---
title: "Приказ ФТС РФ от 25.03.2011 N 631"
number: "631"
issuer: "Федеральная таможенная служба"
issued_on: 2011-03-25
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-631-2011-fts-rossii-federalnaya"
---

## Приказ ФТС РФ от 25.03.2011 N 631

# Приказ ФТС РФ от 25.03.2011 N 631

"О внесении изменений в Приказ ФТС России от 3 февраля 2010 г. N 183"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-423-2015-fts-rossii-federalnaya#p100009) ФТС России от 13.03.2015 N 423.


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА**

<a id="p100002"></a>**ПРИКАЗ**
от 25 марта 2011 г. N 631

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФТС РОССИИ**

<div align="center">

**ОТ 3 ФЕВРАЛЯ 2010 Г. N 183**

</div>


<a id="p100004"></a>В целях совершенствования организации приемки и сопровождения программных средств информационных систем и информационных технологий таможенных органов, созданных по заказу ФТС России, приказываю:
1. <a id="p100005"></a>В приложении к Приказу ФТС России от 3 февраля 2010 г. N 183 "Об утверждении Порядка организации процессов жизненного цикла программных средств информационных систем и информационных технологий таможенных органов":
1) <a id="p100006"></a>[пункт 3.5](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2010-fts-rossii-federalnaya#p100113) после первого абзаца дополнить абзацем вторым следующего содержания:
<a id="p100007"></a>"Инициатор заказа, заинтересованные структурные подразделения ФТС России и члены комиссии обязаны рассмотреть документацию, представленную Исполнителем, в течение не более 10 рабочих дней. После устранения Исполнителем замечаний срок согласования не должен превышать 3 рабочих дней.";
<a id="p100008"></a>[абзацы второй](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2010-fts-rossii-federalnaya#p100114) - четвертый считать соответственно абзацами третьим - пятым.
2) <a id="p100009"></a>[пункт 4.4](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2010-fts-rossii-federalnaya#p100304) изложить в следующей редакции:
<a id="p100010"></a>"4.4. Сопровождение - комплекс работ, проводимых в ходе эксплуатации ПС в целях поддержания их работоспособности, обеспечения бесперебойного и устойчивого функционирования, к которым относятся:
1) <a id="p100011"></a>оказание консультационной и технической помощи должностным лицам и работникам, эксплуатирующим ПС, администраторам ПС;
2) <a id="p100012"></a>восстановление информации и работоспособности ПС после отказов и сбоев в работе;
3) <a id="p100013"></a>выявление и устранение ошибок (дефектов) в работе ПС;
4) <a id="p100014"></a>оптимизация функционирования ПС без внесения изменений или с внесением изменений в программные коды;
5) <a id="p100015"></a>совершенствование характеристик, интерфейса, структуры баз данных, информационных и программных компонентов ПС, не приводящее к изменениям состава функций, определенных техническим заданием (техническими требованиями), и (или) алгоритмов реализации этих функций;
6) <a id="p100016"></a>установка и настройка измененных ПС на серверах и рабочих станциях объектов эксплуатации;
7) <a id="p100017"></a>сохранение (интеграция) баз данных ПС при реорганизации таможенных органов без внесения изменений или с внесением изменений в программные коды;
8) <a id="p100018"></a>внесение уточнений в программную документацию.
<a id="p100019"></a>К какому процессу ЖЦПС относятся работы, включающие внесение изменений в программные коды, определяет ГНИВЦ ФТС России, исходя из содержания и объема работ.";
3) <a id="p100020"></a>[пункт 4.12](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2010-fts-rossii-federalnaya#p100156) изложить в следующей редакции:
<a id="p100021"></a>"4.12. Организацию сопровождения ПС Исполнителем работ с учетом выделяемых лимитов бюджетных средств осуществляют:
<a id="p100022"></a>ГНИВЦ ФТС России - в интересах структурных подразделений ФТС России, специализированных РТУ, таможен, непосредственно подчиненных ФТС России, учреждений ФТС России;
<a id="p100023"></a>РТУ - в интересах структурных подразделений РТУ, таможенных органов, подчиненных РТУ.
<a id="p100024"></a>Таможня, подчиненная РТУ, сопровождение ПС Исполнителем работ организовывает только по согласованию с РТУ.
<a id="p100025"></a>Сопровождение ПС осуществляется в соответствии с условиями контракта.
<a id="p100026"></a>В рамках контрактов, заключенных РТУ, таможней, подчиненной РТУ, допускается выполнение работ, указанных в подпунктах 1, 2, 4 (без внесения изменений в программные коды), 6 пункта 4.4 Порядка, которые должны осуществляться представителями Исполнителя работ только на объектах эксплуатации.
<a id="p100027"></a>Допуск представителей Исполнителя работ на объекты эксплуатации ПС должен осуществляться с соблюдением требований ФТС России по информационной безопасности.";
4) <a id="p100028"></a>[пункт 5.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2010-fts-rossii-federalnaya#p100178) изложить в следующей редакции:
<a id="p100029"></a>"5.1. Модернизация ПС - процесс жизненного цикла ПС, характеризующийся выполнением работ, связанных с изменением функциональных возможностей ПС, структуры ПС и (или) с изменением алгоритмов реализации функций ПС.".
2. <a id="p100030"></a>Признать утратившим силу [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-793-2010-fts-rossii-federalnaya) ФТС России от 16 апреля 2010 г. N 793 "О внесении изменений в Приказ ФТС России от 3 февраля 2010 г. N 183".
3. <a id="p100031"></a>Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на первого заместителя руководителя ФТС России В.М. Малинина.

<div align="right">

<a id="p100032"></a>Руководитель<br>
действительный государственный<br>
советник таможенной службы<br>
Российской Федерации<br>
**А.Ю.БЕЛЬЯНИНОВ**

</div>




<a id="p100033"></a>

---