Приказ Реввоенсовета РСФСР от 27.04.1920 № 685

«Об объявлении Инструкции по охране и сопровождению по ж.д. грузов Военного Ведомства»

РЕВОЛЮЦИОННЫЙ ВОЕННЫЙ СОВЕТ РЕСПУБЛИКИ

ПРИКАЗ

от 27 апреля 1920 г. № 685

ОБ ОБЪЯВЛЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ И СОПРОВОЖДЕНИЮ ПО Ж.Д. ГРУЗОВ ВОЕННОГО ВЕДОМСТВА

В целях предотвращения утраты и хищения грузов Военного Ведомства, перевозимых по железным дорогам, принять к неуклонному исполнению и руководству объявляемую при сем «Инструкцию по охране и сопровождению по жел. дорогам грузов Военного Ведомства». За несоблюдение означенной Инструкции виновные в этом лица предаются суду как за преступление по должности, совершенное в военное время в местности, объявленной на военном положении.

Заместитель Председателя Революционного Военного Совета Республики Э.СКЛЯНСКИЙ

Главнокомандующий всеми вооруженными силами Республики С.КАМЕНЕВ

Член Реввоенсовета Республики КУРСКИЙ

Утверждаю Заместитель Председателя Революционного Военного Совета Республики Э.СКЛЯНСКИЙ

Главком С.КАМЕНЕВ

Член Реввоенсовета Республики КУРСКИЙ 27 апреля 1920 года

ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОХРАНЕ ГРУЗОВ ВОЕННОГО ВЕДОМСТВА, ПЕРЕВОЗИМЫХ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ

В целях устранения повторения случаев утраты и хищения грузов Военного Ведомства, перевозимых по жел. дорогам, устанавливается нижеследующий порядок охраны грузов:

1. Вменить в обязанность всем отправителям, чтобы имущество, по своему роду нуждающееся в укупорке, отправлялось со складов для сдачи на жел. дорогу в прочной и вполне исправной укупорке.

2. Под погрузку разного рода имущества должны подаваться чистые и вполне исправные вагоны, при этом вагоны одного отправителя, следующего с одним сдатчиком, обязательно соединяются в одну группу и чтобы эта группа ставилась в непосредственной близости к тормозному вагону для размещения на нем поста конвоиров.

3. Вагоны должны запломбировываться с обеих сторон 2 пломбами и, кроме того, замыкаться сдатчиком своими замками с двух сторон или, в крайнем случае, за неимением замков, прочно накручиваться проволокой. Для пломбирования должна употребляться прочная бичевка, а не проволока.

4. Отправляемый груз обязательно сопровождается ответственным сдатчиком склада или иного отправителя и с соответствующим числом (в зависимости от длины пути следования и количества вагонов) конвоиров с подчинением их ответственному сдатчику. Сдатчик обязан принять груз со склада по весу и количеству мест и отвечает за правильность всего груза и его количество при погрузке в вагон и сдаче его по назначению. На этом же сдатчике лежит ответственность за целость вагонов и пломб с момента запломбирования до момента сдачи имущества по назначению. Неисполнение этих обязанностей или халатное отношение к ним со стороны сдатчиков и конвоиров рассматривается как неисполнение боевого приказа и карается по всей строгости законов военного времени. В целях наблюдения за исполнением своих обязанностей сдатчиком последним вручается «Боевой Приказ» с приложенными к нему сведениями контрольного характера по прилагаемой при сем форме.

5. Перевеска и погрузка в вагоны отправляемого имущества должны производиться в присутствии: а) ответственного сдатчика, б) представителя от склада-отправителя, в) агента жел. дороги и г) агента жел.-дорожной милиции. По окончании погрузки и запломбировании вагонов все указанные лица заверяют своими подписями сведения в контрольном листе сопровождающего.

6. В случае порчи вагона, несчастных случаев в пути и т.п., когда приходится оставлять вагон на промежуточных станциях для исправления, перегрузки и т.п., составляется акт, подписываемый: ответственным сдатчиком, агентом жел. дороги и милиции. При остающемся вагоне ответственный сдатчик оставляет необходимое число (не менее 2-х) конвоиров, один из коих назначается старшим и несет ответственность за целость груза и пломб как ответственный сдатчик до момента сдачи груза по назначению.

7. По прибытии груза на ст. назначения ответственный сдатчик уведомляет коменданта станции, на обязанность коего возлагается принятие мер к скорейшей приемке груза адресатом. Приемка должна производиться получателем непосредственно из вагонов. При невыгрузке вагона в установленный срок дорога разгружает вагон своими средствами, сделав о сем соответствующую отметку в документах сдатчика.

8. Ответственным сдатчикам и конвоирам должны быть предоставлены места в служебном вагоне.

9. Ответственный сдатчик и конвоиры должны быть обязательно под ответственностью склада или иного отправителя удовлетворены полностью денежным довольствием по расчету в оба конца и аттестатами.

10. В случае внезапной болезни ответственного сдатчика в пути обязанности по дальнейшей доставке груза до места назначения переходят к старшему конвоиру.

Форма

Город __________________________ -го _______________________ мес. 1920 года

                     БОЕВОЙ ПРИКАЗ N _________

С получением сего ___________________ предписывается отправиться в качестве ответ. сдатчика _______________________ с конвоирами, принять, сопровождать и сдать груз от ст. _____________________ до ст. __________________________

                       Заведывающий складом

Делопроизводитель                                          Комиссар

                       КОНТРОЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Конвой	Фамилия и имена	Какой воинской частью назначается
Старший 1. Рядовые 2. -«- 3. -»- 4. -«-»

                       Заведывающий складом

№ станции
Ваг.	Накладн.	Отпр.	Назн.
Отправит Получате	ель ль

Присутствовали	Должность	Фамилия и имена
1. При приемке, перевеске и погрузке на ст. ___________	Сдатчик Представ. склада
2. При выгрузке и сдаче груза на ст. ______________	Весовщик Приемщик Сдатчик Весовщик
Отметка комендантов станции или агентов УТЧК о явке сдатчика на распорядительных станциях с отметками о состоянии вагонов следуемой партии

Станция отправления _______________	Станция прибытия
№ поезда __________________________	№ поезда __________________________
Число и месяц _____________________	Число и месяц _____________________
Дежурн. по ст. ____________________	Дежурн. по ст. ____________________
СОПРОВОЖДАЛИ ПОЕЗДА КОНДУКТОРСКИЕ БРИГАДЫ
1. Со ст. ________ до ст. _________ 1. Со ст. ________ до ст. _________
Главн. конд. ___________________ Главн. конд. ___________________
Ряд. конд. _____________________ Ряд. конд. _____________________
2. Со ст. ________ до ст. _________ 2. Со ст. ________ до ст. _________
Главн. кондукт. ________________ Главн. кондукт. ________________
Ряд. кондукт. __________________ Ряд. кондукт. __________________
СДАТЧИК
СДАТЧИК ___________________________________
«__» апреля 1920 года РАПОРТ
N ______________ (Сдатчика о затруднениях, которые испытывались в пути)

---