--- title: "Приказ Реввоенсовета РСФСР от 27.04.1920 N 685" number: "685" issuer: "Революционный Военный Совет Республики" issued_on: 1920-04-27 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-685-1920" --- ## Приказ Реввоенсовета РСФСР от 27.04.1920 N 685 # Приказ Реввоенсовета РСФСР от 27.04.1920 N 685 "Об объявлении Инструкции по охране и сопровождению по ж.д. грузов Военного Ведомства" **РЕВОЛЮЦИОННЫЙ ВОЕННЫЙ СОВЕТ РЕСПУБЛИКИ** ## ПРИКАЗ от 27 апреля 1920 г. N 685 **ОБ ОБЪЯВЛЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ И СОПРОВОЖДЕНИЮ** **ПО Ж.Д. ГРУЗОВ ВОЕННОГО ВЕДОМСТВА** В целях предотвращения утраты и хищения грузов Военного Ведомства, перевозимых по железным дорогам, принять к неуклонному исполнению и руководству объявляемую при сем "Инструкцию по охране и сопровождению по жел. дорогам грузов Военного Ведомства". За несоблюдение означенной Инструкции виновные в этом лица предаются суду как за преступление по должности, совершенное в военное время в местности, объявленной на военном положении. Заместитель Председателя Революционного Военного Совета Республики **Э.СКЛЯНСКИЙ** Главнокомандующий всеми вооруженными силами Республики **С.КАМЕНЕВ** Член Реввоенсовета Республики **КУРСКИЙ** Утверждаю Заместитель Председателя Революционного Военного Совета Республики **Э.СКЛЯНСКИЙ** Главком **С.КАМЕНЕВ** Член Реввоенсовета Республики **КУРСКИЙ** 27 апреля 1920 года ## ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОХРАНЕ ГРУЗОВ ВОЕННОГО ВЕДОМСТВА, ПЕРЕВОЗИМЫХ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ В целях устранения повторения случаев утраты и хищения грузов Военного Ведомства, перевозимых по жел. дорогам, устанавливается нижеследующий порядок охраны грузов: 1) Вменить в обязанность всем отправителям, чтобы имущество, по своему роду нуждающееся в укупорке, отправлялось со складов для сдачи на жел. дорогу в прочной и вполне исправной укупорке. 2) Под погрузку разного рода имущества должны подаваться чистые и вполне исправные вагоны, при этом вагоны одного отправителя, следующего с одним сдатчиком, обязательно соединяются в одну группу и чтобы эта группа ставилась в непосредственной близости к тормозному вагону для размещения на нем поста конвоиров. 3) Вагоны должны запломбировываться с обеих сторон 2 пломбами и, кроме того, замыкаться сдатчиком своими замками с двух сторон или, в крайнем случае, за неимением замков, прочно накручиваться проволокой. Для пломбирования должна употребляться прочная бичевка, а не проволока. 4) Отправляемый груз обязательно сопровождается ответственным сдатчиком склада или иного отправителя и с соответствующим числом (в зависимости от длины пути следования и количества вагонов) конвоиров с подчинением их ответственному сдатчику. Сдатчик обязан принять груз со склада по весу и количеству мест и отвечает за правильность всего груза и его количество при погрузке в вагон и сдаче его по назначению. На этом же сдатчике лежит ответственность за целость вагонов и пломб с момента запломбирования до момента сдачи имущества по назначению. Неисполнение этих обязанностей или халатное отношение к ним со стороны сдатчиков и конвоиров рассматривается как неисполнение боевого приказа и карается по всей строгости законов военного времени. В целях наблюдения за исполнением своих обязанностей сдатчиком последним вручается "Боевой Приказ" с приложенными к нему сведениями контрольного характера по прилагаемой при сем форме. 5) Перевеска и погрузка в вагоны отправляемого имущества должны производиться в присутствии: а) ответственного сдатчика, б) представителя от склада-отправителя, в) агента жел. дороги и г) агента жел.-дорожной милиции. По окончании погрузки и запломбировании вагонов все указанные лица заверяют своими подписями сведения в контрольном листе сопровождающего. 6) В случае порчи вагона, несчастных случаев в пути и т.п., когда приходится оставлять вагон на промежуточных станциях для исправления, перегрузки и т.п., составляется акт, подписываемый: ответственным сдатчиком, агентом жел. дороги и милиции. При остающемся вагоне ответственный сдатчик оставляет необходимое число (не менее 2-х) конвоиров, один из коих назначается старшим и несет ответственность за целость груза и пломб как ответственный сдатчик до момента сдачи груза по назначению. 7) По прибытии груза на ст. назначения ответственный сдатчик уведомляет коменданта станции, на обязанность коего возлагается принятие мер к скорейшей приемке груза адресатом. Приемка должна производиться получателем непосредственно из вагонов. При невыгрузке вагона в установленный срок дорога разгружает вагон своими средствами, сделав о сем соответствующую отметку в документах сдатчика. 8) Ответственным сдатчикам и конвоирам должны быть предоставлены места в служебном вагоне. 9) Ответственный сдатчик и конвоиры должны быть обязательно под ответственностью склада или иного отправителя удовлетворены полностью денежным довольствием по расчету в оба конца и аттестатами. 10) В случае внезапной болезни ответственного сдатчика в пути обязанности по дальнейшей доставке груза до места назначения переходят к старшему конвоиру. Форма Город __________________________ -го _______________________ мес. 1920 года БОЕВОЙ ПРИКАЗ N _________ С получением сего ___________________ предписывается отправиться в качестве ответ. сдатчика _______________________ с конвоирами, принять, сопровождать и сдать груз от ст. _____________________ до ст. __________________________ Заведывающий складом Делопроизводитель Комиссар КОНТРОЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ | Конвой | Фамилия и имена | Какой воинской частью назначается | | --- | --- | --- | | Старший 1. Рядовые 2. -"- 3. -"- 4. -"- | | | Заведывающий складом
N станции
Ваг.Накладн.Отпр.Назн.
Отправит Получатеель ль
ПрисутствовалиДолжностьФамилия и имена
1. При приемке, перевеске и погрузке на ст. ___________Сдатчик Представ. склада
2. При выгрузке и сдаче груза на ст. ______________Весовщик Приемщик Сдатчик Весовщик
Отметка комендантов станции или агентов УТЧК о явке сдатчика на распорядительных станциях с отметками о состоянии вагонов следуемой партии
Станция отправления _______________Станция прибытия
N поезда __________________________N поезда __________________________
Число и месяц _____________________Число и месяц _____________________
Дежурн. по ст. ____________________Дежурн. по ст. ____________________
СОПРОВОЖДАЛИ ПОЕЗДА КОНДУКТОРСКИЕ БРИГАДЫ
1. Со ст. ________ до ст. _________ 1. Со ст. ________ до ст. _________
Главн. конд. ___________________ Главн. конд. ___________________
Ряд. конд. _____________________ Ряд. конд. _____________________
2. Со ст. ________ до ст. _________ 2. Со ст. ________ до ст. _________
Главн. кондукт. ________________ Главн. кондукт. ________________
Ряд. кондукт. __________________ Ряд. кондукт. __________________
СДАТЧИК
СДАТЧИК ___________________________________
"__" апреля 1920 года РАПОРТ
N ______________ (Сдатчика о затруднениях, которые испытывались в пути)
---