Приказ Росжелдора от 22.10.2021 № 478
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Приказ Росжелдора от 22.10.2021 N 478. 478. 22.10.2021. https://bukva.ai/docs/prikaz-478-2021-roszheldor-federalnoe
«Об утверждении Порядка присвоения уникального идентификационного номера аттестуемым лицам при проведении аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене»
(Зарегистрировано в Минюсте России 26.01.2022 № 67012)
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Росжелдора от 09.09.2024 № 501, утвердившего новый Порядок. Начало действия документа — 06.02.2022. Окончание действия документа — 02.11.2024. Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Росжелдора от 09.09.2024 № 501, вступившего в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 23.10.2024).
Зарегистрировано в Минюсте России 26 января 2022 г. № 67012
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ от 22 октября 2021 г. № 478
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА
ПРИСВОЕНИЯ УНИКАЛЬНОГО ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА АТТЕСТУЕМЫМ
ЛИЦАМ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АТТЕСТАЦИИ СИЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ И МЕТРОПОЛИТЕНЕ
В соответствии с пунктом 3 статьи 1 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 7, ст. 837), пунктом 21 Правил аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2015 г. № 172 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, № 10, ст. 1532), пунктом 1 Положения о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 397 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3344; 2011, № 22, ст. 3187), приказываю:
1. Утвердить Порядок присвоения уникального идентификационного номера аттестуемым лицам при проведении аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене согласно приложению к настоящему приказу.
2. Признать утратившим силу приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 29 марта 2016 г. № 132 «Об утверждении Порядка присвоения уникального идентификационного номера аттестуемым лицам при проведении аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене» (зарегистрирован в Минюсте России 14 июля 2016 г., регистрационный № 42851).
3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.
Приложение к приказу Федерального агентства железнодорожного транспорта от 22.10.2021 № 478
ПОРЯДОК ПРИСВОЕНИЯ УНИКАЛЬНОГО ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА АТТЕСТУЕМЫМ ЛИЦАМ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АТТЕСТАЦИИ СИЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ И МЕТРОПОЛИТЕНЕ
1. Уникальный идентификационный номер аттестуемого лица оформляется арабскими цифрами и имеет следующую структуру:
| А | Т | Т | Т | Г | Г | Н | Н | Н | Н | П | П | Х |
|---|
1.1. в первом квадрате (А) указывается код компетентного органа:
1.2. во втором — четвертом квадратах (ТТТ) указывается порядковый номер организации, аккредитованной на проведение проверок в целях аттестации сил обеспечения транспортной безопасности (далее — аттестующая организация), органа аттестации, соответствующие значениям, присвоенным аттестующей организации, органу аттестации в реестре, формирование и ведение которого осуществляется в соответствии с порядком, предусмотренным частью 10 статьи 12.1 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» <1> (далее — Закон о транспортной безопасности);
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 7, ст. 837; 2014, № 6, ст. 566.
1.3. в пятом и шестом квадратах (ГГ) указываются две последние цифры года проведения аттестации;
1.4. в седьмом — десятом квадратах (НННН) указывается порядковый номер аттестации, проводимой аттестующей организацией, органом аттестации в текущем году;
1.5. в одиннадцатом и двенадцатом квадратах (ПП) указывается порядковый номер аттестуемого лица, присваиваемый участникам конкретной аттестации (НННН);
1.6. в тринадцатом квадрате (Х) указывается контрольное число для уникального идентификационного номера.
2. Уникальный идентификационный номер формируется для каждого аттестуемого лица автоматически на этапе принятия органом аттестации решения о допуске аттестуемого лица к прохождению проверок в целях аттестации в соответствии с пунктом 20 Правил аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2015 г. № 172 <2>, в подсистеме аттестации сил обеспечения транспортной безопасности Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности, созданной в соответствии с частью 1 статьи 11 Закона о транспортной безопасности <3>.
<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, № 10, ст. 1532; 2020, № 42, ст. 6617.
<3> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 7, ст. 837; 2011, № 30, ст. 4569.