---
title: "Приказ МГА СССР от 22.10.1971 N 553"
number: "553"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1971-10-22
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-553-1971"
---

## Приказ МГА СССР от 22.10.1971 N 553

# Приказ МГА СССР от 22.10.1971 N 553

"О введении в действие инструкций по распределению обязанностей в экипаже при пилотировании воздушного судна вторым пилотом"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 N 541.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**

<a id="p100002"></a>**ПРИКАЗ**
от 22 октября 1971 г. N 553

<a id="p100003"></a>**О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ИНСТРУКЦИЙ**
**ПО РАСПРЕДЕЛЕНИЮ ОБЯЗАННОСТЕЙ В ЭКИПАЖЕ**
**ПРИ ПИЛОТИРОВАНИИ ВОЗДУШНОГО СУДНА ВТОРЫМ ПИЛОТОМ**

<a id="p100004"></a>Учитывая положительные результаты опытных полетов экипажей в управлениях гражданской авиации с расширением обязанностей и ответственности вторых пилотов по пилотированию самолета (вертолета) и с повышением роли командира воздушного судна как единоначальника, организатора работы в экипаже, приказываю:
1. <a id="p100005"></a>С 15 декабря 1971 г. ввести в действие инструкции по распределению обязанностей в экипажах воздушных судов при пилотировании их вторыми пилотами.
2. <a id="p100006"></a>Допуск к полетам по данным инструкциям производить приказом командира летного отряда после прохождения наземной подготовки по изучению инструкций и летной тренировки на самолете (вертолете) или комплексном тренажере в объеме не менее 4 заходов по системам посадки:
<a id="p100007"></a>а) командиров кораблей (самолетов, вертолетов), имеющих самостоятельный налет на данном типе воздушного судна не менее 500 ч;
<a id="p100008"></a>б) вторых пилотов, имеющих производственный налет на данном типе воздушного судна не менее 200 ч.

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Министр<br>
гражданской авиации СССР

</div>




<a id="p100010"></a>

---