«О внесении изменений в приложение № 2 к приказу ФАС России от 8 августа 2018 г. № 1109/18 „Об утверждении методики расчета ставок платы за услуги по аренде железнодорожного подвижного состава, управлению им, его эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, оказываемые организациям в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении и фиксированных ставок платы за услуги, связанные с арендой подвижного состава, оказываемые организацией, владеющей подвижным составом“»
(Зарегистрировано в Минюсте России 02.10.2026 № 88597)
Примечание
Начало действия документа — 16.10.2026.
Зарегистрировано в Минюсте России 2 октября 2026 г. № 88597
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АНТИМОНОПОЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПРИКАЗ
от 4 сентября 2026 г. № 701/26
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 К ПРИКАЗУ ФАС РОССИИ
ОТ 8 АВГУСТА 2018 Г. № 1109/18 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ
РАСЧЕТА СТАВОК ПЛАТЫ ЗА УСЛУГИ ПО АРЕНДЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, УПРАВЛЕНИЮ ИМ, ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ,»
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ
ОРГАНИЗАЦИЯМ В СФЕРЕ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ
ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ
И ФИКСИРОВАННЫХ СТАВОК ПЛАТЫ ЗА УСЛУГИ, СВЯЗАННЫЕ
С АРЕНДОЙ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОРГАНИЗАЦИЕЙ,
ВЛАДЕЮЩЕЙ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ»
В соответствии с абзацем третьим пункта 2.1 статьи 8 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пунктом 1 и подпунктами 5.2.9(32), 5.3.21.21 и 5.3.21.22 пункта 5 Положения о Федеральной антимонопольной службе, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 331, пунктами 9, 19, 21 Положения о государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 г. № 643, приказываю:
утвердить прилагаемые изменения, вносимые в приложение № 2 к приказу ФАС России от 8 августа 2018 г. № 1109/18 «Об утверждении методики расчета ставок платы за услуги по аренде железнодорожного подвижного состава, управлению им, его эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, оказываемые организациям в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении и фиксированных ставок платы за услуги, связанные с арендой подвижного состава, оказываемые организацией, владеющей подвижным составом» (зарегистрирован Минюстом России 25 сентября 2018 г., регистрационный № 52248) с изменениями, внесенными приказами ФАС России от 9 октября 2020 г. № 980/20 (зарегистрирован Минюстом России 1 декабря 2020 г., регистрационный № 61189), от 10 августа 2021 г. № 797/21 (зарегистрирован Минюстом России 30 сентября 2021 г., регистрационный № 65218), от 29 июля 2024 г. № 503/24 (зарегистрирован Минюстом России 29 октября 2024 г., регистрационный № 79963), от 25 июня 2025 г. № 493/25 (зарегистрирован Минюстом России 23 июля 2025 г., регистрационный № 83027).
Руководитель
М. А. Шаскольский
Утверждены
приказом ФАС России
от 04.09.2026 № 701/26
ИЗМЕНЕНИЯ,
ВНОСИМЫЕ В ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 К ПРИКАЗУ ФАС РОССИИ
ОТ 8 АВГУСТА 2018 Г. № 1109/18 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ
РАСЧЕТА СТАВОК ПЛАТЫ ЗА УСЛУГИ ПО АРЕНДЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, УПРАВЛЕНИЮ ИМ, ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ,
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ
ОРГАНИЗАЦИЯМ В СФЕРЕ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ
ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ
И ФИКСИРОВАННЫХ СТАВОК ПЛАТЫ ЗА УСЛУГИ, СВЯЗАННЫЕ
С АРЕНДОЙ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОРГАНИЗАЦИЕЙ,
ВЛАДЕЮЩЕЙ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ»
1. Таблицу «Управление и эксплуатация (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов — руб./поездо-час; в отношении локомотивов — руб./локомотиво-час)» изложить в следующей редакции:
«»
| Группа серий подвижного состава | Октябрьская железная дорога | Калининградская железная дорога | Московская железная дорога | Горьковская железная дорога | Северная железная дорога | Северо-Кавказская железная дорога | Юго-Восточная железная дорога | Приволжская железная дорога | Куйбышевская железная дорога | Свердловская железная дорога | Южно-Уральская железная дорога | Западно-Сибирская железная дорога | Восточно-Сибирская железная дорога | Красноярская железная дорога | Забайкальская железная дорога | Дальневосточная железная дорога | Крымская железная дорога |
| Управление и эксплуатация (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов — руб./поездо-час; в отношении локомотивов — руб./локомотиво-час) |
ЭД2Т,
ЭД4,
ЭД9М,
ЭД9МК,
ЭД9Т,
ЭД9Э | 3 570 | 6 541 | 4 753 | 3 500 | 7 400 | 2 600 | 4 370 | 6 180 | 5 050 | 3 325 | 5 790 | 4 749 | 6 301 | 2 842 | 9 539 | 7 778 | - |
ЭД4М,
ЭД4М1 | 3 570 | 6 541 | 4 753 | 3 500 | 7400 | 2 600 | 4 370 | 6 180 | 5 050 | 3 325 | 5 790 | 4 749 | 6 301 | 2 842 | 9 539 | 7 778 | 4762 |
ЭД4МК,
ЭД4МК
М | 3 570 | 6 541 | 4 753 | 3 500 | 7 400 | 2 600 | 4 370 | 6 180 | 5 050 | 3 325 | 5 790 | 4 749 | 6 301 | 2 842 | 9 539 | 7 778 | - |
ЭР2Т,
ЭР2Р,
ЭР2,
ЭР2К,
ЭР9МК,
ЭР9ПК,
ЭР9Т,
ЭМ2,
ЭМ2К,
ЭМ9 | 3 570 | 6 541 | 4 753 | 3 500 | 7 400 | 2 600 | 4 370 | 6 180 | 5 050 | 3 325 | 5 790 | 4 749 | 6 301 | 2 842 | 9 539 | 7 778 | - |
ЭТ2,
ЭТ2М,
ЭТ2Л,
ЭТ2МЛ,
ЭТ2ЭМ,
ЭТ4А | 3 570 | 6 541 | 4 753 | 3 500 | 7 400 | 2 600 | 4 370 | 6 180 | 5 050 | 3 325 | 5 790 | 4 749 | 6 301 | 2 842 | 9 539 | 7 778 | - |
ЭП2Д,
ЭП3Д | 3 570 | 6 541 | 4 753 | 3 500 | 7 400 | 2 600 | 4 370 | 6 180 | 5 050 | 3 325 | 5 790 | 4 749 | 6 301 | 2 842 | 9 539 | 7 778 | 4038 |
ДТ1,
АЧ2,
другие | 1 948 | - | 4 659 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 396 | - |
| РА1 | 2 221 | 7 821 | 4 824 | 3 641 | 2 078 | 2 078 | 5 070 | 3 279 | 5 628 | 3 736 | 8 005 | 6 903 | 4 824 | 5 772 | - | - | - |
| РА2 | 2 221 | 7 821 | 4 824 | 3 641 | 2 078 | 2 078 | 5 070 | 3 279 | 5 628 | 3 736 | 8 005 | 6 903 | 4 824 | 5 772 | - | - | 5768 |
| РА3 | 2 221 | 7 821 | 4 824 | 3 641 | 2 078 | 2 078 | 5 070 | 3 279 | 5 628 | 3 736 | 8 005 | 6 903 | 4 824 | 5 772 | - | - | 4795 |
| ТВ | 3 427 | - | - | 3 544 | 6 797 | - | 5 112 | 3 947 | 5 691 | 5 040 | 5 864 | 2 924 | 5 306 | 5 597 | 6 106 | 8 253 | - |
| ЭВ | | - | - | 5 182 | 3 820 | - | 1 572 | - | 2 565 | - | - | - | 2 966 | - | 3 815 | 2 285 | - |
| Ласточка | 11 270 | - |
«.»
2. Таблицу «Текущий ремонт (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов — руб./вагоно-километр)» изложить в следующей редакции:
| Группа серий подвижного состава | Октябрьская железная дорога | Калининградская железная дорога | Московская железная дорога | Горьковская железная дорога | Северная железная дорога | Северо-Кавказская железная дорога | Юго-Восточная железная дорога | Приволжская железная дорога | Куйбышевская железная дорога | Свердловская железная дорога | Южно-Уральская железная дорога | Западно-Сибирская железная дорога | Восточно-Сибирская железная дорога | Красноярская железная дорога | Забайкальская железная дорога | Дальневосточная железная дорога | Крымская железная дорога |
| Текущий ремонт (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов — руб./вагоно-километр) | |
ЭД2Т,
ЭД4,
ЭД9М,
ЭД9МК,
ЭД9Т,
ЭД9Э | 5,19 | - | 3,90 | 3,49 | 5,60 | 2,99 | 3,25 | 4,33 | - | 4,58 | 4,44 | 3,31 | 4,55 | 1,66 | 4,66 | 3,87 | - |
ЭД4М,
ЭД4М1 | 3,73 | - | 3,24 | - | 4,43 | 2,57 | 2,63 | - | 2,79 | 3,92 | 3,31 | 2,55 | - | - | - | - | 3,73 |
ЭД4МК,
ЭД4МКМ | 3,73 | - | 5,21 | - | - | - | - | - | 4,41 | 6,05 | 3,31 | 4,32 | - | - | - | - | - |
ЭР2Т,
ЭР2Р, ЭР2,
ЭР2К,
ЭР9МК,
ЭР9ПК,
ЭР9Т,
ЭМ2,
ЭМ2К,
ЭМ9 | 5,30 | 5,79 | 4,66 | 3,50 | - | 3,63 | 3,86 | 3,83 | 4,32 | 5,38 | 5,77 | 3,96 | 3,94 | 1,96 | 6,07 | 3,94 | - |
ЭТ2,
ЭТ2М,
ЭТ2Л,
ЭТ2МЛ,
ЭТ2ЭМ,
ЭТ4А | 5,41 | 5,45 | - | - | - | - | - | - | 4,18 | 6,69 | 5,80 | 3,64 | - | - | - | - | - |
ЭП2Д
ЭП3Д | 5,89 | 6,19 | 5,76 | 5,84 | 6,50 | 5,73 | 6,18 | 6,02 | 6,67 | 6,03 | 6,23 | 6,24 | 6,26 | 5,69 | 5,93 | 6,28 | 5,73 |
ДТ1, АЧ2,
другие | 5,81 | - | 11,35 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,87 | - |
| РА1 | 11,22 | 21,02 | 19,48 | 24,72 | 7,96 | 7,96 | 14,82 | 14,87 | 24,30 | - | 14,61 | - | 19,48 | - | - | - | - |
| РА2 | 7,27 | 13,32 | 11,36 | 15,26 | 5,93 | 5,93 | 9,25 | 9,01 | 10,61 | 8,35 | 9,57 | - | 11,36 | - | - | - | - |
РА3
(головной вагон) | 23,35 | 25,50 | 22,81 | 26,59 | 26,60 | 27,41 | 29,60 | 27,67 | 26,66 | 26,12 | 28,59 | 29,66 | 37,34 | 31,88 | 35,08 | 38,79 | 27,41 |
РА3
(прицепной вагон) | 4,90 | 5,99 | 4,59 | 5,33 | 5,17 | 5,36 | 6,30 | 5,81 | 5,21 | 5,65 | 5,70 | 6,58 | 8,72 | 7,33 | 8,53 | 10,04 | 5,36 |
| ЦМВ | 5,04 | - | - | 1,99 | 2,49 | - | 2,60 | 1,71 | 1,61 | 2,69 | 4,38 | 0,99 | 7,31 | - | 7,62 | 3,03 | - |
ЦМВ
(пассажирские некупейные и межобластные (модели 61-4458 и 61-4447) вагоны, не ранее 2019 года постройки) | 6,90 | - | - | 1,61 | 2,98 | - | 5,31 | 5,31 | 5,31 | 2,17 | 2,17 | 2,36 | 3,29 | - | 2,28 | 3,99 | - |
«.»
3. Таблицу «Техническое обслуживание (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов — руб./вагоно-километр; в отношении электропоездов серии ЭС „Ласточка“, состоящих из 10 или 11 вагонов, к ставкам применяется дополнительный коэффициент 0,9943)» изложить в следующей редакции:
| Группа серий подвижного состава | Октябрьская железная дорога | Калининградская железная дорога | Московская железная дорога | Горьковская железная дорога | Северная железная дорога | Северо-Кавказская железная дорога | Юго-Восточная железная дорога | Приволжская железная дорога | Куйбышевская железная дорога | Свердловская железная дорога | Южно-Уральская железная дорога | Западно-Сибирская железная дорога | Восточно-Сибирская железная дорога | Красноярская железная дорога | Забайкальская железная дорога | Дальневосточная железная дорога | Крымская железная дорога |
| Техническое обслуживание (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов — руб./вагоно-километр; в отношении электропоездов серии ЭС «Ласточка», состоящих из 10 или 11 вагонов, к ставкам применяется дополнительный коэффициент 0,9943) | |
ЭД2Т,
ЭД4,
ЭД9М,
ЭД9МК,
ЭД9Т,
ЭД9Э | 4,25 | 12,14 | 3,89 | 4,06 | 10,13 | 5,80 | 7,30 | 7,50 | 5,15 | 5,20 | 6,80 | 4,70 | 8,26 | 3,79 | 21,80 | 12,36 | - |
ЭД4М,
ЭД4М1 | 4,25 | 12,14 | 3,89 | 4,06 | 10,13 | 5,80 | 7,30 | 7,50 | 5,15 | 5,20 | 6,80 | 4,70 | 8,26 | 3,79 | 21,80 | 12,36 | 4,25 |
ЭД4МК,
ЭД4МКМ | 4,25 | 12,14 | 3,89 | 4,06 | 10,13 | 5,80 | 7,30 | 7,50 | 5,15 | 5,20 | 6,80 | 4,70 | 8,26 | 3,79 | 21,80 | 12,36 | - |
ЭР2Т,
ЭР2Р, ЭР2,
ЭР2К,
ЭР9МК,
ЭР9ПК,
ЭР9Т,
ЭМ2,
ЭМ2К,
ЭМ9 | 4,25 | 12,14 | 3,89 | 4,06 | 10,13 | 5,80 | 7,30 | 7,50 | 5,15 | 5,20 | 6,80 | 4,70 | 8,26 | 3,79 | 21,80 | 12,36 | - |
ЭТ2,
ЭТ2М,
ЭТ2Л,
ЭТ2МЛ,
ЭТ2ЭМ,
ЭТ4А | 4,25 | 12,14 | 3,89 | 4,06 | 10,13 | 5,80 | 7,30 | 7,50 | 5,15 | 5,20 | 6,80 | 4,70 | 8,26 | 3,79 | 21,80 | 12,36 | - |
ЭП2Д
ЭП3Д | 4,25 | 12,14 | 3,89 | 4,06 | 10,13 | 5,80 | 7,30 | 7,50 | 5,15 | 5,20 | 6,80 | 4,70 | 8,26 | 3,79 | 21,80 | 12,36 | 5,80 |
ДТ1,
АЧ2,
другие | 1,91 | - | 13,32 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 34,16 | - |
| РА1 | 20,07 | 30,93 | 11,53 | 20,54 | 3,54 | 3,54 | 17,13 | 27,99 | 23,92 | 19,23 | 9,92 | 12,28 | 11,53 | 10,38 | - | - | - |
| РА2 | 20,07 | 30,93 | 11,53 | 20,54 | 3,54 | 3,54 | 17,13 | 27,99 | 23,92 | 19,23 | 9,92 | 12,28 | 11,53 | 10,38 | - | - | - |
| РА3 | 20,07 | 30,93 | 11,53 | 20,54 | 3,54 | 3,54 | 17,13 | 27,99 | 23,92 | 19,23 | 9,92 | 12,28 | 11,53 | 10,38 | - | - | 3,54 |
| ДМВ | 28,89 | | | 12,02 | 5,56 | | 14,24 | 9,46 | 7,07 | 10,30 | 3,31 | 2,69 | 8,71 | - | 12,34 | 2,80 | - |
ЦМВ
(пассажирские некупейные и межобластные (модели 61-4458 и 61-4447) вагоны, не ранее 2019 года постройки) | 63,96 | - | - | 14,95 | 27,62 | - | 49,31 | 49,31 | 49,31 | 20,13 | 20,13 | 21,82 | 30,44 | - | 21,22 | 37,09 | - |
| Ласточка | 31,00 | - |
«.»