--- title: "Приказ Минтранса РФ N 67, Госкомоборонпрома РФ N 691 от 18.07.1995" number: "67" issued_on: 1995-07-18 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-67-1995-2" --- ## Приказ Минтранса РФ N 67, Госкомоборонпрома РФ N 691 от 18.07.1995 # Приказ Минтранса РФ N 67, Госкомоборонпрома РФ N 691 от 18.07.1995 "О начале эксплуатации самолета Ту-204 с двигателями ПС-90А" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** N 67 **ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПО ОБОРОННЫМ ОТРАСЛЯМ ПРОМЫШЛЕННОСТИ** N 691 **ПРИКАЗ** от 18 июля 1995 года **О НАЧАЛЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА ТУ-204 С ДВИГАТЕЛЯМИ ПС-90А** На основании Сертификата летной годности типа N 68-204, выданного 29.12.94 Авиарегистром МАК, и дополнений к нему приказываем: 1. Допустить самолеты Ту-204 с двигателями ПС-90А, доработанные до типовой конструкции, к выполнению полетов на внутренних и международных линиях на чартерной и регулярной основах. 2. Летную и техническую эксплуатацию самолетов Ту-204 производить в соответствии с эксплуатационной документацией, уточненной по результатам испытаний и введенной в действие ДВТ Минтранса России. 3. Гарантийные ресурсы самолетов Ту-204, двигателей ПС-90, вспомогательной силовой установки ТА 12-60 и комплектующих изделий обеспечиваются с момента оформления авиапредприятием-владельцем и АО "Авиастар" акта сдачи-приемки самолета типовой конструкции (для самолетов 64011, 64012, 64013 гарантийный ресурс - 1,5 года). 4. Генеральным директором АО "Авиастар", АО "Пермские моторы", АО "Авиадвигатель", АО "АНТК им. А.Н. Туполева", начальнику НИИ АО, другим разработчикам и изготовителям комплектующих изделий, ГосНИИ ГА, ГосНИИ АН и руководителям авиакомпаний-эксплуатантов: 4.1. Доработать самолеты Ту-204, предназначенные для эксплуатации по Сертификату типа, до типовой конструкции за счет промышленности при условии выполнения решения ДВТ - Госкомоборонпрома N У204-110-630 от 14 - 18.11.94 и решения от 27.12.94. 4.2. Обеспечить в процессе эксплуатации гарантийное обслуживание, поддержание высокой степени исправности и оказание помощи эксплуатирующим предприятиям в освоении самолета Ту-204. 4.3. Обеспечить комплектацию и поставку в послегарантийный период технических аптечек запасных частей и комплектующих изделий по договорам с авиапредприятиями. 4.4. Организовать в авиапредприятиях работу технических бригад с укомплектованными техническими аптечками для обеспечения оперативного восстановления самолета Ту-204 в гарантийный период. 4.5. Организовать выполнение мероприятий по снятию ограничения, установленного "Дополнением к сертификату типа N 16-Д/02 от 27.01.94 на двигатель ПС-90А". 5. Руководителям предприятий промышленности обеспечить: 5.1. Поставку КПА, КИА, инструмента, приспособлений и оснастки, рекомендованных эксплуатационно-технической документацией, по договорам с авиапредприятиями в сроки, обеспечивающие своевременное выполнение регламентных работ. 5.2. Проверку и устранение отказов бортовых систем, подлежащих контролю на "НАСК-ЦИФРА", до внедрения наземной автоматизированной системы контроля "НАСК-ЦИФРА" (в течение гарантийного ресурса - по договорам с АО "Авиастар", в дальнейшем по договорам с авиапредприятиями). 5.3. Разработку и поставку в авиакомпании введенных в действие ДВТ МТ РФ программ экспресс-анализа полетной информации системы МСРП-А-02 по договорам с АО "АНТК им. А.Н. Туполева". 5.4. Разработку перечня типовых версий специального математического обеспечения блоков цифрового оборудования и введения его в действие ДВТ Минтранса России. 6. Руководителям Департамента, региональных управлений воздушного транспорта, объединений, предприятий и авиакомпаний гражданской авиации Российской Федерации: 6.1. Организовать подготовку авиапредприятий, личного состава, разработку и внедрение технологических процессов, обеспечивающих бесперебойную эксплуатацию самолетов Ту-204, в строгом соответствии с требованиями эксплуатационной документации по самолету. 6.2. Обеспечить приоритетное обслуживание самолетов Ту-204 в конечных и промежуточных аэропортах. 6.3. Обеспечить в аэропортах, предусмотренных генеральной схемой полетов самолетов Ту-204, подготовку специалистов служб наземного обеспечения полетов самолетов Ту-204. Создать участки контейнерной механизации и обеспечить их необходимыми средствами. Изготовить бланки центровочных графиков самолетов Ту-204. 6.4. Провести проверку основных промежуточных и запасных аэродромов на соответствие их требованиям НАС ГА к приему и обслуживанию самолетов Ту-204. 7. Руководителям авиапредприятий гражданской авиации, авиакомпаний - эксплуатантов самолетов Ту-204: 7.1. Принять меры по оснащению цехов и участков АТБ средствами технического обслуживания, КПА, стендами, оснасткой и инструментом в соответствии с требованиями руководства по технической эксплуатации самолетов Ту-204, укомплектовать их наиболее квалифицированным и подготовленным персоналом. 7.2. Назначить в авиакомпаниях ответственных лиц из числа руководящего состава по контролю качества и полноты выполнения работ по подготовке самолетов Ту-204 к полетам. 7.3. Организовать управление технологическими процессами, контроль надежности и отработки ресурса комплектующих изделий самолетов Ту-204 на основе автоматизированной информационно-управляющей системы. 7.4. Заключить договоры с предприятиями промышленности и институтами ГА на техническую поддержку эксплуатации самолетов Ту-204, обеспечение подконтрольной эксплуатации, конструкторского сопровождения, поставку запасных частей агрегатов и средств обслуживания по программе подконтрольной эксплуатации самолетов Ту-204, утвержденной ДВТ МТ РФ. 7.5. Обеспечить бригады гарантийного обслуживания междугородной телефонной связью, служебными и бытовыми помещениями. #### 7.6 Организовать работу групп наземного штурманского обеспечения. 8. Взаимодействие организаций промышленности и гражданской авиации Российской Федерации в работе с руководством по летной эксплуатации (РЛЭ) самолета Ту-204 осуществлять в следующем порядке: 8.1. Введение контрольного эталонного экземпляра РЛЭ самолета Ту-204, внесение изменений и дополнений в РЛЭ самолета, издание листов замены РЛЭ самолета Ту-204 производить в соответствии с межведомственным Приказом N 416/123/190 от 18.08.89 и указанием ДВТ от 12.01.94 N ДВ.1.50-3. 8.2. Поставку дополнительных РЛЭ самолета Ту-204 и листов замены к нему в эксплуатирующие предприятия производить на договорной основе. 9. Генеральным директорам АО "АНТК им. А.Н. Туполева", АО "Авиадвигатель", начальнику ГосНИИ ГА, директору ГосНИИ "Аэронавигация" за счет средств промышленности по согласованным планам-графикам выполнить комплекс работ по расширению условий эксплуатации и увеличению ресурсов самолетов Ту-204, двигателя ПС-90А и комплектующих изделий. План-график представить на утверждение в ГУАП Госкомоборонпрома и ДВТ Минтранса России в июле 1995 г. 10. Заместителю директора Департамента воздушного транспорта Минтранса России В.В. Горлову и заместителю начальника Главного управления авиационной промышленности Госкомоборонпрома России В.И. Воскобойникову обеспечить контроль за выполнением данного Приказа. Министр транспорта Российской Федерации **В.Б.ЕФИМОВ** Председатель Государственного комитета Российской Федерации по оборонным отраслям промышленности **В.К.ГЛУХИХ** ---