Приказ Росавиации от 27.09.2012 № 631

«Об авиационном происшествии с самолетом Агро-1 RA-0738G»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ПРИКАЗ от 27 сентября 2012 г. № 631

ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ С САМОЛЕТОМ АГРО-1 RA-0738G

11.06.2012 в Нижегородской области произошла авария единичного экземпляра воздушного судна (далее — ЕЭВС) самолета Агро-1 RA-0738G, принадлежащего ООО «Астек» (сертификата эксплуатанта не имеет). Информация об авиационном происшествии поступила в Приволжское межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта от правоохранительных органов спустя более месяца после события. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию аварии ЕЭВС самолета Агро-1 RA-0738G (далее — комиссия по расследованию) установила, что на момент авиационного происшествия пилот воздушного судна не имел действующего свидетельства (срок действия закончился в январе 2012 года). Срок действия сертификата летной годности ЕЭВС самолета Агро-1 RA-0738G закончился в июле 2010 года. В нарушение требований Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 № 138, полет выполнялся в воздушном пространстве класса С без разрешения на использование воздушного пространства. По объяснению пилота полет выполнялся с целью проверки работоспособности двигателя. В процессе вывода самолета из полупетли произошло, со слов пилота, кратковременное падение оборотов двигателя, что привело к потере высоты и столкновению самолета с деревьями. В результате авиационного происшествия пилот получил серьезные телесные повреждения. По представленным комиссии по расследованию сведениям пилот самолета был госпитализирован в состоянии алкогольного опьянения. По заключению комиссии по расследованию: «Причину аварии ЕЭВС самолета Арго-1 RA-0738G установить не представилось возможным из-за несвоевременного оповещения (через 42 дня) об авиационном происшествии и эвакуации воздушного судна с места авиационного происшествия до прибытия комиссии по расследованию при невозможности последующего доступа к нему». Учитывая изложенное, в соответствии с подпунктом 5.4.6 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 № 396, приказываю:

1. Руководителям межрегиональных территориальных управлений воздушного транспорта Росавиации довести настоящий Приказ до организаций гражданской авиации и эксплуатантов воздушных судов авиации общего назначения.

2. Рекомендовать эксплуатантам воздушных судов авиации общего назначения изучить настоящий Приказ с летным и инженерно-техническим персоналом.

3. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на начальника Управления инспекции по безопасности полетов Росавиации С.С. Мастерова.

Руководитель А. В. Нерадько

---