Приказ ФСТ России от 21.12.2012 № 423-т/3

(ред. от 24.12.2025)

«Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий»

(Зарегистрировано в Минюсте России 29.12.2012 № 26457)

Зарегистрировано в Минюсте России 29 декабря 2012 г. № 26457

---

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ

ПРИКАЗ

от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3

ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ (МАКСИМАЛЬНОГО И МИНИМАЛЬНОГО УРОВНЕЙ) ТАРИФОВ НА УСЛУГИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ ДЛЯ СРЕДНЕСЕТЕВЫХ УСЛОВИЙ

На основании Соглашения о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики от 9 декабря 2010 года, ратифицированного Федеральным законом от 11 июля 2011 года № 173-ФЗ «О ратификации Соглашения о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 29, ст. 4264), а также в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 года № 643 «О государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 32, ст. 4051), приказываю:

1. Установить ценовые пределы (предельный максимальный и минимальный уровень) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий в виде индексов к действующим тарифам, определяемым по правилам и ставкам глав II и III Порядка расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО «РЖД», сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования (Тарифное руководство № 1), утвержденных приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрирован Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее — Тарифное руководство № 1), согласно приложению к настоящему приказу.

(в ред. Приказа ФАС России от 24.12.2025 № 1164/25)

Руководитель Федеральной службы по тарифам С.НОВИКОВ

Приложение

ЦЕНОВЫЕ ПРЕДЕЛЫ (МАКСИМАЛЬНЫЙ И МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВНИ) ТАРИФОВ НА УСЛУГИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ ДЛЯ СРЕДНЕСЕТЕВЫХ УСЛОВИЙ В ВИДЕ ИНДЕКСОВ К ДЕЙСТВУЮЩИМ ТАРИФАМ

Ставки тарифов и плат	Индексы к действующим тарифам
	предельный минимальный уровень	предельный максимальный уровень
1. Ценовые пределы, в рамках которых субъект регулирования принимает решение об установлении (изменении) уровня тарифов, за исключением случаев, указанных в разделах 2 - 4 настоящего приложения
1. Ставки тарифов главы II Тарифного руководства № 1 (в том числе при перевозке грузов с использованием двух и более инфраструктур: ОАО «РЖД», ФГУП «КЖД», ФГУП «ЖДН» и ОАО «АК „ЖДЯ“ в части, причитающейся каждому перевозчику), за исключением: тарифов на порожний пробег с локомотивом ОАО „РЖД“ собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей ОАО „РЖД“ (далее — инфраструктура РЖД), определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства № 1; тарифов на порожний пробег по инфраструктуре РЖД вагонов общего парка, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с подпунктом 18.1.2 пункта 18 и подпунктом 20.2 пункта 20 Тарифного руководства № 1; тарифов на перевозку тепловозов, электровозов и порожних вагонов, отправками в составе поездного формирования, не принадлежащих перевозчику ОАО „РЖД“ (тарифные схемы № № 110, 112, 113 и 115), при условии, если тариф за пробег порожних вагонов (тарифная схема № 112 или № 115) определяется независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 28 Тарифного руководства № 1; тарифов на использование вагонов общего парка (тарифы группы B); платы и сборов, размер которых указан в таблицах № № 19 - 21, 30, 31 приложения № 1 к Тарифному руководству № 1.»	0,872	1,134
2. Ставки тарифов главы III Тарифного руководства № 1, за исключением тарифов за услуги по использованию инфраструктуры РЖД (тарифные схемы ЗИ № 1 и № 2, ОПВ № 3, ОПЛ № 1 или № 2) при условии, если тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД порожних вагонов в составе грузовых поездов (тарифная схема ОПВ № 3) определяется независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 54 Тарифного руководства № 1.
2. Ценовые пределы на поясах дальности до 3000 км, в рамках которых субъект регулирования ОАО «РЖД» принимает решение об установлении (изменении) уровня тарифов для стимулирования роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом и обеспечения конкурентоспособности железнодорожного транспорта при перевозках грузов первого тарифного класса
Ставки тарифов главы II Тарифного руководства № 1 (в том числе при перевозке грузов с использованием двух и более инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования: ОАО «РЖД», ФГУП «КЖД», ФГУП «ЖДН» и ОАО «АК „ЖДЯ“ в части, причитающейся каждому перевозчику), за исключением: тарифов на порожний пробег с локомотивом ОАО „РЖД“ собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях по инфраструктуре РЖД, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства № 1; тарифов на порожний пробег по инфраструктуре РЖД вагонов общего парка, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с подпунктом 18.1.2 пункта 18 и подпунктом 20.2 пункта 20 Тарифного руководства № 1; тарифов на перевозку грузов и порожних вагонов, отправками в составе поездного формирования, не принадлежащих перевозчику ОАО „РЖД“, определяемых в соответствии с пунктом 28 Тарифного руководства № 1; тарифов на использование вагонов общего парка (тарифы группы B); платы и сборов, размер которых указан в таблицах № № 19 - 21, 30, 31 приложения № 1 к Тарифному руководству № 1.»	0,750	1,134
3. Ценовые пределы на всех поясах дальности, в рамках которых субъект регулирования ОАО «РЖД» принимает решение об установлении (изменении) уровня тарифов для стимулирования роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом и обеспечения конкурентоспособности железнодорожного транспорта при перевозках грузов второго и третьего тарифного класса
Ставки тарифов главы II Тарифного руководства № 1 (в том числе при перевозке грузов с использованием двух и более инфраструктур: ОАО «РЖД», ФГУП «КЖД», ФГУП «ЖДН» и ОАО «АК „ЖДЯ“ в части, причитающейся каждому перевозчику), за исключением: тарифов на порожний пробег с локомотивом ОАО „РЖД“ собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях по инфраструктуре РЖД, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства № 1; тарифов на порожний пробег по инфраструктуре РЖД вагонов общего парка, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с подпунктом 18.1.2 пункта 18 и подпунктом 20.2 пункта 20 Тарифного руководства № 1; тарифов на перевозку грузов и порожних вагонов, отправками в составе поездного формирования, не принадлежащих перевозчику ОАО „РЖД“, определяемых в соответствии с пунктом 28 Тарифного руководства № 1; тарифов на использование вагонов общего парка (тарифы группы B); платы и сборов, размер которых указан в таблицах № № 19 - 21, 30, 31 приложения № 1 к Тарифному руководству № 1.»	0,500	1,134
4. Ценовые пределы, в рамках которых субъекты регулирования ФГУП «КЖД», ФГУП «ЖДН» и ОАО «АК „ЖДЯ“ принимают решение об установлении (изменении) уровня тарифов для стимулирования роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом и обеспечения конкурентоспособности железнодорожного транспорта при грузовых перевозках»
Ставки тарифов за перевозку железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе перевозку порожнего железнодорожного подвижного состава в составе грузовых поездов, по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования ФГУП «КЖД», ФГУП «ЖДН» и ОАО «АК „ЖДЯ“.»	0,500	1,134

(таблица в ред. Приказа ФАС России от 24.12.2025 № 1164/25)

Примечание. Предельный максимальный уровень тарифа по основаниям подпунктов 15.1-15.7 пункта 15 приказа ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 (зарегистрирован Минюстом России 29.12.2012, регистрационный № 26458) с изменениями, внесенными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 г. № 147-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 16 сентября 2013 г., регистрационный № 29956), от 27 декабря 2013 г. № 257-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 11.03.2014, регистрационный № 31556), от 18 ноября 2014 г. № 263-т/6 (зарегистрирован Минюстом России 17.12.2014, регистрационный № 35229) и приказом ФАС России от 18 марта 2016 г. № 270/16 (зарегистрирован Минюстом России 18.04.2016, регистрационный № 41830) в соответствии с пунктом 6.1 Методики определения ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов организациями железнодорожного транспорта, утвержденной приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 397-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 29.12.2012, регистрационный № 26460), с изменениями, внесенными приказами ФСТ России от 27 декабря 2013 г. № 257-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 11.03.2014, регистрационный № 31556), от 18 ноября 2014 г. № 263-т/6 (зарегистрирован Минюстом России 17.12.2014, регистрационный № 35229) и приказом ФАС России от 18 марта 2016 г. № 270/16 (зарегистрирован Минюстом России 18.04.2016, регистрационный № 41830), на 2017 год составляет 1,100, на 2018 год составляет 1,08, с 2019 года составляет 1,00.

(абзац введен Приказом ФАС России от 23.12.2016 № 1833/16; в ред. Приказов ФАС России от 18.12.2017 № 1688/17, от 13.07.2018 № 997/18)

В случае, если предельный минимальный уровень тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий не позволяет обеспечить сопоставимые тарифные условия на перевозки, тарификация которых производится в соответствии с международными договорами по правилам и ставкам, предусмотренным для внутригосударственных перевозок, с перевозками, осуществляемыми в аналогичных условиях по российским железным дорогам и тарифицируемыми в соответствии с международными тарифными соглашениями, предельный минимальный уровень тарифов для перевозок, тарифицируемых в соответствии с международными договорами по правилам и ставкам, предусмотренным для внутригосударственных перевозок, определяется по правилам подпункта 26.2 пункта 26 Методики определения ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов организациями железнодорожного транспорта, утвержденной приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 397-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 29 декабря 2012 года, регистрационный № 26460), с изменениями и дополнениями, внесенными приказом ФСТ России от 27 декабря 2013 года № 257-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 11 марта 2014 года, регистрационный № 31556).

(примечание введено Приказом ФСТ России от 18.11.2014 № 263-т/6)

---