Приказ ФСБ России от 20.10.2014 № 593
Редакция от 03.05.2025, актуально на 31.10.2026.
Как цитировать: Приказ ФСБ России от 20.10.2014 N 593. 593. 20.10.2014. редакция от 03.05.2025. https://bukva.ai/docs/prikaz-593-2014
(ред. от 11.04.2025)
«Об организации проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности»
(вместе с «Инструкцией об организации проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности», «Квалификационными требованиями к должностным лицам органов федеральной службы безопасности, допущенным к проведению технического диагностирования транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности»)
(Зарегистрировано в Минюсте России 26.11.2014 № 34935)
Примечание
Начало действия редакции — 03.05.2025. Изменения, внесенные Приказом ФСБ России от 11.04.2025 № 163, вступают в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 22.04.2025).
Зарегистрировано в Минюсте России 26 ноября 2014 г. № 34935
ПРИКАЗ от 20 октября 2014 г. № 593
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ОРГАНАМИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ
В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 29 июня 2013 г. № 550 «О проведении технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба» <1> и в целях организации проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности, приказываю:
1.1. Инструкцию об организации проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности (приложение № 1).
1.2. Квалификационные требования к должностным лицам органов федеральной службы безопасности, допущенным к проведению технического диагностирования транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности (приложение № 2).
1.3. Перечень средств технического диагностирования, используемых при проведении технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности (приложение № 3).
2. Контроль за исполнением настоящего приказа в отношении документального оформления и периодичности проведения технического осмотра транспортных средств возложить на контрольно-ревизионное управление Контрольной службы ФСБ России в период проведения ревизий и проверок финансово-хозяйственной деятельности органов федеральной службы безопасности.
(в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
Приложение № 1 к приказу ФСБ России от 20 октября 2014 г. № 593
ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ОРГАНАМИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Настоящая Инструкция определяет порядок организации проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности <1>, в подразделениях ФСБ России и органах федеральной службы безопасности <2>, на балансе которых имеются транспортные средства.
<1> Далее — транспортные средства, если не оговорено иное.
<2> Далее — органы безопасности.
Технический осмотр транспортных средств, содержащихся на забалансовом учете органов безопасности, проводится в соответствии с порядком, установленным настоящей Инструкцией, в сроки, определенные графиком проведения технического осмотра.
(п. 1 в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
2. Технический осмотр транспортных средств включает оценку соответствия транспортных средств, в том числе частей и предметов их дополнительного оборудования, обязательным требованиям безопасности находящихся в эксплуатации транспортных средств, проводимую в форме технического диагностирования, в целях допуска транспортных средств к участию в дорожном движении <3>.
<3> Пункт 1 Правил проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2013 г. № 550 (далее — Правила).
3. Технический осмотр транспортных средств осуществляется в соответствии с графиком проведения в органе безопасности технического осмотра транспортных средств.
График проведения технического осмотра транспортных средств составляется в органе безопасности на год и утверждается до 31 декабря текущего года руководителем, начальником органа безопасности.
4. Технический осмотр транспортных средств проводится со следующей периодичностью <1>:
<1> Пункт 2 Правил.
каждые 6 месяцев — транспортные средства, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сидения более 8 (кроме места водителя), а также транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов;
каждые 12 месяцев — иные транспортные средства.
5. Транспортные средства, не прошедшие технический осмотр в сроки, установленные пунктом 4 настоящей Инструкции, к эксплуатации не допускаются.
6. Требования (включая параметры), предъявляемые при проведении технического осмотра к транспортным средствам (за исключением тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин), приведены в приложении № 1 к Правилам.
Требования (включая параметры), предъявляемые при проведении технического осмотра к тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам, приведены в приложении № 2 к Правилам.
7. Для проведения технического осмотра должностным лицом органа безопасности, отвечающим за техническое состояние транспортного средства, представляются транспортное средство и свидетельство о регистрации транспортного средства <2>.
<2> См. пункт 5 Правил.
8. В случае непредставления свидетельства о регистрации транспортного средства либо несоответствия транспортного средства данным, указанным в свидетельстве о регистрации транспортного средства, позволяющим идентифицировать это транспортное средство, технический осмотр не проводится <1>.
<1> См. пункт 6 Правил.
9. Технический осмотр транспортных средств проводится должностными лицами военных автомобильных инспекций органов безопасности <2> с использованием имеющихся в их распоряжении производственно-технической базы и средств технического диагностирования, включая передвижные средства.
(в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
10. Техническое диагностирование проводится методами визуального, органолептического контроля и (или) с использованием средств технического диагностирования <3>.
<3> Пункт 9 Правил.
11. Продолжительность технического диагностирования транспортных средств отдельных категорий приведена в приложении № 3 к Правилам.
12. Допуск специалиста по техническому осмотру к проведению технического осмотра осуществляется приказом руководителя, начальника органа безопасности.
13. По завершении процедуры технического диагностирования специалист по техническому осмотру оформляет диагностическую карту, содержащую заключение о возможности или невозможности эксплуатации транспортного средства <4>. Форма диагностической карты приведена в приложении № 4 к Правилам.
<4> См. пункт 11 Правил.
14. Заполнение диагностической карты осуществляется в соответствии с Правилами заполнения диагностической карты о прохождении технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, утвержденными приказом Министра обороны Российской Федерации от 19 февраля 2014 г. № 99 <5>.
<5> Зарегистрирован Минюстом России 16 апреля 2014 г., регистрационный № 32000.
15. Транспортное средство, в отношении которого оформлена диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности его эксплуатации, подлежит повторному техническому осмотру с учетом особенностей, установленных частями 2 и 4 статьи 18 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» <1>.
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 27, ст. 3881; 2019, № 23, ст. 2905. Пункт 12 Правил.
(сноска в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
16. Должностное лицо органа безопасности, отвечающее за техническое состояние транспортного средства, представляет его на повторный технический осмотр специалисту по техническому осмотру после устранения недостатков, указанных в диагностической карте, содержащей заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства. Одновременно с транспортным средством представляется ранее выданная диагностическая карта.
Место и время проведения повторного технического осмотра транспортного средства согласовывается со специалистом по техническому осмотру.
17. Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа.
Первый из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается должностному лицу органа безопасности, отвечающему за техническое состояние транспортного средства, второй — хранится в органе безопасности в течение не менее чем три года.
Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в управление материально-технического обеспечения Службы обеспечения деятельности ФСБ России в 10-дневный срок со дня проведения технического осмотра транспортного средства для учета в ведомственной автоматизированной информационной системе результатов проведенных в органах безопасности технических осмотров транспортных средств.
(в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
18. Утратил силу. - Приказ ФСБ России от 11.10.2022 № 508.
19. Учет выдачи диагностических карт осуществляется специалистом по техническому осмотру (рекомендуемый образец книги выдачи диагностических карт по результатам технического осмотра транспортных средств приведен в приложении № 1 к настоящей Инструкции).
(п. 19 в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
20. Если в течение срока действия диагностической карты осуществляется передача транспортного средства из одного органа безопасности (подразделения органа безопасности) в другой орган безопасности (подразделение органа безопасности), данная диагностическая карта считается действующей до момента истечения указанного в ней срока <2>.
(п. 20 в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
<2> См. пункт 5 статьи 19 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 27, ст. 3881; 2019, № 23, ст. 2905).
(в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
21. В случае утраты или порчи диагностической карты в течение срока ее действия дубликат диагностической карты выдается специалистом по техническому осмотру должностному лицу органа безопасности, отвечающему за техническое состояние транспортного средства, по рапорту после проведения в органе безопасности разбирательства по факту утраты или порчи диагностической карты.
Выдача дубликата диагностической карты осуществляется специалистом по техническому осмотру на основании сведений, содержащихся в автоматизированной информационной системе результатов проведенных в органе безопасности технических осмотров транспортных средств.
22. Результаты проведенных технических осмотров транспортных средств и сведения о них обобщаются специалистом по техническому осмотру и включаются в акт технического осмотра транспортных средств, составляемый в двух экземплярах (рекомендуемый образец приведен в приложении № 2 к настоящей Инструкции).
(в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
23. Первый экземпляр акта технического осмотра транспортных средств, а также акт технического осмотра транспортных средств в электронном виде, исполненном в программе Microsoft Excel, представляется в управление материально-технического обеспечения Службы обеспечения деятельности ФСБ России к 25 января и 25 июля по состоянию на 1 января и 1 июля за период с 1 июля по 31 декабря и с 1 января по 30 июня соответственно для учета в ведомственной автоматизированной информационной системе результатов проведенных в органах безопасности технических осмотров транспортных средств. Второй экземпляр акта технического осмотра транспортных средств хранится в органе безопасности.
(в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
Инв. N ____ ____________________ Срок хранения (гриф секретности)
осмотра транспортных средств
______________________________________________________
(наименование органа федеральной службы безопасности)<br>
______________________________________________________<br>
______________________________________________________
Приложение № 2 к Инструкции (п. 22)
______________________ (гриф секретности)
Акт технического осмотра транспортных средств ____________________________________________________ (наименование подразделения ФСБ России, органа федеральной службы безопасности) по состоянию на __________________ 20__ г. (число, месяц)
Мною, _________________________________________________________________ (должность, воинское звание, фамилия, инициалы должностного лица подразделения ФСБ России, органа федеральной службы безопасности,
на которого возложены обязанности по контролю за соответствием
технического состояния транспортных средств обязательным<br>
требованиям безопасности)<br>
организовано проведение технического осмотра транспортных средств _________
___________________________________________________________________________
(наименование подразделения ФСБ России, органа
федеральной службы безопасности)
При проведении технического осмотра установлено следующее:
1. <a id="p23"></a>По штату _______ единиц транспортных средств.<br>
2. <a id="p24"></a>В наличии ______ единиц транспортных средств.<br>
3. <a id="p25"></a>Зарегистрировано ______ единиц транспортных средств, из них:<br>
в военных автомобильных инспекциях органов федеральной службы
безопасности ______ единиц транспортных средств;
в военных автомобильных инспекциях Минобороны России _____ единиц
транспортных средств;
в военных автомобильных инспекциях Росгвардии _____ единиц транспортных
средств;
в Госавтоинспекции МВД России _____ единиц транспортных средств;
в органах исполнительной власти субъектов Российской Федерации,
осуществляющих региональный государственный надзор в области технического
состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники, _____
единиц транспортных средств.
4. <a id="p31"></a>Представлено на технический осмотр ____ единиц транспортных средств.<br>
5. <a id="p32"></a>Прошли технический осмотр _____ единиц транспортных средств.<br>
6. <a id="p33"></a>Не прошли технический осмотр _____ единиц транспортных средств.<br>
7. <a id="p34"></a>Не представлено на технический осмотр _____ единиц транспортных<br>
средств.
Транспортные средства подразделения ФСБ России,
органа федеральной службы безопасности
Приложение № 2 к приказу ФСБ России от 20 октября 2014 г. № 593
КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДОЛЖНОСТНЫМ ЛИЦАМ ОРГАНОВ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ДОПУЩЕННЫМ К ПРОВЕДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ОРГАНАМИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ
1. К проведению технического диагностирования транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности, допускается должностное лицо органа федеральной службы безопасности, имеющее один из следующих уровней профессионального образования:
- высшее образование по специальности или направлению подготовки, входящим в укрупненные группы в области образования «Инженерное дело, технологии и технические науки» <1>;
<1> Приказ Минобрнауки России от 12 сентября 2013 г. № 1061 «Об утверждении перечней специальностей и направлений подготовки высшего образования» (зарегистрирован Минюстом России 14 октября 2013 г., регистрационный № 30163) с изменениями, внесенными приказами Минобрнауки России от 29 января 2014 г. № 63 (зарегистрирован Минюстом России 28 февраля 2014 г., регистрационный № 31448), от 20 августа 2014 г. № 1033 (зарегистрирован Минюстом России 3 сентября 2014 г., регистрационный № 33947), от 13 октября 2014 г. № 1313 (зарегистрирован Минюстом России 13 ноября 2014 г., регистрационный № 34691), от 25 марта 2015 г. № 270 (зарегистрирован Минюстом России 22 апреля 2015 г., регистрационный № 36994), от 1 октября 2015 г. № 1080 (зарегистрирован Минюстом России 19 октября 2015 г., регистрационный № 39355), от 1 декабря 2016 г. № 1508 (зарегистрирован Минюстом России 20 декабря 2016 г., регистрационный № 44807), от 10 апреля 2017 г. № 320 (зарегистрирован Минюстом России 10 мая 2017 г., регистрационный № 46662), от 11 апреля 2017 г. № 328 (зарегистрирован Минюстом России 23 июня 2017 г., регистрационный № 47167), от 23 марта 2018 г. № 210 (зарегистрирован Минюстом России 11 апреля 2018 г., регистрационный № 50727), от 30 августа 2019 г. № 664 (зарегистрирован Минюстом России 23 сентября 2019 г., регистрационный № 56026), от 15 апреля 2021 г. № 296 (зарегистрирован Минюстом России 27 апреля 2021 г., регистрационный № 63245) и от 13 декабря 2021 г. № 1229 (зарегистрирован Минюстом России 13 апреля 2022 г., регистрационный № 68183).
- среднее профессиональное образование по профессии или специальности, входящим в укрупненные группы в области образования «Инженерное дело, технологии и технические науки» <2>;
<2> Приказ Минпросвещения России от 17 мая 2022 г. № 336 «Об утверждении перечней профессий и специальностей среднего профессионального образования и установлении соответствия отдельных профессий и специальностей среднего профессионального образования, указанных в этих перечнях, профессиям и специальностям среднего профессионального образования, перечни которых утверждены приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 29 октября 2013 г. № 1199 „Об утверждении перечней профессий и специальностей среднего профессионального образования“ (зарегистрирован Минюстом России 17 июня 2022 г., регистрационный № 68887) с изменениями, внесенными приказами Минпросвещения России от 12 мая 2023 г. № 359 (зарегистрирован Минюстом России 9 июня 2023 г., регистрационный № 73797), от 25 сентября 2023 г. № 717 (зарегистрирован Минюстом России 26 октября 2023 г., регистрационный № 75754), от 27 апреля 2024 г. № 289 (зарегистрирован Минюстом России 31 мая 2024 г., регистрационный № 78367) и от 7 ноября 2024 г. № 782 (зарегистрирован Минюстом России 10 декабря 2024 г., регистрационный № 80517).»
- высшее образование по специальности или направлению подготовки, не входящим в укрупненные группы в области образования «Инженерное дело, технологии и технические науки», и дополнительное профессиональное образование по программам повышения квалификации или программам профессиональной переподготовки, соответствующим профессии, специальности или направлению подготовки, входящим в укрупненные группы в области образования «Инженерное дело, технологии и технические науки».
(п. 1 в ред. Приказа ФСБ России от 11.04.2025 № 163)
2. Должностное лицо органа федеральной службы безопасности, допущенное к проведению технического диагностирования транспортных средств, зарегистрированных органами федеральной службы безопасности, имеет:
- водительское удостоверение на право управления транспортными средствами;
- навыки практического вождения транспортными средствами;
- стаж управления транспортными средствами не менее трех лет;
- опыт практической работы по техническому диагностированию транспортных средств методами визуального, органолептического контроля и (или) с использованием средств технического диагностирования:
(в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
(в ред. Приказа ФСБ России от 11.10.2022 № 508)
к приказу ФСБ России от __ ________ 20__ г. N ___
ПЕРЕЧЕНЬ СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ОРГАНАМИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ
СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ
| № п/п | Средства технического диагностирования (вид оборудования) | Технические характеристики | Особенности применения | ||
| измеряемые параметры | диапазон измерения | максимальная погрешность | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| I. Средства технического диагностирования тормозных систем | |||||
| 1 | Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с максимальной массой, приходящейся на ось, до 18 000 кг | тормозная сила колеса, кН | 0 — 60 | +/- 3% | - |
| усилие на органе управления, Н | 200 — 800 | +/- 7% | - | ||
| масса транспортного средства, приходящая на ось, кг | 200 — 18 000 | +/- 3% | - | ||
| давление сжатого воздуха, МПа | 0 — 1 | 5% | - | ||
| 2 | Средства контроля сжатого воздуха и герметичности (падения давления) в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах | давление сжатого воздуха, МПа | 0 — 1 | +/- 5% | в случае если оборудование не входит в комплектацию стенда для проверки тормозных систем |
| 3 | Прибор для проверки эффективности тормозных систем транспортного средства в дорожных условиях | замедление, м/с2 | 0 — 9,81 | +/- 4% | альтернативно роликовому стенду, указанному в пункте 1 |
| время срабатывания тормозной системы, с | 0 — 3 | +/- 0,1 | |||
| усилие на органе управления, Н | 200 — 800 | +/- 5% | |||
| 4 | Нагружатель сцепного устройства прицепов | усилие вталкивания сцепного устройства, Н | 50 — 3700 | +/- 5% | - |
| II. Средства технического диагностирования рулевого управления | |||||
| 5 | Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении | угол суммарного люфта рулевого управления (по ободу рулевого колеса), град. | 0 — 45 | +/- 0,5 | - |
| III. Средства технического диагностирования внешних световых приборов | |||||
| 6 | Прибор для контроля регулировки и силы света фар | угол наклона светотеневой границы светового пучка в вертикальной плоскости, град. | 0°00' — 2°20' | +/- 0,1% | - |
| сила света фар, кд | 200 — 125 000 | +/- 0,15% | - | ||
| высота измерений, мм | 250 — 1400 | - | - | ||
| погрешность ориентации оптической оси прибора относительно продольной плоскости транспортного средства | - | +/- 30' | - | ||
| IV. Средства технического диагностирования шин | |||||
| 7 | Штангенциркуль (с линейкой для измерения глубин) | измерение линейных размеров, мм | 0 — 100 | +/- 0,05 мм | для измерения глубины рисунка протектора шины также допускается использование специальных шаблонов |
| V. Средства технического диагностирования двигателя и его систем | |||||
| 8 | Газоанализатор | содержание оксида углерода (CO), % | 0 — 5 | +/- 3% | - |
| содержание диоксида углерода (CO2), % | 0 — 16 | +/- 4% | - | ||
| содержание кислорода (О2), % | 0 — 21 | +/- 3% | - | ||
| содержание углеводородов (CnHm), \text{млн}.^{- 1} | 0 — 2000 | +/- 5% | - | ||
| 9 | Дымомер | коэффициент поглощения света, \text{м}^{- 1} | 0 — бесконечность (0 — 10, при к > 10 к = бесконечность) | +/- 0,05 при к = 1,6 — 1,8 | - |
| 10 | Универсальный измеритель содержания загрязняющих веществ и дымности в отработавших газах | Параметры в соответствии с пунктами 8 и 9 | в соответствии с пунктами 8 и 9 | в соответствии с пунктами 8 и 9 | вместо газоанализатора, дымомера |
| 11 | Шумомер | уровень шума, дБ А | 70 — 100 | +/- 1% | - |
| VI. Средства технического диагностирования прочих элементов конструкции | |||||
| 12 | Прибор для проверки светопропускания стекол | светопропускание, % | 10 — 100 | +/- 2% | - |
| 13 | Линейка | линейные размеры, м | 0 — 1 | +/- 5 мм | - |
| VII. Дополнительное оборудование | |||||
| 14 | Наконечник с манометром для транспортных средств категорий M1 и N1 | предельно выдерживаемое давление, МПа | 0,1 — 0,5 | - | - |
| 15 | Наконечник с манометром для транспортных средств категорий M2, M3, N2 и N3 | предельно выдерживаемое давление, МПа | 0,2 — 1 | - | - |