Приказ ФАС России от 03.09.2025 № 693/25
(ред. от 11.02.2026)
«Об изменении государственного регулирования деятельности на услуги субъекта естественной монополии ООО „ИФР-1“ по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, об установлении правил применения тарифов, сборов и платы за услуги, связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе перевозкой порожнего железнодорожного подвижного состава в составе грузовых поездов, выполняемые ОАО „РЖД“ с использованием инфраструктуры ООО „ИФР-1“, и за дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и дополнительные работы (услуги), выполняемые ОАО „РЖД“ на железнодорожном транспорте в местах общего пользования и необщего пользования с использованием инфраструктуры ООО „ИФР-1“ при перевозках грузов железнодорожным транспортом общего пользования»
(Зарегистрировано в Минюсте России 01.12.2025 № 84394)
Примечание
Начало действия редакции — 29.03.2026. Изменения, внесенные Приказом ФАС России от 11.02.2026 № 87/26, вступили в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 18.03.2026).
Зарегистрировано в Минюсте России 1 декабря 2025 г. № 84394
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АНТИМОНОПОЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПРИКАЗ
от 3 сентября 2025 г. № 693/25
ОБ ИЗМЕНЕНИИ
ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА УСЛУГИ
СУБЪЕКТА ЕСТЕСТВЕННОЙ МОНОПОЛИИ ООО «ИФР-1» ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ, ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПРАВИЛ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ,
СБОРОВ И ПЛАТЫ ЗА УСЛУГИ, СВЯЗАННЫЕ С ПЕРЕВОЗКОЙ ГРУЗОВ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ
ПЕРЕВОЗКОЙ ПОРОЖНЕГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
В СОСТАВЕ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ОАО «РЖД»
С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНФРАСТРУКТУРЫ ООО «ИФР-1»,
И ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (УСЛУГИ), СВЯЗАННЫЕ С ПЕРЕВОЗКОЙ
ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ,
И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (УСЛУГИ), ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ОАО «РЖД»
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В МЕСТАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
И НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНФРАСТРУКТУРЫ
ООО «ИФР-1» ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ
ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
В соответствии с абзацем пятым пункта 1 статьи 4, абзацами вторым и третьим пункта 1 статьи 11 и статьей 21 Федерального закона от 17 августа 1995 г. № 147-ФЗ «О естественных монополиях», подпунктом 5.2.9(25) пункта 5, подпунктом 6.1(1) пункта 6 Положения о Федеральной антимонопольной службе, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 331, абзацем третьим пункта 13 Положения о государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 г. № 643, приказываю:
1. Изменить государственное регулирование деятельности (не применять ценовое регулирование) на услуги субъекта естественной монополии ООО «ИФР-1» по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на железнодорожном мостовом переходе Нижнеленинское — Тунцзян, включая технологически связанные с данным железнодорожным мостовым переходом прилегающие подъездные пути и сопутствующие объекты железнодорожной инфраструктуры (далее — инфраструктура ИФР-1).
2. Установить следующие правила применения тарифов, сборов и платы за услуги, связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе перевозкой порожнего железнодорожного подвижного состава в составе грузовых поездов, выполняемые ОАО «РЖД» (далее — РЖД) с использованием инфраструктуры ИФР-1, а также за дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и дополнительные работы (услуги), выполняемые РЖД на железнодорожном транспорте в местах общего пользования и необщего пользования с использованием инфраструктуры ИФР-1 при перевозках грузов железнодорожным транспортом общего пользования:
2.1. К тарифам, сборам и плате за услуги, связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе перевозкой порожнего железнодорожного подвижного состава в составе грузовых поездов, выполняемые РЖД с использованием инфраструктуры ИФР-1, определяемым за общее расстояние перевозки грузов, включая инфраструктуру РЖД и инфраструктуру ИФР-1, в соответствии с Порядком расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифами на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборами на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования (Тарифное руководство № 1), утвержденными приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрирован Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее — Тарифное руководство № 1), включая принятые решения Правительства Российской Федерации по изменению тарифов, добавляется плата за услуги по использованию инфраструктуры ИФР-1, определяемая в соответствии с договорами, заключаемыми между РЖД и ИФР-1 в соответствии с пунктом 3 Правил оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20.11.2003 № 703, с учетом пункта 1 настоящего приказа.
(в ред. Приказа ФАС России от 11.02.2026 № 87/26)
2.2. Сборы за дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и дополнительные работы (услуги), выполняемые РЖД на железнодорожном транспорте в местах общего пользования и необщего пользования с использованием инфраструктуры ИФР-1 при перевозках грузов железнодорожным транспортом общего пользования, применяются на уровне, не превышающем уровня сборов за соответствующие дополнительные работы (услуги), предусмотренных Тарифным руководством № 1.
(в ред. Приказа ФАС России от 11.02.2026 № 87/26)
3. Признать утратившим силу приказ ФАС России от 23 октября 2019 г. № 1391/19 «Об изменении государственного регулирования деятельности субъектов естественной монополии в сфере грузовых железнодорожных перевозок» (зарегистрирован Минюстом России 11 ноября 2019 г., регистрационный № 56474).
М. А. Шаскольский