405336,2
221-2407 636305,410 691427,69 163366,6
241-2608 254330,111 556462,39 905396,2
261-2808 886355,512 441497,610 664426,6
281-3009 504380,213 306532,311 405456,2
301-3306 164246,614 382575,312 327493,1
331-3606 700268,015 633625,313 399535,9
361-3907 230289,216 870674,714 460578,4
391-4207 766310,618 121724,815 532621,3
421-4508 273330,919 302772,016 544661,8
451-4808 778351,220 483819,317 557702,3
481-5109 291371,621 678867,118 580743,2
511-5409 778391,122 816912,719 556782,3
541-57010 260410,423 941957,720 521820,8
571-60010 736429,525 0521 002,121 473859,0
601-64011 319452,826 4121 056,422 639905,6
641-68011 988479,527 9721 118,923 976959,1
681-72012 643505,729 5011 180,125 2871 011,5
721-76013 231529,230 8721 234,826 4611 058,5
761-80013 813552,532 2321 289,327 6271 105,1
801-84014 378575,133 5501 341,928 7571 150,3
841-88014 921596,934 8151 392,629 8421 193,6
881-92015 463618,636 0801 443,230 9261 237,0
921-96015 978639,237 2831 491,331 9571 278,2
961-100016 493659,838 4841 539,332 9871 319,5
1001-105016 863674,539 3491 573,933 7281 349,1
1051-110017 135685,439 9811 599,334 2701 370,7
1101-115017 387695,640 5721 622,934 7761 391,0
1151-120017 659706,341 2041 648,135 3191 412,7
1201-125017 912716,541 7951 671,835 8241 433,0
1251-130024 244969,742 4271 697,136 3671 454,7
1301-135024 581983,243 0181 720,736 8731 474,9
1351-140024 919996,843 6081 744,437 3791 495,1
1401-145025 2801 011,344 2411 769,637 9211 516,9
1451-150025 6181 024,744 8311 793,238 4271 537,1
1501-160026 1491 045,945 7591 830,339 2221 568,9
1601-170026 8481 073,946 9821 879,340 2701 610,8
1701-180027 5331 101,348 1851 927,441 3011 652,0
1801-190028 2321 129,449 4081 976,242 3501 694,0
1901-200028 9311 157,350 6312 025,243 3971 735,9
2001-210029 6181 184,751 8322 073,344 4281 777,1
2101-220030 3171 212,753 0552 122,245 4761 819,0
2201-230031 0161 240,754 2792 171,146 5251 860,9
2301-240031 7151 268,655 5022 220,147 5731 902,9
2401-250032 4021 296,156 7032 268,148 6031 944,1
2501-260033 1011 324,057 9262 317,149 6521 986,1
2601-270033 8001 352,059 1492 366,050 7002 028,0
2701-280034 4871 379,560 3522 414,051 7302 069,2
2801-290035 1861 407,461 5752 463,052 7782 111,2
2901-300035 9451 437,862 9032 516,253 9172 156,7
3001-310045 9401 837,764 3162 572,755 1282 205,1
3101-320046 9491 878,065 7292 629,256 3392 253,5
3201-330047 9731 919,067 1632 686,557 5682 302,7
3301-340048 9831 959,368 5762 743,058 7792 351,2
3401-350049 9911 999,769 9892 799,559 9912 399,6
3501-360051 0162 040,671 4222 856,961 2192 448,8
3601-370052 0412 081,672 8572 914,362 4492 497,9
3701-380053 0342 121,474 2482 969,963 6422 545,6
3801-390054 0592 162,375 6813 027,364 8702 594,8
3901-400055 0832 203,377 1163 084,766 1002 644,0
4001-410056 0922 243,778 5293 141,267 3112 692,4
4101-420057 1012 284,179 9423 197,768 5212 740,8
4201-430058 1262 325,181 3753 255,069 7502 790,0
4301-440059 1492 366,082 8103 312,470 9802 839,2
4401-450060 1442 405,784 2013 368,072 1732 886,9
4501-460061 1682 446,785 6363 425,473 4012 936,1
4601-470062 1922 487,787 0693 482,874 6312 985,2
4701-480063 2012 528,088 4823 539,375 8423 033,7
4801-490064 2112 568,489 8953 595,877 0523 082,1
4901-500065 2352 609,491 3293 653,278 2823 131,3
5001-510066 2442 649,892 7413 709,779 4933 179,7
5101-520067 2692 690,794 1763 767,080 7223 228,9
5201-530068 2622 730,595 5673 822,781 9143 276,6
5301-540069 2872 771,597 0013 880,083 1443 325,7
5401-550070 3102 812,598 4353 937,484 3733 374,9
5501-570071 8322 873,3100 5654 022,686 1993 447,9
5701-590073 8652 954,6103 4114 136,588 6383 545,6
5901-610075 8243 032,9106 1534 246,190 9883 639,5
6101-630077 4503 098,1108 4314 337,292 9413 717,6
6301-650079 0163 160,7110 6244 424,994 8213 792,8
6501-670080 5843 223,4112 8164 512,796 7003 868,0
6701-690082 1193 284,8114 9674 598,798 5443 941,7
6901-710083 6873 347,4117 1614 686,5100 4244 016,9
7101-730085 2533 410,1119 3534 774,1102 3044 092,2
7301-750086 8193 472,7121 5464 861,8104 1824 167,3
7501-770088 3563 534,2123 6984 947,9106 0274 241,0
7701-790089 9223 596,9125 8915 035,6107 9074 316,3
7901-810091 4893 659,6128 0835 123,4109 7864 391,5
8101-830093 0553 722,2130 2775 211,1111 6654 466,6
8301-850094 5913 783,7132 4675 297,1113 5104 540,4
8501-870096 1583 846,4134 6205 384,8115 3904 615,6
8701-890097 7243 908,9136 8145 472,5117 2694 690,8
8901-910099 2763 971,0138 9855 559,4119 1304 765,2
9101-9300100 8274 033,1141 1585 646,3120 9934 839,7
9301-9500102 3934 095,7143 3505 734,1122 8724 914,9
9501-9700103 9604 158,4145 5445 821,7124 7524 990,1
9701-9900105 5114 220,4147 7165 908,7126 6135 064,6
9901-10100107 0634 282,5149 8875 995,5128 4755 139,0
10101-10300108 6294 345,2152 0816 083,2130 3555 214,2
10301-10500110 1954 407,9154 2746 171,0132 2355 289,4
10501-10700111 7324 469,3156 4256 257,1134 0795 363,1
10701-10900113 2984 531,9158 6186 344,7135 9585 438,3
10901-11100114 8664 594,6160 8116 432,4137 8385 513,5
11101-11300114 8664 594,6160 8116 432,4137 8385 513,5
11301-11500114 8664 594,6160 8116 432,4137 8385 513,5
11501-11700114 8664 594,6160 8116 432,4137 8385 513,5
11701-11900114 8664 594,6160 8116 432,4137 8385 513,5