--- title: "Приказ Минсельхозпрода РФ от 17.11.1997 N 61" number: "61" issuer: "Министерство сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации" issued_on: 1997-11-17 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-61-1997-minselhozprod-rossii" --- ## Приказ Минсельхозпрода РФ от 17.11.1997 N 61 # Приказ Минсельхозпрода РФ от 17.11.1997 N 61 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности" **МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ** **РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПРИКАЗ** от 17 ноября 1997 г. N 61 **О СОЗДАНИИ И ФУНКЦИОНИРОВАНИИ ГЛОБАЛЬНОЙ МОРСКОЙ СИСТЕМЫ**
**СВЯЗИ ПРИ БЕДСТВИИ И ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ**
В целях выполнения обязательств Российской Федерации, вытекающих из Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) и поправок к этой Конвенции 1988 года, по вводу в действие с 1 февраля 1999 года Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) Постановлением Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности": На Министерство транспорта Российской Федерации возложены функции головной организации, ответственной за создание и функционирование ГМССБ в Российской Федерации. Министерству транспорта Российской Федерации с участием Министерства обороны Российской Федерации, Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации, Федеральной службы России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и других заинтересованных федеральных органов исполнительной власти поручено: образовать комиссию для координации совместных работ по созданию и функционированию ГМССБ и проведению единой технической политики в этой области; обеспечить заключение договоров (контрактов) с предприятиями, организациями - владельцами средств радиосвязи, навигационной и метеорологической информации на выполнение работ по созданию и функционированию пунктов и объектов ГМССБ согласно Приложению; утвердить организационно-распорядительные документы по ГМССБ, в том числе по оснащению судов и береговых объектов радиооборудованием и подготовке специалистов для его эксплуатации. На Министерство обороны Российской Федерации и Федеральную службу по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды возложено обеспечение, начиная с 1997 года, подготовки и доставки навигационной и метеорологической информации по безопасности на море морским администрациям (капитанам) портов и соответствующим береговым радиостанциям для ее последующей передачи на прибрежные и удаленные морские районы. Установлено, что финансирование создания и функционирования ГМССБ осуществляется за счет средств, предусматриваемых ежегодно на эти цели в федеральном бюджете, а также внебюджетных источников. Министерству транспорта Российской Федерации поручено обеспечить дополнительное внебюджетное финансирование создания и функционирования пунктов и объектов ГМССБ, в том числе за счет портовых сборов, направляемых на содержание федеральных систем безопасности мореплавания. Министерству обороны Российской Федерации поручено разработать и по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации, Федеральной службой России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти утвердить положение о навигационной информации для судоходства. Государственному комитету Российской Федерации по связи и информатизации по представлениям Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации и Федеральной службы России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды предоставлено право: приостанавливать либо аннулировать разрешения на право эксплуатации соответствующего радиооборудования на пунктах и объектах связи при невыполнении работ в рамках ГМССБ; не выдавать лицензии на судовые радиостанции, если оснащение судов радиооборудованием не соответствует требованиям Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и поправок к этой Конвенции 1988 года. Контроль за выполнением обязательств по созданию и функционированию ГМССБ и информирование Международной морской организации о средствах радиосвязи, обеспечивающих ГМССБ, возложено на Министерство транспорта Российской Федерации. Для выполнения Постановления Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 приказываю: 1. Руководителям судовладельческих организаций, предприятий, независимо от формы собственности, имеющим суда, подпадающие под требования Международной конвенции СОЛАС-74 с поправками 1988 года и Российского морского регистра судоходства: 1.1. Оснастить указанные суда, соответственно районам плавания, оборудованием ГМССБ до 1 февраля 1999 года, рыболовные суда, не совершающие международные рейсы - не позднее первого очередного освидетельствования Регистром после 1 февраля 1999 года. 1.2. Укомплектовать эти суда специалистами, прошедшими обучение в учебно-тренажерных центрах ГМССБ и имеющими соответствующие дипломы в соответствии с Приказом Госкомрыболовства России от 10.02.97 N 22. 1.3. Предусмотреть до 01.02.99 введение в штат судов, совершающих рейсы в морских районах А3, А4 и отвечающих требованиям ГМССБ, должность помощника капитана по радиоэлектронике с дипломом судового радиоэлектроника первого или второго класса вместо начальника радиостанции. 2. Руководителям предприятий, организаций - владельцев средств радиосвязи (в соответствии с Приложением), а также государственным администрациям и капитанам морских рыбных портов представить до 1 января 1998 года в Департамент по рыболовству состав необходимого радиооборудования, в зависимости от степени участия в ГМССБ, смету затрат на его приобретение и эксплуатацию, а также проекты соответствующих договоров. 3. Отделу валютного обеспечения рыболовства (Н.И. Маркусовой), отделу развития флота (В.И. Шинкаренко), отделу мореплавания и портов (А.А. Козлову) проработать вопрос финансирования создания и функционирования ГМССБ. 4. Гипрорыбфлоту (В.А. Романову), отделу развития флота (В.И. Шинкаренко), отделу мореплавания и портов (А.А. Козлову) принять участие совместно с ГП "Морсвязьспутник" Минтранса России в разработке организационно-распорядительных документов ГМССБ. 5. Государственным администрациям, капитанам морских рыбных портов: 5.1. Обеспечить самостоятельно или совместно с морскими администрациями торговых портов с 1 февраля 1999 года аварийное радионаблюдение на 16 и 70 каналах УКВ (морская зона А1). 5.2. Довести настоящий Приказ до всех судовладельческих организаций, суда которых приписаны к соответствующим портам. 6. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на заместителя начальника Департамента по рыболовству В.В. Соколова.
Первый заместитель Министра
**А.В.РОДИН**
Приложение
к Приказу Минсельхозпрода России
от 17 ноября 1997 г. N 61
**ПУНКТЫ И ОБЪЕКТЫ ГМССБ**
**(ИЗВЛЕЧЕНИЕ ИЗ ПРИЛОЖЕНИЯ К ПОСТАНОВЛЕНИЮ**
**ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 03.07.97 N 813**
**В ЧАСТИ, КАСАЮЩЕЙСЯ МИНСЕЛЬХОЗПРОДА РОССИИ)**
| | Система НАВТЕКС | Аварийное радионаблюдение на частотах бедствия и связь при спасательных операциях | Передача навигационной и метеорологической информации на удаленные районы моря | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | 4 | | 1. Калининградский морской рыбный порт | | | | | (радиоцентр) | | * | * | | 2. Производственно - техническое управление связи | * | | * | | (г. Владивосток) | | | | | 3. Акционерное общество | | * | * | | "Сахалинморсвязь" | | | | | (г. Южно-Сахалинск) | | | | | 4. Акционерное общество | * | | | | "Магаданрыбпром" | | | | | (радиоцентр) | | | | | 5. Государственное предприятие | | * | | | "Радиоцентр" | | | | | (г. Петропавловск - | | | | | Камчатский) | | | | | 6. Охотский морской рыбный порт | * только | | | | (радиостанция) | в навигационный период | | | *Примечания.* Система НАВТЕКС - передача мореплавателям, находящимся в прибрежных районах, навигационных предупреждений и метеорологической информации на английском языке в режиме буквопечатания. Аварийное радионаблюдение должно производиться: до 1 февраля 1999 года - на частотах 500 кГц, 2182 кГц, на 16 и 70 каналах УКВ; с 1 февраля 1999 года - на частоте 2187,5 кГц. С этой даты наблюдение на 16 и 70 каналах УКВ (морская зона А1) возложено на морские администрации портов; * - обозначение участия в соответствующей системе приема и передачи информации. ---