---
title: "Приказ Минпромторга России от 31.03.2015 N 648"
number: "648"
issuer: "Министерство промышленности и торговли Российской Федерации"
issued_on: 2015-03-31
redaction: 2018-05-22
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-648-2015-minpromtorg-rossii"
---

## Приказ Минпромторга России от 31.03.2015 N 648

# Приказ Минпромторга России от 31.03.2015 N 648

(ред. от 22.05.2018)

"Об утверждении отраслевого плана мероприятий по импортозамещению в автомобильной промышленности Российской Федерации"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-2468-2021#p100012) Минпромторга России от 06.07.2021 N 2468, утвердившего новый [План](https://bukva.ai/docs/prikaz-2468-2021#p100019).
> Начало действия редакции - 22.05.2018.
> Окончание действия документа - 05.07.2021.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-2468-2021#p100012) Минпромторга России от 06.07.2021 N 2468.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ**<br>
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПРИКАЗ**<br>
**от 31 марта 2015 г. N 648**

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОТРАСЛЕВОГО ПЛАНА МЕРОПРИЯТИЙ**<br>
**ПО ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЮ В АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ**<br>
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

</div>


<a id="p100004"></a>В целях организации в Минпромторге России работы по формированию отраслевых планов мероприятий по импортозамещению в гражданских отраслях промышленности Российской Федерации (далее - Планы) в целях реализации "Плана содействия импортозамещению в промышленности", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. N 1936-р, приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемый отраслевой [План](#p100016) мероприятий по импортозамещению в автомобильной промышленности.
2. <a id="p100006"></a>Возложить на Департамент транспортного и специального машиностроения:
<a id="p100007"></a>а) координацию работ по отбору предприятий, участвующих в реализации планов, и мер стимулирования на основе отраслевой специфики в соответствии с порядком, утверждаемым приказом Минпромторга России;
<a id="p100008"></a>б) разработку проектов необходимых нормативно-правовых актов для реализации предусмотренных [Планом](#p100016) мер поддержки импортозамещения;
<a id="p100009"></a>в) мониторинг реализации [Плана](#p100016);
<a id="p100010"></a>г) доведение до потенциальных исполнителей проектов по выпуску импортозамещающей продукции, включенной в [План](#p100016), информации о возможных мерах государственной поддержки реализации Плана, предусмотренных в том числе соответствующими государственными программами и [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1388-2014) Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2014 г. N 1388 Об утверждении Правил предоставления из федерального бюджета субсидий федеральному государственному автономному учреждению "Российский фонд технологического развития" в целях внедрения наилучших доступных технологий и импортозамещения в рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности".
3. <a id="p100011"></a>Возложить на Департамент стратегического развития и проектного управления координацию работ по мониторингу, экспертно-аналитическому и методологическому обеспечению реализации [Плана](#p100016).
4. <a id="p100012"></a>Департаменту информационных технологий и общественных связей опубликовать отраслевой [план](#p100016) мероприятий по импортозамещению в автомобильной промышленности на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
5. <a id="p100518"></a>Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра Морозова А.Н.

> *(п. 5 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-1791-2016-minpromtorg-rossii#p100009) Минпромторга России от 31.05.2016 N 1791)*


<a id="p100014"></a>Министр

<div align="right">

Д.В.МАНТУРОВ

</div>






<a id="p100015"></a>Утвержден

<div align="right">

Приказом Минпромторга России<br>
от 31 марта 2015 г. N 648

</div>


<div align="center">

<a id="p100016"></a>ПЛАН<br>
**МЕРОПРИЯТИЙ ПО ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЮ В АВТОМОБИЛЬНОЙ**<br>
**ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100017"></a>N п/п

</div>

<a id="p100018"></a>Шифр

<div align="center">

<a id="p100519"></a>[ОКПД 2](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014)<br>
<a id="p100020"></a>Продукт, технология<br>
<a id="p100021"></a>Срок реализации проекта<br>
<a id="p100022"></a>Фактический показатель доли импорта до реализации проекта<br>
<a id="p100023"></a>Максимальная плановая доля импорта к 2020 г.<br>
<a id="p100024"></a>1<br>
<a id="p100025"></a>20А1<br>
<a id="p100026"></a>[29.32.30.240](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123939)<br>
<a id="p100027"></a>Карданные валы для СКШ<br>
<a id="p100028"></a>2015 - 2016<br>
<a id="p100029"></a>100%<br>
<a id="p100030"></a>10%<br>
<a id="p100031"></a>2<br>
<a id="p100032"></a>20А2<br>
<a id="p100033"></a>[29.32](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123825)<br>
<a id="p100034"></a>Радиаторы охлаждения для СКШ<br>
<a id="p100035"></a>2015 - 2016<br>
<a id="p100036"></a>95%<br>
<a id="p100037"></a>5%<br>
<a id="p100038"></a>3<br>
<a id="p100039"></a>20А3<br>
<a id="p100040"></a>[29.32.30.270](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123953)<br>
<a id="p100041"></a>Седельно-сцепные устройства для СКШ и тягачей<br>
<a id="p100042"></a>2015 - 2016<br>
<a id="p100043"></a>95%<br>
<a id="p100044"></a>10%<br>
<a id="p100045"></a>4<br>
<a id="p100046"></a>20А4<br>
<a id="p100047"></a>[22.11.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p115095)<br>
<a id="p100048"></a>Шины повышенной грузоподъемности для СКШ<br>
<a id="p100049"></a>2015 - 2016<br>
<a id="p100050"></a>100%<br>
<a id="p100051"></a>20%<br>
<a id="p100052"></a>5<br>
<a id="p100053"></a>20А5<br>
<a id="p100054"></a>[29.32](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123825)<br>
<a id="p100055"></a>Производство автомобильных компонентов/Радиатор/Локализация пластиковых бачков/Радиатор и ОНВ Модуль охлаждения<br>
<a id="p100056"></a>2014 - 2017 гг.<br>
<a id="p100057"></a>100%<br>
<a id="p100058"></a>0%<br>
<a id="p100059"></a>6<br>
<a id="p100060"></a>20А6<br>
<a id="p100061"></a>[28.15.24.131](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121521)<br>
<a id="p100062"></a>Коробка передач с автоматическим управлением<br>
<a id="p100063"></a>2015 - 2020 гг.<br>
<a id="p100064"></a>100%<br>
<a id="p100065"></a>20 - 30%<br>
<a id="p100066"></a>7<br>
<a id="p100067"></a>20А7<br>
<a id="p100068"></a>[29.32.30.210](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123913)<br>
<a id="p100069"></a>Гидропневматическая подвеска грузового автомобиля<br>
<a id="p100070"></a>2020<br>
<a id="p100071"></a>100%<br>
<a id="p100072"></a>0%<br>
<a id="p100073"></a>8<br>
<a id="p100074"></a>20А8<br>
<a id="p100075"></a>[29.10.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123497)<br>
<a id="p100076"></a>Семейство высокооборотных тяжелых рядных 6-цилиндровых дизелей: мощностью 370...550 л.с., коммерческого применения, мощностью 750 л.с. с последующим увеличением до 900 л.с. - специального применения.<br>
Назначение дизелей: коммерческие - автомобильная (АЗ УРАЛ; БАЗ, МАЗ, МЗКТ, др.), сельскохозяйственная (комбайны Ростсельмаш, Брянсксельмаш, Гомсельмаш), тракторная (ПТЗ, ЧЗПТ), стационарная (ДГУ), промышленная (буровые установки) и ж/д техника, специальные - легкая и средняя бронированная колесная ("Бумеранг") и гусеничная ("Курганец") техника, катера ВМФ, специальные колесные шасси под монтаж вооружений<br>
<a id="p100077"></a>2013 - 2022 гг.<br>
<a id="p100078"></a>В выпускаемой сегодня предприятиями РФ коммерческой конечной технике отмеченного мощностного диапазона используются современные дизели зарубежного производства (80%) или существенно отстающие по техническому уровню отечественные (20%).<br>
В комплектации создаваемых по проекту ЯМЗ-770/780 дизелей до реализации проекта - 74% в стоимости дизеля - импортные компоненты, производство которых в РФ отсутствует или отсутствуют компетенции для обеспечения необходимого технического уровня<br>
<a id="p100079"></a>В выпускаемой конечной технике доля импортных дизелей отмеченного мощностного диапазона сократится - ориентировочно до 20%.<br>
Доля импортных компонентов дизелей сократится до 35 - 40%<br>
<a id="p100080"></a>9<br>
<a id="p100081"></a>20А9<br>
<a id="p100082"></a>[29.10.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123497)<br>
<a id="p100083"></a>Средние дизельные двигатели семейства ЯМЗ-534/536 пятого экологического класса с максимальным использованием компонентов, производимых предприятиями РФ в наиболее приемлемом для РФ ценовом диапазоне. Применение дизелей: автомобильная (грузовые автомобили, автобусы), сельскохозяйственная (комбайны), тракторная, стационарная (ДГУ) техника<br>
<a id="p100084"></a>Ноябрь 2013 г. - январь 2016 г.<br>
<a id="p100085"></a>Доля импортных компонентов в стоимости дизелей составляет 75 - 91%<br>
<a id="p100086"></a>Доля импортных компонентов дизелей сократится до 35 - 40%<br>
<a id="p100087"></a>10<br>
<a id="p100088"></a>20А10<br>
<a id="p100089"></a>[29.32.30.390](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123959)<br>
<a id="p100090"></a>Топливоподающие системы аккумуляторного типа для высокооборотных дизельных двигателей<br>
<a id="p100091"></a>2014 - 2018 гг.<br>
<a id="p100092"></a>100%<br>
В РФ отсутствует производство электронно-управляемых топливоподающих систем аккумуляторного типа для высокооборотных дизелей<br>
<a id="p100093"></a>36%<br>
<a id="p100094"></a>11<br>
<a id="p100095"></a>20А11<br>
<a id="p100096"></a>[29.10.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123497)<br>
<a id="p100097"></a>Рядные четырех- и шестицилиндровые высокофорсированные многоцелевые газовые двигатели для комплектации автомобильной (грузовые автомобили, автобусы всех классов), тракторной, сельскохозяйственной (комбайны), стационарной (ГПА) техники<br>
<a id="p100098"></a>Май 2013 г. - 2016 г.<br>
<a id="p100099"></a>Мировые автопроизводители Cummins, MAN и др. занимают 95% российского рынка газовых двигателей<br>
<a id="p100100"></a>30%<br>
<a id="p100101"></a>12<br>
<a id="p100102"></a>20А12<br>
<a id="p100103"></a>[29.10.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123497)<br>
<a id="p100104"></a>Легкие дизельные двигатели для автомобилей класса LCV<br>
<a id="p100105"></a>2014 - 2017 гг.<br>
<a id="p100106"></a>93%<br>
<a id="p100107"></a>50%<br>
<a id="p100108"></a>13<br>
<a id="p100109"></a>20А13<br>
<a id="p100110"></a>[28.13.11.110](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121303)<br>
<a id="p100111"></a>Топливные насосы высокого давления для аккумуляторных систем топливоподачи дизельных двигателей 5, 6 экологических классов<br>
<a id="p100112"></a>2014 - 2017 гг.<br>
<a id="p100113"></a>100% в РФ отсутствует производство топливных насосов высокого давления для аккумуляторных систем топливоподачи дизельных двигателей 5, 6 экологических классов<br>
<a id="p100114"></a>36%<br>
<a id="p100115"></a>14<br>
<a id="p100116"></a>20А14<br>
<a id="p100117"></a>[29.31.22.190](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123797)<br>
<a id="p100118"></a>Электронно-управляемые топливные форсунки для аккумуляторных систем топливоподачи дизельных двигателей 5, 6 экологических классов<br>
<a id="p100119"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100120"></a>100% в РФ отсутствует производство форсунок для аккумуляторных систем топливоподачи дизельных двигателей 5, 6 экологических классов<br>
<a id="p100121"></a>20%<br>
<a id="p100122"></a>15<br>
<a id="p100123"></a>20А15<br>
<a id="p100124"></a>[29.32.30.240](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123939)<br>
<a id="p100125"></a>Распределительный вал для средних рядных дизельных двигателей ЯМЗ-534/536<br>
<a id="p100126"></a>2014 - 2015 гг.<br>
<a id="p100127"></a>100%<br>
<a id="p100128"></a>60%<br>
<a id="p100129"></a>16<br>
<a id="p100130"></a>20А16<br>
<a id="p100131"></a>[29.32.30.390](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123959)<br>
<a id="p100132"></a>Шестерни привода агрегатов средних рядных дизельных двигателей ЯМЗ-534/536<br>
<a id="p100133"></a>2014 - 2016 гг.<br>
<a id="p100134"></a>100%<br>
<a id="p100135"></a>60%<br>
<a id="p100136"></a>17<br>
<a id="p100137"></a>20А17<br>
<a id="p100138"></a>[29.32.30.250](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123941)<br>
<a id="p100139"></a>Машиностроение/автомобилестроение (продукт: мосты ведущие и неведущие)<br>
<a id="p100140"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100141"></a>100%, ВЫПУСКАЕТСЯ зарубежными OES (в настоящее время поставки от фирмы ZF, НЕТ АНАЛОГОВ В РФ)<br>
<a id="p100142"></a>0%<br>
<a id="p100143"></a>18<br>
<a id="p100144"></a>20А18<br>
<a id="p100145"></a>[29.32.30.219](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123923)<br>
<a id="p100146"></a>Машиностроение/автомобилестроение (продукт: компоненты мостов ведущих и неведущих)<br>
<a id="p100147"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100148"></a>100%, ВЫПУСКАЕТСЯ зарубежными OES (постоянные обращения локализованных OEM в номинации на производство тормозных дисков размерности Группы ГАЗ, НЕТ АНАЛОГОВ В РФ)<br>
<a id="p100149"></a>0%<br>
<a id="p100150"></a>19<br>
<a id="p100151"></a>20А19<br>
<a id="p100152"></a>[29.32.30.219](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123923)<br>
<a id="p100153"></a>Машиностроение/автомобилестроение (продукт: компоненты мостов ведущих и неведуших)<br>
<a id="p100154"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100155"></a>100%, ВЫПУСКАЕТСЯ зарубежными OES (постоянные обращения локализованных ОЕМ (партнеров Группы ГАЗ) в номинации на производство данных компонентов, НЕТ АНАЛОГОВ В РФ)<br>
<a id="p100156"></a>0%<br>
<a id="p100157"></a>20<br>
<a id="p100158"></a>20А20<br>
<a id="p100159"></a>[28.41.33.120](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p122661)<br>
[28.41.33.130](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p122663)<br>
[28.41.4](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p122671)<br>
[28.41.40](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p122673)<br>
[28.41.40.000](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p122675)<br>
<a id="p100160"></a>Машиностроение/Станкостроение (продукт: штампы, пресс-формы, инструмент, оснастка, станкостроение)<br>
<a id="p100161"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100162"></a>80%, ВЫПУСКАЕТСЯ зарубежными OES (внутренней потребности Группы ГАЗ)<br>
<a id="p100163"></a>0%<br>
<a id="p100164"></a>21<br>
<a id="p100165"></a>20А21<br>
<a id="p100166"></a>[28.11.42](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121163)<br>
<a id="p100167"></a>Автомобилестроение<br>
<a id="p100168"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100169"></a>100% производится в Германии (FRITZ WINTER)<br>
<a id="p100170"></a>0%<br>
<a id="p100171"></a>22<br>
<a id="p100172"></a>20А22<br>
<a id="p100173"></a>[29.32.30.219](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123923)<br>
<a id="p100174"></a>Автомобилестроение<br>
<a id="p100175"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100176"></a>Проект обеспечивает соответствие мостов по уровню шума (критично для автобусов). В случае нереализации проекта уровень импорта в данном сегменте может составить 100%<br>
<a id="p100177"></a>0%<br>
<a id="p100178"></a>23<br>
<a id="p100179"></a>20А23<br>
<a id="p100180"></a>[29.32.30.220](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123925)<br>
<a id="p100181"></a>Автомобилестроение<br>
<a id="p100182"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100183"></a>60% производится в Турции<br>
<a id="p100184"></a>0%<br>
<a id="p100185"></a>24<br>
<a id="p100186"></a>20А24<br>
<a id="p100187"></a>[25.93.16.120](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p118883)<br>
<a id="p100188"></a>Автомобилестроение<br>
<a id="p100189"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100190"></a>100%, ВЫПУСКАЕТСЯ зарубежными OES<br>
<a id="p100191"></a>0%<br>
<a id="p100192"></a>25<br>
<a id="p100193"></a>20А25<br>
<a id="p100194"></a>[29.32.30.120](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123851)<br>
<a id="p100195"></a>Автомобилестроение (продукт: 59302 и 49801 глушитель для снижения уровня шума выхлопных газов. Изготавливается из стали)<br>
<a id="p100196"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100197"></a>100% выпускается в Нидерландах, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100198"></a>0%<br>
<a id="p100199"></a>26<br>
<a id="p100200"></a>20А26<br>
<a id="p100201"></a>[28.29.13](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p122177)<br>
<a id="p100202"></a>Автомобилестроение (продукт: воздухоочиститель предназначен для очистки всасываемого двигателем воздуха)<br>
<a id="p100203"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100204"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100205"></a>0%<br>
<a id="p100206"></a>27<br>
<a id="p100207"></a>20А27<br>
<a id="p100208"></a>[29.32.30.240](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123939)<br>
<a id="p100209"></a>Автомобилестроение (продукт: карданные валы предназначены для передачи крутящего момента от двигателя и раздаточной коробки к мостам)<br>
<a id="p100210"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100211"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100212"></a>0%<br>
<a id="p100213"></a>28<br>
<a id="p100214"></a>20А28<br>
<a id="p100215"></a>[29.32.30.150](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123883)<br>
<a id="p100216"></a>Автомобилестроение (продукт: гидронасос предназначен для обеспечения отбора мощности от КПП автомобиля)<br>
<a id="p100217"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100218"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100219"></a>0%<br>
<a id="p100220"></a>29<br>
<a id="p100221"></a>20А29<br>
<a id="p100222"></a>[29.32.30.150](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123883)<br>
<a id="p100223"></a>Автомобилестроение (продукт: 717 - 113 рулевой механизм интегрального типа)<br>
<a id="p100224"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100225"></a>100% выпускается в Германии и Италии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100226"></a>0%<br>
<a id="p100227"></a>30<br>
<a id="p100228"></a>20А30<br>
<a id="p100229"></a>[28.22.12.190](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121683)<br>
<a id="p100230"></a>Машиностроение/автокомпоненты (продукт: лебедка с тяговым усилием до 15 т, с гидроприводом, длина троса не менее 60 м)<br>
<a id="p100231"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100232"></a>100% выпускается на фирме "STARTER Groupe DLD" Франция, НЕТ АНАЛОГОВ В РФ<br>
<a id="p100233"></a>0%<br>
<a id="p100234"></a>31<br>
<a id="p100235"></a>20А31<br>
<a id="p100236"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100237"></a>Автомобилестроение (продукт: кран тормозной предназначен для регулирования давления в тормозной системе автомобиля. Изготовлен из цветного металла)<br>
<a id="p100238"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100239"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100240"></a>0%<br>
<a id="p100241"></a>32<br>
<a id="p100242"></a>20А32<br>
<a id="p100243"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100244"></a>Автомобилестроение (продукт: осушитель воздуха предназначен для удаления влаги и масла из воздуха в тормозной системе)<br>
<a id="p100245"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100246"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100247"></a>0%<br>
<a id="p100248"></a>33<br>
<a id="p100249"></a>20А33<br>
<a id="p100250"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100251"></a>Автомобилестроение (продукт: клапан ограничения давления предназначен для защиты пневматической части тормозной системы от избыточного давления)<br>
<a id="p100252"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100253"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100254"></a>0%<br>
<a id="p100255"></a>34<br>
<a id="p100256"></a>20А34<br>
<a id="p100257"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100258"></a>Автомобилестроение (продукт: АСКДШ предназначена для контроля и регулирования давления воздуха в шинах автомобиля состоит из каланов управления и блока управления)<br>
<a id="p100259"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100260"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100261"></a>0%<br>
<a id="p100262"></a>35<br>
<a id="p100263"></a>20А35<br>
<a id="p100264"></a>[29.32.30.149](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123881)<br>
<a id="p100265"></a>Автомобилестроение (продукт: фитинговая продукция для соединения трубопроводов тормозной системы из цветного металла)<br>
<a id="p100266"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100267"></a>100% выпускается в Германии и Италии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100268"></a>0%<br>
<a id="p100269"></a>36<br>
<a id="p100270"></a>20А36<br>
<a id="p100271"></a>[29.32.30.230](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123927)<br>
<a id="p100272"></a>Машиностроение/автокомпоненты (продукт: виброопора с максимальной рабочей нагрузкой до 80 kN, с наличием внутреннего и наружного металлического корпуса с демфирующим элементом между ними, для установки между рамой автомобиля и кузовом модульной конструкцией)<br>
<a id="p100273"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100274"></a>100% выпускается на фирме "Coti Tech Megi", Германия, НЕТ АНАЛОГОВ В РФ<br>
<a id="p100275"></a>0%<br>
<a id="p100276"></a>37<br>
<a id="p100277"></a>20А37<br>
<a id="p100278"></a>[29.32.30.270](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123953)<br>
<a id="p100279"></a>Машиностроение/автокомпоненты (продукт: седельно-сцепное устройство)<br>
<a id="p100280"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100281"></a>100% выпускается на фирме Saf Holland Голландия, НЕТ АНАЛОГОВ В РФ<br>
<a id="p100282"></a>0%<br>
<a id="p100283"></a>38<br>
<a id="p100284"></a>20А38<br>
<a id="p100285"></a>[28.13](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121297)<br>
<a id="p100286"></a>Автомобилестроение (продукт: насос подъема кабины предназначен для обеспечения давления в гидроцилиндре для подъема кабины)<br>
<a id="p100287"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100288"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100289"></a>0%<br>
<a id="p100290"></a>39<br>
<a id="p100291"></a>20А39<br>
<a id="p100292"></a>[29.32.30.150](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123883)<br>
<a id="p100293"></a>Автомобилестроение (продукт: 760 - 007 угловой редуктор предназначен для изменения направления вращения в системе рулевого управления)<br>
<a id="p100294"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100295"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100296"></a>0%<br>
<a id="p100297"></a>40<br>
<a id="p100298"></a>20А40<br>
<a id="p100299"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100300"></a>Автомобилестроение (продукт: кран ручного управления предназначен для управления тормозной системой автомобиля)<br>
<a id="p100301"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100302"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100303"></a>0%<br>
<a id="p100304"></a>41<br>
<a id="p100305"></a>20А41<br>
<a id="p100306"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100307"></a>Автомобилестроение (продукт: клапан накачки предназначен для регулирования давления воздуха в системе накачки автомобиля)<br>
<a id="p100308"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100309"></a>100% выпускается в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100310"></a>0%<br>
<a id="p100311"></a>42<br>
<a id="p100312"></a>20А42<br>
<a id="p100313"></a>[29.32.30.250](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123941)<br>
<a id="p100314"></a>Машиностроение/автокомпоненты (продукт: передний управляемый, средний не управляемый, задний не управляемый ведущие мосты с планетарными колесными редукторами, с АБС, с пневматическим приводом рабочих тормозов, средний мост с межосевым и межколесным блокируемым дифференциалом, задний мост с блокируемым межколесным дифференциалом)<br>
<a id="p100315"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100316"></a>100% выпускается на фирме "Raba" Венгрия, НЕТ АНАЛОГОВ В РФ<br>
<a id="p100317"></a>0%<br>
<a id="p100318"></a>43<br>
<a id="p100319"></a>20А43<br>
<a id="p100320"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100321"></a>Автомобилестроение (продукт: АБС предназначена для управления тормозной системой автомобиля состоит из клапанов управления и блока управления)<br>
<a id="p100322"></a>2015 - 2016 гг.<br>
<a id="p100323"></a>100% выпускается а в Германии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100324"></a>0%<br>
<a id="p100325"></a>44<br>
<a id="p100326"></a>20А44<br>
<a id="p100327"></a>[28.15.24.130](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121519)<br>
<a id="p100328"></a>Машиностроение/автокомпоненты (продукт: раздаточная коробка двухскоростная с межосевых блокируемым дифференциалом с возможностью установки дополнительного 100% отбора мощности с заднего торца от первичного вала)<br>
<a id="p100329"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100330"></a>100% выпускается на фирме ZF Германия, НЕТ АНАЛОГОВ В РФ<br>
<a id="p100331"></a>0%<br>
<a id="p100332"></a>45<br>
<a id="p100333"></a>20А45<br>
<a id="p100334"></a>[28.15.24.130](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121519)<br>
<a id="p100335"></a>Машиностроение/автостроение Продукт: гидромеханическая коробка передач (ГМП) с автоматическим электронно-гидравлическим управлением<br>
<a id="p100336"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100337"></a>100%, выпускается в странах Европы, Азии и США, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100338"></a>0%<br>
<a id="p100339"></a>46<br>
<a id="p100340"></a>20А46<br>
<a id="p100341"></a>[28.15.24.130](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121519)<br>
<a id="p100342"></a>Машиностроение/автостроение (продукт: коробка передач механическая, 6-ступенчатая, с ручным управлением)<br>
<a id="p100343"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100344"></a>100%, выпускается в странах Европы и Азии, нет аналогов в РФ<br>
<a id="p100345"></a>0%<br>
<a id="p100346"></a>47<br>
<a id="p100347"></a>20А47<br>
<a id="p100520"></a>[29.3](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123763)<br>
<a id="p100349"></a>Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) РМ блочно-контейнерного исполнения.<br>
Поршневой газовый компрессор высокого давления. Автоматический блок осушки природного газа.<br>
Блок аккумуляторов газа.<br>
Узел учета природного газа.<br>
Система автоматического управления.<br>
Специальный контейнер для размещения газового оборудования АГНКС<br>
<a id="p100350"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100351"></a>80 - 90%<br>
В РФ отсутствует современное производство АГНКС в целом, а также компрессоров и блоков осушки для природного газа<br>
<a id="p100352"></a>10 - 20%<br>
(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-1791-2016-minpromtorg-rossii#p100014) Минпромторга России от 31.05.2016 N 1791)<br>
<a id="p100353"></a>48<br>
<a id="p100354"></a>20А48

</div>

<a id="p100355"></a>*[29.32](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123825)*

<div align="center">

<a id="p100356"></a>Гильзы цилиндров, поршни.<br>
Код продукции по [ОКВЭД](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2) 34.30.11 (части для поршневых двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием, кроме частей для авиационных двигателей)<br>
<a id="p100357"></a>2015 - 2021<br>
<a id="p100358"></a>100<br>
<a id="p100359"></a>70%<br>
<a id="p100360"></a>49<br>
<a id="p100361"></a>20А49<br>
<a id="p100362"></a>[29.10.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123497)<br>
<a id="p100363"></a>Двигатели внутреннего сгорания<br>
<a id="p100364"></a>01.05.2014 - 31.12.2015<br>
<a id="p100365"></a>100%<br>
<a id="p100366"></a>0%<br>
<a id="p100367"></a>50<br>
<a id="p100368"></a>20А50<br>
<a id="p100369"></a>[29.32.30.150](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123883)<br>
<a id="p100370"></a>Система топливоподачи для дизельных двигателей аккумуляторного типа с электроуправляемыми гидроприводными форсунками с рабочим названием "Altay<br>
Common Rail System" (далее - ACRS)<br>
<a id="p100371"></a>2016 год<br>
<a id="p100372"></a>100%<br>
<a id="p100373"></a>0%<br>
<a id="p100374"></a>51<br>
<a id="p100375"></a>20А51<br>
<a id="p100376"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100377"></a>Освоение синхронизаторов на КПП<br>
<a id="p100378"></a>до 2020 года<br>
<a id="p100379"></a>100%<br>
<a id="p100380"></a>0%<br>
<a id="p100381"></a>52<br>
<a id="p100382"></a>20А52<br>
<a id="p100383"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100384"></a>Гидропневматическая подвеска<br>
<a id="p100385"></a>до 2020 года<br>
<a id="p100386"></a>100%<br>
<a id="p100387"></a>0%<br>
<a id="p100388"></a>53<br>
<a id="p100389"></a>20А53<br>
<a id="p100390"></a>[29.32.30.250](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123941)<br>
<a id="p100391"></a>Резино-кордная оболочка (пневморессора)<br>
<a id="p100392"></a>до 2020 года<br>
<a id="p100393"></a>100%<br>
<a id="p100394"></a>0%<br>
<a id="p100395"></a>54<br>
<a id="p100396"></a>20А54<br>
<a id="p100397"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100398"></a>Поворотные оси<br>
<a id="p100399"></a>до 2020 года<br>
<a id="p100400"></a>100%<br>
<a id="p100401"></a>0%<br>
<a id="p100402"></a>55<br>
<a id="p100403"></a>20А55<br>
<a id="p100404"></a>[28.15.24.130](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121519)<br>
<a id="p100405"></a>Рулевое управление<br>
<a id="p100406"></a>до 2020 года<br>
<a id="p100407"></a>100%<br>
<a id="p100408"></a>0%<br>
<a id="p100409"></a>56<br>
<a id="p100410"></a>20А56<br>
<a id="p100411"></a>[28.15.24.130](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121519)<br>
<a id="p100412"></a>Подвеска<br>
<a id="p100413"></a>до 2020 года<br>
<a id="p100414"></a>100%<br>
<a id="p100415"></a>0%<br>
<a id="p100416"></a>57<br>
<a id="p100417"></a>20А57<br>
<a id="p100418"></a>[28.15.24.130](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p121519)<br>
<a id="p100419"></a>Муфта вязкостная электронно-управляемая привода вентилятора евро-4<br>
<a id="p100420"></a>2016 год<br>
<a id="p100421"></a>100%<br>
<a id="p100422"></a>0%<br>
<a id="p100423"></a>58<br>
<a id="p100424"></a>20А58<br>
<a id="p100425"></a>41.20.21<br>
<a id="p100426"></a>ТСУ тяжелой и легкой серий<br>
<a id="p100427"></a>2016 год<br>
<a id="p100428"></a>100%<br>
<a id="p100429"></a>0%<br>
<a id="p100430"></a>59<br>
<a id="p100431"></a>20А59<br>
<a id="p100432"></a>[29.32](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123825)<br>
<a id="p100433"></a>Седельно-сцепное устройство (ССУ)<br>
<a id="p100434"></a>2016 год<br>
<a id="p100435"></a>100%<br>
<a id="p100436"></a>0%<br>
<a id="p100437"></a>60<br>
<a id="p100438"></a>20А60<br>
<a id="p100439"></a>[29.10.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123497)<br>
<a id="p100440"></a>Гидравлические аксиально-поршневые насосы и моторы<br>
<a id="p100441"></a>до 2020 года<br>
<a id="p100442"></a>100%<br>
<a id="p100443"></a>0%<br>
<a id="p100444"></a>61<br>
<a id="p100445"></a>20А61<br>
<a id="p100446"></a>[29.32.30.150](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123883)<br>
<a id="p100447"></a>Быстроразъемные соединители для пневмотормозных систем<br>
<a id="p100448"></a>2015 - 2017<br>
<a id="p100449"></a>100%<br>
<a id="p100450"></a>0%<br>
<a id="p100451"></a>62<br>
<a id="p100452"></a>20А62<br>
<a id="p100453"></a>[29.32.30.138](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123875)<br>
<a id="p100454"></a>Быстроразъемные коннекторы для дизельных топливных систем<br>
<a id="p100455"></a>2015 - 2017<br>
<a id="p100456"></a>100%<br>
<a id="p100457"></a>0%<br>
<a id="p100458"></a>63<br>
<a id="p100459"></a>20А63<br>
<a id="p100521"></a>[29.3](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123763)<br>
<a id="p100461"></a>Блок-фары на светодиодных модулях с ДХО<br>
<a id="p100462"></a>2015 - 2017<br>
<a id="p100463"></a>100%<br>
<a id="p100464"></a>0%<br>
(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-1791-2016-minpromtorg-rossii#p100015) Минпромторга России от 31.05.2016 N 1791)<br>
<a id="p100465"></a>64<br>
<a id="p100466"></a>20А64

</div>

<a id="p100522"></a>*[29.3](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123763)*
<a id="p100468"></a>Блок-фары на светодиодных модулях с ДХО

<div align="center">

<a id="p100469"></a>2015 - 2017<br>
<a id="p100470"></a>100%<br>
<a id="p100471"></a>0%<br>
(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-1791-2016-minpromtorg-rossii#p100016) Минпромторга России от 31.05.2016 N 1791)<br>
<a id="p100472"></a>65<br>
<a id="p100473"></a>20А65<br>
<a id="p100523"></a>[29.3](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123763)

</div>

<a id="p100475"></a>*Постройка окрасочной камеры - проект "Даймлер"*

<div align="center">

<a id="p100476"></a>2015 - 2017<br>
<a id="p100477"></a>100%<br>
<a id="p100478"></a>0%<br>
(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-1791-2016-minpromtorg-rossii#p100017) Минпромторга России от 31.05.2016 N 1791)<br>
<a id="p100479"></a>66<br>
<a id="p100480"></a>20А66<br>
<a id="p100524"></a>[29.3](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123763)

</div>

<a id="p100482"></a>*Развитие производства крыльчатки*

<div align="center">

<a id="p100483"></a>2015 - 2017<br>
<a id="p100484"></a>100%<br>
<a id="p100485"></a>0%<br>
(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-1791-2016-minpromtorg-rossii#p100018) Минпромторга России от 31.05.2016 N 1791)<br>
<a id="p100486"></a>67<br>
<a id="p100487"></a>20А67<br>
<a id="p100525"></a>[29.3](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123763)

</div>

<a id="p100489"></a>*Создание конструкций и производства электронно-управляемых топливоподающих систем аккумуляторного типа для высокооборотных дизельных двигателей 4, 5, 6 экологических классов*

<div align="center">

<a id="p100490"></a>2018<br>
<a id="p100491"></a>100%<br>
<a id="p100492"></a>0%<br>
(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-1791-2016-minpromtorg-rossii#p100019) Минпромторга России от 31.05.2016 N 1791)<br>
<a id="p100494"></a>68<br>
<a id="p100495"></a>20А68

</div>


<a id="p100496"></a>*Разработка и серийное производство многофункционального шасси с использованием компонентов тягового электропривода отечественного производства*

<div align="center">

<a id="p100497"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100498"></a>100%<br>
<a id="p100499"></a>25 - 30%<br>
(п. 68 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-2347-2015#p100008) Минпромторга России от 13.08.2015 N 2347)<br>
<a id="p100500"></a>69<br>
<a id="p100501"></a>20А69

</div>


<a id="p100502"></a>*Разработка и серийное производство модельного ряда самоходных кресел-колясок для людей с ограниченными возможностями с использованием компонентов запатентованного тягового электропривода отечественного производства*

<div align="center">

<a id="p100503"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100504"></a>95%<br>
<a id="p100505"></a>50%<br>
(п. 69 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-2347-2015#p100022) Минпромторга России от 13.08.2015 N 2347)<br>
<a id="p100506"></a>70<br>
<a id="p100507"></a>20А70

</div>


<a id="p100508"></a>*Разработка и серийное производство модульной платформы для мототехники*

<div align="center">

<a id="p100509"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100510"></a>90%<br>
<a id="p100511"></a>30%<br>
(п. 70 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-3357#p100008) Минпромторга России от 26.10.2015 N 3357)<br>
<a id="p100512"></a>71<br>
<a id="p100513"></a>20А71

</div>


<a id="p100514"></a>*Разработка и серийное производство системы топливоподачи нового поколения для дизельных двигателей 50 - 2000 лошадиных сил с выполнением норм экологического класса 5 и выше*

<div align="center">

<a id="p100515"></a>2015 - 2017 гг.<br>
<a id="p100516"></a>100%<br>
<a id="p100517"></a>25 - 30%

</div>


> *(п. 71 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-3357#p100022) Минпромторга России от 26.10.2015 N 3357)*

<div align="center">

<a id="p100526"></a>72<br>
<a id="p100527"></a>20А72<br>
<a id="p100528"></a>[29.10.42](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123569)<br>
<a id="p100529"></a>Средства автотранспортные грузовые с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием; прочие грузовые транспортные средства, новые<br>
<a id="p100530"></a>2018 - 2022 годы<br>
<a id="p100531"></a>14%<br>
<a id="p100532"></a>9%

</div>


> *(п. 72 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-1966-2018#p100008) Минпромторга России от 22.05.2018 N 1966)*

<div align="center">

<a id="p100533"></a>73<br>
<a id="p100534"></a>20А73<br>
<a id="p100535"></a>[29.32.30.132](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p123863)<br>
<a id="p100536"></a>Накладки и колодки тормозные для колесных транспортных средств<br>
<a id="p100537"></a>2018 - 2022 годы<br>
<a id="p100538"></a>60%<br>
<a id="p100539"></a>40%

</div>


> *(п. 73 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-1966-2018#p100017) Минпромторга России от 22.05.2018 N 1966)*

<div align="center">

<a id="p100540"></a>74<br>
<a id="p100541"></a>20А74<br>
<a id="p100542"></a>[22.21.30](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p115329)<br>
[28.29.23](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-034-2014#p122205)<br>
<a id="p100543"></a>Прокладочные и уплотнительные материалы<br>
<a id="p100544"></a>2018 - 2022 годы<br>
<a id="p100545"></a>70%<br>
<a id="p100546"></a>50%

</div>


> *(п. 74 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-1966-2018#p100024) Минпромторга России от 22.05.2018 N 1966)*




<a id="p100493"></a>

---
