Приказ МВД РФ от 20.12.1993 № 549
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ МВД РФ от 20.12.1993 N 549. 549. 20.12.1993. https://bukva.ai/docs/prikaz-549-1993
«О нормах расхода жидкого топлива для пожарных машин»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа МВД России от 22.07.2011 № 869.
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 20 декабря 1993 г. № 549
О НОРМАХ РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДЛЯ ПОЖАРНЫХ МАШИН
1.1. Нормы среднегодового расхода жидкого топлива для механизированных технических средств, находящихся на вооружении подразделений пожарной охраны МВД России (Приложение 1).
1.2. Нормы расхода жидкого топлива на 100 км пробега, при работе двигателей пожарных машин со специальными агрегатами и в стационарном режиме без нагрузки (Приложение 2).
1.3. Нормы расхода жидкого топлива для двигателей пожарных судов (Приложение 3).
2. Установить, что Приказ МВД СССР от 4 июля 1988 г. № 145, приложение № 1 к Приказу МВД СССР от 28 мая 1975 г. № 130 и приложение № 2 к Приказу МВД СССР от 5 мая 1986 г. № 88 (в части, касающейся пожарных автомобилей) в подразделениях управлений государственных противопожарных служб Министерства внутренних дел Российской Федерации не применяются.
генерал-лейтенант
внутренней службы
П. Г. Мищенков
к Приказу МВД России
от 20 декабря 1993 г. № 549
НОРМЫ СРЕДНЕГОДОВОГО РАСХОДА ЖИДКОГО
ТОПЛИВА ДЛЯ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ,
НАХОДЯЩИХСЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ МВД РОССИИ
Примечания. 1. Настоящие нормы применяются только для планирования при составлении заявок на жидкое топливо и смазочные материалы для основных, специальных и вспомогательных пожарных, аварийно-спасательных машин, мотоциклов, мотопомп и пожарных катеров.
2. Расход жидкого топлива на одну штатную единицу автомототранспорта определен в соответствии с нормами расхода на 100 км пробега, среднегодовыми пробегами и при работе двигателя со специальных агрегатом, с учетом необходимого запаса, планируемого количества технических обслуживаний, ремонтов и испытаний, а также количества получаемой техники при доставке ее своим ходом.
3. Для основных, специальных и вспомогательных пожарных машин, мотоциклов, мотопомп, пожарных судов и катеров, механизированного инструмента и аварийно-спасательного оборудования нормы расхода масел для двигателей, а также трансмиссионных и пластичных (консистентных) смазок на каждые 100 л расхода жидкого топлива (по норме) установлены в следующем размере:
3.1 Масла моторные для машин с карбюраторными двигателями — 3,5.
3.2 Масла моторные для машин с дизельными двигателями — 4,0.
3.3 Трансмиссионные масла для машин с одной ведущей осью, л, — 0,8.
3.5 Специальные масла, л, — 0,1.
3.6 Пластичные (консистентные) смазки, кг, — 0,6.
3.7 При капитальном ремонте расход — одна емкость системы смазки.
Приложение 2 к Приказу МВД России от 20 декабря 1993 г. № 549
НОРМЫ РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА
НА 100 КМ ПРОБЕГА ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОЖАРНЫХ МАШИН
СО СПЕЦИАЛЬНЫМИ АГРЕГАТАМИ И В СТАЦИОНАРНОМ РЕЖИМЕ
БЕЗ НАГРУЗКИ
Примечания. 1. При работе пожарных автомобилей с прицепами норма расхода топлива на пробег увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепов: бензина — 2 литра, дизельного топлива — 1,3 литра.
2. Исходя из конкретных условий эксплуатации пожарного автомобиля норма может корректироваться.
- в южных районах страны — до 5 процентов;
- в северных районах страны — до 15 процентов;
- в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, — до 20 процентов;
- в остальных районах — до 10 процентов;
б) при работе в горных местностях (над уровнем моря):
- от 500 до 1500 метров — на 5 процентов;
- от 1501 до 2000 метров — на 10 процентов;
- от 2001 до 3000 метров — на 15 процентов;
- свыше 3000 метров — на 20 процентов;
в) при работе в городах с населением свыше 1 млн. человек — до 10 процентов;
г) при пробеге первой тысячи километров автомобилями, вышедшими из капитального ремонта и новыми, а также при перегоне таких автомобилей своим ходом — до 10 процентов;
д) при работе в тяжелых дорожных условиях (при следовании на тушение пожаров в полевых и лесных условиях) — до 20 процентов;
е) при работе в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных и песчаных заносов — до 35 процентов.
а) при движении на внегородских дорогах с усовершенствованным покрытием, находящимся в удовлетворительном состоянии, — до 15 процентов.
3. При необходимости применения нескольких надбавок норма устанавливается по сумме или разности этих надбавок (снижений).
4. Для пожарных машин у которых при работе специального агрегата одновременно работает счетчик пройденного пути спидометра, норма расхода жидкого топлива при работе двигателя со специальным агрегатом не устанавливается. Учет расхода топлива в этом случае производится по показанию счетчика пройденного пути спидометра и по норме расхода жидкого топлива на 100 км пробега.
5. Для пожарных машин, не указанных в Приложении 2, нормы расхода топлива устанавливаются МВД, ГУВД, УВД по результатам опытной эксплуатации.
6. На вспомогательные автомобили и мотоциклы пожарной охраны распространяются нормы расхода жидкого топлива, установленные для транспортных средств органов внутренних дел.
7. Нормы расхода жидкого топлива на регулировочные работы, приработку деталей двигателей автомобилей после ремонта устанавливаются и утверждаются МВД, ГУВД, УВД с учетом норм, применяемых автотранспортными предприятиями.
Приложение 3 к Приказу МВД России от 20 декабря 1993 г. № 549
НОРМЫ РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОЖАРНЫХ СУДОВ
Примечание. Для двигателей пожарных судов, не указанных в настоящем Приложении, нормы расхода жидкого топлива устанавливаются МВД, ГУВД, УВД по результатам опытной эксплуатации.