---
title: "Приказ Минтранса России от 14.11.2017 N 486"
number: "486"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2017-11-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-486-2017-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 14.11.2017 N 486

# Приказ Минтранса России от 14.11.2017 N 486

"О внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 апреля 2017 г. N 137"

(Зарегистрировано в Минюсте России 07.12.2017 N 49164)

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 19.12.2017.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 7 декабря 2017 г. N 49164

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 14 ноября 2017 г. N 486

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ И СТОЯНКИ СУДОВ В МОСКОВСКОМ БАССЕЙНЕ**
**ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, УТВЕРЖДЕННЫЕ**
**ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 5 АПРЕЛЯ 2017 Г. N 137**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 3 статьи 34](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-1#p152) Федерального закона от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001; 2003, N 14, ст. 1256, N 27, ст. 2700; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 50, ст. 5279, N 52, ст. 5498; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554, 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29, ст. 3418, N 30, ст. 3616; 2009, N 1, ст. 30, N 18, ст. 2141, N 29, ст. 3625, N 52, ст. 6450; 2011, N 15, ст. 2020, N 27, ст. 3880, N 29, ст. 4294, N 30, ст. 4577, 4590, 4591, 4594, 4596, N 45, ст. 6333, 6335; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 26, ст. 3446, N 31, ст. 4320; 2013, N 27, ст. 3477; 2014, N 6, ст. 566, N 42, ст. 5615, N 45, ст. 6153, N 49, ст. 6928; 2015, N 1, ст. 55, N 29, ст. 4356, 4359; 2016, N 11, ст. 1478, 4359; N 27, ст. 4300; 2017, N 27, ст. 3945) приказываю:
<a id="p100006"></a>Внести изменения в [Правила](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100009) движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 апреля 2017 г. N 137 (зарегистрирован Минюстом России 28 апреля 2017 г., регистрационный N 46545), согласно [приложению](#p100009) к настоящему приказу.

<div align="center">

<a id="p100007"></a>Министр<br>
**М.Ю.СОКОЛОВ**

</div>






<a id="p100008"></a>Приложение
к приказу Минтранса России
от 14 ноября 2017 г. N 486

<a id="p100009"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ И СТОЯНКИ СУДОВ В МОСКОВСКОМ**
**БАССЕЙНЕ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,**
**УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 АПРЕЛЯ 2017 Г. N 137**

1. <a id="p100010"></a>[Подпункт 9 пункта 32](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100083) изложить в следующей редакции:
<a id="p100011"></a>"9) движение судов (составов) в темное время суток по участку судового хода N 62 Рыбинского водохранилища, на котором используются неосвещаемые средства навигационного оборудования;".
2. <a id="p100012"></a>[Пункт 33](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100149) изложить в следующей редакции:
<a id="p100013"></a>"33. Диспетчерское регулирование на ВВП Московского бассейна осуществляется:
<a id="p100014"></a>на участках в пределах 1 км выше и ниже шлюзов;
<a id="p100015"></a>на судовом ходу N 61 Горьковского водохранилища от н.п. Хопылево (459,0 км реки Волги) до Рыбинского гидроузла (423,0 км реки Волги);
<a id="p100016"></a>на судовом ходу N 63 Рыбинского водохранилища от поворотного буя 7А (407,0 км судового хода N 65 Рыбинского водохранилища) до н.п. Торово (527,7 км реки Шексна);
<a id="p100017"></a>на судовом ходу N 65 Рыбинского водохранилища от Рыбинского гидроузла (423,0 км реки Волги) до гидроузла г. Углича (312,0 км реки Волги);
<a id="p100018"></a>на судовом ходу N 64 Рыбинского водохранилища от буя N 9 (414,0 км судового хода N 63 Рыбинского водохранилища) до г. Весьегонска (90,0 км реки Мологи);
<a id="p100019"></a>от гидроузла г. Углича (312,0 км реки Волги) до шлюза N 1 (166,0 км канала имени Москвы);
<a id="p100020"></a>от шлюза N 1 (166,0 канала имени Москвы) до н.п. Мигалово (290,0 км реки Волги);
<a id="p100021"></a>от шлюза N 1 (166,0 км канала имени Москвы) до шлюза N 8 (41,0 км канала имени Москвы);
<a id="p100022"></a>от г. Красногорска (200,0 км реки Москвы) до устья реки Москвы (0,0 км реки Москвы, 850,0 км реки Оки);
<a id="p100023"></a>от устья реки Москвы (0,0 км реки Москвы, 850,0 км реки Оки) до канала Сейма (58,0 км реки Оки).".
3. <a id="p100024"></a>В [приложении N 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100161):
<a id="p100025"></a>а) [пункты 15](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100329), [23](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100429), [28](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100474), [29](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100483), [44](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100618), [45](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100627), [49](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100663), [53](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100699), [62](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100780), [63](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100789), [67](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100825), [68](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100834), [71](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100861), [72](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100871), [73](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100880), [78](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100925), [79](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100934), [80](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100943), [81](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100952), [82](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100961), [83](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100970), [84](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100979), [86](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100997), [87](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p101006), [89](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p101027), [90](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p101038), [92](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p101060), [99](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p101137), [103](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p101181) изложить в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="15%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="19%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100026"></a>N п/п</td><td rowspan="5"><a id="p100027"></a>Наименование участка внутренних водных путей Российской Федерации</td><td rowspan="5"><a id="p100028"></a>Протяженность участка, км</td><td rowspan="5"><a id="p100029"></a>Минимально допустимая мощность буксира/толкача, кВт</td><td rowspan="5"><a id="p100030"></a>Максимальная грузоподъемность состава, тонн</td><td rowspan="5"><a id="p100031"></a>Максимальная габаритная длина состава, м</td><td rowspan="5"><a id="p100032"></a>Максимальная габаритная ширина состава, м</td><td colspan="2"><a id="p100033"></a>Типовая схема формирования состава</td><td rowspan="5"><a id="p100034"></a>Примечание</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100035"></a>Применяемые обозначения:</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_0.png" alt="рис. 1"></td><td><a id="p100037"></a>- буксир/толкач</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_1.png" alt="рис. 2"></td><td><a id="p100039"></a>- буксируемый/толкаемый объект</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_2.png" alt="рис. 3"></td><td><a id="p100041"></a>- самоходное судно</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>1</td><td><a id="p100043"></a>2</td><td><a id="p100044"></a>3</td><td><a id="p100045"></a>4</td><td><a id="p100046"></a>5</td><td><a id="p100047"></a>6</td><td><a id="p100048"></a>7</td><td colspan="2"><a id="p100049"></a>8</td><td><a id="p100050"></a>9</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100051"></a>15</td><td><a id="p100052"></a>Хопылево - Переборы</td><td><a id="p100053"></a>36</td><td rowspan="3"><a id="p100054"></a>330</td><td rowspan="3"><a id="p100055"></a>3600</td><td rowspan="3"><a id="p100056"></a>135</td><td rowspan="3"><a id="p100057"></a>17,5</td><td colspan="2" rowspan="3"><a id="p100058"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_3.png" alt="рис. 4"></td><td rowspan="3"><a id="p100059"></a>Схема буксировки барж</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>Переборы - Торово - Коприно</td><td><a id="p100061"></a>167</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>Коприно - Тверь</td><td><a id="p100063"></a>328</td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>23</td><td><a id="p100065"></a>Хопылево - Переборы</td><td><a id="p100066"></a>36</td><td><a id="p100067"></a>984</td><td><a id="p100068"></a>10200</td><td><a id="p100069"></a>280,6</td><td><a id="p100070"></a>21,28</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_4.png" alt="рис. 5"></td><td><a id="p100072"></a>Схема буксировки барж</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>28</td><td><a id="p100074"></a>Хопылево - Переборы</td><td><a id="p100075"></a>36</td><td><a id="p100076"></a>984</td><td><a id="p100077"></a>10200</td><td><a id="p100078"></a>166,15</td><td><a id="p100079"></a>28,14</td><td colspan="2"><a id="p100080"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_5.png" alt="рис. 6"></td><td><a id="p100081"></a>Схема буксировки барж</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>29</td><td><a id="p100083"></a>Хопылево - Переборы</td><td><a id="p100084"></a>36</td><td><a id="p100085"></a>585</td><td><a id="p100086"></a>1700</td><td><a id="p100087"></a>85</td><td><a id="p100088"></a>31,2</td><td colspan="2"><a id="p100089"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_6.png" alt="рис. 7"></td><td><a id="p100090"></a>Схема буксировки самоходным судном плавкрана с развернутой назад (по корме) стрелой (при обеспечении кругового обзора с поста управления самоходного судна), кроме прохождения Рыбинского шлюза</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>44</td><td><a id="p100092"></a>Переборы - Торово - Коприно</td><td><a id="p100093"></a>167</td><td><a id="p100094"></a>1103</td><td><a id="p100095"></a>10400</td><td><a id="p100096"></a>335</td><td><a id="p100097"></a>42,6</td><td colspan="2"><a id="p100098"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_7.png" alt="рис. 8"></td><td><a id="p100099"></a>Схема буксировки баржи<br>(длина состава не должна превышать 280,6 м)</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>45</td><td><a id="p100101"></a>Переборы - Торово - Коприно</td><td><a id="p100102"></a>167</td><td><a id="p100103"></a>956</td><td><a id="p100104"></a>10200</td><td><a id="p100105"></a>280,6</td><td><a id="p100106"></a>21,28</td><td colspan="2"><a id="p100107"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_8.png" alt="рис. 9"></td><td><a id="p100108"></a>Схема буксировки барж</td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>49</td><td><a id="p100110"></a>Переборы - Торово - Коприно</td><td><a id="p100111"></a>167</td><td><a id="p100112"></a>956</td><td><a id="p100113"></a>10200</td><td><a id="p100114"></a>166,2</td><td><a id="p100115"></a>33,4</td><td colspan="2"><a id="p100116"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_9.png" alt="рис. 10"></td><td><a id="p100117"></a>Схема буксировки барж</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>53</td><td><a id="p100119"></a>Переборы - Торово - Коприно</td><td><a id="p100120"></a>167</td><td><a id="p100121"></a>1470</td><td><a id="p100122"></a>21000</td><td><a id="p100123"></a>280,6</td><td><a id="p100124"></a>42,6</td><td colspan="2"><a id="p100125"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_10.png" alt="рис. 11"></td><td><a id="p100126"></a>Схема буксировки барж</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>62</td><td><a id="p100128"></a>Коприно - Тверь</td><td><a id="p100129"></a>328</td><td><a id="p100130"></a>330</td><td><a id="p100131"></a>3600</td><td><a id="p100132"></a>194</td><td><a id="p100133"></a>14,25</td><td colspan="2"><a id="p100134"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_11.png" alt="рис. 12"></td><td><a id="p100135"></a>Схема буксировки баржи (длина состава не должна превышать 144 м), кроме прохождения Угличского шлюза и шлюза N 1 канала имени Москвы</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>63</td><td><a id="p100137"></a>Коприно - Тверь</td><td><a id="p100138"></a>328</td><td><a id="p100139"></a>956</td><td><a id="p100140"></a>10200</td><td><a id="p100141"></a>280,6</td><td><a id="p100142"></a>21,28</td><td colspan="2"><a id="p100143"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_12.png" alt="рис. 13"></td><td><a id="p100144"></a>Схема буксировки барж</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>67</td><td><a id="p100146"></a>Коприно - Тверь</td><td><a id="p100147"></a>328</td><td><a id="p100148"></a>956</td><td><a id="p100149"></a>10200</td><td><a id="p100150"></a>166,2</td><td><a id="p100151"></a>29,6</td><td colspan="2"><a id="p100152"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_13.png" alt="рис. 14"></td><td><a id="p100153"></a>Схема буксировки барж, кроме прохождения Угличского шлюза и шлюза N 1 канала имени Москвы</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>68</td><td><a id="p100155"></a>Коприно - Тверь</td><td><a id="p100156"></a>328</td><td><a id="p100157"></a>1 - 330<br>2 - 330</td><td><a id="p100158"></a>5000</td><td><a id="p100159"></a>230</td><td><a id="p100160"></a>31,5</td><td colspan="2"><a id="p100161"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_14.png" alt="рис. 15"></td><td><a id="p100162"></a>Схема буксировки перегружателя (3) под бортом баржи (4) (сумма габаритных длин судов в составе не должна превышать 180 м), кроме прохождения Угличского шлюза и шлюза N 1 канала имени Москвы</td></tr>
<tr><td><a id="p100163"></a>71</td><td><a id="p100164"></a>Коприно - Тверь</td><td><a id="p100165"></a>328</td><td><a id="p100166"></a>588</td><td><a id="p100167"></a>1700</td><td><a id="p100168"></a>85</td><td><a id="p100169"></a>31,2</td><td colspan="2"><a id="p100170"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_15.png" alt="рис. 16"></td><td><a id="p100171"></a>Схема буксировки самоходным судном плавкрана с развернутой назад (по корме) стрелой (при обеспечении кругового обзора с поста управления самоходного судна), кроме прохождения Угличского шлюза и шлюза N 1 канала имени Москвы</td></tr>
<tr><td><a id="p100172"></a>72</td><td><a id="p100173"></a>Западный порт - Южный порт</td><td><a id="p100174"></a>31</td><td><a id="p100175"></a>220</td><td><a id="p100176"></a>2000</td><td><a id="p100177"></a>110</td><td><a id="p100178"></a>16,5</td><td colspan="2"><a id="p100179"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_16.png" alt="рис. 17"></td><td><a id="p100180"></a>Схема буксировки баржи</td></tr>
<tr><td><a id="p100181"></a>73</td><td><a id="p100182"></a>Западный порт - Южный порт</td><td><a id="p100183"></a>31</td><td><a id="p100184"></a>330</td><td><a id="p100185"></a>3600</td><td><a id="p100186"></a>130</td><td><a id="p100187"></a>16,5</td><td colspan="2"><a id="p100188"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_17.png" alt="рис. 18"></td><td><a id="p100189"></a>Схема буксировки баржи</td></tr>
<tr><td><a id="p100190"></a>78</td><td><a id="p100191"></a>Западный порт - Щурово</td><td><a id="p100192"></a>181</td><td><a id="p100193"></a>441</td><td><a id="p100194"></a>-</td><td><a id="p100195"></a>98,7</td><td><a id="p100196"></a>17,2</td><td colspan="2"><a id="p100197"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_18.png" alt="рис. 19"></td><td><a id="p100198"></a>Схема буксировки перегружателя</td></tr>
<tr><td><a id="p100199"></a>79</td><td><a id="p100200"></a>Рейд Южного порта</td><td><a id="p100201"></a>3</td><td><a id="p100202"></a>220</td><td><a id="p100203"></a>2000</td><td><a id="p100204"></a>110</td><td><a id="p100205"></a>16,5</td><td colspan="2"><a id="p100206"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_19.png" alt="рис. 20"></td><td><a id="p100207"></a>Схема буксировки баржи</td></tr>
<tr><td><a id="p100208"></a>80</td><td><a id="p100209"></a>Рейд Южного порта</td><td><a id="p100210"></a>3</td><td><a id="p100211"></a>330</td><td><a id="p100212"></a>3600</td><td><a id="p100213"></a>130</td><td><a id="p100214"></a>16,5</td><td colspan="2"><a id="p100215"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_20.png" alt="рис. 21"></td><td><a id="p100216"></a>Схема буксировки баржи</td></tr>
<tr><td><a id="p100217"></a>81</td><td><a id="p100218"></a>Южный порт - Щурово</td><td><a id="p100219"></a>150</td><td><a id="p100220"></a>220</td><td><a id="p100221"></a>2000</td><td><a id="p100222"></a>110</td><td><a id="p100223"></a>16,5</td><td colspan="2"><a id="p100224"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_21.png" alt="рис. 22"></td><td><a id="p100225"></a>Схема буксировки баржи</td></tr>
<tr><td><a id="p100226"></a>82</td><td><a id="p100227"></a>Южный порт - Щурово</td><td><a id="p100228"></a>150</td><td><a id="p100229"></a>330</td><td><a id="p100230"></a>2800</td><td><a id="p100231"></a>120</td><td><a id="p100232"></a>17,2</td><td colspan="2"><a id="p100233"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_22.png" alt="рис. 23"></td><td><a id="p100234"></a>Схема буксировки баржи</td></tr>
<tr><td><a id="p100235"></a>83</td><td><a id="p100236"></a>Южный порт - Щурово</td><td><a id="p100237"></a>150</td><td><a id="p100238"></a>330</td><td><a id="p100239"></a>2800</td><td><a id="p100240"></a>170</td><td><a id="p100241"></a>17,2</td><td colspan="2"><a id="p100242"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_23.png" alt="рис. 24"></td><td><a id="p100243"></a>Схема буксировки баржи<br>(длина состава не должна превышать 120 м, прохождение составом шлюзов осуществляется с помощью вспомогательного буксира)</td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>84</td><td><a id="p100245"></a>Южный порт - Щурово</td><td><a id="p100246"></a>150</td><td><a id="p100247"></a>1 - 220<br>2 - 220</td><td><a id="p100248"></a>4500</td><td><a id="p100249"></a>230</td><td><a id="p100250"></a>17,2</td><td colspan="2"><a id="p100251"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_24.png" alt="рис. 25"></td><td><a id="p100252"></a>Схема буксировки баржи<br>(длина состава не должна превышать 180 м)</td></tr>
<tr><td><a id="p100253"></a>86</td><td><a id="p100254"></a>Южный порт - Щурово</td><td><a id="p100255"></a>150</td><td><a id="p100256"></a>1 - 220<br>2 - 330</td><td><a id="p100257"></a>-</td><td><a id="p100258"></a>216,7</td><td><a id="p100259"></a>17,2</td><td colspan="2"><a id="p100260"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_25.png" alt="рис. 26"></td><td><a id="p100261"></a>Схема буксировки перегружателя (3) и брандвахты (4)<br>(длина состава не должна превышать 166,7 м)</td></tr>
<tr><td><a id="p100262"></a>87</td><td><a id="p100263"></a>Южный порт - Щурово</td><td><a id="p100264"></a>150</td><td><a id="p100265"></a>1 - 220<br>2 - 220</td><td><a id="p100266"></a>-</td><td><a id="p100267"></a>165</td><td><a id="p100268"></a>16</td><td colspan="2"><a id="p100269"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_26.png" alt="рис. 27"></td><td><a id="p100270"></a>Схема буксировки плавкрана<br>(длина состава не должна превышать 115 м)</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100271"></a>89</td><td><a id="p100272"></a>Калуга - Рязань</td><td><a id="p100273"></a>408</td><td rowspan="2"><a id="p100274"></a>220</td><td rowspan="2"><a id="p100275"></a>2000</td><td rowspan="2"><a id="p100276"></a>107</td><td rowspan="2"><a id="p100277"></a>16,2</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100278"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_27.png" alt="рис. 28"></td><td rowspan="2"><a id="p100279"></a>Схема буксировки баржи</td></tr>
<tr><td><a id="p100280"></a>Рязань - Канал Сейма</td><td><a id="p100281"></a>638</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100282"></a>90</td><td><a id="p100283"></a>Калуга - Рязань</td><td><a id="p100284"></a>408</td><td rowspan="2"><a id="p100285"></a>330</td><td rowspan="2"><a id="p100286"></a>3600</td><td rowspan="2"><a id="p100287"></a>120</td><td rowspan="2"><a id="p100288"></a>16,2</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100289"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_28.png" alt="рис. 29"></td><td rowspan="2"><a id="p100290"></a>Схема буксировки баржи</td></tr>
<tr><td><a id="p100291"></a>Рязань - Канал Сейма</td><td><a id="p100292"></a>638</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100293"></a>92</td><td><a id="p100294"></a>Калуга - Рязань</td><td><a id="p100295"></a>408</td><td rowspan="2"><a id="p100296"></a>220</td><td rowspan="2"><a id="p100297"></a>2000</td><td rowspan="2"><a id="p100298"></a>157</td><td rowspan="2"><a id="p100299"></a>16,2</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100300"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_29.png" alt="рис. 30"></td><td rowspan="2"><a id="p100301"></a>Схема буксировки баржи<br>(прохождение шлюзов осуществляется с помощью вспомогательного буксира, длина состава не должна превышать 107 м)</td></tr>
<tr><td><a id="p100302"></a>Рязань - Канал Сейма</td><td><a id="p100303"></a>638</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100304"></a>99</td><td><a id="p100305"></a>Калуга - Рязань</td><td><a id="p100306"></a>408</td><td rowspan="2"><a id="p100307"></a>330</td><td rowspan="2"><a id="p100308"></a>-</td><td rowspan="2"><a id="p100309"></a>98,7</td><td rowspan="2"><a id="p100310"></a>17,3</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100311"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_30.png" alt="рис. 31"></td><td rowspan="2"><a id="p100312"></a>Схема буксировки<br>перегружателя, кроме прохождения шлюзов "Кузьминск" и "Белоомут"</td></tr>
<tr><td><a id="p100313"></a>Рязань - Канал Сейма</td><td><a id="p100314"></a>638</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100315"></a>103</td><td><a id="p100316"></a>Калуга - Рязань</td><td><a id="p100317"></a>408</td><td rowspan="2"><a id="p100318"></a>1 - 220<br>2 - 220</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p100319"></a>16</td><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100320"></a><img src="https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_31.png" alt="рис. 32"></td><td rowspan="2"><a id="p100321"></a>Схема буксировки плавкрана (длина состава не должна превышать 115 м)</td></tr>
<tr><td><a id="p100322"></a>Рязань - Канал Сейма</td><td><a id="p100323"></a>638</td></tr>
</table>


<a id="p100324"></a>б) [дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p100161) пунктами 113, 114, 115 в следующей редакции:


| <a id="p100325"></a>113 | <a id="p100326"></a>Переборы - Торово - Коприно | <a id="p100327"></a>167 | <a id="p100328"></a>984 | <a id="p100329"></a>15240 | <a id="p100330"></a>280,6 | <a id="p100331"></a>29,6 | <a id="p100332"></a>Рисунок (не приводится) | <a id="p100333"></a>Схема буксировки барж |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100334"></a>114 | <a id="p100335"></a>Коприно - Дубна | <a id="p100336"></a>125 | <a id="p100337"></a>1470 | <a id="p100338"></a>21000 | <a id="p100339"></a>280,6 | <a id="p100340"></a>29,6 | <a id="p100341"></a>![рис. 33](https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_32.png) | <a id="p100342"></a>Схема буксировки барж,<br>кроме прохождения Угличского шлюза |
| <a id="p100343"></a>115 | <a id="p100344"></a>Хопылево - Рыбинск | <a id="p100345"></a>24 | <a id="p100346"></a>984 | <a id="p100347"></a>10200 | <a id="p100348"></a>166,15 | <a id="p100349"></a>29,6 | <a id="p100350"></a>![рис. 34](https://i.bukva.ai/TFBfe5Ykj/img_33.png) | <a id="p100351"></a>Схема буксировки барж |


4. <a id="p100352"></a>[Приложение N 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2017#p101274) изложить в следующей редакции:

<a id="p100353"></a>"Приложение N 2
к Правилам движения и стоянки
судов в Московском бассейне
внутренних водных путей
Российской Федерации (п. 31)

<a id="p100354"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**ПРИЧАЛОВ, К КОТОРЫМ РАЗРЕШАЕТСЯ ПОДХОД И СТОЯНКА СУДОВ**
**И ИНЫХ ПЛАВУЧИХ ОБЪЕКТОВ НА УЧАСТКЕ ШЛЮЗ N 10 - ШЛЮЗ N 9**
**(148,0 КМ - 185,0 КМ РЕКИ МОСКВЫ), А ТАКЖЕ У ПРИЧАЛОВ**
**СЕВЕРНОГО РЕЧНОГО ВОКЗАЛА И СЕВЕРНОГО ПОРТА**
**(44,7 КМ - 47,1 КМ КАНАЛА ИМЕНИ МОСКВЫ)**


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="44%"><col width="31%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100355"></a>N п/п</td><td><a id="p100356"></a>Наименование причала (при наличии)</td><td><a id="p100357"></a>Месторасположение причала</td><td><a id="p100358"></a>Количество судов (корпусов), стоящих борт к борту, которые могут быть одновременно ошвартованы к причалу</td></tr>
<tr><td><a id="p100359"></a>1</td><td><a id="p100360"></a>2</td><td><a id="p100361"></a>3</td><td><a id="p100362"></a>4</td></tr>
<tr><td rowspan="12"><a id="p100363"></a>1</td><td><a id="p100364"></a>Причалы Северного речного порта</td><td rowspan="12"><a id="p100365"></a>45,8 км - 47,1 км Химкинского водохранилища, левый берег</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100366"></a>Пассажирский N 0</td><td><a id="p100367"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100368"></a>Пассажирский N 1</td><td><a id="p100369"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100370"></a>Грузопассажирский N 1</td><td><a id="p100371"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100372"></a>Грузопассажирский N 2</td><td><a id="p100373"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100374"></a>Грузопассажирский N 3</td><td><a id="p100375"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100376"></a>Грузопассажирский N 4</td><td><a id="p100377"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100378"></a>Грузопассажирский N 5</td><td><a id="p100379"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100380"></a>Грузовой причал N 6</td><td><a id="p100381"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100382"></a>Грузовой причал N 7</td><td><a id="p100383"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100384"></a>Грузовой причал N 8</td><td><a id="p100385"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100386"></a>Грузовой причал N 9</td><td><a id="p100387"></a>2</td></tr>
<tr><td rowspan="18"><a id="p100388"></a>2</td><td><a id="p100389"></a>Причалы Северного речного вокзала</td><td rowspan="18"><a id="p100390"></a>44,7 км - 45,8 км Химкинского водохранилища, левый берег</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100391"></a>N 1</td><td><a id="p100392"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100393"></a>N 2</td><td><a id="p100394"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100395"></a>N 3</td><td><a id="p100396"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100397"></a>N 4</td><td><a id="p100398"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100399"></a>N 5</td><td><a id="p100400"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100401"></a>N 6</td><td><a id="p100402"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100403"></a>N 7</td><td><a id="p100404"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100405"></a>N 8</td><td><a id="p100406"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100407"></a>N 9</td><td><a id="p100408"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100409"></a>N 10</td><td><a id="p100410"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100411"></a>N 11</td><td><a id="p100412"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100413"></a>N 12</td><td><a id="p100414"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100415"></a>N 13</td><td><a id="p100416"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100417"></a>N 14</td><td><a id="p100418"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100419"></a>N 15</td><td><a id="p100420"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100421"></a>N 16</td><td><a id="p100422"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100423"></a>N 17</td><td><a id="p100424"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100425"></a>3</td><td><a id="p100426"></a>Причал "Верхние Мневники"</td><td><a id="p100427"></a>184,5 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100428"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100429"></a>4</td><td><a id="p100430"></a>Причал завода железобетонных конструкций</td><td><a id="p100431"></a>183,3 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100432"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100433"></a>5</td><td><a id="p100434"></a>Причал завода железобетонных труб</td><td><a id="p100435"></a>182,8 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100436"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100437"></a>6</td><td><a id="p100438"></a>Причал асфальтобетонного завода</td><td><a id="p100439"></a>182,5 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100440"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100441"></a>7</td><td><a id="p100442"></a>Причал мелькомбината</td><td><a id="p100443"></a>181,4 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100444"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100445"></a>8</td><td><a id="p100446"></a>Причалы Западного речного порта</td><td><a id="p100447"></a>181,0 км - 181,6 км реки Москвы, правый берег</td><td><a id="p100448"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100449"></a>9</td><td><a id="p100450"></a>Сход-причал N 3 "Кутузовский"</td><td><a id="p100451"></a>179,8 км реки Москвы, правый берег</td><td><a id="p100452"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100453"></a>10</td><td><a id="p100454"></a>Причал "мост Багратион"</td><td><a id="p100455"></a>179,3 км реки Москвы, правый берег</td><td><a id="p100456"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100457"></a>11</td><td><a id="p100458"></a>Причал N 2 "Международная выставка"</td><td><a id="p100459"></a>179,2 км реки Москвы, левый берег, Краснопресненская набережная</td><td><a id="p100460"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100461"></a>12</td><td><a id="p100462"></a>Причал "Красная Пресня"</td><td><a id="p100463"></a>178,5 км реки Москвы, левый берег, Краснопресненская набережная</td><td><a id="p100464"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100465"></a>13</td><td><a id="p100466"></a>Причал N 1 ТЭЦ</td><td><a id="p100467"></a>177,8 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100468"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100469"></a>14</td><td><a id="p100470"></a>Сход-причал N 1 "Гостиница Украина"</td><td><a id="p100471"></a>177,8 км реки Москвы, правый берег, набережная Тараса Шевченко</td><td><a id="p100472"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100473"></a>15</td><td><a id="p100474"></a>Причал "Киевский вокзал"</td><td><a id="p100475"></a>176,3 км реки Москвы, правый берег, Бережковская набережная</td><td><a id="p100476"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100477"></a>16</td><td><a id="p100478"></a>Причал "Северный", стадион Лужники</td><td><a id="p100479"></a>173,7 км реки Москвы, левый берег, Лужнецкая набережная</td><td><a id="p100480"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100481"></a>17</td><td><a id="p100482"></a>Причал "Сетунь"</td><td><a id="p100483"></a>173,7 км реки Москвы, правый берег, Воробьевская набережная</td><td><a id="p100484"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100485"></a>18</td><td><a id="p100486"></a>Сход-причал N 1 "Воробьевско-Андреевская набережная"</td><td><a id="p100487"></a>173,3 км реки Москвы, правый берег, Воробьевская набережная</td><td><a id="p100488"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100489"></a>19</td><td><a id="p100490"></a>Сход-причал N 2 "Воробьевско-Андреевская набережная"</td><td><a id="p100491"></a>173,1 км реки Москвы, правый берег, Воробьевская набережная</td><td><a id="p100492"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100493"></a>20</td><td><a id="p100494"></a>Сход-причал N 3 "Воробьевско-Андреевская набережная"</td><td><a id="p100495"></a>172,9 км реки Москвы, правый берег, Воробьевская набережная</td><td><a id="p100496"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100497"></a>21</td><td><a id="p100498"></a>Причал N 2 "Милицейский"</td><td><a id="p100499"></a>173,0 км реки Москвы, левый берег, Лужнецкая набережная</td><td><a id="p100500"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100501"></a>22</td><td><a id="p100502"></a>Причал спасательная станция "Ленинские горы"</td><td><a id="p100503"></a>172,3 км реки Москвы, правый берег, Воробьевская набережная</td><td><a id="p100504"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100505"></a>23</td><td><a id="p100506"></a>Причал "Воробьевы горы"</td><td><a id="p100507"></a>171,8 км реки Москвы, правый берег, Воробьевская набережная</td><td><a id="p100508"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100509"></a>24</td><td><a id="p100510"></a>Сход-причал "Центральный"</td><td><a id="p100511"></a>171,7 км реки Москвы, левый берег, Лужнецкая набережная</td><td><a id="p100512"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100513"></a>25</td><td><a id="p100514"></a>Причал "Южный", стадион Лужники</td><td><a id="p100515"></a>170,3 км реки Москвы левый берег, Лужнецкая набережная</td><td><a id="p100516"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100517"></a>26</td><td><a id="p100518"></a>Причал "Андреевский"</td><td><a id="p100519"></a>170,0 км реки Москвы, правый берег, Андреевская набережная</td><td><a id="p100520"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100521"></a>27</td><td><a id="p100522"></a>Сход-причал N 2 "Фрунзенская набережная"</td><td><a id="p100523"></a>169,0 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100524"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100525"></a>28</td><td><a id="p100526"></a>Причал "ЦПКиО"</td><td><a id="p100527"></a>168,4 км реки Москвы, правый берег</td><td><a id="p100528"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100529"></a>29</td><td><a id="p100530"></a>Причал "Пожарный причал"</td><td><a id="p100531"></a>167,5 км реки Москвы, правый берег, спасательная станция, Крымский мост</td><td><a id="p100532"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100533"></a>30</td><td><a id="p100534"></a>Сход-причал N 1 "Крымский мост"</td><td><a id="p100535"></a>167,3 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100536"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100537"></a>31</td><td><a id="p100538"></a>Сход-причал "Патриарший"</td><td><a id="p100539"></a>166,0 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100540"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100541"></a>32</td><td><a id="p100542"></a>Причал "Большой Каменный мост"</td><td><a id="p100543"></a>165,5 км реки Москвы, правый берег</td><td><a id="p100544"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100545"></a>33</td><td><a id="p100546"></a>Причал "Устьинский мост"</td><td><a id="p100547"></a>163,8 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100548"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100549"></a>34</td><td><a id="p100550"></a>Причал "Новоспасский мост"</td><td><a id="p100551"></a>161,4 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100552"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100553"></a>35</td><td><a id="p100554"></a>Сход-причал "Симоновская набережная"</td><td><a id="p100555"></a>160,0 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100556"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100557"></a>36</td><td><a id="p100558"></a>Причал "Пожарный причал"</td><td><a id="p100559"></a>159,4 км реки Москвы, правый берег</td><td><a id="p100560"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100561"></a>37</td><td><a id="p100562"></a>Причал Ленбазы (нефтяной)</td><td><a id="p100563"></a>159,3 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100564"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100565"></a>38</td><td><a id="p100566"></a>Причал N 2 "Нагатинская набережная"</td><td><a id="p100567"></a>155,4 км реки Москвы, правый берег</td><td><a id="p100568"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100569"></a>39</td><td><a id="p100570"></a>Грузовой причал (тридцатый)</td><td><a id="p100571"></a>155,3 км реки Москвы, правый берег</td><td><a id="p100572"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100573"></a>40</td><td><a id="p100574"></a>Причал "Кленовый бульвар"</td><td><a id="p100575"></a>152,5 км реки Москвы, правый берег</td><td><a id="p100576"></a>2</td></tr>
<tr><td rowspan="6"><a id="p100577"></a>41</td><td><a id="p100578"></a>Южный речной вокзал</td><td rowspan="6"><a id="p100579"></a>151,7 км - 152,2 км реки Москвы, левый берег</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100580"></a>N 1</td><td><a id="p100581"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100582"></a>N 2</td><td><a id="p100583"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100584"></a>N 3</td><td><a id="p100585"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100586"></a>N 4</td><td><a id="p100587"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100588"></a>N 5</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100589"></a>42</td><td><a id="p100590"></a>Южный речной порт</td><td rowspan="3"><a id="p100591"></a>149,0 км - 151,0 км реки Москвы, левый берег</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100592"></a>(причалы N 1 - 6, 10 - 17)</td><td><a id="p100593"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100594"></a>(причалы N 7 - 9)</td><td><a id="p100595"></a>9</td></tr>
<tr><td><a id="p100596"></a>43</td><td><a id="p100597"></a>Причал N 1 "Меловой"</td><td><a id="p100598"></a>150,0 км реки Москвы, правый берег, Нагатинское спрямление</td><td><a id="p100599"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100600"></a>44</td><td><a id="p100601"></a>Причал "Печатники"</td><td><a id="p100602"></a>148,8 км реки Москвы, левый берег</td><td><a id="p100603"></a>2</td></tr>
</table>




<a id="p100604"></a>

---