Приказ Минтранса РФ от 04.05.2001 № 76
Актуально на 14.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса РФ от 04.05.2001 N 76. 76. 04.05.2001. https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2001-mintrans-rossii-ministerstvo
«О введении в действие ставок плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства, Федеральным государственным унитарным предприятием „Канал имени Москвы“, Федеральным государственным учреждением „Речная администрация Московского бассейна“»
Внимание
Документ утратил силу с 1 марта 2002 года в связи с изданием Приказа Минтранса РФ от 10.12.2001 № 176. Утратил силу с 1 марта 2002 года в связи с изданием Приказа Минтранса РФ от 10.12.2001 № 176 Минюстом РФ отказано в регистрации данного документа. — Письмо Минюста РФ от 01.10.2001 № 07/9602-АК
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 4 мая 2001 г. № 76
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ СТАВОК ПЛАТ ЗА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ БАССЕЙНОВЫМИ УПРАВЛЕНИЯМИ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И СУДОХОДСТВА, ФЕДЕРАЛЬНЫМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ УНИТАРНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ «КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ», ФЕДЕРАЛЬНЫМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ УЧРЕЖДЕНИЕМ «РЕЧНАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ МОСКОВСКОГО БАССЕЙНА»
В соответствии с пунктом 5 Постановления Правительства Российской Федерации от 5 января 1995 г. № 12 «О преобразовании государственных предприятий водных путей и судоходных каналов Министерства транспорта Российской Федерации в государственные бассейновые управления водных путей и судоходства этого Министерства», пунктом 136 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2000 г. № 1038, и в целях совершенствования ставок плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства, Федеральным государственным унитарным предприятием «Канал имени Москвы», Федеральным государственным учреждением «Речная администрация Московского бассейна», приказываю:
1. Утвердить согласованные с Министерством финансов Российской Федерации Общие положения порядка применения ставок плат и ставки плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства, Федеральным государственным унитарным предприятием «Канал имени Москвы», Федеральным государственным учреждением «Речная администрация Московского бассейна» согласно Приложениям № 1 — 15.
2. Государственным бассейновым управлениям водных путей и судоходства, Федеральному государственному унитарному предприятию «Канал имени Москвы», Федеральному государственному учреждению «Речная администрация Московского бассейна» довести указанные ставки плат до сведения всех судоходных компаний, судовладельцев и других заинтересованных организаций.
3. Заместителю Министра Н.Г. Смирнову утвердить сметы расходов и доходов государственным бассейновым управлениям водных путей и судоходства, Федеральному государственному унитарному предприятию «Канал имени Москвы», Федеральному государственному учреждению «Речная администрация Московского бассейна», выполняющим функции государственного регулирования на речном транспорте, и установить контроль за их целевым использованием.
4. Признать утратившим силу Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 29 мая 2000 г. № 54 «О введении в действие ставок плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства».
5. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра Н.Г. Смирнова.
И.о. Министра А.ЛАГУТИН
Приложение № 1 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПОРЯДКА ПРИМЕНЕНИЯ СТАВОК ПЛАТ ЗА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ БАССЕЙНОВЫМИ УПРАВЛЕНИЯМИ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И СУДОХОДСТВА, ФЕДЕРАЛЬНЫМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ УНИТАРНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ «КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ», ФЕДЕРАЛЬНЫМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ УЧРЕЖДЕНИЕМ «РЕЧНАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ МОСКОВСКОГО БАССЕЙНА»
1. Условный объем судна, принимаемый при расчете ставок плат, исчисляется в кубических метрах и определяется произведением трех величин, указанных в судовых документах: наибольших длины, ширины и высоты борта судна. Условный объем буксируемых и толкаемых составов для исчисления ставок плат определяется как сумма объемов отдельных судов в составе. Для судов, имеющих две и более палуб, либо перевозящих палубный груз, используемая в расчете высота должна составлять не менее половины наибольшей ширины судна. При исчислении условного объема судов типа «Нефтерудовоз» применяется поправочный коэффициент в размере 0,7.
2. Ставки плат по отдельным видам услуг устанавливаются с выделением:
- судов, осуществляющих перевозки по внутренним водным путям Российской Федерации;
- судов, осуществляющих перевозки в международном сообщении;
- иностранных судов. Рейсом в международном сообщении (заграничном плавании) для российских судов считается рейс, в котором судно пришло в российский порт после выполнения перегрузочных работ в иностранном порту или уходит для этих целей в иностранный порт. Платы с судна, пришедшего в порт в балласте, взимаются по рейсу, для которого оно подано. Платы с судна, выходящего из порта в балласте, взимаются по рейсу, которым оно вошло в порт.
3. Ставки плат, взимаемые Морской администрацией Ейского морского порта (корабельная, канальная, маячная, причальная, лоцманская), применяются в размере ставок, установленных для Таганрогского морского торгового порта, и на условиях, определенных в разделе «Общие условия» «Ставок сборов с судов в морских торговых портах Российской Федерации», утвержденных Минэкономики России 4 августа 1995 г. При перевозках строительных грузов (шлак, щебень) на российских судах, плавающих под государственным флагом Российской Федерации, из Мариуполя, Азовстали для города Ейска, потребителей Краснодарского края и Ростовской области плата с судов взимается по ставкам, указанным для российских судов каботажного плавания. При перевозках на российских судах, плавающих под государственным флагом Российской Федерации, каменного угля из пунктов Усть — Донецк и Ростов на экспорт, лесных грузов из пунктов, расположенных на реке Амур, ставки плат за навигационное обслуживание взимаются в размере 50% от установленных.
4. При исчислении плат, взимаемых с учебных судов, применяется скидка в размере 50%.
5. Установить, что после выполнения конкретным судном (российским или иностранным) в течение года 6 судозаходов в конкретный порт, находящийся в ведении Государственной службы речного флота Министерства транспорта Российской Федерации, для производства погрузочно — разгрузочных работ с 7-го судозахода портовые платы (оформление прихода (отхода), корабельная) с этого судна в данном порту взимаются в размере 50% от установленных ставок плат за услуги государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства.
6. При перевозках песка, добываемого в руслах реки Дон, назначением в пункты Керчь, Мариуполь, Бердянск, выполняемых российскими судами, платы с указанных судов взимаются по ставкам, установленным для российских судов каботажного плавания.
7. Платы за дополнительные услуги, оказываемые плавсоставу, а также услуги, связанные с оформлением и выдачей судовых документов, не указанные в перечне услуг Приложений 2, 3 ставок плат, взимаются в размере 0,3 от минимального размера оплаты труда за 1 документ (услугу).
8. Ставки плат за услуги, оказываемые Амурским государственным бассейновым управлением водных путей и судоходства при перевозках российско — китайских внешнеторговых грузов, грузов третьих стран и пассажиров на пограничных реках Амурского бассейна, устанавливаются соглашением между Амурским государственным бассейновым управлением водных путей и судоходства и Хейлунцзянским управлением пароходства Министерства коммуникаций КНР.
9. Минтранс России может устанавливать пониженные ставки плат на отдельных перевозках, видах услуг и периодах навигации.
Приложение № 2 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА РЕГИСТРАЦИЮ И ВЫДАЧУ СУДОВЫХ ДОКУМЕНТОВ
руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование ГБУВПиС, МАП | Ставка платы |
|---|---|
| Волго — Балтийское, Волжское, Азово — Донское, Ейск | 68,3 |
| Беломорско — Онежское | 81,9 |
| Обь — Иртышское, Ленское | 163,9 |
Примечание. Плата взимается за регистрацию судов каботажного плавания.
Приложение № 3 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА УСЛУГИ ПЛАВСОСТАВУ
руб. за 1 документ
| Наименование услуги | Наименование ГБУВПиС, МАП, речной администрации | ||
| Волго — Балтийское, Волжское, Камское, Волго — Донское, Кубанское <*>, Азово — Донское, Ейск, Московская | Беломорско — Онежское, Северо — Двинское, Печорское, Ленское, Обь — Иртышское, Обское, Енисейское, Амурское, Байкало — Ангарское | ||
| 1. | Проверка знаний с выдачей диплома (квалификационного свидетельства, удостоверения) | ||
| 1.1. | командному составу судов внутреннего плавания | 258,7 | 347,0 |
| 1.2. | командному составу судов смешанного «река — море» плавания | 347,0 | 347,0 |
| 1.3. | лоцманам | 258,7 | 259,6 |
| 1.4. | рядовому составу | 92,3 | 103,1 |
| 1.5. | исполнительным руководителям и специалистам | 312,6 | 344,5 |
| 2. | Прием зачетов и выдача справок по МППСС-72 | 134,2 | 168,6 |
| 3. | Оформление и выдача паспорта моряка | 234,5 | 281,5 |
| 4. | Оформление (продление) прописки по судну согласно судовой роли | 31,1 | 45,8 |
| 5. | Регистрация, заверка судовых журналов, судовой роли | 31,1 | 45,8 |
<*> Платы за услуги Кубанского ГБУВПиС взимаются со снижением на 20% от установленных ставок.
Примечания. 1. За выдачу подтверждений в диплом, а также дубликата диплома (квалификационного свидетельства) взамен утраченного, плата взимается в размере 0,3 ставки, установленной в пунктах 1 и 2.
2. За продление паспорта моряка, а также за оформление дубликата взамен утраченного — плата взимается по ставке, установленной за выдачу документа.
3. Оплата бланков паспорта моряка, диплома, квалификационных свидетельств и удостоверений в ставку платы не входит и взимается дополнительно.
4. Учащимся и студентам дневной формы обучения начального, среднего и высшего профессионального образования предоставляется скидка в размере 50% от ставки платы за оформление и выдачу паспорта моряка.
Приложение № 4 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА ПОЖАРНЫЙ НАДЗОР ЗА СУДАМИ
руб. за один осмотр
| Группы судов | Наименование ГБУВПиС, речной администрации | ||
| Волго — Балтийское, Волжское, Камское, Волго — Донское, Кубанское, Азово — Донское, Московская | Беломорско — Онежское, Северо — Двинское, Ленское, Обское, Енисейское, Обь — Иртышское, Печорское, Амурское, Байкало — Ангарское | ||
| 1. | Пассажирские суда: — однопалубные (в т.ч. скоростные) | 298 | 534 |
| - двух- и более палубные | 762 | 1363 | |
| 2. | Нефтеналивные суда: — самоходные г/п до 1000 т (включит.) | 356 | 638 |
| - самоходные г/п свыше 1000 т (вкл. нефтерудовозы) | 595 | 1362 | |
| - несамоходные | 286 | 638 | |
| 3. | Сухогрузные суда: — самоходные г/п до 2000 т (включит.) | 356 | 638 |
| - самоходные г/п свыше 2000 т | 508 | 809 | |
| - самоходные для перевозки опасных грузов | 715 | 1277 | |
| 4. | Буксирные суда: — мощностью до 300 квт (включит.) | 298 | 534 |
| - мощностью свыше 300 квт | 508 | 809 | |
| 5. | Землесосы, земснаряды, плавдоки, плавмастерские и др. технические суда | 508 | 809 |
| 6. | Прочие суда и плавсредства | 317 | 569 |
| 7. | Отстойно — ремонтные пункты: — до 10 судов | 1090 | 1961 |
| - от 11 до 30 судов | 2179 | 3922 | |
| - от 31 до 50 судов | 2723 | 4904 | |
| - свыше 50 судов | 3267 | 5884 | |
Примечания. 1. Периодичность осмотров судов внутреннего и смешанного «река — море» плавания регламентируется Приказом Минтранса России от 1 июля 1998 г. № 82.
2. Приведенные в данной таблице ставки не включают расходы по содержанию средств пожаротушения (пожарные катера и т.п.).
3. Плата за проверку пожарной безопасности отстойных пунктов взимается по количеству обязательных осмотров, предусмотренных Правилами пожарной безопасности. При определении количества судов в отстойном пункте не учитываются несамоходные суда, не подлежащие осмотрам.
Приложение № 5 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА НАВИГАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
руб./1000 куб. м x 1 км
| Наименование ГБУВПиС и участков судоходного пути | Ставка платы |
|---|---|
| Волго — Балтийское Череповец — Онежское озеро | 0,219 |
| Онежское озеро — Шлиссельбург | 0,307 |
| Шлиссельбург — Санкт — Петербург | 3,070 |
| Весь путь транзитом | 0,588 |
| Беломорско — Онежское Беломорск — Надвоицы | 2,83 |
| Надвоицы — Повенец | 1,432 |
| Петрозаводск, Повенец — Вознесенье, Вытегра | 0,327 |
| Азово — Донское 0 км — Волгодонск | 0,277 |
| Волго — Донское Красноармейск — Волгодонск | 0,490 |
| Волжское Нижний Новгород — Городец | 0,628 |
| Колхозник — Красные Баррикады | 0,349 |
| Устье р. Кама — Устье р. Вятка | 0,349 |
| Устье р. Ока — Сейма | 0,327 |
| Камское Соликамск — Устье р. Вятка | 0,349 |
| ФГУП Канал им. Москвы Колхозник — Череповец | 0,371 |
| Колхозник — Шлюз № 9 Канала им. Москвы | 0,2 |
| Шлюз № 9 — Северка | 0,145 |
| Северка — Сейма | 0,51 |
| Дубна — Тверь | 0,2 |
| Енисейское Красноярская ГЭС — Игарка | 0,24 |
| Амурское Николаевск — на — Амуре — Покровка | 0,31 |
| Обское Новосибирская ГЭС — Соснино | 0,28 |
| р. Томь, Чулым, Кеть, Васюган, Параболь, Тым и их притоки | 0,2 |
Примечание. От оплаты освобождаются суда, следующие для аварийного ремонта и ликвидации аварий и аварийных происшествий, суда, не выполняющие коммерческих рейсов (технический флот, военные, служебно — вспомогательные, научно — исследовательские, учебные, учебно — производственные, спортивные), пассажирские суда транспортных линий, выполняющие рейсы по утвержденным в установленном порядке расписаниям.
Приложение № 6 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА ЛОЦМАНСКУЮ ПРОВОДКУ
-
руб. за 1 час проводки
| Наименование ГБУВПиС | Российские суда | Иностранные суда |
|---|---|---|
| Волго — Балтийское транзит Шлиссельбург — Невский Лесопарк для нефтерудовозов с грузом | 245,0 1340,0 | - - |
| Прочие районы проводки: | ||
| Беломорско — Онежское, Обь — Иртышское | 235,4 | - |
| Другие ГБУВПиС | 168,0 | 915,0 |
2. Внепортовая проводка — руб. за 1000 куб. м условного объема / миля Внутрипортовая проводка — руб. за 1000 куб. м. условного объема / операция
| Наименование портов | Внепортовая проводка | Внутрипортовая проводка | ||||
| российские суда | иностранные суда | российские суда | иностранные суда | |||
| каботажное плавание | загран. плавание | каботажное плавание | загран. плавание | |||
| Азов | - | 6,1 | 30,5 | - | - | 106,8 |
| Астрахань | - | - | 27,5 | - | - | 170,8 |
| Ростов — на — Дону | - | - | 30,5 | - | 58,5 | 106,8 |
| Амур — порт | - | 5,2 | 24,5 | - | 36,2 | 80,3 |
| Хабаровск | - | 5,2 | 24,5 | - | 36,2 | 80,3 |
| Поярково | - | 5,2 | 24,5 | - | 36,2 | 80,3 |
| н. Ленинское | - | 5,2 | 24,5 | - | 36,2 | 80,3 |
| Благовещенск | - | 5,2 | 24,5 | - | 36,2 | 80,3 |
| Покровское | - | 5,2 | 24,5 | - | 36,2 | 80,3 |
Примечание. Лоцман на российские суда направляется по заявке капитана.
руб. за 1 проводку
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов |
|---|---|---|
| Волго — Балтийское (Санкт — Петербургские мосты) | 3145,0 | 7320,0 |
Примечание. В случаях, когда лоцманская проводка прерывается из-за отсутствия разводки мостов в Санкт — Петербурге, доводка осуществляется без взимания платы. При проводке в Санкт — Петербургские мосты объектов, а также нетиповых судовых составов применяется повышающий коэффициент 2. К нетиповым составам относятся составы, не предусмотренные в схеме типовых составов, утвержденной Государственной речной судоходной инспекцией Северо — Западного бассейна. При проходе местных транспортных судов местного плавания, капитаны и сменные капитаны которых имеют удостоверения на право плавания без лоцманской проводки, плата не взимается.
руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование порта | С российских судов | С иностранных судов |
|---|---|---|
| Ростов — на — Дону (обеспечение проводки под железнодорожным мостом техническими средствами) | 43,6 | 213,5 |
Примечание. Плата не взимается с судов, следующих с моря под погрузку в Ростовский порт или выходящих в море после погрузки в порту.
Приложение № 7 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
КОРАБЕЛЬНАЯ ПЛАТА
руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование портов | С российских судов | С иностранных судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | ||
| Азов, Ростов — на — Дону | 48 | 367 | 1921,0 |
| Астрахань | 32 | 154,0 | 1220,0 |
| Санкт — Петербург | - | - | 2470,5 |
| Амур — порт | - | - | 2074,0 |
| Хабаровск, Благовещенск | - | - | <*> |
<*> Ставка плат по портам Хабаровск и Благовещенск устанавливается соглашением с сопредельной стороной.
Примечание. Плата взимается отдельно за каждый вход и выход из порта при производстве грузовых, пассажирских и других операций коммерческого характера.
Приложение № 8 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
ПЛАТА ЗА ПРОХОЖДЕНИЕ КАНАЛА
в руб. за 1000 куб. м условного объема
| Служба капитана порта | С российских судов | С иностранных судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | ||
| Азов (АДК) | 114,7 | 709,0 | 6588,0 |
| Беломорск | 229,5 | 712,0 | - |
Примечание. Плата взимается при каждом прохождении канала в один конец.
Приложение № 9 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА СТОЯНКУ СУДОВ НА ЯКОРЕ
в руб. за 1000 куб. м/час
| Служба капитана порта | С российских судов | С иностранных судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | ||
| Азов, Ростов — на — Дону | 0,5 | 0,5 | 3,1 |
| Санкт — Петербург | 0,5 | 0,5 | 3,1 |
Примечание. Ставка применяется при стоянке свыше 12 час.
СТАВКИ ПЛАТ ЗА СТОЯНКУ НА ЯКОРЕ ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ ТРАНСПОРТНЫХ ТУРИСТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ
в руб. за 1000 куб. м/час
| Наименование ГБУВПиС и пункты стоянок | |
|---|---|
| Волго — Балтийское | |
| Свирьстрой | 5,5 |
| Верхние Мандроги | 3,7 |
| Горицы | 5,7 |
Приложение № 10 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА СТОЯНКУ СУДОВ НА ПАЛАХ (НАБ. Л. ШМИДТА)
руб. за час./пог. м
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов |
|---|---|---|
| Волго — Балтийское | 0,414 | 0,915 |
Приложение № 11 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА ОФОРМЛЕНИЕ ПРИХОДА (ОТХОДА) СУДОВ
руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | |
| Волго — Балтийское (Санкт — Петербург) | 66,9 | 109,5 |
| Беломорско — Онежское (Беломорск), Обь — Иртышское (Салехард) | 188,0 | 420,9 |
| Ленское (Якутск) | 163,6 | - |
Приложение № 12 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА АВАРИЙНО — СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ СУДОВ ПРИ ПЛАВАНИИ ПО ЛАДОЖСКОМУ И ОНЕЖСКОМУ ОЗЕРАМ
руб. за 1 куб. м условного объема за один проход по озерам
| Наименование ГБУВПиС | Ставка платы |
|---|---|
| Волго — Балтийское, Беломорско — Онежское на трассе: Вытегра, п. Онежского озера — Шлиссельбург; Вытегра, п. Онежского озера — п. Ладожского озера | 0,114 |
| - на трассе: Вытегра, п.р. Свирь — п. Онежского озера; Шлиссельбург, п.р. Свирь — п. Ладожского озера; между п.п. Онежского озера, между п.п. Ладожского озера | 0,098 |
Приложение № 13 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
МАЯЧНАЯ ПЛАТА
руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | ||
| Беломорско — Онежское (Беломорск) | 111,6 | 346,6 | 762,5 |
Примечание. Плата взимается при каждом входе в порт либо проходе его транзитом; от оплаты освобождаются суда, заходящие в порт вынужденно (в связи с угрозой безопасности продолжения плавания, жизни или здоровью команды и пассажиров), для аварийного ремонта, военные, госпитальные, российские спортивные суда и частные яхты, суда технического флота, принадлежащие ГБУВПиС, суда местного портового флота, учебные, учебно — производственные, служебные, научные, исследовательские суда.
Приложение № 14 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
ПЛАТА ЗА ЛЕДОКОЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЛАВАНИЯ СУДОВ
руб. за 1 куб. м условного объема судна за каждый проход в одну сторону
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов |
|---|---|---|
| Азово — Донское (на участке Ростов — на — Дону — Азов, Азово — Донском канале и на подходах к нему) | 6,23 | 16,90 |
Примечание. Плата взимается в период зимней навигации — с 1 декабря по 31 марта (если льдообразование не началось ранее этого срока). В период отсутствия льдообразования и ледостава плата может быть снижена Минтрансом России в порядке, предусмотренном п. 9 Приложения № 1.
Приложение № 15 к Приказу Минтранса России от 4 мая 2001 г. № 76
СТАВКИ ПЛАТ ЗА РАЗОВЫЙ ПРОХОД ИНОСТРАННЫХ СУДОВ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ НА УЧАСТКЕ КРАСНЫЕ БАРРИКАДЫ (АСТРАХАНЬ) — АЗОВ, АЗОВ — КРАСНЫЕ БАРРИКАДЫ (АСТРАХАНЬ), ПО РЕКЕ АМУР НА УЧАСТКЕ НИКОЛАЕВСК — НА — АМУРЕ — ХАБАРОВСК И ХАБАРОВСК — НИКОЛАЕВСК — НА — АМУРЕ
| Наименование ГБУВПиС (участок пути) | Ставка платы, руб. за 1000 куб. м условного объема на 1 км. пути |
|---|---|
| Азово — Донское (Азов — шлюз № 15, шлюз № 15 — Азов) | 14,2 |
| Волго — Донское (шлюз № 15 — Красноармейск, Красноармейск — шлюз № 15) | 65,6 |
| Волжское (Красноармейск — Красные Баррикады, Красные Баррикады — Красноармейск) | 8,3 |
| Амурское (Николаевск — на — Амуре — Хабаровск, Хабаровск — Николаевск — на — Амуре) | 10,4 |
Примечания. 1. Государственная принадлежность судна определяется флагом, под которым оно плавает, независимо от того в чьей собственности или пользовании находится.
2. Плата за проход по внутренним водным путям на участке Астрахань — Азов, Азов — Астрахань и Николаевск — на — Амуре — Хабаровск, Хабаровск — Николаевск — на — Амуре взимается со всех судов, плавающих под иностранным флагом.
3. Начисление платы за проход иностранных судов производится при прохождении участков: г. Астрахань — г. Красноармейск, г. Красноармейск — шлюз № 15 Цимлянского гидроузла, шлюз № 15 Цимлянского гидроузла — порт Азов, Николаевск — на — Амуре — Хабаровск в один конец.
4. Плата за прохождение участка взимается при заходе на каждый участок внутреннего водного пути в пунктах Азов, шлюз № 15 Цимлянского гидроузла, Красноармейск, Астрахань, Николаевск — на — Амуре, Хабаровск в один конец.
5. В случае оказания судам дополнительных услуг в пути следования взимаются платы за услуги, выполняемые российскими организациями.