Приказ Минтранса РФ от 10.05.2006 № 55
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса РФ от 10.05.2006 N 55. 55. 10.05.2006. https://bukva.ai/docs/prikaz-55-2006-mintrans-rossii-ministerstvo
«Об утверждении Правил предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях»
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 01.06.2006 № 7895)
Зарегистрировано в Минюсте РФ 1 июня 2006 г. № 7895
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 10 мая 2006 г. № 55
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2006 ГОДУ СУБСИДИЙ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА НЕЗАВИСИМО ОТ ОРГАНИЗАЦИОННО- ПРАВОВОЙ ФОРМЫ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ), ЭКСПЛУАТИРУЮЩИМ АЭРОДРОМЫ С ИСКУССТВЕННЫМ ПОКРЫТИЕМ, НАХОДЯЩИЕСЯ В ФЕДЕРАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ И РАСПОЛОЖЕННЫЕ В РАЙОНАХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА И ПРИРАВНЕННЫХ К НИМ МЕСТНОСТЯХ
Во исполнение пункта 38 Постановления Правительства Российской Федерации от 22 февраля 2006 г. № 101 «О мерах по реализации Федерального закона „О федеральном бюджете на 2006 год“ (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, № 10, ст. 1102) приказываю:»
Утвердить прилагаемые Правила предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2006 ГОДУ СУБСИДИЙ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА НЕЗАВИСИМО ОТ ОРГАНИЗАЦИОННО- ПРАВОВОЙ ФОРМЫ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ), ЭКСПЛУАТИРУЮЩИМ АЭРОДРОМЫ С ИСКУССТВЕННЫМ ПОКРЫТИЕМ, НАХОДЯЩИЕСЯ В ФЕДЕРАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ И РАСПОЛОЖЕННЫЕ В РАЙОНАХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА И ПРИРАВНЕННЫХ К НИМ МЕСТНОСТЯХ
1. Настоящие Правила определяют порядок и условия предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (далее — предприятия).
2. Субсидии предоставляются предприятиям на частичную компенсацию расходов, связанных с оказанием ими услуг по обеспечению посадки и вылета воздушных судов на аэродроме.
3. Право на получение субсидий предоставляется предприятиям:
оказавшим по итогам 2005 года в пределах 3700 услуг по обеспечению посадки и вылета воздушных судов на аэродроме;
принявшим в 2006 году обязательства по недопущению увеличения ставки аэропортового сбора за взлет-посадку, действующей по состоянию на 1 января 2006 г., в случае, если указанная ставка не превышает 770 рублей на 1 тонну максимальной взлетной массы воздушного судна;
принявшим в 2006 году обязательства по снижению ставки аэропортового сбора за взлет-посадку до уровня 770 рублей на 1 тонну максимальной взлетной массы в случае, если размер ставки аэропортового сбора за взлет-посадку по состоянию на 1 января 2006 г. превышает уровень 770 рублей.
4. Главным распорядителем средств федерального бюджета, осуществляющим предоставление субсидий в соответствии с настоящими Правилами, является Федеральное агентство воздушного транспорта (далее — главный распорядитель).
5. Субсидии предоставляются в соответствии с заключенными договорами между главным распорядителем и предприятиями ежеквартально в пределах лимитов бюджетных обязательств и объемов финансирования расходов, утвержденных на эти цели главному распорядителю, с учетом соблюдения предприятиями условий, установленных пунктом 6 настоящих Правил.
Размер субсидии по каждому предприятию определяется как произведение общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов, осуществивших в прошедшем квартале 2006 года вылет из аэродрома, и базовой ставки в размере 260 рублей за одну тонну максимальной взлетной массы, скорректированной на поправочные коэффициенты для расчета размера субсидии, значения которых приведены в приложении № 1 к настоящим Правилам.
6. Для получения субсидии предприятие в сроки, устанавливаемые главным распорядителем, представляет главному распорядителю заявление, составленное в произвольной форме, с приложением следующих документов:
письменное обязательство, указанное в пункте 3 настоящих Правил, составленное в произвольной форме и подписанное руководителем предприятия (представляется один раз);
расчет размера субсидии по форме согласно приложению № 2 к настоящим Правилам по каждому эксплуатируемому аэродрому, расположенному в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях;
статистическую отчетность, содержащую сведения об объеме перевозок через аэропорты, за 2005 год и соответствующий квартал 2006 года.
Руководитель предприятия несет персональную ответственность за полноту и правильность представляемых главному распорядителю данных для получения субсидий.
7. Главный распорядитель осуществляет проверку полноты и правильности оформления представленных документов.
Документы, оформленные с нарушением установленных настоящими Правилами требований, подлежат возврату предприятию без принятия решения о предоставлении субсидии с указанием (в письменной форме) причин возврата.
8. Главный распорядитель в пределах доведенных ему лимитов бюджетных обязательств и объемов финансирования перечисляет в установленном порядке субсидии на расчетные счета предприятий, открытые в кредитных организациях.
9. Контроль за целевым использованием средств федерального бюджета, представляемых предприятиям в качестве субсидий, осуществляет главный распорядитель.
Приложение № 1
к Правилам предоставления в 2006 году
субсидий за счет средств федерального
бюджета организациям воздушного транспорта
независимо от организационно-правовой формы
(за исключением федеральных государственных
учреждений), эксплуатирующим аэродромы с
искусственным покрытием, находящиеся в
федеральной собственности и расположенные
в районах Крайнего Севера и приравненных к
ним местностях, утвержденным Приказом
Минтранса России от 10 мая 2006 г. № 55
1. Коэффициент общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов (К1)
| Общий тоннаж максимальных взлетных масс за квартал (тыс. тонн) | Значение коэффициента |
|---|---|
| до 0,5 | 3,25 |
| от 0,5 до 1,0 | 3,0 |
| св. 1,0 до 1,5 | 2,75 |
| св. 1,5 до 2,0 | 2,5 |
| св. 2,0 до 2,5 | 2,25 |
| св. 2,5 до 3,0 | 2,0 |
| св. 3,0 до 3,5 | 1,75 |
| св. 3,5 до 4,0 | 1,5 |
| св. 4,0 до 5,0 | 1,25 |
| св. 5,0 до 6,0 | 1,0 |
| св. 6,0 до 7,0 | 0,75 |
| св. 7,0 до 10,0 | 0,5 |
| св. 10,0 | 0,25 |
2. Коэффициент, учитывающий категорию аэродрома по принимаемым типам воздушных судов (К2)
| Категория аэродрома по принимаемым типам воздушных судов | Значение коэффициента |
|---|---|
| Категория А, Б — Ил-96, Ил-86, Ил-62, Ил-76, Ан-124, Ту-214, Ту-204, Ту-154 А, Б, М, А-320, 319, 310, Б-747, 767, 777 Категория В — Як-42, Ту-134, Ил-114, Ил-18, Ан-12, Ан-74, Ан-140, Б-737 Категория Г, Д — Прочие типы воздушных судов | 2,0 1,5 1,0 |
Примечание: Повышающий коэффициент применяется только при фактически выполненном рейсе на соответствующем типе воздушного судна.
3. Коэффициент, учитывающий удаленность и труднодоступность территории (К3)
| Наименование территории | Значение коэффициента |
|---|---|
| Республика Алтай | 1,0 |
| Республика Бурятия | 1,0 |
| Республика Карелия | 1,0 |
| Республика Коми | 1,0 |
| Республика Тыва | 1,0 |
| Республика Саха (Якутия) | 1,25 |
| Красноярский край | 1,0 |
| Приморский край | 1,0 |
| Хабаровский край | 1,0 |
| Амурская область | 1,0 |
| Архангельская область | 1,0 |
| Иркутская область | 1,0 |
| Камчатская область | 1,25 |
| Магаданская область | 1,25 |
| Мурманская область | 1,0 |
| Пермская область | 1,0 |
| Сахалинская область | 1,25 |
| Томская область | 1,0 |
| Тюменская область | 1,0 |
| Читинская область | 1,0 |
| Коми-Пермяцкий автономный округ | 1,0 |
| Корякский автономный округ | 1,25 |
| Ненецкий автономный округ | 1,25 |
| Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ | 1,25 |
| Усть-Ордынский Бурятский автономный округ | 1,0 |
| Ханты-Мансийский автономный округ | 1,0 |
| Чукотский автономный округ | 1,25 |
| Эвенкийский автономный округ | 1,25 |
| Ямало-Ненецкий автономный округ | 1,25 |
| Еврейская автономная область | 1,0 |
Приложение № 2
к Правилам предоставления в 2006 году
субсидий за счет средств федерального
бюджета организациям воздушного транспорта
независимо от организационно-правовой формы
(за исключением федеральных государственных
учреждений), эксплуатирующим аэродромы с
искусственным покрытием, находящиеся в
федеральной собственности и расположенные
в районах Крайнего Севера и приравненных к
ним местностях, утвержденным Приказом
Минтранса России от 10 мая 2006 г. № 55
Расчет размера субсидии за ___ квартал 200_ г. по предприятию _______________________________ (наименование)
Определение общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов, осуществивших в отчетном году вылеты из аэропорта ___________________________ (наименование)
| № п/п | Наименование маршрута | Номер рейса | Тип самолета | Количество самолетовылетов за отчетный квартал (ед.) | Максимальная взлетная масса по типу воздушного судна (тонн) | Общий тоннаж максимальных взлетных масс воздушных судов (тонн) (гр. 5 x гр. 6) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | ||||||
| 2 | ||||||
| ... | ||||||
| ... | ИТОГО | X | X |
Определение размера субсидии за ___ квартал 200_ г.
| Общий тоннаж максимальных взлетных масс воздушных судов (тонн) | Базовая ставка за одну тонну максимальной | Поправочные коэффициенты | Сумма субсидии (рублей) (гр. 1 x гр. 2 x гр. 3 x | ||
| общего тоннажа максимальных | категории аэродромов по типам воздушных | удаленности и труднодоступности территории | |||
| (итог гр. 7 табл. 1) | взлетной массы (рублей) | взлетных масс воздушных судов К1 | судов К2 | К3 | гр. 4 x гр. 5) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 260 | |||||
Руководитель ____________________ (Ф.И.О.) _______________________ (подпись)
Главный бухгалтер _______________ (Ф.И.О.) _______________________ (подпись)
М.П.