«Об утверждении Плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Федерального агентства воздушного транспорта на 2023 — 2025 годы»
Примечание
Начало действия документа — 24.08.2022 (за исключением отдельных положений).
Данный документ вступил в силу с 24 августа 2022 года, за исключением отдельных положений, вступающих в силу в иные сроки.
от 24 августа 2022 г. № 605-П
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЛАНА
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ
ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
НА 2023 — 2025 ГОДЫ
4. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.
| 2023 (тыс. руб.) | Название работы, этапа | Сроки реализации | Результаты работы, этапа | 2023 (тыс. руб.) | 2024 (тыс. руб.) | 2025 (тыс. руб.) | Обоснование |
| Управление поддержания летной годности воздушных судов |
| 1 | Проведение ежегодного исследования по комплексной оценке состояния парка ВС российских авиакомпаний и подготовка предложений по актуальным вопросам его развития на основе анализа предложений и технико-экономических показателен новой и модернизированной авиационной техники. | 2023 — 2024 | Ежегодный отчет по НИР, содержащий анализ современного состояния, перспектив и путей развития парка воздушных судов, результаты научных исследований и аналитические материалы по мониторингу состояния парка, списания и поставок воздушных судов, анализу проблем и тенденций развития парка ВС, актуализации прогнозов потребностей авиакомпаний в обосновании парка и технико-экономической оценке новых и модернизированных ВС, а также сборник информационных и аналитических материалов, экспертиз, подготовленных по запросам Росавиации. | 1 951,4 | 1 953,6 | 1 955,8 | Подготовленные в рамках работы аналитические, прогнозные и оперативные материалы по состоянию авиатранспортного рынка в части парка воздушных судов послужат информацией, необходимой для принятия эффективных, своевременных и научно обоснованных управленческих решений в области гражданской авиации, и тем самым будут способствовать повышению конкурентоспособности российских авиакомпаний и обеспечению условий для обновления и расширения парка ВС магистральной, региональной и малой авиации. |
2.1
Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам к неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2022 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2022 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2022 года, и первое полугодие 2023 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий. |
| 2023 | Отчет, содержащий результаты исследований технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации с целью определения уровня и оценки тенденции изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействии. | 4 385,0 | | | Выявление наиболее критичных факторов риска для безопасности полетов. Обобщение результатов исследований аварийных объектов авиационной техники. Обобщение сведений об отказах и неисправностях авиационной техники. | 2.2 | Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2023 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2023 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2023 года, и первое полугодие 2024 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий. |
| 2024 | Отчет, содержащий результаты исследований технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации с целью определения уровня и оценки тенденции изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий. | | 4 392,5 | | Выявление наиболее критичных факторов риска для безопасности полетов. Обобщение результатов исследований аварийных объектов авиационной техники. Обобщение сведений об отказах и неисправностях авиационной техники. | 2.3 | Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2024 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2024 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2024 года, и первое полугодие 2025 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий. |
| 2025 | Отчет, содержащий результаты исследований технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации с целью определения уровня и оценки тенденции изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий. | | | 4 397,9 | Выявление наиболее критичных факторов риска для безопасности полетов. Обобщение результатов исследований аварийных объектов авиационной техники. Обобщение сведений об отказах и неисправностях авиационной техники. | Управление государственной службы и кадров | Управление инспекции по безопасности полетов |
|
| Итого: |
| 6 336,4 | 6 346,1 | 6 353,7 | | | |