---
title: "Приказ Минтранса России от 11.03.2021 N 66"
number: "66"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2021-03-11
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 11.03.2021 N 66

# Приказ Минтранса России от 11.03.2021 N 66

"О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 22 мая 2019 г. N 149 "О реализации бюджетных инвестиций в объекты государственной собственности Российской Федерации, не включенные в федеральные целевые программы"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПРИКАЗ**<br>
**от 11 марта 2021 г. N 66**

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА**<br>
**ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 22 МАЯ 2019 Г. N 149**<br>
**"О РЕАЛИЗАЦИИ БЮДЖЕТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В ОБЪЕКТЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ**<br>
**СОБСТВЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, НЕ ВКЛЮЧЕННЫЕ**<br>
**В ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЦЕЛЕВЫЕ ПРОГРАММЫ"**

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии со статьей 79 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2008 г. N 324 "Об утверждении Правил принятия решения о подготовке и реализации бюджетных инвестиций в объекты государственной собственности Российской Федерации, не включенные в федеральные целевые программы" приказываю:
<a id="p100005"></a>Внести в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 22 мая 2019 г. N 149 "О реализации бюджетных инвестиций в объекты государственной собственности Российской Федерации, не включенные в федеральные целевые программы" (далее - приказ) следующие изменения:
1. <a id="p100006"></a>В [пункте 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100005) приказа цифры "2023" заменить цифрами "2024".
2. <a id="p100007"></a>В подпункте 1.1 пункта 1 приказа:
<a id="p100008"></a>а) в [абзацах четвертом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) и [пятом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) цифры "2022" заменить цифрами "2023";
<a id="p100009"></a>б) в [абзаце шестом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100358) цифры "2023" заменить цифрами "2024";
<a id="p100010"></a>в) [абзац седьмой](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100987) исключить.
3. <a id="p100011"></a>В [абзаце втором подпункта 1.2 пункта 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) приказа цифры "2021" заменить цифрами "2023".
4. <a id="p100012"></a>В подпункте 1.3 пункта 1 приказа:
<a id="p100013"></a>а) в [абзаце пятом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100019) цифры "2022" заменить цифрами "2023";
<a id="p100014"></a>б) в [абзацах седьмом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100360), [восьмом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100361), [девятом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100362) и [десятом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100363) цифры "2023" заменить цифрами "2024";
<a id="p100015"></a>в) [абзац одиннадцатый](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100364) исключить;
<a id="p100016"></a>г) в [абзацах тринадцатом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100366) и [четырнадцатом](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100367) цифры "2021" заменить цифрами "2022".
5. <a id="p100017"></a>В [абзаце третьем подпункта 1.4 пункта 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100370) приказа цифры "2020" заменить цифрами "2021".
6. <a id="p100018"></a>В [пункте 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100021) приказа слова "заместителя Министра транспорта Российской Федерации Н.Ю. Захряпина" заменить словами "заместителя Министра транспорта Российской Федерации В.А. Токарева".
7. <a id="p100019"></a>[Приложение](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100373) к приказу изложить в редакции согласно [приложению](#p100022) к настоящему приказу.

<div align="right">

<a id="p100020"></a>Министр<br>
В.Г.САВЕЛЬЕВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100021"></a>Приложение<br>
к приказу Минтранса России<br>
от 11 марта 2021 г. N 66

</div>


<div align="center">

<a id="p100022"></a>**РАСПРЕДЕЛЕНИЕ**<br>
**ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ (ПРЕДЕЛЬНОЙ) СТОИМОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ,**<br>
**РЕКОНСТРУКЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПУНКТОВ ПРОПУСКА**<br>
**ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,**<br>
**НЕ ВКЛЮЧЕННЫХ В ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЦЕЛЕВЫЕ ПРОГРАММЫ, НАХОДЯЩИХСЯ**<br>
**В ВЕДЕНИИ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,**<br>
**И БЮДЖЕТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ ЗА СЧЕТ БЮДЖЕТНЫХ АССИГНОВАНИЙ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ПО ГОДАМ РЕАЛИЗАЦИИ**<br>
**ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100023"></a>(тыс. рублей, в ценах соответствующих лет)

</div>


| <a id="p100024"></a>Наименование инвестиционного проекта | <a id="p100025"></a>Всего | <a id="p100026"></a>2019 год | <a id="p100027"></a>2020 год | <a id="p100028"></a>2021 год | <a id="p100029"></a>2022 год | <a id="p100030"></a>2023 год | <a id="p100031"></a>2024 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100032"></a>Всего: |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100033"></a>Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Ванино, Хабаровский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100034"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100035"></a>142600,0 | <a id="p100036"></a>1000,0 | <a id="p100037"></a>- | <a id="p100038"></a>141600,0 | <a id="p100039"></a>- | <a id="p100040"></a>- | <a id="p100041"></a>- |
| <a id="p100042"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100043"></a>6290,0 | <a id="p100044"></a>1000,0 | <a id="p100045"></a>- | <a id="p100046"></a>5290,0 | <a id="p100047"></a>- | <a id="p100048"></a>- | <a id="p100049"></a>- |
| <a id="p100050"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100051"></a>142600,0 | <a id="p100052"></a>1000,0 | <a id="p100053"></a>- | <a id="p100054"></a>141600,0 | <a id="p100055"></a>- | <a id="p100056"></a>- | <a id="p100057"></a>- |
| <a id="p100058"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100059"></a>6290,0 | <a id="p100060"></a>1000,0 | <a id="p100061"></a>- | <a id="p100062"></a>5290,0 | <a id="p100063"></a>- | <a id="p100064"></a>- | <a id="p100065"></a>- |
| <a id="p100066"></a>Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Петропавловск-Камчатский, Камчатский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100067"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100068"></a>1211476,0 | <a id="p100069"></a>10530,0 | <a id="p100070"></a>11970,0 | <a id="p100071"></a>330536,0 | <a id="p100072"></a>38440,0 | <a id="p100073"></a>820000,0 | <a id="p100074"></a>- |
| <a id="p100075"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100076"></a>35100,0 | <a id="p100077"></a>10530,0 | <a id="p100078"></a>11970,0 | <a id="p100079"></a>12600,0 | <a id="p100080"></a>- | <a id="p100081"></a>- | <a id="p100082"></a>- |
| <a id="p100083"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100084"></a>1211476,0 | <a id="p100085"></a>10530,0 | <a id="p100086"></a>11970,0 | <a id="p100087"></a>330536,0 | <a id="p100088"></a>38440,0 | <a id="p100089"></a>820000,0 | <a id="p100090"></a>- |
| <a id="p100091"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100092"></a>35100,0 | <a id="p100093"></a>10530,0 | <a id="p100094"></a>11970,0 | <a id="p100095"></a>12600,0 | <a id="p100096"></a>- | <a id="p100097"></a>- | <a id="p100098"></a>- |
| <a id="p100099"></a>Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Холмск, Сахалинская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100100"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100101"></a>767928,0 | <a id="p100102"></a>4256,3 | <a id="p100103"></a>- | <a id="p100104"></a>256371,7 | <a id="p100105"></a>37300,0 | <a id="p100106"></a>470000,0 | <a id="p100107"></a>- |
| <a id="p100108"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100109"></a>20542,1 | <a id="p100110"></a>4256,3 | <a id="p100111"></a>- | <a id="p100112"></a>16285,8 | <a id="p100113"></a>- | <a id="p100114"></a>- | <a id="p100115"></a>- |
| <a id="p100116"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100117"></a>767928,0 | <a id="p100118"></a>4256,3 | <a id="p100119"></a>- | <a id="p100120"></a>256371,7 | <a id="p100121"></a>37300,0 | <a id="p100122"></a>470000,0 | <a id="p100123"></a>- |
| <a id="p100124"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100125"></a>20542,1 | <a id="p100126"></a>4256,3 | <a id="p100127"></a>- | <a id="p100128"></a>16285,8 | <a id="p100129"></a>- | <a id="p100130"></a>- | <a id="p100131"></a>- |
| <a id="p100132"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Невельск, Сахалинская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100133"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100134"></a>1418896,0 | <a id="p100135"></a>- | <a id="p100136"></a>- | <a id="p100137"></a>35900,0 | <a id="p100138"></a>37276,7 | <a id="p100139"></a>668350,3 | <a id="p100140"></a>677369,0 |
| <a id="p100141"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100142"></a>35900,0 | <a id="p100143"></a>- | <a id="p100144"></a>- | <a id="p100145"></a>35900,0 | <a id="p100146"></a>- | <a id="p100147"></a>- | <a id="p100148"></a>- |
| <a id="p100149"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100150"></a>1418896,0 | <a id="p100151"></a>- | <a id="p100152"></a>- | <a id="p100153"></a>35900,0 | <a id="p100154"></a>37276,7 | <a id="p100155"></a>668350,3 | <a id="p100156"></a>677369,0 |
| <a id="p100157"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100158"></a>35900,0 | <a id="p100159"></a>- | <a id="p100160"></a>- | <a id="p100161"></a>35900,0 | <a id="p100162"></a>- | <a id="p100163"></a>- | <a id="p100164"></a>- |
| <a id="p100165"></a>Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Нижнеленинское (II этап, под расширенную номенклатуру грузов), Еврейская автономная область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100166"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100167"></a>463600,0 | <a id="p100168"></a>- | <a id="p100169"></a>- | <a id="p100170"></a>14426,2 | <a id="p100171"></a>34752,1 | <a id="p100172"></a>414421,7 | <a id="p100173"></a>- |
| <a id="p100174"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100175"></a>14426,2 | <a id="p100176"></a>- | <a id="p100177"></a>- | <a id="p100178"></a>14426,2 | <a id="p100179"></a>- | <a id="p100180"></a>- | <a id="p100181"></a>- |
| <a id="p100182"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100183"></a>463600,0 | <a id="p100184"></a>- | <a id="p100185"></a>- | <a id="p100186"></a>14426,2 | <a id="p100187"></a>34752,1 | <a id="p100188"></a>414421,7 | <a id="p100189"></a>- |
| <a id="p100190"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100191"></a>14426,2 | <a id="p100192"></a>- | <a id="p100193"></a>- | <a id="p100194"></a>14426,2 | <a id="p100195"></a>- | <a id="p100196"></a>- | <a id="p100197"></a>- |
| <a id="p100198"></a>Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Пограничный, Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100199"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100200"></a>925200,0 | <a id="p100201"></a>9269,4 | <a id="p100202"></a>- | <a id="p100203"></a>212430,6 | <a id="p100204"></a>703500,0 | <a id="p100205"></a>- | <a id="p100206"></a>- |
| <a id="p100207"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100208"></a>30898,0 | <a id="p100209"></a>9269,4 | <a id="p100210"></a>- | <a id="p100211"></a>21628,6 | <a id="p100212"></a>- | <a id="p100213"></a>- | <a id="p100214"></a>- |
| <a id="p100215"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100216"></a>925200,0 | <a id="p100217"></a>9269,4 | <a id="p100218"></a>- | <a id="p100219"></a>212430,6 | <a id="p100220"></a>703500,0 | <a id="p100221"></a>- | <a id="p100222"></a>- |
| <a id="p100223"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100224"></a>30898,0 | <a id="p100225"></a>9269,4 | <a id="p100226"></a>- | <a id="p100227"></a>21628,6 | <a id="p100228"></a>- | <a id="p100229"></a>- | <a id="p100230"></a>- |
| <a id="p100231"></a>Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Наушки, Республика Бурятия |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100232"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100233"></a>1000000,0 | <a id="p100234"></a>8794,5 | <a id="p100235"></a>- | <a id="p100236"></a>225205,5 | <a id="p100237"></a>766000,0 | <a id="p100238"></a>- | <a id="p100239"></a>- |
| <a id="p100240"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100241"></a>29315,1 | <a id="p100242"></a>8794,5 | <a id="p100243"></a>- | <a id="p100244"></a>20520,6 | <a id="p100245"></a>- | <a id="p100246"></a>- | <a id="p100247"></a>- |
| <a id="p100248"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100249"></a>1000000,0 | <a id="p100250"></a>8794,5 | <a id="p100251"></a>- | <a id="p100252"></a>225205,5 | <a id="p100253"></a>766000,0 | <a id="p100254"></a>- | <a id="p100255"></a>- |
| <a id="p100256"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100257"></a>29315,1 | <a id="p100258"></a>8794,5 | <a id="p100259"></a>- | <a id="p100260"></a>20520,6 | <a id="p100261"></a>- | <a id="p100262"></a>- | <a id="p100263"></a>- |
| <a id="p100264"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Забайкальск, Забайкальский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100265"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100266"></a>1000000,0 | <a id="p100267"></a>9003,2 | <a id="p100268"></a>- | <a id="p100269"></a>358150,4 | <a id="p100270"></a>24877,9 | <a id="p100271"></a>607968,5 | <a id="p100272"></a>- |
| <a id="p100273"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100274"></a>30010,6 | <a id="p100275"></a>9003,2 | <a id="p100276"></a>- | <a id="p100277"></a>21007,4 | <a id="p100278"></a>- | <a id="p100279"></a>- | <a id="p100280"></a>- |
| <a id="p100281"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100282"></a>1000000,0 | <a id="p100283"></a>9003,2 | <a id="p100284"></a>- | <a id="p100285"></a>358150,4 | <a id="p100286"></a>24877,9 | <a id="p100287"></a>607968,5 | <a id="p100288"></a>- |
| <a id="p100289"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100290"></a>30010,6 | <a id="p100291"></a>9003,2 | <a id="p100292"></a>- | <a id="p100293"></a>21007,4 | <a id="p100294"></a>- | <a id="p100295"></a>- | <a id="p100296"></a>- |
| <a id="p100297"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Турий Рог, Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100298"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100299"></a>1000000,0 | <a id="p100300"></a>9090,8 | <a id="p100301"></a>1109,2 | <a id="p100302"></a>396102,8 | <a id="p100303"></a>20000,0 | <a id="p100304"></a>573697,2 | <a id="p100305"></a>- |
| <a id="p100306"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100307"></a>30302,8 | <a id="p100308"></a>9090,8 | <a id="p100309"></a>1109,2 | <a id="p100310"></a>20102,8 | <a id="p100311"></a>- | <a id="p100312"></a>- | <a id="p100313"></a>- |
| <a id="p100314"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100315"></a>1000000,0 | <a id="p100316"></a>9090,8 | <a id="p100317"></a>1109,2 | <a id="p100318"></a>396102,8 | <a id="p100319"></a>20000,0 | <a id="p100320"></a>573697,2 | <a id="p100321"></a>- |
| <a id="p100322"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100323"></a>30302,8 | <a id="p100324"></a>9090,8 | <a id="p100325"></a>1109,2 | <a id="p100326"></a>20102,8 | <a id="p100327"></a>- | <a id="p100328"></a>- | <a id="p100329"></a>- |
| <a id="p100330"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Светогорск, Ленинградская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100331"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100332"></a>495300,0 | <a id="p100333"></a>3953,3 | <a id="p100334"></a>- | <a id="p100335"></a>153861,2 | <a id="p100336"></a>37500,0 | <a id="p100337"></a>299985,5 | <a id="p100338"></a>- |
| <a id="p100339"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100340"></a>13177,8 | <a id="p100341"></a>3953,3 | <a id="p100342"></a>- | <a id="p100343"></a>9224,5 | <a id="p100344"></a>- | <a id="p100345"></a>- | <a id="p100346"></a>- |
| <a id="p100347"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100348"></a>495300,0 | <a id="p100349"></a>3953,3 | <a id="p100350"></a>- | <a id="p100351"></a>153861,2 | <a id="p100352"></a>37500,0 | <a id="p100353"></a>299985,5 | <a id="p100354"></a>- |
| <a id="p100355"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100356"></a>13177,8 | <a id="p100357"></a>3953,3 | <a id="p100358"></a>- | <a id="p100359"></a>9224,5 | <a id="p100360"></a>- | <a id="p100361"></a>- | <a id="p100362"></a>- |
| <a id="p100363"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Ивангород, Ленинградская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100364"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100365"></a>940497,9 | <a id="p100366"></a>8944,1 | <a id="p100367"></a>- | <a id="p100368"></a>204548,4 | <a id="p100369"></a>36291,8 | <a id="p100370"></a>690713,6 | <a id="p100371"></a>- |
| <a id="p100372"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100373"></a>29813,7 | <a id="p100374"></a>8944,1 | <a id="p100375"></a>- | <a id="p100376"></a>20869,6 | <a id="p100377"></a>- | <a id="p100378"></a>- | <a id="p100379"></a>- |
| <a id="p100380"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100381"></a>940497,9 | <a id="p100382"></a>8944,1 | <a id="p100383"></a>- | <a id="p100384"></a>204548,4 | <a id="p100385"></a>36291,8 | <a id="p100386"></a>690713,6 | <a id="p100387"></a>- |
| <a id="p100388"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100389"></a>29813,7 | <a id="p100390"></a>8944,1 | <a id="p100391"></a>- | <a id="p100392"></a>20869,6 | <a id="p100393"></a>- | <a id="p100394"></a>- | <a id="p100395"></a>- |
| <a id="p100396"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Яраг-Казмаляр (II этап), Республика Дагестан (I этап) |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100397"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100398"></a>1341861,9 <1> | <a id="p100399"></a>- | <a id="p100400"></a>650590,7 | <a id="p100401"></a>670409,3 | <a id="p100402"></a>- | <a id="p100403"></a>- | <a id="p100404"></a>- |
| <a id="p100405"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100406"></a>20861,9 <1> | <a id="p100407"></a>- | <a id="p100408"></a>- | <a id="p100409"></a>- | <a id="p100410"></a>- | <a id="p100411"></a>- | <a id="p100412"></a>- |
| <a id="p100413"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100414"></a>1341861,9 <1> | <a id="p100415"></a>- | <a id="p100416"></a>650590,7 | <a id="p100417"></a>670409,3 | <a id="p100418"></a>- | <a id="p100419"></a>- | <a id="p100420"></a>- |
| <a id="p100421"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100422"></a>20861,9 <1> | <a id="p100423"></a>- | <a id="p100424"></a>- | <a id="p100425"></a>- | <a id="p100426"></a>- | <a id="p100427"></a>- | <a id="p100428"></a>- |
| <a id="p100429"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Яраг-Казмаляр (II этап), Республика Дагестан (II этап) |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100430"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100431"></a>549014,2 <1> | <a id="p100432"></a>- | <a id="p100433"></a>259603,7 | <a id="p100434"></a>275506,4 | <a id="p100435"></a>- | <a id="p100436"></a>- | <a id="p100437"></a>- |
| <a id="p100438"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100439"></a>13904,1 <1> | <a id="p100440"></a>- | <a id="p100441"></a>- | <a id="p100442"></a>- | <a id="p100443"></a>- | <a id="p100444"></a>- | <a id="p100445"></a>- |
| <a id="p100446"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100447"></a>549014,2 <1> | <a id="p100448"></a>- | <a id="p100449"></a>259603,7 | <a id="p100450"></a>275506,4 |  |  |  |
| <a id="p100451"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100452"></a>549014,2 <1> | <a id="p100453"></a>- | <a id="p100454"></a>- | <a id="p100455"></a>- | <a id="p100456"></a>- | <a id="p100457"></a>- | <a id="p100458"></a>- |
| <a id="p100459"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Краскино (II этап), Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100460"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100461"></a>856900,0 | <a id="p100462"></a>- | <a id="p100463"></a>- | <a id="p100464"></a>5000,0 | <a id="p100465"></a>18000,0 | <a id="p100466"></a>183730,0 | <a id="p100467"></a>650170,0 |
| <a id="p100468"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100469"></a>23000,0 | <a id="p100470"></a>- | <a id="p100471"></a>- | <a id="p100472"></a>5000,0 | <a id="p100473"></a>18000,0 | <a id="p100474"></a>- | <a id="p100475"></a>- |
| <a id="p100476"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100477"></a>856900,0 | <a id="p100478"></a>- | <a id="p100479"></a>- | <a id="p100480"></a>5000,0 | <a id="p100481"></a>18000,0 | <a id="p100482"></a>183730,0 | <a id="p100483"></a>650170,0 |
| <a id="p100484"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100485"></a>23000,0 | <a id="p100486"></a>- | <a id="p100487"></a>- | <a id="p100488"></a>5000,0 | <a id="p100489"></a>18000,0 | <a id="p100490"></a>- | <a id="p100491"></a>- |
| <a id="p100492"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Полтавка, Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100493"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100494"></a>841466,0 | <a id="p100495"></a>- | <a id="p100496"></a>- | <a id="p100497"></a>25466,0 | <a id="p100498"></a>15601,6 | <a id="p100499"></a>430671,5 | <a id="p100500"></a>369726,9 |
| <a id="p100501"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100502"></a>25466,0 | <a id="p100503"></a>- | <a id="p100504"></a>- | <a id="p100505"></a>25466,0 | <a id="p100506"></a>- | <a id="p100507"></a>- | <a id="p100508"></a>- |
| <a id="p100509"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100510"></a>841466,0 | <a id="p100511"></a>- | <a id="p100512"></a>- | <a id="p100513"></a>25466,0 | <a id="p100514"></a>15601,6 | <a id="p100515"></a>430671,5 | <a id="p100516"></a>369726,9 |
| <a id="p100517"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100518"></a>25466,0 | <a id="p100519"></a>- | <a id="p100520"></a>- | <a id="p100521"></a>25466,0 | <a id="p100522"></a>- | <a id="p100523"></a>- | <a id="p100524"></a>- |
| <a id="p100525"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Брусничное, Ленинградская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100526"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100527"></a>649091,1 | <a id="p100528"></a>- | <a id="p100529"></a>4791,0 | <a id="p100530"></a>13300,0 | <a id="p100531"></a>3372,7 | <a id="p100532"></a>396326,5 | <a id="p100533"></a>231300,9 |
| <a id="p100534"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100535"></a>18091,0 | <a id="p100536"></a>- | <a id="p100537"></a>4791,0 | <a id="p100538"></a>13300,0 | <a id="p100539"></a>- | <a id="p100540"></a>- | <a id="p100541"></a>- |
| <a id="p100542"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100543"></a>649091,1 | <a id="p100544"></a>- | <a id="p100545"></a>4791,0 | <a id="p100546"></a>13300,0 | <a id="p100547"></a>3372,7 | <a id="p100548"></a>396326,5 | <a id="p100549"></a>231300,9 |
| <a id="p100550"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100551"></a>18091,0 | <a id="p100552"></a>- | <a id="p100553"></a>4791,0 | <a id="p100554"></a>13300,0 | <a id="p100555"></a>- | <a id="p100556"></a>- | <a id="p100557"></a>- |
| <a id="p100558"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Монды, Республика Бурятия |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100559"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100560"></a>523246,0 | <a id="p100561"></a>- | <a id="p100562"></a>5346,0 | <a id="p100563"></a>12600,0 | <a id="p100564"></a>53849,4 | <a id="p100565"></a>321450,6 | <a id="p100566"></a>130000,0 |
| <a id="p100567"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100568"></a>17946,0 | <a id="p100569"></a>- | <a id="p100570"></a>5346,0 | <a id="p100571"></a>12600,0 | <a id="p100572"></a>- | <a id="p100573"></a>- | <a id="p100574"></a>- |
| <a id="p100575"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100576"></a>523246,0 | <a id="p100577"></a>- | <a id="p100578"></a>5346,0 | <a id="p100579"></a>12600,0 | <a id="p100580"></a>53849,4 | <a id="p100581"></a>321450,6 | <a id="p100582"></a>130000,0 |
| <a id="p100583"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100584"></a>17946,0 | <a id="p100585"></a>- | <a id="p100586"></a>5346,0 | <a id="p100587"></a>12600,0 | <a id="p100588"></a>- | <a id="p100589"></a>- | <a id="p100590"></a>- |
| <a id="p100591"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Марково, Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100592"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100593"></a>956900,0 | <a id="p100594"></a>7251,2 | <a id="p100595"></a>- | <a id="p100596"></a>296738,2 | <a id="p100597"></a>652910,6 | <a id="p100598"></a>- | <a id="p100599"></a>- |
| <a id="p100600"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100601"></a>24170,6 | <a id="p100602"></a>7251,2 | <a id="p100603"></a>- | <a id="p100604"></a>16919,4 | <a id="p100605"></a>- | <a id="p100606"></a>- | <a id="p100607"></a>- |
| <a id="p100608"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100609"></a>956900,0 | <a id="p100610"></a>7251,2 | <a id="p100611"></a>- | <a id="p100612"></a>296738,2 | <a id="p100613"></a>652910,6 | <a id="p100614"></a>- | <a id="p100615"></a>- |
| <a id="p100616"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100617"></a>24170,6 | <a id="p100618"></a>7251,2 | <a id="p100619"></a>- | <a id="p100620"></a>16919,4 | <a id="p100621"></a>- | <a id="p100622"></a>- | <a id="p100623"></a>- |
| <a id="p100624"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Бурачки, Псковская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100625"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100626"></a>683994,9 <1> | <a id="p100627"></a>- | <a id="p100628"></a>198949,0 | <a id="p100629"></a>35045,9 | <a id="p100630"></a>450000,0 | <a id="p100631"></a>- | <a id="p100632"></a>- |
| <a id="p100633"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100634"></a>24000,0 <1> | <a id="p100635"></a>- | <a id="p100636"></a>- | <a id="p100637"></a>- | <a id="p100638"></a>- | <a id="p100639"></a>- | <a id="p100640"></a>- |
| <a id="p100641"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100642"></a>683994,9 <1> | <a id="p100643"></a>- | <a id="p100644"></a>198949,0 | <a id="p100645"></a>35045,9 | <a id="p100646"></a>450000,0 | <a id="p100647"></a>- | <a id="p100648"></a>- |
| <a id="p100649"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100650"></a>24000,0 <1> | <a id="p100651"></a>- | <a id="p100652"></a>- | <a id="p100653"></a>- | <a id="p100654"></a>- | <a id="p100655"></a>- | <a id="p100656"></a>- |
| <a id="p100657"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Верхний Ларс, Республика Северная Осетия - Алания (I этап) |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100658"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100659"></a>1452835,5 <1> | <a id="p100660"></a>- | <a id="p100661"></a>- | <a id="p100662"></a>383075,0 | <a id="p100663"></a>1044254,9 | <a id="p100664"></a>- | <a id="p100665"></a>- |
| <a id="p100666"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100667"></a>25505,6 <1> | <a id="p100668"></a>- | <a id="p100669"></a>- | <a id="p100670"></a>- | <a id="p100671"></a>- | <a id="p100672"></a>- | <a id="p100673"></a>- |
| <a id="p100674"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100675"></a>1452835,5 <1> | <a id="p100676"></a>- | <a id="p100677"></a>- | <a id="p100678"></a>383075,0 | <a id="p100679"></a>1044254,9 | <a id="p100680"></a>- | <a id="p100681"></a>- |
| <a id="p100682"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100683"></a>25505,6 <1> | <a id="p100684"></a>- | <a id="p100685"></a>- | <a id="p100686"></a>- | <a id="p100687"></a>- | <a id="p100688"></a>- | <a id="p100689"></a>- |
| <a id="p100690"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Верхний Ларс, Республика Северная Осетия - Алания (II этап) |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100691"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100692"></a>536447,2 <1> | <a id="p100693"></a>- | <a id="p100694"></a>- | <a id="p100695"></a>48800,0 | <a id="p100696"></a>478386,3 | <a id="p100697"></a>- | <a id="p100698"></a>- |
| <a id="p100699"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100700"></a>9260,9 <1> | <a id="p100701"></a>- | <a id="p100702"></a>- | <a id="p100703"></a>- | <a id="p100704"></a>- | <a id="p100705"></a>- | <a id="p100706"></a>- |
| <a id="p100707"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100708"></a>536447,2 <1> | <a id="p100709"></a>- | <a id="p100710"></a>- | <a id="p100711"></a>48800,0 | <a id="p100712"></a>478386,3 | <a id="p100713"></a>- | <a id="p100714"></a>- |
| <a id="p100715"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p100716"></a>9260,9 <1> | <a id="p100717"></a>- | <a id="p100718"></a>- | <a id="p100719"></a>- | <a id="p100720"></a>- | <a id="p100721"></a>- | <a id="p100722"></a>- |
| <a id="p100723"></a>Техническое перевооружение воздушного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Саратов (Центральный), Саратовская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100724"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100725"></a>478946,0 | <a id="p100726"></a>300000,0 | <a id="p100727"></a>178946,0 | <a id="p100728"></a>- | <a id="p100729"></a>- | <a id="p100730"></a>- | <a id="p100731"></a>- |
| <a id="p100732"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100733"></a>478946,0 | <a id="p100734"></a>300000,0 | <a id="p100735"></a>178946,0 | <a id="p100736"></a>- | <a id="p100737"></a>- | <a id="p100738"></a>- | <a id="p100739"></a>- |
| <a id="p100740"></a>Техническое перевооружение воздушного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Челябинск (Баландино), Челябинская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100741"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p100742"></a>424000,0 | <a id="p100743"></a>25000,0 | <a id="p100744"></a>332000,0 | <a id="p100745"></a>67000,0 | <a id="p100746"></a>- | <a id="p100747"></a>- | <a id="p100748"></a>- |
| <a id="p100749"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p100750"></a>424000,0 | <a id="p100751"></a>25000,0 | <a id="p100752"></a>332000,0 | <a id="p100753"></a>67000,0 | <a id="p100754"></a>- | <a id="p100755"></a>- | <a id="p100756"></a>- |



<a id="p100757"></a>

---

<a id="p100758"></a><1> Финансирование проектных и изыскательских работ осуществлено в 2018 - 2020 годах в рамках государственной программы Российской Федерации "Обеспечение государственной безопасности".



<a id="p100759"></a>

---
