---
title: "Приказ Росавиации от 06.10.2011 N 594"
number: "594"
issued_on: 2011-10-06
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-594-2011-2"
---

## Приказ Росавиации от 06.10.2011 N 594

# Приказ Росавиации от 06.10.2011 N 594

"Об утверждении перечня авиационных учебных центров"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 6 октября 2011 г. N 594

<div align="center">

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЯ АВИАЦИОННЫХ УЧЕБНЫХ ЦЕНТРОВ**

</div>


<a id="p100005"></a>Во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации от 12.09.2011 N ВП-П9-40пр, в целях повышения эффективности подготовки и переподготовки авиационного персонала в авиационных учебных центрах на территории Российской Федерации и за рубежом приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить [перечень](#p100015) авиационных учебных центров гражданской авиации Российской Федерации (Приложение N 1).
2. <a id="p100007"></a>Утвердить [перечень](#p100115) зарубежных авиационных учебных центров, одобренных для обучения авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации (Приложение N 2).
3. <a id="p100008"></a>Опубликовать в соответствии с [Приложениями N 1](#p100015) и [N 2](#p100115) на сайте Федерального агентства воздушного транспорта перечень авиационных учебных центров.
4. <a id="p100009"></a>Подготовку изменений в перечень действующих авиационных центров с указанием видов их деятельности возложить на Управление летной эксплуатации. Актуализацию перечня на сайте Росавиации осуществлять не реже одного раза в квартал.
5. <a id="p100010"></a>Считать утратившими силу [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-gk-29-r) Росавиации от 04.03.2009 N ГК-29-р "Об объявлении перечня авиационных учебных центров подготовки на воздушных судах иностранного производства".
6. <a id="p100011"></a>Руководителям межрегиональных территориальных управлений воздушного транспорта довести настоящий Приказ до подконтрольных эксплуатантов воздушного транспорта.
7. <a id="p100012"></a>Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта В.И. Дмитриева.

<div align="right">

<a id="p100013"></a>Руководитель<br>
**А.В.НЕРАДЬКО**

</div>






<div align="right">

<a id="p100014"></a>Приложение N 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100015"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**АВИАЦИОННЫХ УЧЕБНЫХ ЦЕНТРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="13%"><col width="4%"><col width="7%"><col width="16%"><col width="13%"><col width="8%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Наименование АУЦ</td><td rowspan="2">N Сертификата</td><td colspan="10">Виды профессиональной подготовки</td></tr>
<tr><td>Первоначальная подготовка экипажей</td><td>КПК экипажей</td><td>Переподготовка экипажей</td><td>Тренажерная подготовка</td><td>АСП</td><td>МВЛ</td><td>Английский язык</td><td>Опасные грузы</td><td>Подготовка б/проводников</td><td>Подготовка ИТП</td></tr>
<tr><td>1.</td><td>ФГУП "Учебнотренировочный центр" г. Санкт- Петербург</td><td>1</td><td>-</td><td>Ил-76, Ту-204, -214, Ту-154, -134, Як-40, Ан-12, -24, -30, -28, Ан-2, -3, Ан-148, Ми-2, - 8, Ка-32, А-319, -320, -321, Б-737-300/400/ 500, Б-767</td><td>Ту-204, -214, А-319, -320, -321, Б-737-300/400/ 500, Б-767, Ан-148</td><td>КТС: Ту-204 ТАСП-1: DT A320</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ил-86, -76, -18, Ту-204, -214, Ту-154, -134, Як-40, Ан-2, Ан-12, -24, -30, -28, Ми-2, -8, Ка-32, Ан-148</td></tr>
<tr><td>2.</td><td>Департамент подготовки авиационного персонала ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" г. Москва, а/п Шереметьево-1</td><td>3</td><td>-</td><td>Ил-96-300, Ил-86, Ту-154, -134, Б-767, -777, А-320, -319, -321, ДС-10-40</td><td>Ил-96-300, Ил-86, Ту-154, -134, Б-767, А-320, -330, ДС-10-40</td><td>КТС: А-320</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ил-96, -86, -62, Ту-154, Ту-134</td></tr>
<tr><td>3.</td><td>НОУ "Волга- Днепр Международное Обучение" г. Ульяновск</td><td>4</td><td>-</td><td>Б-747-200/300/ 400, Ан-124-100, Ил-76ТД, Як-40</td><td>Ан-124-100, Ил-76ТД, Як-40</td><td></td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ан-124-100</td></tr>
<tr><td>4.</td><td>ФГОУ ВПО "Ульяновское высшее авиационное училище ГА (институт)" г. Ульяновск</td><td>5</td><td>Як-18Т пил.- любит., комм. пил.</td><td>Ту-204-100 (-120), -300, Ту-214, -134, -154, Ан-2, -12, -24, -26, Ан-124-100, Ил-62, -76, -86, Як-40, -42, Як-18Т</td><td>Ту-204-100 (-120), -300, Ту-214, -134, -154, Ан-2, -12, 24, -26, Ан-124-100, Ил-62, -76, -86, Як-40, -42, Як-18Т, DA-42</td><td>КТС: Як-18Т, Як-18Т 36 серии</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ту-204-100 (-120), -300, Ту-214, -134, -154, Ан-2, -12, -24, -26, Ан-124-100, Ил-62, -76, -86, Як-40, -42, Як-DA-42</td></tr>
<tr><td>5.</td><td>ОАО "УТЦ-авиа- 22 ГА" Московская область, Раменский район, п. Быково</td><td>7</td><td>-</td><td>Ил-76, Ту-134, Ан-2, -24, -26, -12, -30, Ан-74, Як-40, -42, Л-410, Ми-2, -8Т, -8АМТ, Ка-26, Ка-32, М-101Т "Гжель", Pilatus PC-12</td><td>Ан-2, -24, -26, -30, Як-40, -42, Л-410, Ми-2, -8Т, Ми-8АМТ, Ка-26, Ка-32, М-101Т "Гжель", Pilatus PC-12</td><td>КТС: Як-42, Як-40, Ан-74</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ил-76, Ту-134, Ан-2, -24, -26, -30, Як-40, Як-42, Л-410, Ми-2, Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ка-26, Ка-32, М-101Т "Гжель", Pilatus PC-12</td></tr>
<tr><td>6.</td><td>ФГОУ ДО "Коми региональный ЦПАП" г. Сыктывкар</td><td>8</td><td>-</td><td>Ту-134А, Б, Ан-24, -26, -28, -30, Ан-74, Як-40, Ми-2, -8, -8МТВ, Ми-26, Ка-32</td><td>Ту-134А, Б Ан-2, -24, -26, -28, -30, А-74, Як-40, Ми-2, -8, -8МТВ, Ми-26, Ка-32</td><td>КТС: Ту-134А</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ту-134А, Б Ан-2, -24, -26, Ан-28, 30, Ан-74, Як-40, Ми-2, -8, -МТВ, Ми-26, Ка-32</td></tr>
<tr><td>7.</td><td>ФГОУ ДО "Северо- Кавказский УТЦ ГА" г. Ростов-на- Дону</td><td>16</td><td>-</td><td>Ту-154М, Ту-134А, Б, Б-737, Ан-2, -12, -24, -26, Як-40, -42, Ми-2, -8, -8АНТ, -8МТВ, К-32, Авиатика (890У, 890СХ)</td><td>Ту-154М, Ту-134А, Б, Ан-2, Як-40, -42, Ми-2, -8, -8АНТ, 8МТВ, К-32, Авиатика (890У, 890СХ)</td><td>КТС: Ту-154М, Ту-134А КТС: Як-40, -42 КТВ: Ми-8, КТС: Ан-2</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ту-154Б, М, Ту-134А, Б, Ан-2, -12, -24, -26, Як-40, -42, Ми-2, -8, -8АНТ, -8МТВ, К-32, Авиатика (890У, 890СХ)</td></tr>
<tr><td>8.</td><td>ООО "Тулпар Тренинг" г. Казань</td><td>17</td><td>-</td><td colspan="9">Первоначальная подготовка членов летных экипажей к полетам по МВЛ, КПК и подготовка по английскому языку до 4-го уровня</td></tr>
<tr><td>9.</td><td>ГОУ ВПО "Московский авиационный институт (ГТУ)" г. Москва</td><td>19</td><td></td><td colspan="9">Английский язык с 1-го по 6-й уровень, подготовка членов экипажей и ИТП к эксплуатации СНС, БСПС, TCAS 11, RVSM, GPWS</td></tr>
<tr><td>10.</td><td>ФГУП "Дальневосточный Центр подготовки авиационного персонала" г. Хабаровск</td><td>23</td><td>-</td><td>Ил-62М, Ту-154Б, М, Ту-204, -214, Ан-2, -12, -26, -28, -38, -74, Л-410, Ми-2, -26, -8Т, -8МТВ, -8АМТ, Ка-32</td><td>Ил-62М, Ту-154Б, М, Ту-204, -214, Ан-2, -12, -26, -28, -38, -74, Л-410, Ми-2, -26, -8Т, МТВ, АМТ, Ка-32</td><td>КТС: Ил-62М, Ан-26, Як-40, Ми-8Т, -8МТВ, СШТ-70, Двина-4</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ил-96-300, Ил-62М, -76ТД, Ту-154Б, М, Ту-204, -214, Ан-2, -12, -26, -28, -38, - 74, Ан-140, Л-410, Ми-2, -26, -8Т, -8АМТ, Ка-32</td></tr>
<tr><td>11.</td><td>ФГОУ ДО "Центр подготовки и сертификации авиационного персонала" Обь-4, а/п "Толмачево"</td><td>24</td><td>-</td><td>Ил-86, -76, Ту-154Б, М, Ту-204, -214, Ан-2, -12, -24, -26, -28, -32, -38, Як-40, -42, Л-410, Ми-2, -8Т, -МТВ, -АМТ, R-44, MD-500 (-600, -900)</td><td>Ту-154Б, М, Ту-204, -214, Ан-2, -24, -26, -28, -30, -38, Л-410, Ми-2, -8Т -МТВ, -АМТ, R-44, MD-500 (-600, -900)</td><td>КТС: Ту-154, Ан-24, Ан-26, ТЛ-410 КТВ: Ми-8</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ил-86, -76, Ту-154Б, М, Ту-204, -214, Ан-2, -12, -24, -26, -28, -32, -38, -74, Л-410, Ми-2, -8Т, -МТВ, -АМТ, R-44, MD-500 (-600, -900)</td></tr>
<tr><td>12.</td><td>ФГУП "Восточно-Сибирский учебнотренировочный центр" г. Иркутск</td><td>25</td><td>-</td><td>Ил-76, Ту-154Б, М, Ан-2, -12, -24, -26, -32, Як-40, Ми-8Т, -МТВ, Ми-171, Ми-2</td><td>Ту-154Б, М, Ан-24 (-26), Ан-26-100</td><td>КТС: Ту-154, Ил-76, Ан-24, СШТ-70, Двина-4</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ил-76, Ил-114, Ту-154Б, М, Ан-2, -12, -24, -26, - 32, Як-40, Л-410, Ми-8Т, -МТВ, Ми-171, Ми-2</td></tr>
<tr><td>13.</td><td>ОАО "224 летный отряд" г. Москва</td><td>26</td><td>-</td><td>Ил-76, Ан-124-100, Ан-12</td><td>Ил-76, Ан-124-100</td><td>КТС-32: Ил-76 КТС-34: Ан-124</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td><td>Ил-76, Ан-124-100, Ан-12</td></tr>
<tr><td>14.</td><td>"Якутское авиационнотехническое училище ГА - филиал ФГОУ ВПО "Санкт- Петербургский университет ГА" г. Якутск</td><td>28</td><td>-</td><td>Ту-154Б, М, Ан-2, - 24, -26, Ан-140, Ан-3Т, Ми-8, Ми-2, Л-410</td><td>Ту-154Б, М, Ан-2, -24, -26, Ан-140, Ан-3Т, Ми-8, Ми-2, Л-410</td><td>КТС, Ан-24 КТВ: Ми-8 ТП: Ан-2, СШТ-70</td><td>+</td><td>+</td><td>+/-</td><td>+</td><td>+</td><td>Ту-154Б, М, Ан-2, -24, -26, Ан-140, Ан-3Т, Ми-8, Ми-2, Л-410</td></tr>
<tr><td>15.</td><td>АУЦ ОАО "Авиакомпания "Трансаэро" г. Москва</td><td>29</td><td>-</td><td>Б-737, -747, -767, -777, Ту-214</td><td>Б-737, -747, -767, -777, Ту-214</td><td>-</td><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Б-737, -747, -767, -777, Ту-214</td></tr>
<tr><td>16.</td><td>ФГУП "Приволжский учебнотренировочный центр" г. Самара</td><td>31</td><td>-</td><td>Ил-76, Ту-154Б, М, Ту-134А, Б, Ан-2, -24, -26, Як-40, Ми-2, Ми-8МТ, -8МТВ, -8АМТ</td><td>Ту-154Б, М, Ту-134А, Б, Ан-2, -24, -26, Ми-2, Ми-8МТ, Ми-8МТВ, -8АМТ</td><td>КТС: Ту-154, Ту-134 КТС: Як-42 КТВ: Ми-8 ТП: Ан-2</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ил-76, Ту-154Б, М, Ту-134А, Б, Ан-2, -12, -24, -26, Як-40, -42, Ми-2, -8МТ, Ми-8МТВ, -8АМТ</td></tr>
<tr><td>17.</td><td>ЦПАП ОАО "Авиакомпания "Татарстан" г. Казань</td><td>34</td><td>-</td><td>Ил-86, Ту-154, -134, Як-42, -40, Ан-2, -24, -26, -30, -32, Л-410УВП, Ми-2, -8, Р-44</td><td>Ил-86, Ту-154, -134, Як-42, -40, Ан-2, -24, -26, -30, -32, Л-410УВП, Ми-2, -8, Р-44</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ил-86, Ту-154, -134, Як-42, -40, Ан-2, -24, -26, -30, -32, Л-410УВП, Ми-2, -8, Р-44</td></tr>
<tr><td>18.</td><td>АУЦ ОАО "Нижневартовскавиа" г. Нижневартовск</td><td>35</td><td>-</td><td>Ан-2, Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ</td><td>Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td></td><td>+</td><td>-</td><td>Ан-2, Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ</td></tr>
<tr><td>19.</td><td>ФГОУ ВПО "Санкт-Петербургский государственный университет ГА" г. Санкт- Петербург</td><td>36</td><td>Пил.- люб.</td><td>Ту-154, -134, Як-40, Ан-2, -24, -26, -30, Б-737, -737NG, Як-18Т, Ка-32, Ка-226, Ми-2, -8Т, -8МТВ</td><td>Ту-154, -134, Як-40, Ан-2, -24, -26, -30, Б-737, -737NG, А-318/319/320/ 321, Ил-103, Як-18Т, Ка-32, Ка-226, Ми-2, -8Т, -8МТВ</td><td>Cessna- 172S</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ка-32, Ка-226</td></tr>
<tr><td>20.</td><td>ФГОУ ДПО "Архангельский авиационный учебный центр" г. Архангельск</td><td>38</td><td>Як-18Т пил.- любит.</td><td>Ту-154, Ту-134, Ан-2, -24, -26, Як-40, Л-410УВП, Ми-8, -8МТВ, Ми-26Т, Б-737-300</td><td>Ту-154, Ту-134, Ан-2, -24, -26, Як-40, Л-410УВП, Ми-8, -8МТВ, Ми-26Т</td><td>КТС: Ту-134, Ан-24, Як-40, Ан-2 КТВ: Ми-8</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ту-154, Ту-134, Ан-2, -24, -26, Як-40, Л-410УВП, Ми-8, -8МТВ, Ми-26Т</td></tr>
<tr><td>21.</td><td>НОУ "Школа бортпроводников" г. Москва</td><td>39</td><td>-</td><td>Ан-24, Як-40, -42, Ми-8, Ту-134, -154, -204, -214, Ил-18, -62, -86, -96, Б-737, Б-757, Б-767, А-310, А-319, А-320, Р-900, ВАЕ-125</td><td>Ан-24, Як-40, -42, Ми-8, Ту-134, -154, -204, -214, Ил-18, -62, -86, -96, Б-737, Б-757, Б-767, А-310, А-319, А-320, Р-900, ВАЕ-125</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td></tr>
<tr><td>22.</td><td>ОАО "Оренбургские авиалинии" г. Оренбург</td><td>42</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>ТП: Ан-2</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>23.</td><td>ФГОУ ВПО "Московский государственный технический университет ГА" г. Москва</td><td>44</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>24.</td><td>АУЦ АНОО "С7 Тренинг" МО, Домодедовский р-н, Пос. санатория "Подмосковье"</td><td>53</td><td>-</td><td>Ту-154Б, М, Ил-86, А-310, -319, -320, -321, Б-737-300, -400, -500, Б-767, MD-11</td><td>Ту-154Б, М, Ил-86, А-310, -319, -320, -321, Б-737-300, -400, -500</td><td>КТС: А-320</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ту-154Б, М, Ил-86, Як-42, Як-42Д, А-310, -319, -320, -321, Б-737, -757</td></tr>
<tr><td>25.</td><td>"Омский летнотехнический колледж" филиал ФГОУ ВПО "Ульяновское ВАУ ГА" г. Омск</td><td>56</td><td>-</td><td>Ми-8Т(П), -8МТВ1, -8АМТ (Ми-171), Ка-32 (А, АО, С), Ан-3</td><td>Ми-8Т(П), -8МТВ1, -8АМТ (Ми-171), Ка-32 (А, АО, С), Ан-3</td><td>КТВ: Ми-8 КТВ: Ми-171</td><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td><td>Ми-8Т(П), -8МТВ1, -8АМТ, Ка-32 (А, АО, С), Ту-154Б, М, Ан-3</td></tr>
<tr><td>26.</td><td>ОАО "Шереметьево карго" г. Москва, а/п Шереметьево</td><td>59</td><td colspan="10">Подготовка авиационного персонала по организации перевозок ОГ. Подготовка сотрудников служб АБ. Подготовка авиационного персонала по организации движения автотранспорта по аэродрому</td></tr>
<tr><td>27.</td><td>ООО "Головной специализированный центр подготовки авиаперсонала" г. Москва</td><td>65</td><td colspan="10">Подготовка летного и ИТП по летной и технической эксплуатации авионики ВС. Подготовка технического персонала категории В1 по обслуживанию самолетов В-737-300/400/500 (CFM56)</td></tr>
<tr><td>28.</td><td>НОУ НУЦ "АБИНТЕХ" г. Москва</td><td>67</td><td colspan="10">Подготовка руководящего состава федеральных и территориальных органов исполнительной власти, руководящего состава авиапредприятий и руководителей служб по вопросам авиационной безопасности</td></tr>
<tr><td>29.</td><td>Красноярский филиал ФГОУ ВПО "Санкт- Петербургский государственный университет ГА" г. Красноярск</td><td>68</td><td>-</td><td>Ан-2, -3, Ан-12, -24, -26, -32, -74, Ил-86, -76, -62, -96, Ту-134, -154, -204, -214, Ми-2, -8, Ми-26, Як-40, Як-42</td><td>Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ми-8, Ми-26</td><td>КТС: Ту-154, Ан-24, Ан-26, Як-40, "Двина"</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>Ан-2, -3, Ан-12, -24, -26, -32, -74, Ил-86, -76, -62, -96, Ту-154, -134, Ми-2, -26, Ту-204, -214</td></tr>
<tr><td>30.</td><td>ГЦ "Безопасность полетов на ВТ" Шереметьево-1</td><td>71</td><td colspan="10">Подготовка авиаспециалистов по расследованию АП</td></tr>
<tr><td>31.</td><td>ЗАО НПО "СПАРК" г. Санкт- Петербург</td><td>74</td><td>-</td><td>Ми-8, -8МТВ, -8АМТ, -171, -172, Ка-32, R-44, AS-350, -355</td><td>Ми-8, -8МТВ, -8АМТ, -171, -172, Ка-32, R-44, AS-350, -355</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>-</td><td>Ми-8, -8МТВ, -8АМТ, -171, -172, Ка-32</td></tr>
<tr><td>32.</td><td>"Краснокутское летное училище ГА - филиал ФГОУ ВПО "Ульяновское ВАУ ГА" Сарат. обл., г. Красный Кут</td><td>86</td><td>Ан-2- пилотлюбит.</td><td>Ан-2</td><td>Ан-2</td><td>ТП: Ан-2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>Ан-2</td></tr>
<tr><td>33.</td><td>ФГОУ "Рыльский авиационнотехнический колледж - филиал МГТУ ГА" Курск. обл., г. Рыльск</td><td>89</td><td>-</td><td>ИТП</td><td>ИТП</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>Ту-154, -204, -134, Як-40, Ан-2, -24, Ми-2, -8</td></tr>
<tr><td>34.</td><td>НОУ "Высшая коммерческая школа "Авиабизнес"</td><td>92</td><td colspan="10">Подготовка и КПК авиаперсонала СОП, ПДС, грузоотправителей по обработке и отправке ОГ. Подготовка и КПК бортпроводников</td></tr>
<tr><td>35.</td><td>"Сасовское летное училище ГА - филиал ФГОУ ВПО "Ульяновское ВАУ ГА" Рязанск. обл., г. Сасово</td><td>96</td><td>Як-18 пилот, Ан-2 пилот</td><td>Ан-2, Л-410УВП, Як-18Т</td><td>Ан-2, Л-410УВП</td><td>ТП: Ан-2 ТЛ: Л-410 КТС: Як-18</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>36.</td><td>"Егорьевский авиационнотехнический колледж - филиал МГТУ ГА" МО, г. Егорьевск</td><td>97</td><td colspan="10">Первоначальная подготовка, переподготовка и КПК инженерно-технического персонала на ВС: Ан-2, -24, -26, -30, -12, -74, Як-40, 42, Ту-134, -154, -204, -214, Ил-62, -76, -86, -96, Ми-2, -8, -17 (-117) и их модификаций</td></tr>
<tr><td>37.</td><td>"Иркутский авиационнотехнический колледж - филиал МГТУ ГА" г. Иркутск</td><td>98</td><td>-</td><td colspan="2">КПК ИТП на ВС: Ан-2, -24, -26, - 26-100, Ту-154Б, М, Як-42, Ил-76Т, ТД, Ми-8Т, Ми-8МТВ</td><td colspan="7">Переподготовка ИТП: Ан-2, -24, -26, -26-100, Ту-154М, Як-42, Ил-76Т, ТД, Ми-8Т, Ми-8МТВ</td></tr>
<tr><td>38.</td><td>ЗАО "НПО "Авиаисток" г. Москва</td><td>105</td><td colspan="10">Первоначальная подготовка и КПК специалистов по эксплуатации специальной техники аэропорта</td></tr>
<tr><td>39.</td><td>ОАО "Таганрогский авиационный научнотехнический комплекс им. Г.М. Бериева" г. Таганрог</td><td>109</td><td>-</td><td>Бе-200, Бе-103</td><td>Бе-200, Бе-103</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>Бе-200, Бе-103</td></tr>
<tr><td>40.</td><td>МСОО "Международная академия проблем человека в авиации и космонавтике" г. Москва</td><td>110</td><td colspan="10">Подготовка командно-летного состава и членов экипажей ВС в области авиационной психологии и человеческого фактора</td></tr>
<tr><td>41.</td><td>"Бугурусланское ЛУ ГА" - филиал ФГОУ ВПО "Санкт- Петербургский университет ГА" г. Бугуруслан</td><td>111</td><td>Ан-2 - пил.- люб., комм. пил.</td><td>Ан-2, Як-40</td><td>Ан-2, Як-40, М-101Т</td><td>КТС: Як-40 ТП: Ан-2 КТС: Як-18</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>Ан-2</td></tr>
<tr><td>42.</td><td>ОАО "Пермский моторный завод" г. Пермь</td><td>112</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>Двигатели: ПС-90А, Д-30, ТВ2-117</td></tr>
<tr><td>43.</td><td>ЗАО "Аэромашавиационная безопасность" МО, г. Химки, ШРМ-2</td><td>113</td><td colspan="10">Курсы подготовки и повышения квалификации руководителей и сотрудников службы авиационной безопасности</td></tr>
<tr><td>44.</td><td>НП "Авиационный центр экономика и передовые технологии" г. Москва</td><td>115</td><td colspan="10">Первоначальная подготовка и КПК по перевозке ОГ воздушным транспортом работников аэропортов, авиакомпаний, грузовых терминалов, членов экипажей ВС</td></tr>
<tr><td>45.</td><td>ЗАО "Авиакомпания "Полет" г. Ульяновск</td><td>117</td><td>-</td><td>Ан-124-100</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>46.</td><td>ЗАО "Домодедово Эрпорт Авиэйшн Секьюрити" МО, а/п Домодедово</td><td>118</td><td colspan="10">Курсы подготовки и повышения квалификации руководителей и сотрудников службы авиационной безопасности</td></tr>
<tr><td>47.</td><td>ЗАО "Интер Карго экспертиза" ШРМ-2</td><td>128</td><td colspan="10">Курсы повышения квалификации специалистов по курсу "Перевозка опасных грузов воздушным транспортом"</td></tr>
<tr><td>48.</td><td>ОАО "Аэропорт Ростов-на- Дону" г. Ростов-на- Дону</td><td>130</td><td colspan="10">Курсы подготовки и повышения квалификации сотрудников службы организации пассажирских перевозок</td></tr>
<tr><td>49.</td><td>АУЦ ФГУП ГосНИИ ГА г. Москва</td><td>132</td><td colspan="10">Подготовка ИТП по общим вопросам ИТО</td></tr>
<tr><td>50.</td><td>ООО "Авиакомпания "ВИМ-АВИА" г. Москва</td><td>133</td><td>-</td><td>Боинг-757-200, Як-42, Боинг-737NG</td><td>Боинг-757, -767, Боинг-737NG</td><td>КТ: Б-757/ 767</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td></tr>
<tr><td>51.</td><td>НО НОУ "Учебный центр "КомпЛэнг" г. Москва</td><td>136</td><td>-</td><td>R-44</td><td>R-44</td><td colspan="7">Первоначальная подготовка и КПК членов летных экипажей по МВЛ и многоуровневому курсу общего и авиационного английского языка (с 1 по 6 уровень по шкале ИКАО)</td></tr>
<tr><td>52.</td><td>ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" г. Самара</td><td>138</td><td colspan="10">Курсы подготовки и КПК сотрудников службы организации пассажирских перевозок и ОГ. Курсы подготовки и повышения квалификации сотрудников службы авиационной безопасности</td></tr>
<tr><td>53.</td><td>ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" г. Южно- Сахалинск</td><td>139</td><td>-</td><td colspan="9">Первоначальная подготовка членов летных экипажей к полетам по МВЛ, КПК и подготовка по английскому языку ИТП</td></tr>
<tr><td>54.</td><td>ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество "ВАСО" г. Воронеж</td><td>142</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>Ил-86, Ил-96, Ан-148</td></tr>
<tr><td>55.</td><td>ФГОУ ДО "Уральский учебно-тренировочный центр ГА" г. Екатеринбург</td><td>149</td><td>ЛВС: Р-2002, Р-92, ВО-105 R-44</td><td>Ил-86, -76, Ту-204, -214, Ту-154Б, М, Ту-134А, Б, Ан-2, -12, -24, -26, -30, -74, Як-40, -42, Ми-2, -8АМТ (Ми-171), -8МТВ (Ми-172), ЛВС: Р-2002, Р-92, R-44, ВО-105, А-319, -320, -321</td><td>Ту-154Б, М, Ту-134А, Б, Ан-2, -12, -24, -26, -30, Ми-8Т, -8АМТ (Ми-171), -8МТВ (Ми-172), R-44, ЛВС: Р-2002, Р-92, ВО-105, А-319, -320, -321</td><td>КТС: Ту-154, Ту-134А, Ан-12, -24 ТП: Ан-2 СА-1, R-44 КТВ: Ми-8, А-320, Р-2002, Р-2006</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>Ил-86, -76, -18, Ту-204, -214, Ту-154Б, М, Ту-134А, Б, Ан-2, -12, -28, -24, -26, -30, -74, Як-40, -42, Ми-2, -8, АМТ, -8МТВ, R-44, Авиатика МАИ-890, ЛВС: Р-2002, Р-92</td></tr>
<tr><td>56.</td><td>Некоммерческое партнерство "Центр подготовки персонала" г. Тюмень</td><td>153</td><td>-</td><td>Ту-154, -134, Як-40, Ан-2, -24, -26, Ми-8Т, -10К, Ми-171 (172), Ми-26, АТР-42/72, Б-737-300/400/500, AS-355N, AS-350B3</td><td>Ту-154, -134, Як-40, Ан-24, -26, Ми-8, -10, Ми-26, АТР-42/72, AS-355N, AS-350B3</td><td>КТС: Ту-134, Ту-154, Ан-2, Ан-24 КТВ: Ми-8, Ми-8МТВ</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ту-154, -134, Як-40, Ан-2, -24, -26, Ми-8, -10К, Ми-26, АТР-42/72, Б-737, AS-355N, AS-350B3</td></tr>
<tr><td>57.</td><td>АУЦ АНО "Симбирский ресурсный центр" г. Ульяновск</td><td>155</td><td>-</td><td colspan="9">Первоначальная подготовка членов летных экипажей к полетам по МВЛ и подготовка по английскому языку до 4-го уровня</td></tr>
<tr><td>58.</td><td>ОАО "Аэропорт Внуково УТЦ- 21" МО, а/п Внуково</td><td>156</td><td>-</td><td>Б-737-300/400/ 500, Ил-18, -62, -76, -86, -96, Ту-204, -214, Ту-134, -154, Як-42, Embraer 120</td><td>Б-737-300/400/ 500, Ил-18, -62, -76, -86, -96, Ту-214, -204, Ту-134, -154, Як-42, Embraer 120</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Б-737-300/400/ 500, Ил-18, -62, -76, -86, -96, Як-42, Ту-204, -214, Ту-134, -154</td></tr>
<tr><td>59.</td><td>ФГАОУ ВПО "Балтийский федеральный университет им. И. Канта" г. Калининград</td><td>157</td><td colspan="10">Первоначальная подготовка, переподготовка и КПК бортпроводников. Подготовка авиационного персонала к обработке и перевозке опасных грузов. Подготовка персонала САБ. Подготовка диспетчеров по центровке</td></tr>
<tr><td>60.</td><td>ЗАО "Аэровокзальный комплекс "Домодедово" МО, а/п Домодедово</td><td>165</td><td>-</td><td colspan="9">Курсы подготовки и повышения квалификации сотрудников, занимающихся обслуживанием пассажиров</td></tr>
<tr><td>61.</td><td>ОАО "Камов" Моск. обл., г. Люберцы</td><td>166</td><td>-</td><td>-</td><td>Ка-226, Ка-32А</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>Ка-226, Ка-32А</td></tr>
<tr><td>62.</td><td>ФГУ "Авиалесоохрана" МО, г. Пушкино</td><td>167</td><td colspan="10">Подготовка летчиков-наблюдателей, десантников-пожарных, инструкторов-десантников</td></tr>
<tr><td>63.</td><td>АУЦ ООО Авиакомпания "Вертикаль-Т" г. Тверь</td><td>169</td><td>-</td><td>Ми-8Т, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ, Ми-26Т</td><td>Ми-8Т, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ, Ми-26Т</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>Ми-8Т, -8МТВ, Ми-8АМТ, Ми-26Т</td></tr>
<tr><td>64.</td><td>НОУ ЦС СПАСОП ГА г. Москва</td><td>172</td><td colspan="10">КПК: "Эксплуатация аэродромных пожарных автомобилей", "Работа в изолирующих аппаратах на сжатом воздухе в непригодной для дыхания среде", "Организация поискового, аварийноспасательного и противопожарного обеспечения полетов и проведение поисковой и аварийноспасательной подготовки специалистов СПАСОП ГА", "Спасание и борьба с пожаром на ВС и объектах инфраструктуры предприятий ГА", "Руководство аварийно-спасательными расчетами при аварийно-спасательных работах на ВС ГА"</td></tr>
<tr><td>65.</td><td>ЦПАП ООО "Авиакомпания Когалымавиа" НП "Центр деловой и любительской авиации "Колибри" г. Сургут</td><td>176</td><td>Ми-2</td><td>Ту-134, Ту-154М, Б, Ми-8Т, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>66.</td><td>АУЦ НОУ "Центр ФЕ" ШРМ</td><td>177</td><td colspan="10">Подготовка авиаперсонала по английскому языку с 1-го по 4-й уровень</td></tr>
<tr><td>67.</td><td>ОАО НПО "Сатурн" г. Рыбинск</td><td>183</td><td colspan="10">Первоначальная подготовка и переподготовка ИТП по обслуживанию двигателя SaM 146 на ВС: SSJ-100</td></tr>
<tr><td>68.</td><td>НОУ АУЦ "Рустехник" г. Москва</td><td>184</td><td colspan="10">Переподготовка и КПК ИТП на ВС: R-44, R-22, Cessna 100 серии, Як-18Т, ЕЭВС АОН</td></tr>
<tr><td>69.</td><td>АУЦ НОУ "Корпоративный центр подготовки персонала - Институт аэронавигации" г. Москва</td><td>185</td><td colspan="10">Подготовка персонала ОВД, ИТП по РТО и АЭ, РП и диспетчеров для обеспечения полетов в ГА</td></tr>
<tr><td>70.</td><td>Филиал АНОО "С7 Тренинг" г. Новосибирск</td><td>188</td><td>-</td><td>А-310, -319/320/ 321, В-737-300/400/ 500, В-737-600/700/ 800, В-757, В-767</td><td>А-310, -319/ 320/321, В-737-300/ 400/500, В-737-600/ 700/800, В-757, В-767</td><td>-</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>Ту-154, Ил-86 (А и РЭО)</td></tr>
<tr><td>71.</td><td>АУЦ компании "СУПЕРДЖЕТ ИНТЕРНЭШНЛ С.П.А." г. Москва</td><td>189</td><td>-</td><td>-</td><td>ЛС, каб. эк., ИТП на ВС RRJ95</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>ИТП на RRJ95</td></tr>
<tr><td>72.</td><td>ЦПЛП "Exclusive Sky Way Aviation" при НОУ "МЮи" г. Москва</td><td>190</td><td colspan="10">Первоначальная подготовка, переподготовка и КПК бортпроводников, в т.ч. для обслуживания пассажиров VIP</td></tr>
<tr><td>73.</td><td>"Троицкий авиационнотехнический колледж - филиал МГТУ ГА" г. Троицк</td><td>191</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>Ту-134, -154, -204, Як-40, -42, Ан-2, -24, -74, Ми-2, -8Т, -8МТВ</td></tr>
<tr><td>74.</td><td>ОАО "Владивосток- Авиа" г. Владивосток</td><td>193</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>-</td></tr>
<tr><td>75.</td><td>АНОО "Авиационный учебный центр "С 7 ИНЖИНИРИНГ"</td><td>195</td><td colspan="10">КПК по базовому техническому англ. языку, переподготовка ИТП (С и Д, А и РЭО) на ВС B-737-300/400/500 с двигат. CFM56</td></tr>
</table>



### <a id="p100092"></a>АВИАЦИОННЫЕ УЧЕБНЫЕ ЦЕНТРЫ АВИАЦИИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="16%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="20%"><col width="17%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Наименование АУЦ АОН</td><td rowspan="2">Номер сертификата</td><td rowspan="2">Дата выдачи сертификата</td><td rowspan="2">Срок действия сертификата</td><td colspan="3">Виды профессиональной подготовки</td></tr>
<tr><td>Первоначальная подготовка экипажей</td><td>КПК экипажей</td><td>Переподготовка экипажей</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Государственное предприятие "2-й Московский аэроклуб" г. Москва</td><td>46</td><td>30.07.2009</td><td>30.07.2012</td><td>Як-18Т, ЕЭВС СТВ- 35А, на планерах ЕЭВС ПРЛ-13 - частные пилоты</td><td>Як-18Т, В-35А, ЕЭВС СТВ-35А, на планерах ЕЭВС ПРЛ-13 и серийных планерах - пилоты</td><td>Як-18Т, ЕЭВС СТВ-35А, на планерах ЕЭВС ПРЛ-13 - пилоты</td></tr>
<tr><td>2</td><td>ОУ "Учебнотехнический центр авиации общего назначения" Псковская обл., г. Великие Луки</td><td>55</td><td>07.05.2009</td><td>06.05.2012</td><td>пилоты и техники тепловых аэростатов; пилоты и техники легких и СЛ ВС</td><td>пилоты и техники тепловых аэростатов; пилоты и техники легких и СЛ ВС</td><td>пилоты и техники тепловых аэростатов; пилоты и техники легких и СЛ ВС</td></tr>
<tr><td>3</td><td>НП "АУЦ "Клуб любителей авиации" г. Череповец</td><td>82</td><td>28.07.2009</td><td>27.07.2012</td><td>Як-18Т - частные пилоты</td><td>Як-18Т - пилоты</td><td>Як-18Т - пилоты</td></tr>
<tr><td>4</td><td>НП "Кондор-М" г. Мячково</td><td>129</td><td>01.03.2009</td><td>28.02.2012</td><td>R-44, EC-120B "Colibri" - частные пилоты</td><td>R-44, EC-120B "Colibri" - пилоты</td><td>R-44, EC-120B "Colibri" - пилоты</td></tr>
<tr><td>5</td><td>ООО "Воздухоплавательный клуб "АЭРОВАЛЬС" МО, г. Дмитров</td><td>131</td><td>03.12.2010</td><td>02.12.2013</td><td>пилоты и техники тепловых аэростатов</td><td>пилоты тепловых аэростатов</td><td>пилоты тепловых аэростатов - на пилотов газовых аэростатов</td></tr>
<tr><td>6</td><td>ООО "Федерация любителей авиации России" г. Москва</td><td>135</td><td>01.09.2008</td><td>31.08.2011</td><td>-</td><td>ЕЭВС, Як-18т, Як-52 - пилоты</td><td>-</td></tr>
<tr><td>7</td><td>ЗАО "Авиакомпания "Интертрансавиа" г. С.-Петербург</td><td>168</td><td>25.05.2009</td><td>24.05.2012</td><td>Як-18Т, DiamondDV-20, DA-40, Cessna-172</td><td>-</td><td>Cessna-421, PiperPA-31T</td></tr>
<tr><td>8</td><td>ООО "Авиационный комплекс Руза" - АУЦ ГА АШ "Гамаюн" г. Москва</td><td>170</td><td>02.07.2009</td><td>02.07.2012</td><td>Як-18т, R-44, R-44II, ЕЭВС АОН А-22 - частные пилоты</td><td>Як-18т, R-44, R-44II, ЕЭВС АОН В-35.2006, А-22, L-200А, Д - пилоты</td><td>Як-18т, R-44, R-44II, ЕЭВС АОН В-35.2006, А-22, L-200А, Д - пилоты</td></tr>
<tr><td>9</td><td>НП "Аэроклуб Истра" МО, Красногорск. р-н, пос. Архангельское</td><td>174</td><td>08.07.2009</td><td>07.07.2012</td><td>Robinson R-44, Robinson R-22 - частные пилоты</td><td>Robinson R-44, Robinson R-22 - пилоты, ИТП</td><td>Robinson R-44, Robinson R-22 - пилоты</td></tr>
<tr><td>10</td><td>ЗАО "Русские вертолетные системы" г. Москва</td><td>178</td><td>10.03.2010</td><td>10.03.2013</td><td>Robinson R-44, Ми-34 - частные пилоты</td><td>Robinson R-44, Ми-34 - частные пилоты</td><td>Robinson R-44, Ми-34 - частные пилоты</td></tr>
<tr><td>11</td><td>ООО "АУЦ АОН "Крылья Невы" г. Санкт- Петербург</td><td>179</td><td>29.06.2010</td><td>28.06.2013</td><td>СТ-2, СТ-26, Robinson R-44 - частные пилоты</td><td>СТ-2, СТ-26 - пилоты</td><td>СТ-2, СТ-26, С-15, С-150, С-172, С-182, R-44, РА-23 Aztec - пилоты</td></tr>
<tr><td>12</td><td>ООО АУЦ "Аэротур- Баллунз" г. Пушкин</td><td>180</td><td>23.12.2010</td><td>22.12.2013</td><td>пилоты тепловых аэростатов</td><td>пилоты тепловых аэростатов</td><td>пилоты тепловых аэростатов</td></tr>
<tr><td>13</td><td>ЧОУ ДО взрослых АУЦ "Авиатор" г. Казань</td><td>181</td><td>17.12.2009</td><td>16.12.2012</td><td>легкие и СЛ ВС - частные пилоты, пилоты легких и СЛ ВС</td><td>легкие и СЛ ВС - пилоты</td><td>легкие и СЛ ВС - пилоты</td></tr>
<tr><td>14</td><td>ООО "Учебный авиационный центр" г. Москва</td><td>182</td><td>10.06.2011</td><td>09.06.2014</td><td>Robinson R-44, Eurokopter AS-350 B2, Eurokopter AS-350 B3 - частные пилоты</td><td>Robinson R-44, Eurokopter AS-350 B2, Eurokopter AS-350 B3 - пилоты</td><td>Robinson R-44 - пилоты</td></tr>
<tr><td>15</td><td>НОУ "Авиационный учебный центр "АвиаПАРТ" МО</td><td>186</td><td>16.08.2011</td><td>15.08.2014</td><td>Robinson R-44 - пилоты</td><td>Robinson R-44 - пилоты, AS-350 B2 - пилоты</td><td>Robinson R-44 - пилоты, AS-350 B2 - пилоты</td></tr>
<tr><td>16</td><td>АУЦ ООО "АЭРОМАГ" МО, Коломна</td><td>187</td><td>30.11.2010</td><td>29.11.2011</td><td>Як-18Т 36 сер. - парашютистыспасатели</td><td>Як-18Т 36 серии, Л-410 УВПЭ</td><td>Як-18Т 36 серии, Л-410 УВПЭ</td></tr>
<tr><td>17</td><td>ООО "Авиакомпания "ЧелАвиа" г. Челябинск</td><td>192</td><td>25.04.2011</td><td>25.04.2013</td><td>Р-2002, Р-2006</td><td>-</td><td>Р-2002, Р-2006</td></tr>
<tr><td>18</td><td>АНО ДПО "АУЦ ОФ СЛА" г. Москва</td><td>194</td><td>07.06.2011</td><td>06.06.2012</td><td>пилоты СВС</td><td>-</td><td>пилоты СВС, пилотыинструкторы</td></tr>
<tr><td>19</td><td>ОАНО "Самарский областной аэроклуб РОСТО" г. Самара</td><td>196</td><td>08.08.2011</td><td>07.08.2012</td><td>легкие и СЛ ВС: пилоты-любители, пилоты легких и СЛ ВС</td><td>легкие и СЛ ВС: пилотылюбители, пилоты легких и СЛ ВС</td><td>легкие и СЛ ВС: пилотылюбители, пилоты легких и СЛ ВС</td></tr>
<tr><td>20</td><td>ЧОУ "Санкт- Петербургский АУЦ" г. С.-Петербург</td><td>197</td><td>12.08.2011</td><td>11.08.2012</td><td>гидросамолеты: Л-42М/Л-44, Че-22/Че-27, Cessna-172-гидро, Cessna-182-гидро</td><td>гидросамолеты: ЛА-8, Л-42М/Л-44, Че-22/Че-27, Cessna-172-гидро, Cessna-182-гидро</td><td>гидросамолеты: Л-42М/Л-44, Че-22/Че-27</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100114"></a>Приложение N 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100115"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ОДОБРЕННЫХ ЗАРУБЕЖНЫХ АВИАЦИОННЫХ УЧЕБНЫХ ЦЕНТРОВ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="15%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="22%"><col width="10%"><col width="6%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td>N п/п</td><td>Страна</td><td>Город</td><td>Наименование АУЦ</td><td>Летный состав</td><td>б/п</td><td>АСП</td><td>Тип ВС</td><td>Дата выдачи</td><td>Срок (мес.)</td><td>Дата оконч.</td></tr>
<tr><td>1.</td><td>Бельгия</td><td>Брюссель</td><td>"NOORDZEE HELIKOPERS VLAANDEREN"</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>Вертолет MD900/902</td><td>20.09.2010</td><td>18</td><td>20.03.2012</td></tr>
<tr><td>2.</td><td>Бельгия</td><td>Брюссель</td><td>CAE Training and Services</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>B-757-200, B-767-300</td><td>12.01.2011</td><td>24</td><td>11.01.2013</td></tr>
<tr><td>3.</td><td>Германия</td><td>Франкфурт</td><td>Lufthansa Flight Training Center</td><td></td><td>+</td><td>+</td><td>B-737, -737NG, -757, -767, A-319, -320, -321</td><td>17.03.2010</td><td>24</td><td>17.03.2012</td></tr>
<tr><td rowspan="2">4.</td><td rowspan="2">Германия</td><td rowspan="2">Франкфурт</td><td rowspan="2">Lufthansa Flight Training GMbH</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>B-737-300/400/500, B-767-200/300/300ER, B-747-200/400</td><td>21.05.2010</td><td>36</td><td>21.05.2013</td></tr>
<tr><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>B-767-300ER, MD-11, 11F, A-330-300E</td><td>20.11.2009</td><td>24</td><td>19.11.2011</td></tr>
<tr><td>5.</td><td>Германия</td><td>Kyritz</td><td>FSB Aircraft Maintenance GmbH</td><td colspan="3">ИТП</td><td>Cessna-172S</td><td>12.01.2010</td><td>24</td><td>11.01.2012</td></tr>
<tr><td rowspan="2">6.</td><td rowspan="2">Германия</td><td rowspan="2">Берлин</td><td rowspan="2">Lufthansa Flight Training GMbH</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>Боинг-737-300/400/500/ 800, Боинг-777-200</td><td>15.03.2010</td><td>24</td><td>15.03.2012</td></tr>
<tr><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>CL-600-2B19 (CRJ-100/200/850)</td><td>17.08.2010</td><td>24</td><td>17.08.2012</td></tr>
<tr><td>7.</td><td>Германия</td><td>Франкфурт</td><td>Lufthansa Technical Training</td><td colspan="3">ИТП</td><td>A-300/310/318/319/330/ 340/380, B 737-300/400/500/600/ 700/800/900, B-747-200/300/400, B-757, -767, -777, MD 11</td><td>13.10.2010</td><td>24</td><td>13.10.2012</td></tr>
<tr><td rowspan="4">8.</td><td rowspan="4">ОАЭ</td><td rowspan="4">Дубай</td><td rowspan="4">Emirates-CAE FLIGHT TRAINING</td><td>+</td><td colspan="2">тренажер</td><td>B-777-200ER</td><td>24.05.2010</td><td>18</td><td>24.11.2011</td></tr>
<tr><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>Gulfstrim-450/550, G-4 Hawker-800A, -800XP, -800XPI</td><td>20.08.2010</td><td>24</td><td>20.08.2012</td></tr>
<tr><td>+</td><td></td><td></td><td>A-320</td><td>18.11.2010</td><td>18</td><td>18.05.2012</td></tr>
<tr><td>+</td><td>-</td><td>+ пилоты</td><td>Boeing 737NG, Falcon-7x, Falcon-900EX</td><td>25.08.2011</td><td>24</td><td>25.08.2013</td></tr>
<tr><td>9.</td><td>Нидерланды</td><td>Амстердам</td><td>CAE Center Amsterdam</td><td>+</td><td></td><td></td><td>(Bombardier) Challenger CL300, (Bombardier) Challenger CL604</td><td>27.07.2011</td><td>24</td><td>26.07.2013</td></tr>
<tr><td>10.</td><td>Франция</td><td>Тулуза</td><td>ATR Training Center</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>ATR-42-500</td><td>09.03.2011</td><td>24</td><td>09.03.2013</td></tr>
<tr><td>11.</td><td>Франция</td><td>Париж</td><td>Dassault Falcon Training Center</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>Falcon-7x</td><td>20.02.2010</td><td>24</td><td>20.02.2012</td></tr>
<tr><td>12.</td><td>Франция</td><td>Париж</td><td>Flight Safety International Inc</td><td>+</td><td>+ и ИТП</td><td>+</td><td>Falcon-7x, Falcon-50/100/900, Embraer-120/135/140/145, Gulfstrim-450, HS-125-700/800</td><td>28.12.2010</td><td>18</td><td>28.06.2012</td></tr>
<tr><td>13.</td><td>Франция</td><td>Tarnos</td><td>"Turbomeca Training Center"</td><td colspan="3">ИТП</td><td>Двигатели Arrius 2F, 1A1, 2B2 and Arriel 1D1, 2B, 2B1, 1E2, 2C, 2C2 для ВС EC-120, EC-130, EC-145, AS-350, AS-355, EC-135, ES-155, AS-365</td><td>26.04.2010</td><td>18</td><td>26.10.2011</td></tr>
<tr><td>14.</td><td>Франция</td><td>Paris Ле Бурже</td><td>Paris Le Bourget Training Center</td><td>+</td><td>+ и ИТП</td><td>+</td><td>Falcon-900B, -EX/200-EX, Cessna-500/550/560, Embraer-120/135/145/170</td><td>28.12.2010</td><td>24</td><td>28.12.2012</td></tr>
<tr><td>15.</td><td>Франция</td><td>Morlaix</td><td>Icare TC</td><td>+</td><td>ИТС</td><td>+</td><td>CRJ-100/200/700/900/ 1000, ATR-42/72</td><td>18.03.2011</td><td>24</td><td>18.03.2013</td></tr>
<tr><td>16.</td><td>Франция</td><td>Париж</td><td>Paris Learning Center Flight Safety International</td><td>+</td><td></td><td></td><td>Falcon-900EX EASy/LX, Falcon-900B</td><td>20.07.2011</td><td>24</td><td>20.07.2013</td></tr>
<tr><td>17.</td><td>Испания</td><td>Мадрид</td><td>SENASA</td><td>+</td><td colspan="2">тренажер</td><td>Боинг 757-200</td><td>30.04.2010</td><td>24</td><td>30.04.2012</td></tr>
<tr><td>18.</td><td>Испания</td><td>Мадрид</td><td>"Global Training Aviation"</td><td>+</td><td colspan="2">тренажер</td><td>ATR 72-500</td><td>30.04.2010</td><td>24</td><td>30.04.2012</td></tr>
<tr><td>19.</td><td>Испания</td><td>Мадрид</td><td>CAE Training Center</td><td>+</td><td></td><td></td><td>CRJ-100/200</td><td>27.07.2011</td><td>24</td><td>27.07.2013</td></tr>
<tr><td>20.</td><td>Италия</td><td>Кашина Коста Милан</td><td>Agusta Training Academy</td><td>+ тех. состав</td><td></td><td></td><td>Agusta A-139, A-109</td><td>10.12.2010</td><td>24</td><td>10.12.2012</td></tr>
<tr><td>21.</td><td>Италия</td><td>Macerata</td><td>Butterfly S.R.L. Helicopters services</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>AS-350, AS-355, A-109</td><td>11.08.2011</td><td>24</td><td>11.08.2013</td></tr>
<tr><td>22.</td><td>США</td><td>Лас-Вегас</td><td>PAN AM International Flight Academy</td><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>B-737-200</td><td>17.11.2009</td><td>24</td><td>17.11.2011</td></tr>
<tr><td>23.</td><td>США</td><td>Атланта</td><td>Flight Safety International</td><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>Dash-8</td><td>17.11.2009</td><td>24</td><td>17.11.2011</td></tr>
<tr><td rowspan="3">24.</td><td rowspan="3">США</td><td rowspan="3">г. Вичита (Канзас)</td><td>"Flight Safety International Wichita Learning</td><td colspan="3">ИТП</td><td>Cessna Grand Caravan 208B</td><td>29.12.2009</td><td>24</td><td>28.12.2011</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Center"</td><td>+</td><td>+</td><td>ИТП</td><td>Cessna С-680, С-525</td><td>22.04.2010</td><td>24</td><td>22.04.2012</td></tr>
<tr><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>Cessna Grand Caravan 208B</td><td>20.09.2010</td><td>24</td><td>20.09.2012</td></tr>
<tr><td>25.</td><td>США</td><td>Морристоун</td><td>"CAE SimuFlite" Training Center</td><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>Falcon-7x</td><td>10.01.2010</td><td>24</td><td>10.01.2012</td></tr>
<tr><td>26.</td><td>США</td><td>Texas</td><td>Fort Worth Bell Helicopter Learning Center</td><td>+</td><td>ИТП</td><td>+</td><td>Bell-206В, -206L, -407, -427, -429, -430</td><td>07.05.2010</td><td>24</td><td>07.05.2012</td></tr>
<tr><td>27.</td><td>США</td><td>Сиэтл</td><td>Alteon Training, L.L.C. "Seattle Campus"</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>Boeing-747-400</td><td>21.05.2010</td><td>36</td><td>21.05.2013</td></tr>
<tr><td>28.</td><td>США</td><td>Нью-Йорк</td><td>CAE NETS</td><td>+</td><td></td><td></td><td>Challenger-CRJ-300</td><td>02.06.2010</td><td>18</td><td>02.12.2011</td></tr>
<tr><td>29.</td><td>США</td><td>г. Вичита (Канзас)</td><td>"Wichita Hawker Beechcaft Learning Center"</td><td>+</td><td>ИТП</td><td>-</td><td>King AIR-350</td><td>04.08.2010</td><td>24</td><td>04.08.2012</td></tr>
<tr><td>30.</td><td>США</td><td>Сиэтл</td><td>Alteon Training LLC</td><td>+</td><td></td><td></td><td>B-737-700, B-737-700BBJ, B-737-800, B-767-300, B-767-400, B-777-200, B-777-300ЕR, B-747-400F, B-747-400, B-747-8</td><td>20.06.2010</td><td>18</td><td>20.01.2012</td></tr>
<tr><td>31.</td><td>США</td><td>Майами</td><td>Alteon Training LLC</td><td>+</td><td></td><td></td><td>B-737-300, B-737-700, B-737-700BBJ, B-737-800, B-757-200, B-767-300, B-777-300ER</td><td>20.06.2010</td><td>18</td><td>20.01.2012</td></tr>
<tr><td>32.</td><td>США</td><td>Майами</td><td>PAN AM International Flight Academy</td><td>+</td><td></td><td>тренажер</td><td>B-737-300/400/500/800, B-747-200/400, B-767-200/300, B-777-200/300</td><td>04.03.2011</td><td>24</td><td>04.03.2013</td></tr>
<tr><td>33.</td><td>США</td><td>Филадельфия</td><td>Agusta Westland Company Customer Training Center</td><td>+</td><td colspan="2">ИТП только планер и системы</td><td>Agusta AW119 Mark 11 Koala с двигателями PWC PT6</td><td>03.11.2010</td><td>18</td><td>03.05.2012</td></tr>
<tr><td>34.</td><td>США</td><td>Тетерборо</td><td>"Teterboro Learning Center Flight Safety International"</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>Falcon-900 EX EASy</td><td>14.10.2010</td><td>24</td><td>14.10.2012</td></tr>
<tr><td rowspan="2">35.</td><td rowspan="2">США</td><td rowspan="2">Даллас</td><td rowspan="2">"Flight Safety International"</td><td colspan="3">ИТП</td><td>Двигатель P&amp;W PT6B-37A</td><td>11.04.2011</td><td>18</td><td>11.10.2012</td></tr>
<tr><td>+</td><td></td><td>+</td><td>Falcon-900EX EASy/LX, Falcon-7X</td><td>08.09.2011</td><td>18</td><td>08.02.2013</td></tr>
<tr><td>36.</td><td>США</td><td>Wilmington</td><td>Flight Safety International</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>HS-125-700/800</td><td>06.06.2011</td><td>18</td><td>06.12.2012</td></tr>
<tr><td>37.</td><td>США</td><td>Carlsbad</td><td>LOFT</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>Cessna-CE-525</td><td>06.06.2011</td><td>18</td><td>06.12.2012</td></tr>
<tr><td>38.</td><td>США</td><td>Атланта</td><td>Boeing US Training and Flight Services</td><td>+</td><td></td><td></td><td>B-717-200</td><td>30.06.2011</td><td>18</td><td>30.12.2012</td></tr>
<tr><td>39.</td><td>США</td><td>Даллас</td><td>CAE SimuFlite</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>BD-700-1A10</td><td>09.09.2011</td><td>24</td><td>09.09.2013</td></tr>
<tr><td rowspan="2">40.</td><td rowspan="2">Финляндия</td><td rowspan="2">Хельсинки</td><td>Finnair Flight Training</td><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>B-757-200</td><td>23.10.2009</td><td>24</td><td>23.10.2011</td></tr>
<tr><td>Center</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>A-319/320/321</td><td>12.01.2010</td><td>24</td><td>11.01.2012</td></tr>
<tr><td>41.</td><td>Финляндия</td><td>Хельсинки</td><td>Finnair Flight Academy Ltd.</td><td>+</td><td></td><td>тренажер</td><td>АТР 42/72</td><td>01.04.2011</td><td>24</td><td>31.03.2013</td></tr>
<tr><td>42.</td><td>Швеция</td><td>Гетеборг</td><td>Flight Crew Training Sweden AB</td><td>+</td><td></td><td></td><td>EC-130В4</td><td>25.10.2010</td><td>18</td><td>25.04.2012</td></tr>
<tr><td>43.</td><td>Швеция</td><td>Стокгольм</td><td>Oxford Aviation Academy</td><td>+</td><td colspan="2">тренаж. подготовка</td><td>B-737-300/400/500/600/ 700/900, B-767-300, A-319/320/321, A-330/340, MD-82, F-28/50, Bell-212/412, DHC-8, SAAB-2000</td><td>17.06.2011</td><td>16</td><td>31.10.2012</td></tr>
<tr><td>44.</td><td>Чехия</td><td>Прага</td><td>Czech Airlines Crew Training Center</td><td>+</td><td>-</td><td></td><td>ATR-42/72, A-310, A-319/320/321, B-737- 300/400/500</td><td>12.04.2010</td><td>24</td><td>12.04.2012</td></tr>
<tr><td>45.</td><td>Чехия</td><td>Острава</td><td>"Let s Fly s.r.o."</td><td>+</td><td>-</td><td>+</td><td>L-410 разл. модиф.</td><td>16.05.2011</td><td>24</td><td>16.05.2013</td></tr>
<tr><td>46.</td><td>Чехия</td><td>Куновице</td><td>"Aircraft Industries a.s."</td><td colspan="3">ИТП</td><td>L-410 разл. модиф.</td><td>16.05.2011</td><td>24</td><td>16.05.2013</td></tr>
<tr><td>47.</td><td>Великобритания</td><td>London</td><td>Training UK CAE STS Limited</td><td>+</td><td colspan="2">тренажер</td><td>B-747-400</td><td>24.05.2010</td><td>18</td><td>24.11.2011</td></tr>
<tr><td>48.</td><td>Великобритания</td><td>West Midland</td><td>"European Skybus LTD" Center For Flight Crew"</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>B 747-200/300</td><td>22.10.2009</td><td>24</td><td>21.10.2011</td></tr>
<tr><td>49.</td><td>Великобритания</td><td>London (Heathrow)</td><td>"British Airways Flight Training Ltd"</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>B-737-300/400/500, B-747-400, B-767-300, B-777-200</td><td>22.10.2009</td><td>24</td><td>21.10.2011</td></tr>
<tr><td>50.</td><td>Великобритания</td><td>London</td><td>"Oxford Aviation Academy, Crawley"</td><td>+</td><td colspan="2">тренажер</td><td>B-737-300/400/500/800; B-767</td><td>24.05.2010</td><td>18</td><td>24.112011</td></tr>
<tr><td>51.</td><td>Великобритания</td><td>Gatwick</td><td>"Boeing UK Training and Flight Service Limited"</td><td>+</td><td colspan="2">тренажер</td><td>B-777-300ER</td><td>05.04.2010</td><td>24</td><td>05.04.2012</td></tr>
<tr><td rowspan="2">52.</td><td rowspan="2">Великобритания</td><td rowspan="2">Burgess Hill</td><td rowspan="2">CAE STS LIMITED</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>B-747-400</td><td>12.01.2011</td><td>24</td><td>12.01.2013</td></tr>
<tr><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>Falcon-7x</td><td>07.02.2011</td><td>18</td><td>07.08.2013</td></tr>
<tr><td>53.</td><td>Великобритания</td><td>Burgess Hill</td><td>ALPHA AVIATION ACADEMY (EUROPE) LIMITED</td><td>+</td><td></td><td></td><td>B-737-800</td><td>12.01.2011</td><td>24</td><td>12.01.2013</td></tr>
<tr><td>54.</td><td>Великобритания</td><td>London (Farnborow)</td><td>Flight Safety International int. Center for Flight Crew</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>Cessna Sovereign CE680, Cessna Citation 525A</td><td>12.01.2011</td><td>24</td><td>12.01.2013</td></tr>
<tr><td>55.</td><td>Великобритания</td><td>Nursling</td><td>Crew Training Centre</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>А320-200</td><td>12.01.2011</td><td>24</td><td>12.01.2013</td></tr>
<tr><td>56.</td><td>Великобритания</td><td>Exeter</td><td>"AMET"</td><td colspan="3">ИТП</td><td>Boeing-737/747/757/ 767/777</td><td>12.01.2011</td><td>24</td><td>12.01.2013</td></tr>
<tr><td>57.</td><td>Великобритания</td><td>Gatwick</td><td>"Oxford Aviation Academy UK Limited"</td><td>-</td><td>-</td><td>+ ЛС</td><td>Boeing-757-200</td><td>28.03.2011</td><td>24</td><td>28.03.2013</td></tr>
<tr><td>58.</td><td>Великобритания</td><td>Gatwick</td><td>"Boeing UK Training and Flight Service Limited"</td><td>-</td><td>-</td><td>+ ЛС</td><td>Boeing-757-200</td><td>28.03.2011</td><td>24</td><td>28.03.2013</td></tr>
<tr><td>59.</td><td>Великобритания</td><td>Heathrow</td><td>"British Airways Flight Training"</td><td>-</td><td>-</td><td>+ ЛС</td><td>Boeing-757-200</td><td>28.03.2011</td><td>24</td><td>28.03.2013</td></tr>
<tr><td>60.</td><td>Великобритания</td><td>Bournemouth</td><td>"Anglo- Continental School of English"</td><td colspan="3">Преподаватели, рейтеры, авиаспециалисты</td><td>Английский язык</td><td>15.06.2011</td><td>24</td><td>14.06.2013</td></tr>
<tr><td>61.</td><td>Таиланд</td><td>Бангкок</td><td>THAI AIR WAYS</td><td>-</td><td>+</td><td>-</td><td>Boeing-737/747/777</td><td>10.02.2010</td><td>24</td><td>10.02.2012</td></tr>
<tr><td>62.</td><td>Малайзия</td><td>Куала- Лумпур</td><td>MFA (Malaysian Flying Academy)</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>A-320/319/321, A-330</td><td>22.08.2011</td><td>12</td><td>22.08.2012</td></tr>
<tr><td>63.</td><td>Китай</td><td>Гонконг</td><td>"Cathay Pacific Airways Limited"</td><td>+</td><td colspan="2">и тренажер для ЛС</td><td>Boeing-747-200/300/400</td><td>15.02.2011</td><td>24</td><td>15.02.2013</td></tr>
<tr><td rowspan="2">64.</td><td rowspan="2">Корея</td><td rowspan="2">Сеул</td><td rowspan="2">"ASIANA" Flight Training Center</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>A-319/320/321, A-330</td><td>25.08.2011</td><td>18</td><td>25.02.2013</td></tr>
<tr><td>-</td><td>+</td><td>+</td><td>B-737-200/300/500</td><td>04.04.2011</td><td>24</td><td>04.04.2013</td></tr>
<tr><td>65.</td><td>Австрия</td><td>Flugplatz</td><td>"JETALLIANCE Flight Training GmbH"</td><td>+</td><td>+</td><td>ИТП</td><td>Cessna Sovereign (C680) Cessna-CJ3 (C525)</td><td>30.04.2010</td><td>24</td><td>30.04.2012</td></tr>
<tr><td>66.</td><td>Австрия</td><td>Вена</td><td>Diamond Aircraft Industries</td><td>+</td><td colspan="2">ИТП</td><td>DA-42 Series</td><td>21.02.2011</td><td>18</td><td>21.08.2012</td></tr>
<tr><td>67.</td><td>Канада</td><td>Торонто</td><td>Flight Safety International</td><td>+</td><td>ИТП</td><td>+</td><td>Dash-8</td><td>15.12.2009</td><td>24</td><td>15.12.2011</td></tr>
<tr><td>68.</td><td>Канада</td><td>Торонто</td><td>AIR CANADA Flight Training Centre</td><td></td><td>+</td><td>+</td><td>B-747, B-767</td><td>15.03.2010</td><td>24</td><td>15.03.2012</td></tr>
<tr><td>69.</td><td>Канада</td><td>Монреаль</td><td>Bombardier Aerospace TC</td><td>+ и ИТП</td><td>+</td><td>+</td><td>Challenger-604/605; CRJ-100/200</td><td>05.05.2010</td><td>24</td><td>05.05.2012</td></tr>
<tr><td>70.</td><td>Канада</td><td>Торонто</td><td>"Flight Path International"</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>CRJ-100/200</td><td>05.05.2010</td><td>24</td><td>05.05.2012</td></tr>
<tr><td>71.</td><td>Канада</td><td>Монреаль</td><td>"Montreal Bombardier Training Center"</td><td>+</td><td>ИТП</td><td>-</td><td>G-5000 и его модификации</td><td>28.12.2010</td><td>24</td><td>28.12.2012</td></tr>
<tr><td>72.</td><td>Польша</td><td>Свидник</td><td>PZL-SWIDNIK</td><td>+</td><td colspan="2">ИТП</td><td>W-3 "SOKOL", W-3A "SOKOL"</td><td>07.05.2010</td><td>18</td><td>07.11.2011</td></tr>
<tr><td>73.</td><td>Швейцария</td><td>Цюрих</td><td>"SWISS Aviation Training LTD"</td><td>+</td><td>+</td><td>+</td><td>A-330, -320/319/321</td><td>02.06.2010</td><td>24</td><td>02.06.2012</td></tr>
<tr><td>74.</td><td>Швейцария</td><td>Гордола</td><td>"Eliticino SA"</td><td>+</td><td>-</td><td>-</td><td>AW-139, A-119 Series</td><td>11.03.2011</td><td>12</td><td>11.03.2012</td></tr>
<tr><td>75.</td><td>Дания</td><td>Копенгаген</td><td>"Oxford Aviation Academy, Grawley"</td><td>+</td><td>+</td><td></td><td>B-757-200, B-737-700/800, CRJ-200-900</td><td>14.02.2011</td><td>24</td><td>14.02.2012</td></tr>
<tr><td>76.</td><td>Словения</td><td>Сековле</td><td>SOLINAIR</td><td colspan="3">ИТП</td><td>CRJ-100/200 (CL-600-2B19)</td><td>11.04.2011</td><td>18</td><td>11.10.2012</td></tr>
</table>




<a id="p100204"></a>

---