Приказ Минтранса РФ от 15.07.1999 № 50
Актуально на 14.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса РФ от 15.07.1999 N 50. 50. 15.07.1999. https://bukva.ai/docs/prikaz-50-1999-mintrans-rossii-ministerstvo
«О введении в действие ставок плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства»
Внимание
Утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса РФ от 29.05.2000 № 54 Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса РФ от 29.05.2000 № 54.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 15 июля 1999 г. № 50
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ СТАВОК ПЛАТ ЗА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ БАССЕЙНОВЫМИ УПРАВЛЕНИЯМИ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И СУДОХОДСТВА
В целях совершенствования системы плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства, а также в связи с ростом инфляционных процессов в стране приказываю:
1. Утвердить согласованные с Министерством финансов Российской Федерации Общие положения порядка применения ставок плат и ставки плат за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства, согласно Приложениям № 1 — 15.
2. Государственным бассейновым управлениям водных путей и судоходства довести указанные ставки плат до всех судоходных компаний, судовладельцев и других заинтересованных организаций.
3. Заместителю Министра Н.Г. Смирнову ежегодно утверждать сметы расходов и доходов по каждому ГБУВПиС, их подразделениям, выполняющим функции государственного регулирования на речном транспорте, и установить контроль за их целевым использованием.
4. Признать утратившим силу Приказ Министерства транспорта Российской Федерации № 119 от 17.09.98 «О введении в действие ставок сборов за услуги, оказываемые государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства».
5. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра Н.Г. Смирнова.
Министр С. О. Франк
Приложение 1
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПОРЯДКА ПРИМЕНЕНИЯ СТАВОК ПЛАТ ЗА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ БАССЕЙНОВЫМИ УПРАВЛЕНИЯМИ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И СУДОХОДСТВА
1. Условный объем судна, принимаемый при расчете ставок плат, исчисляется в кубических метрах и определяется произведением трех величин, указанных в судовых документах: наибольших длины, ширины и высоты борта судна. Условный объем буксируемых и толкаемых составов для исчисления ставок плат определяется как сумма объемов отдельных судов в составе. Для судов, имеющих две и более палуб либо перевозящих палубный груз, используемая в расчете высота должна составлять не менее половины наибольшей ширины судна. При исчислении условного объема судов типа «Нефтерудовоз» применяется поправочный коэффициент в размере 0,7.
2. Ставки плат по отдельным видам услуг устанавливаются с выделением:
- судов, осуществляющих перевозки на территории Российской Федерации;
- судов, осуществляющих перевозки в международном сообщении;
- иностранных судов. Рейсом в международном сообщении (заграничном плавании) для российских судов считается рейс, в котором судно пришло в российский порт после выполнения перегрузочных работ в иностранном порту или уходит для этих целей в иностранный порт. Платы с судна, пришедшего в порт в балласте, взимаются по рейсу, для которого оно подано. Платы с судна, выходящего из порта в балласте, взимаются по рейсу, которым оно вошло в порт.
3. Ставки плат, взимаемые Морской администрацией Ейского морского порта (корабельная, канальная, маячная, причальная, лоцманская), применяются в размере ставок, установленных для Таганрогского морского торгового порта, сниженных на 10% и на условиях, определенных в разделе «Общие условия» «Ставок сборов с судов в морских торговых портах Российской Федерации», утвержденных Минэкономики России 04.08.95. При перевозках строительных грузов (шлак, щебень) в российских судах, плавающих под государственным флагом Российской Федерации, из Мариуполя, Азовстали для города Ейска, потребителей Краснодарского края и Ростовской области плата с судов взимается по ставкам, указанным для российских судов каботажного плавания.
4. При исчислении плат, взимаемых с учебных судов, применяется скидка в размере 50%.
5. Установить, что после выполнения конкретным судном (российским или иностранным) в течение года 11 судозаходов в конкретный порт речного транспорта Российской Федерации с 12-го судозахода портовые платы (оформление прихода (отхода), корабельная) с этого судна в данном порту взимаются в размере 50% от установленных ставок плат государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства.
6. При перевозках песка, добываемого в руслах реки Дон назначением в пункты Керчь, Мариуполь, Бердянск, выполняемых российскими судами, платы с указанных судов взимаются по ставкам, установленным для российских судов каботажного плавания.
7. Платы за дополнительные услуги, оказываемые плавсоставу, а также услуги, связанные с оформлением и выдачей судовых документов, не указанные в перечне услуг Приложений 1, 2 ставок плат взимаются в размере 0,5 от минимального размера оплаты труда за 1 документ (услугу) и утверждаются Минтрансом России по представлению государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства.
8. Ставки плат за услуги, оказываемые Амурским государственным управлением водных путей и судоходства при перевозках российско — китайских внешнеторговых грузов, грузов третьих стран и пассажиров на пограничных реках Амурского бассейна, устанавливаются соглашением между Амурским государственным бассейновым управлением водных путей и судоходства и Хейлунцзянским управлением пароходства Минкоммуникаций КНР.
Приложение 2
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА РЕГИСТРАЦИЮ И ВЫДАЧУ СУДОВЫХ ДОКУМЕНТОВ
руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование ГБУВПиС, МАП | Ставка платы |
|---|---|
| Волго — Балтийское, Волжское, Азово — Донское, Ейск | 41,7 |
| Беломорско — Онежское | 50,1 |
| Обь — Иртышское, Ленское | 100,2 |
Примечание. Плата взимается за регистрацию судов каботажного плавания.
Приложение 3
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА УСЛУГИ ПЛАВСОСТАВУ
руб. за 1 документ
| Наименование услуги | Наименование ГБУВПиС, МАП | ||
| Волго — Балтийское, Волжское, Камское, Московское, Волго — Донское, Кубанское <*>, Азово — Донское, Ейск | Беломорско — Онежское, Северо — Двинское, Печорсское, Ленское, Обь — Иртышское, Обское, Енисейское, Амурское, Байкало — Ангарское | ||
| 1. | Проверка знаний с выдачей диплома (квалификационного свидетельства, удостоверения) | ||
| 1.1. | - командному составу судов внутреннего плавания; | 158 | 212 |
| 1.2. | - командному составу судов смешанного «река — море» плавания; | 212 | 212 |
| 1.3. | - лоцманам; | 158 | 158,6 |
| 1.4. | - рядовому составу; | 56,4 | 63 |
| 1.5. | - исполнительным руководителям и специалистам. | 191 | 210,4 |
| 2. | Прием зачетов и выдача справок по МППСС-72. | 82 | 103 |
| 3. | Оформление и выдача паспорта моряка | 143,3 | 172 |
| 4. | Оформление (продление) прописки по судну согласно судовой роли. | 19 | 28 |
| 5. | Регистрация, заверка судовых журналов, судовой роли | 19 | 28 |
<*> Платы за услуги Кубанского ГБУВПиС взимаются со снижением на 20% от установленных ставок.
Примечания. а) За выдачу подтверждений в диплом, а также дубликата диплома (квалификационного свидетельства) взамен утраченного плата взимается в размере 0,5 ставки, установленной в пунктах 1 и 2.
б) За продление паспорта моряка, а также за оформление дубликата взамен утраченного плата взимается по ставке, установленной за выдачу документа.
в) Оплата бланка паспорта моряка, диплома, квалификационных свидетельств и удостоверений в ставку платы не входит и взимается дополнительно.
г) Учащимся и студентам дневной формы обучения начального, среднего и высшего профессионального образования предоставляется скидка в размере 50% от ставки платы за оформление и выдачу паспорта моряка.
Приложение 4
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА ПОЖАРНЫЙ НАДЗОР ЗА СУДАМИ
руб. за один осмотр
| Группы судов | Наименование ГБУВПиС | ||
| Волго — Балтийское, Волжское, Камское, Московское, Волго — Донское, Кубанское, Азово — Донское | Беломорско — Онежское, Северо — Двинское, Печорсское, Ленское, Обь — Иртышское, Обское, Енисейское, Амурское, Байкало — Ангарское | ||
| 1. | Пассажирские суда: — однопалубные (в т.ч. скоростные) | 171 | 306 |
| - двух и более палубные | 437 | 781 | |
| 2. | Нефтеналивные суда: | ||
| - самоходные г/п до 1000 т (включит.) | 204 | 366 | |
| - самоходные г/п свыше 1000 т (вкл. нефтерудовозы) | 341 | 781 | |
| - несамоходные | 164 | 366 | |
| 3. | Сухогрузные суда: | ||
| - самоходные г/п до 2000 т (включит.) | 204 | 366 | |
| - самоходные г/п свыше 2000 т | 291 | 464 | |
| - самоходные для перевозки опасных грузов | 410 | 732 | |
| 4. | Буксирные суда: | ||
| - мощностью до 300 квт (включит.) | 171 | 306 | |
| - мощностью свыше 300 квт | 291 | 464 | |
| 5. | Землесосы, земснаряды, плавдоки, плавмастерские и др. технические суда | 291 | 464 |
| 6. | Прочие суда и плавсредства | 182 | 326 |
| 7. | Отстойно — ремонтные пункты: | ||
| - до 10 судов | 625 | 1124 | |
| - от 11 до 30 судов | 1249 | 2248 | |
| - от 31 до 50 судов | 1561 | 2811 | |
| - свыше 50 судов | 1873 | 3373 | |
Примечания. 1) Периодичность осмотров регламентируется Правилами пожарной безопасности на судах внутреннего и смешанного «река — море» плавания.
-
Приведенные в данной таблице ставки не включают расходы по содержанию средств пожаротушения (пожарные катера и т.п.).
-
Плата за проверку пожарной безопасности отстойных пунктов взимается по количеству обязательных осмотров, предусмотренных Правилами пожарной безопасности. При определении количества судов в отстойном пункте не учитываются несамоходные суда, не подлежащие осмотрам.
Приложение 5
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА НАВИГАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
руб./1000 куб. м x 1 км
| Наименование ГБУВПиС и зарегулированных участков | Ставка платы |
|---|---|
| Волго — Балтийское Череповец — Онежское озеро | 0,125 |
| Онежское озеро — Шлиссельбург | 0,176 |
| Шлиссельбург — Санкт — Петербург | 1,760 |
| Весь путь транзитом | 0,360 |
| Беломорско — Онежское Беломорск — Надвоицы | 1,728 |
| Надвоицы — Повенец | 0,876 |
| Петрозаводск, Повенец — Вознесенье, Вытегра | 0,188 |
| Азово — Донское 0 км — Волгодонск | 0,138 |
| Волго — Донское Красноармейск — Волгодонск | 0,251 |
| Волжское Нижний Новгород — Городец | 0,36 |
| Колхозник — Красные Баррикады | 0,200 |
| Устье р. Кама — Устье р. Вятка | 0,200 |
| Устье р. Ока — Сейма | 0,200 |
| Камское Соликамск — Устье р. Вятка | 0,200 |
Приложение 6
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА ЛОЦМАНСКУЮ ПРОВОДКУ
1. руб. за 1 час проводки
| Наименование ГБУВПиС | Российские суда | Иностранные суда |
|---|---|---|
| Волго — Балтийский транзит Прочие районы проводки: Беломорско — Онежское, Обь — Иртышское Другие ГБУВПиС | 150,0 144,0 102,8 | - — 750,0 |
2. Внепортовая проводка — руб. за 1000 куб. м условного объема/миля Внутрипортовая проводка — руб. за 1000 куб. м условного объема/операция
| Наименование портов | Внепортовая проводка | Внутрипортовая проводка | ||||
| российские суда | иностранные суда | российские суда | иностранные суда | |||
| каботажное плавание | загран. плавание | каботажное плавание | загран. плавание | |||
| Азов | - | 4,3 | 25,0 | - | - | 87,5 |
| Астрахань | - | - | 22,5 | - | - | 140,0 |
| Ростов — на — Дону | - | - | 25,0 | - | 40,0 | 87,5 |
Примечание. Лоцман на российские суда направляется по заявке капитана.
3. руб. за 1 проводку
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов |
|---|---|---|
| Волго — Балтийское (Санкт — Петербургские мосты) | 1924,0 | 6000,0 |
Примечание. В случаях, когда лоцманская проводка прерывается из-за отсутствия разводки мостов в Санкт — Петербурге, доводка осуществляется без взимания платы. При проводке в Санкт — Петербургские мосты объектов, а также нетиповых судов и нетиповых судовых составов применяется повышающий коэффициент 2. К нетиповым судам и составам относятся суда и составы, не предусмотренные в схеме типовых судов и составов, утвержденной Государственной речной судоходной инспекцией Северо — Западного бассейна. При проходе местных транспортных судов местного плавания, капитаны и сменные капитаны которых имеют удостоверения на право без лоцманской проводки, плата не взимается.
4. руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование порта | С российских судов | С иностранных судов |
|---|---|---|
| Ростов — на — Дону (обеспечение проводки под железнодорожным мостом техническими средствами) | 25,0 | 175,0 |
Примечание. Плата не взимается с судов, следующих с моря под погрузку в Ростовский порт или выходящих в море после погрузки в порту.
Приложение 7
Утверждена Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
КОРАБЕЛЬНАЯ ПЛАТА
руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование портов | С российских судов | С иностранных судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | ||
| Азов, Ростов — на — Дону | 27,7 | 210,6 | 1575,0 |
| Астрахань | 18,6 | 88,4 | 1000,0 |
| Санкт — Петербург | - | - | 2025,0 |
| Якутск | 100,1 | 299,0 | - |
| Амур — порт | - | - | 1700,0 |
| Хабаровск, Благовещенск | - | - | <*> |
<*> Ставка плат по портам Хабаровск и Благовещенск устанавливается по соглашению с сопредельной стороной.
Примечание. Плата взимается отдельно за каждый вход и выход из порта при производстве грузовых, пассажирских и других операций коммерческого характера.
Приложение 8
Утверждена Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
ПЛАТА ЗА ПРОХОЖДЕНИЕ КАНАЛА
в руб. за 1000 куб. м усл. объема
| Служба капитана порта | С российских судов | С иностранных судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | ||
| Азов (АДК) | 85,5 | 554,0 | 5400,0 |
| Беломорск | 171,0 | 558,0 | - |
Примечание. Плата взимается при каждом прохождении канала в один конец.
Приложение 9
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА СТОЯНКУ СУДОВ НА ЯКОРЕ
в руб. за 1000 куб. м/час
| Служба капитана порта | С российских судов | С иностранных судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | ||
| Азов | 0,29 | 0,29 | 2,5 |
Примечание. Ставка применяется при стоянке свыше 12 час.
Приложение 10
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА СТОЯНКУ СУДОВ НА ПАЛАХ (НАБ. Л. ШМИДТА)
руб. за час./пог. м
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов |
|---|---|---|
| Волго — Балтийское | 0,253 | 0,75 |
Приложение 11
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА ОФОРМЛЕНИЕ ПРИХОДА (ОТХОДА) СУДОВ
руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | |
| Волго — Балтийское (Санкт — Петербург) | 45,0 | 67,0 |
| Беломорско — Онежское (Беломорск), Обь — Иртышское (Салехард) | 115,0 | 345,0 |
Приложение 12
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА АВАРИЙНО — СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ СУДОВ ПРИ ПЛАВАНИИ ПО ЛАДОЖСКОМУ И ОНЕЖСКОМУ ОЗЕРАМ
руб. за 1 куб. м условного объема
за один проход по озерам
| Наименование ГБУВПиС | Ставка платы |
|---|---|
| Волго — Балтийское — на трассе: Вытегра, п. Онежского озера — Шлиссельбург; Вытегра, п. Онежского озера — п. Ладожского озера | 0,07 |
| - на трассе: Вытегра, п.р. Свирь — п. Онежского озера; Шлиссельбург, п.р. Свирь — п. Ладожского озера; между п.п. Онежского озера, между п.п. Ладожского озера | 0,06 |
Приложение 13
Утверждена Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
МАЯЧНАЯ ПЛАТА
руб. за 1000 куб. м условного объема
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов | |
| каботажного плавания | заграничного плавания | ||
| Беломорско — Онежское (Беломорск) | 75,0 | 232,5 | 625,0 |
Примечание. Плата взимается при каждом входе в порт либо проходе его транзитом; от оплаты освобождаются суда, заходящие в порт вынужденно (в связи с угрозой безопасности продолжения плавания, жизни или здоровью команды и пассажиров), для аварийного ремонта, военные, госпитальные, российские спортивные суда и частные яхты, суда технического флота, принадлежащие ГБУВПиС, суда местного портового флота, служебные, научные, исследовательские суда.
Приложение 14
Утверждена Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
ПЛАТА ЗА ЛЕДОКОЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЛАВАНИЯ СУДОВ
руб. за 1 куб. м условного объема
судна за каждый проход в одну сторону
| Наименование ГБУВПиС | С российских судов | С иностранных судов |
|---|---|---|
| Азово — Донское (на участке Ростов — на — Дону — Азов, Азово — Донском канале и на подходах к нему) | 4,19 | 13,85 |
Примечание. Плата взимается в период зимней навигации.
Приложение 15
Утверждены Приказом Минтранса России от 15 июля 1999 г. № 50
СТАВКИ ПЛАТ ЗА ПРОХОД ИНОСТРАННЫХ СУДОВ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ НА УЧАСТКЕ КРАСНЫЕ БАРРИКАДЫ (АСТРАХАНЬ) — АЗОВ И АЗОВ — КРАСНЫЕ БАРРИКАДЫ (АСТРАХАНЬ)
| Наименование ГБУВПиС (участок пути) | Ставка платы, руб. за 1 куб. м условного объема |
|---|---|
| Азово — Донское (Азов — шлюз № 15 шлюз № 15 — Азов) | 2,5 |
| Волго — Донское (шлюз № 15 — Красноармейск, Красноармейск — шлюз № 15) | 13,5 |
| Волжское (Красноармейск — Красные Баррикады, Красные Баррикады — Красноармейск) | 2,3 |
Примечания. 1. Плата за проход по внутренним водным путям на участке Астрахань — Азов и Азов — Астрахань взимается со всех судов, плавающих под иностранным флагом.
2. Государственная принадлежность судна определяется флагом, под которым оно плавает, независимо от того в чьей собственности или пользовании находится.
3. Начисление платы за проход иностранных судов производится при прохождении участков: г. Астрахань — г. Красноармейск, г. Красноармейск — шлюз № 15 Цимлянского гидроузла, шлюз № 15 Цимлянского гидроузла — порт Азов.
4. Плата за прохождение участка взимается при заходе на каждый участок внутреннего водного пути в пунктах Азов, шлюз № 15 Цимлянского гидроузла, Красноармейск, Астрахань в один конец.
5. В случае оказания судам дополнительных услуг в пути следования взимаются платы за услуги, выполняемые российскими учреждениями.