---
title: "Приказ Минтранса России от 14.02.2017 N 50"
number: "50"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2017-02-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-50-2017-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 14.02.2017 N 50

# Приказ Минтранса России от 14.02.2017 N 50

"Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Тикси"

(Зарегистрировано в Минюсте России 15.03.2017 N 45954)




<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 15 марта 2017 г. N 45954

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>


<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 14 февраля 2017 г. N 50

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ**
**В МОРСКОМ ПОРТУ ТИКСИ**

<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, N 45, ст. 6153, N 49 (ч. 6), ст. 6928; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 52, N 29 (ч. 1), ст. 4339; 2016, N 27 (ч. 2), ст. 4282) приказываю:
<a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые Обязательные [постановления](#p100009) в морском порту Тикси.

<a id="p100007"></a>Министр
**М.Ю.СОКОЛОВ**





<a id="p100008"></a>Утверждены
приказом Минтранса России
от 14 февраля 2017 г. N 50

<a id="p100009"></a>**ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ТИКСИ**

<a id="p100010"></a>I. Общие положения

1. <a id="p100011"></a>Обязательные постановления в морскому порту Тикси (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <1>, Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-89#p163) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" <2>, Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним (далее - Общие правила) <3>.

<a id="p100012"></a>

---

<a id="p100013"></a><1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418; 2008, N 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. 1), ст. 4590, ст. 4594; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, N 45, ст. 6153, N 49 (ч. 6), ст. 6928; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 52, N 29 (ч. 1), ст. 4339; 2016, N 27 (ч. 2), ст. 4282.
<a id="p100014"></a><2> Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2001, N 22, ст. 2125; 2003, N 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, N 15, ст. 1519, N 45, ст. 4377; 2005, N 52 (ч. 1), ст. 5581; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 46, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616, N 49, ст. 5748; 2009, N 1, ст. 30, N 29, ст. 3625; 2010, N 27, ст. 3425, N 48, ст. 6246; 2011, N 23, ст. 3253, N 25, ст. 3534, N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4596, N 45, ст. 6335, N 48, ст. 6728; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4321; 2013, N 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, N 6, ст. 566, N 42, ст. 5615, N 48, ст. 6659; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 89, N 13, ст. 1810, N 29 (ч. 1), ст. 4339, 4356; 2016, N 27 (ч. 1), ст. 4186, ст. 4215.
<a id="p100015"></a><3> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Минтранса России от 20 августа 2009 г. N 140 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный N 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный N 17054).

2. <a id="p100016"></a>Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Тикси (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему; описание управления движением судов и правила плавания судов в акватории морского порта; правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о подходах к морскому порту; сведения о границах морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее - ГМССБ); сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему; сведения о переработке опасных грузов; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.
3. <a id="p100017"></a>Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими и юридическими лицами, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. <a id="p100018"></a>Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) и настоящими Обязательными постановлениями.

<a id="p100019"></a>II. Описание морского порта

5. <a id="p100020"></a>Морской порт расположен на побережье моря Лаптевых в губе Буор-Хая у западного берега бухты Тикси.
6. <a id="p100021"></a>Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 сентября 2010 г. N 1578-р <4>.

<a id="p100022"></a>

---

<a id="p100023"></a><4> Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 40, ст. 5132; 2011, N 34, ст. 5044.

7. <a id="p100024"></a>Морской порт Тикси включает четыре морских терминала:
<a id="p100025"></a>Зеленый мыс, расположенный в устье реки Колыма;
<a id="p100026"></a>морской рейдовый терминал в устье реки Яна;
<a id="p100027"></a>морской рейдовый терминал Оленекская протока, расположенный в западной части устья реки Лена;
<a id="p100028"></a>морской рейдовый терминал у мыса Быков, расположенный в южной части устья реки Лена.
8. <a id="p100029"></a>Морской порт является замерзающим, ледокольная проводка в морском порту не осуществляется.
9. <a id="p100030"></a>Навигация в морском порту осуществляется в период с июля по октябрь.
10. <a id="p100031"></a>Информация о начале и окончании периода навигации доводится капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно.
11. <a id="p100032"></a>Рейд морского порта является местом убежища для судов в штормовую погоду, но при штормовых ветрах северных и северо-восточных направлений формируется крупная зыбь, при которой стоянка на внутренних рейдах и в морском порту становится небезопасной.
12. <a id="p100033"></a>Суда у причалов при получении штормового предупреждения о скорости ветра северного или северо-восточного направлений более 15 метров в секунду проводят необходимые мероприятия по обеспечению безопасности стоянки.
13. <a id="p100034"></a>В акватории морского порта наблюдаются сгонно-нагонные колебания уровня моря, достигающие при нагоне воды до 1,8 метра, при сгоне воды до двух метров от среднего уровня. Подобное явление также наблюдается в устьях рек Колыма, Яна, Лена.
14. <a id="p100035"></a>Плавание судов в акватории морского порта и швартовка судов к причалам допускается с осадкой, обеспечивающей безопасность с учетом сгона воды и волнения.
15. <a id="p100036"></a>Сведения о подходах и подходном фарватере к морскому порту приведены в [приложении N 1](#p100157) к настоящим Обязательным постановлениям.
16. <a id="p100037"></a>Морской порт не оказывает услуги по снабжению судов продовольствием, пресной водой, топливом. В морском порту отсутствуют ремонтные мощности для судов и не осуществляется прием нефтесодержащих, сточных вод и мусора.
17. <a id="p100038"></a>В морском порту осуществляются пассажирские и грузовые перевозки.
18. <a id="p100039"></a>Лоцманская проводка и буксирное обеспечение судов в морском порту не осуществляются.

<div align="center">

19. <a id="p100040"></a>В морской порт разрешены заходы судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками <5> (далее - суда с ЯЭУ).

</div>


<a id="p100041"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100042"></a><5> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-14-r) Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. N 14-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 3, ст. 396; 2008, N 8, ст. 806; 2010, N 14, ст. 1680; 2011, N 41 (ч. 2), ст. 5798; 2014, N 4, ст. 414; 2016, N 29, ст. 4855).

</div>


20. <a id="p100043"></a>Морской порт входит в зону действия морских районов А1 и А2 ГМССБ.
21. <a id="p100044"></a>Сведения о якорных стоянках морского порта и якорных местах приведены в [приложении N 2](#p100164) к настоящим Обязательным постановлениям.
22. <a id="p100045"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о причалах морского порта приведены в [главе IX](#p100134) и в [приложении N 3](#p100235) к настоящим Обязательным постановлениям.
23. <a id="p100046"></a>Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в [главе VIII](#p100129) и в [приложении N 4](#p100264) к настоящим Обязательным постановлениям.

<a id="p100047"></a>III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов
из морского порта

24. <a id="p100048"></a>Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: www.portcall.marinet.ru.
25. <a id="p100049"></a>Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.
<a id="p100050"></a>Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств применимым требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов, предусмотренных в [приложениях N 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100423) и [2](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100458) к Общим правилам, и заявления капитана судна (судовладельца) либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:
<a id="p100051"></a>номер судна, присвоенный Международной морской организацией (далее - ИМО) (если применимо);
<a id="p100052"></a>название судна на русском и английском языках;
<a id="p100053"></a>позывной сигнал судна;
<a id="p100054"></a>номер судна подвижной морской службы;
<a id="p100055"></a>наименование и ИМО номер (если применимо) судовладельца и оператора судна;
<a id="p100056"></a>класс судна (наименование организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов, выдавшей классификационное свидетельство);
<a id="p100057"></a>основные характеристики судна (тип судна, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, высота борта, модуль, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, район ГМССБ, разрешенный район плавания);
<a id="p100058"></a>характер выполняемой судном работы;

<div align="center">

<a id="p100059"></a>предполагаемый район плавания;<br>
<a id="p100060"></a>имеющиеся ограничения по району и сезону плавания судна;<br>
<a id="p100061"></a>сведения об охране судна;

</div>

<a id="p100062"></a>информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;
<a id="p100063"></a>информация о неисправности судовых грузовых устройств (механизмов) при наличии, а также о любых серьезных несоответствиях судна требованиям в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов, транспортной безопасности.
<a id="p100064"></a>Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта в письменном виде с указанием в нем сведений, приведенных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента, а также ограничений по району и сезону плавания, установленных для судна, даты выдачи и срока действия разрешения.
<a id="p100065"></a>При каждом выходе из морского порта и заходе в морской порт, судно получившее разрешение, уведомляет капитана морского порта о выходе/заходе, в/из морского порта на вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной "Тикси-радио-5" и рабочем 9 канале связи ОВЧ.

<a id="p100066"></a>IV. Правила плавания судов в акватории морского порта

26. <a id="p100067"></a>В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту.
27. <a id="p100068"></a>График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с [пунктом 24](#p100048) настоящих Обязательных постановлений.
28. <a id="p100069"></a>Скорость движения судов в акватории морского порта допускается не более шести узлов.
29. <a id="p100070"></a>Движение судов в акватории морского порта разрешается при видимости не менее пяти кабельтовых.
30. <a id="p100071"></a>В акватории морского порта не допускается обгон судов и пересечение их курса по носу судна.
31. <a id="p100072"></a>Суда, следующие по фарватеру в акватории морского порта, уступают дорогу танкерам, следующим к нефтеналивным причалам или от них.
32. <a id="p100073"></a>Перевозка пассажиров в морском порту допускается при скорости ветра не более 10 метров в секунду, высоте волны не более метра и видимости не менее пяти кабельтовых.
33. <a id="p100074"></a>Маломерным судам, за исключением маломерных судов, осуществляющих операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и на подходах к нему, а также объектов инфраструктуры морского порта допускается:
<a id="p100075"></a>плавание и постановка на якорь в районах якорных стоянок и судоходного фарватера;
<a id="p100076"></a>плавание при скорости ветра более 10 метров в секунду;
<a id="p100077"></a>плавание при видимости менее пяти кабельтовых;
<a id="p100078"></a>плавание в акватории морского порта при отсутствии радиосвязи с капитаном морского порта;

<div align="center">

<a id="p100079"></a>подход к судам, стоящим на якоре и у причалов;<br>
<a id="p100080"></a>плавание в акватории морского порта с вытравленными за борт снастями;

</div>

<a id="p100081"></a>маневрирование в непосредственной близости от осуществляющих движение судов, работающих дноуглубительных судов и плавучих кранов;
<a id="p100082"></a>приближение к причалам морского порта без разрешения капитана морского порта;
<a id="p100083"></a>швартовка к плавучим и стационарным средствам навигационного оборудования и постановка на якорь вблизи от них.

<div align="center">

<a id="p100084"></a>V. Описание управления движением судов в акватории<br>
морского порта

34. <a id="p100085"></a>Движение судов в акватории морского порта регулируется службой капитана морского порта на вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной "Тикси-радио-5" и рабочем 9 канале связи ОВЧ.

</div>


<a id="p100086"></a>VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест
их стоянки

35. <a id="p100087"></a>Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных стоянках, сведения о которых приведены в [приложении N 2](#p100164) к настоящим Обязательным постановлениям, и у причалов морского порта, сведения о которых приведены в [приложении N 3](#p100235) к настоящим Обязательным постановлениям.
36. <a id="p100088"></a>Операции по постановке судов на якорь и снятию их с якоря, швартовые операции судов осуществляются с разрешения капитана морского порта.
37. <a id="p100089"></a>Постановка судов на якорных стоянках осуществляется таким образом, чтобы корпус судна не выходил за границу района якорной стоянки при изменении направления ветра и течения.
38. <a id="p100090"></a>В связи со сгонно-нагонными колебаниями уровня воды капитаны судов должны постоянно вести наблюдение за осадкой судна и запасом воды под килем.
<a id="p100091"></a>Если капитан судна считает, что место якорной стоянки небезопасно, то он должен известить об этом капитана морского порта.
<a id="p100092"></a>Капитан морского порта должен указать иное место, обеспечивающее безопасную стоянку судна. В случае, если безопасная якорная стоянка судна в морском порту не может быть обеспечена, такое судно должно выйти за границы морского порта.
39. <a id="p100093"></a>Суда с ЯЭУ осуществляют стоянку в районе якорной стоянки N 4.
40. <a id="p100094"></a>При заходе судна с ЯЭУ в акваторию морского порта и постановке на якорную стоянку в районе N 4 стоянка других судов в районе якорных стоянок N 4 и 5 запрещается.
41. <a id="p100095"></a>При усилении ветра более 14 метров в секунду не допускается стоянка на якоре буксирных судов с ошвартованными к борту несамоходными судами.
42. <a id="p100096"></a>Перешвартовка и перетяжка судов с выведенными из эксплуатации главным двигателем, рулевым и якорным устройствами, осуществляется с использованием буксирного обеспечения.
43. <a id="p100097"></a>Швартовые операции судов в морском порту допускаются при:
<a id="p100098"></a>скорости ветра не более 14 метров в секунду;
<a id="p100099"></a>скорости ветра не более 10 метров в секунду на нефтеналивных причалах;
<a id="p100100"></a>видимости в акватории морского порта не менее 20 кабельтовых;
<a id="p100101"></a>волнении моря не более двух баллов.
44. <a id="p100102"></a>На баке и на корме танкера с морского борта должны быть приспущены до воды и закреплены стальные буксирные тросы с заплетенными огонами.
45. <a id="p100103"></a>Стоянка танкеров у причалов допускается только в один корпус.
46. <a id="p100104"></a>Стоянка судов у причалов морского порта более чем в два корпуса не допускается.
47. <a id="p100105"></a>Швартовку судна к причалу обеспечивают швартовщики, количество которых зависит от валовой вместимости судна, из расчета:
<a id="p100106"></a>для судна валовой вместимостью до 300 - 1 швартовщик;
<a id="p100107"></a>для судна валовой вместимостью от 301 до 1500 - 2 швартовщика;
<a id="p100108"></a>для судна валовой вместимостью от 1501 до 2500 - 3 швартовщика;
<a id="p100109"></a>для судна валовой вместимостью от 2501 до 5000 - 4 швартовщика,
<a id="p100110"></a>а также руководитель швартовщиков, обеспеченный радиосвязью с капитаном судна.
48. <a id="p100111"></a>Водолазные работы в морском порту выполняются с разрешения капитана морского порта.
<a id="p100112"></a>Выполнение водолазных работ в акватории морского порта не допускается при:
<a id="p100113"></a>скорости ветра более 10 метров в секунду;
<a id="p100114"></a>волнении моря более двух баллов;
<a id="p100115"></a>глубине под килем осматриваемого судна менее двух метров;
<a id="p100116"></a>видимости менее пяти кабельтовых;
<a id="p100117"></a>проведения на судне грузовых операций.
49. <a id="p100118"></a>Длина буксирного троса при буксировке судов с использованием буксирных тросов не должна превышать 100 метров, а в акватории морского терминала Зеленый мыс длина буксирного троса не должна превышать 50 метров.
50. <a id="p100119"></a>Буксировка судов с выведенными из строя главными двигателями или неисправными якорными устройствами в пределах акватории морского порта осуществляется с разрешения капитана морского порта, при скорости ветра не более 10 метров в секунду.
51. <a id="p100120"></a>По распоряжению капитана морского порта суда выходят из акватории морского порта при:
<a id="p100121"></a>усилении скорости ветра более 25 метров в секунду;

<div align="center">

<a id="p100122"></a>высоте волны более 1,5 метра.

<a id="p100123"></a>VII. Правила обеспечения экологической безопасности,<br>
соблюдения карантина в морском порту

</div>


52. <a id="p100124"></a>В морском порту прием с судов сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора и пищевых отходов не осуществляется. Суда, заходящие в морской порт, должны иметь достаточные емкости для хранения судовых отходов в период нахождения в морском порту, обеспечивающие хранение судовых отходов до места их сдачи в другом морском порту, имеющем приемные сооружения.
53. <a id="p100125"></a>Сброс балласта в морском порту запрещен.
54. <a id="p100126"></a>В районе причалов, при осуществлении операций по сливу-наливу нефтепродуктов, устанавливается боновое заграждение.
55. <a id="p100127"></a>В условиях льдообразования или нахождения дрейфующего льда в акватории морского порта в период грузовой операции, возможность использования бонового заграждения определяется при оценке метеорологической обстановки.
56. <a id="p100128"></a>Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом отводится для проведения противоэпидемиологических мероприятий в район якорной стоянки, указанный капитаном морского порта.

## <a id="p100129"></a>VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта


57. <a id="p100130"></a>Все суда, находящиеся в акватории морского порта и у причалов морского порта, обязаны нести постоянную радиовахту на 9 и 16 каналах связи ОВЧ.
58. <a id="p100131"></a>В акватории морского порта запрещается движение судов, не оборудованных исправной судовой станцией радиотелефонной связи, обеспечивающей радиовахту на каналах связи ОВЧ, приведенных в [приложении N 4](#p100264) к настоящим Обязательным постановлениям. Информация о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, объявляется капитаном морского порта.
59. <a id="p100132"></a>Ведение переговоров, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания, на 9, 14 и 16 каналах связи ОВЧ в морском порту не допускается.
60. <a id="p100133"></a>Сведения о рабочих каналах связи ОВЧ даны в [приложении N 4](#p100264) к настоящим Обязательным постановлениям.

## <a id="p100134"></a>IX. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта


61. <a id="p100135"></a>Морской порт принимает суда длиной до 140 метров и осадкой до пяти метров. К причалу N 10 принимаются суда длиной до 130 метров и с осадкой до трех метров.
62. <a id="p100136"></a>В акваторию морского порта допускается заход и стоянка на якоре судов с осадкой до восьми метров.
63. <a id="p100137"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в [приложении N 3](#p100235) к настоящим Обязательным постановлениям.
64. <a id="p100138"></a>Сведения о фактических глубинах акватории морского порта и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно, а также при их изменении.

## <a id="p100139"></a>X. Сведения о переработке опасных грузов


65. <a id="p100140"></a>В морском порту осуществляется перевалка опасных грузов 3 класса опасности Международной морской организации.
66. <a id="p100141"></a>Выгрузка нефтепродуктов разрешается на причале N 10 при скорости ветра не более 14 метров в секунду и высоте волны не более метра.
67. <a id="p100142"></a>Судно с опасным грузом на борту, стоящее у причала морского порта, должно держать главный двигатель в постоянной готовности для обеспечения немедленного отхода судна от причала.

## <a id="p100143"></a>XI. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту


68. <a id="p100144"></a>При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту, капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.
69. <a id="p100145"></a>Капитану морского порта операторы морских терминалов предоставляют информацию об уровне охраны портовых средств, капитаны судов предоставляют информацию об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.
70. <a id="p100146"></a>Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.
71. <a id="p100147"></a>Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.

## <a id="p100148"></a>XII. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту


72. <a id="p100149"></a>Передача навигационной и гидрометеорологической информации судам, находящимся в морском порту, осуществляется на 16 канале связи ОВЧ.
73. <a id="p100150"></a>Штормовые предупреждения и особо важные сообщения доводятся до сведения мореплавателей немедленно. Суда подтверждают получение особо важных сообщений и штормовых предупреждений.

## <a id="p100151"></a>XIII. Сведения о границах морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности


74. <a id="p100152"></a>Акватория морского порта расположена в зоне действия морских районов А1 и А2 ГМССБ, информационно связанных с морским спасательно-координационным центром "Диксон".
75. <a id="p100153"></a>В морском порту расположен морской спасательный подцентр "Тикси".
76. <a id="p100154"></a>Рабочая зона морского района А1 ГМССБ включает акваторию морского порта и акваторию до 20 морских миль за ее пределами.
77. <a id="p100155"></a>Рабочая зона морского района А2 ГМССБ включает акваторию Восточно-Сибирского моря и моря Лаптевых радиусом 150 морских миль.





<div align="right">

<a id="p100156"></a>Приложение N 1<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([п. 15](#p100036))

</div>


<div align="center">

<a id="p100157"></a>**СВЕДЕНИЯ О ПОДХОДАХ И ПОДХОДНОМ ФАРВАТЕРЕ К МОРСКОМУ ПОРТУ**

</div>


1. <a id="p100158"></a>Подходы к морскому порту ограничены границей акватории морского порта, береговой чертой и прямыми линиями, последовательно соединяющими точки с координатами:
<a id="p100159"></a>71°42'28" северной широты и 129°35'00" восточной долготы (на мысе Муостах);
<a id="p100160"></a>71°32'00" северной широты и 129°35'00" восточной долготы;
<a id="p100161"></a>71°32'00" северной широты и 129°18'80" восточной долготы.
2. <a id="p100162"></a>Координаты начальной точки подходного фарватера в акваторию морского порта Тикси (створ "Тиксинский" с направлением 81,5° - 261,5°) - 71°38'85" северной широты и 129°18'80" восточной долготы.





<div align="right">

<a id="p100163"></a>Приложение N 2<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([п. 21](#p100044))

</div>


<div align="center">

<a id="p100164"></a>**СВЕДЕНИЯ О ЯКОРНЫХ СТОЯНКАХ И ЯКОРНЫХ МЕСТАХ МОРСКОГО ПОРТА**

1. <a id="p100165"></a>Районы якорных стоянок в акватории морского порта

</div>


<a id="p100166"></a>Район N 1. Предназначен для стоянки речных танкеров с осадкой до пяти метров, ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100167"></a>71°39'46" северной широты и 128°53'06" восточной долготы;
<a id="p100168"></a>71°40'05" северной широты и 128°53'38" восточной долготы;
<a id="p100169"></a>71°40'02" северной широты и 128°54'06" восточной долготы;
<a id="p100170"></a>71°40'22" северной широты и 128°54'54" восточной долготы;
<a id="p100171"></a>71°40'32" северной широты и 128°54'15" восточной долготы;
<a id="p100172"></a>71°40'46" северной широты и 128°54'50" восточной долготы;
<a id="p100173"></a>71°40'18" северной широты и 128°58'52" восточной долготы;
<a id="p100174"></a>71°39'29" северной широты и 128°54'33" восточной долготы.
<a id="p100175"></a>Район N 2. Предназначен для стоянки речных сухогрузных судов с осадкой до 5,5 метров, ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100176"></a>71°39'41" северной широты и 128°56'38" восточной долготы;
<a id="p100177"></a>71°40'13" северной широты и 128°59'14" восточной долготы;
<a id="p100178"></a>71°39'42" северной широты и 129°00'42" восточной долготы;
<a id="p100179"></a>71°39'07" северной широты и 129°01'03" восточной долготы;
<a id="p100180"></a>71°39'09" северной широты и 128°59'25" восточной долготы.
<a id="p100181"></a>Район N 3. Предназначен для стоянки морских судов с осадкой до шести метров, ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100182"></a>71°39'23" северной широты и 128°54'45" восточной долготы;
<a id="p100183"></a>71°39'43" северной широты и 128°55'58" восточной долготы;
<a id="p100184"></a>71°38'34" северной широты и 129°01'48" восточной долготы;
<a id="p100185"></a>71°38'13" северной широты и 129°00'45" восточной долготы.
<a id="p100186"></a>Район N 4. Предназначен для стоянки крупнотоннажных морских судов и судов с ЯЭУ с осадкой до 8,5 метров, ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100187"></a>71°38'41" северной широты и 129°08'15" восточной долготы;
<a id="p100188"></a>71°40'07" северной широты и 129°08'12" восточной долготы;
<a id="p100189"></a>71°40'00" северной широты и 129°13'00" восточной долготы;
<a id="p100190"></a>71°38'51" северной широты и 129°13'00" восточной долготы.
<a id="p100191"></a>Район N 5. Предназначен для стоянки судов с опасным грузом с осадкой до 7,5 метров, ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100192"></a>71°39'51" северной широты и 129°03'10" восточной долготы;
<a id="p100193"></a>71°40'12" северной широты и 129°03'14" восточной долготы;
<a id="p100194"></a>71°40'05" северной широты и 129°05'46" восточной долготы;
<a id="p100195"></a>71°39'26" северной широты и 129°04'56" восточной долготы.
<a id="p100196"></a>Район N 6. Предназначен для составления караванов лихтеров, ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100197"></a>71°36'57" северной широты и 128°56'51" восточной долготы;
<a id="p100198"></a>71°37'33" северной широты и 128°56'38" восточной долготы;
<a id="p100199"></a>71°37'46" северной широты и 129°00'00" восточной долготы;
<a id="p100200"></a>71°37'16" северной широты и 129°00'00" восточной долготы.
<a id="p100201"></a>В акватории морского порта расположены одиннадцать якорных мест с центром в точках с координатами:
<a id="p100202"></a>N 1 - 71°38'52" северной широты и 128°52'28" восточной долготы;
<a id="p100203"></a>N 2 - 71°39'06" северной широты и 128°53'06" восточной долготы;
<a id="p100204"></a>N 3 - 71°38'23" северной широты и 128°56'40" восточной долготы;
<a id="p100205"></a>N 4 - 71°38'10" северной широты и 128°57'56" восточной долготы;
<a id="p100206"></a>N 5 - 71°37'41" северной широты и 129°04'32" восточной долготы;
<a id="p100207"></a>N 6 - 71°37'41" северной широты и 129°05'50" восточной долготы.
<a id="p100208"></a>Якорные места N 1, 2, 3, 4 ограничены окружностями, проведенными из центра якорной стоянки радиусом 1,5 кабельтова. Якорные места N 5 и 6 ограничены окружностями, проведенными из центра якорной стоянки радиусом два кабельтова. Якорные места N 1, 2, 3, 4, 5, 6 предназначены для перегрузки грузов с судна на судно.
<a id="p100209"></a>В районе якорной стоянки N 3 расположены якорные места N 7 - 11 с центром в точках с координатами:
<a id="p100210"></a>N 7 71°39'25" северной широты и 128°55'51" восточной долготы;
<a id="p100211"></a>N 8 71°39'12" северной широты и 128°57'03" восточной долготы;
<a id="p100212"></a>N 9 71°38'57" северной широты и 128°58'18" восточной долготы;
<a id="p100213"></a>N 10 71°38'42" северной широты и 128°59'25" восточной долготы;
<a id="p100214"></a>N 11 71°38'29" северной широты и 129°00'42" восточной долготы.
<a id="p100215"></a>Якорные места N 7, 8, 9, 10, 11 ограничены окружностями, проведенными из центра якорной стоянки радиусом два кабельтова и предназначенными для якорной стоянки морских судов с малой осадкой.

<div align="center">

2. <a id="p100216"></a>Якорные стоянки морского терминала Зеленый мыс

</div>


<a id="p100217"></a>Для речных танкеров. Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100218"></a>68°49'60" северной широты и 161°24'20" восточной долготы;
<a id="p100219"></a>68°49'50" северной широты и 161°24'80" восточной долготы;
<a id="p100220"></a>68°48'50" северной широты и 161°22'70" восточной долготы;
<a id="p100221"></a>68°48'40" северной широты и 161°23'30" восточной долготы.
<a id="p100222"></a>Для морских судов. Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100223"></a>68°48'61" северной широты и 161°22'10" восточной долготы;
<a id="p100224"></a>68°48'58" северной широты и 161°22'20" восточной долготы;
<a id="p100225"></a>68°46'92" северной широты и 161°18'80" восточной долготы;
<a id="p100226"></a>68°46'77" северной широты и 161°19'65" восточной долготы.
<a id="p100227"></a>Для речных судов. Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100228"></a>68°47'23" северной широты и 161°20'73" восточной долготы;
<a id="p100229"></a>68°47'11" северной широты и 161°21'35" восточной долготы;
<a id="p100230"></a>68°46'51" северной широты и 161°19'74" восточной долготы;
<a id="p100231"></a>68°46'41" северной широты и 161°20'30" восточной долготы;
3. <a id="p100232"></a>Якорное место для формирования караванов судов морского терминала мыс Быков с центром в точке с координатами:
<a id="p100233"></a>72°00'18" северной широты и 129°05'24" восточной долготы.





<div align="right">

<a id="p100234"></a>Приложение N 3<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пп. 22](#p100045), [63](#p100137))

</div>


<div align="center">

<a id="p100235"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА В ЧАСТИ ПРИЕМА**<br>
**СУДОВ И О ПРИЧАЛАХ МОРСКОГО ПОРТА**

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="22%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100236"></a>N п\п</td><td rowspan="2"><a id="p100237"></a>Номер и назначение причала</td><td colspan="2"><a id="p100238"></a>Расположение причала</td><td colspan="2"><a id="p100239"></a>Технические характеристики причала по проекту</td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>Широта северная</td><td><a id="p100241"></a>Долгота восточная</td><td><a id="p100242"></a>Длина (метры)</td><td><a id="p100243"></a>Глубина у причала порта (метры)</td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>1</td><td><a id="p100245"></a>Причал N 10</td><td><a id="p100246"></a>71°38'25"</td><td><a id="p100247"></a>128°53'42"</td><td><a id="p100248"></a>88</td><td><a id="p100249"></a>4,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100250"></a>2</td><td><a id="p100251"></a>Причал N 11<br>(Восточный пирс N 1)</td><td><a id="p100252"></a>71°38'65"</td><td><a id="p100253"></a>128°53'30"</td><td><a id="p100254"></a>157,5</td><td><a id="p100255"></a>5,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100256"></a>3</td><td><a id="p100257"></a>Причал N 12<br>(Восточный пирс N 1)</td><td><a id="p100258"></a>71°38'65"</td><td><a id="p100259"></a>128°53'30"</td><td><a id="p100260"></a>157,5</td><td><a id="p100261"></a>5,8</td></tr>
</table>


<a id="p100262"></a>Причалы N 1, 2, 3, 4, 13 и 14 (Восточный пирс N 2) выведены из эксплуатации.





<div align="right">

<a id="p100263"></a>Приложение N 4<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([п. 23](#p100046))

</div>


<div align="center">

<a id="p100264"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="16%"><col width="13%"><col width="34%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100265"></a>Абонент</td><td colspan="2"><a id="p100266"></a>Каналы связи очень высокой частоты</td><td rowspan="2"><a id="p100267"></a>Позывной</td></tr>
<tr><td><a id="p100268"></a>вызывной</td><td><a id="p100269"></a>рабочий</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100270"></a>Морской порт Тикси</td></tr>
<tr><td><a id="p100271"></a>Инспекция государственного портового контроля</td><td><a id="p100272"></a>16</td><td><a id="p100273"></a>9</td><td><a id="p100274"></a>"Тикси-Радио-5"</td></tr>
<tr><td><a id="p100275"></a>Диспетчер морского порта</td><td><a id="p100276"></a>16</td><td><a id="p100277"></a>9</td><td><a id="p100278"></a>"Тикси-Радио-2"</td></tr>
<tr><td><a id="p100279"></a>Гидробаза Тикси</td><td><a id="p100280"></a>16</td><td><a id="p100281"></a>12</td><td><a id="p100282"></a>"Тикси-Радио-23"</td></tr>
<tr><td><a id="p100283"></a>Диспетчер ОАО "ЛОРП"</td><td><a id="p100284"></a>16</td><td><a id="p100285"></a>14</td><td><a id="p100286"></a>"Река"</td></tr>
<tr><td><a id="p100287"></a>МСПЦ Тикси</td><td><a id="p100288"></a>16</td><td><a id="p100289"></a>68</td><td><a id="p100290"></a>"Тикси-МСПЦ"</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100291"></a>Морской терминал Зеленый мыс</td></tr>
<tr><td><a id="p100292"></a>Инспекция государственного портового контроля</td><td><a id="p100293"></a>16</td><td><a id="p100294"></a>9</td><td><a id="p100295"></a>"Зеленый мыс-Радио-5"</td></tr>
<tr><td><a id="p100296"></a>Гидробаза Зеленый мыс<br>(вызов лоцмана)</td><td><a id="p100297"></a>16</td><td><a id="p100298"></a>9</td><td><a id="p100299"></a>"Лоцман-Зеленый мыс"</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100300"></a>Морской терминал Устье реки Яна</td></tr>
<tr><td><a id="p100301"></a>Инспекция государственного портового контроля</td><td><a id="p100302"></a>16</td><td><a id="p100303"></a>16</td><td><a id="p100304"></a>"Яна-Портконтроль"</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100305"></a>Морской терминал Мыс Быков</td></tr>
<tr><td><a id="p100306"></a>Инспекция государственного портового контроля</td><td><a id="p100307"></a>16</td><td><a id="p100308"></a>16</td><td><a id="p100309"></a>"Мыс Быков-Портконтроль"</td></tr>
</table>




<a id="p100310"></a>

---