---
title: "Приказ Росжелдора от 11.11.2011 N 561"
number: "561"
issuer: "Федеральное агентство железнодорожного транспорта"
issued_on: 2011-11-11
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-561-2011-roszheldor-federalnoe"
---

## Приказ Росжелдора от 11.11.2011 N 561

# Приказ Росжелдора от 11.11.2011 N 561

"Об утверждении проектной документации "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в рамках инвестиционного проекта "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва"


<a id="p100001"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<a id="p100002"></a>ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

<div align="center">

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**<br>
**от 11 ноября 2011 г. N 561**

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**<br>
**"СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ КЫЗЫЛ -**<br>
**КУРАГИНО В РАМКАХ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО**<br>
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ КЫЗЫЛ - КУРАГИНО В УВЯЗКЕ С ОСВОЕНИЕМ**<br>
**МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ БАЗЫ РЕСПУБЛИКИ ТЫВА"**

<a id="p100005"></a>**В целях реализации инвестиционного проекта "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва", [паспорт](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1708-r-2006#p101114) которого утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р, приказываю:**<br>
<a id="p100006"></a>**1. Утвердить проектную документацию "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в рамках инвестиционного проекта "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва" на основании положительных заключений ФГУ "Главгосэкспертиза России" от 29 декабря 2010 г. N 1347-10/ГГЭ-6628/04 и от 31 марта 2011 г. N 306-11/ГГЭ-6628/10 с основными показателями согласно [Приложению](#p100010) к настоящему Приказу.**<br>
<a id="p100007"></a>**2. Управлению экономики и финансов подготовить проект распоряжения Правительства Российской Федерации о внесении изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р в части внесения изменений в [паспорт](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1708-r-2006#p101114) инвестиционного проекта "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва" с целью его дальнейшего представления в установленном порядке на рассмотрение Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации, и Правительственной комиссии по инвестиционным проектам, имеющим общегосударственное, региональное и межрегиональное значение, в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 марта 2008 г. N 134.**

<a id="p100008"></a>**Руководитель**<br>
**Г.П.ПЕТРАКОВ**

</div>






<a id="p100009"></a>Приложение
к Приказу
Федерального агентства
железнодорожного транспорта
от 11 ноября 2011 г. N 561

<div align="right">

<a id="p100010"></a>СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ КЫЗЫЛ -<br>
КУРАГИНО В РАМКАХ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО<br>
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ КЫЗЫЛ - КУРАГИНО В УВЯЗКЕ С ОСВОЕНИЕМ<br>
МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ БАЗЫ РЕСПУБЛИКИ ТЫВА"

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="75%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100011"></a>N п/п</td><td>Наименование показателя</td><td>Характеристика</td></tr>
<tr><td><a id="p100012"></a>1</td><td>2</td><td>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100013"></a>1</td><td>Категория железной дороги</td><td>III</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100014"></a>2</td><td>Этапность строительства:</td><td rowspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100015"></a>1 этап. Участок ст. Курагино - км 147</td></tr>
<tr><td><a id="p100016"></a>2 этап. Участок км 147 - ст. Кызыл</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>3</td><td>Строительная длина, км</td><td>401,875</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>4</td><td>Тип рельсов</td><td>Р65 новые</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100019"></a>5</td><td>Количество новых раздельных пунктов, шт.</td><td>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>в том числе</td><td></td></tr>
<tr><td>- станций, шт.</td><td>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>- разъездов, шт.</td><td>13</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100022"></a>7<br>Протяженность станционных путей на раздельных пунктах, км</td></tr>
<tr><td>127,275</td><td><a id="p100023"></a>8</td><td>Протяженность подъездных путей, км</td></tr>
<tr><td>21,850</td><td><a id="p100024"></a>9</td><td>Количество стрелочных переводов, шт.</td></tr>
<tr><td>404</td><td><a id="p100025"></a>10</td><td>в том числе с пневмоочисткой стрелок</td></tr>
<tr><td>312</td><td><a id="p100026"></a>11</td><td>Количество искусственных сооружений, шт./п.м:</td></tr>
<tr><td rowspan="8"></td><td><a id="p100027"></a>- водопропускные трубы</td><td>559/17232,93</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>- большие и средние мосты</td><td>106/11484,4</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>- малые мосты</td><td>12/267,96</td></tr>
<tr><td><a id="p100030"></a>- путепроводы</td><td>1/62,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>- тоннели</td><td>7/6020,6</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>- галереи</td><td>15/5940</td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>- подпорные стенки</td><td>5/205</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>12</td><td>Электрическая централизация стрелок, шт.</td></tr>
<tr><td>352</td><td><a id="p100035"></a>13</td><td>Посты ЭЦ, шт.</td></tr>
<tr><td>8</td><td><a id="p100036"></a>14</td><td>Транспортные модули ЭЦ-ТМ, шт.</td></tr>
<tr><td>13</td><td><a id="p100037"></a>15</td><td>Модули ДЭС, шт.</td></tr>
<tr><td>21</td><td><a id="p100038"></a>16</td><td>Полуавтоматическая блокировка со счетом осей, км</td></tr>
<tr><td>358,91</td><td><a id="p100039"></a>17</td><td>Переезды охраняемые, шт.</td></tr>
<tr><td>2</td><td><a id="p100040"></a>18</td><td>Переезды неохраняемые</td></tr>
<tr><td>12</td><td><a id="p100041"></a>19</td><td>Автомобильные дороги:</td></tr>
<tr><td rowspan="11"></td><td><a id="p100042"></a>1. Категория автодороги</td><td>III - V</td></tr>
<tr><td><a id="p100043"></a>2. Новое строительство, в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>- притрассовая автомобильная дорога (временная), км</td><td>369,271</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>- автодорожные подъезды к раздельным пунктам, км</td><td>26,368</td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>3. Переустройство существующих дорог, км</td><td>2,952</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>4. Искусственные сооружения, в том числе</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>- мосты и путепроводы, шт./п.м</td><td>8/448,4</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>- мосты (на притрассовой а/д), шт./п.м</td><td>71/4150,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>- водопропускные трубы, шт./п.м</td><td>25/459,4</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>- водопропускные трубы (на притрассовой а/д), шт./п.м</td><td>469/8994,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>20</td><td>Сметная стоимость</td></tr>
<tr><td rowspan="13"></td><td><a id="p100053"></a>1. По сводке затрат в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС, тыс. руб.</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>- строительных и монтажных работ</td><td>13562836,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>- оборудования, мебели и инвентаря</td><td>1415394,39</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>- прочих затрат</td><td>2058156,11</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>Всего</td><td>17036387,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>2. По сводке затрат в текущем уровне цен по состоянию на IV квартал 2010 года с учетом НДС, тыс. руб.</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>- строительных и монтажных работ</td><td>91092140,33</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>- оборудования, мебели и инвентаря</td><td>4960391,52</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>- прочих затрат</td><td>14584552,16</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>Всего, в том числе:</td><td>110637084,01</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>1 этап</td><td>39887341,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>2 этап</td><td>70749742,59</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100065"></a>

---