---
title: "Приказ Минприроды РФ от 11.03.2010 N 67"
number: "67"
issuer: "Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации"
issued_on: 2010-03-11
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-67-2010-minprirody-rossii"
---

## Приказ Минприроды РФ от 11.03.2010 N 67

# Приказ Минприроды РФ от 11.03.2010 N 67

"Об утверждении и введении в действие федеральных норм и правил в области использования атомной энергии "Требования к физической защите судов с ядерными энергетическими установками и судов - транспортировщиков ядерных материалов" НП-085-10"

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 09.06.2010 N 17536)

> [!WARNING]
> Начало действия документа - 01.02.2011.
> Окончание действия документа - 05.12.2019.
> [Федеральные нормы и правила](#p100009), утвержденные данным документом, [вводились](#p100006) в действие с 1 февраля 2011 года.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-561-2019-minprirody-rossii#p100006) Минприроды России от 22.08.2019 N 561, вступившего в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru - 25.11.2019).
> [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-126-2019-rostehnadzor-federalnaya#p100009) Ростехнадзора от 01.04.2019 N 126 утверждены федеральные нормы и правила в области использования атомной энергии "Требования к физической защите судов с ядерными реакторами, судов атомно-технологического обслуживания, судов, транспортирующих ядерные материалы, и плавучих атомных станций" (НП-085-19).
> [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-717-2010#p100059) Правительства РФ от 13.09.2010 N 717 полномочие по принятию федеральных норм и правил в области использования атомной энергии [передано](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-401-2004#p28) Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-561-2019-minprirody-rossii#p100006) Минприроды России от 22.08.2019 N 561. [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-126-2019-rostehnadzor-federalnaya#p100009) Ростехнадзора от 01.04.2019 N 126 утверждены федеральные нормы и правила в области использования атомной энергии "Требования к физической защите судов с ядерными реакторами, судов атомно-технологического обслуживания, судов, транспортирующих ядерные материалы, и плавучих атомных станций".


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 9 июня 2010 г. N 17536

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ЭКОЛОГИИ**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 11 марта 2010 г. N 67

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ**
**ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ**
**ЭНЕРГИИ "ТРЕБОВАНИЯ К ФИЗИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ СУДОВ С ЯДЕРНЫМИ**
**ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ УСТАНОВКАМИ И СУДОВ - ТРАНСПОРТИРОВЩИКОВ**
**ЯДЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ"**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 5.2.9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-404-2008#p100060) Положения о Министерстве природных ресурсов и экологии Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 29 мая 2008 г. N 404 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 22, ст. 2581; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 6, ст. 738; N 33, ст. 4088; N 34, ст. 4192; N 49 (ч. II), ст. 5976; 2010, N 5, ст. 538), приказываю:
<a id="p100006"></a>Утвердить и ввести в действие с 1 февраля 2011 г. прилагаемые федеральные [нормы и правила](#p100009) в области использования атомной энергии "Требования к физической защите судов с ядерными энергетическими установками и судов - транспортировщиков ядерных материалов" (НП-085-10).

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Врио Министра<br>
**С.Р.ЛЕВИ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Приложение

</div>


<a id="p100009"></a>**ФЕДЕРАЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА**
**В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ "ТРЕБОВАНИЯ**
**К ФИЗИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ СУДОВ С ЯДЕРНЫМИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ**
**УСТАНОВКАМИ И СУДОВ - ТРАНСПОРТИРОВЩИКОВ**
**ЯДЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ"**
(НП-085-10)


### <a id="p100010"></a>I. Назначение и область применения


<a id="p100011"></a>1.1. Настоящие федеральные нормы и правила "Требования к физической защите судов с ядерными энергетическими установками и судов - транспортировщиков ядерных материалов" (далее - Требования к ФЗ) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-170-fz/statya-1#p100058) от 21 ноября 1995 г. N 170-ФЗ "Об использовании атомной энергии" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 48, ст. 4552; 1997, N 7, ст. 808; 2001, N 29, ст. 2949; 2002, N 1, ст. 2; N 13, ст. 1180; 2003, N 46, ст. 4436; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 52, ст. 5498; 2007, N 7, ст. 834; N 49, ст. 6079; 2008, N 29, ст. 3418; N 30, ст. 3616; 2009, N 1, ст. 17; N 52, ст. 6450), Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-130-fz-2008/statya-1) от 22 июля 2008 г. N 130-ФЗ "О принятии Поправки к Конвенции о физической защите ядерного материала" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 30, ст. 3586), Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-317-fz/statya-1#p100133) от 1 декабря 2007 г. N 317-ФЗ "О Государственной корпорации по атомной энергии "Росатом" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 49, ст. 6078; 2009, N 29, ст. 3642), [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-204-2001#p100028) Правительства Российской Федерации от 19 марта 2001 г. N 204 "О государственном компетентном органе по ядерной и радиационной безопасности при перевозках ядерных материалов, радиоактивных веществ и изделий из них" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 13, ст. 1258; 2009, N 38, ст. 4503), [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-456-2007#p100074) Правительства Российской Федерации от 19 июля 2007 г. N 456 "Об утверждении Правил физической защиты ядерных материалов, ядерных установок и пунктов хранения ядерных материалов" (далее - Правила ФЗ) (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 31, ст. 4081; 2009, N 18, ст. 2248), [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1511#p100011) Правительства Российской Федерации от 1 декабря 1997 г. N 1511 "Об утверждении Положения о разработке и утверждении федеральных норм и правил в области использования атомной энергии и перечня федеральных норм и правил в области использования атомной энергии" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 49, ст. 5600; 1999, N 27, ст. 3380; 2000, N 28, ст. 2981; 2002, N 4, ст. 325, N 44, ст. 4392; 2003, N 40, ст. 3899; 2005, N 23, ст. 2278; 2006, N 50, ст. 5346; 2007, N 14, ст. 1692; N 46, ст. 5583; 2008, N 15, ст. 1549).
<a id="p100012"></a>1.2. Настоящие Требования к ФЗ устанавливают требования к обеспечению ФЗ на судах с ЯЭУ, судах - транспортировщиках ЯМ (специализированных судах, предназначенных для транспортирования ЯМ и радиоактивных отходов, содержащих ЯМ) и судах АТО (специализированных судах, предназначенных для транспортирования, хранения, перегрузки ядерного топлива).
<a id="p100013"></a>1.3. Действие настоящих Требований к ФЗ распространяется на организацию и осуществление ФЗ на судах с ЯЭУ, судах - транспортировщиках ЯМ и судах АТО (далее - суда) при их проектировании, строительстве, вводе в эксплуатацию, эксплуатации и выводе из эксплуатации.


### <a id="p100014"></a>II. Общие положения


<a id="p100015"></a>2.1. Для осуществления ФЗ на каждом судне должна быть создана СФЗ, включающая комплекс инженерно-технических средств, а также организационных мероприятий, направленных на их применение и совершенствование.
<a id="p100016"></a>Персонал для выполнения обязанностей по обеспечению ФЗ назначается из состава экипажа судна.
<a id="p100017"></a>Требования к СФЗ должны определяться в соответствии с категорией ЯМ на судне, категориями последствий НСД в отношении предметов ФЗ и требованиями к размещению предметов ФЗ на ядерном объекте, установленными [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-456-2007#p100013) ФЗ.
<a id="p100018"></a>2.2. СФЗ должна являться частью мер обеспечения безопасности на судне и не создавать помех указанным мерам и эксплуатации судна.
<a id="p100019"></a>2.3. ФЗ судна должна осуществляться круглосуточно и во всех возможных условиях эксплуатации ЯЭУ, транспортирования ЯМ и мореплавания. Для выполнения функций по обеспечению ФЗ может осуществляться взаимодействие с привлекаемыми силами безопасности портовых служб.
<a id="p100020"></a>2.4. Обеспечение ФЗ не должно приводить к снижению живучести судна, а также к увечью или гибели людей.
<a id="p100021"></a>Меры ФЗ не должны препятствовать своевременному и безопасному выходу людей из любого помещения и отсека (трюма) судна в случае аварийной ситуации либо входу в помещение и отсек (трюм), когда это требуется для выполнения работ по обеспечению ядерной, радиационной, экологической, технической, пожарной, информационной безопасности и безопасности судоходства.
<a id="p100022"></a>2.5. Создание, совершенствование СФЗ на судне должно обеспечиваться эксплуатирующей организацией.
<a id="p100023"></a>2.6. Функционирование СФЗ должно быть обеспечено к моменту поставки транспортируемых ЯМ и (или) радиоактивных отходов, содержащих ЯМ, на судно либо к моменту загрузки ядерного топлива в ядерный реактор.
<a id="p100024"></a>2.7. На этапе вывода судна из эксплуатации должно быть обеспечено функционирование СФЗ до конца изъятия транспортируемых ЯМ или радиоактивных отходов, содержащих ЯМ, либо полной выгрузки ядерного топлива из ядерного реактора.
<a id="p100025"></a>2.8. Создание и совершенствование СФЗ на судне должно осуществляться на основе подтверждения правильности организационных и технических мер ФЗ по результатам анализа уязвимости и оценки эффективности СФЗ для принятых угроз и модели нарушителей.
<a id="p100026"></a>2.9. Анализ уязвимости и оценка эффективности СФЗ на судне должны быть оформлены документами, утвержденными эксплуатирующей организацией.
<a id="p100027"></a>Документы по анализу уязвимости и оценке эффективности СФЗ должны содержать сведения, необходимые для проверки правильности получения результатов и обоснования мер ФЗ, установленных на судне.
<a id="p100028"></a>2.10. Анализ уязвимости и оценка эффективности СФЗ должны проводиться перед созданием или совершенствованием СФЗ на судне, а также при всех изменениях угроз и модели нарушителей для судна и (или) в характеристиках судна и элементов СФЗ, влияющих на эффективность СФЗ.
<a id="p100029"></a>2.11. Эксплуатирующей организацией должно быть установлено для каждого судна минимально допустимое значение показателя эффективности СФЗ или представлено обоснованное заключение о достаточности полученного значения показателя эффективности ФЗ.
<a id="p100030"></a>2.12. Каждый факт НСД, произошедший на судне, должен быть расследован эксплуатирующей организацией.


### <a id="p100031"></a>III. Требования к системе физической защиты



#### <a id="p100032"></a>3.1. Общие требования



##### <a id="p100033"></a>3.1.1 СФЗ должна круглосуточно выполнять в штатных и чрезвычайных ситуациях следующие задачи ФЗ:

<a id="p100034"></a>предупреждение НСД;
<a id="p100035"></a>своевременное обнаружение НСД;
<a id="p100036"></a>задержка (замедление) проникновения (продвижения) нарушителя;
<a id="p100037"></a>реагирование на несанкционированные действия и нейтрализация нарушителей для пресечения НСД.

##### <a id="p100038"></a>3.1.2 В СФЗ должны быть предусмотрены:

<a id="p100039"></a>назначение на судне должностного лица командного состава, ответственного за обеспечение ФЗ;
<a id="p100040"></a>выделение и документальное оформление охраняемых зон в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-456-2007#p100013) ФЗ;
<a id="p100041"></a>разработка судовых документов по организации и обеспечению ФЗ;
<a id="p100042"></a>разработка плана ФЗ судна;
<a id="p100043"></a>планирование и организация функционирования СФЗ, включая эксплуатацию ИТСФЗ;
<a id="p100044"></a>контроль обеспечения ФЗ на судне.

##### <a id="p100045"></a>3.1.3 План ФЗ судна должен:

<a id="p100046"></a>быть утвержден эксплуатирующей организацией;
<a id="p100047"></a>учитывать конструктивные особенности судна и особенности функционирования СФЗ;
<a id="p100048"></a>определять положения по обеспечению ФЗ судна с учетом организационной структуры и особенностей транспортирования ЯМ, функционирования судна и ЯЭУ.
<a id="p100049"></a>3.1.4. Предметы ФЗ (ЯМ, уязвимые места ЯЭУ) должны находиться в охраняемых зонах в соответствии с их категорией.
<a id="p100050"></a>3.1.5. Состав охраняемых зон и зон ограниченного доступа, их границы на судне, порядок доступа в них должны определяться командным составом судна и приводиться в плане ФЗ судна.
<a id="p100051"></a>3.1.6. Разделение судна на охраняемые зоны технически должно осуществляться физическими барьерами.
<a id="p100052"></a>3.1.7. На судне должны быть предусмотрены меры по защите информации об организации и функционировании СФЗ в соответствии с требованиями нормативных правовых актов.
<a id="p100053"></a>3.1.8. При невозможности выполнения в полном объеме требований по ФЗ, установленных настоящими Требованиями к ФЗ, на судне должны быть приняты компенсирующие организационные и технические меры. Достаточность принятых мер подтверждается оценкой эффективности СФЗ и согласовывается с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим управление (координацию) деятельностью ядерного объекта, а также при необходимости с Министерством внутренних дел Российской Федерации.


#### <a id="p100054"></a>3.2. Требования к организационным мероприятиям физической защиты


<a id="p100055"></a>3.2.1. Руководство ядерного объекта (командный состав судна) на всех этапах эксплуатации судна разрабатывает организационные мероприятия и издает нормативные акты по ФЗ.

##### <a id="p100056"></a>3.2.2 На судне в установленном порядке должны быть утверждены следующие документы:

<a id="p100178"></a>положение о системе допуска и доступа к предметам физической защиты, к информации о функционировании системы физической защиты;
<a id="p100179"></a>положение о службе безопасности;
<a id="p100180"></a>инструкция о пропускном режиме;
<a id="p100181"></a>положение об объектовом (судовом) режиме;
<a id="p100182"></a>положение о подразделении ведомственной охраны;
<a id="p100183"></a>план охраны ядерного объекта (судна);
<a id="p100184"></a>план действий персонала физической защиты и персонала ядерного объекта (экипажа судна) в штатных и чрезвычайных ситуациях;
<a id="p100185"></a>план взаимодействия руководства ядерного объекта (командного состава судна) с органами внутренних дел Российской Федерации и органами Федеральной службы безопасности Российской Федерации в штатных и чрезвычайных ситуациях;
<a id="p100186"></a>план проверки технического состояния и работоспособности ИТСФЗ;
<a id="p100187"></a>план совершенствования системы физической защиты.
<a id="p100069"></a>3.2.3. Инструкция о пропускном режиме должна содержать сведения о порядке учета, выдачи, хранения и контроля замков, ключей и электронных пропусков, используемых в системе контроля и управления доступом СФЗ, которым должны предусматриваться:
<a id="p100086"></a>регистрация всех лиц, получивших доступ к ключам и электронным пропускам;
<a id="p100087"></a>регистрация выдачи и сдачи ключей и электронных пропусков;
<a id="p100088"></a>проверка наличия ключей и электронных пропусков и меры по предотвращению их несанкционированного использования;
<a id="p100089"></a>замена в кратчайшие сроки замков, ключей и электронных пропусков при обнаружении факта или появлении подозрения относительно их несанкционированного использования.

##### <a id="p100188"></a>3.2.4 Положение о внутриобъектовом (судовом) режиме должно включать сведения:

<a id="p100189"></a>о составе СФЗ и порядке ее функционирования в штатных и чрезвычайных ситуациях;
<a id="p100190"></a>о перечне и порядке компенсирующих мер ФЗ при отказах ИТСФЗ;
<a id="p100191"></a>о порядке осуществления контроля состояния СФЗ командным составом судна.
<a id="p100192"></a>3.2.5. План действий персонала физической защиты и персонала ядерного объекта в штатных и чрезвычайных ситуациях должен включать следующее:
<a id="p100193"></a>сведения о назначении лица командного состава, ответственного за ФЗ, в том числе за организацию подготовки экипажа к выполнению функций по обеспечению ФЗ (с указанием прав и обязанностей);
<a id="p100194"></a>сведения о составе персонала ФЗ и их должностные обязанности;
<a id="p100195"></a>порядок действий персонала ФЗ и других членов экипажа по обеспечению ФЗ во всех предусмотренных ситуациях;
<a id="p100196"></a>порядок взаимодействия и оповещения командного состава судна, персонала ФЗ и других членов экипажа в штатных и чрезвычайных ситуациях;
<a id="p100197"></a>план взаимодействия экипажа судна с эксплуатирующей организацией, администрацией портов и взаимодействующими силами безопасности в штатных и чрезвычайных ситуациях, в том числе порядок взаимодействия и информационного обмена в предусмотренных ситуациях с центрами транспортного контроля (диспетчерскими пунктами) и взаимодействующими силами безопасности при нахождении судна в порту;
<a id="p100198"></a>инструкцию о применении правила двух лиц в особо важных зонах;
<a id="p100199"></a>план занятий и тренировок по выполнению мер ФЗ и действий в случаях НСД.

##### <a id="p100200"></a>3.2.6 План охраны судна должен содержать:

<a id="p100201"></a>информацию о составе охраняемых зон и категорировании находящихся в них ЯМ;
<a id="p100202"></a>порядок обеспечения доступа на судно и в его охраняемые зоны;
<a id="p100203"></a>инструкцию по самоохране в охраняемых зонах;
<a id="p100204"></a>план антитеррористической защищенности в соответствии с требованиями нормативных правовых актов.
<a id="p100205"></a>3.2.7. Персонал ФЗ и другие члены экипажа на судне должны быть обеспечены должностными инструкциями по выполнению функций ФЗ в штатных и чрезвычайных ситуациях. В должностные обязанности персонала ФЗ должны входить функции по обеспечению эксплуатации ИТСФЗ.
<a id="p100206"></a>3.2.8. Находящиеся в помещениях охраняемых зон члены экипажа судна должны выполнять меры самоохраны с обеспечением функции незамедлительного сообщения в пункт управления СФЗ, вахтенной службе и командному составу судна информации об обнаружении НСД и других чрезвычайных ситуациях.
<a id="p100207"></a>3.2.9. Действия вахтенной службы должны быть направлены на обнаружение НСД, передачу сообщений об НСД командному составу судна, обеспечение защиты членов экипажа от последствий НСД и принятие мер по реагированию и пресечению НСД.
<a id="p100208"></a>3.2.10. На судне в соответствии с планом должны проводиться занятия и тренировки членов экипажа по выполнению мер ФЗ и действий в случаях НСД.
<a id="p100209"></a>Тренировки должны проводиться не реже одного раза в 6 месяцев.
<a id="p100210"></a>3.2.11. Должно осуществляться документирование информации о фактах нахождения на судне и в его охраняемых зонах лиц, не являющихся членами экипажа, и о фактах обнаружения НСД. Указанная информация должна храниться не менее трех лет с момента последней записи в документе.


#### <a id="p100090"></a>3.3. Требования к комплексу инженерных и технических средств физической защиты



##### <a id="p100091"></a>3.3.1 В составе комплекса ИТСФЗ должны быть предусмотрены следующие основные функциональные системы (подсистемы):

<a id="p100092"></a>охранной сигнализации;
<a id="p100093"></a>тревожно-вызывной сигнализации;
<a id="p100094"></a>контроля и управления доступом;
<a id="p100211"></a>оптико-электронного наблюдения и оценки ситуации;
<a id="p100096"></a>инженерные средства;
<a id="p100097"></a>оперативной связи и оповещения (в том числе средства проводной связи и радиосвязи);
<a id="p100212"></a>защиты информации;

##### <a id="p100101"></a>3.3.2 При использовании комплекса ИТСФЗ должны осуществляться:

<a id="p100102"></a>обнаружение несанкционированного проникновения;
<a id="p100103"></a>наблюдение за участками на судне для оценки ситуации по сигналам охранной сигнализации и обнаружения НСД;
<a id="p100104"></a>задержка проникновения нарушителей в охраняемые зоны и помещения судна;
<a id="p100105"></a>формирование и передача тревожных сигналов в пункт управления СФЗ;
<a id="p100106"></a>оперативная связь между персоналом ФЗ и пунктом управления СФЗ, между пунктом управления СФЗ и командным составом судна;
<a id="p100107"></a>контроль состояния и работоспособности ТСФЗ;
<a id="p100108"></a>сбор, обработка, хранение, выдача и архивирование информации о функционировании СФЗ и о случаях НСД;
<a id="p100109"></a>передача в предусмотренных случаях сигнала тревоги в центры транспортного контроля (диспетчерские пункты);
<a id="p100110"></a>обеспечение связи между участками охраняемых зон и пунктом управления СФЗ;
<a id="p100111"></a>обеспечение связи с центром (центрами) транспортного контроля (диспетчерскими пунктами) и взаимодействующими силами безопасности.
<a id="p100112"></a>3.3.3. Система охранной сигнализации должна обеспечивать обнаружение проникновения нарушителей в охраняемые зоны, помещения, отсеки, трюмы судна и передачу сигналов тревоги в пункт управления СФЗ.
<a id="p100113"></a>3.3.4. Система тревожно-вызывной сигнализации должна обеспечивать выдачу сигналов тревоги в пункт управления СФЗ с помощью кнопок тревоги.
<a id="p100114"></a>3.3.5. Система контроля и управления доступом должна обеспечивать санкционированный доступ лиц при проходе в охраняемые зоны и исключение возможности несанкционированного доступа.
<a id="p100115"></a>Конструкции пропускных устройств системы контроля и управления доступом должны обеспечивать возможность их аварийного открывания в предусмотренных ситуациях.

##### <a id="p100116"></a>3.3.6 Система наблюдения и оценки ситуации должна обеспечивать:

<a id="p100117"></a>наблюдение за участками зон периметра охраняемых зон;
<a id="p100118"></a>наблюдение за участками помещений охраняемых зон;
<a id="p100119"></a>запись и архивирование видеоинформации.

##### <a id="p100120"></a>3.3.7 Система оперативной связи и оповещения должна обеспечивать:

<a id="p100121"></a>обмен речевой информацией между персоналом ФЗ в целях обеспечения скоординированных действий в штатных и чрезвычайных ситуациях;
<a id="p100122"></a>запись переговоров оператора пункта управления СФЗ;
<a id="p100123"></a>связь с центром (центрами) транспортного контроля (диспетчерскими пунктами) и взаимодействующими силами безопасности, включая передачу сигнала тревоги в центр (центры) транспортного контроля (диспетчерские пункты) в предусмотренных случаях с использованием автоматического и (или) ручного режимов и осуществление связи между центральным пунктом управления СФЗ и центром (центрами) транспортного контроля (диспетчерскими пунктами) и взаимодействующими силами безопасности.
<a id="p100126"></a>3.3.8. Инженерные средства ФЗ, включающие физические барьеры и инженерное оборудование на периметрах охраняемых зон, должны обеспечивать:
<a id="p100127"></a>задержку (замедление) проникновения нарушителей;
<a id="p100128"></a>защиту предметов ФЗ, пунктов управления СФЗ и членов экипажа судна, выполняющих задачи пресечения НСД, от воздействия средств поражения, определенных в модели нарушителей.
<a id="p100129"></a>К физическим барьерам на судне относятся судовые конструкции - корпус, палубы, корпусные переборки, двери и люки в переборках, трюмах, палубах и др.
<a id="p100130"></a>3.3.9. ТСФЗ должны сохранять работоспособность в случае отключения основного электропитания. Переход (переключение) электропитания с основного на резервное должен осуществляться автоматически с отображением информации об этом в пункте управления СФЗ.
<a id="p100131"></a>3.3.10. Аппаратура электропитания ТСФЗ и управления СФЗ должна размещаться в запертых и находящихся под охраной помещениях (отсеках) судна.
<a id="p100132"></a>3.3.11. Отказ или выход из строя какого-либо элемента ТСФЗ не должен нарушать функционирование СФЗ в целом. С этой целью должно быть предусмотрено резервирование элементов и функций ТСФЗ.
<a id="p100133"></a>3.3.12. ТСФЗ должны иметь комплекты технической и эксплуатационной документации.


#### <a id="p100134"></a>3.4. Дополнительные требования к оснащению охраняемых зон


<a id="p100135"></a>3.4.1. Доступ в особо важные зоны и выполнение работ в них должны осуществляться с применением правила двух лиц.
<a id="p100136"></a>3.4.2. Входные двери, люки, лазы охраняемых зон должны быть оборудованы пропускными устройствами системы контроля и управления доступом.
<a id="p100137"></a>3.4.3. Запасные двери, люки, лазы охраняемых помещений должны быть заперты и оборудованы средствами охранной сигнализации.
<a id="p100138"></a>Должен обеспечиваться беспрепятственный выход людей из помещений в случае аварийной ситуации.


#### <a id="p100139"></a>3.5. Требования к оснащению пунктов управления системой физической защиты


<a id="p100140"></a>3.5.1. Для управления СФЗ на судне должен быть создан центральный пункт управления СФЗ, оборудованный системой управления (сбора и обработки информации), средствами системы оперативной связи и оповещения, а также системой связи с центром (центрами) транспортного контроля (диспетчерскими пунктами) и взаимодействующими силами безопасности.
<a id="p100141"></a>В зависимости от особенностей судна на нем могут дополнительно оборудоваться локальные пункты управления ФЗ отдельных зон или участков судна.

##### <a id="p100142"></a>3.5.2 Пункты управления СФЗ должны располагаться в охраняемой зоне.

<a id="p100143"></a>3.5.3. На центральном пункте (пунктах) управления СФЗ должен круглосуточно находиться оператор из числа персонала ФЗ судна.
<a id="p100144"></a>3.5.4. На центральный пункт (пункты) управления СФЗ должна поступать и отображаться информация, позволяющая оператору оценивать ситуацию и принимать решение о фактах НСД. С пунктов управления СФЗ должно обеспечиваться оперативное управление работой ТСФЗ и процессами обеспечения ФЗ.

##### <a id="p100145"></a>3.5.5 На центральном пункте (пунктах) управления СФЗ должны обеспечиваться:

<a id="p100146"></a>отображение сигналов тревоги, отказов ТСФЗ, оперативной и справочной информации о состоянии ТСФЗ;
<a id="p100147"></a>управление режимами функционирования ТСФЗ;
<a id="p100148"></a>защита от несанкционированного доступа к работе с пультами системы управления СФЗ (сбора и обработки информации);
<a id="p100149"></a>документирование информации об изменениях состояния ТСФЗ, сигналах тревоги, отказов и отключений ТСФЗ;
<a id="p100150"></a>документирование информации о действиях оператора при работе с пультами системы управления СФЗ, включая прием и передачу дежурства.
<a id="p100151"></a>3.5.6. Пункты управления СФЗ должны быть оборудованы средствами защиты находящихся в них лиц от поражения стрелковым оружием.


### <a id="p100152"></a>IV. Уведомление о несанкционированных действиях


<a id="p100153"></a>4.1. В случае НСД или чрезвычайной ситуации с судна в центры транспортного контроля (диспетчерские пункты) должны незамедлительно передаваться сигналы тревоги с указанием местоположения судна.
<a id="p100154"></a>4.2. О выявленных случаях хищения или пропажи ЯМ, попытках совершения или совершении диверсии капитан или другое уполномоченное лицо командного состава судна должны:
1) <a id="p100155"></a>в течение часа с момента выявления случившегося направить первичное уведомление с информацией об обстоятельствах (в том числе о местоположении судна) и событиях, связанных с выявлением случая хищения ЯМ или совершения диверсии, попыткой совершения таких действий или обнаружением похищенных либо пропавших ЯМ (в том числе данные о виде и категории ЯМ, о количественных характеристиках ЯМ, имеющихся на судне), о принятых мерах, их результате и плане дальнейших действий для решения возникших проблем в следующие организации и органы:
<a id="p100156"></a>государственный компетентный орган по ядерной и радиационной безопасности при перевозках ЯМ, радиоактивных веществ и изделий из них;
<a id="p100157"></a>эксплуатирующую организацию;
<a id="p100158"></a>вышестоящий орган управления использованием атомной энергии;
<a id="p100159"></a>орган государственного регулирования безопасности, осуществляющий надзор за безопасностью в области использования атомной энергии;
2) <a id="p100160"></a>в течение 10 дней представить в указанные органы и организации письменный доклад, в котором должны быть приведены данные первичного уведомления с необходимыми дополнениями о происшедшем.
<a id="p100166"></a>4.3. В случае обнаружения новых фактов, ставших известными после первичного уведомления или письменного доклада, сведения о них должны также предоставляться капитаном (иным уполномоченным лицом командного состава судна) в указанные организации и органы.





<div align="right">

<a id="p100167"></a>Приложение 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100168"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ**

</div>


<a id="p100169"></a>АТО       - атомно-технологическое обслуживание
<a id="p100170"></a>ИТСФЗ     - инженерные и технические средства физической защиты
<a id="p100171"></a>НСД       - несанкционированные действия
<a id="p100172"></a>СФЗ       - система физической защиты
<a id="p100173"></a>ТСФЗ      - технические средства физической защиты
<a id="p100174"></a>ФЗ        - физическая защита
<a id="p100175"></a>ЯМ        - ядерные материалы
<a id="p100176"></a>ЯЭУ       - ядерная энергетическая установка



<a id="p100177"></a>

---
