Приказ Минтранса России от 02.03.2021 № 55
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса России от 02.03.2021 N 55. 55. 02.03.2021. https://bukva.ai/docs/prikaz-55-2021-mintrans-rossii-ministerstvo
«Об утверждении Методики расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения»
(Зарегистрировано в Минюсте России 25.06.2021 № 63983)
Внимание
Документ утратил силу с 1 марта 2025 года в связи с изданием Приказа Минтранса России от 11.09.2024 № 316. Начало действия документа — 09.07.2021. Окончание действия документа — 28.02.2025.
Зарегистрировано в Минюсте России 25 июня 2021 г. № 63983
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 2 марта 2021 г. № 55
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА НОРМАТИВОВ ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ БЮДЖЕТОВ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ И ОКАЗАНИЕ УСЛУГ ПО РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
В соответствии с пунктом 13 части 1 статьи 5 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, № 1, ст. 27) и подпунктом 5.2.53.44 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2010, № 12, ст. 1348), приказываю:
Утвердить прилагаемую Методику расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения.
Утверждена приказом Минтранса России от 2 марта 2021 г. № 55
МЕТОДИКА РАСЧЕТА НОРМАТИВОВ ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ БЮДЖЕТОВ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ И ОКАЗАНИЕ УСЛУГ ПО РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
1. Настоящая Методика расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения (далее — Методика) устанавливает порядок расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения (далее — ОДД) на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения на:
разработку проектов организации дорожного движения (далее — ПОДД);
мониторинг дорожного движения (далее — Мониторинг);
автоматизированное управление дорожным движением (далее — АУДД).
2. Норматив финансовых затрат на разработку ПОДД СПОДД [руб/км] определяется по формуле (1):
\text{С}(\text{ПОДД}) = \text{М}t\text{подд } + \sum_{i = 1} (T_{i}*K_{i}),(1)
Mtподд — материально-техническое обеспечение разработки ПОДД, [руб/км];
Ti — минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, [ч/км] в соответствии с приложением № 1 к Методике;
Ki — стоимость выполнения i-го вида работ, [руб/ч];
i — работы, проводимые при разработке ПОДД в соответствии с приказом Минтранса России от 13 ноября 2018 г. № 406 «Об утверждении Классификации работ по организации дорожного движения и о внесении изменений в Классификацию работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденную приказом Минтранса России от 16 ноября 2012 г. № 402» <1> (далее — Приказ № 406).
<1> Зарегистрирован Минюстом России 11 декабря 2018 г., регистрационный № 52958.
Стоимость выполнения i-го вида работ Ki рассчитывается по формуле (2):
Ki = \frac{K_{\text{баз}}}{n_{\text{рд}}*m_{\text{рч}}} *j_{i},(2)
Kбаз — среднемесячная начисленная номинальная заработная плата работников по субъекту Российской Федерации в соответствии с данными Федеральной службы государственной статистики, [руб/мес];
nрд — количество рабочих дней в месяце;
mрч — количество рабочих часов в день;
ji — коэффициент увеличения (уменьшения) стоимости i-го вида работ к Кбаз, устанавливаемый в размере от 0,5 до 1 в зависимости от сложности выполняемых работ.
Норматив финансовых затрат на разработку ПОДД следует рассчитывать на 1 км автомобильной дороги V категории.
Материально-техническое обеспечение разработки ПОДД следует устанавливать в размере не менее 1% от общей заработной платы работников.
3. Норматив финансовых затрат на Мониторинг Смониторинг [руб/км], определяется по формуле (3):
\text{С}_{\text{Мониторинг}} = \text{М}t\text{мон } + \sum_{i = 1} (T_{i}*K_{i}),(3)
Mtмон — материально-техническое обеспечение Мониторинга, включая обеспечение работы и содержание центров ОДД, информирование пользователей автомобильных дорог о состоянии ОДД, [руб/км];
Ti — минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, [ч/км] в соответствии с приложением № 1 к Методике;
Ki — стоимость выполнения i-го вида работ, [руб/ч];
i — работы, проводимые при осуществлении Мониторинга в соответствии с Приказом № 406.
Норматив финансовых затрат на Мониторинг следует рассчитывать на 1 км автомобильной дороги V категории.
Трудоемкость выполнения работ по сбору, обработке, накоплению и анализу данных об основных параметрах дорожного движения следует принимать равной 0,5 для автомобильных дорог, оборудованных техническими средствами, позволяющими осуществлять автоматический учет параметров дорожного движения, в том числе датчиками интенсивности дорожного движения.
Материально-техническое обеспечение Мониторинга, включая использование контрольных транспортных средств, следует устанавливать в размере не менее 100% от общей заработной платы работников.
4. Норматив финансовых затрат на АУДД должен рассчитываться для оказания данных услуг в круглосуточном режиме в течение месяца на участке автомобильной дороги V категории, включающем не более 10 зон, оборудованных техническими средствами, позволяющими осуществлять АУДД (далее — участок).
Норматив финансовых затрат на АУДД САУДД [руб/участок] определяется по формуле (4):
\text{С}_{\text{АУДД}} = \sum_{i = 1} (T_{i}*K_{i}),(4)
Ti — минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, [ч/участок] в соответствии с приложением № 2 к Методике;
Ki — стоимость выполнения i-го вида работ, [руб/ч];
i — работы, осуществляемые при АУДД в соответствии с Приказом № 406.
Норматив финансовых затрат на АУДД представляет собой расходы на заработную плату работников, осуществляющих АУДД.
Приложение № 1
к Методике расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, утвержденной приказом Минтранса России от 2 марта 2021 г. № 55
| Виды работ согласно Приказу № 406, i | Минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, Ti, [ч/км] |
|---|---|
| Работы по разработке ПОДД | |
| анализ существующей дорожно-транспортной ситуации, в том числе обследование дорог с применением дорожной лаборатории | 2 |
| обмеры и координирование геометрических элементов дороги геодезическими методами | 2 |
| обследование интенсивности транспортных потоков | 7 |
| камеральная обработка результатов полевых работ, в том числе создание и наполнение банка дорожных данных | 8 |
| обработка данных об интенсивности транспортных потоков | 7 |
| подготовка проектных решений, при необходимости вариантов проектирования, в том числе схем дислокации дорожных знаков и разметки | 8 |
| расчет объемов строительно-монтажных работ | 4 |
| расчет технико-экономических показателей в случае разработки ПОДД для территории одного или нескольких муниципальных образований | 4 |
| согласование проектной документации с уполномоченными организациями | 24 |
| Работы по Мониторингу: | |
| сбор, обработка, накопление и анализ данных об основных параметрах дорожного движения | 8 |
| разработка мероприятий по повышению эффективности ОДД путем размещения на дороге технических средств ОДД | 4 |
| подготовка предложений по оптимизации циклов светофорного регулирования, управление светофорными объектами, включая адаптивное управление | 4 |
| формирование отчетных материалов | 8 |
Приложение № 2
к Методике расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, утвержденной приказом Минтранса России от 2 марта 2021 г. № 55
| Виды работ согласно Приказу № 406, i | Минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, Ti [ч/участок] |
|---|---|
| Работы по АУДД | |
| оценка текущей дорожно-транспортной ситуации | 2 |
| управление распределением транспортных средств на дорогах | 2 |
| реагирование на изменение ситуации на дорогах посредством использования технических средств ОДД и средств информирования пользователей дорог | 1 |
| взаимодействие с оперативными службами при возникновении дорожно-транспортных ситуаций и чрезвычайных происшествий на дорогах | 1 |
| управление работой светофорных объектов и управляемых дорожных знаков для оптимизации движения транспортных средств, в том числе при возникновении чрезвычайных происшествий | 1 |