---
title: "Приказ Росстата от 29.12.2010 N 473"
number: "473"
issuer: "Федеральная служба государственной статистики"
issued_on: 2010-12-29
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-473-2010-rosstat-federalnaya-sluzhba"
---

## Приказ Росстата от 29.12.2010 N 473

# Приказ Росстата от 29.12.2010 N 473

"Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральной службой по надзору в сфере транспорта федерального статистического наблюдения за аварийностью на море"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с отчета за январь-июль 2014 года в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-438-2014-rosstat-federalnaya-sluzhba#p100007) Росстата от 19.06.2014 N 438, которым утверждена новая [форма N 52-М (суд)](https://bukva.ai/docs/prikaz-438-2014-rosstat-federalnaya-sluzhba#p100012).


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 29 декабря 2010 г. N 473

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ**
**ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ**
**ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ**
**ЗА АВАРИЙНОСТЬЮ НА МОРЕ**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [п. 5.5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-420-2008#p100032) Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. N 420, и во исполнение Федерального [плана](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-671-r-2008#p101424) статистических работ приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить представленную Федеральной службой по надзору в сфере транспорта прилагаемую месячную форму федерального статистического наблюдения N 52-М (суд) "Сведения об аварийности на море" с указаниями по ее заполнению и ввести ее в действие с отчета за январь 2011 года.
2. <a id="p100007"></a>Установить предоставление данных по указанной в [п. 1](#p100006) настоящего Приказа форме федерального статистического наблюдения в адреса и сроки, установленные в форме.
3. <a id="p100008"></a>С введением указанного в [п. 1](#p100006) настоящего Приказа статистического инструментария признать утратившим силу Постановление Росстата от 21.11.2000 N 113 с изменениями от 23.05.2002 [N 124](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-124-2002-goskomstat-rossii#p100007) и от 03.09.2002 N 173 в части утверждения формы N 52-М (суд).

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Руководитель<br>
**А.Е.СУРИНОВ**

</div>







| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│   Нарушение порядка представления статистической информации, а равно    │
│      представление недостоверной статистической информации влечет       │
│     ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской     │
│ Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а │
│  также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об   │
│   ответственности за нарушение порядка представления государственной    │
│                       статистической отчетности"                        │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ В соответствии со статьей 6 Федерального закона от 27.07.2006 N 152-ФЗ  │
│"О персональных данных" обработка персональных данных осуществляется для │
│      статистических целей при условии обязательного обезличивания       │
│                           персональных данных                           │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



```text
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                     СВЕДЕНИЯ ОБ АВАРИЙНОСТИ НА МОРЕ                     │
│                     за январь - ___________ 20__ г.                     │
│                          (нарастающим итогом)                           │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
```



<table>
<colgroup><col width="47%"><col width="23%"><col width="4%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Предоставляют:</td><td rowspan="2">Сроки предоставления</td><td></td><td>Форма N 52-М (суд)</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td rowspan="2">юридические лица, индивидуальные предприниматели - судовладельцы всех форм собственности независимо от ведомственной принадлежности, осуществляющие деятельность на морском транспорте, включая судовладельцев рыбопромыслового флота: - ФГУ Администрация морских портов</td><td rowspan="3">на 3 день после отчетного периода на 7 день после отчетного периода</td><td colspan="2">Приказ Росстата: Об утверждении форм от 29.12.2010 N 473 О внесении изменени (при наличии) от _________ N ____ от _________ N ____</td></tr>
<tr><td></td><td>Месячная</td></tr>
<tr><td>ФГУ Администрация морских портов: - Федеральной службе по надзору в сфере транспорта Минтранса России</td><td colspan="2"></td></tr>
</table>



| Наименование отчитывающейся организации ________________________________ |
| --- |
| Почтовый адрес _________________________________________________________ |



---

<a id="p100023"></a>               Линия отрыва (для отчетности, представляемой
                     индивидуальным предпринимателем)


<table>
<colgroup><col width="14%"><col width="36%"><col width="26%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td>Код формы</td><td colspan="3">Код</td></tr>
<tr><td>по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>0615095</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



### <a id="p100027"></a>Сведения об аварийности на море



<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="4"></td><td>N</td><td colspan="6">Аварийные случаи</td></tr>
<tr><td rowspan="3">строк и</td><td colspan="2" rowspan="2">Всего аварий</td><td colspan="4">в том числе:</td></tr>
<tr><td colspan="2">очень серьезные аварии</td><td colspan="2">аварии</td></tr>
<tr><td>с начала прошлого года</td><td>с начала отчетного года</td><td>с начала прошлого года</td><td>с начала отчетного года</td><td>с начала прошлого года</td><td>с начала отчетного года</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td></tr>
<tr><td>I. Аварийные случаи на море</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Аварийные случаи на море - всего, единиц (сумма строк 210, 310, 410)</td><td>110</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них с пассажирскими судами (211 + 311)</td><td>111</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число погибших в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, человек (220 + 320 + 420)</td><td>120</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров (221 + 321 + 421)</td><td>121</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа (222 + 322 + 422)</td><td>122</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число получивших тяжкие телесные повреждения в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, человек (230 + 330 + 430)</td><td>130</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров (231 + 331 + 431)</td><td>131</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа (232 + 332 + 432)</td><td>132</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>II. Аварийные случаи с морскими судами</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Аварийные случаи - всего, единиц</td><td>210</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них с пассажирскими судами</td><td>211</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число погибших в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, человек (221 + 222)</td><td>220</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров</td><td>221</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа</td><td>222</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число получивших тяжкие телесные повреждения в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, единиц (231 + 232)</td><td>230</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров</td><td>231</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа</td><td>232</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>III. Аварийные случаи с судами смешанного (река-море) плавания</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Аварийные случаи - всего, единиц</td><td>310</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>из них с пассажирскими судами</td><td>311</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число погибших в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, человек (321 + 322)</td><td>320</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров</td><td>321</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа</td><td>322</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число получивших тяжкие телесные повреждения в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, единиц (331 + 332)</td><td>330</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров</td><td>331</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа</td><td>332</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>IV. Аварийные случаи с рыбопромысловыми судами</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Аварийные случаи - всего, единиц</td><td>410</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число погибших в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, человек (421 + 422)</td><td>420</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров</td><td>421</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа</td><td>422</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число получивших тяжкие телесные повреждения в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, единиц (431 + 432)</td><td>430</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров</td><td>431</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа</td><td>432</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>V. Справочно</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Из стр. 110 - случаи с судами портового плавания и речными судами на акватории морских портов - всего, единиц</td><td>510</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число погибших в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, человек (521 + 522)</td><td>520</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров</td><td>521</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа</td><td>522</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Число получивших тяжкие телесные повреждения в прямой связи с эксплуатацией судна - всего, единиц (531 + 532)</td><td>530</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в том числе: пассажиров</td><td>531</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>членов экипажа</td><td>532</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Из стр. 110 - Количество пропавших, затонувших, а также поврежденных судов в степени за пределами целесообразности ремонта, единиц</td><td>540</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Из стр. 110 - Количество поврежденных судов в степени в пределах целесообразности ремонта, единиц</td><td>550</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Из стр. 110 - Количество аварий с серьезным или возможным серьезным ущербом окружающей среде, вызванным повреждением судна или судов</td><td>560</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100076"></a> Коды по ОКЕИ: единица - [642](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100330); человек - [792](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100339)


---

<a id="p100077"></a>               Линия отрыва (для отчетности, представляемой
                     индивидуальным предпринимателем)

      Должностное             лицо,
   ответственное за  предоставление
   статистической        информации
   (лицо,            уполномоченное
   предоставлять     статистическую
   информацию       от        имени

<div align="center">

   имени юридического лица или  от

</div>

   имени               гражданина,
   осуществляющего
   предпринимательскую
   деятельность  без   образования
   юридического лица)               _____________ ______________ __________
                                     (должность)     (Ф.И.О.)     (подпись)

                                    _____________ "__" ______ 20__ год
                                       (номер       (дата составления
                                     контактного       документа)
                                      телефона)


### <a id="p100078"></a>Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения


1. <a id="p100079"></a>Сведения об аварийности на море по форме N 52-М (суд) предоставляют юридические лица, индивидуальные предприниматели - судовладельцы всех форм собственности независимо от ведомственной принадлежности, осуществляющие деятельность на морском транспорте (по транспортным и научно-исследовательским судам, судам портного флота, судам технического флота и др., включая суда смешанного (река-море) плавания с выходом в море), а также судовладельцы рыбопромыслового флота, осуществляющие деятельность по добыче, обработке и транспортировке объектов водного промысла (по судам рыбопромыслового флота - добывающим, перерабатывающим, приемо-транспортным и вспомогательным судам).
2. <a id="p100080"></a>Юридическое лицо, индивидуальный предприниматель проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
3. <a id="p100081"></a>В сведения включаются аварии, принятые к учету согласно [Положению](https://bukva.ai/docs/prikaz-75-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) о порядке расследования аварийных случаев с судами, утвержденному Приказом Минтранса России от 14.05.2009 N 75 (далее - ПРАС-2009). Согласно [п. 7](https://bukva.ai/docs/prikaz-75-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100042) ПРАС-2009 аварийный случай относится к аварии, если имело место событие или ряд событий, произошедших в прямой связи с эксплуатацией судна и повлекших:
<a id="p100082"></a>смерть человека или причинение ему тяжких телесных повреждений;

<div align="center">

<a id="p100083"></a>исчезновение человека с судна;<br>
<a id="p100084"></a>гибель судна, предполагаемую гибель судна или оставление судна;<br>
<a id="p100085"></a>повреждение судна;<br>
<a id="p100086"></a>посадку судна на грунт или лишение его возможности движения, либо участие судна в столкновении;<br>
<a id="p100087"></a>повреждение объектов морской инфраструктуры вне судна, которое может серьезно угрожать безопасности самого судна, другого судна или отдельного лица, либо безопасности судоходства;<br>
<a id="p100088"></a>причинение серьезного ущерба окружающей среде или возможного серьезного ущерба окружающей среде, вызванного повреждением судна или судов.<br>
4. <a id="p100089"></a>На морском транспорте подлежат учету аварийные случаи, которые подразделяются на очень серьезные аварии, аварии и инциденты.<br>
<a id="p100090"></a>В форме N 52-М (суд) отражаются аварийные случаи без учета инцидентов.<br>
<a id="p100091"></a>К очень серьезным авариям относятся аварийные случаи с судами на море, если произошло событие или ряд событий, связанных с эксплуатацией судна и повлекших полную гибель судна или смерть человека, либо причинение серьезного ущерба окружающей среде (гр. 5 и 6 формы).<br>
<a id="p100092"></a>По графам 7 и 8 отражаются аварии, меньшие по последствиям, чем очень серьезные аварии, и определяются как разница между общим количеством аварий (гр. 3 и 4) и очень серьезных аварий (гр. 5 и 6) соответственно.<br>
5. <a id="p100093"></a>Сведения предоставляются по аварийным случаям с морскими судами, самоходными или несамоходными плавучими сооружениями, судами смешанного (река-море) плавания, судами рыбопромыслового флота, плавающими под Государственным флагом Российской Федерации, а также буксируемыми судами или иными плавучими объектами (только на период их перегона) (далее - суда).<br>
6. <a id="p100094"></a>В сведения не включаются аварийные случаи, произошедшие с военными кораблями, военно-вспомогательными судами и другими судами, находящимися в собственности государства или эксплуатируемыми им и используемыми только для правительственной некоммерческой службы; маломерными, спортивными и прогулочными судами; плотами леса; судами, находящимися в постройке, ремонте и во время отстоя без экипажа, а также аварийные случаи, связанные с повреждением судном рыболовных сетей (снастей, тралов), исключая случаи намотки сетей (снастей, тралов) на гребной винт (винты).<br>
7. <a id="p100095"></a>Настоящий учет ведется по авариям на море, расследованным капитаном порта, за исключением аварий и очень серьезных аварий с иностранными судами в соответствии с [ПРАС-2009](https://bukva.ai/docs/prikaz-75-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011).

</div>




<a id="p100096"></a>

---



## Вложения

- [$109719_52MSI.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-473-2010-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24109719_52MSI.XLS)