Приказ МЧС РФ от 29.06.2005 № 501
(ред. от 05.04.2010)
«Об утверждении Правил технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами»
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 24.08.2005 № 6938)
Внимание
Документ утратил силу с 1 января 2021 года в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 11.07.2020 № 1034. Начало действия редакции — 03.08.2010. Окончание действия документа — 31.12.2020. Изменения, внесенные Приказом МЧС РФ от 05.04.2010 № 151, вступают в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован в «Российской газете» — 23.07.2010).
Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 августа 2005 г. № 6938
ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ
ПРИКАЗ от 29 июня 2005 г. № 501
ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА ЗА МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ, ПОДНАДЗОРНЫМИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ, БАЗАМИ
(СООРУЖЕНИЯМИ) ДЛЯ ИХ СТОЯНОК, ПЛЯЖАМИ И ДРУГИМИ
МЕСТАМИ МАССОВОГО ОТДЫХА НА ВОДОЕМАХ,
ПЕРЕПРАВАМИ И НАПЛАВНЫМИ МОСТАМИ
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2004 г. № 835 «Об утверждении Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 52 (часть II), ст. 5499) приказываю:
Утвердить прилагаемые Правила технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами.
к Приказу МЧС России от 29.06.2005 № 501
ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА ЗА МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ, ПОДНАДЗОРНЫМИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ, БАЗАМИ
(СООРУЖЕНИЯМИ) ДЛЯ ИХ СТОЯНОК, ПЛЯЖАМИ И ДРУГИМИ
МЕСТАМИ МАССОВОГО ОТДЫХА НА ВОДОЕМАХ, ПЕРЕПРАВАМИ И НАПЛАВНЫМИ МОСТАМИ
1.1. Правила технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами (далее — Правила) разработаны в соответствии с Положением о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2004 г. № 835, и устанавливают единый на территории Российской Федерации порядок технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее — ГИМС МЧС России), базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами.
1.2. Технический надзор осуществляется должностными лицами Управления ГИМС МЧС России, территориальных органов ГИМС в составе главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации, а также соответствующих подразделений и организаций МЧС России (далее — подразделения ГИМС МЧС России) в порядке, определяемом МЧС России.
1.3. Учет результатов технического надзора за маломерными судами, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах (далее — пляжи), переправами и наплавными мостами, а также формы бланков технической документации устанавливаются настоящими Правилами и иными нормативными актами МЧС России.
II. Технический надзор за маломерными судами
2.1 Технический надзор осуществляется за принадлежащими физическим и юридическим лицам маломерными судами:
(в ред. Приказа МЧС РФ от 19.06.2007 № 340)
самоходными судами внутреннего плавания и иными плавучими объектами вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водными мотоциклами (гидроциклами) и несамоходными судами вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных парусных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок — менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов — менее 225 килограммов), используемых во внутренних водах;
(в ред. Приказа МЧС РФ от 27.07.2009 № 437)
прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами и плавучими средствами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водными мотоциклами (гидроциклами) и несамоходными судами вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных парусных судов), используемыми в целях мореплавания.
(в ред. Приказа МЧС РФ от 27.07.2009 № 437)
2.2. Технический надзор за маломерными судами включает в себя осуществление контроля за их техническим состоянием в процессе их пользования, в том числе проверок маломерных судов на соответствие техническим нормативам выбросов в атмосферный воздух вредных (загрязняющих) веществ, а также проведение первичных и ежегодных технических освидетельствований и осмотров. По результатам первичных и ежегодных технических освидетельствований и осмотров осуществляется классификация маломерных судов.
(в ред. Приказа МЧС РФ от 19.06.2007 № 340)
2.3. Первичное техническое освидетельствование проводится перед государственной регистрацией маломерного судна. При первичном техническом освидетельствовании проверяется техническая документация на судно, устанавливаются вместимость судна, обязательные условия, нормы и технические требования по его грузоподъемности и пассажировместимости, допустимой мощности и количеству двигателей (подвесных моторов), допустимой площади парусов, району плавания (удалению от берега), минимальной высоте надводного борта, высоте волны, при которой судно может плавать, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием.
Для маломерных судов индивидуальной постройки, а также судов промышленной постройки, технические характеристики которых не соответствуют характеристикам, указанным в техническом формуляре (паспорте), дополнительно проводятся испытания мореходных качеств (плавучести, остойчивости и непотопляемости). Результаты освидетельствования оформляются актом технического освидетельствования с заключением о годности маломерного судна к плаванию (приложение № 1).
Указанные в акте первичного технического освидетельствования условия и нормы вносятся в судовой билет маломерного судна. В судовом билете специальным штампом делается отметка о техническом освидетельствовании, заверяемая подписью должностного лица, проводившего освидетельствование, и выдается технический талон на годность к плаванию (далее — технический талон) установленного образца.
На используемые в целях мореплавания прогулочные суда, которым установлены морские районы плавания 0, I, II или III категории сложности, по результатам первичного технического освидетельствования вместе с судовым билетом оформляется свидетельство о годности морского прогулочного судна к плаванию.
2.4. Ежегодное техническое освидетельствование проводится до начала пользования маломерного судна в текущем году, как правило, до открытия навигации. При ежегодном техническом освидетельствовании проверяется наличие технической документации, неизменность основных элементов судна, его техническое состояние, наличие оборудования и оснащения в соответствии с установленными нормами, уточняются условия пользования.
Маломерные суда, прошедшие первичное техническое освидетельствование:
при первой государственной регистрации до 31 декабря года, следующего за годом постройки, представляются на ежегодное техническое освидетельствование через 3 года;
в текущем году, на ежегодное техническое освидетельствование в этом году не представляются.
(в ред. Приказа МЧС РФ от 27.07.2009 № 437)
Не производится ежегодное техническое освидетельствование гребных лодок грузоподъемностью более 100 килограммов, байдарок — более 150 килограммов и надувных безмоторных судов — более 225 килограммов, принадлежащих физическим лицам и используемых во внутренних водах. Проверка соблюдения установленных условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями и другим оборудованием осуществляется в процессе реализации мероприятий по контролю за выполнением требований Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных Приказом МЧС России от 29.06.2005 № 502 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г., регистрационный № 6940).
(абзац введен Приказом МЧС РФ от 19.06.2007 № 340)
2.5. Техническое освидетельствование проводится по месту регистрации маломерного судна на пункте технического осмотра соответствующего подразделения ГИМС МЧС России или непосредственно по месту базирования (стоянки) маломерного судна с предъявлением судового билета.
Место, время, организация работы пунктов технического осмотра и графики проведения ежегодного технического освидетельствования маломерных судов доводятся до сведения судовладельцев и владельцев баз (сооружений) для стоянок этих судов.
2.6. Техническое освидетельствование маломерного судна проводится, как правило, на плаву. Государственный инспектор по маломерным судам (далее именуется — государственный инспектор) вправе потребовать в необходимых случаях от судовладельца создания дополнительных условий при освидетельствовании — создание крена, дифферента или подъема судна на берег.
2.7. Оценка технического состояния маломерного судна устанавливается отдельно по корпусу и надстройкам; устройствам, оборудованию и снабжению; противопожарной защите; механической установке и электрооборудованию, а для маломерных судов индивидуальной постройки дополнительно — по мореходным качествам в соответствии с техническими требованиями к маломерным судам.
(в ред. Приказа МЧС РФ от 19.06.2007 № 340)
Для определения годности маломерного судна к плаванию в соответствии с техническими требованиями предусматриваются три оценки его технического состояния: «годное», «ограниченно годное», «запрещенное к пользованию». Оценка технического состояния маломерного судна в целом устанавливается по низшей оценке одного из элементов, перечисленных в абзаце первом настоящего пункта.
2.8. При получении маломерным судном оценки «годное» судовладельцу выдается технический талон, а в судовом билете делается отметка о техническом освидетельствовании.
2.9. Маломерные суда, получившие оценку технического состояния «ограниченно годное», могут быть допущены к плаванию с ограничениями, обеспечивающими безопасность плавания:
по району плавания и удалению от берега;
по допустимой мощности двигателя;
по грузоподъемности и пассажировместимости;
При получении маломерным судном оценки «ограниченно годное» составляется акт технического освидетельствования, в котором указываются установленные ограничения.
Установленные в акте ограничения вносятся в судовой билет, а для используемых в целях мореплавания прогулочных судов, которым установлены морские районы плавания 0, I, II и III категорий сложности, эти сведения вносятся и в свидетельство о годности морского прогулочного судна к плаванию, после чего делается отметка о техническом освидетельствовании в судовом билете и выдается технический талон.
2.10. На маломерное судно, получившее оценку «запрещенное к пользованию», составляется акт технического освидетельствования в двух экземплярах с заключением о запрещении пользования этого судна, один экземпляр акта передается судовладельцу. После устранения указанных в акте замечаний маломерное судно может быть предъявлено к повторному техническому освидетельствованию.
2.11. Технические осмотры проводятся после ремонта, переоборудования и аварии маломерных судов, а также по просьбе судовладельца.
Результаты осмотра оформляются в двух экземплярах на бланке акта технического освидетельствования, который заполняется в части, касающейся результатов осмотра. Один экземпляр акта передается судовладельцу.
2.12 Пользование маломерными судами запрещается при наличии следующих технических неисправностей:
2.12.1 По корпусу:
имеются свищи, пробоины набора и обшивки;
отсутствуют или разгерметизированы предусмотренные конструкцией судна гермоотсеки и воздушные ящики.
2.12.2 По рулевому устройству:
не обеспечивается полный угол перекладки руля (35 градусов на борт), затруднено вращение рулевого штурвала;
повреждены перо руля или детали рулевого привода (направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача), имеются разрывы каболок штуртроса;
отсутствуют предусмотренные конструкцией детали крепления рулевого привода (гайки, шплинты, контргайки и т.п.).
2.12.3 По двигателю, подвесному мотору:
топливо подтекает из бензобаков, топливного шланга, системы питания;
имеется значительная вибрация;
не обеспечивается легкое включение (выключение) реверс-редуктора, рукоятка реверса не фиксируется в положениях «вперед», «назад», «нейтрально» (возможно его самопроизвольное включение и выключение), неисправна блокировка запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе, где это предусмотрено конструкцией.
2.12.4 Отличительные огни не соответствуют установленным требованиям.
2.12.5. Комплектация и оборудование судна не соответствуют нормам, указанным в судовом билете.
О запрещении пользования судна делается запись в судовом билете в разделе «Особые отметки и дополнительные сведения».
III. Технический надзор за базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов
3.1. Технический надзор за базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов (далее — базы) включает проведение ежегодных технических освидетельствований и осуществление контроля в период их пользования за выполнением требований по обеспечению безопасности людей на базах (сооружениях) для стоянок маломерных судов и правил охраны жизни людей на водных объектах, утверждаемых в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 декабря 2006 г. № 769 «О порядке утверждения правил охраны жизни людей на водных объектах».
(п. 3.1 в ред. Приказа МЧС РФ от 19.06.2007 № 340)
3.2. Учет баз ведется в соответствующих подразделениях ГИМС МЧС России.
3.3. Ежегодные технические освидетельствования баз проводятся, как правило, до начала навигации с целью проверки их готовности к пользованию и обеспечению безопасности стоянок маломерных судов.
Конкретные сроки проведения технического освидетельствования устанавливаются руководителями подразделений ГИМС МЧС России по согласованию с владельцами баз.
3.4. При техническом освидетельствовании проверяется документация на образование базы, техническая документация, техническое состояние береговых и плавучих сооружений, укомплектованность аварийно-спасательным имуществом и оборудованием, организация и осуществление выпускного режима, обеспечение безопасной стоянки маломерных судов, отсутствие на базе незарегистрированных судов и соответствие количества маломерных судов установленным нормам базирования.
3.5. Результаты технического освидетельствования базы оформляются актом в двух экземплярах (приложение № 2), один экземпляр которого передается владельцу базы. При соответствии технического состояния базы установленным требованиям дается разрешение на пользование базой, о чем в акте делается соответствующая запись.
IV. Техническое освидетельствование пляжей
4.1. Техническое освидетельствование пляжей производится ежегодно до начала купального сезона. Конкретные сроки устанавливаются руководителями подразделений ГИМС МЧС России по согласованию с владельцами пляжей.
4.2. Учет пляжей ведется в соответствующих подразделениях ГИМС МЧС России.
4.3 При проведении технического освидетельствования проверяются:
наличие и укомплектованность спасательных постов (станций) спасателями, подготовленными к спасанию и оказанию первой медицинской помощи пострадавшим;
техническое состояние мостков, вышек и других сооружений, используемых для схода и прыжков в воду, детских купален;
соответствие установленным требованиям обозначения границы заплыва в местах купания;
наличие акта водолазного обследования дна пляжа в границах заплыва;
(в ред. Приказа МЧС РФ от 05.04.2010 № 151)
отсутствие на территории пляжа в границах заплыва пунктов проката маломерных судов, гидроциклов и других плавательных средств, представляющих угрозу жизни и здоровью отдыхающих и купающихся;
наличие профилактических стендов с материалами по предупреждению несчастных случаев с людьми на воде, правилами поведения и купания на пляже, данными о температуре воздуха и воды, схемой акватории пляжа с указанием глубин и опасных мест;
наличие связи и должного взаимодействия с медицинскими, спасательными, надзорными, правоохранительными органами и иными учреждениями, организациями.
4.4. Результаты технического освидетельствования оформляются актом в двух экземплярах (приложение № 3), один экземпляр которого передается владельцу пляжа. При соответствии технического состояния пляжа установленным требованиям дается разрешение на пользование пляжем, о чем делается запись в акте.
V. Техническое освидетельствование переправ и наплавных мостов
5.1. ГИМС МЧС России осуществляет техническое освидетельствование переправ (кроме паромных переправ), на которых используются маломерные суда, и ледовых переправ (далее — переправы), а также наплавных мостов на внутренних водах, не включенных в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации (далее — наплавные мосты).
5.2. Учет переправ и наплавных мостов ведется в соответствующих подразделениях ГИМС МЧС России.
5.3. Техническое освидетельствование переправ и наплавных мостов производится ежегодно, как правило, до открытия навигации. Одновременно проводится техническое освидетельствование используемых на них маломерных судов.
Техническое освидетельствование ледовых переправ производится как перед их вводом в пользование, так и перед окончанием пользования.
5.4. При техническом освидетельствовании проверяется документация на создание переправы, наплавного моста, техническая документация, наличие технических талонов на годность к плаванию маломерных судов, используемых на переправе или в составе наплавного моста, техническое состояние береговых сооружений, укомплектованность оборудованием, аварийно-спасательным имуществом и техническими средствами, предотвращающими загрязнение окружающей среды, организация пропускного режима, выполнение требований по обеспечению безопасности судоходства и охраны жизни людей на воде.
(п. 5.4 в ред. Приказа МЧС РФ от 05.04.2010 № 151)
5.5. Результаты технического освидетельствования оформляются актом в двух экземплярах (приложения № 4, № 5, № 6), один экземпляр которого передается владельцу переправы, наплавного моста или должностному лицу, ответственному за их пользование. При соответствии технического состояния указанных объектов установленным требованиям дается разрешение на их пользование, о чем делается запись в акте.
к пунктам 2.3 и 2.10 Правил
АКТ технического освидетельствования (первичного, ежегодного) маломерного судна
Настоящий акт составлен «» ________ 20 г. ____________________ (должность,
наименование подразделения ГИМС МЧС России)
Владелец судна ___________________________________________________ (фамилия, имя, отчество или наименование учреждения, организации) Адрес жительства (место нахождения организации) и телефон ________
На освидетельствование предъявлено судно тип _________ модель ____ Год постройки _____ Место постройки _______ Заводской N __________ Материал корпуса ________ Длина __________ м. Ширина __________ м. Высота борта ___________ м. Высота надводного борта ___________ м. Грузоподъемность _________ т. Пассажировместимость __________ чел. Площадь парусов __________ кв. м. Способ изготовления судна ______ Тип и марка двигателя (мотора) ___________________ Количество ____ Мощность _______________________ Заводской номер _________________ В результате технического освидетельствования установлено:
1. Главные размерения судна ______________________________________ (соответствие заявленным)
2. Вместимость судна __________ т. 3. Осадка __________________ м.
4. Состояние корпуса _____________________________________________ (оценка состояния)
5. Рулевое устройство ____________________________________________ (оценка состояния)
6. Якорные и швартовые устройства ________________________________ (наличие и состояние)
7. Спасательные средства _________________________________________ (наименование, количество и состояние)
8. Сигнальные устройства _________________________________________ (наименование и состояние)
9. Комплектация предметами снабжения _____________________________ (соответствие требованиям)
10. Судовые помещения ____________________________________________ (наименование)
11. Остойчивость, непотопляемость, плавучесть ____________________ (оценка состояния)
12. Запас плавучести _____________________________________________ (обеспечен, не обеспечен)
13. Минимальная высота надводного борта _______________________ м.
14. Противопожарные оборудование и средства ______________________ (вид и годность)
15. Механическая установка _______________________________________ (оценка состояния)
16. Максимально допустимая мощность ______________________________ (установленная)
17. Состояние парусов и такелажа _________________________________ (годность)
18. Электрооборудование __________________________________________ (состояние)
19. Наличие р/связи и р/локации __________________________________ (тип, марка и состояние)
Общее заключение по судну ________________________________________ (годное, ограниченно годное, запрещенное к пользованию)
Установленный район и условия плавания: допустимая высота волны ____________ м. удаление от берега _________________ м.
Формула класса ___________________________________________________
(должность, Ф.И.О.) (подпись)
Владелец судна ___________________________________________________ (Ф.И.О.) (подпись)
«» _____________ 20 г.
Приложение № 2 к пункту 3.5 Правил
АКТ технического освидетельствования базы (сооружения) для стоянок маломерных судов
(наименование базы)
(место расположения, адрес)
Владелец базы, место нахождения __________________________________ ________________________________________ тел. ____________________ Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование базой (сооружением)
(должность, фамилия, имя, отчество)
(наименование подразделения ГИМС МЧС России)
в присутствии ответственного за пользование базой ________________ (фамилия, имя, отчество)
составил настоящий акт в том, что на поименованной базе (сооружении) в результате ее технического освидетельствования
установлено:
1. База (сооружение) организована согласно _______________________ (перечень
разрешительной документации)
2. Базируется судов всего _____ Из них: катеров ________, моторных лодок _____, парусных (парусно-моторных) _______, гребных _______, гидроциклов ________, иных судов ________________________________. (указать типы и количество)
3. Наличие и состояние технической документации __________________
4. Техническое состояние береговых и плавучих сооружений:
(причалы, пирсы, боксы, переходные мостики, швартовые
устройства и т.д.)
5. Укомплектованность аварийно-спасательным имуществом и оборудованием
6. Обеспечение безопасной стоянки судов __________________________
7. Наличие на базе незарегистрированных судов ____________________
8. Соответствие количества судов установленным нормам ____________
9. Организация оповещения судоводителей о гидрометеообстановке ___
10. Организация выпускного режима ________________________________
Заключение: ______________________________________________________
_________________________________________________
(должность, Ф.И.О.) (подпись) (М.П.)
(подпись)
«» ____________ 20 г.
Приложение № 3 к пункту 4.4 Правил
АКТ технического освидетельствования пляжа
(наименование водоема, пляжа)
Владелец пляжа, место нахождения _________________________________ ________________________________________________ тел. ____________ Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование пляжем ______ ________________________________________________ тел. ____________
(должность, фамилия, имя, отчество)
(наименование подразделения ГИМС МЧС России)
в присутствии ответственного за пользование пляжем _______________ (фамилия, инициалы) составил настоящий акт в том, что на поименованном пляже в результате его технического освидетельствования установлено:
1. Пляж организован согласно _____________________________________ (указать перечень разрешительной
документации)
2. Территория пляжа _______ кв. метров, допускает отдых на воде по нормам ______ человек.
3. Наличие и укомплектованность спасательных постов (станций) ____
4. Наличие спасателей ____________________________________________ (количество, наличие допуска к спасанию)
5. Техническое состояние: мостков ______________________________________________________ (количество и соответствие требованиям) вышек (других сооружений) ____________________________________ (количество и соответствие требованиям) детских купален ______________________________________________ (количество и соответствие требованиям)
6. Обозначение границ заплыва в местах купания ___________________ (соответствие
установленным требованиям)
7. Наличие акта водолазного обследования дна пляжа _______________
8. Наличие профилактических наглядных материалов по предупреждению несчастных случаев на воде _______________________________________ (количество и соответствие требованиям)
9. Наличие связи с медицинскими, спасательными, надзорными, правоохранительными органами и учреждениями ______________________
10. Организация оповещения отдыхающих о гидрометеообстановке _____
Заключение: ______________________________________________________
_________________________________________________
(должность, Ф.И.О.) (подпись)
Ответственный за пользование пляжем _____________ (М.П.)
(подпись)
«» ____________ 20 г.
Приложение № 4 к пункту 5.5 Правил
АКТ технического освидетельствования переправы
(наименование водотока, место расположения переправы)
Владелец переправы, место нахождения _____________________________ _________________________________________ тел. ___________________ Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование переправой __
(должность, фамилия, имя, отчество)
(наименование подразделения ГИМС МЧС России)
в присутствии ответственного за пользование переправой ___________
(фамилия, имя, отчество)
составил настоящий акт в том, что на поименованной переправе в результате ее технического освидетельствования установлено:
1. Переправа организована согласно _______________________________ (перечень разрешительной
документации)
2. Техническое состояние береговых сооружений ____________________
(соответствие установленным требованиям)
3. Используемое плавсредство _____________________________________ (тип судна, марка, грузоподъемность)
4. Регистрационный номер _________________________________________
5. Плавсредство технически освидетельствовано ____________________ (акт N, дата)
6. Наличие и укомплектованность аварийно-спасательным имуществом _
(соответствие установленным требованиям и нормам)
7. Организация пропускного режима ________________________________ (соответствие установленным требованиям)
8. Наличие информационных материалов по правилам безопасности на переправе ________________________________________________________
9. Заключение: __________________________________________________
___________________________________________________
(должность, Ф.И.О.) (подпись)
Ответственный за пользование переправой ___________ (М.П.)
(подпись)
«» ____________ 20 г.
Приложение № 5 к пункту 5.5 Правил
АКТ технического освидетельствования наплавного моста
(наименование водотока, место расположения
наплавного моста)
Владелец наплавного моста, место нахождения ______________________ ______________________________________________ тел. ______________ Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование наплавным мостом ___________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
(наименование подразделения ГИМС МЧС России)
в присутствии ответственного за пользование наплавным мостом _____
(фамилия, имя, отчество)
составил настоящий акт в том, что на поименованной переправе в результате его технического освидетельствования установлено:
1. Наплавной мост установлен согласно ____________________________ (перечень разрешительной документации)
2. Техническое состояние береговых сооружений ____________________ (соответствие
установленным требованиям)
3. Грузоподъемность наплавного моста _____________________________ (тонн)
4. Основное плавсредство _________________________________________ (тип, марка, грузоподъемность)
5. Количество плавсредств ________________________________________ (единиц)
6. Госномера _____________________________________________________ (блоков, барж, понтонов, звеньев. резерв)
7. Плавсредства технически освидетельствованы ____________________
(по надзорности, акт N, дата)
8. Тип соединения плавсредств в ленту ____________________________
(конструкция переходов)
9. Состояние проезжей части и ее обозначение, ограждение ________
10. Освещение моста ______________________________________________ (автономно, через электросеть)
11. Удаление якорной линии верховой _________________________ метр низовой __________________________ метр
12. Количество якорей ____________________________________________
13. Крепление моста с берегом ____________________________________
14. Пропуск маломерных судов _____________________________________ (круглосуточно, по режиму — часы)
15. Используемое плавсредство ____________________________________ (тип судна, марка, грузоподъемность)
16. Наличие и укомплектованность аварийно-спасательным имуществом
(соответствие установленным требованиям и нормам)
17. Организация пропускного режима _______________________________ (соответствие установленным
требованиям)
18. Состав мостовой команды: Количество смен: Обслуживающий персонал аттестован: протокол N __ от ______ 20__ г. Недостатки по оборудованию _______________________________________
19. Наличие информационных материалов по правилам безопасности на наплавном мосту __________________________________________________
20. Заключение: __________________________________________________
___________________________________________________
(должность, Ф.И.О.) (подпись)
(М.П.)
«» ____________ 20 г.
к пункту 5.5 Правил
АКТ технического освидетельствования переправы на льду
(наименование водотока, место расположения переправы)
Владелец переправы на льду, место нахождения _____________________ __________________________________________ тел. __________________ Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование переправой __
(должность, фамилия, имя, отчество)
(наименование подразделения ГИМС МЧС России)
в присутствии ответственного за пользование переправой ___________
(фамилия, имя, отчество)
составил настоящий акт в том, что на поименованной переправе в результате ее технического освидетельствования установлено:
1. Переправа организована согласно _______________________________ (перечень разрешительной
документации)
2. Техническое состояние береговых сооружений: состояние путей выхода к переправе: на исходном берегу ___________________________________________ (условия проходимости) на противоположном берегу ____________________________________ (условия проходимости)
3. Сопряжение льда с берегом _____________________________________ (вид и состояние искусственного сооружения)
Число ___________________ Ширина полосы __________________________
4. Наличие лунок для замера толщины льда: с верховой стороны ______________________ шт. ________________ с низовой стороны _______________________ шт. ________________
5. Обозначение проезжей части ___________________ через ___ метров (указатели, вехи, знаки)
6. Обозначение (освещение) переправы _____________________________
7. Наличие и укомплектованность аварийно-спасательным имуществом _
(соответствие установленным требованиям и нормам)
8. Наличие информационных материалов по правилам безопасности на ледовой переправе ________________________________________________
9. Наличие поста регулирования __________________________________ (чем оборудование) документации _____________________________________________________ (название документов) Состав смены ____________ Количество смен ________________________
11. Испытания проведены: копия акта N __________ от ______________
12. Недостатки (нарушения инструкции) по оборудованию ____________
10. Заключение: __________________________________________________
_______________________________________________________
(должность, Ф.И.О.) (подпись)
Ответственный за пользование переправой _______________ (М.П.) (подпись)
«» ____________ 20 г.