---
title: "\"Изменения в Нормы безопасности НБ ЖТ ТМ 01-98 \"Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности\""
number: "52"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-52-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## "Изменения в Нормы безопасности НБ ЖТ ТМ 01-98 "Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности"

# "Изменения в Нормы безопасности НБ ЖТ ТМ 01-98 "Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности"

(внесены Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52)


<div align="right">

<a id="p100008"></a>Внесены<br>
Приказом Минтранса России<br>
от 28 марта 2008 г. N 52

</div>


<a id="p100009"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ**
**В НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НБ ЖТ ТМ 01-98 "ЭЛЕМЕНТЫ ВЕРХНЕГО**

<div align="right">

**СТРОЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ. НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ"**

</div>


1. <a id="p100010"></a>По [тексту](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98) Норм слова "Аттестованная методика аккредитованного в ССФЖТ испытательного центра (лаборатории)" заменить словами "Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)".
 2. <a id="p100011"></a>В [пункте 1.1](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100556) в показателе "высота рельса H, мм" для рельсов типа P50
               +0,8                       +0,8
T1, H цифры "52    " заменить цифрами "152    ".
               -0,5                       -0,5
3. <a id="p100012"></a>В [пункте 1.10](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100621) в показателе "условный предел выносливости натурных образцов полнопрофильных рельсов, МПа, не менее" для рельсов P65 B и P65 T1 цифры "71" и "64" заменить цифрами "410" и "370" соответственно.
4. <a id="p100013"></a>В графе 4 [пунктов 1.10](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100621) и [1.11](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100622) слова "ГОСТ Р 51685, п. 8.15" заменить словами "Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)".
5. <a id="p100014"></a>В графе 4 [пункта 1.12](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100623) слова "ГОСТ Р 51685, п. 8.15" заменить словами "СТ ССФЖТ ТМ-ЦП 115-2001".
6. <a id="p100015"></a>В графе 5 [пункта 1.12](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100623) слова "Механические испытания" заменить словами "Полигонные испытания".
7. <a id="p100016"></a>В графе 3 [пункта 2.2](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100117) дополнить марки сталей Э73Ф, Э73Т, Э76ХСФ.
8. <a id="p100017"></a>В графе 5 [пункта 4.6](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100693) слова "Механические испытания" заменить словами "Полигонные испытания".
9. <a id="p100018"></a>В графе 5 [пункта 5.5](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100713) слова "Механические испытания" заменить словами "Полигонные испытания".
10. <a id="p100019"></a>В графе 5 [пункта 6.6](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100745) слова "Механические испытания" заменить словами "Полигонные испытания".
11. <a id="p100020"></a>В [пункте 7.1](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100825) в показателе "утяжка металла на рабочих поверхностях, мм, не более" в графе 2 исключить ГОСТ 23343, в графе 3 цифру "2" заменить цифрой "2 <*>".
12. <a id="p100021"></a>[Раздел 7](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100823) дополнить сноской в следующей редакции:
<a id="p100022"></a>"<*> Нормативное значение сертификационного показателя устанавливается настоящими нормами безопасности".
13. <a id="p100023"></a>В [пункте 8.1](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100863) в показателе "ширина зева, мм, не более" в графе 3 слова "исп. 1 18 +/- 0,6" заменить словами "исп. 1 17 +/- 1,0".
14. <a id="p100024"></a>В [пункте 8.2](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100867) в показателе "марка стали" в графе 4 слова "ГОСТ 22356.0" заменить словами "ГОСТ 22536.0".
15. <a id="p100025"></a>В [пункте 8.3](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100868) в показателе "твердость, HB" в графе 3 цифры "375 - 448" заменить цифрами "352 - 448".
 16. <a id="p100026"></a>В [пункте 8.3](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100868) в показателе "твердость, HRC " в графе 3 цифры "40,0 -
                                                 3
47,0" заменить цифрами "38,0 - 47,0".
17. <a id="p100027"></a>В пункте 9.1 в [показателе](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100875) "высота головки, мм" в графе 3 слова "М27 46 +/- 0,9" заменить словами "М27 17 +/- 0,9".
18. <a id="p100028"></a>В пункте 9.1 [показатель](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100879) "высота подголовка, мм" заменить на показатель "длина резьбы, мм".
19. <a id="p100029"></a>В пункте 9.1 [показатель](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100880) "длина резьбы, мм" заменить на показатель "длина болта, мм".
20. <a id="p100030"></a>В [пункте 10.2](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100898) в показателе "пробная нагрузка, Н, не менее" в графе 3 слова "М24 324800 (кл. пр. 8)" заменить словами "М24 324800 (кл. пр. 8,8)", слова "М27 422300 (кл. пр. 8)" заменить словами "М27 422300 (кл. пр. 8,8)", слова "289200 (кл. пр. 10,9)" заменить словами "289200 (кл. пр. 5)".
21. <a id="p100031"></a>В [пункте 10.2](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100898) в показателе "пробная нагрузка, Н, не менее" в графе 5 символ "-"-" заменить словами "Механические испытания".
22. <a id="p100032"></a>В графе 2 [пункта 11.1](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100901) слова "ГОСТ 16017" заменить словами "ГОСТ 16016".
23. <a id="p100033"></a>В [пункте 11.1](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100901) в показателе "высота головки, мм" в графе 3 цифры "17 +/- 1,0" заменить цифрами "15 +/- 1,0".
24. <a id="p100034"></a>В [пункте 11.3](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100914) в показателе "разрушающая нагрузка, Н, не менее" в графе 3 слова: "158000 (кл. пр. 4,8)" заменить словами "158000 (кл. пр. 5,8)".
25. <a id="p100035"></a>В графе 2 [пункта 12.1](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100917) слова "ГОСТ 16016" заменить словами "ГОСТ 16017".
 26. <a id="p100036"></a>В пункте 12.1 в [показателе](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100919) "сечение головки, мм" в графе 3 слова
"Исп. 1 50     х 24    " заменить словами "Исп. 1 50     х 24    ".
          -1,7     -0,9                             -1,2     -0,9
 27. <a id="p100037"></a>В [пункте 14.3](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100955) в показателе "твердость, HRC " в графе 5 слова
                                                         3
"Испытание" заменить словами "Механические испытания".
 28. <a id="p100038"></a>В [пункте 14.4](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100956) показатель "Высота трехкратного обжатия, мм" заменить
на показатель "Высота после трехкратного обжатия, мм".
 29. <a id="p100039"></a>В [пункте 15.3](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100971) в показателе "твердость, HRC " в графе 5 слова
                                                         3
"Испытание" заменить словами "Механические испытания".
30. <a id="p100040"></a>[Таблицу 1](https://bukva.ai/docs/normy-nb-zht-tm-01-98#p100017) дополнить новым разделом 16 в следующей редакции:
<a id="p100041"></a>"16. Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р65 без термоупрочнения и подвергнутые термоупрочнению для движения со скоростями до 250 км/час.".


| Наименование сертификационного показателя | Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю | Нормативные значения сертификационного показателя | Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя | Регламентируемый способ подтверждения соответствия |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 16.1. Геометрические размеры и качество поверхности |  |  |  |  |
| длина без отверстий, мм | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 | 25000 +/- 10 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| высота рельса, H, мм | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 | 180 +/- 0,6 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| ширина головки, b, мм | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 | 75 +/- 0,5 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| ширина подошвы, B, мм | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 | 150 +/- 0,8 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| толщина шейки, e, мм | Устанавливается данным документом | +0,75 18 -0,5 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| высота пера подошвы, m, мм | Устанавливается данным документом | +1,0 11 -0,5 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| отклонение профиля поверхности катания от номинального расположения, мм | Устанавливается данным документом | +0,6 -0,3 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| вогнутость подошвы, мм, не более | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 | 0,1 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| выпуклость подошвы (равномерная), мм, не более | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 | 0,3 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| отклонение профиля от симметричности (асимметричность), мм | Устанавливается данным документом | +/- 1,2 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| косина торцов, мм, не более | Устанавливается данным документом | 0,6 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| фаска по контуру головки и шейки, мм, не более | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 | 3,0 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| фаска по контуру подошвы, мм, не более | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 | 5,0 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| предельное отклонение в вертикальной плоскости вверх или вниз | Устанавливается данным документом | 10,0 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| стрела прогиба в горизонтальной плоскости, мм, не более | Устанавливается данным документом | 46,0 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| одиночные местные деформации в вертикальной и горизонтальной плоскости: мм, не более: в вертикальной плоскости: на длине 1,0 м; на длине 3,0 м в горизонтальной плоскости на длине 1,5 м | Устанавливается данным документом | 0,20 0,30 0,45 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| концевая искривленность рельса в горизонтальной плоскости, мм, не более: на длине 1,0 м на длине 2,0 м | Устанавливается данным документом | 0,4 0,6 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| концевая искривленность рельса в вертикальной плоскости: вверх (по хорде), мм, не более: на длине 1,5 м на длине 1,0 м | Устанавливается данным документом | 0,4 0,3 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| концевая искривленность рельса в вертикальной плоскости: вниз по касательной при длине более 0,6 м, мм, не более | Устанавливается данным документом | 0,2 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| искривленность в переходной зоне длиной 2 м, отсчитываемой на расстоянии | Устанавливается данным документом |  | ГОСТ Р 51685 | То же |
| 1,0 м от торца рельса, мм, не более: |  |  |  |  |
| в горизонтальной плоскости на длине 2,0 м |  | 0,6 |  |  |
| в вертикальной плоскости на длине 2,0 м |  | 0,3 |  |  |
| скручивание рельсов (зазор между краем подошвы и стеллажом), мм, не более; скручивание концов рельсов (при измерении на базе 1 м в длину и 130 мм в ширину), мм, не более | Устанавливается данным документом | 2,5 0,5 | ГОСТ Р 51685 | То же |
| поверхность рельса | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1, для рельсов категории B | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1, для рельсов категории B | ГОСТ Р 51685 | Визуальный контроль, измерения |
| 16.2. Химический состав |  |  |  |  |
| углерод, % | Устанавливается данным документом | <*> 320ЛНТ (без термоупрочнения) 0,60 - 0,80 <*> 350ЛДТ (с термоупрочнением) 0,72 - 0,82 | ГОСТ 18895 | Анализ химического состава |
| марганец, % | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 0,80 - 1,20 350ЛДТ 0,70 - 1,20 | ГОСТ 18895 | То же |
| кремний, % | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 0,30 - 1,10 350ЛДТ 0,35 - 1,00 | ГОСТ 18895 | То же |
| фосфор, %, не более | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ, 350ЛДТ 0,025 | ГОСТ 18895 | То же |
| сера, %, не более | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ, 350ЛДТ 0,020 | ГОСТ 18895 | То же |
| ванадий, %, не более | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 0,18 350ЛДТ 0,01 | ГОСТ 18895 | То же |
| хром, % | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 0,40 - 1,20 350ЛДТ 0,30 - 0,70 | ГОСТ 18895 | То же |
| алюминий остаточный, %, не более | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 0,004 350ЛДТ 0,005 | ГОСТ 18895 | То же |
| содержание остаточных элементов, %, не более | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ Mo - 0,020 Ni - 0,100 Cu - 0,150 Sn - 0,030 Sb - 0,020 Ti - 0,025 Nb - 0,010 (Cu + 10Sn) - 0,350 (Ni + Cu) - 0,160 350ЛДТ Mo - 0,020 Ni - 0,100 V - 0,010 Sn - 0,030 Sb - 0,020 Ti - 0,025 Cu - 0,100 Nb - 0,040 (Mo + Ni + Cu + V) - 0,230 (Cu + 10Sn) - 0,350 | ГОСТ 18895 | То же |
| кислород, %, не более | Устанавливается данным документом | 0,002 | ГОСТ 17745 | Газовый анализ |
| азот, %, не более | Устанавливается данным документом | 0,015 | ГОСТ 17745 | Газовый анализ |
| водород в жидкой стали перед разливкой, %, не более | Устанавливается данным документом | 0,00025 | ГОСТ 17745 | Газовый анализ |
| 16.3. Макроструктура |  |  |  |  |
| флокены, остатки усадочной раковины и подусадочная рыхлость, внутренние трещины, пятнистая ликвация, темные и светлые корочки, инородные металлические и неметаллические включения | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.3 | Не допускаются | ГОСТ 10243 | Отпечатки по Бауману |
| 16.4. Неметаллические включения |  |  |  |  |
| максимальный размер одиночных включений, мкм, не более; длина строчек оксидов, мм, не более | Устанавливается данным документом | 20 0,5 | ГОСТ 1778 | Металлографическое исследование с визуальным контролем |
| 16.5. Микроструктура | Устанавливается данным документом | Для термоупрочненных рельсов - мелкодисперсный пластинчатый перлит (троостосорбит или сорбит закалки), допускаются мелкие разрозненные участки феррита. Для рельсов без термоупрочнения - перлит, без мартенсита, бейнита, зернограничного цементита | ГОСТ 8233 | Металлографическое исследование с визуальным контролем |
| глубина обезуглероженного поверхностного слоя в головке рельса, мм, не более | Устанавливается данным документом | 0,5 | ГОСТ 8233 | Металлографическое исследование с визуальным контролем |
| 16.6. Механические свойства |  |  |  |  |
| временное сопротивление, Н/кв. мм, не менее | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 1080 350ЛДТ 1240 | ГОСТ 1497 | Механические испытания |
| относительное удлинение, %, не менее | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ, 350ЛДТ 9 | ГОСТ 1497 | То же |
| ударная вязкость при +20 °C, (KCU), Дж/кв. см, не менее | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ, 350ЛДТ 15 | ГОСТ 9454 | То же |
| 16.7. Твердость |  |  |  |  |
| на поверхности катания головки рельса, HB | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 321 - 363 350ЛДТ 362 - 400 | ГОСТ 9012 | Измерение твердости по Бринеллю |
| на глубине 10 мм по вертикальной оси, HB | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 321 - 363 350ЛДТ не менее 341 | ГОСТ 9012 | То же |
| на глубине 10 мм в выкружке, HB | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 321 - 363 350ЛДТ не менее 341 | ГОСТ 9012 | То же |
| на глубине 22 мм по вертикальной оси, HB | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 301 - 341 350ЛДТ не менее 341 | ГОСТ 9012 | То же |
| в шейке, HB, не более в подошве, HB, не более | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 363 350ЛДТ 341 320ЛНТ, 350ЛДТ 363 | ГОСТ 9012 | То же |
| разность значений твердости на поверхности катания одного рельса, HB, не более | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.7 | 30 | ГОСТ 9012 | То же |
| 16.8. Копровая прочность |  |  |  |  |
| t °C - (60 +/- 5), высота подъема груза, м | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.8 | 350ЛДТ 5,0 | ГОСТ 51685 | Механические испытания |
| t °C от 0 до 40, высота подъема груза, м | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.8 | 320ЛНТ 7,3 | ГОСТ 51685 | То же |
| 16.9. Остаточные напряжения (расхождение паза), мм, не более | НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.9 | 2,0 | ГОСТ 51685 | Испытания с разрезкой |
| 16.10. Условный предел выносливости натурных образцов полнопрофильных рельсов, МПа, не менее | Устанавливается данным документом | 320ЛНТ 350 350ЛДТ 410 | Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории) | Механические испытания |
| 16.11. Трещиностойкость | Устанавливается данным | 320ЛНТ | Аттестованная ме- | То же |
| натурных образцов полно- | документом | 28 | тодика аккредито- |  |
| профильных рельсов K , |  | 350ЛДТ | ванного испыта- |  |
| fC |  | 35 | тельного центра |  |
| 1/2 |  |  | (лаборатории) |  |
| МПа х м , не менее |  |  |  |  |
| 16.12. Работоспособность |  |  |  |  |
| вероятность безотказной | Устанавливается данным | 100 | СТ ССФЖТ ТМ-ЦП | Полигонные |
| работы (эксплуатационная надежность) с ограниченным ресурсом при полигонных испытаниях после пропуска | документом |  | 115-2001 | испытания рельсов на Экспериментальном коль- |
| 150 млн. т брутто, %, не менее вероятность безотказной работы (эксплуатационная надежность) при полигонных испытаниях после пропуска заявленного тоннажа при осевой нагрузке 27 тонн, |  | 320ЛНТ по заявленному показателю |  | це ВНИИЖТ с выдачей сертификата на ограниченный ресурс при положительных результатах испытаний Полигонные испытания рельсов на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ с |
| %, не менее вероятность безотказной работы (эксплуатационная надежность) при полигонных испытаниях после пропуска заявленного тоннажа при осевой нагрузке 27 тонн, |  | 350ЛДТ по заявленному показателю |  | выдачей сертификата при положительных результатах испытаний Полигонные испытания рельсов на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ с |
| %, не менее |  |  |  | выдачей сертификата при положительных результатах испытаний |



<a id="p100120"></a>

---

<a id="p100121"></a><*> Рельсы могут быть изготовлены из стали других марок при условии обеспечения необходимого уровня потребительских свойств.



<a id="p100657"></a>

---
