---
title: "Приказ Минавтотранса РСФСР от 02.07.1982 N 68"
number: "68"
issuer: "Министерство автомобильного транспорта РСФСР"
issued_on: 1982-07-02
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-68-1982"
---

## Приказ Минавтотранса РСФСР от 02.07.1982 N 68

# Приказ Минавтотранса РСФСР от 02.07.1982 N 68

"О перечне специальных легковых автомобилей предприятий, учреждений и организаций Минавтотранса РСФСР"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием приказа Минтранса России от 30.04.2020 N 161.
> ИЗМЕНЕН следующим документом
> ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 02.02.1987 N 16
> ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 05.05.1986 N 59
> ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 08.08.1983 N 67


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР**

</div>



## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

<div align="center">

**от 2 июля 1982 г. N 68**

<a id="p100003"></a>**О ПЕРЕЧНЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРЕДПРИЯТИЙ,**<br>
**УЧРЕЖДЕНИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ МИНАВТОТРАНСА РСФСР**

</div>


<a id="p100004"></a>Совет Министров РСФСР [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-217-1982) от 2 апреля 1982 г. N 217 утвердил перечень специальных легковых автомобилей предприятий, учреждений и организаций РСФСР, согласованный с Госпланом СССР, Министерством внутренних дел СССР и Министерством финансов СССР. [Перечень](#p100024) специальных легковых автомобилей в части, относящейся к Минавтотрансу РСФСР, прилагается (Приложение N 1).
<a id="p100005"></a>Во исполнение указанного [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-217-1982) Совета Министров РСФСР Министерство автомобильного транспорта РСФСР приказывает:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить предельные нормы положенности специальных легковых автомобилей ([Приложения N 2](#p100043) - [12](#p100156)).
2. <a id="p100007"></a>Начальникам республиканских объединений и главных управлений, Спецтяжавтотранса, Совинтеравтосервиса, территориальных объединений, транспортных управлений, управлений пассажирского автомобильного транспорта, управлений автомагистральных междугородных сообщений утвердить для подведомственных предприятий и организаций (по непосредственной подчиненности) конкретное количество специальных производственных легковых автомобилей, исходя из местных условий, в пределах норм, указанных в [Приложениях](#p100043) к настоящему Приказу.
<a id="p100008"></a>Установить, что количество специальных легковых автомобилей с опознавательной надписью "Спортивная", выделяемых предприятиям и организациям для участия в спортивных соревнованиях, а также специальных легковых автомобилей с опознавательной надписью "Учебный" для детских автомобильных дорог определяется в каждом конкретном случае Министерством по представлениям Совтрансавто, Главленавтотранса, территориальных объединений и транспортных управлений.
3. <a id="p100009"></a>Начальникам республиканских объединений и главных управлений, Спецтяжавтотранса, Совинтеравтосервиса, территориальных объединений, транспортных управлений, управлений пассажирского автомобильного транспорта, управлений автомагистральных междугородных сообщений, автотранспортных и других предприятий и организаций:
<a id="p100010"></a>3.1. Установить на специальных легковых автомобилях соответствующее оборудование.
<a id="p100011"></a>3.2. Нанести на специальные легковые автомобили опознавательные надписи, указанные в [Приложениях N 2](#p100043) - [6](#p100083), [9](#p100112) - [12](#p100156).
<a id="p100012"></a>Опознавательные надписи на специальных легковых автомобилях "Учебный" наносятся в соответствии с пунктом 28.11 Правил дорожного движения.
<a id="p100013"></a>3.3. Установить, что специальные легковые автомобили комплектуются, как правило, из числа снимаемых с интенсивной эксплуатации в таксомоторных и других автотранспортных предприятиях.
<a id="p100014"></a>Перевод легковых автомобилей в парк специальных производить приказом транспортного управления.
<a id="p100015"></a>3.4. Обеспечить использование специальных легковых автомобилей строго по назначению.
<a id="p100016"></a>В Главленавтотрансе, территориальных объединениях, транспортных управлениях и автотранспортных предприятиях, для которых не выделяются специальные легковые автомобили для службы безопасности движения, указанная служба использует в целях контроля за соблюдением правил перевозок в части требований, относящихся к безопасности движения, автомобили с опознавательной надписью "Межведомственный контроль Минавтотранса РСФСР".
4. <a id="p100017"></a>Техническому управлению (т. Маркову) в двухнедельный срок согласовать с Министерством внутренних дел СССР порядок установки на специальных автомобилях системы Минавтотранса РСФСР стационарного оборудования, а также нанесения на них опознавательных надписей и довести его до подведомственных подразделений.
5. <a id="p100018"></a>Центральному рекламному производственному предприятию Совинтеравтосервиса обеспечить изготовление и рассылку в централизованном порядке подведомственным Министерству предприятиям и организациям трафаретов или наклеек для нанесения на специальные легковые автомобили установленных опознавательных надписей.
6. <a id="p100019"></a>Затраты на содержание специальных легковых автомобилей относить на себестоимость перевозок.
7. <a id="p100020"></a>Приказ Министерства от 25 февраля 1975 г. N 3, подпункт "в" пункта 2 указания Министерства от 5 ноября 1974 г. N 432-ц, пункт 1.2.3 указания Министерства от 28 ноября 1978 г. N 207-ц, а также все другие ранее изданные указания Министерства по вопросу использования специальных легковых автомобилей считать утратившими силу.

<div align="right">

<a id="p100021"></a>Министр<br>
Е.Г.ТРУБИЦЫН

</div>






<div align="right">

<a id="p100022"></a>Приложение N 1<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

<a id="p100023"></a>Утвержден<br>
[Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-217-1982#p100104)<br>
Совета Министров РСФСР<br>
от 2 апреля 1982 г. N 217

</div>


<div align="center">

<a id="p100024"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРЕДПРИЯТИЙ,**<br>
**УЧРЕЖДЕНИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ МИНАВТОТРАНСА РСФСР**

</div>



| <a id="p100025"></a>N п/п | Назначение специальных легковых автомобилей | Марка и модель автомобиля | Опознавательная надпись | Наличие стационарно установленного оборудования |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100026"></a>1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| <a id="p100027"></a>1. | Для обслуживания изыскательских экспедиций и партий (для проектных институтов) | ГАЗ-24 [<*>](#p100039)<br>Москвич<br>ГАЗ-69<br>УА3 469<br>ЛуАЗ | Изыскательская | имеет<br>не имеет<br>-"-<br>-"-<br>-"- |
| <a id="p100028"></a>2. | Для доставки документов грузоотправителям и грузополучателям при централизованном завозе и вывозе с железнодорожных станций, портов, пристаней и доставки железнодорожных и авиационных билетов по заказам населения (водитель-экспедитор), а также для выполнения других транспортно-экспедиционных функций | ГАЗ-24 [<*>](#p100039)<br>Москвич<br>ГАЗ-69<br>УАЗ-469<br>ЛуАЗ | Транспортная экспедиция | имеет |
| <a id="p100029"></a>3. | Для организации работы подвижного состава в пунктах погрузки и разгрузки клиентуры [<**>](#p100040) | ГАЗ-24<br>Москвич<br>ГАЗ-69<br>УАЗ-469<br>ЛуАЗ | Служба эксплуатации | не имеет |
| <a id="p100030"></a>4. | Для контроля за соблюдением водителями Правил дорожного движения (по одному автомобилю на одно автохозяйство и филиал с численностью 150 и более автомобилей без штатных водителей) | ГАЗ-24<br>Москвич<br>ГАЗ-69<br>УАЗ-469<br>ЛуАЗ | Безопасность движения | не имеет |
| <a id="p100031"></a>5. | Для организации работы по перевозке негабаритных грузов | ГАЗ-24 [<*>](#p100039)<br>Москвич<br>ГАЗ-69<br>УАЗ-469<br>ЛуАЗ | Сопровождение Минавтотранса РСФСР | имеет<br>не имеет<br>-"-<br>-"-<br>-"- |
| <a id="p100032"></a>6. | Для обслуживания ритуальных обрядов по заказам населения | Чайка<br>Волга<br>Москвич<br>ВАЗ | Без надписи | не имеет |
| <a id="p100033"></a>7. | Для участия в спортивных соревнованиях | ГАЗ-24<br>Москвич<br>ГАЗ-69<br>УАЗ-469 ВАЗ | Спортивная | имеет |
| <a id="p100034"></a>8. | Для перевозки грузов клиентуры | ГАЗ-24-02<br>ГАЗ-24-04 (до замены на пикапы) | Без надписи | имеет |
| <a id="p100035"></a>9. | Для организации контроля за работой автомобилей министерств и ведомств, правил перевозок, а также контроля за наличием билетов у пассажиров | ГАЗ-24 [<*>](#p100039) | Межведомственный контроль Минавтотранса РСФСР | имеет |
| <a id="p100036"></a>10. | Для перевозки рабочих и запасных частей с целью осуществления аварийного ремонта и другой технической помощи автомобилям на линии, а также оказания услуг населению по обслуживанию транспортных средств | ГАЗ-24 [<*>](#p100039)<br>Москвич<br>ГАЗ-69<br>УАЗ-469<br>ЛуАЗ | Аварийно-техническая | имеет |
| <a id="p100037"></a>11. | Для обслуживания экипажей иностранных автотранспортных средств и контроля за соблюдением ЕСТРа (для организаций Совинтеравтосервиса) | ГАЗ-24 [<*>](#p100039) | ЕСТР | имеет |



<a id="p100038"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100039"></a><*> До 1985 года.

</div>

<a id="p100040"></a><**> Количество автомобилей утверждается по согласованию с Госпланом СССР и МВД СССР.

<a id="p100041"></a>*Примечание.* К указанным в настоящем Перечне маркам автомобилей "Москвич" относятся все модели легковых автомобилей автомобильного завода имени Ленинского комсомола и Ижевского автомобильного завода, "Чайка" и "Волга" - Горьковского автомобильного завода, "ВАЗ" - Волжского объединения по производству легковых автомобилей, "ЛуАЗ" - Луцкого автомобильного завода.





<div align="center">

<a id="p100042"></a>Приложение N 2<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

<a id="p100043"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ<br>
ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ<br>
С ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСЬЮ "ИЗЫСКАТЕЛЬСКАЯ"

</div>


<a id="p100044"></a>Указанные автомобили используются для обслуживания изыскательских экспедиций и партий.


| <a id="p100045"></a>N п/п | Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные автомобили | Количество автомобилей |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100046"></a>1 | 2 | 3 |
| <a id="p100047"></a>1. | Институт "Гипроавтотранс" | 1 |
| <a id="p100048"></a>2. | Филиалы института "Гипроавтотранс", состоящие на самостоятельном балансе | по 1 |






<div align="center">

<a id="p100049"></a>Приложение N 3<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

<a id="p100050"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ<br>
ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ<br>
С ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСЬЮ "ТРАНСПОРТНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ"

</div>


<a id="p100051"></a>Указанные автомобили выделяются:
- <a id="p100052"></a>для доставки документов грузоотправителям и грузополучателям предприятиями, осуществляющими централизованный завоз (вывоз) грузов на станции железных дорог, в порты (на пристани) и аэропорты;

<div align="center">

- <a id="p100053"></a>для доставки железнодорожных и авиационных билетов по заказам населения;

</div>

- <a id="p100054"></a>для организации и выполнения иных транспортно-экспедиционных функций (включая организацию работы по загрузке автомобилей в попутном направлении).


<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="71%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100055"></a>N п/п</td><td>Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные автомобили</td><td>Количество автомобилей</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>1</td><td>2</td><td>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>1.</td><td>Главленавтотранс</td><td>2</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100058"></a>2.</td><td>Территориальные объединения, транспортные управления, управления пассажирского автомобильного транспорта, специализированные автотранспортные управления с количеством подведомственных предприятий:</td><td></td></tr>
<tr><td>- до 15 включительно</td><td>по 2</td></tr>
<tr><td>- от 16 до 25</td><td>по 3</td></tr>
<tr><td>- от 26 до 50</td><td>по 4</td></tr>
<tr><td>- свыше 50</td><td>по 5</td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>3.</td><td>Управления автомагистральных междугородных сообщений и управления автомобильных дорог</td><td>по 2</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100060"></a>4.</td><td>Производственные объединения (комбинаты) автомобильного транспорта и их филиалы, автотранспортные предприятия, осуществляющие перевозки грузов, с количеством автомобилей:</td><td></td></tr>
<tr><td>- до 300 включительно</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>- свыше 300</td><td>по 2</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>5.</td><td>Производственные объединения (комбинаты), автотранспортные и другие предприятия и организации, осуществляющие централизованный завоз (вывоз) грузов на станции железных дорог, в порты (на пристани) и аэропорты, могут дополнительно содержать автомобили с шоферами-экспедиторами для доставки документов грузоотправителям и грузополучателям</td><td>по 3</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>6.</td><td>Автотранспортные предприятия по перегону автомобилей (не имеющие на балансе подвижного состава или имеющие до 100 единиц подвижного состава)</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>7.</td><td>Узловые транспортно-экспедиционные и транспортно-экспедиционные предприятия по обслуживанию грузоотправителей и грузополучателей, грузовые автостанции</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100064"></a>8.</td><td>Областные межведомственные диспетчерские службы</td><td>по 2</td></tr>
<tr><td>Районные межведомственные диспетчерские службы Центральная межведомственная диспетчерская служба Главмежавтотранса</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>9.</td><td>Транспортно-экспедиционные объединения и предприятия по обслуживанию населения</td><td>до 2</td></tr>
<tr><td rowspan="6"><a id="p100066"></a>10.</td><td>Транспортно-экспедиционные объединения и предприятия по обслуживанию населения, осуществляющие доставку железнодорожных и авиационных билетов по заказам граждан, могут дополнительно содержать автомобили с шоферами-экспедиторами:</td><td></td></tr>
<tr><td>- в г. Ленинграде</td><td>до 10</td></tr>
<tr><td>в городах с населением:</td><td></td></tr>
<tr><td>- свыше 1,0 млн. жителей</td><td>до 5</td></tr>
<tr><td>- от 500 тыс. до 1,0 млн. жителей</td><td>до 3</td></tr>
<tr><td>- от 100 тыс. до 500 тыс. жителей</td><td>до 2</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>11.</td><td>Производственное объединение "Совинтеравтосервис" (впредь до создания Московского территориального отделения и Московского автокомплекса)</td><td>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>12.</td><td>Территориальные отделения и автокомплексы производственного объединения "Совинтеравтосервис"</td><td>по 1</td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100069"></a>Приложение N 4<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

<a id="p100070"></a>Согласовано<br>
с Госпланом СССР и МВД СССР

<a id="p100071"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ<br>
ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ<br>
С ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСЬЮ "СЛУЖБА ЭКСПЛУАТАЦИИ"

</div>


<a id="p100072"></a>Указанные автомобили выделяются для организации работы подвижного состава в пунктах погрузки и разгрузки клиентуры.


| <a id="p100073"></a>N п/п | Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные автомобили | Количество автомобилей |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100074"></a>1 | 2 | 3 |
|  | <a id="p100075"></a>Автотранспортные объединения, автотранспортные предприятия, автокомбинаты и их филиалы (с количеством автомобилей 100 и более), централизованные диспетчерские службы транспортных управлений, территориальных объединений | по 1 |






<div align="center">

<a id="p100076"></a>Приложение N 5<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

<a id="p100077"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ<br>
ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ<br>
С ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСЬЮ "БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ"

</div>


<a id="p100078"></a>Указанные автомобили выделяются для контроля за соблюдением водителями Правил дорожного движения.


| <a id="p100079"></a>N п/п | Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные автомобили | Количество автомобилей |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100080"></a>1 | 2 | 3 |
|  | <a id="p100081"></a>Автотранспортные объединения, автотранспортные предприятия, автокомбинаты и их филиалы с количеством автомобилей 150 и более (без штатных водителей) | по 1 |






<div align="center">

<a id="p100082"></a>Приложение N 6<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

</div>


<a id="p100083"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

<div align="center">

ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ<br>
С ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСЬЮ "СОПРОВОЖДЕНИЕ<br>
МИНАВТОТРАНСА РСФСР"

</div>


<a id="p100084"></a>Указанные автомобили выделяются для организации работы по перевозке негабаритных грузов.


| <a id="p100085"></a>N п/п | Наименование предприятий | Количество автомобилей |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100086"></a>1 | 2 | 3 |
| <a id="p100087"></a>1. | Горьковское автотранспортное предприятие по перегону автомобилей объединения "Спецтяжавтотранс" | 12 [<*>](#p100093) |
| <a id="p100088"></a>2. | Московский областной автотранспортный комбинат объединения "Спецтяжавтотранс" | 12 [<*>](#p100093) |
| <a id="p100089"></a>3. | Ленинградское автотранспортное предприятие по перевозке крупногабаритных тяжеловесных грузов объединения "Спецтяжавтотранс" | 4 [<*>](#p100093) |
| <a id="p100090"></a>4. | Производственное объединение "Совинтеравтосервис" (впредь до создания Московского территориального отделения и Московского автокомплекса) | 1 |
| <a id="p100091"></a>5. | Территориальные отделения и автокомплексы производственного объединения "Совинтеравтосервис" | по 1 |



<a id="p100092"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100093"></a><*> В период отсутствия перевозок негабаритных грузов указанные специальные легковые автомобили консервируются.

</div>






<div align="center">

<a id="p100094"></a>Приложение N 7<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

<a id="p100095"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ<br>
ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ<br>
ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ РИТУАЛЬНЫХ ОБРЯДОВ ПО ЗАКАЗАМ<br>
НАСЕЛЕНИЯ (БЕЗ ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСИ)

</div>



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="71%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100096"></a>N п/п</td><td>Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные легковые автомобили</td><td>Количество автомобилей</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>1</td><td>2</td><td>3</td></tr>
<tr><td rowspan="7"></td><td><a id="p100098"></a>Транспортно-экспедиционные объединения и предприятия по обслуживанию населения:</td><td></td></tr>
<tr><td>в г. Ленинграде</td><td>до 70</td></tr>
<tr><td>в городах с населением:</td><td></td></tr>
<tr><td>свыше 1 млн. жителей</td><td>до 20</td></tr>
<tr><td>от 500,0 тыс. до 1 млн. жителей</td><td>до 10</td></tr>
<tr><td>от 100,0 тыс. до 500,0 тыс. жителей</td><td>до 5</td></tr>
<tr><td>до 100,0 тыс. жителей</td><td>до 2</td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100099"></a>**Приложение N 8**<br>
**к Приказу Минавтотранса РСФСР**<br>
**от 2 июля 1982 г. N 68**

<a id="p100100"></a>**ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ**<br>
**ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ**<br>
**ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ КЛИЕНТУРЫ**<br>
**(БЕЗ ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСИ)**

</div>


<a id="p100101"></a>Указанные автомобили выделяются автотранспортным объединениям (комбинатам) и предприятиям, осуществляющим перевозки мелких партий грузов клиентуры, в которых отсутствуют или имеется недостаточное количество пикапов.


| <a id="p100102"></a>N п/п | Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные легковые автомобили | Количество автомобилей |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100103"></a>1 | 2 | 3 |
| <a id="p100104"></a>1. | Автотранспортные объединения, автотранспортные предприятия, автокомбинаты и их филиалы | до 5 |
| <a id="p100105"></a>2. | Ленинградское объединение грузового автомобильного транспорта N 2 управления "Ленторгбыттранс" | до 50 |
| <a id="p100106"></a>3. | Ленинградские объединения грузового автомобильного транспорта N 1, N 3, N 5 и Ленинградское грузовое автотранспортное предприятие N 70 управления "Ленторгбыттранс" | до 7 |
| <a id="p100107"></a>4. | Ленинградское грузовое автотранспортное предприятие N 37 управления "Ленпромтранс" | до 15 |
| <a id="p100108"></a>5. | Узловые транспортно-экспедиционные и транспортно-экспедиционные предприятия, грузовые автостанции | до 2 |
| <a id="p100109"></a>6. | Производственное объединение "Совинтеравтосервис" (впредь до создания Московского территориального отделения и Московского автокомплекса) | 1 |
| <a id="p100110"></a>7. | Территориальные отделения и автокомплексы производственного объединения "Совинтеравтосервис" | по 1 |






<div align="center">

<a id="p100111"></a>Приложение N 9<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

</div>


<a id="p100112"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

<div align="center">

ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ<br>
С ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСЬЮ "МЕЖВЕДОМСТВЕННЫЙ<br>
КОНТРОЛЬ МИНАВТОТРАНСА РСФСР"

</div>


<a id="p100113"></a>Указанные автомобили выделяются для организации контроля:
<a id="p100114"></a>а) за работой автомобилей министерств и ведомств;
<a id="p100115"></a>б) за соблюдением работниками автотранспортных предприятий, грузоотправителями и грузополучателями, а также пассажирами:

<div align="center">

- <a id="p100116"></a>правил перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в РСФСР;<br>
- <a id="p100117"></a>положений и инструкций, регулирующих порядок оформления товарно-транспортных накладных и другой документации;<br>
- <a id="p100118"></a>правил осуществления междугородных перевозок грузов.

</div>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="70%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100119"></a>N п/п</td><td>Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные легковые автомобили</td><td>Количество автомобилей</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>1</td><td>2</td><td>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>1.</td><td>Главленавтотранс</td><td>3 (в том числе 2 для КРС)</td></tr>
<tr><td rowspan="6"><a id="p100122"></a>2.</td><td>Территориальные объединения, транспортные управления, управления пассажирского автомобильного транспорта, специализированные автотранспортные управления с количеством подведомственных предприятий:</td><td></td></tr>
<tr><td>- до 15 включительно</td><td>по 2 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>- от 16 до 25</td><td>по 3 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>- от 26 до 40</td><td>по 4 (в том числе 2 для КРС)</td></tr>
<tr><td>- от 41 до 50</td><td>по 5 (в том числе 2 для КРС)</td></tr>
<tr><td>- свыше 50</td><td>по 6 (в том числе 2 для КРС)</td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>3.</td><td>Управления автомагистральных междугородных сообщений и управления автомобильных дорог</td><td>по 2 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>4.</td><td>Производственные объединения (комбинаты) автомобильного транспорта и их филиалы, автотранспортные предприятия:</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="5"></td><td><a id="p100125"></a>а) автобусные, с количеством автобусов:</td><td></td></tr>
<tr><td>до 100</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>от 101 до 150</td><td>по 2 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>от 151 до 400</td><td>по 3 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>свыше 400</td><td>по 4 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100126"></a>б) таксомоторные, с количеством таксомоторов:</td><td></td></tr>
<tr><td>до 300</td><td>по 2 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>от 301 до 400</td><td>по 4 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>свыше 400</td><td>по 5 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td rowspan="5"></td><td><a id="p100127"></a>в) грузовые, с количеством грузовых автомобилей:</td><td></td></tr>
<tr><td>до 150</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>от 151 до 300</td><td>по 2 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>от 301 до 500</td><td>по 3 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>свыше 500</td><td>по 4 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td><a id="p100128"></a>г) смешанные грузопассажирские, а также имеющие автобусы и таксомоторы, с количеством подвижного состава:</td><td></td></tr>
<tr><td>до 150</td><td>по 2 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>свыше 150</td><td>по 3 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100129"></a>5.</td><td>Объединения автовокзалов и автостанций с количеством автовокзалов и автостанций:</td><td></td></tr>
<tr><td>до 10</td><td>по 2 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td>свыше 10</td><td>по 3 (в том числе 1 для КРС)</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>6.</td><td>Автовокзалы вместимостью свыше 200 человек</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>7.</td><td>Московское производственное объединение автовокзалов и автостанций (обслуживающее московский транспортный узел)</td><td>до 5 (в том числе 2 для КРС)</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>8.</td><td>Узловые транспортно-экспедиционные и транспортно-экспедиционные предприятия по обслуживанию грузоотправителей и грузополучателей</td><td>по 1</td></tr>
</table>


<a id="p100133"></a>*Примечание.* В производственных объединениях (комбинатах) автомобильного транспорта и их филиалах, автотранспортных предприятиях, где отсутствуют контрольно-ревизорские службы, количество специальных легковых автомобилей уменьшается на 1 единицу.
<a id="p100134"></a>В названных объединениях и предприятиях, где созданы централизованные диспетчерские службы, количество специальных легковых автомобилей увеличивается на 1 единицу.





<div align="center">

<a id="p100135"></a>Приложение N 10<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

<a id="p100136"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ<br>
ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ<br>
С ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСЬЮ "АВАРИЙНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ"

</div>


<a id="p100137"></a>Указанные автомобили выделяются:
- <a id="p100138"></a>для перевозки рабочих и запасных частей с целью осуществления аварийного ремонта и другой технической помощи автомобилям на линии;
- <a id="p100139"></a>для оказания услуг населению по обслуживанию транспортных средств.


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="70%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100140"></a>N п/п</td><td>Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные легковые автомобили</td><td>Количество автомобилей</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>1</td><td>2</td><td>3</td></tr>
<tr><td rowspan="6"><a id="p100142"></a>1.</td><td>Производственные объединения (комбинаты) автомобильного транспорта и их филиалы, автотранспортные предприятия:</td><td></td></tr>
<tr><td>- автобусные с количеством автобусов свыше 200</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>- таксомоторные с количеством таксомоторов:</td><td></td></tr>
<tr><td>до 400</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>свыше 400</td><td>по 2</td></tr>
<tr><td>- смешанные грузопассажирские, а также имеющие автобусы и таксомоторы, с количеством подвижного состава свыше 200 единиц</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td rowspan="8"><a id="p100143"></a>2.</td><td>Производственные объединения по авторемонтному производству, авторемонтные заводы и мастерские, состоящие на самостоятельном балансе, станции технического обслуживания грузовых и легковых автомобилей предприятий и организаций</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>Мелеузовский филиал производственного объединения "Башавторемонт"</td><td>1</td></tr>
<tr><td>Филиалы N 1 и N 2 производственного объединения "Красноярскавторемонт"</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>Лабинский и Армавирский филиалы производственного объединения "Краснодаравторемонт"</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>Филиалы N 2, N 3 и N 4 производственного объединения "Ленавторемонт"</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>Красноуральский филиал производственного объединения "Ташилавторемонт"</td><td>1</td></tr>
<tr><td>Филиалы N 1, N 2 и N 3 производственного объединения "Новосибавторемонт"</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>Асбестовский, Косулинский и Каменск-Уральский филиалы производственного объединения "Свердловск-авторемонт"</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100144"></a>3.</td><td>Объединения и станции технического обслуживания системы "Автотехобслуживание":</td><td></td></tr>
<tr><td>- до 5 рабочих постов включительно</td><td>по 1</td></tr>
<tr><td>- от 6 до 20 рабочих постов</td><td>по 2</td></tr>
<tr><td>- свыше 20 рабочих постов</td><td>по 3</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100145"></a>Примечание. Для станций технического обслуживания автомобилей, включенных в перечень предприятий по обслуживанию автомобилей иностранных граждан, а также для станций, расположенных на автомобильных дорогах общегосударственного значения, дополнительно выделяется по одному автомобилю.</td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>4.</td><td>Производственное объединение "Совинтеравтосервис" (впредь до создания Московского территориального отделения и Московского автокомплекса)</td><td>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>5.</td><td>Территориальные отделения и автокомплексы производственного объединения "Совинтеравтосервис"</td><td>по 1</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100148"></a>Приложение N 11<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

</div>


<div align="center">

<a id="p100149"></a>**ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ**<br>
**ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ**<br>
**С ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСЬЮ "ЕСТР"**

</div>


<a id="p100150"></a>Указанные автомобили выделяются для обслуживания экипажей автотранспортных средств иностранных владельцев.


| <a id="p100151"></a>N п/п | Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные легковые автомобили | Количество автомобилей |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100152"></a>1 | 2 | 3 |
| <a id="p100153"></a>1. | Производственное объединение "Совинтеравтосервис" (впредь до создания Московского территориального отделения и Московского автокомплекса) | 2 |
| <a id="p100154"></a>2. | Территориальные отделения, автокомплексы и службы международных автомобильных перевозок производственного объединения "Совинтеравтосервис" | по 1 |






<div align="right">

<a id="p100155"></a>Приложение N 12<br>
к Приказу Минавтотранса РСФСР<br>
от 2 июля 1982 г. N 68

</div>


<div align="center">

<a id="p100156"></a>**ПРЕДЕЛЬНЫЕ НОРМЫ**<br>
**ПОЛОЖЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ**<br>
**С ОПОЗНАВАТЕЛЬНОЙ НАДПИСЬЮ "УЧЕБНЫЙ"**

</div>


<a id="p100157"></a>Указанные автомобили выделяются для обучения вождению автомобилей.


<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="68%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100158"></a>N п/п</td><td>Наименование предприятий, организаций и их структурных подразделений, имеющих право использовать специальные легковые автомобили</td><td>Количество автомобилей</td></tr>
<tr><td><a id="p100159"></a>1</td><td>2</td><td>3</td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100160"></a>Автотранспортные техникумы, учебные комбинаты и автошколы, осуществляющие подготовку водителей категории "В" и "В - С" из расчета:</td><td></td></tr>
<tr><td>- на одну группу обучающихся при подготовке водителей категории "В"</td><td>3</td></tr>
<tr><td>- на две с половиной группы обучающихся при подготовке водителей категории "В - С"</td><td>1</td></tr>
<tr><td>- на пять групп обучающихся при повышении квалификации водителей на II и I класс</td><td>1</td></tr>
</table>




<a id="p100161"></a>

---