---
title: "Приказ Росстата от 18.12.2012 N 639"
number: "639"
issuer: "Федеральная служба государственной статистики"
issued_on: 2012-12-18
redaction: 2012-12-18
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba"
---

## Приказ Росстата от 18.12.2012 N 639

# Приказ Росстата от 18.12.2012 N 639

"Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральным агентством морского и речного транспорта федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере морского и внутреннего водного транспорта"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 18.12.2012.


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 18 декабря 2012 г. N 639

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ**
**ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНЫМ АГЕНТСТВОМ МОРСКОГО И РЕЧНОГО**
**ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ**
**ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ В СФЕРЕ МОРСКОГО И ВНУТРЕННЕГО**
**ВОДНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100004"></a>В соответствии с [пунктом 5.5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-420-2008#p100032) Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. N 420, и во исполнение Федерального [плана](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-671-r-2008#p101424) статистических работ, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. N 671-р, приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленные Федеральным агентством морского и речного транспорта прилагаемые формы федерального статистического наблюдения с указаниями по их заполнению, сбор и обработка данных по которым осуществляются в системе Росморречфлота, и ввести их в действие:
<a id="p100006"></a>годовые с отчета за 2012 год:
<a id="p100007"></a>N 1-ПК (мор) "Сведения о наличии и использовании портовых комплексов на морском транспорте" (приложение N 1);
<a id="p100008"></a>N М-1 "Сведения об отправлении и прибытии судов по видам плавания и национальности флага судов на морском транспорте" (приложение N 2);
<a id="p100009"></a>N 53-М (суд) "Сведения о наличии морских судов в Российской Федерации" (приложение N 3);
<a id="p100010"></a>N 1-ПК (вод) "Сведения о наличии и использовании портовых комплексов на внутреннем водном транспорте" (приложение N 4);
<a id="p100011"></a>N 2-ВТ "Сведения о поступлении, выбытии и наличии технических и обслуживающих судов на предприятиях внутренних водных путей" (приложение N 5);
<a id="p100012"></a>N 15-ВТ "Сведения о приеме и передаче грузов в речных портах внутренним водным транспортом" (приложение N 6);
<a id="p100013"></a>N 20-ВТ "Сведения о протяженности внутренних водных путей" (приложение N 7);
<a id="p100014"></a>N 21-ВТ "Сведения о размерах действующей навигационной обстановки на обслуживаемых внутренних водных путях" (приложение N 8);
<a id="p100015"></a>N 53-ВТ (суд) "Сведения о поступлении, выбытии и наличии судов внутреннего водного транспорта" (приложение N 9);
<a id="p100016"></a>квартальную с отчета за январь - март 2013 года:
<a id="p100017"></a>N М-3 "Сведения о междупортовых перевозках грузов морским транспортом по видам плавания и странам" (приложение N 10);
<a id="p100018"></a>квартальную с отчета за январь - июнь 2013 года:
<a id="p100019"></a>N 11-ВТ "Сведения о региональных и межрегиональных перевозках грузов и пассажиров внутренним водным транспортом" (приложение N 11);
<a id="p100020"></a>месячные с отчета за январь 2013 года:
<a id="p100021"></a>N МП-1 "Сведения о погрузочно-разгрузочной деятельности на морском транспорте" (приложение N 12);
<a id="p100022"></a>N МП-2 "Сведения о прибытии и отправлении грузов через морские порты отдельными видами транспорта" (приложение N 13);
<a id="p100023"></a>N РП-1 "Сведения о погрузочно-разгрузочной деятельности на внутреннем водном транспорте" (приложение N 14).
2. <a id="p100024"></a>Установить предоставление данных по указанным в [пункте 1](#p100005) настоящего приказа формам федерального статистического наблюдения по адресам и в сроки, установленные в этих формах.
3. <a id="p100025"></a>С введением указанного в [пункте 1](#p100005) настоящего приказа статистического инструментария признать утратившими силу приказы Росстата:
<a id="p100026"></a>от 7 февраля 2008 г. [N 29](https://bukva.ai/docs/prikaz-29-2008-rosstat-federalnaya-sluzhba) "Об утверждении статистического инструментария статистического наблюдения за деятельностью морского и внутреннего водного транспорта, осуществляемого Росморречфлотом";
<a id="p100027"></a>от 29 декабря 2010 г. [N 472](https://bukva.ai/docs/prikaz-472-2010-rosstat-federalnaya-sluzhba) "Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральным агентством морского и речного транспорта федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере внутреннего водного транспорта".

<div align="right">

<a id="p100028"></a>Руководитель<br>
**А.Е.СУРИНОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p1"></a>Приложение N 1

</div>



| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│        Нарушение порядка представления статистической информации,       │
│      а равно представление недостоверной статистической информации      │
│  влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской │
│ Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а │
│     также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1    │
│  "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                           СВЕДЕНИЯ О НАЛИЧИИ                            │
│        И ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОРТОВЫХ КОМПЛЕКСОВ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ        │
│                               за 20____ г.                              │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 1-ПК (мор)</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие погрузочно-разгрузочную деятельность и деятельность по эксплуатации пассажирских причалов на морском транспорте: - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">15 февраля</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от _________ N ___ от _________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Годовая</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="16%"><col width="27%"><col width="28%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td>Код формы</td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615091</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="6%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование показателя</td><td rowspan="2">N строки</td><td rowspan="2">Единица измерения по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94">ОКЕИ</a></td><td>Наличие на 1 января</td><td rowspan="2">Фактическое использование в отчетном году</td><td colspan="6">в том числе наличие причалов с глубиной, метров (один раз в 5 лет <a href="#p100134">&lt;*&gt;</a>)</td></tr>
<tr><td>20__ года</td><td>до 6,50</td><td>от 6,51 до 8,25</td><td>от 8,26 до 9,75</td><td>от 9,76 до 11,50</td><td>от 11,51 до 13,00</td><td>от 13,01 и более</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td></tr>
<tr><td>1. Грузовые причалы для обслуживания транспортного флота Всего</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>количество причалов</td><td>1</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>2</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>3</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе рейдовая перевалка грузов</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>количество мест</td><td>4</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>5</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для сухих грузов количество причалов</td><td>6</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>7</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>8</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них: для навалочных грузов количество причалов</td><td>9</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>10</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>11</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для зерновых грузов количество причалов</td><td>12</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>13</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>14</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для лесных грузов количество причалов</td><td>15</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>16</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>17</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для генеральных грузов количество причалов</td><td>18</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>19</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>20</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для контейнерных грузов количество причалов</td><td>21</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>22</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>23</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для паромных грузов количество причалов</td><td>24</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>25</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>26</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для накатных грузов (ро-ро) количество причалов</td><td>27</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>28</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>29</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>рейдовая перевалка грузов количество мест</td><td>30</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>31</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для наливных грузов количество причалов</td><td>32</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>33</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>34</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них: для сырой нефти количество причалов</td><td>35</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>36</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>37</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для нефтепродуктов количество причалов</td><td>38</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>39</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>40</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для пищевых грузов (вино, масло, жиры) количество причалов</td><td>41</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>42</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>43</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для химгрузов (аммиак, СФК) количество причалов</td><td>44</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>45</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>46</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для сжиженного газа количество причалов</td><td>47</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>48</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>49</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>рейдовая перевалка грузов количество мест</td><td>50</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>51</td><td>млн. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2. Пассажирские причалы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>количество причалов</td><td>52</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>53</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>пассажирооборот</td><td>54</td><td>тыс. чел</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них для местных линий</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>количество причалов</td><td>55</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>56</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>пассажирооборот</td><td>57</td><td>тыс. чел</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3. Вспомогательные причалы <a href="#p100134">&lt;*&gt;</a></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>количество причалов</td><td>58</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>59</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них бункеровочные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>количество причалов</td><td>60</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>61</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



|  | N строки | Полезная площадь складов, тыс. м2 | Количество грузов, прошедшее через склад, тыс. т |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 4. Грузовые склады и резервуары [<*>](#p100134) |  |  |  |
| Крытые грузовые склады в том числе: | 62 |  |  |
| для навалочных грузов | 63 |  |  |
| для скоропортящихся грузов | 64 |  |  |
| для опасных грузов | 65 |  |  |
| для остальных грузов | 66 |  |  |
| Открытые грузовые склады в том числе: | 67 |  |  |
| для навалочных грузов | 68 |  |  |
| для лесных грузов | 69 |  |  |
| для контейнеров | 70 |  |  |
| из них для рефрижераторных контейнеров | 71 |  |  |
| для опасных грузов | 72 |  |  |
| для остальных грузов | 73 |  |  |
| Резервуары, тыс. м3 | 74 |  |  |
| в том числе: для сырой нефти | 75 |  |  |
| для светлых нефтепродуктов | 76 |  |  |
| для темных нефтепродуктов | 77 |  |  |
| для сжиженного газа | 78 |  |  |
| для пищевых грузов наливных | 79 |  |  |
| для химических грузов наливных | 80 |  |  |


    --------------------------------
<a id="p100134"></a>    <*> Один раз в 5 лет, за годы, оканчивающиеся на 2 и 7.

<a id="p100135"></a> Коды по ОКЕИ: единица - [642](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100330), погонный метр - [018](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100204), миллион тонн - [171](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100243),
 тысяча человек - [793](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100340), тысяча тонн - [169](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100242), тысяча
 квадратных метров - [058](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100055), тысяча метров кубических - [114](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100227).

       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления
                                     контактного       документа)

<div align="center">

                                      телефона)

</div>



### <a id="p100136"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100137"></a>Форма федерального статистического наблюдения N 1-ПК (мор) предоставляется юридическими лицами (включая обособленные подразделения) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющими погрузочно-разгрузочную деятельность и деятельность по эксплуатации пассажирских причалов на морском транспорте на коммерческой основе.
<a id="p100138"></a>Если юридическое лицо (стивидорная компания), включая его обособленные подразделения, осуществляет погрузочно-разгрузочную деятельность на территории нескольких морских портов, то отчеты необходимо предоставлять по каждому порту.
<a id="p100139"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100140"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100141"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100142"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100143"></a>Раздел 1 "Грузовые причалы" и Раздел 2 "Пассажирские причалы" заполняются ежегодно по состоянию на 1 января года, следующего за отчетным, за исключением показателей, характеризующих фактическое использование грузовых причалов в зависимости от глубины причалов. По этим данным сведения предоставляются один раз в 5 лет за годы, оканчивающиеся на 2 и 7.
4. <a id="p100144"></a>Раздел 3 "Вспомогательные причалы" и раздел 4 "Грузовые склады и резервуары" также заполняются один раз в 5 лет, за годы, оканчивающиеся на 2 и 7.
5. <a id="p100145"></a>Грузовой причал для обслуживания транспортного флота обеспечивает условия для безопасного подхода, швартовки и стоянки судна, а также размещения перегрузочного оборудования, складов и других технологических объектов, используемых для погрузочно-разгрузочных работ.
6. <a id="p100146"></a>В разделе 1 "Грузовые причалы для обслуживания транспортного флота" по графе 4 отражаются количество, протяженность и мощность грузовых причалов. Под установленной мощностью грузового причала в форме понимается пропускная способность причала по перегрузке в течение отчетного года. Установленная мощность принимается по проекту. В случае отсутствия утвержденного проекта либо в случае изменения структуры грузооборота, модернизации и реконструкции причала установленная мощность определяется по рекомендованной методике расчета (см. [Примечание](#p100158)).
<a id="p100147"></a>По строкам 4, 30 и 50 "количество мест" и строкам 5, 31 и 51 "мощность" указывается соответственно количество мест (точек), в которых осуществляется рейдовая перевалка грузов, и их установленная мощность.
<a id="p100148"></a>Мощность грузовых причалов, вновь введенных в эксплуатацию (новое строительство, реконструкция), учитывается в графе 4 независимо от времени их ввода (1 или 4 квартал).
<a id="p100149"></a>Если в отчетном году грузовой причал был выведен из эксплуатации на ремонт либо реконструкцию, то в графе 4 он не учитывается.
7. <a id="p100150"></a>В графе 5 "Фактическое использование в отчетном году" указывается фактическое использование причалов, их количество, протяженность и количество груза, перегруженное через эти грузовые причалы.
8. <a id="p100151"></a>Если грузовой причал, предназначенный для перегрузки генеральных грузов, используется для перегрузки других грузов, например, зерна, то данный грузовой причал показывается как грузовой причал для перегрузки зерна.
9. <a id="p100152"></a>Общее количество причалов, их протяженность и мощность (строки 1, 2, 3) должны быть равны сумме соответствующих данных по причалам для сухих (строки 6, 7, 8) и наливных (строки 32, 33, 34) грузов. В объем по строке 3 "мощность" также входит рейдовая перевалка по сухим (строка 31) и наливным (строка 51) грузам. Сумма строк 30 и 50 "количество мест" отражается по строке 4 "количество мест" и не включается в итог по строке 1 "количество причалов".
10. <a id="p100153"></a>В разделе 2 "Пассажирские причалы" отражаются как пассажирские причалы в составе пассажирских комплексов (вокзалов), так и отдельно стоящие причалы. Пассажирооборот пассажирского причала - пропускная способность причала в течение отчетного года. В графе 4 показывается проектный пассажирооборот, а в графе 5 - фактический пассажирооборот, который равен количеству пассажиров, посаженных и высаженных на причале.
11. <a id="p100154"></a>В разделе 3 "Вспомогательные причалы" отражаются причалы, предназначенные для вспомогательных работ и операций (бункеровка, отстой и ремонт судов, пополнение запасов снабжения, стоянка судов портового и технического флота).
12. <a id="p100155"></a>В разделе 4 "Грузовые склады и резервуары" отражаются крытые и открытые склады и резервуары, используемые для производства грузовых работ, объем которых учитывается в грузопереработке порта.
<a id="p100156"></a>В этом разделе учитываются также склады, сданные другим организациям на условиях аренды.
13. <a id="p100157"></a>Полезная площадь складов (крытых и открытых) в разделе 4 учитывается как вся их площадь за вычетом площадей, занятых строительными конструкциями, административными, техническими и бытовыми помещениями, стационарным оборудованием, железнодорожными и подкрановыми путями, противопожарными проездами и автодорогами.
<a id="p100158"></a>*Примечание.* Рекомендованная методика расчета установленной мощности грузовых причалов <*>.

<a id="p100159"></a>

---

<a id="p100160"></a><*> Только для целей заполнения данной формы.

<a id="p100161"></a>Настоящая методика расчета предназначена для применения операторами морского терминала (стивидорными компаниями) при составлении отчета о наличии и фактическом использовании мощности грузовых причалов в случаях, когда изменилась структура грузооборота, судооборота (против проектного), а также при изменении схемы механизации грузового причала (модернизации).
<a id="p100162"></a>Исходными данными для расчета установленной мощности грузового причала на год являются:
- <a id="p100163"></a>специализация причала;
- <a id="p100164"></a>структура грузооборота грузового причала;
- <a id="p100165"></a>коэффициент занятости причала обработкой судов - Кз;
- <a id="p100166"></a>валовые нормы обработки судов - Мв (т/сутки);
- <a id="p100167"></a>продолжительность работы грузового причала в навигационный период - Тн;
- <a id="p100168"></a>коэффициент, учитывающий нерабочее время причала по метеопричинам - Км.
<a id="p100169"></a>Расчет установленной мощности по одному или группе грузовых причалов, имеющих одинаковую специализацию, производится по формуле:

<a id="p100170"></a>Р год = Мв · Тн · Кз · Км,

<a id="p100171"></a>где Р год - установленная мощность конкретного грузового причала за год.
<a id="p100172"></a>Мв - валовая норма обработки судов, которая определяется как среднесуточная интенсивность грузовых работ на грузовом причале с учетом чистого времени на погрузку/выгрузку судов и производство вспомогательных операций.
<a id="p100173"></a>Валовая норма устанавливается в тоннах (для контейнеров - в единицах) перегрузки груза за сутки по укрупненной номенклатуре грузопотоков и обычно указана в сводах обычаев морских портов или других нормативных документах порта.
<a id="p100174"></a>При использовании грузового причала по перегрузке разной структуры грузов Мв устанавливается по формуле:

<a id="p100175"></a>Мв = $\text{Мв}_{1}$ · $\text{Кн}_{1}$ + $\text{Мв}_{2}$ · $\text{Кн}_{2}$ + ...,

<a id="p100176"></a>где $\text{Мв}_{1}$ , $\text{Мв}_{2}$ .... - валовая интенсивность при обработке судов конкретной номенклатуры грузов;
<a id="p100177"></a> $\text{Кн}_{1}$ , $\text{Кн}_{2}$ .... - коэффициент использования грузового причала по конкретной номенклатуре грузов, которая устанавливается по данным морского порта; сумма коэффициентов использования грузового причала должна составлять 1;
<a id="p100178"></a>Тн - продолжительность работы грузового причала в навигационный период (сутки) в зависимости от географического района размещения порта; указана в сводах обычаев морских портов. В портах с круглогодичной навигацией Тн составляет 365 суток;
<a id="p100179"></a>Кз - коэффициент занятости причала обработкой судов; принимается равным 0,6 - 0,7 согласно п. 13.1.7 "Норм технологического проектирования морских портов", утвержденных Минтрансом России 21.05.1997 (РД 31.3.05 - 97);
<a id="p100180"></a>Км - коэффициент, учитывающий нерабочее время грузового причала по метеоусловиям. Величина Км устанавливается по данным морского порта.

<a id="p100181"></a> $\text{Км } = \frac{\text{суммарная продолжительность рабочего времени}}{\text{продолжительность навигационного периода}} \leq 1$ 

<a id="p100182"></a>Эта величина составляет примерно 0,85.





<a id="p2"></a>Приложение N 2


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│    Нарушение порядка представления статистической информации, а равно   │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│ Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а │
│   также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об  │
│    ответственности за нарушение порядка представления государственной   │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│        СВЕДЕНИЯ ОБ ОТПРАВЛЕНИИ И ПРИБЫТИИ СУДОВ ПО ВИДАМ ПЛАВАНИЯ       │
│            И НАЦИОНАЛЬНОСТИ ФЛАГА СУДОВ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ           │
│                               за 20__ г.                                │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N М-1</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td>Администрации морских портов:</td><td>1 марта</td><td colspan="2">Приказ Росстата:</td></tr>
<tr><td rowspan="2">- Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2"></td><td colspan="2">Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от __________ N ___ от __________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Годовая</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="16%"><col width="27%"><col width="28%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td>Код формы</td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615085</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="18%"><col width="9%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"></td><td rowspan="2">N строки</td><td colspan="2">Приход</td><td colspan="2">Отход</td></tr>
<tr><td>число судов, ед.</td><td>регистровая вместимость, брутт. регистр. т</td><td>число судов, ед.</td><td>регистровая вместимость, брутт. регистр. т</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td>А. Каботажное плавание - всего судов</td><td>01</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них транспортных</td><td>02</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Б. Заграничное плавание - всего судов</td><td>03</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: под флагом Российской Федерации</td><td>04</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>под флагом зарубежных стран - всего</td><td>05</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе по странам:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100205"></a>Коды по ОКЕИ: единица - [642](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100330), брутто - регистровая тонна - [181](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100083)

   Должностное            лицо,
ответственное за предоставление
статистической       информации
(лицо,           уполномоченное
предоставлять    статистическую
информацию       от       имени
юридического лица)              _____________  _______________  ___________
                                 (должность)      (Ф.И.О.)       (подпись)

                                _____________  "__" ______ 20__ год
                                   (номер        (дата составления
                                 контактного        документа)

<div align="center">

                                  телефона)

</div>



### <a id="p100206"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100207"></a>Сведения по форме N М-1 предоставляют Администрации морских портов (далее - АМП) по всем случаям прибытия/отправления судов в порт, находящийся в зоне ответственности АМП.
<a id="p100208"></a>Сведения по форме N М-1 предоставляются по каждому морскому порту.
<a id="p100209"></a>Руководитель АМП назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100210"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100211"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом. Если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100212"></a>АМП проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100213"></a>Основными первичными документами, на основании которых заполняется форма, являются записи капитана порта в "Книге приходов и отходов", которые должны соответствовать данным, указанным в "Техническом паспорте судна" (или других документах, его заменяющих).
4. <a id="p100214"></a>Учету подлежат все суда, посетившие порт: российские морские (независимо от величины брутто регистровой вместимости) и речные суда, иностранные зафрахтованные и иностранные незафрахтованные. В форму включаются также данные по российским и иностранным судам, прибывшим в порт с транзитными грузами и посетившим порт без производства грузовых операций. Под иностранными судами понимаются суда, плавающие под флагом иностранных государств.
<a id="p100215"></a>Валовая вместимость баржебуксирных составов, караванов и прочих составных плавучих объектов определяется как сумма валовых вместимостей всех элементов составных плавучих объектов и учитывается как одно судно (один судозаход). При отсутствии у речных судов валовой регистровой вместимости в "Техническом паспорте судна" принимается расчетная вместимость судна по условному объему судна. Коэффициент пересчета условного объема в регистровые тонны равен 2,83.
5. <a id="p100216"></a>Показатели по судам группируются по государственной принадлежности, то есть по флагу судна, с выделением судов отдельно под флагом Российской Федерации и других стран в алфавитном порядке с указанием краткого официального названия страны.





<a id="p3"></a>Приложение N 3


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│      представление недостоверной статистической информации влечет       │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│ Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а │
│  также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об   │
│   ответственности за нарушение порядка представления государственной    │
│                       статистической отчетности"                        │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



| СВЕДЕНИЯ О НАЛИЧИИ МОРСКИХ СУДОВ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ за 20___ г. |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="43%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="30%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 53-М (суд)</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">ФАУ "Российский морской регистр судоходства": - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">5 февраля</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от ___________ N ___ от ___________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Годовая</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="14%"><col width="28%"><col width="28%"><col width="30%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td>Код формы</td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615083</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



### <a id="p100231"></a>I. Наличие морских судов



<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="8%"><col width="14%"><col width="15%"><col width="10%"><col width="11%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Типы судов</td><td rowspan="2">N строки</td><td colspan="5">Всего</td></tr>
<tr><td>количество, ед.</td><td>валовая вместимость, брутт. регистр. т</td><td>дедвейт, т</td><td>мощность, кВт</td><td>пассажировместимость, пасс. мест</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>Всего судов</td><td>01</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: нефтеналивные</td><td>02</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>наливные прочие</td><td>03</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>нефтенавалочные и нефтерудовозы</td><td>04</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рудовозы и навалочные</td><td>05</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>суда для генгруза</td><td>06</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рефрижераторные</td><td>07</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>грузопассажирские</td><td>08</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>контейнерные, баржевозы, доковые</td><td>09</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыбопромысловые базы и рыботранспортные суда</td><td>10</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыболовные</td><td>11</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>пассажирские и пассажирские бескоечные</td><td>12</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>суда обеспечения, обслуживающие суда</td><td>13</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>буксиры</td><td>14</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>земснаряды</td><td>15</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>ледоколы</td><td>16</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>научноисследовательские</td><td>17</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>18</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
</table>



### <a id="p100252"></a>II. Распределение судов по возрасту



<table>
<colgroup><col width="21%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Типы судов</td><td rowspan="2">N строки</td><td colspan="5">0 - 5 лет</td><td colspan="5">6 - 10 лет</td></tr>
<tr><td>количество, ед.</td><td>валовая вместимость, брутт. регистр. т</td><td>дедвейт, т</td><td>мощность, кВт</td><td>пассажировместимость, пасс. мест</td><td>количество, ед.</td><td>валовая вместимость, брутт. регистр. т</td><td>дедвейт, т</td><td>мощность, кВт</td><td>пассажировместимость, пасс. мест</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>Всего судов</td><td>01</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: нефтеналивные</td><td>02</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>наливные прочие</td><td>03</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>нефтенавалочные и нефтерудовозы</td><td>04</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рудовозы и навалочные</td><td>05</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>суда для генгруза</td><td>06</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рефрижераторные</td><td>07</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>грузопассажирские</td><td>08</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>контейнерные, баржевозы, доковые</td><td>09</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыбопромысловые базы и рыботранспортные суда</td><td>10</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыболовные</td><td>11</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>пассажирские и пассажирские бескоечные</td><td>12</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>суда обеспечения, обслуживающие суда</td><td>13</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>буксиры</td><td>14</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>земснаряды</td><td>15</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>ледоколы</td><td>16</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>научноисследовательские</td><td>17</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>18</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="21%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Типы судов</td><td rowspan="2">N строки</td><td colspan="5">11 - 15 лет</td><td colspan="5">16 - 20 лет</td></tr>
<tr><td>количество, ед.</td><td>валовая вместимость, брутт. регистр. т</td><td>дедвейт, т</td><td>мощность, кВт</td><td>пассажировместимость, пасс. мест</td><td>количество, ед.</td><td>валовая вместимость, брутт. регистр. т</td><td>дедвейт, т</td><td>мощность, кВт</td><td>пассажировместимость, пасс. мест</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>Всего судов</td><td>01</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: нефтеналивные</td><td>02</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>наливные прочие</td><td>03</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>нефтенавалочные и нефтерудовозы</td><td>04</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рудовозы и навалочные</td><td>05</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>суда для генгруза</td><td>06</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рефрижераторные</td><td>07</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>грузопассажирские</td><td>08</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>контейнерные, баржевозы, доковые</td><td>09</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыбопромысловые базы и рыботранспортные суда</td><td>10</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыболовные</td><td>11</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>пассажирские и пассажирские бескоечные</td><td>12</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>суда обеспечения, обслуживающие суда</td><td>13</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>буксиры</td><td>14</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>земснаряды</td><td>15</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>ледоколы</td><td>16</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>научноисследовательские</td><td>17</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>18</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="21%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Типы судов</td><td rowspan="2">N строки</td><td colspan="5">21 - 25 лет</td><td colspan="5">26 - 30 лет</td></tr>
<tr><td>количество, ед.</td><td>валовая вместимость, брутт. регистр. т</td><td>дедвейт, т</td><td>мощность, кВт</td><td>пассажировместимость, пасс. мест</td><td>количество, ед.</td><td>валовая вместимость, брутт. регистр. т</td><td>дедвейт, т</td><td>мощность, кВт</td><td>пассажировместимость, пасс. мест</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>Всего судов</td><td>01</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: нефтеналивные</td><td>02</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>наливные прочие</td><td>03</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>нефтенавалочные и нефтерудовозы</td><td>04</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рудовозы и навалочные</td><td>05</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>суда для генгруза</td><td>06</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рефрижераторные</td><td>07</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>грузопассажирские</td><td>08</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>контейнерные, баржевозы, доковые</td><td>09</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыбопромысловые базы и рыботранспортные суда</td><td>10</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыболовные</td><td>11</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>пассажирские и пассажирские бескоечные</td><td>12</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>суда обеспечения, обслуживающие суда</td><td>13</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>буксиры</td><td>14</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>земснаряды</td><td>15</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>ледоколы</td><td>16</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>научноисследовательские</td><td>17</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>18</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="30%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="15%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Типы судов</td><td rowspan="2">N строки</td><td colspan="5">более 30 лет</td></tr>
<tr><td>количество, ед.</td><td>валовая вместимость, брутт. регистр. т</td><td>дедвейт, т</td><td>мощность, кВт</td><td>пассажировместимость, пасс. мест</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>Всего судов</td><td>01</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: нефтеналивные</td><td>02</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>наливные прочие</td><td>03</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>нефтенавалочные и нефтерудовозы</td><td>04</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рудовозы и навалочные</td><td>05</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>суда для генгруза</td><td>06</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рефрижераторные</td><td>07</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>грузопассажирские</td><td>08</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>контейнерные, баржевозы, доковые</td><td>09</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыбопромысловые базы и рыботранспортные суда</td><td>10</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>рыболовные</td><td>11</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>пассажирские и пассажирские бескоечные</td><td>12</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>суда обеспечения, обслуживающие суда</td><td>13</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>буксиры</td><td>14</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>земснаряды</td><td>15</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>ледоколы</td><td>16</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>научноисследовательские</td><td>17</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>18</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td></tr>
</table>



### <a id="p100333"></a>III. Списочный состав транспортного флота России по судоходным компаниям и его характеристики



| Компания - собственник судна | Регистровый номер судна | Название судна | Класс судна | Тип судна | Год постройки | Страна постройки | Валовая вместимость, брутт. регистр. т | Дедвейт, т | Контейнеровместимость, усл. ед. | Пассажировместимость, пасс. мест | Порт приписки |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |


<a id="p100336"></a> Коды по ОКЕИ: единица - [642](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100330), брутто регистровая тонна - [181](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100083), тонна -
[168](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100080), киловатт - [214](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100089), пассажирское место - [421](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100290), условная единица - [876](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100356)

       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

<div align="center">

                                    _____________ "__" ______ 20__ год<br>
                                       (номер       (дата составления<br>
                                     контактного       документа)

</div>

                                      телефона)


### <a id="p100337"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100338"></a>Форма федерального статистического наблюдения N 53-М (суд) предоставляется федеральным автономным учреждением "Российский морской регистр судоходства" (далее - Российский морской регистр судоходства).
<a id="p100339"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100340"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100341"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100342"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100343"></a>В отчет включаются все суда, поднадзорные Российскому морскому регистру судоходства, независимо от ведомственной принадлежности, организационно-правовой формы и формы собственности их владельцев, валовой вместимостью 100 регистровых тонн и более, которые в соответствии с [Кодексом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-1) торгового мореплавания должны быть внесены в Государственный судовой реестр или судовую книгу одного из морских или рыбных портов страны и иметь судовые свидетельства (судовой патент или судовой билет), удостоверяющие право плавания под Государственным флагом Российской Федерации и право собственности на судно или пользование им.
4. <a id="p100344"></a>Технические характеристики судов показываются в форме на основании данных судовых формуляров (технических паспортов). При этом в случае наличия нескольких значений вместимости в учет принимается наибольшее значение валовой регистровой вместимости судна, указанной в судовом формуляре.
<a id="p100345"></a>Изменение уровня технического состояния судна или эксплуатация судна в условиях, не соответствующих его основному классу, не является основанием для изменения учетных данных, предусмотренных в форме N 53-М (суд).
5. <a id="p100346"></a>В [разделах I](#p100231) и [II](#p100252) формы отражаются сводные данные о наличии всех морских судов с распределением их по типам и возрастным группам. В [разделе III](#p100333) формы отражаются данные по списочному составу транспортного флота (типы судов по строкам 02 - 09, 12 отчета) по судоходным компаниям с указанием основных характеристик судов.





<a id="p4"></a>Приложение N 4


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│   Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, │
│ а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об  │
│   ответственности за нарушение порядка представления государственной    │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│          СВЕДЕНИЯ О НАЛИЧИИ И ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОРТОВЫХ КОМПЛЕКСОВ         │
│                      НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ                    │
│                              за 20__ г.                                 │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 1-ПК (вод)</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие погрузочно-разгрузочную деятельность и деятельность по эксплуатации пассажирских причалов на внутреннем водном транспорте: - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">15 февраля</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от __________ N ___ от __________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Годовая</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="16%"><col width="27%"><col width="28%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации ________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес _________________________________________________________</td></tr>
<tr><td>Код формы</td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615039</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="16%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование показателя</td><td rowspan="3">N строки</td><td rowspan="3">Единица измерения по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94">ОКЕИ</a></td><td>Наличие на 1 января</td><td colspan="3" rowspan="2">в том числе по конструктивным особенностям</td><td rowspan="3">Фактическое использование в отчетном году</td><td colspan="6">Оснащенность причалов крановым оборудованием</td></tr>
<tr><td rowspan="2">20__ года</td><td colspan="3">береговые краны грузоподъемностью:</td><td colspan="3">плавучие краны грузоподъемностью:</td></tr>
<tr><td>каменные, каменнобетонные, из металлического шпунта</td><td>деревянные</td><td>не имеющие береговых сооружений, набережных (естественный берег)</td><td>до 16 т</td><td>свыше 16 т</td><td>из них свыше 100 т</td><td>до 16 т</td><td>свыше 16 т</td><td>из них свыше 100 т</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td><td>12</td><td>13</td><td>14</td></tr>
<tr><td>1. Грузовые причалы для обслуживания транспортного флота - всего</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>количество причалов</td><td>1</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>2</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>3</td><td>тыс. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>для сухих грузов количество причалов</td><td>4</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>5</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>6</td><td>тыс. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>для навалочных грузов количество причалов</td><td>7</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>8</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>9</td><td>тыс. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>из них для строительных грузов количество причалов</td><td>10</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>11</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>12</td><td>тыс. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>для лесных грузов количество причалов</td><td>13</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>14</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>15</td><td>тыс. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>для генеральных грузов количество причалов</td><td>16</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>17</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>18</td><td>тыс. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>из них для контейнеров количество причалов</td><td>19</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>20</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>21</td><td>тыс. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>для остальных грузов количество причалов</td><td>22</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>23</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>24</td><td>тыс. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>для наливных грузов количество причалов</td><td>25</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>26</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>27</td><td>тыс. т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>2. Пассажирские причалы количество причалов</td><td>28</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>протяженность</td><td>29</td><td>пог. м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
<tr><td>пассажирооборот</td><td>30</td><td>тыс. чел.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="18%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"></td><td rowspan="2">N строки</td><td colspan="2">Полезная площадь, тыс. м2</td><td rowspan="2">Количество грузов, прошедшее через склад, тыс. т</td></tr>
<tr><td>всего</td><td>в том числе арендованных</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td colspan="5">3. Грузовые склады</td></tr>
<tr><td>Крытые грузовые склады</td><td>31</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: для генеральных грузов</td><td>32</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для опасных грузов (по противопожарным и санитарным требованиям)</td><td>33</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для остальных грузов</td><td>34</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Открытые грузовые склады</td><td>35</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: для генеральных грузов</td><td>36</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них для контейнеров</td><td>37</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для лесных грузов</td><td>38</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для навалочных грузов</td><td>39</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них для строительных грузов</td><td>40</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для опасных грузов</td><td>41</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>для остальных грузов</td><td>42</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100409"></a>Коды по ОКЕИ: единица - [642](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100330), погонный метр - [018](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100204), тысяча человек - [793](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100340),
тысяча тонн - [169](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100242), тысяча квадратных метров - [058](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100055).

       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

<div align="center">

                                    _____________ "__" ______ 20__ год<br>
                                       (номер       (дата составления<br>
                                     контактного       документа)

</div>

                                      телефона)


### <a id="p100410"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100411"></a>Форма федерального статистического наблюдения N 1-ПК (вод) предоставляется юридическими лицами (включая обособленные подразделения) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющими погрузочно-разгрузочную деятельность и деятельность по эксплуатации пассажирских причалов на внутреннем водном транспорте на коммерческой основе.
<a id="p100412"></a>Если юридическое лицо, включая его обособленные подразделения, осуществляет деятельность на территории нескольких портов, то отчеты необходимо предоставить по каждому порту.
<a id="p100413"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100414"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100415"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100416"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100417"></a>В отчет включаются данные по причалам как находящимся на балансе юридического лица, так и арендованным у других организаций.
4. <a id="p100418"></a>Первичным документом для составления отчета по форме N 1-ПК (вод) является паспорт предприятия, акты, приказы и другие документы о приеме в установленном порядке на баланс предприятия причалов, складских помещений (площадей) и других объектов инфраструктуры. В отчет включаются также причалы, склады и другие объекты, принятые предприятием в аренду (от Росимущества либо от других организаций), связанные с производством перегрузочных работ и эксплуатацией пассажирских причалов.
5. <a id="p100419"></a>Грузовой причал для обслуживания транспортного флота обеспечивает условия для безопасного подхода, отхода, швартовки и стоянки судна, а также размещения складов, перегрузочного оборудования и других технологических объектов, используемых для погрузочно-разгрузочных работ.
6. <a id="p100420"></a>В разделе 1 "Грузовые причалы для обслуживания транспортного флота" по графе 4 отражаются количество, протяженность и мощность причалов. Под мощностью грузового причала в форме понимается пропускная способность причала по перегрузке грузов в течение отчетного года. Мощность принимается по проекту. В случае отсутствия утвержденного проекта либо в случае изменения структуры грузооборота, реконструкции или модернизации мощность определяется по рекомендованной методике расчета (см. [Примечание](#p100432)).
7. <a id="p100421"></a>Грузовые причалы, вновь введенные в эксплуатацию (новое строительство, реконструкция), учитываются в графе 4 отчета по всем показателям, независимо от времени их ввода (1 или 4 квартал). Если в отчетном году грузовой причал был выведен из эксплуатации на ремонт либо реконструкцию, то в графе 4 он не учитывается, и дается объяснение в пояснительной записке с указанием конкретного объекта, причин вывода из эксплуатации и параметров мощности.
8. <a id="p100422"></a>В графе 8 "Фактическое использование в отчетном году" показывается использование причалов по количеству, их протяженности и мощности - количеству перегруженных грузов через фактически задействованные причалы в физических тоннах. В отчет включаются объемы выполненных перегрузочных работ, как портовых, так и кооперированных в части перегрузки грузов через причальный фронт.
9. <a id="p100423"></a>В графах 9 - 14 заполняется только строка "количество, ед." - количество кранов.
10. <a id="p100424"></a>В качестве первичных документов для учета перегрузочных работ используются: наряд-задания установленной формы, перевозочные документы, акты погрузки-разгрузки судов и др.
11. <a id="p100425"></a>Общее количество причалов, их протяженность и мощность (строки 1, 2, 3) должны быть равны сумме соответствующих данных по причалам для сухих (строки 4, 5, 6) и наливных (строки 25, 26, 27) грузов.
12. <a id="p100426"></a>В графе 6 к "деревянным", соответственно, пассажирским и грузовым причалам следует относить причалы на ряжевом и свайном основании из дерева.
13. <a id="p100427"></a>В графе 7 причалы пассажирские и грузовые, расположенные на полосе берега, необорудованной стационарными причальными сооружениями (набережной, стенкой и др. гидротехническими сооружениями), даже если они обустроены плавучими причалами и перегрузочными средствами (дебаркадерами, понтонами, плавкранами, гидроперегружателями и т.п.), учитываются в числе причалов с естественным берегом. В этом случае длина причалов в погонных метрах определяется на основании земельного плана по отводу площадки для причала.
14. <a id="p100428"></a>В разделе 2 "Пассажирские причалы" отражаются как пассажирские причалы в составе пассажирских комплексов (вокзалов), так и отдельно стоящие причалы. Пассажирооборот пассажирского причала - пропускная способность причала в течение отчетного года. В графе 4 показывается проектный пассажирооборот, а в графе 8 - фактический пассажирооборот, который равен количеству пассажиров, посаженных и высаженных на причале.
15. <a id="p100429"></a>В разделе 3 "Грузовые склады" (включая арендованные) отражаются только склады, используемые для производства грузовых работ, объем которых учитывается в грузопереработке предприятия.
16. <a id="p100430"></a>К открытым складам относят склады для хранения грузов, не требующих защиты от атмосферных явлений (осадков, ветра, температуры и т.п.). Открытые склады могут иметь специальное покрытие для размещения на нем грузов. К открытым складам следует относить также склады, оборудованные простейшими навесами.
17. <a id="p100431"></a>В полезной площади складов (крытых и открытых) учитывается вся их площадь за вычетом площадей, занятых строительными конструкциями, административными, техническими и бытовыми помещениями, стационарным оборудованием, железнодорожными и подкрановыми путями, противопожарными проездами и автодорогами.
<a id="p100432"></a>*Примечание.* Рекомендованная методика расчета мощности грузовых причалов <*>.

<a id="p100433"></a>

---

<a id="p100434"></a><*> Только для целей заполнения данной формы.

<a id="p100435"></a>Настоящая методика расчета предназначена для применения ее предприятиями речных портов при составлении отчета в случаях отсутствия утвержденного проекта или изменения структуры грузооборота, а также при изменении схемы механизации грузового причала (модернизации и реконструкции грузового причала).
<a id="p100436"></a>Исходными данными для расчета мощности грузового причала на год являются:
- <a id="p100437"></a>специализация причала;
- <a id="p100438"></a>структура грузооборота грузового причала;
- <a id="p100439"></a>коэффициент занятости причала обработкой судов - Кз;
- <a id="p100440"></a>валовая норма обработки судов - Мв (т/сутки);
- <a id="p100441"></a>продолжительность работы грузового причала в навигационный период - Тн (сутки);
- <a id="p100442"></a>коэффициент, учитывающий нерабочее время грузового причала по метеопричинам - Км.
<a id="p100443"></a>Расчет мощности грузового причала производится по формуле:
<a id="p100444"></a>Р год = Мв · Тн · Кз · Км,
<a id="p100445"></a>где Р год - расчетная мощность конкретного грузового причала за год.
<a id="p100446"></a>Мв - валовая норма обработки судов определяется как среднесуточная интенсивность грузовых работ на грузовом причале с учетом чистого времени на погрузку/выгрузку судов и производство вспомогательных операций. Валовая норма устанавливается в тоннах (для контейнеров - в единицах) перегрузки груза за сутки по укрупненной номенклатуре грузопотоков и обычно указана в нормативных документах порта. При отсутствии Мв в нормативных документах используется достигнутая (средняя) интенсивность грузовых работ на грузовом причале.
<a id="p100447"></a>Тн - продолжительность работы грузового причала в навигационный период (сутки) в зависимости от географического района размещения порта. В портах с круглогодичной навигацией Тн составляет 365 суток.
<a id="p100448"></a>Кз - коэффициент занятости причала обработкой судов (обычно принимается равным 0,6 - 0,7).
<a id="p100449"></a>Км - коэффициент, учитывающий нерабочее время грузового причала по метеоусловиям. Величина Км устанавливается по данным речного порта.

<a id="p100450"></a> $\text{Км } = \frac{\text{Суммарная продолжительность рабочего времени}}{\text{Продолжительность навигационного периода}} \leq 1$ 

<a id="p100451"></a>Эта величина составляет примерно 0,85.





<a id="p5"></a>Приложение N 5


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,  │
│    а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1   │
│ "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной  │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│           СВЕДЕНИЯ О ПОСТУПЛЕНИИ, ВЫБЫТИИ И НАЛИЧИИ ТЕХНИЧЕСКИХ         │
│       И ОБСЛУЖИВАЮЩИХ СУДОВ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ     │
│                               за 20__ г.                                │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 2-ВТ</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td>юридические лица, осуществляющие деятельность на внутреннем водном транспорте - государственные бассейновые управления водных путей и судоходства, Федеральное государственное унитарное предприятие "Канал имени</td><td>10 февраля</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от __________ N __ от __________ N __</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Москвы": - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td></td><td>Годовая</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="16%"><col width="27%"><col width="28%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td>Код формы</td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615032</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="17%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Группы (виды) судов</td><td rowspan="2">Показатели</td><td rowspan="2">Единица измерения</td><td colspan="2">Поступило в 20__ г.</td><td colspan="2">Выбыло в 20__ г.</td><td rowspan="2">Фактическое наличие на 1 января 20__ г.</td><td rowspan="2">в том числе: годные к эксплуатации</td><td rowspan="2">Эксплуатируемые в отчетном году</td></tr>
<tr><td>всего</td><td>в т.ч. из судостроения</td><td>всего</td><td>в т.ч. списано судов</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
<tr><td rowspan="3">I. Земснаряды - всего</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>производительность</td><td>м3/ч</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">в том числе: одночерпаковыештанговые</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>производительность</td><td>м3/ч</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">многочерпаковые</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>производительность</td><td>м3/ч</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">землесосы</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>производительность</td><td>м3/ч</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">прочие</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>производительность</td><td>м3/ч</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>II. Дноочистительные</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>снаряды и краны</td><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">III. Плавучие краны</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>грузоподъемность</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">IV. Шаланды - самоходные</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>емкость</td><td>м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">V. Шаланды - несамоходные</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>емкость</td><td>м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">VI. Мотозавозни</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">VII. Самоходный флот</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: теплоходы 80</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>л.с. и выше</td><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">прочие</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>VIII. Стоечный флот - всего</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе : брандвахты</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливные суда</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>прочие суда</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100497"></a>    Примечание:  За  мощность  дизель-электрических земснарядов принимается
суммарная  мощность  дизеля рефулерного или черпакового привода и мощностей
дизель-генераторов,    обеспечивающих    работу   оперативных   лебедок   и
разрыхлителей.

<a id="p100498"></a> Коды по ОКЕИ: единица - [642](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100330), лошадиная сила - [251](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100266), кубический метр в
час - [598](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100158), кубический метр - [113](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100066), тонна - [168](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100080).

       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления

<div align="center">

                                     контактного       документа)<br>
                                      телефона)

</div>



### <a id="p100499"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100500"></a>Форма федерального статистического наблюдения N 2-ВТ предоставляется государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства и федеральным государственным унитарным предприятием "Канал имени Москвы" (далее - ФГУП "Канал имени Москвы").
<a id="p100501"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100502"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100503"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100504"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100505"></a>Учет наличия технических и обслуживающих судов по форме N 2-ВТ производится по судам, находящимся на балансе эксплуатационной деятельности государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства, ФГУП "Канал имени Москвы", независимо от их назначения, размеров и технического состояния.
4. <a id="p100506"></a>Учет наличия судов ведется по их количеству, мощности, производительности, емкости (шаланды) с распределением по следующим группам: земснаряды, дноочистительные снаряды и краны, плавучие краны, шаланды самоходные, шаланды несамоходные, мотозавозни, самоходный флот (буксиры и др., кроме перечисленного выше), стоечный флот.
<a id="p100507"></a>Стоечный флот (брандвахты, топливные суда, прочие) учитывается только по количеству.
5. <a id="p100508"></a>Прием судов на баланс предприятия по всем источникам поступления, списание с баланса вследствие их гибели, износа или передачи (продажи) другим организациям, а также перевод судов из одной учетной группы в другую и в число судов, непригодных к эксплуатации, производятся на основании приказа руководителя предприятия.
6. <a id="p100509"></a>К судам, годным к эксплуатации, относятся суда, находящиеся в исправном техническом состоянии в соответствии с техническим [регламентом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-623-2010#p100012) о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 N 623 (с изменениями от 04.09.2012 N 882) (далее - технический регламент), независимо от того, находились они в эксплуатации или нет, а также суда, требующие устранения неисправностей и подлежащие восстановлению (ремонту) в межнавигационном периоде или в капитальном ремонте.
<a id="p100510"></a>К судам, непригодным к эксплуатации, относятся суда, находящиеся на конец года в неисправном техническом состоянии (не отвечающие требованиям технического регламента), не подлежащие восстановлению (ремонту) вследствие его невозможности или нецелесообразности, и суда, по которым приняты решения о переводе их в эту группу.
7. <a id="p100511"></a>За производительность земснарядов, землесосов принимается техническая производительность, показанная в судовых формулярах (паспортах) этих судов.





<div align="right">

<a id="p6"></a>Приложение N 6

</div>



| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│    Нарушение порядка представления статистической информации, а равно   │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях  от 30.12.2001 N 195-ФЗ, │
│  а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об │
│    ответственности за нарушение порядка представления государственной   │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                   СВЕДЕНИЯ О ПРИЕМЕ И ПЕРЕДАЧЕ ГРУЗОВ                   │
│              В РЕЧНЫХ ПОРТАХ ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ              │
│                                за 20__ г.                               │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 15-ВТ</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие погрузочно-разгрузочную деятельность на внутреннем водном транспорте: - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">10 февраля</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от ___________ N ___ от ___________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Годовая</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="39%"><col width="24%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615045</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100526"></a> Код по ОКЕИ: тысяча тонн - [169](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100242)

<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td>Пункты приема и передачи грузов</td><td>Нефть и нефтепродукты наливом</td><td>Зерно и продукты перемола</td><td>Уголь каменный и кокс</td><td>Лесные грузы</td><td>Металлы черные</td><td>Руда железная и марганцевая</td><td>Руда цветная и сырье серное</td><td>Цемент</td><td>Строительные грузы</td><td>Удобрения химические и минеральные</td><td>Остальные сухогрузы</td><td>ВСЕ- ГО сухогрузы, графы 3 - 12</td><td>Из суммы гр. 2, 13 грузы, перевозимые в прямом смешанном сообщении (по единому транспортному документу)</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td><td>12</td><td>13</td><td>14</td></tr>
<tr><td colspan="14">I. ПРИНЯТО от железной дороги</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ИТОГО</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="14">II. ПЕРЕДАНО на железную дорогу</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ИТОГО</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="14">III. ПРИНЯТО от морского транспорта (на рейде)</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ИТОГО</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="14">IV. ПЕРЕДАНО на морской транспорт (на рейде)</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ИТОГО</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100537"></a>       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления

<div align="center">

                                     контактного       документа)<br>
                                      телефона)

</div>



### <a id="p100538"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100539"></a>Форма федерального статистического наблюдения N 15-ВТ предоставляется юридическими лицами (включая обособленные подразделения) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющими погрузочно-разгрузочную деятельность на внутреннем водном транспорте на коммерческой основе.
<a id="p100540"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100541"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100542"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100543"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100544"></a>Отчет составляется по пунктам передачи (приема) грузов.
4. <a id="p100545"></a>В объем принятых от железной дороги либо от морского транспорта грузов включаются все грузы, поступившие в порт указанными видами транспорта для последующего отправления внутренним водным транспортом. В объем передаваемых на железную дорогу либо на морской транспорт грузов включаются грузы, вывезенные из порта этими видами транспорта после их перевозки внутренним водным транспортом.
5. <a id="p100546"></a>Из общего итога принятых (переданных) грузов выделяются данные по грузам, перевозимым по единому перевозочному документу в прямом смешанном железнодорожно-водном и прямом водном сообщениях.
<a id="p100547"></a>Перечень пунктов, включенных в прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение, и портов, осуществляющих перевалку грузов, определен дополнением к Правилам перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, утверждаемым федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.





<div align="right">

<a id="p7"></a>Приложение N 7

</div>



| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│    Нарушение порядка представления статистической информации, а равно   │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях  от 30.12.2001 N 195-ФЗ, │
│  а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об │
│    ответственности за нарушение порядка представления государственной   │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



| СВЕДЕНИЯ О ПРОТЯЖЕННОСТИ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ за 20__ г. |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 20-ВТ</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие деятельность на внутреннем водном транспорте - государственные бассейновые управления водных путей и судоходства, Федеральное государственное унитарное предприятие "Канал имени Москвы": - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">10 февраля</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от ____________ N __ от ____________ N __</td></tr>
<tr><td></td><td>Годовая</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="39%"><col width="24%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615047</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100562"></a> Код по ОКЕИ: километр - [008](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100044)

<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование рек, каналов, водохранилищ и озер</td><td>Протяженность</td><td colspan="3">Верхняя по течению граница участка</td><td colspan="3">Нижняя по течению граница участка</td><td>Протяженность</td><td>Протяженность</td></tr>
<tr><td>участка внутреннего водного пути, км</td><td>наименование пункта и субъекта Российской Федерации</td><td>код по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-413">ОКАТО</a></td><td>расстояние от начального пункта (устья), км</td><td>наименование пункта и субъекта Российской Федерации</td><td>код по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-413">ОКАТО</a></td><td>расстояние от начального пункта (устья), км</td><td>эксплуатируемых водных путей, км</td><td>водных путей с гарантированными габаритами, км</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
<tr><td>А. Основные судовые ходы. Подходы к портам, пристаням и причалам</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Итого по "А":</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Б. из них вновь освоенные в отчетном году судовые ходы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Итого по "Б":</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>В. Дополнительные (вторые) судовые ходы. Действующие основные плотовые ходы. Подходы к остановочным пунктам, затонам, отстойным пунктам и убежищам (включая вновь освоенные)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Итого по "В":</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Всего внутренних водных путей (А + В)</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе по субъектам Российской Федерации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100583"></a>       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления
                                     контактного       документа)
                                      телефона)


### <a id="p100584"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100585"></a>Форма федерального статистического наблюдения N 20-ВТ предоставляется государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства и федеральным государственным унитарным предприятием "Канал имени Москвы" (далее - ФГУП "Канал имени Москвы").
<a id="p100586"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100587"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100588"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100589"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100590"></a>В сведения включаются данные о протяженности внутренних водных путей, находящихся в ведении государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства и ФГУП "Канал имени Москвы", в соответствии с [Перечнем](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1800-r#p100006) внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 декабря 2002 г. N 1800-р, с последующими изменениями и дополнениями.
4. <a id="p100591"></a>К внутренним водным путям относятся естественные или искусственно созданные федеральные пути сообщения, обозначенные навигационными знаками или иным способом и используемые в целях судоходства.
5. <a id="p100592"></a>Протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей - участки внутренних водных путей, включенные в [Перечень](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1800-r#p100006) внутренних водных путей Российской Федерации и содержащиеся государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства и ФГУП "Канал имени Москвы" в отчетном году.
<a id="p100593"></a>Протяженность внутренних водных путей измеряется по осевой линии судовых ходов (фарватеров).
6. <a id="p100594"></a>Протяженность водных путей с гарантированными габаритами судовых ходов - участки водных путей, на которых устанавливаются наименьшие габариты судового хода: глубина, ширина и радиус закругления при проектном уровне воды (расчетном низком уровне воды с заданной обеспеченностью).
7. <a id="p100595"></a>Строка "Всего внутренних водных путей" разбивается по субъектам Российской Федерации по графам 2, 9 и 10 отчета.





<div align="right">

<a id="p8"></a>Приложение N 8

</div>



| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,  │
│    а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1   │
│ "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной  │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         СВЕДЕНИЯ О РАЗМЕРАХ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ НАВИГАЦИОННОЙ ОБСТАНОВКИ        │
│                 НА ОБСЛУЖИВАЕМЫХ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ                │
│                               за 20__ г.                                │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 21-ВТ</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие деятельность на внутреннем водном транспорте - государственные бассейновые управления водных путей и судоходства, Федеральное государственное унитарное предприятие "Канал имени Москвы": - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">10 февраля</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от ___________ N __ от ___________ N __</td></tr>
<tr><td></td><td>Годовая</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="39%"><col width="24%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615048</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td rowspan="4">Наименование рек, озер, водохранилищ, каналов, портов и обстановочных участков</td><td rowspan="4">Дата открытия и закрытия обстановки</td><td rowspan="4">Число дней действия обстановки</td><td rowspan="4">Протяженность водных путей, обслуживаемых обстановкой, км</td><td rowspan="4">Протяженность водных путей с гарантированными габаритами судовых ходов, км</td><td rowspan="4">Километродни действия обстановки</td><td colspan="3" rowspan="2">Количество подразделений службы обстановки, ед.</td><td rowspan="4">Контингент работников обстановки в целом на навигацию, чел.</td><td colspan="5">Количество навигационных знаков, ед.</td></tr>
<tr><td rowspan="3">береговые знаки (створные, перевальные, ходовые, информационные и пр.)</td><td colspan="2" rowspan="2">плавучие знаки (бакены, буи и вехи)</td><td rowspan="3">всего навигационных знаков</td><td rowspan="3">в т.ч. электрифицированных</td></tr>
<tr><td rowspan="2">бригад</td><td colspan="2">обстановочных постов</td></tr>
<tr><td>всего</td><td>в т.ч. на участках бригад</td><td>всего</td><td>в т.ч. буи</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td><td>12</td><td>13</td><td>14</td><td>15</td></tr>
<tr><td>1. Освещаемые водные пути</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1. Обслуживаемые пути - всего</td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе по субъектам Российской Федерации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.2. Из них пути с гарантированными габаритами судовых ходов</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе по субъектам Российской Федерации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2. Водные пути с отражательной обстановкой</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2.1. Обслуживаемые пути - всего</td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе по субъектам Российской Федерации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2.2. Из них пути с гарантированными габаритами судовых ходов</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе по субъектам Российской Федерации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3. Неосвещаемые водные пути</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1. Обслуживаемые пути - всего</td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе по субъектам Российской Федерации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.2. Из них пути с гарантированными габаритами судовых ходов</td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе по субъектам Российской Федерации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>X</td><td></td><td>X</td><td></td><td></td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td>X</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100751"></a> Коды по ОКЕИ: день - [359](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100146), километр - [008](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100044), единица - [642](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100330), человек - [792](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100339)

       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления
                                     контактного       документа)
                                      телефона)


### <a id="p100752"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100753"></a>Форма федерального статистического наблюдения N 21-ВТ предоставляется государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства (далее - ГБУВПиС) и федеральным государственным унитарным предприятием "Канал имени Москвы" (далее - ФГУП "Канал имени Москвы").
<a id="p100754"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100755"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100756"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100757"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100758"></a>Обслуживаемые навигационной обстановкой внутренние водные пути - участки водных путей, на которых устанавливается навигационное оборудование (плавучие, береговые, а также стационарные русловые знаки) для обозначения положения судового хода и обеспечения безопасности судоходства.
4. <a id="p100759"></a>В отчет включаются данные о размерах береговой и плавучей навигационной обстановки на обслуживаемых освещаемых водных путях, путях с отражательной навигационной обстановкой и на неосвещаемых водных путях. Из них отдельно показываются сведения о водных путях с гарантированными габаритами судовых ходов.
<a id="p100760"></a>К береговой навигационной обстановке относятся знаки ограждения (обозначения) судового хода и знаки информационные, в частности к береговым знакам относятся: створные, перевальные, ходовые, весенние, указатели оси и указатели подмостового габарита и кромок судового хода в судоходных пролетах мостов, путевые огни судоходных каналов, а также опознавательные знаки и маяки; в состав информационных - запрещающие, предупреждающие, предписывающие и указательные знаки.
<a id="p100761"></a>В состав плавучей навигационной обстановки входят буи, бакены и вехи.
5. <a id="p100762"></a>Основным документом первичного учета состояния навигационной обстановки является журнал обстановочной бригады либо поста.
6. <a id="p100763"></a>Датой открытия и закрытия навигационной обстановки следует считать фактическое обеспечение участка пути необходимыми знаками обстановки для безопасного судоходства.
7. <a id="p100764"></a>Километро-дни действия навигационной обстановки следует определять как произведение времени действия обстановки и протяженности участка пути, на котором была установлена обстановка.
8. <a id="p100765"></a>Створно-перевальные знаки следует показывать в графе 11.
9. <a id="p100766"></a>В графе 11 на 1 линейный створ указывается 2 створных знака, на 1 щелевой створ - 3 знака.
10. <a id="p100767"></a>Маяки, опознавательные знаки, знаки "ориентир", весенние знаки и путевые огни включаются в графу 11.
11. <a id="p100768"></a>В графу 11 включаются информационные знаки, обслуживаемые ГБУВПиС и ФГУП "Канал имени Москвы".
12. <a id="p100769"></a>Контрольные вехи самостоятельными знаками не считаются и учету по данной форме не подлежат.





<a id="p9"></a>Приложение N 9


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,  │
│    а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1   │
│ "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной  │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                         СВЕДЕНИЯ О ПОСТУПЛЕНИИ,                         │
│         ВЫБЫТИИ И НАЛИЧИИ СУДОВ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА          │
│                                за 20__ г.                               │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 53-ВТ (суд)</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">ФАУ "Российский Речной Регистр": - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">10 февраля</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от _________ N ___ от _________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Годовая</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="39%"><col width="24%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615052</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



### <a id="p100784"></a>Раздел 1. Наличие транспортных и нетранспортных судов внутреннего водного транспорта в Российской Федерации



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="7%"><col width="20%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="9%"><col width="6%"><col width="10%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Группы видов судов</td><td rowspan="3">N строки</td><td rowspan="3">Показатели</td><td rowspan="3">Единица измерения по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94">ОКЕИ</a></td><td colspan="3">Поступило за год</td><td rowspan="3">Выбыло за год</td><td rowspan="3">Фактическое наличие на 1 января 20__ г.</td><td rowspan="3">в том числе в годном техническом состоянии</td></tr>
<tr><td rowspan="2">всего</td><td colspan="2">в том числе из нового судостроения</td></tr>
<tr><td>всего</td><td>из них по импорту</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
<tr><td>Самоходные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4">Пассажирские и грузопассажирские</td><td rowspan="4">01</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>грузоподъемность</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>пассажировместимость</td><td>пасс. мест</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">Сухогрузные</td><td rowspan="3">02</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>грузоподъемность</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">Наливные</td><td rowspan="3">03</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>грузоподъемность</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">Буксирные</td><td rowspan="2">04</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">Нетранспортные</td><td rowspan="2">05</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">Всего</td><td rowspan="2">06</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>мощность</td><td>л.с.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Несамоходные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">Сухогрузные</td><td rowspan="2">07</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>грузоподъемность</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">Наливные</td><td rowspan="2">08</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>грузоподъемность</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Нетранспортные</td><td>09</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">Всего</td><td rowspan="2">10</td><td>количество</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>грузоподъемность</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



### <a id="p100811"></a>Раздел 2. Группировка судов по годам постройки



<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="12%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Годы</td><td colspan="6">Самоходные</td><td colspan="4">Несамоходные</td></tr>
<tr><td>пассажирские и грузопассажирские (стр. 01, гр. 9)</td><td>сухогрузные (стр. 02, гр. 9)</td><td>наливные (стр. 03, гр. 9)</td><td>буксирные (стр. 04, гр. 9)</td><td>нетранспортные (стр. 05, гр. 9)</td><td>итого (стр. 06, гр. 9)</td><td>сухогрузные (стр. 07, гр. 9)</td><td>наливные (стр. 08, гр. 9)</td><td>нетранспортные (стр. 09, гр. 9)</td><td>итого (стр. 10, гр. 9)</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td></tr>
<tr><td>до 1969</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1970 - 1974</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1975 - 1979</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1980 - 1984</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1985 - 1989</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1990 - 1994</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1995 - 1999</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2000 - 2004</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2005 - 2009</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>неизвестен</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



### <a id="p100824"></a>Раздел 3. Распределение судов по грузоподъемности



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="12%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="12%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"></td><td rowspan="3">N строки</td><td colspan="3">Самоходные суда</td><td colspan="3">Несамоходные суда</td></tr>
<tr><td rowspan="2">всего</td><td colspan="2">в том числе:</td><td rowspan="2">всего</td><td colspan="2">в том числе:</td></tr>
<tr><td>сухогрузные</td><td>наливные</td><td>сухогрузные</td><td>наливные</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td></tr>
<tr><td>Всего судов</td><td>300</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе грузоподъемностью: до 249 тонн</td><td>310</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>от 250 до 399 тонн</td><td>320</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>от 400 до 649 тонн</td><td>330</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>от 650 до 999 тонн</td><td>340</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>от 1000 до 1499 тонн</td><td>350</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>от 1500 до 2999 тонн</td><td>360</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>от 3000 и более</td><td>370</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100835"></a>Примечание: Итог  по  гр. 3,  стр.  300  равен  сумме стр. 02 и 03 по гр. 9
            раздела 1.
<a id="p100836"></a>            Итог  по  гр. 6,  стр.  300  равен  сумме стр. 07 и 08 по гр. 9
            раздела 1.

<a id="p100837"></a>Справка

1. <a id="p100838"></a>Из общего количества судов самоходных сухогрузных (строка 02, графа 9):
    Суда смешанного (река-море) плавания - количество _______ ед., мощность
   ________ л.с., грузоподъемность __________ т

2. <a id="p100839"></a>Из общего количества судов самоходных наливных (строка 03, графа 9):
    Суда смешанного (река-море) плавания - количество _______ ед., мощность
   ________ л.с., грузоподъемность __________ т

3. <a id="p100840"></a>Из   общего количества судов самоходных нетранспортных (строка 05, графа
   9):
    Ледоколы - количество ___________ ед., мощность __________ л.с.

4. <a id="p100841"></a>Кроме того, не учтенные в строках 06 и 10, графа 9:
   Дебаркадеры и брандвахты ____________ ед.
   Нефтебункеровочные станции __________ ед.

<a id="p100842"></a>Коды по ОКЕИ: единица - [642](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100330); лошадиная сила - [251](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100266); тонна -
[168](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100080); пассажирское место - [421](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100290)

       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления
                                     контактного       документа)
                                      телефона)


### <a id="p100843"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100844"></a>Форма федерального статистического наблюдения N 53-ВТ (суд) предоставляется федеральным автономным учреждением "Российский Речной Регистр" (далее - Российский Речной Регистр).
<a id="p100845"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100846"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100847"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100848"></a>В кодовой части формы проставляется код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100849"></a>В отчет включаются все суда, состоящие на классификационном учете Российского Речного Регистра, независимо от ведомственной принадлежности, организационно-правовой формы и формы собственности их владельцев, подлежащие техническому надзору и классификации органами технического надзора:
- <a id="p100850"></a>самоходные суда внутреннего водного плавания с главными двигателями мощностью не менее чем 55 киловатт;
- <a id="p100851"></a>несамоходные суда вместимостью не менее чем 80 тонн;
- <a id="p100852"></a>все пассажирские и наливные суда, паромные переправы;
- <a id="p100853"></a>суда смешанного (река - море) плавания.
4. <a id="p100854"></a>Учет наличия судов ведется по их количеству, мощности, грузоподъемности и пассажировместимости с распределением по группам:
- <a id="p100855"></a>самоходные суда (пассажирские и грузопассажирские, сухогрузные, наливные, буксирные, нетранспортные);
- <a id="p100856"></a>несамоходные суда (сухогрузные, наливные, нетранспортные).
5. <a id="p100857"></a>В справке к форме N 53-ВТ (суд) отражаются суда смешанного (река-море) плавания, ледоколы и несамоходные нетранспортные суда (нефтебункеровочные станции, дебаркадеры и брандвахты);
6. <a id="p100858"></a>В [разделе 1](#p100784) в наличии судов на 1 января года, следующего за отчетным, по гр. 9 показываются суда, годные и непригодные к эксплуатации.
<a id="p100859"></a>Из общего наличия по гр. 10 показываются суда, годные к эксплуатации, к которым относятся суда, находящиеся в исправном техническом состоянии, независимо от того, находились они в эксплуатации или нет, а также суда, требующие устранения неисправностей и подлежащие восстановлению (ремонту) в межнавигационном периоде.
7. <a id="p100860"></a>Технические характеристики судов показываются в отчете на основании данных судовых формуляров (паспортов). При этом, в случае наличия нескольких значений грузоподъемности в учет принимается максимальная грузоподъемность, указанная в судовом формуляре (паспорте) по основному (построечному) классу судна.
<a id="p100861"></a>Изменение уровня технического состояния судна или эксплуатации судна в условиях, не соответствующих его основному классу, не является основанием для изменения учетной грузоподъемности. Изменение учетной грузоподъемности судна допускается только при изменении класса судна по заключению Российского Речного Регистра.
8. <a id="p100862"></a>Одновременно со сводным отчетом по форме N 53-ВТ (суд) аналогичные сведения предоставляются в том числе по крупным речным судоходным компаниям (по перечню, установленному Росморречфлотом).





<a id="p10"></a>Приложение N 10


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,  │
│    а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1   │
│ "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной  │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                   СВЕДЕНИЯ О МЕЖДУПОРТОВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ                   │
│         ГРУЗОВ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ ПО ВИДАМ ПЛАВАНИЯ И СТРАНАМ          │
│                      за январь - __________ 20__ г.                     │
│                          (нарастающим итогом)                           │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="47%"><col width="22%"><col width="4%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N М-3</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие погрузочно-разгрузочную деятельность на морском транспорте: - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">за 3, 6, 9 месяцев - на 10 день после отчетного периода; за год - 1 февраля</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от ___________ N ___ от ___________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Квартальная</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="39%"><col width="24%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615087</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<a id="p100879"></a><a id="p100880"></a><a id="p100881"></a><a id="p100882"></a>

```text
          ┌─┬─┐                          ┌─┬─┐
Код вида  │ │ │       Код принадлежности │ │ │
перевозок └─┴─┘       флота              └─┴─┘
                                                              ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐
70 - каботаж          1 - российский                          │ │ │ │ │ │ │
10 - экспорт              транспортный флот    ───────────────┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘
     (включая ГИФ)    2 - иностранный          Порт (страна)
20 - импорт                                    отправления
     (включая ГИФ)
60 - транзит                                                  ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┐
                                                              │ │ │ │ │ │ │
                                               ───────────────┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘
```

                                               Порт (страна)
                                               назначения


| Наименование груза | Номер строки | Отправлено грузов, тыс. т |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |


<a id="p100886"></a>Коды по [ОКЕИ](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100242): тысяча тонн - 169

   Должностное            лицо,
ответственное за предоставление
статистической       информации
(лицо,           уполномоченное
предоставлять    статистическую
информацию       от       имени
юридического лица)              _____________  _______________  ___________
                                 (должность)      (Ф.И.О.)       (подпись)

<div align="center">

                                _____________  "__" ______ 20__ год<br>
                                   (номер        (дата составления

</div>

                                 контактного        документа)
                                  телефона)


### <a id="p100887"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100888"></a>Форма федерального статистического наблюдения N М-3 заполняется юридическими лицами (включая обособленные подразделения) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющими погрузочно-разгрузочную деятельность на морском транспорте на коммерческой основе.
<a id="p100889"></a>Если юридическое лицо (стивидорная компания), включая его обособленные подразделения, осуществляет погрузочно-разгрузочную деятельность на территории нескольких морских портов, то отчеты необходимо предоставлять по каждому порту.
<a id="p100890"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100891"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100892"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100893"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100894"></a>В форме отражаются сведения по отправлению каботажных и экспортных грузов, по прибытию каботажных и импортных грузов, перевозимых на судах российских судоходных компаний и на иностранных судах, погруженных/выгруженных стивидорными компаниями.
4. <a id="p100895"></a>Основными первичными документами, на основании которых заполняется форма, являются:
- <a id="p100896"></a>в каботажном плавании в межпортовом сообщении - погрузочный ордер и коносамент;
- <a id="p100897"></a>в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении - накладная и дорожная ведомость;

<div align="center">

- <a id="p100898"></a>в заграничном плавании - коносамент.

</div>

5. <a id="p100899"></a>При перевозках грузов, портом отправления/прибытия которых является порт Российской Федерации, в отчете отражаются данные по каждому морскому порту в соответствии с Реестром морских портов.
<a id="p100900"></a>При перевозках грузов, портом отправления/прибытия которых является иностранный порт, в отчете отражаются суммарные данные по всем портам страны, в (из) которые(х) осуществлялись эти перевозки.
6. <a id="p100901"></a>Отчет предоставляется по следующим укрупненным номенклатурным группам грузов:


### <a id="p100902"></a>Список укрупненных номенклатурных групп грузов



| N строки | Наименование груза |
| --- | --- |
| 01 | Зерно и продукты перемола |
| 05 | Комбикорма |
| 08 | Скоропортящиеся продукты |
| 09 | из них рыба и рыбопродукты |
| 12 | Сахар |
| 15 | Пищевые продукты наливом |
| 19 | Металлы |
| 20 | из них черные металлы |
| 22 | Металлолом |
| 23 | Машины, оборудование и металлоизделия |
| 25 | Руда |
| 26 | из нее руда железная и марганцевая |
| 27 | Уголь каменный, кокс |
| 31 | Цемент |
| 32 | Строительные грузы |
| 34 | Промышленное сырье и формовочные материалы |
| 35 | Химические и минеральные удобрения |
| 37 | Химические грузы |
| 43 | Нефть наливом |
| 44 | Нефтепродукты наливом |
| 50 | Лесные грузы |
| 53 | Бумага и целлюлоза |
| 54 | Прочие сухогрузы |
| 55 | Прочие наливные грузы |
| 57 | Всего грузов |
| 63 | Из общего количества грузов отправлено: сухогрузов |
| 64 | наливных грузов |
| 65 | Из общего количества грузов отправлено: в контейнерах |
| 66 | на паромах |






<a id="p11"></a>Приложение N 11


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,  │
│    а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1   │
│ "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной  │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                СВЕДЕНИЯ О РЕГИОНАЛЬНЫХ И МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ                │
│       ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ      │
│                       за январь - ________ 20__ г.                      │
│                           (нарастающим итогом)                          │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="22%"><col width="4%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 11-ВТ</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие перевозочную деятельность на внутреннем водном транспорте: - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">на 30 день после отчетного периода</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от ___________ N ___ от ___________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Квартальная, начиная с отчета за I полугодие</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="39%"><col width="24%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615041</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="12%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="14%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Субъекты Российской Федерации, иностранное государство</td><td colspan="5">Наименование грузов отправления</td><td rowspan="3">Пассажиры, чел.</td></tr>
<tr><td colspan="2">отправления</td><td colspan="2">назначения</td><td rowspan="2">всего грузов. тыс. т</td><td colspan="4">в том числе:</td></tr>
<tr><td></td><td>Код по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-413">ОКАТО</a> (код по <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-529-st-2001#p100010">ОКСМ</a>)</td><td></td><td>Код по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-413">ОКАТО</a> (код по <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-529-st-2001#p100010">ОКСМ</a>)</td><td>нефть и нефтепродукты наливом</td><td>лесные грузы в плотах</td><td>сухогрузы</td><td>из них строительные грузы</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
</table>


<a id="p100950"></a>Коды по ОКЕИ: тысяча тонн - [169](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100242); человек - [792](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100339)

<div align="center">

       Должностное            лицо,<br>
    ответственное за предоставление

</div>

    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления

<div align="right">

                                     контактного       документа)

</div>

                                      телефона)


### <a id="p100951"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100952"></a>Форма федерального статистического наблюдения N 11-ВТ предоставляется юридическими лицами (включая обособленные подразделения) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющими перевозочную деятельность на внутреннем водном транспорте на коммерческой основе.
<a id="p100953"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p100954"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p100955"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
<a id="p100956"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100957"></a>В отчете по форме N 11-ВТ все грузы и пассажиры, показанные в отчете по [форме N 1-ТР (вод)](https://bukva.ai/docs/prikaz-365-2011#p102666) "Сведения о перевозочной деятельности на внутреннем водном транспорте" за соответствующий период, распределяются по субъектам Российской Федерации в соответствии с пунктами отправления и прибытия, указанными в перевозочных документах с учетом фактических пунктов прибытия грузов.
<a id="p100958"></a>При этом данные по автономным округам выделяются из итоговых данных субъектов Российской Федерации, в которых расположены автономные округа.
4. <a id="p100959"></a>Отчет составляется в целом по всем грузам с выделением перевозок нефти и нефтепродуктов наливом; лесных грузов в плотах; сухогрузов, из них строительных грузов. В отдельной графе выделяются перевозки пассажиров.





<a id="p12"></a>Приложение N 12


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,  │
│    а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1   │
│ "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной  │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│             СВЕДЕНИЯ О ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ             │
│                          НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ                          │
│                     за январь - ____________ 20__ г.                    │
│                            (нарастающим итогом)                         │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="20%"><col width="4%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N МП-1</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие погрузочно-разгрузочную деятельность на морском транспорте: - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">на 5 день после отчетного периода</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от __________ N ___ от __________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Месячная</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="39%"><col width="24%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615097</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Показатели</td><td rowspan="2">N строки</td><td colspan="5">Погружено-выгружено грузов</td></tr>
<tr><td>всего</td><td>экспортных</td><td>импортных</td><td>транзитных</td><td>каботажных</td></tr>
<tr><td>А</td><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td>Всего грузов, тыс. т (сумма строк 100, 200)</td><td>000</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сухогрузы (сумма строк 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170)</td><td>100</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Навалочные (сумма строк 111 - 114)</td><td>110</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>руда</td><td>111</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>уголь каменный, кокс</td><td>112</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>химические и минеральные удобрения</td><td>113</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>114</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Насыпные (сумма строк 121 - 123)</td><td>120</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>зерно и продукты перемола</td><td>121</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>сахар</td><td>122</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>123</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Лесные</td><td>130</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Генеральные (сумма строк 141 - 146)</td><td>140</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>черные металлы</td><td>141</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>цветные металлы</td><td>142</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>металлолом</td><td>143</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>тарно-штучные</td><td>144</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>рефгрузы</td><td>145</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>146</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Грузы в контейнерах</td><td>150</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Контейнеры груженые (шт. в 20 фут эквив)</td><td>151</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Контейнеры порожние (шт. в 20 фут эквив)</td><td>152</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Грузы на паромах</td><td>160</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Накатные грузы (ро-ро)</td><td>170</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Наливные грузы (сумма строк 210 - 214)</td><td>200</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: нефть</td><td>210</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>нефтепродукты</td><td>211</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>пищевые</td><td>212</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>химические</td><td>213</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>сжиженный газ</td><td>214</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p101006"></a> Коды по ОКЕИ: тысяча тонн - [169](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100242), штук в 20-футовом эквиваленте - [976](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100528)

<a id="p101007"></a>       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

<a id="p101008"></a>                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления
                                     контактного       документа)
                                      телефона)


### <a id="p101009"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p101010"></a>Форма федерального статистического наблюдения N МП-1 заполняется юридическими лицами (включая обособленные подразделения) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющими погрузочно-разгрузочную деятельность на морском транспорте на коммерческой основе.
<a id="p101011"></a>Если юридическое лицо (стивидорная компания), включая его обособленные подразделения, осуществляет погрузочно-разгрузочную деятельность на территории нескольких морских портов, то отчеты необходимо предоставлять по каждому порту.
<a id="p101012"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p101013"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p101014"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.

<div align="right">

<a id="p101015"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.

</div>

3. <a id="p101016"></a>В сведения включаются объемы выполненных работ по погрузке/выгрузке в суда/из судов каботажных, экспортно-импортных и транзитных грузов, прошедших через причальный фронт. Под термином "транзит" понимается международный транзит груза - перевалка через порт грузов, пункты назначения/отправления которых находятся за пределами Российской Федерации.
<a id="p101017"></a>В портах, соприкасающихся с речными бассейнами, по грузам, прибывающим в порт речным путем и переотправленным, даже с предварительной выгрузкой на берег, морским путем, физические тонны учитываются только один раз по моменту погрузки в морское судно, а по грузам, прибывшим морским путем и переотправленным речным путем, по моменту выгрузки из морского судна.
<a id="p101018"></a>Основными первичными документами для учета объема выполненных погрузочно-разгрузочных работ являются: наряд-задание, акты погрузки-разгрузки судов либо другие документы, их заменяющие, на производство погрузочно-разгрузочных работ, выдаваемые бригаде портовых рабочих.
<a id="p101019"></a>Объем погрузочно-разгрузочных работ в сведениях отражается в физических тоннах.
<a id="p101020"></a>Физической тонной считается каждая тонна груза, погруженная в судно или выгруженная из судна.
<a id="p101021"></a>При распределении грузов по номенклатуре необходимо учитывать следующее:
<a id="p101022"></a>по строке 111 отражаются руды, бокситы, глинозем;
<a id="p101023"></a>по строке 112 - уголь каменный, кокс, включая антрацит;
<a id="p101024"></a>по строке 141 - черные металлы, включая чугун;
<a id="p101025"></a>по строке 150 отражаются объемы погрузки-выгрузки груженых крупнотоннажных контейнеров (универсальных, специализированных) суммарно по их массе брутто, в тысячах тонн;
<a id="p101026"></a>по строке 151 - количество груженых крупнотоннажных контейнеров (универсальных, специализированных) в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), в целых числах;
<a id="p101027"></a>по строке 152 - количество порожних крупнотоннажных контейнеров в ДФЭ, в целых числах.
<a id="p101028"></a>К крупнотоннажным контейнерам относятся контейнеры всех стандартов (ГОСТ 20231-83) от 10 и более тонн грузоподъемностью.
<a id="p101029"></a>Груженые контейнеры грузоподъемностью до 10 тонн, а также вес погруженных (выгруженных) порожних контейнеров всех типов подлежат учету по строке 146 "прочие" из генеральных грузов.
<a id="p101030"></a>При погрузке/выгрузке грузов пакетами, контейнерами, лихтерами - на борту лихтеровозов, автотранспортными средствами - на судах типа "ро-ро" и паромах, железнодорожными вагонами - на паромах, а также на роллтрейлерах, в объем погрузочно-разгрузочных работ включается масса средства укрупнения грузов.
4. <a id="p101031"></a>Бункеровка судов твердым и жидким топливом в отчет не включается.
5. <a id="p101032"></a>Перегрузка грузов, прибывших в порт или отправленных из порта по внутренним водным путям, учитывается как каботажный груз.





<a id="p13"></a>Приложение N 13


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,  │
│    а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1   │
│ "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной  │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                 СВЕДЕНИЯ О ПРИБЫТИИ И ОТПРАВЛЕНИИ ГРУЗОВ                │
│             ЧЕРЕЗ МОРСКИЕ ПОРТЫ ОТДЕЛЬНЫМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА            │
│                         за ___________ 20 __ г.                         │
│                              (месяц)                                    │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="22%"><col width="3%"><col width="30%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N МП-2</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие погрузочно-разгрузочную деятельность на морском транспорте: - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">на 5 день после отчетного периода</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от __________ N ___ от __________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Месячная</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="39%"><col width="24%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615098</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Перечень грузов/ Виды транспорта</td><td rowspan="2">Номер строки</td><td colspan="4">Прибытие груза в порт (для отправления морем)</td><td colspan="4">Отправление груза из порта (прибывшего с моря)</td></tr>
<tr><td>всего</td><td>экспорт</td><td>транзит</td><td>каботаж</td><td>всего</td><td>импорт</td><td>транзит</td><td>каботаж</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
<tr><td>Всего грузов, тыс. т (с точностью до 0,1)</td><td>0000</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>0001</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>0002</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>0003</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>трубопроводным</td><td>0004</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>0005</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сухогрузы</td><td>1000</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1001</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1002</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1003</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1005</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Навалочные</td><td>1100</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1101</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1102</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1103</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1105</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>руда</td><td>1110</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1111</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1112</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1113</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1115</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>уголь каменный, кокс</td><td>1120</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1121</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1122</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1123</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1125</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>химические и минеральные удобрения</td><td>1130</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1131</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1132</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1133</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1135</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>1140</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1141</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1142</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1143</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1145</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Насыпные</td><td>1200</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1201</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1202</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1203</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1205</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>зерно и продукты перемола</td><td>1210</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1211</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1212</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1213</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1215</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>сахар</td><td>1220</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1221</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1222</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1223</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1225</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>1230</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1231</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1232</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1233</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1235</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Лесные</td><td>1300</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1301</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1302</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1303</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1305</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Генеральные</td><td>1400</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1401</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1402</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1403</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1405</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>черные металлы</td><td>1410</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1411</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1412</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1413</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1415</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>цветные металлы</td><td>1420</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1421</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1422</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1423</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1425</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>металлолом</td><td>1430</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1431</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1432</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1433</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1435</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>тарно-штучные</td><td>1440</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1441</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1442</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1443</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1445</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>рефгрузы</td><td>1450</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1451</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1452</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1453</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1455</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>1460</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1461</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>1462</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1463</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1465</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Грузы в контейнерах, тыс. т</td><td>1500</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - груженые</td><td>1510</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - порожние</td><td>1520</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным, тыс. т</td><td>1501</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - груженые</td><td>1511</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - порожние</td><td>1521</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным, тыс. т</td><td>1502</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - груженые</td><td>1512</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - порожние</td><td>1522</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным, тыс. т</td><td>1503</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - груженые</td><td>1513</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - порожние</td><td>1523</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским, тыс. т</td><td>1505</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - груженые</td><td>1515</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>шт. в 20 фут эквив - порожние</td><td>1525</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Грузы на паромах</td><td>1600</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1601</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1603</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Накатные грузы (ро-ро)</td><td>1700</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>1701</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>1703</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>1705</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Наливные грузы</td><td>2000</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>2001</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>2002</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>2003</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>трубопроводным</td><td>2004</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>2005</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>нефть</td><td>2100</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>2101</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>2102</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>трубопроводным</td><td>2104</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>2105</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>нефтепродукты</td><td>2110</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>2111</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>2112</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>2113</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>трубопроводным</td><td>2114</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>2115</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>пищевые</td><td>2120</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>2121</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>2122</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>2123</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>трубопроводным</td><td>2124</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>2125</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>химические</td><td>2130</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>2131</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>2132</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>2133</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>трубопроводным</td><td>2134</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>2135</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>сжиженный газ</td><td>2140</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>железнодорожным</td><td>2141</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>внутренним водным</td><td>2142</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автомобильным</td><td>2143</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>трубопроводным</td><td>2144</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>морским</td><td>2145</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p101202"></a> Коды по ОКЕИ: тысяча тонн - [169](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100242), штук в 20-футовом эквиваленте -
[976](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100528)

       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления
                                     контактного       документа)
                                      телефона)


### <a id="p101203"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p101204"></a>Форма федерального статистического наблюдения N МП-2 предоставляется юридическими лицами (включая обособленные подразделения) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющими погрузочно-разгрузочную деятельность на морском транспорте на коммерческой основе.
<a id="p101205"></a>Если юридическое лицо (стивидорная компания), включая его обособленные подразделения, осуществляет погрузочно-разгрузочную деятельность на территории нескольких морских портов, то отчеты необходимо предоставлять по каждому порту.
<a id="p101206"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
2. <a id="p101207"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.
<a id="p101208"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.

<div align="right">

<a id="p101209"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.

</div>

3. <a id="p101210"></a>В форме N МП-2 отражаются сведения о переработанных грузах, прошедших через причальный фронт, прибывших в порт и отправленных из порта разными видами транспорта за отчетный месяц.
<a id="p101211"></a>В портах, соприкасающихся с внутренним водными бассейнами, по грузам, прибывающим в порт внутренним водным путем и переотправленным, даже с предварительной выгрузкой на берег, морским путем, физические тонны учитываются только один раз по моменту погрузки в морское судно, а по грузам, прибывшим морским путем и переотправленным внутренним водным путем, по моменту выгрузки из морского судна.
4. <a id="p101212"></a>Объем прибывших/отправленных грузов показывается в тысячах тонн, количество контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (далее - ДФЭ) - в целых числах.
5. <a id="p101213"></a>При распределении грузов по номенклатуре необходимо учитывать следующее:
- <a id="p101214"></a>по строке 1110 отражаются руды, бокситы, глинозем;
- <a id="p101215"></a>по строке 1120 - уголь каменный, кокс, включая антрацит;
- <a id="p101216"></a>по строке 1410 - черные металлы, включая чугун;
- <a id="p101217"></a>по строкам 1500, 1501, 1502, 1503, 1505 приводятся данные о прибытии/отправлении грузов в крупнотоннажных контейнерах (универсальных, специализированных) суммарно по их массе брутто, в тысячах тонн;
- <a id="p101218"></a>по строкам 1510, 1511, 1512, 1513, 1515 - о количестве груженых крупнотоннажных контейнеров (универсальных, специализированных) в ДФЭ, в целых числах;
- <a id="p101219"></a>по строкам 1520, 1521, 1522, 1523, 1525 - данные о количестве порожних крупнотоннажных контейнеров в ДФЭ, в целых числах.
<a id="p101220"></a>К крупнотоннажным контейнерам относятся контейнеры всех стандартов (ГОСТ 20231-83) от 10 и более тонн грузоподъемностью.
<a id="p101221"></a>Груженые контейнеры грузоподъемностью до 10 тонн, а также вес погруженных (выгруженных) порожних контейнеров всех типов подлежат учету по строке 1460 "прочие" из генеральных грузов.
6. <a id="p101222"></a>Прибытие грузов в порт различными видами транспорта отражается по массе груза брутто с учетом массы средства укрупнения (обвязки пакета, поддона и прочее).
7. <a id="p101223"></a>Отправление груза из порта различными видами транспорта отражается по массе груза брутто с учетом массы средства укрупнения (обвязки пакета, поддона и прочее) в момент вывоза из порта.
8. <a id="p101224"></a>При учете объема прибывшего в порт груза (для отправления морем) в железнодорожном составе, автотранспортом на ролл-трейлерах и в лихтерах (по внутренним водным путям) при дальнейшем отправлении груза из порта в паромном сообщении, на судах типа "ро-ро" или в лихтеровозах учитывается собственная масса транспортных средств.
9. <a id="p101225"></a>При учете объема отправленного из порта груза (прибывшего с моря) в железнодорожном составе на паромах, автотранспортом на паромах, в ролл-трейлерах на судах типа "ро-ро", в лихтерах учитывается собственная масса транспортных средств.
10. <a id="p101226"></a>Бункеровка судов твердым и жидким топливом в отчет не включается.
11. <a id="p101227"></a>Перегрузка грузов, прибывших в порт или отправленных из порта по внутренним водным путям, учитывается как каботажный груз.





<a id="p14"></a>Приложение N 14


| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│       представление недостоверной статистической информации влечет      │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│  Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,  │
│    а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1   │
│ "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной  │
│                        статистической отчетности"                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│             СВЕДЕНИЯ О ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ             │
│                     НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ                     │
│                      за январь - __________20__ г.                      │
│                           (нарастающим итогом)                          │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="20%"><col width="5%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N РП-1</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, осуществляющие погрузочно-разгрузочную деятельность на внутреннем водном транспорте: - Росморречфлоту по установленному им адресу</td><td rowspan="2">на 5 день после отчетного периода</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении формы от 18.12.2012 N 639 О внесении изменений (при наличии) от ___________ N ___ от ___________ N ___</td></tr>
<tr><td></td><td>Месячная</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="39%"><col width="24%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">Наименование отчитывающейся организации _________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4">Почтовый адрес __________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615031</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p101242"></a> Код по [ОКЕИ](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100242): тысяча тонн - 169

<table>
<colgroup><col width="41%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="10%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Показатели</td><td rowspan="3">N строки</td><td colspan="5">Погружено-выгружено грузов</td></tr>
<tr><td rowspan="2">всего</td><td colspan="4">в том числе:</td></tr>
<tr><td>экспортных</td><td>импортных</td><td>транзитных</td><td>внутренних</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>Всего грузов портовых и кооперированных (сумма строк 111, 130)</td><td>110</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: Сухогрузы (сумма строк 112 - 118)</td><td>111</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: уголь каменный, кокс</td><td>112</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>строительные грузы</td><td>113</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>черные металлы</td><td>114</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>зерно и продукты перемола</td><td>115</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>химические и минеральные удобрения</td><td>116</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>лесные грузы</td><td>117</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>прочие</td><td>118</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Из строки 111 перегружено грузов: в контейнерах</td><td>119</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>пакетами</td><td>120</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Наливные грузы</td><td>130</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них: нефть</td><td>131</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>нефтепродукты</td><td>132</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Из строки 110 - кооперированные грузы</td><td>140</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p101260"></a>       Должностное            лицо,
    ответственное за предоставление
    статистической       информации
    (лицо,           уполномоченное
    предоставлять    статистическую
    информацию      от        имени
    юридического лица)              _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления
                                     контактного       документа)
                                      телефона)


### <a id="p101261"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p101262"></a>Форма федерального статистического наблюдения N РП-1 предоставляется юридическими лицами (включая обособленные подразделения) всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющими погрузочно-разгрузочную деятельность на внутреннем водном транспорте на коммерческой основе.
<a id="p101263"></a>Если юридическое лицо, включая его обособленные подразделения, осуществляет погрузочно-разгрузочную деятельность на территории нескольких портов, то отчеты необходимо предоставлять по каждому порту.

<div align="center">

<a id="p101264"></a>Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.<br>
2. <a id="p101265"></a>В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.<br>
<a id="p101266"></a>По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.<br>
<a id="p101267"></a>Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.<br>
3. <a id="p101268"></a>В сведения включаются объемы выполненных портовых и кооперированных перегрузочных работ.<br>
<a id="p101269"></a>К портовым работам относятся перегрузочные работы, выполненные портом при перевозке грузов внутренним водным транспортом, оплаченные грузовладельцем по перевозочному документу по ставкам сборов за погрузку грузов в суда, выгрузку из судов и за перегрузку грузов, перевозимых во внутреннем водном, в прямом водном, в смешанном железнодорожно-водном сообщениях.<br>
<a id="p101270"></a>К портовым работам следует относить и перегрузочные работы, выполненные на рейдовых перегрузочных комплексах.<br>
<a id="p101271"></a>В объем портовых работ включаются также работы по погрузке в суда и выгрузке из судов минерально-строительных материалов (песок, гравий, песчано-гравийные смеси), добытых портом со дна рек (озер, водохранилищ, морских заливов), доставленных и выгруженных на причалы порта, как оформленные договором поставки, так и предназначенные для последующей продажи.<br>
<a id="p101272"></a>К кооперированным работам относятся работы, связанные с перегрузкой грузов, перевозимых другими видами транспорта России и всеми видами транспорта других стран.<br>
<a id="p101273"></a>Основными первичными документами для учета объема выполненных перегрузочных работ являются: наряд-задание, акты погрузки-разгрузки судов либо другие документы, их заменяющие, на производство погрузочно-разгрузочных работ, выдаваемые бригаде портовых рабочих.<br>
<a id="p101274"></a>Объем погрузочно-разгрузочных работ в сведениях отражается в физических тоннах.<br>
<a id="p101275"></a>При производстве портовых работ физической тонной считается каждая тонна груза, погруженная в судно или выгруженная из судна.<br>
<a id="p101276"></a>При производстве кооперированных работ физической тонной считается каждая тонна груза, погруженная на любое транспортное средство другого вида транспорта России и других стран (вагон, автомашина) или выгруженная из него.<br>
4. <a id="p101277"></a>Объемы грузов, перегруженных независимо от расстояния перемещения и выполнения дополнительных операций (взвешивание, сортировка и др.), способа перегрузки, типов и количества перегрузочных машин, используемых в перегрузочном процессе, распределяются по следующим вариантам работ:<br>
<a id="p101278"></a>для портовых работ:<br>
<a id="p101279"></a>склад - судно, судно - склад;<br>
<a id="p101280"></a>вагон - судно, судно - вагон;<br>
<a id="p101281"></a>автомашина - судно, судно - автомашина;<br>
<a id="p101282"></a>плот - судно;<br>
<a id="p101283"></a>судно - судно (при вариантах работ судно - берег - берег - судно в отчет включается одна физическая тонна);<br>
<a id="p101284"></a>для кооперированных работ:<br>
<a id="p101285"></a>вагон - автомашина, автомашина - вагон;<br>
<a id="p101286"></a>вагон - склад, склад - вагон;<br>
<a id="p101287"></a>автомашина - склад, склад - автомашина.<br>
5. <a id="p101288"></a>Из общего объема погрузочно-разгрузочных работ отдельно выделяются экспортные, импортные, транзитные и внутренние грузы. Под термином "транзит" понимается международный транзит груза - перевалка через порт грузов, пункты назначения/отправления которых находятся за пределами Российской Федерации.

</div>




<a id="p101289"></a>

---



## Вложения

- [$140802_1PKMD.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_1PKMD.XLS)
- [$140802_M1D.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_M1D.XLS)
- [$140802_53MSD.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_53MSD.XLS)
- [$140802_1PKVK.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_1PKVK.XLS)
- [$140802_2VTK.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_2VTK.XLS)
- [$140802_15VTK.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_15VTK.XLS)
- [$140802_20VTL.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_20VTL.XLS)
- [$140802_21VTL.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_21VTL.XLS)
- [$140802_53VTSI.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_53VTSI.XLS)
- [$140802_M3I.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_M3I.XLS)
- [$140802_11VTD.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_11VTD.XLS)
- [$140802_MP1D.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_MP1D.XLS)
- [$140802_MP2K.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_MP2K.XLS)
- [$140802_RP1D.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-639-2012-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24140802_RP1D.XLS)