Приказ Минрыбхоза СССР от 25.02.1970 № 56

«О нанесении бортовых отличительных знаков на судах флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов»

МИНИСТЕРСТВО РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР

ПРИКАЗ от 25 февраля 1970 г. № 56

О НАНЕСЕНИИ БОРТОВЫХ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА СУДАХ ФЛОТА РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И РЫБОЛОВЕЦКИХ КОЛХОЗОВ

В целях упорядочения нанесения бортовых отличительных знаков на судах флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, а также обеспечения применения электронно-вычислительной техники при обработке информации о местонахождении и работе судов, приказываю:

1. Ввести на всех самоходных судах добывающего, обрабатывающего, приемно-транспортного и служебно-вспомогательного флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов мощностью 300 л.с. и выше новый порядок нанесения бортовых отличительных знаков.

2. Установить, что бортовой отличительный знак состоит из двух буквенных индексов и четырехзначного номера. Первый буквенный индекс обозначает принадлежность судна по местонахождению порта приписки, второй буквенной индекс — класс судна. Отделенный от буквенных индексов знаком «тире» на борту наносится четырехзначный номер. На судах, где название судна в соответствии с «Правилами окраски судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов» не нанесено в носовой части и указано на щитах релингов главного мостика, бортовой отличительный знак наносится на бортах в носовой части судна выше переменной ватерлинии с отступлением от форштевня в сторону кормы около одной десятой длины корпуса.

На судах, где наименование судна нанесено в носовой части корпуса, отличительный знак наносится на бортах корпуса судна выше переменной ватерлинии в районе мидельшпангоута.

Размер букв и цифр бортовых отличительных знаков должен быть от 0,5 до 2 метров при соотношении длины каждого буквенного индекса и цифры к ширине как 2:1 и выбирается в зависимости от величины (размерений) судна.

Цвет бортовых отличительных знаков при нанесении на черном и шаровом фоне должен быть белым, на белом фоне — черный.

3. Установить для обозначения принадлежности судов флота рыбохозяйственных организаций и рыболовецких колхозов по местонахождению порта приписки следующие буквенные индексы:

М -	для судов	Мурманской области;
А -	-«-»	Архангельской области;
Б -	-«-»	Карельской АССР;

К -	-«-»	Калининградской области;
Л -	-«-»	Литовской ССР;
Р -	-«-»	Латвийской ССР;
Э -	-«-»	Эстонской ССР;
Н -	-«-»	Ленинградской области;

Дальрыба

П -	-«-»	Приморского края;
С -	-«-»	Сахалинской области;
Т -	-«-»	Камчатской области;
Ц -	-«-»	Магаданской области;
Х -	-«-»	Хабаровского края;

Ф -	-«-»	Крымской области;
Г -	-«-»	Грузинской АССР;
Е -	-«-»	Ростовской области;
В -	-«-»	Краснодарского края;
Я -	-«-»	Одесской и Николаевской области;

И -	для судов	Астраханской области;
Ш -	-«-»	Азербайджанской ССР;
У -	-«-»	Туркменской ССР;
Д -	-«-»	Дагестанской ССР;
Ж -	-«-»	Казахской ССР.

4. Установить для обозначения класса судов следующие буквенные индексы:

А — промыслово-производственные рефрижераторы (ППР);

Б — большие морозильные рыболовные траулеры (БМРТ, ЦДИКЗ);

В — рыболовные траулеры морозильные (РТМ);

Г — рыболовные траулеры (РТ, РТЛ);

Е — сейнер-траулеры (СТ-503);

И — средние рыболовные траулеры (СРТ, РР, СРТР, СРТМ);

С — рыболовные сейнеры (РС-300, СС-300, БЧС-300);

М — малые рыболовные траулеры (МРТР-300, МРТК-300);

Л — тунцеловные суда (ТС);

К — китобойные суда (КС);

Ш — зверобойные шхуны (ЗШ);

П — плавбазы (ПБ, РМЗ);

Т — транспортные рефрижераторы (ТР), транспортные холодильные суда (ТХС);

Р — производственные рефрижераторы (ПР), рыбоморозильные суда (РМС);

Ц — китобазы (КБ);

Щ — тунцебазы (ТБ);

Э — плавучие консервные заводы (ПКЗ);

Ж — жиромучные заводы (ЖМЗ);

Н — танкеры (ТН);

Х — грузовые, грузопассажирские, пассажирские суда;

Ч — буксиры, пожарные катера, спасательные суда (б/п, ПК, СС).

5. Судам флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, у которых имеются четырехзначные бортовые номера, сохранить присвоенную нумерацию. Для судов, имеющих бортовые номера, состоящие менее чем из четырех цифр, установить четырехзначные номера путем нанесения соответствующего количества нулей впереди существующего номера. Судам флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, поступающим из новостроя, а также судам, не имеющим присвоенных бортовых номеров, присваивать номера преимущественно в соответствии со строительными номерами судов. При строительных номерах, состоящих более чем из четырех цифр, в качестве бортового номера берутся четыре последние цифры. При этом не допускать повторения бортовых отличительных знаков в данном классе судов Главка.

Бортовые отличительные знаки судов присваивать приказом по бассейновому главному управлению рыбной промышленности с сообщением в Главгосрыбфлотинспекцию и Главный информационный пост Министерства рыбного хозяйства СССР. Организациям, непосредственно подчиненным Министерству рыбного хозяйства СССР, присваивать бортовые отличительные знаки принадлежащим им судам своими приказами по согласованию с соответствующими бассейновыми главными управлениями рыбной промышленности.

6. Начальникам бассейновых главных управлений рыбной промышленности и руководителям организаций, непосредственно подчиненных Министерству рыбного хозяйства СССР, в срок до 1 апреля 1970 года присвоить своими приказами и довести до каждого судна бортовой номер в соответствии с настоящим приказом. Обязать капитанов судов, начальников диспетчерских служб и информационных постов впредь до введения единой по отрасли автоматизированной системы сбора и обработки информации о работе флота с 1 апреля 1970 г. в диспетчерских и информационных донесениях показывать суда по присвоенному бортовому отличительному знаку.

Нанесение бортовых номеров произвести на каждом судне в течение 1970 года за время первой стоянки судов в порту, с соответствующим оформлением судовых документов.

7. Приказ бывшего Государственного Комитета по рыбному хозяйству при Совете народного хозяйства СССР от 8-го января 1964 г. за № 5 «О нанесении отличительных знаков на добывающих судах флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов экспедиционного промысла» считать утратившим силу.

8. Контроль за передачей информации в соответствии с пунктом 6 настоящего приказа возложить на Управление по координации вычислительных работ, исследованию и руководству операциями (т. Захарова).

9. Контроль за присвоением и нанесением бортовых отличительных знаков на судах флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов возложить на Главгосрыбфлотинспекцию (т. Семенова).

---