Приказ МГА СССР от 17.01.1975 № 7
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Приказ МГА СССР от 17.01.1975 N 7. 7. 17.01.1975. https://bukva.ai/docs/prikaz-7-1975
«Об упорядочении организации питания экипажей самолетов и вертолетов гражданской авиации»
(вместе с «Инструкцией о порядке обеспечения экипажей самолетов (вертолетов) гражданской авиации бесплатным питанием в дни полетов», «Инструкцией по оформлению документации по учету и выдаче талонов на бесплатное питание летному составу гражданской авиации», «Положением о профилактории для летного состава гражданской авиации»)
(Извлечение)
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 16.11.2020 № 1850. Инструкции и Положение, утвержденные данным документом, введены в действие с 1 марта 1975 года.
МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
ПРИКАЗ
от 17 января 1975 г. № 7
ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ОРГАНИЗАЦИИ ПИТАНИЯ ЭКИПАЖЕЙ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
В целях дальнейшего упорядочения организации питания летного состава в дни полетов приказываю:
1. Обеспечивать летный состав бесплатным питанием в предприятиях общественного питания аэропортов ГА и в профилакториях по талонам единого образца, утвержденным Приказом Министерства торговли СССР от 19.12.73 № 256.
2. Установить общую стоимость суточного трехразового питания, представляемого экипажам самолетов (вертолетов) в профилакториях, ресторанах, столовых и буфетах аэропортов ГА в размере 1 руб. 80 коп. без учета наценки предприятий общественного питания.
Летному составу, выполняющему полеты с оперативных точек (колхозы, совхозы и т.п.), выдавать бесплатные завтраки из расчета стоимости 60 коп.
3. Бесплатное питание предоставлять летному составу при налете: до 2,5 час. — 1 раз в сутки; от 2,5 до 5 час. — 2 раза в сутки и свыше 5 час. — 3 раза в сутки.
4. Утвердить и ввести в действие с 1 марта 1975 г. «Инструкцию о порядке обеспечения экипажей самолетов (вертолетов) гражданской авиации бесплатным питанием в дни полетов» (Приложение 1), «Инструкцию по оформлению документации по учету и выдаче талонов на бесплатное питание летному составу гражданской авиации» (Приложение 2), «Положение о профилактории для летного состава гражданской авиации» (Приложение 3).
ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКИПАЖЕЙ САМОЛЕТОВ (ВЕРТОЛЕТОВ) ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ БЕСПЛАТНЫМ ПИТАНИЕМ В ДНИ ПОЛЕТОВ
1. Обеспечение экипажа самолета (вертолета) гражданской авиации, выполняющего транспортную и другую летную работу, бесплатным питанием в дни полетов осуществляется в предприятиях общественного питания, в профилакториях, на оперативных точках и на борту.
2. Право на бесплатное питание в дни полетов имеют:
а) члены экипажей всех типов самолетов (вертолетов) — командиры кораблей, пилоты, штурманы (бортоператоры), бортмеханики (бортинженеры), бортрадисты и бортпроводники;
б) пилоты-инструкторы и инспекторы, бортмеханики (бортинженеры) — инструкторы, бортрадисты-инструкторы, бортпроводники-инструкторы, а также лица командно-летного состава предприятий, управлений ГА и Министерства гражданской авиации, включенные в состав экипажа для выполнения полетного задания;
в) летно-инструкторский состав учебных заведений ГА.
3. На борту самолета (вертолета) бесплатное питание членам экипажа выдается в порядке, установленном для пассажиров; в рейсах, где питание для пассажиров не предусмотрено, экипаж обеспечивается питанием по дополнительному порядку выдачи бортового питания с учетом длительности полета (но не более чем с 5-часовым перерывом между приемами пищи), возможности хранения и подогрева пищи в самолете (вертолете).
Дополнительный порядок выдачи бортового питания для членов экипажа на всех типах самолетов (вертолетов) разрабатывается МСУ и согласовывается с УПиКЭ.
Обеспечение экипажей бортовым питанием во всех случаях (в том числе и на самолетах (вертолетах), не имеющих буфетного оборудования) осуществляется через цехи бортового питания аэропортов, оформляется и принимается на борт в том же порядке, что и питание для пассажиров.
Примечание. Прием пищи членами экипажа на борту самолета (вертолета) производится поочередно, одновременно не более одним человеком. Время приема пищи и очередность устанавливает командир корабля в зависимости от условий полета.
4. При остановке на длительный отдых (не менее семи часов) в промежуточном или конечном аэропорту, имеющем профилакторий, питание осуществляется в профилактории, а при отсутствии последнего — в ресторане или столовой аэропорта. Питанием в профилактории летный состав обеспечивается в соответствии с Положением о профилактории.
5. Экипажи самолетов, выполняющие международные рейсы, во время нахождения в заграничных аэропортах более двух часов питаются за счет выдаваемых им в инвалюте командировочных средств. В полете продолжительностью свыше трех часов экипажу выдается питание наравне с пассажирами туристского класса (за исключением винно-водочных и табачных изделий).
6. Приготовление пищи для членов экипажа самолетов (вертолетов) в предприятиях общественного питания аэропортов осуществляется по специальному меню, согласованному с медицинской службой аэропорта, в пределах установленной стоимости рационов с учетом требований настоящей Инструкции и физиологических особенностей питания летного состава.
7. При задержках во внебазовых аэропортах экипаж обеспечивается бесплатным питанием только в течение времени нахождения в наряде.
8. Бесплатные горячие завтраки на оперативных точках выдаются в пунктах питания, определяемых договорами предприятий и учреждений ГА с колхозами, совхозами и другими организациями за счет средств, выделяемых предприятиями гражданской авиации для этой цели.
9. Бесплатное питание членам экипажа самолетов (вертолетов) в предприятиях общественного питания не предоставляется:
а) перед вылетом из аэропорта, в котором экипаж получает питание в профилактории;
б) при возвращении в базовый аэропорт по окончании летного дня;
в) при кратковременных стоянках (до 1,5 ч) в промежуточном и конечном (небазовом) аэропорту, если экипаж обеспечивается питанием на борту самолета.
10. Руководители предприятий ГА на договорных началах с руководителями местных учреждений и предприятий общественного питания обеспечивают внеочередное, круглосуточное обслуживание экипажей питанием в ресторанах, столовых и буфетах аэропортов.
11. Ответственность за организацию бесплатного питания членов экипажа самолета (вертолета) в соответствии с настоящей Инструкцией и контроль за правильностью расходов денежных средств возлагаются на руководителя предприятий ГА и главного бухгалтера.
Контроль за качеством питания возлагается на медицинскую службу предприятия ГА.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ОФОРМЛЕНИЮ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО УЧЕТУ И ВЫДАЧЕ ТАЛОНОВ НА БЕСПЛАТНОЕ ПИТАНИЕ ЛЕТНОМУ СОСТАВУ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
1. Летный состав обеспечивается бесплатным питанием в ресторанах (столовых) аэропортов и профилакториях летного состава по талонам установленного для предприятий общественного питания и профилакториев образца, высылаемым МГА по заявкам управлений ГА.
Обеспечение питанием без талонов категорически запрещается.
Форма талонов утверждена Приказом Министерства торговли СССР от 19.12.73 № 256.
2. Прием, хранение и учет талонов производится в соответствии с Приказом ГУГВФ от 01.10.62 № 552 «Об организации хранения и учета бланков строгой отчетности».
3. На талонах проставляются штампы с наименованием предприятия ГА, год выдачи.
4. Выдача талонов на бесплатное питание летному составу производится на месяц и осуществляется в летном отряде начальником штаба или помощниками командиров эскадрилий на основе расчета, исходя из месячного плана-графика работы и отдыха экипажей и плана обеспечения питанием.
План обеспечения питанием предусматривает нормы рационов выдачи питания (завтраки, обеды, ужины) по каждому рейсу, выполняемому предприятием ГА, на одного члена экипажа в оба направления. При этом в нем учитывается место питания экипажа: на борту самолета, в профилактории, в ресторане или столовой.
Выдача талонов предусматривается только при питании по распорядку дня в ресторане (столовой) первоначального или промежуточного аэропорта.
План обеспечения питанием составляется начальником штаба объединенного авиаотряда и утверждается командиром предприятия ГА.
Выдача талонов бортпроводникам производится также из расчета месячной потребности лицом, специально назначенным приказом командира предприятия ГА (начальником службы, диспетчером, старшим бортпроводником).
5. На выдачу талонов летному составу составляются ведомости в трех экземплярах (см. прилагаемую форму — не приводится), на первом из которых при получении талонов членами экипажей расписываются. После выдачи талонов второй и третий экземпляры ведомостей передаются в плановый отдел.
6. Обеспечение талонами производится через бланковую кладовую или хозяйственную кассу финансового отдела предприятия ГА. Основанием для получения талонов служит расходный ордер на выдачу бланков строгой отчетности установленного образца, выписываемый бухгалтером в трех экземплярах, из которых первый передается в бланковую кладовую, второй — лицу, получающему бланки, для оприходования их, третий — финотделу для контроля.
7. Учет движения бланков талонов на питание ответственными лицами в летном отряде и службе бортпроводников ведется в книге бланков строгой отчетности, утвержденной Приказом ГУГВФ от 01.10.62 № 552, которая должна быть пронумерована, прошнурована и скреплена печатью.
Учет ведется по рационам (завтраки, обеды, ужины) в порядке последовательности номеров.
Выдача также производится в порядке последовательности номеров.
8. Ежемесячно ответственные лица за учет и выдачу талонов на питание отчитываются перед финансовым отделом предприятия ГА, представляя отчет по форме, объявленной Приказом ГУГВФ от 01.10.62 № 552.
К отчету, представляемому в финансовый отдел, прикладывается первый экземпляр ведомости на выдачу талонов летному составу с их росписями.
Второй экземпляр отчета остается в летном отряде и службе бортпроводников как контрольный документ.
9. Плановый отдел на основании полетных заданий за месяц определяет по каждому члену экипажа в соответствии с порядком и нормами выдачи питания количество рационов (завтраков, обедов и ужинов), причитающихся за месяц, и проставляет их количество в графах 8, 9, 10 вторых и третьих экземпляров ведомостей, поступивших из летного отряда и службы бортпроводников. Вторые экземпляры ведомостей передаются в летный отряд и службу бортпроводников для корректировки очередной выдачи талонов.
Третий экземпляр ведомости остается в плановом отделе для учета.
10. По получении счета от ресторана или столовой финансовый отдел проверяет правильность оформления талонов, соответствие их стоимости сумме счета, акцептует его и оплачивает.
При этом счет представляется не позднее 8 числа следующего месяца с включением талонов отчетного месяца. Талоны к счету рестораном должны быть соответствующим образом подобраны (по предприятиям или порядковым номерам).
Стоимость бесплатного питания относится на смету аэропортовых расходов предприятия ГА.
Никаких перерасчетов по бесплатному питанию летного состава между предприятиями ГА не производится.
Талоны, поступившие вместе со счетом ресторана (столовой), после проверки хранятся в отдельных пакетах, опечатываемых печатью. На них указывается количество находящихся талонов, номер и дата счета, что подтверждается подписью бухгалтера.
Талоны перед закладкой в пакет подлежат гашению путем надрыва, надреза, прокола или иным способом, не дающим возможности повторного их использования.
Срок хранения талонов — один календарный год, но они не подлежат уничтожению ранее проведения очередной документальной ревизии.
11. Должностные лица, назначенные ответственными за учет и выдачу талонов на бесплатное питание летному составу, несут в установленном законом порядке ответственность за правильность и обоснованность их выдачи.
Ответственность за правильность и законность расходования средств на питание ЛПС несет финансовый отдел предприятия.
12. Конкретный порядок обеспечения бесплатным питанием ЛПС по талонам должен быть определен приказом командира предприятия ГА с указанием ответственных лиц и сроков исполнения в соответствии с настоящей Инструкцией.
ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОФИЛАКТОРИИ ДЛЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
I. Общие положения
1. Профилакторий является медицинским лечебно-профилактическим учреждением, предназначенным для организации в нем комплексных оздоровительных мероприятий по подготовке летного состава и бортпроводников к полетам. Профилакторий предоставляет летному составу предполетный отдых, рациональное питание и необходимое медицинское обеспечение.
2. Профилакторий состоит на балансе объединенного авиаотряда, объединенной авиаэскадрильи или самостоятельного аэропорта, на территории которого он находится.
3. Содержание профилактория производится за счет средств аэропортовых расходов по отдельной смете, утверждаемой в установленном порядке.
4. Расходы по содержанию профилактория отражаются в калькуляционном отчете по форме № 4 в статье «Прочие производственные расходы» с выделением этих расходов по вновь вписываемой строке № 1200 «Расходы по содержанию профилакториев».
II. Право пользования профилакторием
5. На отдых в профилакторий размещаются:
а) члены экипажей: командиры кораблей (самолетов, вертолетов), пилоты, штурманы, бортоператоры, бортмеханики, бортинженеры, бортрадисты и бортпроводники, а также стажеры, записанные в задание на полет;
б) пилоты-инструкторы и инспекторы (в том числе летно-инструкторский состав учебных заведений ГА), бортмеханики (бортинженеры) — инструкторы, бортрадисты-инструкторы, бортпроводники-инструкторы и лица командно-летного, штурманского и руководящего состава МГА, управлений и летных подразделений гражданской авиации, включенные в состав экипажей для выполнения полетных зданий.
6. Все перечисленные в п. 5 лица принимаются в профилакторий для прохождения предполетного комплекса оздоровительных мероприятий, включающих сон не менее семи часов. Поступившие в профилакторий члены экипажей обеспечиваются отдыхом и медицинским обслуживанием в течение всего времени нахождения в профилактории согласно путевке, с трехразовым питанием в течение предполетных суток.
В случае отмены, задержки вылета экипаж оставляется в профилактории с правом получения питания.
При переносе вылета экипаж вновь принимается в профилакторий (оставляется в нем) по новой путевке на общих основаниях.
Заболевшие члены экипажа, не нуждающиеся в срочной госпитализации, остаются в профилактории под наблюдением медицинского персонала с правом питания до трех суток, в течение которых должен быть решен вопрос об их госпитализации или отправке на лечение по месту жительства.
7. Пользоваться профилакторием имеют право:
а) члены иногородних экипажей самолетов (вертолетов), выполняющих транзитные, эстафетные, дополнительные, чартерные и другие рейсы, экипажи, выполняющие полеты по санитарным заданиям, а также экипажи, отдых которых не предусмотрен расписанием, при задержке вылета более трех часов;
б) базовые экипажи резерва и личный состав базовых экипажей перед вылетом в ранние утренние часы.
III. Порядок направления и приема членов экипажей в профилакторий
8. Для приема в профилакторий экипаж получает от диспетчера АДП (дежурного по аэропорту) путевку установленного образца (приложение 1 — не приводится). Путевки для приема экипажей в профилакторий регистрируются в журнале выдачи путевок (приложение 2 — не приводится).
За нарушение правил выдачи путевок виновные несут дисциплинарную и материальную ответственность.
9. Запрещается направлять и принимать в профилакторий:
а) лиц, не относящихся к летному составу и обслуживающему составу экипажей;
б) лиц летного состава, не входящих в состав экипажа согласно заданию на полет.
10. Члены экипажа, получившие направление в профилакторий, должны прибыть туда не позднее чем за 12 часов до вылета. В исключительных случаях (задержка с прилетом и по другим причинам) экипаж может быть принят в профилакторий на срок не менее девяти часов, включая обязательный семичасовой сон.
11. Прибывшие в профилакторий на предполетный отдых члены экипажа сдают дежурному медицинскому работнику профилактория полученную путевку и полетное задание. Путевка и полетное задание регистрируются в журнале (приложение 3 — не приводится).
IV. Внутренний распорядок работы профилактория
12. Распорядок работы профилактория устанавливается в соответствии с расписанием движения самолетов.
13. Распорядок работы составляется начальником профилактория — главным врачом и утверждается начальником аэропорта — командиром объединенного авиаотряда. В распорядке работы профилактория должно быть учтено время приема врачом, проведения оздоровительных мероприятий, работы столовой и т.д.
14. О случаях нарушения правил внутреннего распорядка профилактория членами экипажей, находящимися на предполетном отдыхе, начальник профилактория (дежурный медработник) обязан немедленно сообщить диспетчеру АДП, начальнику аэропорта — командиру объединенного авиаотряда для принятия мер.
Лица, допустившие грубое нарушение правил предполетного режима и внутреннего распорядка профилактория, отстраняются от полетов и удаляются из профилактория.
15. Пребывание членов экипажей, поступивших на предполетный отдых, вне профилактория до «отбоя» разрешается только с ведома начальника профилактория. Отсутствие в профилактории в ночное время допускается только в исключительных случаях, при условии обязательной явки в профилакторий не позднее чем за 12 часов до вылета и медицинского освидетельствования по прибытии.
V. Организация предполетного отдыха экипажей в профилактории
16. Размещение на отдых в профилактории производится поэкипажно.
17. Для обеспечения нормального отдыха экипажам, выполняющим ночные полеты, должны быть выделены спальные комнаты, приспособленные для сна в дневное время.
Профилакторий имеет соответственно оборудованные и оснащенные согласно перечню (приложение 4 — не приводится) кабинет медицинского работника и процедурный кабинет, а также комнаты проведения культурного досуга экипажей, душевые, комнаты бытового самообслуживания. Физкультурные залы и спортивные площадки профилакториев оборудуются и обеспечиваются необходимым инвентарем согласно примерному перечню (приложение 8 — не приводится).
18. Обслуживающий медицинский персонал профилактория обязан строго следить за выполнением предполетного режима экипажей, за соблюдением установленного распорядка работы профилактория и поддержанием полной тишины в местах размещения спальных комнат, а также оказывать экипажам необходимую медицинскую помощь.
19. Все члены экипажей, находившиеся на предполетном отдыхе в профилактории, после подъема на вылет проходят медицинский осмотр у дежурного медработника профилактория. Результаты осмотра заносятся в журнал установленного образца, в полетном задании ставится штамп о допуске экипажа к выполнению рейса.
VI. Организация питания экипажей в профилактории
20. Каждый профилакторий должен иметь собственный пищеблок, работающий по распорядку, утвержденному командиром объединенного авиаотряда.
Для общей уборки пищеблока в течение суток должны предусматриваться перерывы.
21. Приготовление пищи в профилактории осуществляется по меню-раскладкам, составленным диетической сестрой, шеф-поваром и старшим бухгалтером и утвержденным начальником (главным врачом) профилактория.
22. В суточное питание включается: завтрак, обед и ужин, выдаваемые экипажам по распорядку дня. Вне зависимости от этого экипаж обеспечивается питанием перед вылетом, если со времени последнего приема пищи прошло более четырех часов.
23. Распределение суточной нормы питания экипажей самолетов (вертолетов) в профилактории должно быть следующим:
24. Общая продолжительность выдачи пищи членам экипажей, находящимся в профилактории, должна быть следующей:
обед - до 6 часов; ужин - до 4 часов.
25. Для получения питания в профилактории экипажи обеспечиваются талонами единого образца (Приложение 5).
VII. Учет и отчетность по питанию
26. Талоны на питание установленного образца летному составу выдаются дежурным медрегистратором (фельдшером) профилактория при приеме от экипажей путевок на предполетный отдых в количестве, соответствующем составу экипажей и времени пребывания их в профилактории, указанному в путевке. Учет талонов ведется по журналу (приложение 6 — не приводится) за каждый день (дежурство).
27. Талоны являются первичным учетным документом, определяющим количество фактически выданного питания с кухни профилактория. По истечении суток использованные талоны подлежат сдаче бухгалтеру профилактория в установленном порядке.
28. Талоны после проверки хранятся в отдельных опечатанных пакетах, на которых указывается количество талонов, номер, дата и подпись бухгалтера.
Талоны перед закладкой в пакет подлежат гашению (путем надрыва, надреза, прокола) в целях невозможности повторного использования.
29. Срок хранения талонов — один календарный год, но они не подлежат уничтожению ранее проведения очередной документальной ревизии.
30. Ежемесячно, не позднее 5 числа месяца, следующего за отчетным, комиссия в составе представителя командования объединенного отряда (председатель), представителя общественной организации, начальника профилактория и бухгалтера профилактория проверяет путем пересчета количество талонов на отпущенное по рационам (завтрак, обед, ужин) питание и составляет акт в двух экземплярах. Акт утверждает командир объединенного отряда (начальник аэропорта). Первый экземпляр акта в последующем хранится в делах отряда (аэропорта), а второй — в делах профилактория.
31. Талоны уничтожаются путем сжигания в присутствии всех членов комиссии, о чем делается соответствующая запись в акте.
32. Профилакторий ведет ведомость ежедневного расходования койко-дней (приложение 7 — не приводится) и не реже одного раза в декаду производит суммарный подсчет израсходованных рационов питания.
VIII. Руководство профилакторием
33. Командир объединенного авиаотряда — начальник аэропорта осуществляет:
а) общее руководство работой профилактория;
б) утверждение штатного расписания профилактория в соответствии с типовыми штатами, утвержденными Министерством гражданской авиации;
в) утверждение сметы расходов на содержание профилактория;
г) выделение под профилакторий полностью оборудованного помещения с самостоятельным пищеблоком и проведение текущего и капитального ремонта в профилактории;
д) бесперебойное обеспечение профилактория топливом, электроэнергией, водой, а также автотранспортом для хозяйственных и других нужд;
е) оснащение профилактория жестким и мягким инвентарем, а также текущее обеспечение медицинским, холодильным, тепловым и другим оборудованием и агрегатами, организацию их технического обслуживания и ремонта;
ж) прием на работу и увольнение работников профилактория по представлению начальника профилактория;
з) контроль за правильным расходованием средств, утвержденных по смете на содержание профилактория.
34. Начальник профилактория осуществляет:
а) организацию размещения экипажей в профилактории в соответствии с настоящим Положением и установленным лимитом койко-мест;
б) обеспечение медицинского обслуживания экипажей, находящихся в профилактории;
в) контроль за соблюдением членами экипажей предполетного режима;
г) обеспечение лиц летного состава, находящихся в профилактории, рациональным питанием и контроль за его качеством;
д) проведение санитарно-просветительной работы среди летного состава;
е) руководство хозяйственной деятельностью профилактория;
ж) контроль за исполнением утвержденной сметы расходов;
з) представление в МСУ годового статистического отчета по утвержденной форме П-1.
35. Организация физкультурных и культмассовых мероприятий с членами экипажей, находящимися на предполетном отдыхе, возлагается на заместителя командира объединенного авиаотряда по политико-воспитательной работе.
Талоны на право получения питания в столовой профилактория
Серия ________________ N ____________________
Абонемент на получение лечебно-профилактического питания
Стоимостью
______ руб. _____ коп.
Действителен на
«__» __________ 197_ г.
Место для штампа