Приказ МГА СССР от 09.12.1970 № 647
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Приказ МГА СССР от 09.12.1970 N 647. 647. 09.12.1970. https://bukva.ai/docs/prikaz-647-1970
«О повышении ответственности руководителей предприятий гражданской авиации за подбор и расстановку летных кадров»
(Извлечение)
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 13.12.2023 № 420.
МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
ПРИКАЗ от 9 декабря 1970 г. № 647
О ПОВЫШЕНИИ ОТВЕТСТВЕННОСТИ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПРЕДПРИЯТИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ЗА ПОДБОР И РАССТАНОВКУ ЛЕТНЫХ КАДРОВ
В целях устранения недостатков и повышения ответственности за прием пилотов и штурманов на летную работу, а также за переподготовку летных кадров приказываю:
1. Начальникам управлений, предприятий и организаций гражданской авиации:
а) повысить требовательность к должностным лицам, отвечающим за качественный отбор кадров для летной работы и их переучивание;
б) внимательно изучать деловые и морально-политические качества летных кадров, особенно обратить внимание на пилотов и штурманов, пришедших из других предприятий и организаций; выяснять причины ухода их с производства, требовать представления служебно-политических характеристик за период работы на предприятии (в организации), из которых они уволились;
в) назначение на должности летного состава пилотов и штурманов, принимаемых на работу с 1 января 1971 г., производить своими приказами;
г) на летную работу в гражданскую авиацию принимать пилотов (летчиков), годных по состоянию здоровья к летной работе, с положительными характеристиками, при перерыве в летной работе не более пяти лет с момента ухода с летной должности или после прохождения сборов по летной подготовке в учебно-летных центрах ДОСААФ, имеющих:
- дипломы или другие документы, подтверждающие наличие летного образования в объеме полного курса летного училища гражданской авиации (ГВФ) и Военно-воздушных сил;
- дипломы об окончании Центральной летно-планерной и Центральной летно-технической школ ДОСААФ, а также Центральной объединенной летно-технической школы ДОСААФ, включая окончивших теоретический курс этой школы заочно при наличии самостоятельного налета не менее 300 часов;
д) при приеме на летную работу пилотов и штурманов, уволившихся из других предприятий гражданской авиации по собственному желанию:
- проверять в местной квалификационной комиссии управления их знания по НПП ГА, руководству по летной эксплуатации самолетов (вертолетов), аэродинамике, самолетовождению, метеорологии, технике пилотирования и другим вопросам;
- разрешить для изучения их квалификации или в интересах производства при необходимости использовать командиров кораблей самолетов (вертолетов) на должностях вторых пилотов;
- направлять на переучивание на другие типы самолетов (вертолетов) только после внимательного изучения по новому месту работы не менее одного года;
е) усилить контроль за работой отборочных комиссий по направлению на переподготовку летного состава и поднять их ответственность за качество отбираемых кандидатов.
2. Начальникам учебных заведений, командирам учебно-тренировочных отрядов гражданской авиации внимательно изучать принимаемых на учебу кандидатов и не допускать к обучению лиц, не отвечающих установленным требованиям.
4. Приказы Министра гражданской авиации от 12.05.69 № 369, от 05.09.69 № 547 и от 18.05.70 № 281 отменить.