---
title: "Приказ МГА СССР от 25.02.1974 N 43"
number: "43"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1974-02-25
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-43-1974"
---

## Приказ МГА СССР от 25.02.1974 N 43

# Приказ МГА СССР от 25.02.1974 N 43

"Об организации в предприятиях ГА работ по систематическому контролю за техникой пилотирования экипажей самолетов (вертолетов) с использованием объективных средств полетной информации"

(Извлечение)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 N 541.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**

<a id="p100002"></a>**ПРИКАЗ**
от 25 февраля 1974 г. N 43

<a id="p100003"></a>**ОБ ОРГАНИЗАЦИИ В ПРЕДПРИЯТИЯХ ГА РАБОТ ПО СИСТЕМАТИЧЕСКОМУ**
**КОНТРОЛЮ ЗА ТЕХНИКОЙ ПИЛОТИРОВАНИЯ ЭКИПАЖЕЙ САМОЛЕТОВ**
**(ВЕРТОЛЕТОВ) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОБЪЕКТИВНЫХ СРЕДСТВ**
**ПОЛЕТНОЙ ИНФОРМАЦИИ**

<div align="center">

<a id="p100004"></a>(Извлечение)

</div>


<a id="p100005"></a>В целях дальнейшего расширения и совершенствования работ по систематическому сбору, расшифровке, анализу полетной информации и усиления их роли в повышении безопасности полетов приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Начальникам управлений гражданской авиации:
<a id="p100007"></a>а) создать в авиационно-технических базах или учебно-тренировочных отрядах группы сбора, расшифровки и анализа полетной информации согласно графику.
<a id="p100008"></a>В дальнейшем по мере накопления опыта работы и оснащения АТБ контрольно-поверочной аппаратурой и материалами группы сбора, расшифровки и анализа информации создавать во всех аэропортах базирования самолетов с ГТД своими приказами, предусмотрев завершение работ по созданию таких групп в 1976 г.;
<a id="p100009"></a>б) обеспечить систематическую проверку и анализ техники пилотирования всех экипажей как базовых, так и транзитных самолетов, оборудованных средствами регистрации режимов полета, независимо от их принадлежности с последующим направлением материалов расшифровки в ОАО по месту приписки экипажей.
<a id="p100010"></a>Анализ техники пилотирования и обработку полетной информации (декодирование, расшифровка и заполнение таблиц) производить по всем параметрам, регистрируемым самописцами МСРП-12 последние 10 мин. полета, если не поступило других указаний.
<a id="p100011"></a>Расшифровка и анализ всех параметров, регистрируемых самописцами К3-63 и САРПП-12Д, выполняется в полном объеме по всем каналам;
<a id="p100012"></a>в) ежегодно предусматривать выделение целевым назначением фонда заработной платы для АТБ или УТО, ведущих работы по сбору, расшифровке и анализу полетной информации, с учетом объема и фактической трудоемкости этих работ;
<a id="p100013"></a>г) группу организовать в соответствии с требованиями временной методики и инструкции, введенной в действие Приказом МГА от 14.08.72 N 253, установив следующий порядок и ответственность за состояние бортовых средств регистрации режимов полета и работы групп по сбору, расшифровке и анализу полетной информации:
- <a id="p100014"></a>за обслуживание и техническое состояние бортовых средств регистрации режимов полетов ответственность возложить на инженерную службу предприятий ГА. Обслуживание бортовых средств режимов полетов производить согласно утвержденным регламентам и технологическим указаниям;
- <a id="p100015"></a>за проверку работоспособности самописцев перед вылетом и использование их в полете ответственность возложить на летные экипажи. Использование в полете самописцев осуществлять в соответствии с руководством по летной эксплуатации соответствующего типа самолета (вертолета);
- <a id="p100016"></a>очередность контроля за техникой пилотирования экипажей базовых и транзитных самолетов и соблюдение ими правил летной эксплуатации авиационной техники с помощью средств объективного контроля режимов полета определять ежемесячными планами-графиками, утверждаемыми командирами ОАО. Внеочередную проверку проводить по указаниям руководителей полетов и других должностных лиц согласно утвержденному МГА положению о группах;
- <a id="p100017"></a>обеспечить хранение магнитных лент МСРП-12 (снятых по выработке ресурса), пленок К3-63, САРПП-12Д и барограмм АД-2 (снятых по отработке) в течение 6 месяцев. Звуконоситель МС-61Б и оригиналы магнитных лент, не выработавших установленный ресурс, подлежат дальнейшей эксплуатации по окончании разбора полета в летном отряде;
- <a id="p100018"></a>общее руководство работами по сбору, расшифровке и анализу полетной информации возложить на командиров ОАО;
- <a id="p100019"></a>задачи, функциональные обязанности, структура и подчиненность групп по сбору, расшифровке и анализу полетной информации устанавливаются типовым положением и должностными инструкциями, утвержденными МГА.
<a id="p100020"></a>VII. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на начальника управления инспекции по безопасности полетов МГА.



<a id="p100021"></a>

---