---
title: "Приказ МПС РФ от 11.08.2003 N 60"
number: "60"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 2003-08-11
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-60-2003-mps-rossii-ministerstvo-putey"
---

## Приказ МПС РФ от 11.08.2003 N 60

# Приказ МПС РФ от 11.08.2003 N 60

"Об упорядочении оценки состояния железнодорожного пути по ширине колеи"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 16.12.2019 N 402.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПРИКАЗ**
от 11 августа 2003 г. N 60

<a id="p100003"></a>**ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО**
**ПУТИ ПО ШИРИНЕ КОЛЕИ**

<a id="p100004"></a>В связи с установлением запрета на внесение корректировок в результаты проверок путеизмерительных вагонов, на основе анализа километров, получивших неудовлетворительную оценку из-за наличия более 80 отступлений II степени, свидетельствующего об отсутствии влияния отступлений такой степени по ширине колеи на безопасность движения, и в целях исключения неоправданных ограничений скоростей движения поездов приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Внести в Инструкцию по расшифровке лент и оценке состояния рельсовой колеи по показаниям путеизмерительного вагона ЦНИИ-2 и мерам по обеспечению безопасности движения поездов, утвержденную МПС России 14 октября 1997 г. N ЦП-515, следующие изменения:
<a id="p100006"></a>в [таблице 3.1](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-tsp-515-mps-rossii-ministerstvo-putey#p100098) "Величины степеней отступлений по ширине колеи" графу "Сужение колеи при норме 1520 мм" в строке "101-140/81-90" изложить в следующей редакции: для степени отступления I - "4 <1> ", II - "6 <2>", III - "8 <3>", IV - "Более 8 <3>";
<a id="p100007"></a>в [таблице 4.1](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-tsp-515-mps-rossii-ministerstvo-putey#p100211) "Качественная и балловая оценка состояния рельсовой колеи по показаниям путеизмерительного вагона" (в редакции Приказа МПС России от 27 апреля 2002 г. N 20 "О дополнительных мерах по повышению устойчивости порожних грузовых вагонов при прохождении кривых участков пути") в строках 3, 4, 6 графы "Количество отступлений II степени" и сноске <7> величину "80" заменить на величину "100".
2. <a id="p100008"></a>Начальникам железных дорог довести настоящий Приказ до сведения всех причастных работников.
3. <a id="p100009"></a>Руководителю Департамента пути и сооружений С.А. Рабчуку в течение августа 2003 года обеспечить корректировку программного обеспечения оценки состояния рельсовой колеи и его установку на путеизмерительные вагоны.

<div align="right">

<a id="p100010"></a>Первый заместитель Министра<br>
**В.Н.МОРОЗОВ**

</div>




<a id="p100011"></a>

---
