«О внесении изменений в перечень субсидируемых в 2025 году маршрутов, утвержденный приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 27 декабря 2024 г. № 1187-П»
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации А.А. Буевича.
| № п/п | Наименование авиакомпании | Аэропорт отправления | Аэропорт назначения | Протяженность маршрута (расстояние в одну сторону), км | Тип воздушного судна | Количество кресел | Период выполнения рейсов | Частота полетов в неделю | Количество парных рейсов в 2025 году | Примечание |
| 1 | АО «ЮВТ АЭРО» | Абакан | Омск | 1176 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 3 | Софинансирование Омской областью и Республикой Хакасия по 30,5%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 |
| 2 | АО «АК Смартавиа» | Архангельск | Нарьян-Мар | 651 | Б737-7 | 148 | 09.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 102 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 3 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Астрахань | Казань | 1040 | Embraer E190 | 110 | 01.05.2025 — 31.10.2025 | 2 | 41 | Софинансирование Республикой Татарстан и Астраханской областью — 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-900. |
| ООО «Авиакомпания „Икар“» | Астрахань | Казань | 1040 | Embraer E190 | 110 | 01.11.2025 — 31.12.2025 | 2 | 16 | Софинансирование Астраханской областью 61%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-900. |
| 4 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Сочи | 708 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Астраханской областью 61% |
| 5 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Уфа | 1074 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 56 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Астраханской областью — 30,5% каждый. |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Уфа | 1074 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 44 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Астраханской областью — 47,5% каждый. |
| 6 | ООО «Северный Ветер» | Барнаул | Казань | 2204 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 53 | Софинансирование Республикой Татарстан и Алтайским краем — 35%. |
| 01.10.2025 — 10.12.2025 | Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo. |
| 7 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Барнаул | Сургут | 1074 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 30.04.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 37 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой 50%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 8 | АО АК «РусЛайн» | Белоярский | Екатеринбург | 836 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой 50%. |
| 9 | АО АК «РусЛайн» | Белоярский | Жуковский | 1821 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой 50%. |
| 10 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Магадан | 1802 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.02.2025 — 31.12.2025 | 1 | 48 | Софинансирование Амурской областью менее 50%. |
| 11 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Нерюнгри | 740 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 1 | 19 | Софинансирование Амурской областью менее 50%. |
| 12 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Петропавловск-Камчатский | 2139 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.06.2025 — 31.12.2025 | 1 | 28 | Софинансирование Амурской областью и Камчатским краем менее 50%. |
| 13 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Улан-Удэ | 1399 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.02.2025 — 31.12.2025 | 2 | 95 | Софинансирование Республикой Бурятия и Амурской областью менее 50%. |
| 14 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Чита | 997 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.02.2025 — 31.12.2025 | 2 | 99 | Софинансирование Забайкальским краем и Амурской областью менее 50%. |
| 15 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Нижневартовск | 1558 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.05.2025; | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50%. |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 |
| 16 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Новый Уренгой | 1801 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.05.2025; | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50%. |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 |
| 17 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Ноябрьск | 1589 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.06.2025; | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50%. |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 |
| 18 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Сургут | 1417 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.05.2025; | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50%. |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 |
| 19 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Усинск | 1288 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.05.2025; | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50%. |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 |
| 20 | АО «АК НордСтар» | Волгоград | Екатеринбург | 1413 | B-737-800 | 180 | 01.02.2025 — 31.05.2025; | 2 | 58 | Софинансирование Волгоградской областью и Свердловской областью — 30,5%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Софинансирование авиакомпании 38%. |
| 21 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Волгоград | Казань | 829 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 55 | Софинансирование Волгоградской областью и Республикой Татарстан — 40%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 22 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Волгоград | Калининград | 1752 | Embraer E190 | 110 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Волгоградской областью 60% и Калининградской областью 25%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания „Икар“» | Волгоград | Калининград | 1752 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.10.2025 | 2 | 14 | Софинансирование Волгоградской областью 60%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 23 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Волгоград | Сочи | 682 | Embraer E190 | 110 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 25 | Софинансирование Волгоградской областью 61% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 24 | АО «Ред Вингс» | Волгоград | Сургут | 2288 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2025 — 31.11.2025 | 2 | 36 | Софинансирование Волгоградской областью 50%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 25 | АО «Вологодское авиационное предприятие» | Вологда | Санкт-Петербург | 548 | YK-40 | 30 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 63 | Софинансирование Вологодской областью 70% |
| 26 | АО АК «РусЛайн» | Воркута | Жуковский | 1882 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Республикой Коми 50%. |
| 27 | АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Казань | 2407 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 2 | 69 | Софинансирование Республикой Татарстан 50%. |
| 28 | АО «КрасАвиа» | Горно-Алтайск | Красноярск | 641 | ATR-42 | 46 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 68 | Софинансирование Красноярским краем 55%. |
| Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42 |
| 29 | АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Омск | 892 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 31.10.2025 | 2 | 52 | Софинансирование Омской областью и Республикой Алтай по 25%. |
| 30 | АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Оренбург | 2071 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 43 | Софинансирование Оренбургской областью 50%. |
| 31 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Горно-Алтайск | Сургут | 1287 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 30.04.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 37 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой 50%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 32 | АО «КрасАвиа» | Горно-Алтайск | Улан-Удэ | 1477 | ATR-72 | 72 | 15.04.2025 — 30.09.2025 | 2 | 36 | Софинансирование Республикой Бурятия 5%. |
| Резервный тип ВС: ЯК-42 |
| 33 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Горно-Алтайск | Уфа | 1999 | SU 95 | 100 | 01.06.2025 — 31.10.2025 | 2 | 38 | Софинансирование Республикой Башкортостан 50% |
| 34 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Абакан | 1951 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 28 | Софинансирование Свердловской областью и Республикой Хакасия — 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Абакан | 1951 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 45 | Софинансирование Свердловской областью 47,5% и Республикой Хакасия 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 35 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Архангельск | 1389 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 31 | Софинансирование Свердловской областью и Архангельской областью — 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Архангельск | 1389 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 1 | 18 | Софинансирование Свердловской областью и Архангельской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 36 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Астрахань | 1458 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 2 | 70 | Софинансирование Свердловской областью и Астраханской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 37 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Барнаул | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 4 | 63 | Софинансирование Свердловской областью и Алтайским краем — 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Барнаул | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 4 | 80 | Софинансирование Свердловской областью и Алтайским краем по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 38 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Горно-Алтайск | 1696 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 3 | 96 | Софинансирование Свердловской областью и Республикой Алтай по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 39 | АО «ЮВТ АЭРО» | Екатеринбург | Калуга | 1544 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 54,5 | Софинансирование Калужской областью 61%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 |
| 40 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 4 | 63 | Софинансирование Свердловской областью и Кемеровской областью — Кузбассом — 30,5%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 3 | 66 | Софинансирование Свердловской областью и Кемеровской областью — Кузбассом по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 41 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Махачкала | 1808 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 62 | Софинансирование Свердловской областью и Республикой Дагестан — 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 42 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Мурманск | 1925 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 2 | 70 | Софинансирование Свердловской областью и Мурманской областью по 25%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 43 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Екатеринбург | Надым | 1159 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 44 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1044 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 4 | 63 | Софинансирование Свердловской областью и Нижегородской областью — 30,5%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1044 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2025 — 31.12.2025 | 4 | 76 | Софинансирование Свердловской областью и Нижегородской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 45 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Новокузнецк | 1673 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 4 | 63 | Софинансирование Кемеровской областью — Кузбассом и Свердловской областью — 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Новокузнецк | 1673 | SSJ-100 | 100 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 5 | 61 | Софинансирование Кемеровской областью — Кузбассом и Свердловской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 46 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Екатеринбург | Ноябрьск | 1073 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51%. |
| 47 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Екатеринбург | Нягань | 656 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 31.05.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 65 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой 50%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 48 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Омск | 805 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 63 | Софинансирование Омской областью 30,5% и Свердловской областью 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 49 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 4 | 63 | Софинансирование Оренбургской областью 61%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.09.2025 — 30.09.2025 | 5 | 21 | Софинансирование Свердловской областью и Оренбургской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 5 | 31 | Софинансирование Свердловской областью и Оренбургской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 50 | ПАО «Аэрофлот» | Екатеринбург | Пенза | 1082 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025 | 1 | 16 | Софинансирование Пензенской областью 61%. |
| Резервный тип ВС: B37/A319/A320 |
| 51 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Екатеринбург | Салехард | 1135 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51%. |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Екатеринбург | Салехард | 1135 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51%. |
| Софинансирование АТК «ЯМАЛ» 44%. |
| 52 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Саратов | 1101 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 4 | 63 | Софинансирование Свердловской областью и Саратовской областью — 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Саратов | 1101 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 4 | 90 | Софинансирование Свердловской областью и Саратовской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 53 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Екатеринбург | Советский | 533 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 31.05.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 65 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой 50%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 54 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Ставрополь | 1830 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 30.11.2025 | 2 | 45 | Софинансирование Свердловской областью и Ставропольским краем по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 55 | АО «ЮВТ АЭРО» | Екатеринбург | Тобольск | 475 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 101,5 | Софинансирование Тюменской областью и Свердловской областью по 25%. |
| 56 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Томск | 1488 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 4 | 118 | Софинансирование Томской областью и Свердловской областью по 47,5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 57 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Улан-Удэ | 3016 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 3 | 99 | Софинансирование Республикой Бурятия 5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 58 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Ульяновск | 837 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 18 | Софинансирование Свердловской областью и Ульяновской областью — 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Ульяновск | 837 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 40 | Софинансирование Свердловской областью и Ульяновской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 59 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 31.05.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 65 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой 50%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 60 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Екатеринбург | Ханты-Мансийск | 673 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 31.05.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 72 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой 50%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737 — 400. |
| 61 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Иваново | Калининград | 1280 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 31.05.2025; | 2 | 78 | Софинансирование Ивановской областью 50% |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 62 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Иваново | Минеральные Воды | 1422 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Ивановской областью 60,1% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Иваново | Минеральные Воды | 1422 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 18 | Софинансирование Ивановской областью 95% |
| 63 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Иваново | Санкт-Петербург | 697 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 31.03.2025; | 2 | 43 | Софинансирование г. Санкт-Петербург 30% и Ивановской областью 30,1%. |
| 01.11.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания „Икар“» | Иваново | Санкт-Петербург | 697 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2025 — 30.04.2025; | 2 | 17 | Софинансирование г. Санкт-Петербург 30% и Ивановской областью 30,1%. |
| 01.10.2025 — 31.10.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 64 | АО «Ижавиа» | Ижевск | Иркутск | 3247 | Boeing 737-800 | 185 | 01.06.2025 — 30.09.2025 | 1 | 17 | Софинансирование Удмуртской Республикой 61% и 34% АО «Ижавиа» |
| 65 | АО «Ижавиа» | Ижевск | Калининград | 2580 | Boeing 737-800 | 185 | 01.04.2025 — 31.10.2025 | 2 | 63 | Софинансирование Удмуртской Республикой 50% |
| 66 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Ижевск | Махачкала | 1613 | Embraer E190 | 110 | 01.06.2025 — 30.09.2025 | 2 | 32 | Софинансирование Удмуртской Республикой и Республикой Дагестан — 30,5%. |
| Софинансирование ООО «Авиакомпания „Икар“ 38%.» |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 67 | АО «Ижавиа» | Ижевск | Минеральные Воды | 1578 | Boeing 737-800 | 185 | 22.04.2025 — 30.09.2025 | 1 | 23 | Софинансирование Удмуртской Республикой 61% и 34% АО «Ижавиа» |
| АО «Ижавиа» | Ижевск | Минеральные Воды | 1578 | Boeing 737-800 | 185 | 01.10.2025 — 31.10.2025 | 1 | 4 | Софинансирование Удмуртской Республикой 61% |
| 68 | АО «Ижавиа» | Ижевск | Нижний Новгород | 597 | ЯК-42Д | 118 | 01.06.2025 — 30.09.2025 | 2 | 35 | Софинансирование Удмуртской Республикой 61% и АО «Ижавиа» 34% |
| 69 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Иркутск | Абакан | 885 | ERJ-170 | 78 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 4 | 34 | Софинансирование Республикой Хакасия 30,5%. |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737. |
| 70 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Иркутск | Горно-Алтайск | 1265 | ERJ-170 | 78 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 4 | 34 | Софинансирование Республикой Алтай 50%. |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737. |
| 71 | ООО «Северный Ветер» | Иркутск | Казань | 3532 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 41 | Софинансирование Республикой Татарстан 61%. |
| 01.10.2025 — 30.11.2025 | Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 72 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.02.2025 — 31.05.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 61 | Софинансирование Республикой Бурятия менее 50% |
| АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.06.2025 — 30.09.2025 | 2 | 36 | Софинансирование Республикой Бурятия менее 50% |
| 73 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Самара | 3555 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.02.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 13 | Софинансирование Самарской областью 60,1%. |
| АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Самара | 3555 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.06.2025 — 30.09.2025 | 1 | 17,5 | Софинансирование Самарской областью 95%. |
| 74 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Таксимо | 820 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.02.2025 — 31.12.2025 | 2 | 113 | Софинансирование Республикой Бурятия менее 50% |
| 75 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Иркутск | Улан-Удэ | 213 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 8 | 108 | Софинансирование Республика Бурятия 5%. |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737. |
| 76 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Иркутск | Чита | 608 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 8 | 108 | Софинансирование Забайкальским краем 5%. |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737. |
| 77 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Калуга | 830 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 94,5 | Софинансирование Калужской областью и Республикой Татарстан по 49,5%. |
| 78 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Кемерово | 2296 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 43 | Софинансирование Кемеровской областью — Кузбассом и Республикой Татарстан — 35%. |
| 01.10.2025 — 23.11.2025 | Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 79 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Киров | 323 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 99 | Софинансирование Кировской областью и Республикой Татарстан по 49,5%. |
| 80 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Магас | 1400 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 1 | 17 | Софинансирование Республикой Татарстан 95%. |
| 81 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Магнитогорск | 658 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 56 | Софинансирование Челябинской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Магнитогорск | 658 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 31.05.2025; | 2 | 17 | Софинансирование Челябинской областью и Республикой Татарстан по 47,5%. |
| 01.09.2025 — 30.09.2025 |
| 82 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Казань | Мурманск | 1686 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 55 | Софинансирование Мурманской областью и Республикой Татарстан — 30,5%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 83 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нальчик | 1403 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 43 | Софинансирование Кабардино-Балкарской Республикой и Республикой Татарстан по 47,5%. |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нальчик | 1403 | CRJ-200 | 50 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Кабардино-Балкарской Республикой и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 84 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нижневартовск | 1684 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.06.2025; | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50%. |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 |
| 85 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нижний Новгород | 350 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 2 | 69 | Софинансирование Нижегородской областью и Республикой Татарстан по 47,5%. |
| 86 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Новокузнецк | 2395 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 43 | Софинансирование Кемеровской областью — Кузбассом и Республикой Татарстан — 35%. |
| 01.10.2025 — 04.11.2025 | Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 87 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Новый Уренгой | 1855 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.05.2025; | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50%. |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 |
| 88 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Казань | Омск | 1516 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 55 | Софинансирование Омской областью и Республикой Татарстан — 30,5%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 89 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Казань | Оренбург | 586 | Embraer E190 | 110 | 01.03.2025 — 09.03.2025 | 2 | 2 | Софинансирование Оренбургской областью и Республикой Татарстан — 30,5%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Оренбург | 586 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 2 | 69 | Софинансирование Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 47,5%. |
| 90 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Пермь | 484 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 61 | Софинансирование Пермским краем и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 91 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Петрозаводск | 1114 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 43 | Софинансирование Республикой Карелия и Республикой Татарстан по 25%. |
| 92 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Казань | Салехард | 1526 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 52 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Республикой Татарстан 25,5% |
| 93 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Самара | 240 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 59 | Софинансирование Самарской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 94 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Тобольск | 1188 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 101,5 | Софинансирование Тюменской областью и Республикой Татарстан по 25%. |
| 95 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Улан-Удэ | 3738 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 58 | Софинансирование Республикой Бурятия и Республикой Татарстан — 25%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 96 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Усинск | 1235 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.06.2025; | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50%. |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 |
| 97 | АО «Ред Вингс» | Казань | Челябинск | 770 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 3 | 48 | Софинансирование Республикой Татарстан и Челябинской областью по 30,5% |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| АО «Ред Вингс» | Казань | Челябинск | 770 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2025 — 30.11.2025 | 3 | 17 | Софинансирование Республикой Татарстан и Челябинской областью по 47,5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 98 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Ярославль | 600 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 54 | Софинансирование Ярославской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 |
| 99 | ПАО «Аэрофлот» | Калининград | Апатиты | 1976 | А319 | 120 | 01.01.2025 — 11.05.2025;
17.11.2025 — 31.12.2025 | 2 | 42 | Софинансирование Калининградской областью 25% и Мурманской областью 25%. |
| Резервный тип ВС B737/A320/SSJ |
| 100 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Калининград | Киров | 2217 | Embraer E190 | 110 | 01.05.2025 — 31.05.2025; | 2 | 34 | Софинансирование Кировской областью 50%. |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 101 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Нижний Новгород | 2159 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2025 — 15.01.2025; | 2 | 37 | Софинансирование Нижегородской областью и Калининградской областью — 25%. |
| 15.03.2025 — 15.04.2025; | Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | |
| 102 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Оренбург | 2308 | Boeing 737-800 | 189 | 30.04.2025 — 31.10.2025 | 2 | 29 | Софинансирование Оренбургской областью и Калининградской областью — 25%. |
| Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 103 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Калининград | Пермь | 2173 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 56 | Софинансирование Пермским краем 50%. |
| 16.09.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 104 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калининград | Псков | 1271 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 3 | 78 | Софинансирование Псковской областью и Калининградской областью — 25% каждый. |
| 105 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Самара | 2610 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 55 | Софинансирование Самарской областью и Калининградской областью — 25%. |
| 25.09.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 106 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Калининград | Саратов | 2474 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 39,5 | Софинансирование Саратовской областью 50%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 107 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Уфа | 2238 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 57 | Софинансирование Республикой Башкортостан 50%. |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 108 | АО «АК Смартавиа» | Калининград | Челябинск | 2566 | Б737-7, Б737-8, А-320 | 148 | 25.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 49 | Софинансирование Челябинской областью 50% |
| 109 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Калуга | Калининград | 1767 | CRJ-200 | 50 | 01.02.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 27 | Софинансирование Калужской областью 50% |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Калуга | Калининград | 1767 | RRJ-95 | 93 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 42 | Софинансирование Калужской областью 50% |
| 110 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Махачкала | 1542 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Калужской областью 30,1% и Республикой Дагестан 30,5% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Махачкала | 1542 | SU 95 | 100 | 01.07.2025 — 30.09.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Калужской областью и Республикой Дагестан — 47,5% каждый. |
| 111 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Минеральные Воды | 1245 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 31.03.2025 | 2 | 22 | Софинансирование Калужской областью 60,1% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Минеральные Воды | 1245 | SU 95 | 100 | 01.04.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 36 | Софинансирование Калужской областью 60,1% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Минеральные Воды | 1245 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 30.06.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 3 | 30 | Софинансирование Калужской областью 95% |
| 112 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Санкт-Петербург | 689 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 5 | 97 | Софинансирование Калужской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30%. |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Санкт-Петербург | 689 | SU 95 | 100 | 01.09.2025 — 30.09.2025 | 5 | 26 | Софинансирование Калужской областью 47,5% и г. Санкт-Петербург 47,5%. |
| 113 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Сочи | 1262 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Калужской областью 60,1% |
| 114 | АО «КрасАвиа» | Кемерово | Красноярск | 413 | ATR-42 | 46 | 01.01.2025 — 15.06.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 78 | Софинансирование Красноярский краем и Кемеровской областью — Кузбассом 48% каждый. |
| Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42 |
| 115 | АО АК «РусЛайн» | Киров | Екатеринбург | 678 | CRJ 100/200 | 50 | 01.05.2025 — 31.10.2025 | 2 | 52 | Софинансирование Кировской областью 95% |
| 116 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Киров | Минеральные Воды | 1644 | SU 95 | 85 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 62 | Софинансирование Кировской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Киров | Минеральные Воды | 1644 | SU 95 | 85 | 01.05.2025 — 30.06.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 25 | Софинансирование Кировской областью 95% |
| 117 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Когалым | Пермь | 1127 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 50 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой и Пермским краем 50%. |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 118 | АО «Костромское авиапредприятие» | Кострома | Нижний Новгород | 242 | Ан-26 | 41 | 01.03.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 21 | Софинансирование Костромской областью 61% |
| 119 | АО «Костромское авиапредприятие» | Кострома | Санкт-Петербург | 657 | Ан-26 | 41 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 63 | Софинансирование Костромской областью 61% |
| 120 | АО АК «РусЛайн» | Котлас | Санкт-Петербург | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 4 | 108 | Софинансирование Архангельской областью 50% |
| 121 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Кызыл | 516 | ATR-42 | 46 | 01.01.2025 — 15.05.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 4 | 131 | Софинансирование Красноярским краем и Республикой Тыва — 25,5% каждый. |
| Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42 |
| 122 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Ленск | 1387 | Ан-26 | 42 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
10.06.2025 — 20.09.2025;
20.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 103 | Софинансирование Красноярским краем менее 50%. |
| Резервный тип ВС: Ан-24 |
| Техническая посадка в ап Ванавара, Братск, Байкит, Усть-Кут, Киренск |
| 123 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Магадан | 3340 | B737 | 156 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 3 | 151 | Софинансирование Красноярским краем 10%. |
| Резервный тип ВС: A319/A320 |
| 124 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Мирный | 1402 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Красноярским краем 10%. |
| Резервный тип ВС: B737/А319/A320 |
| 125 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Нерюнгри | 1971 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Красноярским краем 10%. |
| Резервный тип ВС: B737/А319/A320 |
| 126 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Нижнеангарск | 1062 | ATR-42 | 46 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 107 | Софинансирование Красноярским краем и Республикой Бурятия — 5% каждый. |
| Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72. |
| Техническая посадка в ап Братск, Усть-Кут |
| 127 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Нижневартовск | 1067 | ATR-42 | 46 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 102 | Софинансирование Красноярским краем 60%. |
| Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42 |
| 128 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Новокузнецк | 443 | ATR-42 | 46 | 01.01.2025 — 15.06.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 101 | Софинансирование Красноярский краем и Кемеровской областью — Кузбассом — 48% каждый. |
| Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42 |
| 129 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Новый Уренгой | 1388 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Красноярским краем 50%. |
| Резервный тип ВС B737/А319/A320 |
| 130 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Олекминск | 1688 | ATR-42 | 46 | 01.06.2025 — 31.12.2025 | 1 | 24 | Софинансирование Красноярским краем менее 50% |
| Резервный тип ВС: Ан-26, Ан-24, АТР-72 |
| Техническая посадка в ап Братск, Нижнеангарск, Усть-Кут, Киренск. |
| 131 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Омск | 1210 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 61 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Омской областью 30,5%. |
| Резервный тип ВС: B737/А319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Омск | 1210 | SSJ | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 43 | Софинансирование Красноярским краем 95%. |
| Резервный тип ВС: B737/А319/A320 |
| 132 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Полярный | 1531 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025 | 2 | 27 | Софинансирование Красноярским краем 10%. |
| Резервный тип ВС: B737/А319/A320 |
| 133 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Самара | 2686 | А319 | 120 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 53 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Самарской областью 30,5%. |
| Резервный тип ВС: B737/A320/SSJ |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Самара | 2686 | А319 | 120 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 44 | Софинансирование Красноярским краем и Самарской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: B737/A320/SSJ |
| 134 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Сургут | 1237 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Красноярским краем 25% и Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой 25%. |
| Резервный тип ВС B737/А319/A320. |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Сургут | 1237 | SSJ | 100 | 26.10.2025 — 16.12.2025 | 1 | 8 | Софинансирование Красноярским краем и Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой по 37,5%. |
| Резервный тип ВС B737/А319/A320. |
| 135 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Таксимо | 1380 | Ан-26 | 42 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 65 | Софинансирование Красноярским краем и Республикой Бурятия — 5% каждый |
| Резервный тип ВС: Ан-24 |
| Техническая посадка в ап Братск, Нижнеангарск, Усть-Кут, Киренск |
| 136 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Талакан | 1163 | ЯК-42 | 120 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 103 | Софинансирование Красноярским краем менее 50%. |
| 137 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Томск | 451 | ATR-42 | 46 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 108 | Софинансирование Красноярский краем и Томской областью — 25,01% каждый. |
| Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42 |
| 138 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Тюмень | 1654 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Тюменской областью 30,5%. |
| Резервный тип ВС B737/А319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Тюмень | 1654 | SSJ | 100 | 26.10.2025 — 16.12.2025 | 1 | 8 | Софинансирование Красноярским краем 75%. |
| Резервный тип ВС B737/А319/A320. |
| 139 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Красноярск | Уфа | 2296 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Красноярским краем — 30,5% каждый. |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Красноярск | Уфа | 2296 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 17 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Красноярским краем — 47,5% каждый. |
| 140 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Чара | 1573 | ATR-42 | 46 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 108 | Софинансирование Красноярским краем менее 50%. |
| Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72. |
| Техническая посадка в ап Братск, Нижнеангарск, Усть-Кут, Киренск, Таксимо |
| 141 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Челябинск | 1927 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Челябинской областью 30,5%. |
| Резервный тип ВС: B737/A319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Челябинск | 1927 | SSJ | 100 | 26.10.2025 — 16.12.2025 | 1 | 8 | Софинансирование Красноярским краем и Челябинской областью по 37,5%. |
| Резервный тип ВС: B737/A319/A320 |
| 142 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Чита | 1426 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 23.04.2025 | 2 | 32 | Софинансирование Красноярским краем 25% и Забайкальским краем 25%. |
| Резервный тип ВС: B737/A319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Чита | 1426 | SSJ | 100 | 24.04.2025 — 31.12.2025 | 4 | 142 | Софинансирование Красноярским краем 25% и Забайкальским краем 25%. |
| Резервный тип ВС: B737/A319/A320 |
| 143 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Курган | Санкт-Петербург | 2120 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 31.05.2025; | 2 | 65 | Софинансирование Курганской областью 99% |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 144 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Курган | Сочи | 2255 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 57 | Софинансирование Курганской областью 61% |
| 16.10.2025 — 31.12.2025 | резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 145 | АО «КрасАвиа» | Кызыл | Улан-Удэ | 897 | ATR-72 | 72 | 01.01.2025 — 31.05.2025; | 2 | 75 | Софинансирование Республикой Тыва и Республикой Бурятия — 5% каждый |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: ЯК-42 |
| АО «КрасАвиа» | Кызыл | Улан-Удэ | 897 | ЯК-42 | 120 | 01.06.2025 — 31.08.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Республикой Тыва и Республикой Бурятия — 5% каждый |
| 146 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Магадан | Певек | 1431 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.02.2025 — 31.12.2025 | 1 | 48 | Софинансирование Чукотским автономным округом 50% |
| 147 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Магадан | Чита | 2449 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.06.2025 — 31.12.2025 | 1 | 32 | Софинансирование Забайкальским краем менее 50% |
| 148 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Магнитогорск | Минеральные Воды | 1529 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Челябинской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Магнитогорск | Минеральные Воды | 1529 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 18 | Софинансирование Челябинской областью 95% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Магнитогорск | Минеральные Воды | 1529 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 14 | Софинансирование Ставропольским краем 61% |
| 149 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Волгоград | 712 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2025 — 30.11.2025 | 2 | 36 | Софинансирование Республикой Дагестан и Волгоградской областью по 47,5%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 150 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Нижневартовск | 2783 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 58 | Софинансирование Республикой Дагестан и Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой — 25%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 151 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Новый Уренгой | 3130 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Республикой Дагестан 50%. |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 152 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Пермь | 1778 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 31.03.2025;
01.11.2025 — 31.12.2025 | 2 | 43 | Софинансирование Пермским краем и Республикой Дагестан — 30,5% каждый |
| 153 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Саратов | 996 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 31 | Софинансирование Республикой Дагестан и Саратовской областью — 30,5% |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| АО «Ред Вингс» | Махачкала | Саратов | 996 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 44 | Софинансирование Республикой Дагестан и Саратовской областью по 47,5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 154 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Сочи | 629 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 3 | 71 | Софинансирование Республикой Дагестан 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Сочи | 629 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 31.05.2025 | 3 | 13 | Софинансирование Республикой Дагестан 95% |
| 155 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Тюмень | 2023 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 55 | Софинансирование Тюменской областью и Республикой Дагестан — 30,5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 156 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Астрахань | 447 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% каждый |
| 157 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Киров | 1644 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 14 | Софинансирование Ставропольским краем 61% |
| 158 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Махачкала | 401 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Ставропольским краем и Республикой Дагестан по 30,5% каждый |
| 159 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Минеральные Воды | Надым | 2973 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 160 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2870 | SU 95 | 100 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 35 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 51% |
| 161 | АО «Ред Вингс» | Минеральные Воды | Нижнекамск | 1414 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 14 | Софинансирование Ставропольским краем и |
| Республикой Татарстан по 47,5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 162 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Минеральные Воды | Новый Уренгой | 3152 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 163 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Минеральные Воды | Ноябрьск | 2930 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 164 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Минеральные Воды | Оренбург | 1244 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 15.03.2025 | 2 | 13 | Софинансирование Оренбургской областью 61% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 165 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Пензенской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 31.05.2025; | 2 | 18 | Софинансирование Пензенской областью 95% |
| 01.09.2025 — 30.09.2025 |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 14 | Софинансирование Ставропольским краем 61% |
| 166 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пермь | 1763 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 25.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Пермским краем 61% |
| 167 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU 95 | 100 | 01.09.2025 — 30.09.2025 | 1 | 4 | Софинансирование Ставропольским краем 47,5%, Псковской областью 30,5% и АО «Авиакомпания АЗИМУТ» 17% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 13 | Софинансирование Ставропольским краем и Псковской областью по 30,5% |
| 168 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Минеральные Воды | Салехард | 2857 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 51 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 169 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Самара | 1152 | SU 95 | 100 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 35 | Софинансирование Самарской областью 95% |
| 170 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Саранск | 1112 | SU 95 | 100 | 01.04.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 30 | Софинансирование Республикой Мордовия 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Саранск | 1112 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 1 | 8 | Софинансирование Республикой Мордовия 95% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Саранск | 1112 | SU 95 | 100 | 01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 5 | Софинансирование Республикой Мордовия 95% |
| 171 | АО «Ред Вингс» | Минеральные Воды | Саратов | 863 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 14 | Софинансирование Саратовской областью 95% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 172 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Сыктывкар | 2003 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Ставропольским краем и Республикой Коми по 25,0% каждый |
| 173 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Тюмень | 2109 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.11.2025 — 31.12.2025 | 2 | 53 | Софинансирование Тюменской областью 61% |
| 174 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Ханты-Мансийск | 2530 | SU 95 | 100 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 35 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 51% |
| 175 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Чебоксары | 1352 | SU 95 | 100 | 01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 9 | Софинансирование Чувашской Республикой 95% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Чебоксары | 1352 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Чувашской Республикой 61% |
| 176 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Челябинск | 1797 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 27 | Софинансирование Ставропольским краем и Челябинской областью по 30,5% каждый |
| 177 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Мурманск | Нижний Новгород | 1501 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2025 — 31.12.2025 | 2 | 65 | Софинансирование Нижегородской областью и Мурманской областью — 30,5% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 178 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нальчик | Сочи | 297 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Кабардино-Балкарской Республикой 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нальчик | Сочи | 297 | SU 95 | 100 | 01.06.2025 — 30.09.2025 | 2 | 30 | Софинансирование Кабардино-Балкарской Республикой 95.0% |
| 179 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Екатеринбург | 1272 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 180 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Жуковский | 1551 | CRJ 100/200 | 50 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 2 | 44 | Софинансирование НАО 50% |
| 181 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Казань | 1353 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 3 | 139 | Софинансирование Ненецким автономным округом 25% и Республикой Татарстан 25% |
| 182 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Киров | 1033 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 183 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Санкт-Петербург | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 6 | 108 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Санкт-Петербург | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 6 | 111 | Софинансирование Ненецким автономным округом 75% |
| 184 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Сыктывкар | 674 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ненецким автономным округом 25% и Республикой Коми 25% |
| 185 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Уфа | 1462 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 186 | АО АК «РусЛайн» | Нижневартовск | Екатеринбург | 1013 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 50% |
| 187 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижневартовск | Нижнекамск | 1536 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
28.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 49 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 188 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижневартовск | Пермь | 1200 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2025 — 31.10.2025 | 2 | 61 | Софинансирование Пермским краем 50% |
| 189 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижневартовск | Самара | 1772 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Самарской областью и Ханты-Мансийским автономным округом — Югры — 25% каждый |
| 190 | АО АК «РусЛайн» | Нижневартовск | Томск | 715 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 108 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 50% |
| 191 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижневартовск | Чебоксары | 1760 | CRJ-200 | 50 | 01.06.2025 — 31.08.2025 | 1 | 13 | Софинансирование Чувашской Республикой 50% |
| 192 | АО «Ред Вингс» | Нижнекамск | Новый Уренгой | 1745 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 193 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижнекамск | Тобольск | 1025 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 102,5 | Софинансирование Тюменской областью и Республикой Татарстан по 25% |
| 194 | АО «Ред Вингс» | Нижний Новгород | Новый Уренгой | 2034 | SSJ-100 | 100 | 15.09.2025 — 31.12.2025 | 1 | 16 | Софинансирование Нижегородской областью 50% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 195 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижний Новгород | Оренбург | 906 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 2 | 69 | Софинансирование Нижегородской областью и Оренбургской областью по 47,5% |
| 196 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижний Новгород | Тобольск | 1488 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2025 — 31.12.2025 | 2 | 43 | Софинансирование Тюменской областью и Нижегородской областью по 47,5% |
| 197 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Нижний Новгород | Уфа | 785 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 31.05.2025; | 2 | 70 | Софинансирование Нижегородской областью и Республикой Башкортостан — 49,5% |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 198 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижний Новгород | Челябинск | 1110 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 55 | Софинансирование Челябинской областью 61% |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 |
| 199 | АО «Ред Вингс» | Новокузнецк | Иркутск | 1181 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 62 | Софинансирование Кемеровской областью — Кузбасса 61% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| АО «Ред Вингс» | Новокузнецк | Иркутск | 1181 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 41 | Софинансирование Кемеровской областью — Кузбасса 61% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 200 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Барнаул | 195 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 10 | 365 | Софинансирование Новосибирской областью и Алтайским краем 95% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 201 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Волгоград | 2679 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.03.2025 | 5 | 20 | Софинансирование Новосибирской областью и Волгоградской областью 95% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Волгоград | 2679 | ERJ-170 | 78 | 01.04.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 5 | 47 | Софинансирование Новосибирской областью 61% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 202 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Горно-Алтайск | 403 | ERJ-170 | 78 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 16 | 122 | Софинансирование Республикой Алтай 50% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 203 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Ижевск | 1812 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 5 | 117 | Софинансирование Новосибирской областью 61%, Удмуртской Республикой 30,5% и авиакомпанией 3,5% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 204 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Казань | 2089 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 7 | 69 | Софинансирование Новосибирской областью 61% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 205 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Кемерово | 224 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 10 | 365 | Софинансирование Новосибирской областью и Кемеровской областью — Кузбасса 95% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737. |
| 206 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Кызыл | 867 | ERJ-170 | 78 | 01.04.2025 — 31.05.2025 | 2 | 10 | Софинансирование Новосибирской областью 50% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 207 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Надым | 1281 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 3 | 103 | Софинансирование Новосибирской областью 50,5% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 208 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Нижневартовск | 750 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 7 | 115 | Софинансирование Новосибирской областью 50% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737. |
| 209 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Нижний Новгород | 2408 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.10.2025 | 5 | 104 | Софинансирование Новосибирской областью и Нижегородской областью 95% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Нижний Новгород | 2408 | ERJ-170 | 78 | 01.11.2025 — 31.12.2025 | 5 | 25 | Софинансирование Новосибирской областью 61% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 210 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Новокузнецк | 308 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 10 | 365 | Софинансирование Новосибирской областью и Кемеровской областью — Кузбасса 95% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737. |
| 211 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Новый Уренгой | 1270 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 30.11.2025 | 3 | 10 | Софинансирование Новосибирской областью 61% и авиакомпанией 34% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 212 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Ноябрьск | 997 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 5 | 114 | Софинанисрование Новосибирской областью 50,5% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 213 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Оренбург | 1823 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 30.09.2025 | 4 | 56 | Софинансирование Новосибирской областью и Оренбургской областью 95% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Оренбург | 1823 | ERJ-170 | 78 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 4 | 27 | Софинансирование Новосибирской областью 61% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Оренбург | 1823 | ERJ-170 | 78 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 6 | 27 | Софинансирование Новосибирской областью 61% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 214 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Пермь | 1653 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 30.11.2025 | 4 | 56 | Софинансирование Новосибирской областью 61% и Пермским краем 30,5% и авиакомпанией 3,5% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 215 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Новосибирск | Салехард | 1540 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 52 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 216 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Самара | 2096 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 7 | 77 | Софинансирование Новосибирской областью 61% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 217 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Саратов | 2417 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 4 | 73 | Софинансирование Новосибирской областью и Саратовской областью по 30,5% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Саратов | 2417 | ERJ-170 | 78 | 01.09.2025 — 30.09.2025 | 4 | 13 | Софинансирование Новосибирской областью и Саратовской областью 95% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 218 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Сургут | 884 | ERJ-170 | 78 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 7 | 24 | Софинансирование Новосибирская обл 50% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 219 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Талакан | 1770 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 30.11.2025 | 2 | 10 | Софинансирование Новосибирской областью 50% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 220 | АО «ЮВТ АЭРО» | Новосибирск | Тобольск | 934 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 102,5 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| 221 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Томск | 222 | ERJ-170 | 78 | 01.05.2025 — 31.12.2025 | 10 | 245 | Софинансирование Новосибирской областью и Томской областью 50% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 222 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Ульяновск | 2191 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 30.09.2025 | 4 | 104 | Софинансирование Новосибирской областью 61% и Ульяновской областью 30,5%, и авиакомпанией 3,5% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Ульяновск | 2191 | ERJ-170 | 78 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 27 | Софинансирование Новосибирской областью 61% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 223 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1035 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 5 | 112 | Софинансирование Новосибирской областью и Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 50% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 224 | АО «Авиакомпания „Сибирь“» | Новосибирск | Челябинск | 1336 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 7 | 71 | Софинансирование Новосибирской областью 61% |
| Резервный тип ВС: A320, A319, A321 и B737 |
| 225 | АО «ЮВТ АЭРО» | Новый Уренгой | Пермь | 1392 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2025 — 31.10.2025 | 2 | 61 | Софинансирование Пермским краем 50% |
| 226 | АО «ЮВТ АЭРО» | Новый Уренгой | Тобольск | 984 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 102,5 | Софинансирование Тюменской областью и Ямало-Ненецким автономным округом по 25% |
| 227 | АО «Ред Вингс» | Нягань | Жуковский | 1724 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 93 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 50% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 228 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Надым | 1170 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 52 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| 229 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Новый Уренгой | 1247 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Новый Уренгой | 1247 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| Софинансирование АТК «ЯМАЛ» 44% |
| 230 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Ноябрьск | 921 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 52 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| 231 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Салехард | 1341 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Омск | Салехард | 1341 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| Софинансирование АТК «ЯМАЛ» 44% |
| 232 | АО «ЮВТ АЭРО» | Омск | Тобольск | 460 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 102 | Софинансирование Омской областью и Тюменской областью по 25% |
| 233 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Омск | Уфа | 1118 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Омской областью — 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Омск | Уфа | 1118 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 44 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Омской областью — 47,5% каждый |
| 234 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Омск | Ханты-Мансийск | 719 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 31.05.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 65 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 50% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 235 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Орск | Санкт-Петербург | 2013 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 56 | Софинансирование Оренбургской областью 61% |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 236 | ООО «Авиакомпания „Икар“» | Орск | Сочи | 1636 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2025 — 30.04.2025; | 2 | 21 | Софинансирование Оренбургской областью 61% |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 237 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Пенза | Сочи | 1138 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Пензенской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Пенза | Сочи | 1138 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 18 | Софинансирование Пензенской областью 95% |
| 238 | АО «ЮВТ АЭРО» | Пермь | Самара | 613 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 60 | Софинансирование Пермским краем и Самарской областью по 30,5% |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Пермь | Самара | 613 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 43 | Софинансирование Пермским краем и Самарской областью по 47,5% |
| 239 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Пермь | Сургут | 1045 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 74 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры и Пермским краем 50% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 240 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Пермь | Тюмень | 561 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 28 | Софинансирование Тюменской областью и Пермским краем 61% |
| Резервный тип Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Пермь | Тюмень | 561 | ATR-72 | 70 | 01.05.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 1 | 8 | Софинансирование Тюменской областью и Пермским краем 95% |
| Резервный тип Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 241 | АО «ЮВТ АЭРО» | Пермь | Усинск | 902 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Пермским краем и Республикой Коми по 25% |
| 242 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Екатеринбург | 1603 | CRJ-200 | 50 | 01.01.2025 — 31.05.2025 | 1 | 19 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Екатеринбург | 1603 | CRJ-200 | 50 | 01.06.2025 — 31.08.2025 | 2 | 23 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Екатеринбург | 1603 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 1 | 17 | Софинансирование Свердловской областью 50% |
| 243 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Калининград | 1367 | CRJ-200 | 50 | 01.01.2025 — 31.03.2025 | 1 | 13 | Софинансирование Республикой Карелия и Калининградской областью — 25% |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Калининград | 1367 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2025 — 31.05.2025; | 1 | 22 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Калининград | 1367 | RRJ-95 | 93 | 01.06.2025 — 31.08.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Калининград | 1367 | RRJ-95 | 93 | 01.09.2025 — 30.09.2025 | 1 | 5 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| 244 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Махачкала | 2300 | RRJ-95 | 93 | 17.08.2025 — 31.10.2025 | 1 | 11 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| 245 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Минеральные Воды | 2048 | RRJ-95 | 93 | 01.01.2025 — 31.05.2025; | 1 | 37 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| 01.09.2025 — 31.12.2025 |
| ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Петрозаводск | Минеральные Воды | 2048 | RRJ-95 | 93 | 01.06.2025 — 31.08.2025 | 2 | 23 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| 246 | АО «Авиакомпания АЛРОСА» | Полярный | Иркутск | 1628 | AN4/B73H(W) | 48 | 01.04.2025 — 31.12.2025 | 1 | 40 | С промежуточной посадкой и заменой типа ВС |
| Софинансирование Республикой Саха (Якутия) |
| 247 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Псков | Сочи | 1785 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 32 | Софинансирование Краснодарским краем и Псковской областью — 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Псков | Сочи | 1785 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 31.05.2025 | 1 | 4 | Софинансирование Краснодарским краем и Псковской областью — 47,5% каждый |
| 248 | АО «Ред Вингс» | Самара | Горно-Алтайск | 2384 | SSJ-100 | 100 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 36 | Софинансирование Самарской областью 95% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 249 | АО «Ред Вингс» | Самара | Махачкала | 1202 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.03.2025 | 2 | 18 | Софинансирование Самарской областью и Республикой Дагестан — 30,5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 250 | АО «Ред Вингс» | Самара | Нижний Новгород | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 4 | 63 | Софинансирование Самарской областью и Нижегородской областью — 30,5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| АО «Ред Вингс» | Самара | Нижний Новгород | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 4 | 48 | Софинансирование Самарской областью и Нижегородской областью по 47,5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 251 | АО «Ред Вингс» | Самара | Новый Уренгой | 2005 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 3 | 104 | Софинансирование Самарской областью 50% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 252 | АО «ЮВТ АЭРО» | Самара | Тобольск | 1241 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 102,5 | Софинансирование Тюменской областью и Самарской областью по 25% |
| 253 | АО «Ред Вингс» | Самара | Тюмень | 1040 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 63 | Софинансирование Самарской областью и Тюменской областью — 30,5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 254 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Самара | Ярославль | 774 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 52 | Софинансирование Самарской областью и Ярославской областью — 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Самара | Ярославль | 774 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 30.06.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 19 | Софинансирование Ярославской областью 95% |
| 255 | ПАО «Аэрофлот» | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 105 | Софинансирование Санкт-Петербургом 25% и Мурманской областью 25% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737/A319/A320 |
| 256 | ПАО «Аэрофлот» | Санкт-Петербург | Горно-Алтайск | 3463 | В737 | 156 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 61 | софинансирование Санкт-Петербургом 25% и Республикой Алтай 25% |
| Резервный тип ВС: A319/A320 |
| 257 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Надым | 2211 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 258 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | 2380 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | 2380 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| Софинансирование АТК «ЯМАЛ» 44% |
| 259 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Ноябрьск | 2367 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 260 | ПАО «Аэрофлот» | Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | SSJ | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Пензенской областью 61% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737/A319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | SSJ | 100 | 01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 8 | Софинансирование Пензенской областью 95% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737/A319/A320 |
| 261 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Салехард | 1938 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Санкт-Петербург | Салехард | 1938 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| Софинансирование АТК «ЯМАЛ» 44% |
| 262 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Санкт-Петербург | Саранск | 1100 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 62 | Софинансирование Республикой Мордовия 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Санкт-Петербург | Саранск | 1100 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 4 | 27 | Софинансирование Республикой Мордовия 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Санкт-Петербург | Саранск | 1100 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 30.06.2025 | 5 | 26 | Софинансирование Республикой Мордовия 95% |
| 263 | АО «ЮВТ АЭРО» | Санкт-Петербург | Тобольск | 2164 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 102 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| 264 | АО «Ред Вингс» | Санкт-Петербург | Ярославль | 622 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 3 | 63 | Софинансирование Ярославской областью 61% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| АО «Ред Вингс» | Санкт-Петербург | Ярославль | 622 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 12 | Софинансирование Ярославской областью 61% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 265 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Саранск | Сочи | 1249 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 60 | Софинансирование Республикой Мордовия 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Саранск | Сочи | 1249 | SU 95 | 100 | 01.05.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 18 | Софинансирование Республикой Мордовия 95% |
| 266 | АО «Ред Вингс» | Саратов | Новый Уренгой | 2322 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 62 | Софинансирование Саратовской областью 50% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 267 | АО «Ред Вингс» | Саратов | Сургут | 1962 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2025 — 30.09.2025 | 2 | 33 | Софинансирование Саратовской областью 95% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 268 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Саратов | Уфа | 719 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 10.03.2025 | 2 | 15 | Софинансирование Саратовской областью 61% |
| 269 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Советский | Санкт-Петербург | 1810 | RRJ-95 | 93 | 19.09.2025 — 31.12.2025 | 1 | 15 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 51% |
| 270 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Надым | 3167 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 30.04.2025 | 1 | 17 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Надым | 3167 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 44 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Надым | 3167 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 13 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 271 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 30.04.2025 | 1 | 17 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 45 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 13 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.08.2025 — 30.09.2025 | 1 | 9 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| Софинансирование АТК «ЯМАЛ» 44% |
| 272 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Ноябрьск | 3141 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 30.04.2025 | 1 | 17 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Ноябрьск | 3141 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 44 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Ноябрьск | 3141 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 14 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 273 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Салехард | 3033 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 30.04.2025 | 1 | 17 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Салехард | 3033 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 45 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Салехард | 3033 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 13 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Сочи | Салехард | 3033 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.08.2025 — 30.09.2025 | 2 | 18 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| Софинансирование АТК «ЯМАЛ» 44% |
| 274 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ставрополь | 253 | SU 95 | 100 | 01.09.2025 — 30.09.2025 | 2 | 9 | Софинансирование Ставропольским краем 95% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ставрополь | 253 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Ставропольским краем 61% |
| 275 | ООО «Северный Ветер» | Сочи | Чебоксары | 1500 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2025 — 30.04.2025; | 2 | 56 | Софинансирование Чувашской Республикой 60,1% |
| 01.10.2025 — 31.12.2025 | Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 276 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ярославль | 1570 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 31.03.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Краснодарским краем и Ярославской областью — 30,5% каждый. |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ярославль | 1570 | SU 95 | 100 | 01.04.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 36 | Софинансирование Краснодарским краем и Ярославской областью — 30,5% каждый. |
| 277 | АО «ЮВТ АЭРО» | Сургут | Тобольск | 462 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 102,5 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| 278 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Сургут | Челябинск | 965 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 31.05.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 74 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры и Челябинской областью 50% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 279 | АО АК «РусЛайн» | Сыктывкар | Екатеринбург | 785 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Республикой Коми 50% |
| 280 | АО «ЮВТ АЭРО» | Тобольск | Уфа | 862 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 61 | Софинансирование Тюменской областью и Республикой Башкортостан по 25% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Тобольск | Уфа | 862 | CRJ-200 | 50 | 17.07.2025 — 31.12.2025 | 2 | 48 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| 281 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Томск | Тюмень | 1211 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 30.04.2025;
01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 57 | Софинансирование Тюменской областью и Томской областью 50% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 282 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Тюмень | Екатеринбург | 278 | ATR-72 | 70 | 15.09.2025 — 30.09.2025 | 3 | 6 | Софинансирование Тюменской областью 95% |
| Резервный тип Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Тюмень | Екатеринбург | 278 | ATR-72 | 70 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 3 | 39 | Софинансирование Тюменской областью 61% |
| Резервный тип Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 283 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Тюмень | Надым | 1004 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 06.08.2025 | 2 | 63 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Тюменской областью 25,5% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Тюмень | Надым | 1004 | SSJ-100/A-320 | 164 | 07.08.2025 — 31.12.2025 | 2 | 45 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Тюмень | Надым | 1004 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 3 | 65 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Тюменско областью 25,5% |
| Софинансирование АТК «ЯМАЛ» 44% |
| 284 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Тюмень | Ноябрьск | 865 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.10.2025 | 2 | 90 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Тюменской областью 25,5% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Тюмень | Ноябрьск | 865 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.11.2025 — 31.12.2025 | 2 | 22,5 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Тюмень | Ноябрьск | 865 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| Софинансирование АТК «ЯМАЛ» 44% |
| 285 | АО «Ред Вингс» | Улан-Удэ | Барнаул | 1616 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 63 | Софинансирование Алтайским краем 5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214. |
| 286 | АО «Ред Вингс» | Улан-Удэ | Кемерово | 1455 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 67 | Софинансирование Кемеровской областью — Кузбасса 5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 287 | АО «Ред Вингс» | Улан-Удэ | Новокузнецк | 1394 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 38 | Софинансирование Кемеровской областью — Кузбасса 5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 288 | АО «Ред Вингс» | Улан-Удэ | Омск | 2252 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 18 | Софинансирование Омской областью 5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 289 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Улан-Удэ | Южно-Сахалинск | 2588 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.02.2025 — 31.12.2025 | 1 | 48 | Софинансирование Республикой Бурятия менее 50% |
| 290 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Ульяновск | Минеральные Воды | 1176 | SU 95 | 100 | 01.06.2025 — 30.09.2025 | 2 | 35 | Софинансирование Ульяновской областью 95% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Ульяновск | Минеральные Воды | 1176 | SU 95 | 100 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 2 | 26 | Софинансирование Ульяновской областью 61% |
| 291 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Надым | 1524 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 292 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Ноябрьск | 1462 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 293 | АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Салехард | 1457 | SSJ-100/A-320 | 164 | 02.01.2025 — 30.04.2025 | 1 | 17 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Салехард | 1457 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.05.2025 — 30.09.2025 | 2 | 44 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК „ЯМАЛ“» | Уфа | Салехард | 1457 | SSJ-100/A-320 | 164 | 01.10.2025 — 31.12.2025 | 1 | 13 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 294 | ПАО «Авиакомпания „ЮТэйр“» | Уфа | Ханты-Мансийск | 1061 | ATR-72 | 70 | 13.01.2025 — 30.04.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 66 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 50% |
| Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400 |
| 295 | ООО «Авиапредприятие „Северсталь“» | Ухта | Минеральные Воды | 2255 | RRJ-95 | 93 | 01.09.2025 — 31.12.2025 | 1 | 17 | Софинансирование Республикой Коми 95% |
| 296 | АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Казань | 1298 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 25% и Республикой Татарстан 25% |
| АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Казань | 1298 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 3 | 22 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 25% и Республикой Татарстан 25% |
| 297 | АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Салехард | 629 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 104 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 25% и Ямало-Ненецким автономным округом 25% |
| 298 | АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Санкт-Петербург | 2105 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 3 | 149 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 50% |
| 299 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Чебоксары | Сургут | 1601 | SU 95 | 100 | 01.01.2025 — 30.06.2025;
01.09.2025 — 31.12.2025 | 2 | 75 | Софинансирование Чувашской Республикой 50% |
| 300 | АО АК «РусЛайн» | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | CRJ 100/200 | 50 | 01.08.2025 — 31.12.2025 | 1 | 21 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом — Югры 50% |
| 301 | АО «Ред Вингс» | Чита | Барнаул | 1997 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 63 | Софинансирование Забайкальским краем 5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 302 | АО «Ред Вингс» | Чита | Новокузнецк | 1772 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 1 | 38 | Софинансирование Забайкальским краем 5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |
| 303 | АО «Ред Вингс» | Чита | Томск | 1876 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2025 — 31.12.2025 | 2 | 66 | Софинансирование Забайкальским краем 5% |
| Резервный тип ВС: Ту204/214 |