--- title: "Приказ Минтранса РФ от 15.07.1999 N 50" number: "50" issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации" issued_on: 1999-07-15 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-50-1999-mintrans-rossii-ministerstvo" --- ## Приказ Минтранса РФ от 15.07.1999 N 50 # Приказ Минтранса РФ от 15.07.1999 N 50 "О введении в действие ставок плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства" > [!WARNING] > Утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-54-2000-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса РФ от 29.05.2000 N 54 > Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-54-2000-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса РФ от 29.05.2000 N 54. **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** ## ПРИКАЗ от 15 июля 1999 г. N 50 **О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ СТАВОК ПЛАТ ЗА УСЛУГИ,** **ОКАЗЫВАЕМЫЕ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ БАССЕЙНОВЫМИ** **УПРАВЛЕНИЯМИ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И СУДОХОДСТВА** В целях совершенствования системы плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства, а также в связи с ростом инфляционных процессов в стране приказываю: 1. Утвердить согласованные с Министерством финансов Российской Федерации Общие положения порядка применения ставок плат и ставки плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства, согласно Приложениям N 1 - 15. 2. Государственным бассейновым управлениям водных путей и судоходства довести указанные ставки плат до всех судоходных компаний, судовладельцев и других заинтересованных организаций. 3. Заместителю Министра Н.Г. Смирнову ежегодно утверждать сметы расходов и доходов по каждому ГБУВПиС, их подразделениям, выполняющим функции государственного регулирования на речном транспорте, и установить контроль за их целевым использованием. 4. Признать утратившим силу Приказ Министерства транспорта Российской Федерации N 119 от 17.09.98 "О введении в действие ставок сборов за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства". 5. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра Н.Г. Смирнова. Министр **С.О.ФРАНК** Приложение 1 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПОРЯДКА ПРИМЕНЕНИЯ** **СТАВОК ПЛАТ ЗА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ** **БАССЕЙНОВЫМИ УПРАВЛЕНИЯМИ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И СУДОХОДСТВА** 1. Условный объем судна, принимаемый при расчете ставок плат, исчисляется в кубических метрах и определяется произведением трех величин, указанных в судовых документах: наибольших длины, ширины и высоты борта судна. Условный объем буксируемых и толкаемых составов для исчисления ставок плат определяется как сумма объемов отдельных судов в составе. Для судов, имеющих две и более палуб либо перевозящих палубный груз, используемая в расчете высота должна составлять не менее половины наибольшей ширины судна. При исчислении условного объема судов типа "Нефтерудовоз" применяется поправочный коэффициент в размере 0,7. 2. Ставки плат по отдельным видам услуг устанавливаются с выделением: - судов, осуществляющих перевозки на территории Российской Федерации; - судов, осуществляющих перевозки в международном сообщении; - иностранных судов. Рейсом в международном сообщении (заграничном плавании) для российских судов считается рейс, в котором судно пришло в российский порт после выполнения перегрузочных работ в иностранном порту или уходит для этих целей в иностранный порт. Платы с судна, пришедшего в порт в балласте, взимаются по рейсу, для которого оно подано. Платы с судна, выходящего из порта в балласте, взимаются по рейсу, которым оно вошло в порт. 3. Ставки плат, взимаемые Морской администрацией Ейского морского порта (корабельная, канальная, маячная, причальная, лоцманская), применяются в размере ставок, установленных для Таганрогского морского торгового порта, сниженных на 10% и на условиях, определенных в разделе "Общие условия" "Ставок сборов с судов в морских торговых портах Российской Федерации", утвержденных Минэкономики России 04.08.95. При перевозках строительных грузов (шлак, щебень) в российских судах, плавающих под государственным флагом Российской Федерации, из Мариуполя, Азовстали для города Ейска, потребителей Краснодарского края и Ростовской области плата с судов взимается по ставкам, указанным для российских судов каботажного плавания. 4. При исчислении плат, взимаемых с учебных судов, применяется скидка в размере 50%. 5. Установить, что после выполнения конкретным судном (российским или иностранным) в течение года 11 судозаходов в конкретный порт речного транспорта Российской Федерации с 12-го судозахода портовые платы (оформление прихода (отхода), корабельная) с этого судна в данном порту взимаются в размере 50% от установленных ставок плат государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства. 6. При перевозках песка, добываемого в руслах реки Дон назначением в пункты Керчь, Мариуполь, Бердянск, выполняемых российскими судами, платы с указанных судов взимаются по ставкам, установленным для российских судов каботажного плавания. 7. Платы за дополнительные услуги, оказываемые плавсоставу, а также услуги, связанные с оформлением и выдачей судовых документов, не указанные в перечне услуг Приложений 1, 2 ставок плат взимаются в размере 0,5 от минимального размера оплаты труда за 1 документ (услугу) и утверждаются Минтрансом России по представлению государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства. 8. Ставки плат за услуги, оказываемые Амурским государственным управлением водных путей и судоходства при перевозках российско - китайских внешнеторговых грузов, грузов третьих стран и пассажиров на пограничных реках Амурского бассейна, устанавливаются соглашением между Амурским государственным бассейновым управлением водных путей и судоходства и Хейлунцзянским управлением пароходства Минкоммуникаций КНР. Приложение 2 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА РЕГИСТРАЦИЮ И ВЫДАЧУ** **СУДОВЫХ ДОКУМЕНТОВ** руб. за 1000 куб. м условного объема | Наименование ГБУВПиС, МАП | Ставка платы | | --- | --- | | Волго - Балтийское, Волжское, Азово - Донское, Ейск | 41,7 | | Беломорско - Онежское | 50,1 | | Обь - Иртышское, Ленское | 100,2 | *Примечание.* Плата взимается за регистрацию судов каботажного плавания. Приложение 3 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА УСЛУГИ ПЛАВСОСТАВУ** руб. за 1 документ
Наименование услугиНаименование ГБУВПиС, МАП
Волго - Балтийское, Волжское, Камское, Московское, Волго - Донское, Кубанское <*>, Азово - Донское, ЕйскБеломорско - Онежское, Северо - Двинское, Печорсское, Ленское, Обь - Иртышское, Обское, Енисейское, Амурское, Байкало - Ангарское
1.Проверка знаний с выдачей диплома (квалификационного свидетельства, удостоверения)
1.1.- командному составу судов внутреннего плавания;158212
1.2.- командному составу судов смешанного "река - море" плавания;212212
1.3.- лоцманам;158158,6
1.4.- рядовому составу;56,463
1.5.- исполнительным руководителям и специалистам.191210,4
2.Прием зачетов и выдача справок по МППСС-72.82103
3.Оформление и выдача паспорта моряка143,3172
4.Оформление (продление) прописки по судну согласно судовой роли.1928
5.Регистрация, заверка судовых журналов, судовой роли1928
--- <*> Платы за услуги Кубанского ГБУВПиС взимаются со снижением на 20% от установленных ставок. *Примечания.* а) За выдачу подтверждений в диплом, а также дубликата диплома (квалификационного свидетельства) взамен утраченного плата взимается в размере 0,5 ставки, установленной в пунктах 1 и 2. б) За продление паспорта моряка, а также за оформление дубликата взамен утраченного плата взимается по ставке, установленной за выдачу документа. в) Оплата бланка паспорта моряка, диплома, квалификационных свидетельств и удостоверений в ставку платы не входит и взимается дополнительно. г) Учащимся и студентам дневной формы обучения начального, среднего и высшего профессионального образования предоставляется скидка в размере 50% от ставки платы за оформление и выдачу паспорта моряка. Приложение 4 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА ПОЖАРНЫЙ НАДЗОР ЗА СУДАМИ** руб. за один осмотр
Группы судовНаименование ГБУВПиС
Волго - Балтийское, Волжское, Камское, Московское, Волго - Донское, Кубанское, Азово - ДонскоеБеломорско - Онежское, Северо - Двинское, Печорсское, Ленское, Обь - Иртышское, Обское, Енисейское, Амурское, Байкало - Ангарское
1.Пассажирские суда: - однопалубные (в т.ч. скоростные)171306
- двух и более палубные437781
2.Нефтеналивные суда:
- самоходные г/п до 1000 т (включит.)204366
- самоходные г/п свыше 1000 т (вкл. нефтерудовозы)341781
- несамоходные164366
3.Сухогрузные суда:
- самоходные г/п до 2000 т (включит.)204366
- самоходные г/п свыше 2000 т291464
- самоходные для перевозки опасных грузов410732
4.Буксирные суда:
- мощностью до 300 квт (включит.)171306
- мощностью свыше 300 квт291464
5.Землесосы, земснаряды, плавдоки, плавмастерские и др. технические суда291464
6.Прочие суда и плавсредства182326
7.Отстойно - ремонтные пункты:
- до 10 судов6251124
- от 11 до 30 судов12492248
- от 31 до 50 судов15612811
- свыше 50 судов18733373
*Примечания.* 1) Периодичность осмотров регламентируется Правилами пожарной безопасности на судах внутреннего и смешанного "река - море" плавания. 2) Приведенные в данной таблице ставки не включают расходы по содержанию средств пожаротушения (пожарные катера и т.п.). 3) Плата за проверку пожарной безопасности отстойных пунктов взимается по количеству обязательных осмотров, предусмотренных Правилами пожарной безопасности. При определении количества судов в отстойном пункте не учитываются несамоходные суда, не подлежащие осмотрам. Приложение 5 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА НАВИГАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ** руб./1000 куб. м x 1 км | Наименование ГБУВПиС и зарегулированных участков | Ставка платы | | --- | --- | | Волго - Балтийское Череповец - Онежское озеро | 0,125 | | Онежское озеро - Шлиссельбург | 0,176 | | Шлиссельбург - Санкт - Петербург | 1,760 | | Весь путь транзитом | 0,360 | | Беломорско - Онежское Беломорск - Надвоицы | 1,728 | | Надвоицы - Повенец | 0,876 | | Петрозаводск, Повенец - Вознесенье, Вытегра | 0,188 | | Азово - Донское 0 км - Волгодонск | 0,138 | | Волго - Донское Красноармейск - Волгодонск | 0,251 | | Волжское Нижний Новгород - Городец | 0,36 | | Колхозник - Красные Баррикады | 0,200 | | Устье р. Кама - Устье р. Вятка | 0,200 | | Устье р. Ока - Сейма | 0,200 | | Камское Соликамск - Устье р. Вятка | 0,200 | Приложение 6 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА ЛОЦМАНСКУЮ ПРОВОДКУ** 1. руб. за 1 час проводки | Наименование ГБУВПиС | Российские суда | Иностранные суда | | --- | --- | --- | | Волго - Балтийский транзит Прочие районы проводки: Беломорско - Онежское, Обь - Иртышское Другие ГБУВПиС | 150,0 144,0 102,8 | - - 750,0 | 2. Внепортовая проводка - руб. за 1000 куб. м условного объема/миля Внутрипортовая проводка - руб. за 1000 куб. м условного объема/операция
Наименование портовВнепортовая проводкаВнутрипортовая проводка
российские судаиностранные судароссийские судаиностранные суда
каботажное плаваниезагран. плаваниекаботажное плаваниезагран. плавание
Азов-4,325,0--87,5
Астрахань--22,5--140,0
Ростов - на - Дону--25,0-40,087,5
*Примечание.* Лоцман на российские суда направляется по заявке капитана. 3. руб. за 1 проводку | Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов | | --- | --- | --- | | Волго - Балтийское (Санкт - Петербургские мосты) | 1924,0 | 6000,0 | *Примечание.* В случаях, когда лоцманская проводка прерывается из-за отсутствия разводки мостов в Санкт - Петербурге, доводка осуществляется без взимания платы. При проводке в Санкт - Петербургские мосты объектов, а также нетиповых судов и нетиповых судовых составов применяется повышающий коэффициент 2. К нетиповым судам и составам относятся суда и составы, не предусмотренные в схеме типовых судов и составов, утвержденной Государственной речной судоходной инспекцией Северо - Западного бассейна. При проходе местных транспортных судов местного плавания, капитаны и сменные капитаны которых имеют удостоверения на право без лоцманской проводки, плата не взимается. 4. руб. за 1000 куб. м условного объема | Наименование порта | С российских судов | С иностранных судов | | --- | --- | --- | | Ростов - на - Дону (обеспечение проводки под железнодорожным мостом техническими средствами) | 25,0 | 175,0 | *Примечание.* Плата не взимается с судов, следующих с моря под погрузку в Ростовский порт или выходящих в море после погрузки в порту. Приложение 7 Утверждена Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **КОРАБЕЛЬНАЯ ПЛАТА** руб. за 1000 куб. м условного объема
Наименование портовС российских судовС иностранных судов
каботажного плаваниязаграничного плавания
Азов, Ростов - на - Дону27,7210,61575,0
Астрахань18,688,41000,0
Санкт - Петербург--2025,0
Якутск100,1299,0-
Амур - порт--1700,0
Хабаровск, Благовещенск--<*>
--- <*> Ставка плат по портам Хабаровск и Благовещенск устанавливается по соглашению с сопредельной стороной. *Примечание.* Плата взимается отдельно за каждый вход и выход из порта при производстве грузовых, пассажирских и других операций коммерческого характера. Приложение 8 Утверждена Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **ПЛАТА ЗА ПРОХОЖДЕНИЕ КАНАЛА** в руб. за 1000 куб. м усл. объема
Служба капитана портаС российских судовС иностранных судов
каботажного плаваниязаграничного плавания
Азов (АДК)85,5554,05400,0
Беломорск171,0558,0-
*Примечание.* Плата взимается при каждом прохождении канала в один конец. Приложение 9 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА СТОЯНКУ СУДОВ НА ЯКОРЕ** в руб. за 1000 куб. м/час
Служба капитана портаС российских судовС иностранных судов
каботажного плаваниязаграничного плавания
Азов0,290,292,5
*Примечание.* Ставка применяется при стоянке свыше 12 час. Приложение 10 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА СТОЯНКУ СУДОВ НА ПАЛАХ (НАБ. Л. ШМИДТА)** руб. за час./пог. м | Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов | | --- | --- | --- | | Волго - Балтийское | 0,253 | 0,75 | Приложение 11 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА ОФОРМЛЕНИЕ ПРИХОДА (ОТХОДА) СУДОВ** руб. за 1000 куб. м условного объема
Наименование ГБУВПиСС российских судов
каботажного плаваниязаграничного плавания
Волго - Балтийское (Санкт - Петербург)45,067,0
Беломорско - Онежское (Беломорск), Обь - Иртышское (Салехард)115,0345,0
Приложение 12 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА АВАРИЙНО - СПАСАТЕЛЬНОЕ** **ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ СУДОВ ПРИ ПЛАВАНИИ** **ПО ЛАДОЖСКОМУ И ОНЕЖСКОМУ ОЗЕРАМ** руб. за 1 куб. м условного объема за один проход по озерам | Наименование ГБУВПиС | Ставка платы | | --- | --- | | Волго - Балтийское - на трассе: Вытегра, п. Онежского озера - Шлиссельбург; Вытегра, п. Онежского озера - п. Ладожского озера | 0,07 | | - на трассе: Вытегра, п.р. Свирь - п. Онежского озера; Шлиссельбург, п.р. Свирь - п. Ладожского озера; между п.п. Онежского озера, между п.п. Ладожского озера | 0,06 | Приложение 13 Утверждена Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **МАЯЧНАЯ ПЛАТА** руб. за 1000 куб. м условного объема
Наименование ГБУВПиСС российских судовС иностранных судов
каботажного плаваниязаграничного плавания
Беломорско - Онежское (Беломорск)75,0232,5625,0
*Примечание.* Плата взимается при каждом входе в порт либо проходе его транзитом; от оплаты освобождаются суда, заходящие в порт вынужденно (в связи с угрозой безопасности продолжения плавания, жизни или здоровью команды и пассажиров), для аварийного ремонта, военные, госпитальные, российские спортивные суда и частные яхты, суда технического флота, принадлежащие ГБУВПиС, суда местного портового флота, служебные, научные, исследовательские суда. Приложение 14 Утверждена Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **ПЛАТА ЗА ЛЕДОКОЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЛАВАНИЯ СУДОВ** руб. за 1 куб. м условного объема судна за каждый проход в одну сторону | Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов | | --- | --- | --- | | Азово - Донское (на участке Ростов - на - Дону - Азов, Азово - Донском канале и на подходах к нему) | 4,19 | 13,85 | *Примечание.* Плата взимается в период зимней навигации. Приложение 15 Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. N 50 **СТАВКИ ПЛАТ ЗА ПРОХОД ИНОСТРАННЫХ СУДОВ** **ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ НА УЧАСТКЕ КРАСНЫЕ** **БАРРИКАДЫ (АСТРАХАНЬ) - АЗОВ И АЗОВ - КРАСНЫЕ** **БАРРИКАДЫ (АСТРАХАНЬ)** | Наименование ГБУВПиС (участок пути) | Ставка платы, руб. за 1 куб. м условного объема | | --- | --- | | Азово - Донское (Азов - шлюз N 15 шлюз N 15 - Азов) | 2,5 | | Волго - Донское (шлюз N 15 - Красноармейск, Красноармейск - шлюз N 15) | 13,5 | | Волжское (Красноармейск - Красные Баррикады, Красные Баррикады - Красноармейск) | 2,3 | *Примечания.* 1. Плата за проход по внутренним водным путям на участке Астрахань - Азов и Азов - Астрахань взимается со всех судов, плавающих под иностранным флагом. 2. Государственная принадлежность судна определяется флагом, под которым оно плавает, независимо от того в чьей собственности или пользовании находится. 3. Начисление платы за проход иностранных судов производится при прохождении участков: г. Астрахань - г. Красноармейск, г. Красноармейск - шлюз N 15 Цимлянского гидроузла, шлюз N 15 Цимлянского гидроузла - порт Азов. 4. Плата за прохождение участка взимается при заходе на каждый участок внутреннего водного пути в пунктах Азов, шлюз N 15 Цимлянского гидроузла, Красноармейск, Астрахань в один конец. 5. В случае оказания судам дополнительных услуг в пути следования взимаются платы за услуги, выполняемые российскими учреждениями. ---