Приказ Минтранса России от 21.02.2014 № 44

«О внесении изменений в некоторые акты Министерства путей сообщения Российской Федерации»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ от 21 февраля 2014 г. № 44

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В НЕКОТОРЫЕ АКТЫ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

В целях совершенствования нормативной правовой базы Министерства транспорта Российской Федерации приказываю:

Внести изменения:

в Нормы безопасности НБ ЖТ ТМ 01-98 «Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности», утвержденные указанием МПС России от 24 июля 1998 г. № Г-896у (Приложение № 1 к настоящему Приказу);

в Нормы безопасности НБ ЖТ ЦТ 03-98 «Электропоезда. Нормы безопасности», утвержденные указанием МПС России от 7 августа 1998 г. № Г-935у (приложение № 2 к настоящему Приказу — не приводится);

в Нормы безопасности НБ ЖТ ЦП 077-2001 «Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути. Нормы безопасности», утвержденные указанием МПС России от 19 апреля 2001 г. № М-717у (приложение № 3 к настоящему Приказу — не приводится).

И.о. Министра О. В. Белозеров

Приложение № 1 к Приказу Минтранса России от 21 февраля 2014 г. № 44

В Нормах безопасности НБ ЖТ ТМ 01-98 «Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности» (далее — Нормы):

В таблице 1:

1.1 В пункте 1.1:

1. показатель «выпуклость подошвы (равномерная)» дополнить словами «не более»;

2. в показателе «фаска по верхней и нижним кромкам головки на торцах рельсов с болтовыми отверстиями, не менее, мм» слова «не менее» исключить;

3. в графе 5 показателя «фаска по верхней и нижним кромкам головки на торцах рельсов с болтовыми отверстиями, мм» цифру «3» заменить цифрами «от 1,5 до 3,0»;

4. показатель «стрела прогиба» дополнить словами «не более, мм»;

5. показатель «концевая искривленность рельсов горизонтальной плоскости на длине 1,5 м, не более, мм» заменить показателем «отклонение концов рельсов от прямолинейности в горизонтальной плоскости на длине 1,5 м, не более, мм»;

6. показатель «концевая искривленность рельса в вертикальной плоскости вверх (по хорде) на длине 1,5 м, не более, мм» заменить показателем «отклонение концов рельсов от прямолинейности в вертикальной плоскости верх (по хорде) на длине 1,5 м, не более, мм»;

7. показатель «концевая искривленность рельса в вертикальной плоскости вниз (по касательной) на длине 1,5 м, не более, мм» заменить показателем «отклонение концов рельсов от прямолинейности в вертикальной плоскости вниз (по касательной) на длине 1,5 м, не более, мм»;

8. показатель «отпечатки на шейке рельса вне зоны сопряжения с накладками, не более, мм» заменить показателем «высота отпечатков на шейке рельса вне зоны сопряжения с накладками, не более, мм»;

9. показатель «одиночные местные деформации в вертикальной и горизонтальной плоскости на длине 1,5 м, не более, мм» заменить показателем «отклонения рельсов от прямолинейности по поверхности катания головки в вертикальной плоскости и по боковой грани головки в горизонтальной плоскости на базовой длине 1,5 м при измерении по хорде, не более, мм».

1.2. Графу 4 пунктов 1.2, 2.2, 3.2, 4.2 дополнить словами «ГОСТ 18895-97».

1.3. В графе 5 пункта 1.5 в показателе «микроструктура» слова «троостосорбит или сорбит закалки, допускаются мелкие разрозненные участки феррита» заменить словами «пластинчатый перлит (троостит или сорбит закалки) допускаются мелкие разрозненные участки феррита. На глубине не более 2 мм от поверхности катания головки допускается наличие бейнита».

1.4 В пункте 2.1:

1. в графе 5 показателя «ширина подошвы, мм» цифру «130» заменить цифрой «132»;

2. в графе 5 показателя «равномерная кривизна в вертикальной плоскости (стрела прогиба), не более, мм» цифры «1/2200» заменить цифрами «1/2500»;

3. показатель «глубина раскатанных пузырей и морщин, не более, мм; в средней трети подошвы, на поверхности катания в боковой грани головки» заменить показателем «глубина одиночных раскатанных пузырей и морщин, не более, мм: в средней трети подошвы, на поверхности катания и боковых гранях головки, на остальной поверхности»;

4. в графе 5 показателя «глубина одиночных раскатанных пузырей и морщин, не более, мм: в средней трети подошвы, на поверхности катания и боковых гранях головки, на остальной поверхности» цифры «1; 0,3; 0,5» заменить цифрами «0,2; 0,3; 0,8».

1.5 В графе 5 пункта 2.2:

1. в показателе «углерод» для стали Э76ХСФ цифры «0,67 — 0,78» заменить цифрами «0,69 — 0,80»;

2. в показателе «марганец» для стали Э76ХСФ цифры «0,75 — 1,05» заменить цифрами «0,70 — 1,00»;

3. в показателе «кремний» для стали Э76ХСФ цифры «0,18 — 0,45» заменить цифрами «0,30 — 0,70»;

4. в показателе «ванадий» для стали Э76ХСФ цифры «0,03 — 0,06» заменить цифрами «0,05 — 0,09»;

5. в показателе «хром» для стали Э76ХСФ цифры «0,30 — 0,50» заменить цифрами «0,35 — 0,60».

1.6 В пункте 2.5:

1. для показателя «временное сопротивление, не менее, МПа» для марки стали Э76ХСФ:

графу 3 дополнить словами «Устанавливается настоящими Нормами»;

графу 5 дополнить словами «Э76ХСФ-1000»;

2. дополнить показателем «передел текучести, не менее, МПа»:

графу 3 дополнить словами «Устанавливается настоящими Нормами»;

графу 5 дополнить цифрой «500».

1.7. Дополнить пунктом 2.7 в следующей редакции:

2.7	твердость на поверхности катания головки, НВ		Устанавливается настоящими Нормами	ГОСТ 9012-59	320 — 360	Испытание

1.8. В графе 3 пунктов 3.1 - 3.5 слова «ГОСТ 8232-83» заменить словами «ГОСТ 18232-83».

1.9 В пункте 3.1:

1. в показателе «концевые искривления в горизонтальной плоскости в сторону большого плеча, не более, мм» слова «большого плеча» дополнить словом «подошвы»;

2. в показателе «отпечатки (выступы) от валков, не более, мм» слова «от валков» заменить словами «от выкрашивания прокатных валков».

1.10 В пункте 4.6:

1.11 В пункте 17.1:

1.12 В графе 4 пункта 17.2:

---