---
title: "Приказ Минтранса России от 12.12.2013 N 463"
number: "463"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2013-12-12
redaction: 2024-09-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-463-2013-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 12.12.2013 N 463

# Приказ Минтранса России от 12.12.2013 N 463

(ред. от 19.04.2024)

"Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Нарьян-Мар"

(Зарегистрировано в Минюсте России 14.01.2014 N 31017)

(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2024)

> [!IMPORTANT]
> Срок действия документа [ограничен](#p2) 1 марта 2030 года.
> Начало действия редакции - 01.09.2024.
> Данная редакция подготовлена с учетом изменений, внесенных [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) Минтранса России от 19.04.2024 N 139, [вступающих](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) в силу с 1 сентября 2024 года. Остальные изменения, внесенные указанным [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100044), [вступающие](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) в силу в иные сроки, учтены в соответствующей [редакции](https://bukva.ai/docs/prikaz-463-2013-mintrans-rossii-ministerstvo).
> Текст данного документа опубликован в "Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти", N 6, 10.02.2014 не в полном объеме. Подробнее см. Справочную информацию.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 14 января 2014 г. N 31017

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**<br>
**от 12 декабря 2013 г. N 463**

<a id="p100004"></a>ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ<br>
В МОРСКОМ ПОРТУ НАРЬЯН-МАР

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. I), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. I), ст. 4058) приказываю:
<a id="p1"></a>*1. Утвердить прилагаемые Обязательные [постановления](#p100009) в морском порту Нарьян-Мар.*

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*

<a id="p2"></a>*2. Настоящий приказ действует до 1 марта 2030 г.*

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*


<div align="right">

<a id="p100007"></a>Министр<br>
М.Ю.СОКОЛОВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждены<br>
приказом Минтранса России

</div>

от 12 декабря 2013 г. N 463

<div align="center">

<a id="p100009"></a>ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ НАРЬЯН-МАР

<a id="p100010"></a>**I. Общие положения**

</div>


1. <a id="p3"></a>Обязательные постановления в морском порту Нарьян-Мар (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-89#p163) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации", [Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним <3> (далее - Общие правила).

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*


<a id="p100012"></a>

---

<a id="p4"></a><1> - <2> Сноски исключены с 1 марта 2024 года. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 25.05.2023 N 189.
<a id="p5"></a><3> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677). В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.

> *(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*


2. <a id="p50"></a>Обязательные постановления содержат:
<a id="p51"></a>описание морского порта Нарьян-Мар (далее - морской порт);
<a id="p52"></a>правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта;
<a id="p53"></a>правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта;
<a id="p54"></a>описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных систем управления движением судов с автономными судами;
<a id="p55"></a>правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;
<a id="p56"></a>правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;
<a id="p57"></a>правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;
<a id="p58"></a>сведения о границах территории морского порта;
<a id="p59"></a>сведения о подходах к морскому порту;
<a id="p60"></a>сведения о границах морских районов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности <3(1)> (далее - ГМССБ);

<a id="p69"></a>

---

<a id="p70"></a><3(1)> Федеральный [закон](https://bukva.ai/docs/zakon-37-fz-1995) от 30 марта 1995 г. N 37-ФЗ "О ратификации Устава и Конвенции Международного союза электросвязи". Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности".

<a id="p61"></a>сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;
<a id="p62"></a>сведения о периоде навигации;
<a id="p63"></a>сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;
<a id="p64"></a>сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;
<a id="p65"></a>сведения о переработке опасных грузов;
<a id="p66"></a>сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;
<a id="p67"></a>сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;
<a id="p68"></a>сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.

> *(п. 2 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*

3. <a id="p100017"></a>Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. <a id="p100018"></a>Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) и настоящими Обязательными постановлениями.

## <a id="p100019"></a>II. Описание морского порта


5. <a id="p6"></a>Морской порт расположен на реке Печора и реке Амдерма.
<a id="p7"></a>Акватория морского порта включает в себя:
<a id="p8"></a>участок водной поверхности реки Печора и ограничена островами: Поповским, Екушанским, Урпинской кошкой и береговой линией правого берега реки Большая Печора, включая Кармановскую Курью и Городецкий Шар;
<a id="p9"></a>морской терминал Амдерма, расположенный на реке Амдерма в юго-западной части Карского моря в границах акватории Северного морского пути.

> *(п. 5 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100017) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*

6. <a id="p10"></a>Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 апреля 2010 г. N 641-р.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100022) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*


<a id="p100025"></a>

---

<a id="p11"></a><1> Сноска исключена с 1 марта 2024 года. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100022) Минтранса России от 25.05.2023 N 189.

7. <a id="p100027"></a>Морской порт является замерзающим, навигация в морском порту носит сезонный характер.
8. <a id="p100028"></a>Начало и окончание навигации в морском порту объявляются капитаном морского порта.
9. <a id="p100029"></a>Морской порт осуществляет работу круглосуточно, имеет грузовой сезонный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации <5>.

<a id="p100030"></a>

---

<a id="p12"></a><5> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2665-r-2017) Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р.

> *(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100023) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*


<a id="p100032"></a>Заход иностранных судов на участок акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма не допускается.
10. <a id="p100033"></a>Судоходство в морском порту осуществляется в гидрометеорологических условиях, характеризующихся постоянными изменениями направлений фарватера при изменении очертаний мелей и отмелей под воздействием ветров преимущественно северо-западного, северного и северо-восточного направлений.
<a id="p100034"></a>На участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма сгонно-нагонные колебания уровня моря достигают 0,5 метра.
11. <a id="p100035"></a>Морской порт, за исключением участка акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма, является местом убежища для судов в штормовую погоду.
12. <a id="p100036"></a>Сведения о главном фарватере морского порта (река Печора) приведены в [приложении N 1](#p100182) к настоящим Обязательным постановлениям.
13. <a id="p71"></a>Морской порт входит в зону действия морского района A3 <5(1)> ГМССБ.

> *(п. 13 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100034) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*


<a id="p72"></a>

---

<a id="p73"></a><5(1)> Подпункт 14 пункта 1 правила 2 главы IV приложения к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море от 11 ноября 1974 года (Бюллетень международных договоров. 2011 (приложение N 1, ч. 1). Вступила в силу для СССР 25 мая 1980 года.

> *(сноска введена [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100036) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*


14. <a id="p100038"></a>Морской порт осуществляет операции с грузами, в том числе с опасными грузами классов 2 - 6, 8, 9 опасности Международной морской организации (далее - ИМО).
<a id="p100039"></a>Морской порт, за исключением участка акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма, осуществляет пассажирские перевозки, грузопассажирские паромные перевозки.
15. <a id="p100040"></a>Морской порт, за исключением участка акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма, имеет возможности для пополнения запасов судов продовольствием, топливом и пресной водой.
16. <a id="p100041"></a>В морском порту, за исключением участка акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма, осуществляется буксирное обеспечение судов.
<a id="p100042"></a>Сведения о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту приведены в [приложении N 2](#p100214) к настоящим Обязательным постановлениям.
17. <a id="p100043"></a>Сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов в морском порту приведены в [приложении N 3](#p100225) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p74"></a>*Районы необязательной лоцманской проводки судов в морском порту отсутствуют.*

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100038) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*

18. <a id="p100044"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в [главе X](#p100164) настоящих Обязательных постановлений и в приложении N 4 к настоящим Обязательным постановлениям.
19. <a id="p100045"></a>Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в [приложении N 5](#p100271) к настоящим Обязательным постановлениям.
20. <a id="p100046"></a>Сведения о якорных стоянках и местах морского порта приведены в [приложении N 6](#p100306) к настоящим Обязательным постановлениям.

## <a id="p75"></a>III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности *регулирования захода автономных судов в морской порт* и выхода автономных судов из морского порта


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100040) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*


21. <a id="p100048"></a>Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта по адресу в сети Интернет: www.portcall.marinet.ru.
<a id="p76"></a>*Заход автономных судов в морской порт и выход автономных судов из морского порта осуществляются в соответствии с [главой VI.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-106-1#p3729) Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации и настоящей главой.*

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100042) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*

22. <a id="p100049"></a>Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.
23. <a id="p100050"></a>Допускается оформление выхода судна из морского порта одновременно с оформлением прихода судна в морской порт в случае, если:
<a id="p100051"></a>стоянка судна в морском порту не превышает 24 часов;
<a id="p100052"></a>на судне не планируется осуществление погрузочно-разгрузочных работ, а также посадки/высадки пассажиров;
<a id="p100053"></a>отсутствуют изменения в судовой роли за время стоянки в морском порту;
<a id="p100054"></a>отсутствуют изменения в техническом состоянии судна за время стоянки в морском порту.

## <a id="p88"></a>IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей *плавания автономных судов в акватории морского порта* (в ред. Приказа Минтранса России от 19.04.2024 N 139)


24. <a id="p100056"></a>В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту. График движения и расстановки судов утверждается капитаном морского порта ежедневно в 11.00 по местному времени на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с [пунктом 21](#p100048) настоящих Обязательных постановлений, и доводится до сведения судов, следующих в морской порт, стоящих в морском порту, и их агентов.
<a id="p89"></a>В акватории морского порта допускается плавание маломерных судов, которые оснащены в соответствии с нормами, установленными техническим [регламентом](https://bukva.ai/docs/reshenie-33#p100011) Таможенного союза "О безопасности маломерных судов", принятым решением Совета Евразийской экономической комиссии от 15 июня 2012 г. N 33 <5(2)>, применяемым к маломерным судам, эксплуатируемым на внутренних водных путях.

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100046) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*


<a id="p79"></a>

---

<a id="p80"></a><5(2)> Официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 18 июня 2012 г. Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с [Договором](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskoy-ekonomicheskoy-komissii/statya-1) о Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2011 г., ратифицированным Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-374-fz-2011) от 1 декабря 2011 г. N 374-ФЗ "О ратификации Договора о Евразийской экономической комиссии" ([Договор](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskoy-ekonomicheskoy-komissii/statya-1) вступил в силу для Российской Федерации 12 декабря 2011 г.), а также [Договором](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-1) о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированным Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-279-fz-2014) от 3 октября 2014 г. N 279-ФЗ "О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе" ([Договор](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-1) вступил в силу для Российской Федерации 15 октября 2014 г.).

> *(сноска введена [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100048) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*


<a id="p81"></a>*24(1). Плавание автономных судов осуществляется в соответствии с [главой VI.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-106-1#p3729) Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации и настоящей главой.*

> *(п. 24(1) введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100050) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*

<a id="p13"></a>*25. Движение судов к участку акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма осуществляется в акватории Северного морского пути в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1487-2020#p100008) плавания в акватории Северного морского пути, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. N 1487 <6>.*

> *(п. 25 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*


<a id="p100058"></a>

---

<a id="p14"></a>*<6> В соответствии с [пунктом 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1487-2020#p100528) постановления Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. N 1487 данный акт действует до 1 марта 2028 г.*

> *(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100027) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*


26. <a id="p100060"></a>Движение судов в акватории морского порта, за исключением участков акватории морского порта, перечисленных в [абзацах втором](#p100061) и [третьем](#p100062) настоящего пункта, допускается со скоростью не более шести узлов.
<a id="p100061"></a>Движение судов на участках акватории морского порта на Приемном, Поворотном и Баровом каналах, в районе створов Зеленецкий, Сокольский, Алексеевский, Кораблихинский, Пойловский, Мездринский, Куйский допускается со скоростью не более девяти узлов.
<a id="p100062"></a>Движение судов на участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма допускается со скоростью, позволяющей безопасно управлять судном, не более двух узлов.
27. <a id="p100063"></a>Движение судов в акватории морского порта допускается при видимости не менее пяти кабельтовых.
28. <a id="p100064"></a>Движение судов в акватории морского порта, за исключением участков акватории морского порта, перечисленных в [абзаце втором](#p100065) настоящего пункта, является односторонним.
<a id="p100065"></a>При прохождении створов Никитский, Шелкунский, Чугайский, Дюгайский, Логанецкий, Коряговский, Ортинский, Юшинский, Пневский, Неволинский, Сокольский, Болванский, Друдневский движение судов является двусторонним.
29. <a id="p100066"></a>Не допускается производить обгон в акватории морского порта и при прохождении створов Приемный, Баровый, Сокольский, Алексеевский, Кораблихский, Мездринский, Пойловский, Среднеэйхеревский, Куйский.
30. <a id="p100067"></a>Скорость судов, проходящих мимо стоящих у причалов судов и других плавучих средств, мест производства подводных и водолазных работ и при проходе мимо судов, на которые и/или с которых производится погрузка и/или выгрузка навалочных грузов, должна быть минимальной, достаточной для удержания судна на курсе.
31. <a id="p100068"></a>Места посадки/высадки лоцмана на/с судно находятся:
<a id="p100069"></a>в точке с координатами 67°40,80' северной широты и 053°06,00' восточной долготы;
<a id="p100070"></a>у причалов морского порта.
32. <a id="p100071"></a>От обязательной лоцманской проводки судов, за исключением судов с опасными грузами на борту, освобождаются:
<a id="p100072"></a>маломерные, спортивные парусные, прогулочные суда;
<a id="p100073"></a>суда, осуществляющие операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта (далее - суда портового флота).
33. <a id="p100074"></a>Маломерным судам, за исключением судов портового флота, спортивным парусным и прогулочным судам не допускается:
<a id="p100075"></a>плавание в акватории морского порта при скорости ветра более 12 метров в секунду;
<a id="p100076"></a>подходить к судам, стоящим в акватории морского порта, на расстояние менее 50 метров;
<a id="p100077"></a>маневрировать в непосредственной близости от судов, находящихся в движении, стоящих на якоре или у причалов;
<a id="p100078"></a>плавание в акватории морского порта без радиосвязи с капитаном морского порта.
34. <a id="p15"></a>В морском порту в рукаве Большая Печора выше линии, соединяющей точки с координатами 67°40,00' северной широты и 053°01,45' восточной долготы, 67°39,60' северной широты и 053°02,15' восточной долготы, осуществляется плавание судов, оборудованных действующими сигнальными знаками и огнями в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-19-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) плавания судов по внутренним водным путям, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 января 2018 г. N 19 <7> (далее - ППСВВП).

<a id="p16"></a>

---

<a id="p17"></a><7> Зарегистрирован Минюстом России 7 марта 2018 г., регистрационный N 50283; с изменением, внесенным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11 февраля 2019 г. N 50 (зарегистрирован Минюстом России 28 мая 2019 г., регистрационный N 54757).

<a id="p18"></a>*Суда, оборудованные действующими сигнальными знаками и огнями в соответствии с ППСВВП, должны осуществлять плавание в акватории морского порта в соответствии с Международными правилами предупреждения столкновений судов в море <8>.*

> *(п. 34 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100029) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*


<a id="p19"></a>

---

<a id="p20"></a><8> Являются обязательными для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международных правилах предупреждения столкновения судов в море от 20 октября 1972 г. (Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. Вып. XXXIII. - М., 1979. С. 435 - 461). Вступила в силу для СССР 15 июля 1977 г.

35. <a id="p100085"></a>Суда, находящиеся на участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма, при получении штормового предупреждения должны быть готовы покинуть морской порт и встать на якорь в проливе Морозова в соответствии с указаниями капитана морского порта.
36. <a id="p100086"></a>Судно, занятое ловом рыбы, не должно затруднять движение любого другого судна.

## <a id="p82"></a>V. Описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных систем *управления движением судов с автономными судами* (в ред. Приказа Минтранса России от 19.04.2024 N 139)


37. <a id="p83"></a>Акватория морского порта входит в зону действия службы контроля судоходства и управления судоходством морского порта.

> *(п. 37 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100054) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*

38. <a id="p100089"></a>Движение судов в акватории морского порта регулируется капитаном морского порта.
<a id="p84"></a>*Регулирование движения автономных судов в морском порту не осуществляется.*

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100056) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*

39. <a id="p100090"></a>Суда, следующие в морской порт, устанавливают радиосвязь с капитаном морского порта на 16 или 14 каналах связи ОВЧ и затем переходят на 9 рабочий канал связи ОВЧ, позывной "Нарьян-Мар-радио-5" и "Амдерма-радио-5" - для судов, следующих к участку акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма.

## <a id="p100091"></a>VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест

их стоянки

40. <a id="p100092"></a>Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных стоянках и у причалов морского порта.
<a id="p100093"></a>Причал N 3 предназначен для стоянки судов портового флота.
<a id="p100094"></a>Якорная стоянка N 1 предназначена для стоянки судов прибрежного плавания с осадкой до двух метров, длиной не более 70 метров.
<a id="p100095"></a>Якорная стоянка N 2 предназначена для стоянки судов прибрежного плавания с осадкой до 3,6 метра, длиной не более 114 метров с постановкой на носовой и кормовой якоря.
<a id="p100096"></a>Якорная стоянка N 3 предназначена для стоянки судов прибрежного плавания с осадкой до 3,5 метра, длиной не более 114 метров с постановкой на носовой и кормовой якоря.
<a id="p100097"></a>Якорная стоянка N 4 предназначена для стоянки судов с осадкой до восьми метров, длиной не более 114 метров.
<a id="p100098"></a>Якорные стоянки N 5, 6, 7, 8, 9 предназначены для стоянки судов с осадкой до пяти метров, длиной не более 114 метров.
<a id="p100099"></a>Грузовые операции в морском порту на якорных стоянках производятся в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-68-2009-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100010) оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно <9>.

<a id="p100100"></a>

---

<a id="p21"></a>*<9> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-68-2009-mintrans-rossii-ministerstvo-2) Министерства транспорта Российской Федерации от 29 апреля 2009 г. N 68 "Об утверждении Правил оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно" (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2009 г., регистрационный N 14146) с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 мая 2016 г. N 122 (зарегистрирован Минюстом России 7 июня 2016 г., регистрационный N 42438).*

> *(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-189-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100036) Минтранса России от 25.05.2023 N 189)*


41. <a id="p100102"></a>Стоянка судов у причалов морского порта, за исключением участка акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма, допускается не более чем в два корпуса.
<a id="p100103"></a>На участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма стоянка судов допускается только в один корпус.
42. <a id="p100104"></a>При скорости ветра более 15 метров в секунду на якорной стоянке запрещается:
<a id="p100105"></a>стоянка буксирных судов с ошвартованными к борту несамоходными судами или иными буксируемыми объектами;
<a id="p100106"></a>бункеровка судов.
43. <a id="p100107"></a>Швартовка, отшвартовка, перешвартовка и перетяжка судов более чем на 100 метров (далее - швартовные операции) в морском порту, а также отшвартовка судов от причалов морского порта осуществляются с использованием буксирного и лоцманского обеспечения, за исключением судов длиной менее 150 метров с двумя гребными винтами и оборудованных подруливающим устройством.
44. <a id="p100108"></a>Швартовные операции судов в морском порту осуществляются при скорости ветра 12 метров в секунду и менее и видимости более двух кабельтовых.
45. <a id="p100109"></a>Швартовные операции судов с неисправными судовыми энергетическими установками, рулевыми, якорным и (или) швартовным устройствами в акватории морского порта, за исключением участка акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма, осуществляются с буксирным и лоцманским обеспечением.
<a id="p100110"></a>Операции, указанные в абзаце первом настоящего пункта, на участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма осуществляются с буксирным обеспечением.
46. <a id="p100111"></a>Буксировка несамоходных барж с якорной стоянки для морских судов и барже-буксирных составов на участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма к причалу морского терминала Амдерма и обратно осуществляется при скорости ветра не более семи метров в секунду.
47. <a id="p100112"></a>Перетяжка судов вдоль причалов на швартовных тросах с помощью палубных механизмов допускается на расстояние не более 50 метров.
48. <a id="p100113"></a>Швартовку судна к причалу обеспечивают швартовщики, количество которых зависит от валовой вместимости судна, из расчета:
<a id="p100114"></a>для судна валовой вместимостью до 300 - 1 швартовщик;
<a id="p100115"></a>для судна валовой вместимостью от 301 до 1500 - 2 швартовщика;
<a id="p100116"></a>для судна валовой вместимостью от 1501 до 2500 - 3 швартовщика;
<a id="p100117"></a>для судна валовой вместимостью от 2501 до 5000 - 4 швартовщика.
<a id="p100118"></a>Руководитель швартовщиков должен быть обеспечен радиосвязью с судном.
49. <a id="p100119"></a>Оператор причала извещает капитана морского порта о готовности причала к швартовке судна за один час до начала швартовной операции.
50. <a id="p100120"></a>Буксировка судов в акватории морского порта разрешается способами:
<a id="p100121"></a>"лагом" - при ширине буксирного каравана не более 30 метров, на участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма - при ширине буксирного каравана не более 15 метров;
<a id="p100122"></a>"методом толкания" - не более двух судов при ширине буксирного каравана не более 25 метров;
<a id="p100123"></a>"за кормой" - при длине буксирного троса не более 30 метров.
51. <a id="p100124"></a>Буксировка судов в морском порту осуществляется при скорости ветра не более 12 метров в секунду.
52. <a id="p100125"></a>Судам, стоящим у причалов морского порта, разрешается кратковременное проворачивание винтов на минимальных оборотах перед отходом от причала.
53. <a id="p100126"></a>Водолазные работы в акватории морского порта производятся с разрешения капитана морского порта.
<a id="p100127"></a>О начале и окончании проведения водолазных работ сообщается капитану морского порта.
54. <a id="p100128"></a>Проведение водолазных работ допускается при:
<a id="p100129"></a>скорости ветра не более 15 метров в секунду и высоте волны не более 0,75 метра;
<a id="p100130"></a>глубине под килем осматриваемого судна не менее двух метров;
<a id="p100131"></a>скорости течения не более одного узла;
<a id="p100132"></a>видимости не менее пяти кабельтовых.
55. <a id="p100133"></a>При проведении водолазных работ не допускается:
<a id="p100134"></a>подход и швартовка судов к судну, занятому водолазными работами;
<a id="p100135"></a>проведение водолазных работ между причалом и бортом судна;
<a id="p100136"></a>осмотр судна, ошвартованного у нефтеналивного пирса;
<a id="p100137"></a>выполнение на осматриваемом судне грузовых операций;
<a id="p100138"></a>приближаться на расстояние менее 50 метров к месту проведения водолазных работ.
56. <a id="p100139"></a>Оформление судов на длительную стоянку в морском порту осуществляется до объявленной капитаном морского порта даты окончания навигации в морском порту в соответствии с Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011).
57. <a id="p100140"></a>Погрузка/выгрузка речных паромов, посадка/высадка пассажиров на/с пассажирские суда осуществляется в районе морского порта, ограниченном прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100141"></a>N 1 67°38,81' северной широты и 053°00,00' восточной долготы;
<a id="p100142"></a>N 2 67°38,90' северной широты и 053°00,00' восточной долготы;
<a id="p100143"></a>N 3 67°38,90' северной широты и 053°00,60' восточной долготы;
<a id="p100144"></a>N 4 67°38,81' северной широты и 053°00,60' восточной долготы.

## <a id="p100145"></a>VII. Правила обеспечения экологической безопасности,

соблюдения карантина в морском порту

58. <a id="p100146"></a>Прием судовых отходов в морском порту не осуществляется. Суда, заходящие в морской порт, должны иметь достаточные емкости для хранения судовых отходов в период нахождения в морском порту, обеспечивающие хранение судовых отходов до места их сдачи в другом морском порту, имеющем приемные сооружения для приема судовых отходов.
59. <a id="p100147"></a>При осуществлении на судне грузовых операций с вредными веществами должно быть обеспечено исключение попадания груза в воду. Сетки, предохраняющие от падения груза в воду, должны быть надежно закреплены, а при использовании в темное время суток освещены.
60. <a id="p100148"></a>Информация о загрязнении акватории морского порта незамедлительно доводится до капитана морского порта на 9 или 14 каналах связи ОВЧ и включает в себя сведения о:
<a id="p100149"></a>времени обнаружения загрязнения;
<a id="p100150"></a>гидрометеоусловиях (состояние моря, скорость и направление ветра, видимость);
<a id="p100151"></a>характере загрязнения и протяженности района загрязнения;
<a id="p100152"></a>предполагаемом источнике загрязнения.
61. <a id="p100153"></a>Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом отводится для проведения противоэпидемиологических мероприятий на якорную стоянку N 2 или якорную стоянку N 4, сведения о которых приведены в [приложении N 6](#p100306) к настоящим Обязательным постановлениям.

## <a id="p100154"></a>VIII. Правила пользования специальными средствами связи

на территории и акватории морского порта

62. <a id="p100155"></a>Суда, находящиеся в акватории морского порта и у причалов морского порта, обязаны нести постоянную радиовахту на 14 и 16 каналах связи ОВЧ.
63. <a id="p100156"></a>Суда, следующие по течению реки Печора, при пересечении меридиана 053°00,00' восточной долготы обязаны установить радиосвязь с капитаном морского порта на 16 канале связи ОВЧ.
64. <a id="p100157"></a>Связь с швартовщиками во время проведения швартовных операций осуществляется на 6, 9 и 14 каналах связи ОВЧ.
65. <a id="p100158"></a>Связь с буксирами во время проведения швартовных операций осуществляется на 6 и 8 каналах связи ОВЧ.
66. <a id="p100159"></a>Ведение радиопереговоров, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания, на каналах связи ОВЧ, приведенных в [приложении N 5](#p100271) к настоящим Обязательным постановлениям, не допускается.
67. <a id="p100160"></a>Информация о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, доводится до сведения мореплавателей капитаном морского порта.

## <a id="p85"></a>IX. Сведения о границах морского района A3 Глобальной морской системы связи при бедствии

и для обеспечения безопасности

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100058) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*


68. <a id="p86"></a>Акватория морского порта находится в зоне действия морского района A3 ГМССБ.

> *(п. 68 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100060) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*

69. <a id="p87"></a>Связь в морском районе A3 ГМССБ обеспечивается через систему ИНМАРСАТ.

> *(п. 69 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-139-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100062) Минтранса России от 19.04.2024 N 139)*


<a id="p100164"></a>X. Сведения о технических возможностях морского порта
в части приема судов и глубинах акватории морского порта

70. <a id="p100165"></a>Морской порт принимает суда длиной до 114 метров, шириной до 16 метров и осадкой до 3,6 метра.
71. <a id="p100166"></a>Морской порт на участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма принимает суда длиной до 75 метров, шириной до 14,2 метра и осадкой до 1,6 метра.
72. <a id="p100167"></a>Сведения о фактических глубинах акватории морского порта и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении.
73. <a id="p100168"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в приложении N 4 к настоящим Обязательным постановлениям.

## <a id="p100169"></a>XI. Сведения о переработке опасных грузов


74. <a id="p100170"></a>В морском порту, за исключением участка акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма, осуществляется перевалка опасных грузов классов 2 - 6, 8, 9 опасности ИМО.
75. <a id="p100171"></a>Выполнение операций с опасным грузом класса 6.2 опасности ИМО (инфекционные вещества) производится только по прямому варианту.

<a id="p100172"></a>XII. Сведения о передаче информации капитанами судов,
находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов

<div align="center">

**незаконного вмешательства в морском порту**

</div>


76. <a id="p100173"></a>При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.
77. <a id="p100174"></a>Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.
78. <a id="p100175"></a>Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.

<div align="center">

79. <a id="p100176"></a>Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведения актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.

<a id="p100177"></a>XIII. Сведения о передаче навигационной

</div>

<div align="right">

и гидрометеорологической информации капитанам судов,

</div>

<div align="center">

находящихся в морском порту

80. <a id="p100178"></a>Передача гидрометеорологической информации судам, находящимся в морском порту, осуществляется в 08.00 по местному времени на 9 и 14 каналах связи ОВЧ.<br>
81. <a id="p100179"></a>Передача срочной навигационной и гидрометеорологической информации, а также штормовых предупреждений судам, стоящим у причалов и на якорных стоянках морского порта, осуществляется капитаном морского порта на 14 и 16 каналах связи ОВЧ или в письменном виде через судового агента непосредственно после получения такой информации.<br>
82. <a id="p100180"></a>При получении информации, указанной в [пункте 81](#p100179) настоящих Обязательных постановлений, капитан судна подтверждает ее получение.

</div>






<div align="center">

<a id="p100181"></a>Приложение N 1<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 12)](#p100036)

<a id="p100182"></a>СВЕДЕНИЯ О ГЛАВНОМ ФАРВАТЕРЕ МОРСКОГО ПОРТА (РЕКА ПЕЧОРА)

</div>



| <a id="p100183"></a>Название участка главного фарватера | <a id="p100184"></a>Расположение | <a id="p100185"></a>Длина (морские мили) | <a id="p100186"></a>Ширина (метры) | <a id="p100187"></a>Глубина (метры) | <a id="p100188"></a>Объявленная осадка (метры) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100189"></a>Участок Заводского створа (створ N 23-А) | <a id="p100190"></a>Между точками с координатами: 67°40,80'северной широты и 053°06,00' восточной долготы, 67°40,45' северной широты и 053°05,25' восточной долготы (направление 41,3° - 221,3°) | <a id="p100191"></a>0,8 | <a id="p100192"></a>180 | <a id="p100193"></a>6,2 - 8,8 | <a id="p100194"></a>3,6 |
| <a id="p100195"></a>Участок Урпинского створа (створ N 24) | <a id="p100196"></a>Между точками с координатами: 67°40,45' северной широты и 053°05,25' восточной долготы, 67°39,85' северной широты и 053°03,00' восточной долготы (направление 54,3° - 234,3°) | <a id="p100197"></a>1,05 | <a id="p100198"></a>60 | <a id="p100199"></a>4,8 - 11,5 | <a id="p100200"></a>3,6 |
| <a id="p100201"></a>Участок Белощельского створа (створ N 26) | <a id="p100202"></a>Между точками с координатами: 67°39,85' северной широты и 053°03,00' восточной долготы, 67°38,98' северной широты и 053°01,00' восточной долготы (направление 40,8° - 220,8°) | <a id="p100203"></a>1,13 | <a id="p100204"></a>60 | <a id="p100205"></a>5,2 - 13 | <a id="p100206"></a>3,6 |
| <a id="p100207"></a>Участок Сахалинского створа (створ N 26) | <a id="p100208"></a>Между точками с координатами: 67°38,98' северной широты и 053°01,00' восточной долготы, 67°38,90' северной широты и 053°00,00' восточной долготы (направление 77,8° - 257,8°) | <a id="p100209"></a>0,4 | <a id="p100210"></a>120 | <a id="p100211"></a>5,8 - 11,5 | <a id="p100212"></a>3,6 |






<a id="p100213"></a>Приложение N 2
к Обязательным постановлениям
[(п. 16)](#p100041)

<a id="p100214"></a>СВЕДЕНИЯ
О МИНИМАЛЬНЫХ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ
ОПЕРАЦИЙ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ <1>


<a id="p100215"></a>

---

<a id="p100216"></a><1> За исключением судов, осуществляющих операции по обслуживанию и снабжению объектов инфраструктуры морского порта.


<table>
<colgroup><col width="28%"><col width="72%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100217"></a>Длина судна (метры)</td><td><a id="p100218"></a>Минимальные количество и мощность буксиров в киловаттах</td></tr>
<tr><td><a id="p100219"></a>швартовка/отшвартовка</td></tr>
<tr><td><a id="p100220"></a>От 50 до 90</td><td><a id="p100221"></a>1 x 220</td></tr>
<tr><td><a id="p100222"></a>От 91 до 114</td><td><a id="p100223"></a>2 x 220</td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100224"></a>Приложение N 3<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 17)](#p100043)

<a id="p100225"></a>СВЕДЕНИЯ<br>
О РАЙОНЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ СУДОВ<br>
В МОРСКОМ ПОРТУ

<a id="p100226"></a>Район обязательной лоцманской проводки судов в морском порту ограничен береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100227"></a>N 1 68°20,35' северной широты и 054°21,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100228"></a>N 2 68°29,20' северной широты и 054°21,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100229"></a>N 3 68°29,20' северной широты и 054°41,60' восточной долготы;<br>
<a id="p100230"></a>N 4 68°17,70' северной широты и 054°30,50' восточной долготы;<br>
<a id="p100231"></a>N 5 67°40,75' северной широты и 053°07,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100232"></a>N 6 67°40,17' северной широты и 053°05,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100233"></a>N 7 67°40,10' северной широты и 053°05,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100234"></a>N 8 67°39,45' северной широты и 053°02,40' восточной долготы;

</div>

<a id="p100235"></a>N 9 67°39,37' северной широты и 053°02,40' восточной долготы;
<a id="p100236"></a>N 10 67°38,80' северной широты и 052°59,75' восточной долготы;
<a id="p100237"></a>N 11 67°38,90' северной широты и 052°59,35' восточной долготы;

<div align="right">

<a id="p100238"></a>N 12 67°39,18' северной широты и 053°01,30' восточной долготы;

</div>

<div align="center">

<a id="p100239"></a>N 13 67°39,60' северной широты и 053°02,15' восточной долготы;<br>
<a id="p100240"></a>N 14 67°40,57' северной широты и 053°02,33' восточной долготы;<br>
<a id="p100241"></a>N 15 67°41,45' северной широты и 053°07,00' восточной долготы.

</div>






<div align="center">

<a id="p22"></a>Приложение N 4<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пункты 18](#p100044), [73](#p100168))

<a id="p23"></a>СВЕДЕНИЯ<br>
О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА В ЧАСТИ<br>
ПРИЕМА СУДОВ

</div>



<table>
<colgroup><col width="22%"><col width="43%"><col width="17%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p24"></a>Причалы</td><td rowspan="2"><a id="p25"></a>Расположение причала</td><td colspan="2"><a id="p26"></a>Технические характеристики</td></tr>
<tr><td><a id="p27"></a>длина причала (метров)</td><td><a id="p28"></a>глубина у причала (метров)</td></tr>
<tr><td><a id="p29"></a>Причал N 1</td><td rowspan="4"><a id="p30"></a>Начало причальной стенки находится в точке с координатами: 67°38,83' северной широты и 052°59,63' восточной долготы;<br>окончание причальной стенки находится в точке с координатами: 67°38,90' северной широты и 052°00,19' восточной долготы</td><td><a id="p31"></a>100</td><td><a id="p32"></a>5,5</td></tr>
<tr><td><a id="p33"></a>Причал N 2</td><td><a id="p34"></a>70</td><td><a id="p35"></a>5,5</td></tr>
<tr><td><a id="p36"></a>Причал N 3</td><td><a id="p37"></a>90</td><td><a id="p38"></a>5,5</td></tr>
<tr><td><a id="p39"></a>Причал N 4</td><td><a id="p40"></a>98,6</td><td><a id="p41"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p42"></a>Причал N 1 морского терминала Амдерма</td><td><a id="p43"></a>На левом берегу реки Амдерма, западнее поселка Амдерма</td><td><a id="p44"></a>160,92</td><td><a id="p45"></a>1,2</td></tr>
<tr><td><a id="p46"></a>Причал N 2 морского терминала Амдерма</td><td><a id="p47"></a>На правом берегу реки Амдерма, западнее поселка Амдерма</td><td><a id="p48"></a>185,12</td><td><a id="p49"></a>2,5 при отливе</td></tr>
</table>






<a id="p100270"></a>Приложение N 5
к Обязательным постановлениям
([пп. 19](#p100045), [66](#p100159))

<a id="p100271"></a>СВЕДЕНИЯ
О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ
В МОРСКОМ ПОРТУ


<table>
<colgroup><col width="31%"><col width="16%"><col width="17%"><col width="37%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100272"></a>Абонент</td><td colspan="2"><a id="p100273"></a>Каналы связи очень высокой частоты</td><td rowspan="2"><a id="p100274"></a>Позывной</td></tr>
<tr><td><a id="p100275"></a>дежурный</td><td><a id="p100276"></a>рабочий</td></tr>
<tr><td><a id="p100277"></a>Инспекция государственного портового контроля (пост)</td><td><a id="p100278"></a>14, 16</td><td><a id="p100279"></a>9</td><td><a id="p100280"></a>"Нарьян-Мар-радио-5"</td></tr>
<tr><td><a id="p100281"></a>Лоцманская служба</td><td><a id="p100282"></a>14, 16</td><td><a id="p100283"></a>6, 9</td><td><a id="p100284"></a>"Нарьян-Мар-радио-5"</td></tr>
<tr><td><a id="p100285"></a>Диспетчер морского порта</td><td><a id="p100286"></a>14, 16</td><td><a id="p100287"></a>6, 9</td><td><a id="p100288"></a>"Нарьян-Мар-МТП"</td></tr>
<tr><td><a id="p100289"></a>Диспетчер судов портового флота</td><td><a id="p100290"></a>14, 16</td><td><a id="p100291"></a>6, 9</td><td><a id="p100292"></a>"Нарьян-Мар-МТП"</td></tr>
<tr><td><a id="p100293"></a>Инспекция государственного портового контроля на участке морского порта в районе морского терминала Амдерма</td><td><a id="p100294"></a>16</td><td><a id="p100295"></a>6, 69, 72, 77</td><td><a id="p100296"></a>"Амдерма-радио-5"</td></tr>
<tr><td><a id="p100297"></a>Оператор морского терминала Амдерма</td><td><a id="p100298"></a>16</td><td><a id="p100299"></a>6</td><td><a id="p100300"></a>"Морпорт"/"Морпорт-берег"</td></tr>
<tr><td><a id="p100301"></a>Буксиры</td><td><a id="p100302"></a>6</td><td><a id="p100303"></a>8</td><td><a id="p100304"></a>"РБТ"/"Буксир"</td></tr>
</table>






<a id="p100305"></a>Приложение N 6
к Обязательным постановлениям
([пп. 20](#p100046), [61](#p100153))

<a id="p100306"></a>СВЕДЕНИЯ О ЯКОРНЫХ СТОЯНКАХ И МЕСТАХ МОРСКОГО ПОРТА

<a id="p100307"></a>Якорная стоянка N 1 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100308"></a>N 1 67°38,90' северной широты и 052°59,83' восточной долготы;
<a id="p100309"></a>N 2 67°38,91' северной широты и 052°59,80' восточной долготы;

<div align="center">

<a id="p100310"></a>N 3 67°39,15' северной широты и 053°01,28' восточной долготы;<br>
<a id="p100311"></a>N 4 67°39,13' северной широты и 053°01,31' восточной долготы;<br>
<a id="p100312"></a>N 5 67°39,00' северной широты и 053°00,96' восточной долготы.<br>
<a id="p100313"></a>Наибольшая глубина два метра, грунт - ил, песок.<br>
<a id="p100314"></a>Якорная стоянка N 2 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100315"></a>N 6 67°39,08' северной широты и 053°01,57' восточной долготы;<br>
<a id="p100316"></a>N 7 67°39,12' северной широты и 053°01,45' восточной долготы;<br>
<a id="p100317"></a>N 8 67°39,34' северной широты и 053°01,93' восточной долготы;<br>
<a id="p100318"></a>N 9 67°39,32' северной широты и 053°02,04' восточной долготы.<br>
<a id="p100319"></a>Наибольшая глубина 10,5 метра, грунт - ил, песок.<br>
<a id="p100320"></a>Якорное место N 3 расположено в точке с координатами:<br>
<a id="p100321"></a>N 10 67°38,40' северной широты и 053°01,72' восточной долготы.<br>
<a id="p100322"></a>Наибольшая глубина 4,3 метра, грунт - ил, песок.<br>
<a id="p100323"></a>Якорная стоянка N 4 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100324"></a>N 11 67°44,31' северной широты и 053°09,65' восточной долготы;<br>
<a id="p100325"></a>N 12 67°44,38' северной широты и 053°09,36' восточной долготы;<br>
<a id="p100326"></a>N 13 67°44,70' северной широты и 053°09,90' восточной долготы;<br>
<a id="p100327"></a>N 14 67°44,63' северной широты и 053°10,19' восточной долготы.<br>
<a id="p100328"></a>Наибольшая глубина 9,6 метра, грунт - ил, песок.<br>
<a id="p100329"></a>Якорная стоянка N 5 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100330"></a>N 15 67°47,22' северной широты и 053°14,61' восточной долготы;<br>
<a id="p100331"></a>N 16 67°47,36' северной широты и 053°14,17' восточной долготы;<br>
<a id="p100332"></a>N 17 67°47,77' северной широты и 053°14,73' восточной долготы;<br>
<a id="p100333"></a>N 18 67°47,64' северной широты и 053°15,17' восточной долготы.<br>
<a id="p100334"></a>Наибольшая глубина 10,7 метра, грунт - ил, песок.<br>
<a id="p100335"></a>Якорная стоянка N 6 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100336"></a>N 19 67°56,98' северной широты и 053°47,65' восточной долготы;<br>
<a id="p100337"></a>N 20 67°57,06' северной широты и 053°47,43' восточной долготы;<br>
<a id="p100338"></a>N 21 67°57,17' северной широты и 053°47,69' восточной долготы;<br>
<a id="p100339"></a>N 22 67°57,24' северной широты и 053°48,21' восточной долготы;<br>
<a id="p100340"></a>N 23 67°57,13' северной широты и 053°48,35' восточной долготы.<br>
<a id="p100341"></a>Наибольшая глубина 12 метров, грунт - ил, песок.<br>
<a id="p100342"></a>Якорная стоянка N 7 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100343"></a>N 24 68°00,20' северной широты и 053°57,87' восточной долготы;<br>
<a id="p100344"></a>N 25 68°00,30' северной широты и 053°57,63' восточной долготы;<br>
<a id="p100345"></a>N 26 68°00,48' северной широты и 053°58,15' восточной долготы;<br>
<a id="p100346"></a>N 27 68°00,39' северной широты и 053°58,39' восточной долготы.<br>
<a id="p100347"></a>Наибольшая глубина 11 метров, грунт - ил, песок.<br>
<a id="p100348"></a>Якорная стоянка N 8 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100349"></a>N 28 68°07,44' северной широты и 054°08,92' восточной долготы;<br>
<a id="p100350"></a>N 29 68°08,17' северной широты и 054°09,11' восточной долготы;<br>
<a id="p100351"></a>N 30 68°08,16' северной широты и 054°09,78' восточной долготы;<br>
<a id="p100352"></a>N 31 68°07,70' северной широты и 054°09,79' восточной долготы;<br>
<a id="p100353"></a>N 32 68°07,35' северной широты и 054°09,42' восточной долготы.<br>
<a id="p100354"></a>Наибольшая глубина 11 метров, грунт - ил, песок.<br>
<a id="p100355"></a>Якорная стоянка N 9 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100356"></a>N 33 68°12,33' северной широты и 054°12,78' восточной долготы;<br>
<a id="p100357"></a>N 34 68°13,03' северной широты и 054°12,93' восточной долготы;<br>
<a id="p100358"></a>N 35 68°13,01' северной широты и 054°13,58' восточной долготы;<br>
<a id="p100359"></a>N 36 68°12,32' северной широты и 054°13,42' восточной долготы.<br>
<a id="p100360"></a>Наибольшая глубина 11 метров, грунт - ил, песок.<br>
<a id="p100361"></a>Якорная стоянка для морских судов и барже-буксирных составов на участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100362"></a>N 1 68°46,00' северной широты и 061°37,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100363"></a>N 2 68°47,00' северной широты и 061°37,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100364"></a>N 3 68°47,00' северной широты и 061°39,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100365"></a>N 4 68°46,00' северной широты и 061°39,00' восточной долготы.<br>
<a id="p100366"></a>Наибольшая глубина 15 метров.<br>
<a id="p100367"></a>Якорная стоянка на участке акватории морского порта в районе морского терминала Амдерма ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100368"></a>N 1 68°46,00' северной широты и 061°24,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100369"></a>N 2 68°47,00' северной широты и 061°24,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100370"></a>N 3 68°47,00' северной широты и 061°40,00' восточной долготы;<br>
<a id="p100371"></a>N 4 68°46,00' северной широты и 061°40,00' восточной долготы.<br>
<a id="p100372"></a>Наибольшая глубина 15 метров.

</div>




<a id="p100373"></a>

---