---
title: "Приказ Минтранса России от 12.12.2013 N 462"
number: "462"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2013-12-12
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-462-2013-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 12.12.2013 N 462

# Приказ Минтранса России от 12.12.2013 N 462

"Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Москальво"

(Зарегистрировано в Минюсте России 03.03.2014 N 31477)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 марта 2025 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-280-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-280-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) Минтранса России от 13.08.2024 N 280.
> Начало действия документа - 02.05.2014.
> Окончание действия документа - 28.02.2025.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 3 марта 2014 г. N 31477

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>



## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 12 декабря 2013 г. N 462

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ**
**В МОРСКОМ ПОРТУ МОСКАЛЬВО**

<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. I), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. I), ст. 4058) приказываю:
<a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые Обязательные [постановления](#p100009) в морском порту Москальво.

<a id="p100007"></a>Министр
**М.Ю.СОКОЛОВ**





<a id="p100008"></a>Утверждены
приказом Минтранса России
от 12 декабря 2013 г. N 462


## <a id="p100009"></a>ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ МОСКАЛЬВО



### <a id="p100010"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100011"></a>Обязательные постановления в морскому порту Москальво (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1#p51) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <1>, Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-1#p163) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" <2>, Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним <3> (далее - Общие правила).

<a id="p100012"></a>

---

<a id="p100013"></a><1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. I), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. I), ст. 4058.
<a id="p100014"></a><2> Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2001, N 22, ст. 2125; 2003, N 27 (ч. I), ст. 2700; 2004, N 15, ст. 1519, N 45, ст. 4377; 2005, N 52 (ч. I), ст. 5581; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 46, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616, N 49, ст. 5748; 2009, N 1, ст. 30, N 29, ст. 3625; 2010, N 27, ст. 3425, N 48, ст. 6246; 2011, N 23, ст. 3253, N 25, ст. 3534, N 30 (ч. I), ст. 4590, 4596, N 45, ст. 6335, N 48, ст. 6728; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4321; 2013, N 30 (ч. I), ст. 4058.
<a id="p100015"></a><3> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Минтранса России от 20 августа 2009 г. N 140 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный N 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный N 17054).

2. <a id="p100016"></a>Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Москальво (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта; описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне; правила стоянки судов в морском порту и указания мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов; сведения о глубинах акватории морского порта; сведения о переработке опасных грузов; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.
3. <a id="p100017"></a>Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. <a id="p100018"></a>Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) и настоящими Обязательными постановлениями.


### <a id="p100019"></a>II. Описание морского порта


5. <a id="p100020"></a>Морской порт расположен на северо-западном берегу острова Сахалин в заливе Байкал и включает в себя морской терминал Набиль, расположенный на восточном побережье острова Сахалин в Набильском заливе.
6. <a id="p100021"></a>Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2009 г. N 1980-р <1>.

<a id="p100022"></a>

---

<a id="p100023"></a><1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 51, ст. 6385.

7. <a id="p100024"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в [главе IX](#p100094) настоящих Обязательных постановлений и в [приложении N 1](#p100111) к настоящим Обязательным постановлениям.
8. <a id="p100025"></a>В акватории морского порта наблюдаются колебания уровня моря под воздействием приливо-отливных явлений.
<a id="p100026"></a>В акватории морского порта колебания уровня моря достигают 2,2 метра, скорость приливо-отливных течений - 3,4 узла.
<a id="p100027"></a>В акватории морского терминала Набиль колебания уровня моря достигают 1,6 метра, скорость приливо-отливных течений - три узла.
9. <a id="p100028"></a>Навигация в морском порту является сезонной, морской порт является замерзающим.
10. <a id="p100029"></a>Навигация в морском порту начинается с окончанием ледохода и прекращается с появлением ледостава. Начало и окончание навигации в морском порту объявляется капитаном морского порта.
11. <a id="p100030"></a>Морской порт осуществляет работу с 08.00 до 22.00, имеет грузовой сезонный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации <1>.

<a id="p100031"></a>

---

<a id="p100032"></a><1> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1724-r) Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. N 1724-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 49, ст. 5844).

12. <a id="p100033"></a>Морской порт, за исключением участка акватории морского порта в районе морского терминала Набиль, не является местом убежища для судов в штормовую погоду.
<a id="p100034"></a>Морской порт является местом убежища в штормовую погоду для судов, осуществляющих операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта (далее - суда портового флота).
13. <a id="p100035"></a>Морской порт не входит в зону действия морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности.
14. <a id="p100036"></a>Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в [приложении N 2](#p100146) к настоящим Обязательным постановлениям.
15. <a id="p100037"></a>Морской порт осуществляет операции с навалочными и генеральными грузами. В морском порту осуществляются пассажирские перевозки.
16. <a id="p100038"></a>Морской порт имеет возможности для пополнения запасов продовольствия, пресной воды и приема с судов бытовых и пищевых отходов.
17. <a id="p100039"></a>Сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов в морском порту приведены в [приложении N 3](#p100184) к настоящим Обязательным постановлениям.

<div align="center">

18. <a id="p100040"></a>В морском порту осуществляется буксирное обеспечение судов.<br>
<a id="p100041"></a>Сведения о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту приведены в [приложении N 4](#p100191) к настоящим Обязательным постановлениям.

</div>



### <a id="p100042"></a>III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта


19. <a id="p100043"></a>Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта по адресу в информационно-телекоммуникационной сети Интернет: www.portcall.marinet.ru.
20. <a id="p100044"></a>Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется ежедневно с 08.00 до 17.00.


### <a id="p100045"></a>IV. Правила плавания судов в акватории морского порта


21. <a id="p100046"></a>В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту.
<a id="p100047"></a>График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с [пунктом 19](#p100043) настоящих Обязательных постановлений, и размещается по адресу в информационно-телекоммуникационной сети Интернет: www.amp-sakhalin.ru.
22. <a id="p100048"></a>До начала движения судно должно запросить разрешение у капитана морского порта на 67 канале связи ОВЧ.
23. <a id="p100049"></a>Заход судов в морской порт и выход судов из морского порта осуществляются по фарватеру Восточного прохода. Заход судов в акваторию морского порта и выход судов с акватории морского порта в районе морского терминала Набиль осуществляются по проливу Асланбекова.
24. <a id="p100050"></a>Движение судов по фарватеру Восточного прохода и проливу Асланбекова является односторонним, направление и очередность движения судов регулируются капитаном морского порта.
25. <a id="p100051"></a>Плавание судов в акватории морского порта осуществляется с минимальной скоростью, обеспечивающей управляемость судна.
26. <a id="p100052"></a>В акватории морского порта буксировка несамоходных судов допускается только способом "лагом".
27. <a id="p100053"></a>Буксировка осуществляется при силе ветра не более 12 метров в секунду и высоте волны не более 1,5 метра, за исключением случаев оказания помощи судам, терпящим бедствие, или выполнения аварийно-спасательных работ.
28. <a id="p100054"></a>Места посадки лоцмана на судно и высадки лоцмана с судна находятся:
<a id="p100055"></a>в точке с координатами 53°40,93' северной широты и 142°21,42' восточной долготы;
<a id="p100056"></a>у причалов морского порта.
29. <a id="p100057"></a>От обязательной лоцманской проводки судов, за исключением судов с опасными грузами на борту, освобождаются:
<a id="p100058"></a>маломерные суда;
<a id="p100059"></a>суда портового флота.
30. <a id="p100060"></a>В акватории морского порта маломерным, спортивным парусным и прогулочным судам, за исключением судов портового флота, не разрешается:
<a id="p100061"></a>плавание при волнении моря свыше трех баллов и/или видимости менее пяти кабельтовых;
<a id="p100062"></a>пересекать курс по носу судна, движущегося в акватории морского порта;
<a id="p100063"></a>швартоваться к плавучим и стационарным средствам навигационного оборудования и становиться на якорь вблизи них.
31. <a id="p100064"></a>Спуск на воду катеров и шлюпок с судна допускается только с разрешения капитана морского порта, за исключением случаев оказания помощи судам, терпящим бедствие, или выполнения аварийно-спасательных работ.
32. <a id="p100065"></a>Суда, осуществляющие лов рыбы в морском порту, не должны создавать помех другим судам.


### <a id="p100066"></a>V. Описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне


33. <a id="p100067"></a>Зоной действия системы управления движением судов морского порта является акватория морского порта.
34. <a id="p100068"></a>Движение судов в акватории морского порта регулируется капитаном морского порта.
35. <a id="p100069"></a>Суда, следующие в морской порт, устанавливают связь с капитаном морского порта на 67 канале связи ОВЧ, позывной "Москальво-радио".


### <a id="p100070"></a>VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки


36. <a id="p100071"></a>Стоянка судов в морском порту осуществляется у причалов морского порта, сведения о которых приведены в [приложении N 1](#p100111) к настоящим Обязательным постановлениям.
37. <a id="p100072"></a>Швартовные операции судов в морском порту осуществляются в светлое время суток.
38. <a id="p100073"></a>Швартовку судна к причалу обеспечивают швартовщики, количество которых зависит от валовой вместимости судна, из расчета:
<a id="p100074"></a>для судна валовой вместимостью до 300 - 1 швартовщик;
<a id="p100075"></a>для судна валовой вместимостью от 301 до 1500 - 2 швартовщика;
<a id="p100076"></a>для судна валовой вместимостью от 1501 до 2500 - 3 швартовщика;
<a id="p100077"></a>для судна валовой вместимостью от 2501 до 5000 - 4 швартовщика;
<a id="p100078"></a>для судна валовой вместимостью свыше 5000 - 6 швартовщиков.
<a id="p100079"></a>При швартовке и отшвартовке на причале должен находиться руководитель швартовщиков, обеспеченный радиосвязью с судном.
39. <a id="p100080"></a>Посадка/высадка пассажиров на/с судно производится на причалах морского терминала Набиль.
40. <a id="p100081"></a>При швартовке к причалам морского порта угол подхода судна к причалу должен быть не более 20 градусов, скорость судна к моменту касания причала должна быть не более 0,18 - 0,2 метра в секунду.
41. <a id="p100082"></a>Стоянка судов у причалов морского порта допускается не более чем в два корпуса.
42. <a id="p100083"></a>Стоянка судов у причалов в два корпуса допускается при наличии согласия оператора причала и капитанов обоих судов.
43. <a id="p100084"></a>Судну, стоящему у причала, не допускается работать винтами и подруливающими устройствами, за исключением швартовных операций, случаев предотвращения повреждения причала либо угрозы безопасности судна.


### <a id="p100085"></a>VII. Правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту


44. <a id="p100086"></a>Информация о загрязнении акватории морского порта незамедлительно доводится до капитана морского порта на 67 канале связи ОВЧ.
45. <a id="p100087"></a>В морском порту имеются приемные сооружения для приема пищевых и бытовых отходов.
46. <a id="p100088"></a>Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом встает для проведения противоэпидемиологических мероприятий к причалу N 1.
47. <a id="p100089"></a>Сброс изолированного балласта в морском порту разрешается в том случае, если балласт был принят в Охотском море или заменен на расстоянии не менее 200 морских миль от берега и в местах с глубиной моря не менее 200 метров, о чем в судовом журнале имеется подтверждающая запись.


### <a id="p100090"></a>VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта


48. <a id="p100091"></a>Суда, находящиеся в акватории морского порта и у причалов морского порта, обязаны нести постоянную радиовахту на 16 и 67 каналах связи ОВЧ.
49. <a id="p100092"></a>Сведения о дополнительных средствах связи для обмена информацией, включая номера телефонов, доводятся до сведения мореплавателей капитаном морского порта.
50. <a id="p100093"></a>Не допускается ведение переговоров, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания и управлением движения судов на 16 и 67 каналах связи ОВЧ.


### <a id="p100094"></a>IX. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта


51. <a id="p100095"></a>Морской порт принимает суда с осадкой до шести метров, длиной до 180 метров и шириной до 40 метров, за исключением морского терминала Набиль.
52. <a id="p100096"></a>Морской порт на участке акватории морского порта в районе морского терминала Набиль принимает суда с осадкой до трех метров и длиной до 110 метров.
53. <a id="p100097"></a>Сведения о фактических глубинах в акватории и у причалов морского порта, а также о предельно допустимых осадках судов в акватории и у причалов морского порта доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении.


### <a id="p100098"></a>X. Сведения о переработке опасных грузов


54. <a id="p100099"></a>В акватории морского порта осуществляются операции с опасными грузами класса 1, 2, 3 (за исключением нефти и нефтепродуктов), 4, 5, 6, 8 и 9 опасности Международной морской организации.


### <a id="p100100"></a>XI. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту


55. <a id="p100101"></a>При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.
56. <a id="p100102"></a>Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.
57. <a id="p100103"></a>Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.
58. <a id="p100104"></a>Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведения актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.


### <a id="p100105"></a>XII. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту


59. <a id="p100106"></a>Передача гидрометеорологической информации судам, находящимся в морском порту, осуществляется ежедневно в 16.30 по местному времени на 67 канале связи ОВЧ.
60. <a id="p100107"></a>Передача срочной навигационной и гидрометеорологической информации, а также штормовых предупреждений капитанам судов, находящихся у причалов морского порта, производится на 67 канале связи ОВЧ незамедлительно после получения такой информации.
61. <a id="p100108"></a>Передача срочной навигационной и гидрометеорологической информации, а также штормовых предупреждений предваряется оповещением на 16 канале связи ОВЧ.
62. <a id="p100109"></a>При получении информации, указанной в [пункте 60](#p100107) настоящих Обязательных постановлений, капитан судна подтверждает ее получение.





<div align="right">

<a id="p100110"></a>Приложение N 1<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пп. 7](#p100024), [36](#p100071))

</div>


<div align="center">

<a id="p100111"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА В ЧАСТИ**<br>
**ПРИЕМА СУДОВ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="43%"><col width="15%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100112"></a>Причалы</td><td rowspan="2"><a id="p100113"></a>Расположение причала</td><td colspan="2"><a id="p100114"></a>Технические возможности причала</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>длина причала (метры)</td><td><a id="p100116"></a>глубина у причала (метры)</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>Причал портового флота</td><td><a id="p100118"></a>В 2,3 морских мили к юго-востоку от мыса Внутренний</td><td><a id="p100119"></a>25</td><td><a id="p100120"></a>1,5 - 6</td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>Причал N 1</td><td><a id="p100122"></a>К востоку-северо-востоку от южной оконечности причала портового флота</td><td><a id="p100123"></a>130</td><td><a id="p100124"></a>6 - 6,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>Причал N 2</td><td><a id="p100126"></a>Непосредственно к востоку-северо-востоку от причала N 1</td><td><a id="p100127"></a>180</td><td><a id="p100128"></a>5,8 - 6</td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>Причал N 3</td><td><a id="p100130"></a>Непосредственно к востоку-северо-востоку от причала N 2</td><td><a id="p100131"></a>60</td><td><a id="p100132"></a>4,6 - 5,8 у юго-восточной стенки;<br>1,7 - 2 у северо-западной стенки;<br>2,2 - 3 у оконечности пирса</td></tr>
<tr><td><a id="p100133"></a>Нефтяной причал</td><td><a id="p100134"></a>В одном кабельтовом к востоку-северо-востоку от причала N 3</td><td><a id="p100135"></a>80</td><td><a id="p100136"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>Причал N 1 морского терминала Набиль</td><td><a id="p100138"></a>Начало причала:<br>51°43,49' северной широты и 143°18,27' восточной долготы;<br>окончание причала:<br>51°43,45' северной широты и 143°18,25' восточной долготы</td><td><a id="p100139"></a>162</td><td><a id="p100140"></a>5 - 7</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>Причал N 2 морского терминала Набиль</td><td><a id="p100142"></a>Начало причала:<br>51°43,41' северной широты и 143°18,29' восточной долготы;<br>окончание причала:<br>51°43,38' северной широты и<br>143°18,30' восточной долготы</td><td><a id="p100143"></a>80</td><td><a id="p100144"></a>5 - 7</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100145"></a>Приложение N 2<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 14)](#p100036)

</div>


<div align="center">

<a id="p100146"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="28%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="19%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100147"></a>Абонент</td><td colspan="2"><a id="p100148"></a>Каналы связи очень высокой частоты</td><td rowspan="2"><a id="p100149"></a>Позывной</td><td rowspan="2"><a id="p100150"></a>Период работы</td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>вызывной канал</td><td><a id="p100152"></a>рабочий канал</td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>Инспекция государственного портового контроля</td><td><a id="p100154"></a>16</td><td><a id="p100155"></a>67</td><td><a id="p100156"></a>"Москальво-радио"</td><td><a id="p100157"></a>С 08.00 до 17.00</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>Диспетчер морского порта</td><td><a id="p100159"></a>16</td><td><a id="p100160"></a>67</td><td><a id="p100161"></a>"Москальво-шельф"</td><td><a id="p100162"></a>Круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100163"></a>Инспекция государственного портового контроля в районе морского терминала Набиль</td><td><a id="p100164"></a>16</td><td><a id="p100165"></a>67</td><td><a id="p100166"></a>"Набиль-радио-3"</td><td><a id="p100167"></a>С 08.00 до 17.00</td></tr>
<tr><td><a id="p100168"></a>Диспетчер морского порта в районе морского терминала Набиль</td><td><a id="p100169"></a>16</td><td><a id="p100170"></a>9</td><td><a id="p100171"></a>"Набиль-радио-3"</td><td><a id="p100172"></a>Круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100173"></a>Лоцманская служба</td><td><a id="p100174"></a>16</td><td><a id="p100175"></a>6</td><td><a id="p100176"></a>"Лоцман"</td><td><a id="p100177"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>Буксиры</td><td><a id="p100179"></a>16</td><td><a id="p100180"></a>6</td><td><a id="p100181"></a>"Буксир"</td><td><a id="p100182"></a>-</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100183"></a>Приложение N 3<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 17)](#p100039)

</div>


<div align="center">

<a id="p100184"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О РАЙОНЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ СУДОВ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>


<a id="p100185"></a>Район обязательной лоцманской проводки судов в морском порту ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100186"></a>N 1 53°35,85' северной широты и 142°25,23' восточной долготы;
<a id="p100187"></a>N 2 53°40,13' северной широты и 142°21,20' восточной долготы;
<a id="p100188"></a>N 3 53°41,52' северной широты и 142°23,20' восточной долготы;
<a id="p100189"></a>N 4 53°39,50' северной широты и 142°28,83' восточной долготы.





<div align="right">

<a id="p100190"></a>Приложение N 4<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 18)](#p100040)

</div>


<div align="center">

<a id="p100191"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О МИНИМАЛЬНЫХ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ**<br>
**ОПЕРАЦИЙ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="28%"><col width="72%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100192"></a>Дедвейт судна (тонны)</td><td><a id="p100193"></a>Минимальное количество буксиров и их минимальная мощность в киловаттах</td></tr>
<tr><td><a id="p100194"></a>швартовка/отшвартовка</td></tr>
<tr><td><a id="p100195"></a>От 1000 до 2000</td><td><a id="p100196"></a>1 x 220</td></tr>
<tr><td><a id="p100197"></a>От 2001 до 5000</td><td><a id="p100198"></a>2 x 220</td></tr>
<tr><td><a id="p100199"></a>Свыше 5000</td><td><a id="p100200"></a>2 x 440</td></tr>
</table>




<a id="p100201"></a>

---