Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 29.12.1987 № 564
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 29.12.1987 N 564. 564. 29.12.1987. https://bukva.ai/docs/prikaz-564-1987
«О внедрении системы технического обслуживания и ремонта лифтов по техническому состоянию»
(вместе с «Положением о системе технического обслуживания и ремонта лифтов по техническому состоянию. РТМ 015-87»)
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 13.06.2020 № 857.
МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РСФСР
ПРИКАЗ
от 29 декабря 1987 г. № 564
О ВНЕДРЕНИИ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ЛИФТОВ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ
В развитие Приказа Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 26.11.87 № 479 «О переводе с 1 января 1988 г. треста „Рослифтремонт“ на полный хозяйственный расчет и самофинансирование» приказываю:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 1988 года «Положение о системе технического обслуживания и ремонта лифтов по техническому состоянию» (Приложение).
2. Разрешить тресту «Рослифтремонт» (т. Медведев), в порядке эксперимента, внедрить в I полугодии 1988 года указанное «Положение...» в 7 специализированных управлениях на отдельных производственных участках.
3. Тресту «Рослифтремонт» (т. Медведев) по результатам эксперимента, при необходимости, внести до 15 июня 1988 г. предложения о внесении в «Положение...» изменений.
4. Внести в пункт 2 Приказа Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 26 ноября 1987 г. № 479 следующее изменение: показатель «сдача лифтов заказчику из капитального ремонта» изложить в редакции «сдача лифтов заказчику из капитального ремонта или ежегодного технического освидетельствования».
5. Сохранить до 1 января 1990 года порядок расчетов за выполненные работы по прейскуранту «Цены на капитальный и текущий ремонт лифтов и систем лифтовой диспетчерской сигнализации и связи», утвержденному Приказом Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 3 июня 1986 г. № 254, приняв стоимость технического обслуживания лифтов по цене текущего ремонта.
В разделах «Капитальный ремонт пассажирских и грузовых подъемников (лифтов)» после слов «Цена с учетом районного коэффициента руб. и коп.» добавить слова «в год».
6. Контроль за выполнением Приказа возложить на Главное управление жилищного хозяйства (т. Николаев).
ПОЛОЖЕНИЕ О СИСТЕМЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ЛИФТОВ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Положение о системе технического обслуживания и ремонта лифтов по техническому состоянию <*> (далее — Положение) разработано в развитие Приказа Минжилкомхоза РСФСР от 26 ноября 1987 года о переводе треста «Рослифтремонт» с 1 января 1988 года на хозрасчет и самофинансирование.
<*> Ремонт по техническому состоянию — плановый ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью, установленной для технического обслуживания, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием. Необходимый состав работ определяется ведомостью дефектов, которая не является основанием для расчета с заказчиком за выполненные работы. Ведомость служит основанием для списания материалов по их фактическому расходу.
1.2. Положение содержит указания по организации работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов, их периодичности и расчетах за выполненные работы с заказчиками.
1.3. Положение распространяется на все лифты, установленные в жилых домах, а также в зданиях и сооружениях культурно-бытового, коммунального, лечебного и лечебно-профилактического назначения, независимо от их ведомственной принадлежности, техническое обслуживание и ремонт лифтов в которых осуществляется производственными подразделениями треста «Рослифтремонт».
1.4. Производственные подразделения треста «Рослифтремонт» в своей работе руководствуются действующим законодательством, конструкторской, ремонтной и эксплуатационной документацией заводов-изготовителей, требованиями: «Правил устройства электроустановок» (ПУЭ), «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей», «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», инструкциями по технике безопасности для рабочих и специалистов, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт лифтов, а также «Общим руководством по ремонту лифтов» (РТМ 001-87) и «Руководством по капитальному ремонту лифтов» (РТМ 002-87).
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ЛИФТОВ
2.1. Производственная деятельность подразделений треста осуществляется по договорам подряда, заключаемым с владельцами лифтов (заказчиками).
2.2. Система технического обслуживания и ремонта лифтов состоит из технических осмотров (ЕТО) и технических обслуживаний (ТО), производимых в соответствии с инструкциями по эксплуатации лифтов заводов-изготовителей, и капитальных ремонтов (КР), производимых в соответствии с РТМ 001-87 и РТМ 002-87.
2.3. Производство ремонтов осуществляется в сроки, планируемые для выполнения технических обслуживаний (ТО) и капитальных ремонтов (КР).
2.4. Объем работ, выполняемых при технических обслуживаниях (ТО) и капитальных ремонтах (КР), зависит от технического состояния лифта на момент выполнения работ и производится в основном агрегатным методом, т.е. заменой и регулировкой агрегатов или деталей, выработавших свой ресурс или близких к его выработке.
2.5. Технический осмотр лифта (ЕТО) производится ежесуточно электромехаником по лифтам (при безлифтерном обслуживании). По согласованию с Госгортехнадзором СССР или ведомственной инспекцией технадзора (котлонадзора) для поднадзорных ей объектов вместо ежесуточного осмотра могут проводиться осмотры с другой периодичностью.
2.6. Техническое обслуживание пассажирских лифтов (ТО-1) проводится по графику — один раз в месяц, остальных типов лифтов — один раз в 15 дней.
2.7. Техническое обслуживание (ТО-2) всех типов лифтов проводится по графику — один раз в 6 месяцев.
2.8. Капитальный ремонт лифтов проводится в сроки, указанные в таблице.
| Наименование лифта | Номинальная | Периодичность ремонтов в годах | |||
| скорость, м/с | изготовлены до 1967 года | изготовлены 1968 — 1976 годы | изготовлены 1977 — 1986 годы | изготовлены 1986 — 1993 годы | |
| Пассажирские | 0,65 0,71 1,0 1,4 2,0; 4,0 | 8 — 6 - - | - 8 6 — - | - 8 6 6 4 | - 15 13 10 6 |
| Пассажирские для производственных зданий | 0,5 | - | - | 5 | 8 |
| Больничные | 0,5 | 8 | 8 | 8 | 10 |
| Грузовые и грузовые малые | 0,18; 0,25 0,5 | 4 | 4 | 6 | 10 |
Примечания. 1. При разработке и освоении новых моделей лифтов периодичность капитальных ремонтов определяется нормативно-технической документацией заводов-изготовителей.
2. В объем капитального ремонта входят работы, предусмотренные РДП К 1082/2 для КР-1, КР-2 и КР-3 в течение ремонтного цикла.
2.9. Модернизация или реконструкция лифта, с целью доведения его эксплуатационных качеств и требований комфортности до требований, соответствующих техническому уровню на данный период, проводится по мере необходимости и в ремонтный цикл не входит.
2.10. Выполнение ремонта лифтов, вышедших из строя не по вине производственного подразделения треста «Рослифтремонт», а также усовершенствование конструкции с целью устранения ее недостатков, выявленных в процессе эксплуатации и влияющих на безопасную работу лифта, в ремонтный цикл не входит.
3. ПОРЯДОК РАСЧЕТА С ЗАКАЗЧИКАМИ
3.1. Расчеты между подрядчиком и заказчиком за выполненные работы по техническому обслуживанию и ремонту лифтов производятся по действующему прейскуранту. Основанием для выставления счета за выполненные работы является акт, подтверждающий, что лифт прошел ежегодное техническое освидетельствование в соответствии с ПУБЭЛ и разрешен к эксплуатации. Указанный акт передается заказчику и в банк одновременно со счетом на оплату.
3.2. Модернизация, реконструкция, ремонт лифтов, вышедших из строя не по вине производственного подразделения треста «Рослифтремонт», усовершенствование лифтов с целью повышения их безопасности, а также внеплановые ремонты лифтов, не находящихся на техническом обслуживании в производственных подразделениях, оплачиваются заказчиком по отдельным калькуляциям.
3.3. В тех случаях, когда в населенном пункте количество лифтов не позволяет организовать прорабский (мастерский) участок, а также в случаях, когда характеристика лифтов не позволяет использовать действующий прейскурант, техническое обслуживание и ремонт лифтов производятся по ценам, согласованным между заказчиком и подрядчиком.
4. ИМУЩЕСТВЕННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
4.1. В случае невыполнения или ненадлежащего (с нарушением условий о сроках, качества, несвоевременной оплате за выполненные работы и др.) выполнения условий договора стороны предъявляют штрафные санкции (неустойку), предусмотренные законом или договором подряда.
4.2. Уплата неустойки (штрафа, пени), установленной на случай просрочки или иного ненадлежащего исполнения обязательства, и возмещение убытков, причиненных ненадлежащим исполнением, не освобождает стороны от исполнения их обязательства в натуре, кроме случаев, предусмотренных действующим законодательством.