---
title: "Приказ Минтранса России от 02.02.2024 N 42"
number: "42"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2024-02-02
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-42-2024-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 02.02.2024 N 42

# Приказ Минтранса России от 02.02.2024 N 42

"О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 сентября 2008 г. N 147 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации"

(Зарегистрировано в Минюсте России 13.02.2024 N 77239)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с истечением срока действия, установленного [пунктом 3](#p100009) данного документа.
> Начало действия документа - [01.09.2024](#p100009).
> Окончание действия документа - 31.08.2026.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 13 февраля 2024 г. N 77239

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**<br>
**от 2 февраля 2024 г. N 42**

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**<br>
**В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
**ОТ 12 СЕНТЯБРЯ 2008 Г. N 147 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ**<br>
**АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ТРЕБОВАНИЯ К ЧЛЕНАМ ЭКИПАЖА ВОЗДУШНЫХ**<br>
**СУДОВ, СПЕЦИАЛИСТАМ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВОЗДУШНЫХ**<br>
**СУДОВ И СОТРУДНИКАМ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЛЕТОВ (ПОЛЕТНЫМ**<br>
ДИСПЕТЧЕРАМ) ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ"

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 1 статьи 52](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p172) Воздушного кодекса Российской Федерации, [подпунктом 5.2.53.8 пункта 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100255) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
1. <a id="p100006"></a>[Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2) Министерства транспорта Российской Федерации от 12 сентября 2008 г. N 147 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации" (зарегистрирован Минюстом России 20 ноября 2008 г., регистрационный N 12701) с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 15 июня 2011 г. N 162 (зарегистрирован Минюстом России 13 июля 2011 г., регистрационный N 21340), от 26 декабря 2011 г. N 331 (зарегистрирован Минюстом России 28 марта 2012 г., регистрационный N 23632), от 27 декабря 2012 г. N 453 (зарегистрирован Минюстом России 18 февраля 2013 г., регистрационный N 27176), от 10 февраля 2014 г. N 32 (зарегистрирован Минюстом России 19 февраля 2014 г., регистрационный N 31362), от 16 сентября 2015 г. N 276 (зарегистрирован Минюстом России 21 октября 2015 г., регистрационный N 39387) (далее - приказ N 147), дополнить пунктом 3 следующего содержания:
<a id="p100007"></a>"3. Настоящий приказ действует до 1 сентября 2026 г.".
2. <a id="p100008"></a>Внести изменения в Федеральные авиационные [правила](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p95) "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации", утвержденные приказом N 147, согласно [приложению](#p100012) к настоящему приказу.
3. <a id="p100009"></a>Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2026 г.

<div align="right">

<a id="p100010"></a>Министр<br>
В.Г.САВЕЛЬЕВ

</div>






<a id="p100011"></a>Приложение
к приказу Минтранса России

<div align="right">

от 2 февраля 2024 г. N 42

<a id="p100012"></a>ИЗМЕНЕНИЯ,

</div>

<div align="center">

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА<br>
**"ТРЕБОВАНИЯ К ЧЛЕНАМ ЭКИПАЖА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СПЕЦИАЛИСТАМ**<br>
**ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И СОТРУДНИКАМ**<br>
**ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЛЕТОВ (ПОЛЕТНЫМ ДИСПЕТЧЕРАМ) ГРАЖДАНСКОЙ**<br>
**АВИАЦИИ", УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**<br>
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 12 СЕНТЯБРЯ 2008 Г. N 147**

<a id="p100013"></a>**1. [Пункт 1.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p88) изложить в следующей редакции:**

</div>

<a id="p100014"></a>"1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с [пунктом 1 статьи 52](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p172) Воздушного кодекса Российской Федерации, статьями 32, 33 и 37 Конвенции о международной гражданской авиации, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 октября 1970 г. (вступила в силу для Российской Федерации 16 августа 2005 г.) (далее - Конвенция) и в целях реализации Приложения 1 "Выдача свидетельств авиационному персоналу" к Конвенции.".
2. <a id="p100015"></a>[Пункт 1.2](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100015) изложить в следующей редакции:
<a id="p100016"></a>"1.2. Настоящие Правила определяют требования к следующим лицам из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации, включенных в перечень специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации <1>:
<a id="p100017"></a>частный пилот (самолет, дирижабль, вертолет);
<a id="p100018"></a>коммерческий пилот (самолет, дирижабль, вертолет);
<a id="p100019"></a>пилот многочленного экипажа (самолет);
<a id="p100020"></a>линейный пилот (самолет, вертолет);
<a id="p100021"></a>пилот планера;
<a id="p100022"></a>пилот свободного аэростата;
<a id="p100023"></a>пилот сверхлегкого воздушного судна;
<a id="p100024"></a>штурман;
<a id="p100025"></a>бортрадист;
<a id="p100026"></a>бортинженер (бортмеханик);
<a id="p100027"></a>летчик-наблюдатель;
<a id="p100028"></a>бортпроводник;
<a id="p100029"></a>бортоператор;
<a id="p100030"></a>внешний пилот;
<a id="p100031"></a>специалист по техническому обслуживанию воздушных судов;
<a id="p100032"></a>сотрудник по обеспечению полетов.".
3. <a id="p100033"></a>[Сноску "1"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100015) изложить в следующей редакции:
<a id="p100034"></a>"<1> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-419-2022-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 19 октября 2022 г. N 419 "Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации" (зарегистрирован Минюстом России 28 ноября 2022 г., регистрационный N 71168).".
4. <a id="p100035"></a>[Абзац первый пункта 1.5](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100032) изложить в следующей редакции:
<a id="p100036"></a>"1.5. Для выполнения предусмотренных настоящими Правилами функций члена экипажа воздушного судна, зарегистрированного в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, к свидетельству, выданному другим государством - членом Международной организации гражданской авиации (далее - ИКАО), необходимо иметь разрешение, выдаваемое уполномоченным органом в области гражданской авиации (далее - уполномоченный орган) <2>, которое является неотъемлемой частью свидетельства.".
5. <a id="p100037"></a>[Сноску "2"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100032) изложить в следующей редакции:
<a id="p100038"></a>"<2> [Подпункт 5.4.15 пункта 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100208) Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 396 (далее - Положение).".
6. <a id="p100039"></a>[Пункт 1.7](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100035) изложить в следующей редакции:
<a id="p100040"></a>"1.7. В случаях, установленных [пунктом 1.3 статьи 53](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p100736) Воздушного кодекса Российской Федерации, обладатель свидетельства должен иметь действующее медицинское заключение о годности к выполнению работ по соответствующим должностям, выданное в порядке, установленном в соответствии с [пунктом 1 статьи 53.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p100739) Воздушного кодекса Российской Федерации.".
7. <a id="p100041"></a>[Пункт 1.9](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100039) изложить в следующей редакции:
<a id="p100042"></a>"1.9. Обладателям свидетельств запрещается выполнять функции, предусмотренные свидетельствами и квалификационными отметками, в случае выявления признаков состояния опьянения, фактов употребления алкоголя, наличия в организме наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов, новых потенциально опасных психоактивных веществ или одурманивающих веществ <3>.".
8. <a id="p100043"></a>[Сноску "3"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100041) к пункту 1.9 изложить в следующей редакции:
<a id="p100044"></a>"<3> [Пункт 8 статьи 53.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p100746) Воздушного кодекса Российской Федерации.".
9. <a id="p100045"></a>[Пункт 2.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100048) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100046"></a>"беспилотное гражданское воздушное судно, за исключением беспилотного гражданского воздушного судна с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее (далее - беспилотное воздушное судно).".
10. <a id="p100047"></a>В [пункте 2.8](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100070):
<a id="p100048"></a>а) в [подпункте "а"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100071) слова "пилотажном тренажере" заменить словами "тренажерном устройстве имитации полета (далее - тренажер)";
<a id="p100049"></a>б) [подпункт "в"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100078) изложить в следующей редакции:
<a id="p100050"></a>"в) продемонстрировать знания, указанные в подпункте "б" пункта 6.1 настоящих Правил, за исключением обладателей квалификационной отметки о типе беспилотного воздушного судна;";
<a id="p100051"></a>в) [дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100070) подпунктом "г" следующего содержания:
<a id="p100052"></a>"г) обладатель квалификационной отметки о типе беспилотного воздушного судна, требуемой в соответствии с подпунктом "а" пункта 2.7 настоящих Правил, должен продемонстрировать знания, указанные в подпункте "б" пункта 20.1 настоящих Правил.".
11. <a id="p100053"></a>В [абзаце втором пункта 2.12](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100083) слова "пилотажном тренажере" заменить словом "тренажере".
12. <a id="p100054"></a>В [пункте 2.18](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100093):
<a id="p100055"></a>а) после слова "пилота" дополнить словами "(за исключением внешнего пилота)";
<a id="p100056"></a>б) [дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100093) абзацем следующего содержания:
<a id="p100057"></a>"При обучении с целью получения свидетельства внешнего пилота обучаемое лицо допускается к самостоятельным полетам, если оно имеет действующее медицинское заключение первого или третьего класса <5>.".
13. <a id="p100058"></a>[Пункт 2.18](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100093) дополнить сноской "5" следующего содержания:
<a id="p100059"></a>"<5> [Пункт 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-437-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100028) Федеральных авиационных правил "Порядок проведения обязательного медицинского освидетельствования центральной врачебно-летной экспертной комиссией и врачебно-летными экспертными комиссиями членов летного экипажа гражданского воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее, беспилотного гражданского воздушного судна с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, диспетчеров управления воздушным движением и лиц, поступающих в образовательные организации, которые осуществляют обучение специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации, и претендующих на получение свидетельств, позволяющих выполнять функции членов летного экипажа гражданского воздушного судна, диспетчеров управления воздушным движением", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 декабря 2021 г. N 437 (зарегистрирован Минюстом России 23 декабря 2021 г., регистрационный N 66527).".
14. <a id="p100060"></a>В [пункте 2.22](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100100):
<a id="p100061"></a>а) [абзац четвертый](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p107) после слов "воздушным судном" дополнить словами "соответствующего класса или типа в случаях, установленных пунктом 2.7 настоящих Правил,";
<a id="p100062"></a>б) [абзац пятый](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p108) дополнить словами "(квалификационной проверки)".
15. <a id="p100063"></a>В [пункте 8.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100426):
<a id="p100064"></a>а) [подпункт "а"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100427) после слова "требованиям" дополнить словами "к знаниям и навыкам";
<a id="p100065"></a>б) в [абзаце десятом подпункта "б"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100437) слова "имитации полета" исключить;
<a id="p100066"></a>в) [подпункт "в"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100441) изложить в следующей редакции:
<a id="p100067"></a>"в) продемонстрировать способность проводить летную подготовку на тех типах и классах воздушных судов, на которых предусматривается осуществление функций пилота-инструктора, включая предполетный инструктаж, разбор полетов и наземную подготовку;".
16. <a id="p100068"></a>[Абзац третий пункта 8.2](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100445) изложить в следующей редакции:
<a id="p100069"></a>"проводить летную подготовку, необходимую для выдачи свидетельства специалиста авиационного персонала и внесения квалификационных отметок;".
17. <a id="p100070"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p95) пунктами 8.3 и 8.4 следующего содержания:
<a id="p100071"></a>"8.3. Внешний пилот, обладающий квалификационной отметкой "инструктор", должен:
<a id="p100072"></a>а) пройти подготовку по утвержденной программе подготовки инструкторов;
<a id="p100073"></a>б) иметь налет не менее 150 часов на воздушных судах в качестве внешнего пилота;
<a id="p100074"></a>в) обладать знаниями в следующих областях:
<a id="p100075"></a>методика практического обучения;
<a id="p100076"></a>авиационная психология;
<a id="p100077"></a>оценка и проверка уровня знаний обучаемых лиц;
<a id="p100078"></a>теория обучения;
<a id="p100079"></a>процесс усвоения материала обучаемыми лицами;
<a id="p100080"></a>элементы эффективного обучения;
<a id="p100081"></a>разработка программы подготовки;
<a id="p100082"></a>планирование занятий;
<a id="p100083"></a>методика аудиторного обучения;
<a id="p100084"></a>использование средств обучения, включая тренажерные устройства имитации полета;
<a id="p100085"></a>проведение анализа и исправление ошибок обучаемых лиц;
<a id="p100086"></a>возможности человека применительно к летной подготовке, включая принципы контроля факторов угроз и ошибок;
<a id="p100087"></a>меры безопасности, связанные с имитацией отказов систем на беспилотном воздушном судне;
<a id="p100088"></a>г) продемонстрировать способность проводить обучение на беспилотных воздушных судах в областях, в которых он будет проводить летную подготовку, включая предполетный инструктаж, разбор полетов и наземную подготовку;
<a id="p100089"></a>д) пройти курс обучения по методике ведения летной подготовки, включая демонстрацию операций, методов практического обучения, распознавание и исправление наиболее распространенных ошибок обучаемых лиц, и уметь применять на практике методику выполнения маневров и схем полета, по которой он будет проводить летную подготовку.
<a id="p100090"></a>8.4. Внешний пилот, обладающий квалификационной отметкой "инструктор", при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 1.6 - 1.11 и 2.7 - 2.22 настоящих Правил, при наличии квалификационных отметок в свидетельстве:
<a id="p100091"></a>контролирует самостоятельные полеты внешних пилотов, обучаемых лиц;
<a id="p100092"></a>проводит подготовку, необходимую для выдачи свидетельства внешнего пилота с квалификационной отметкой "инструктор", а также квалификационной отметкой о праве выполнения авиационных работ;
<a id="p100093"></a>проводит проверки знаний, навыков и умений, предусмотренные настоящими Правилами, внешних пилотов, подготовленных другими внешними пилотами - инструкторами.".
18. <a id="p100094"></a>[Абзац первый подпункта "в" пункта 9.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100464) изложить в следующей редакции:
<a id="p100095"></a>"в) выполнить не менее 20 взлетов и посадок и иметь налет не менее 6 часов, включая 2 часа самостоятельного налета;".
19. <a id="p100096"></a>В [подпункте "г" пункта 12.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100605) слова "первого класса" заменить словами "второго класса".
20. <a id="p100097"></a>В [подпункте "д" пункта 13.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100654) слова "первого класса" заменить словами "второго класса".
21. <a id="p100098"></a>В [подпункте "д" пункта 14.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100695) слова "первого класса" заменить словами "второго класса".
22. <a id="p100099"></a>В [пункте 15.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100698):
<a id="p100100"></a>а) в [абзаце первом подпункта "в"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p193) слова "тренажерном устройстве" заменить словом "тренажере";
<a id="p100101"></a>б) в [абзаце третьем подпункта "в"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p195) слова "тренажерных устройств" заменить словом "тренажеров";
<a id="p100102"></a>в) [подпункт "д"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100720) признать утратившим силу.
23. <a id="p100103"></a>В [пункте 16.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100724):
<a id="p100104"></a>а) в [абзаце первом подпункта "в"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p207) слова "тренажерном устройстве" заменить словом "тренажере";
<a id="p100105"></a>б) [подпункт "д"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100745) признать утратившим силу.
24. <a id="p100106"></a>[Пункт 17.8](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p124) дополнить абзацами следующего содержания:
<a id="p100107"></a>"с квалификационной отметкой "A8" может выполнять функции по обслуживанию беспилотных воздушных судов, а также подписывать документы о выполненных работах, включая документ о выполненном техническом обслуживании <6>;
<a id="p100108"></a>с квалификационной отметкой "A8" или "B1.7" может выполнять функции по техническому обслуживанию беспилотных воздушных судов.".
25. <a id="p100109"></a>[Пункт 17.8](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p124) дополнить сноской "6" следующего содержания:
<a id="p100110"></a>"<6> [Пункты 40](https://bukva.ai/docs/prikaz-109-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100104), [41](https://bukva.ai/docs/prikaz-109-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100105) Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 марта 2023 г. N 109 (зарегистрирован Минюстом России 26 апреля 2023 г., регистрационный N 73162).".
26. <a id="p100111"></a>В [пункте 17.9](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p134):
<a id="p100112"></a>а) в [абзаце четвертом подпункта "а"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p137) слово "технического" исключить;
<a id="p100113"></a>б) в [абзаце четвертом подпункта "б"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p140) слово "технического" исключить;
<a id="p100114"></a>в) в [абзаце четвертом подпункта "в"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p141) слова "технического образования" заменить словом "образования";
<a id="p100115"></a>г) в [подпункте "д"](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p57):
<a id="p100116"></a>[абзац первый](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p57) изложить в следующей редакции:
<a id="p100117"></a>"д) для получения квалификационных отметок "A5", "A6", "A7", "A8", "B1.5", "B1.6" и "B1.7":";
<a id="p100118"></a>в [абзаце третьем](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p143) слово "технического" исключить.
27. <a id="p100119"></a>В [пункте 18.2](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p221) слова "и иметь действующее медицинское заключение второго класса" исключить.
28. <a id="p100120"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p95) главой XX следующего содержания:

<a id="p100121"></a>"
<a id="p100122"></a>XX. Требования к обладателю свидетельства внешнего пилота


#### <a id="p100123"></a>20.1 Обладатель свидетельства внешнего пилота должен:

<a id="p100124"></a>а) быть не моложе 18 лет;
<a id="p100125"></a>б) продемонстрировать знания в следующих областях:
<a id="p100126"></a>воздушное законодательство Российской Федерации <7>, международные стандарты и рекомендуемая практика ИКАО <8>, касающиеся выполнения функций обладателя свидетельства внешнего пилота;
<a id="p100127"></a>правила полетов;
<a id="p100128"></a>правила, касающиеся выполнения полетов по приборам;
<a id="p100129"></a>практика и правила обслуживания воздушного движения;
<a id="p100130"></a>основы полета;
<a id="p100131"></a>принципы эксплуатации и работы силовых установок, систем и приборного оборудования;
<a id="p100132"></a>влияние загрузки и распределение массы на летные характеристики, выполнение расчетов массы и центра тяжести (центровки);
<a id="p100133"></a>предполетная подготовка и планирование полета по маршруту при беспилотном полете;
<a id="p100134"></a>подготовка и заполнение планов полета;
<a id="p100135"></a>порядок донесений о местоположении беспилотного воздушного судна;
<a id="p100136"></a>выполнение полетов в районах с интенсивным воздушным движением;
<a id="p100137"></a>возможности человека, включая принципы контроля факторов угроз и ошибок;
<a id="p100138"></a>применение авиационных метеорологических сводок, карт и прогнозов;
<a id="p100139"></a>порядок получения и использования метеорологической информации;
<a id="p100140"></a>измерение высоты;
<a id="p100141"></a>опасные метеорологические условия;
<a id="p100142"></a>применение методов контроля факторов угроз и ошибок в эксплуатационной обстановке;
<a id="p100143"></a>использование аэронавигационной документации;
<a id="p100144"></a>меры предосторожности и действия в аварийной обстановке, включая действия, предпринимаемые с целью обхода опасных метеоусловий, турбулентности и других опасных для полета явлений;
<a id="p100145"></a>правила ведения радиосвязи и фразеологии применительно к полетам в беспилотном режиме;
<a id="p100146"></a>действия при отказе связи и системы позиционирования;
<a id="p100147"></a>в) продемонстрировать способность выполнять в качестве командира беспилотного воздушного судна полеты и маневры, указанные в подпункте "б" пункта 20.3 настоящих Правил, а также умения:
<a id="p100148"></a>распознавать и контролировать факторы угроз и ошибок;
<a id="p100149"></a>управлять беспилотным воздушным судном в пределах ограничений его характеристик;
<a id="p100150"></a>принимать решения и осуществлять контроль и наблюдение за параметрами полета;
<a id="p100151"></a>применять знания в области аэронавигации;
<a id="p100152"></a>осуществлять управление беспилотным воздушным судном и обеспечивать успешное выполнение схемы полета или маневра;
<a id="p100153"></a>г) иметь действующее медицинское заключение первого или третьего класса.
<a id="p100154"></a>20.2. Обладатель свидетельства внешнего пилота при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 1.8, 1.9, 2.7, 2.9, 2.10 и 2.12 настоящих Правил, при наличии соответствующих квалификационных отметок в свидетельстве осуществляет функции командира или второго пилота беспилотного воздушного судна соответствующего вида и типа в случаях, предусмотренных пунктом 2.7 настоящих Правил, выполняющего полеты в целях авиации общего назначения, выполнения авиационных работ или осуществления коммерческих воздушных перевозок.
<a id="p100155"></a>Допускается осуществление обладателем свидетельства внешнего пилота наземного обслуживания воздушного судна, которым он управляет.
<a id="p100156"></a>20.3. В дополнение к требованиям, предусмотренным пунктами 20.1 и 20.2 настоящих Правил, обладатель свидетельства внешнего пилота:
<a id="p100157"></a>а) должен иметь налет на беспилотном воздушном судне не менее 50 часов в ходе прохождения курса подготовки по программе подготовки <9>, утвержденной уполномоченным органом в области гражданской авиации <10>, в качестве внешнего пилота, из них не менее 5 часов самостоятельного налета на беспилотных воздушных судах под руководством пилота, обладающего квалификационной отметкой "инструктор". В указанный налет включается налет на тренажерном устройстве имитации полета, но не более 20 часов;
<a id="p100158"></a>б) должен пройти летную подготовку на беспилотных воздушных судах под руководством внешнего пилота, обладающего квалификационной отметкой "инструктор", в ходе которой он получает опыт эксплуатации беспилотных воздушных судов в области:
<a id="p100159"></a>распознавания и контролирования факторов угроз и ошибок;
<a id="p100160"></a>предполетной подготовки, включая расчеты массы и положения центра тяжести (центровки), осмотр и обслуживание беспилотного воздушного судна;
<a id="p100161"></a>осуществления взлета и посадки в нормальных условиях и при боковом ветре;
<a id="p100162"></a>осуществления взлета с коротким разбегом или с площадки ограниченных размеров (с укороченной взлетной полосы и с учетом высоты пролета препятствий);
<a id="p100163"></a>осуществления посадки на площадку ограниченных размеров;
<a id="p100164"></a>осуществления полета при имитации аварийной ситуации, включая имитацию неисправностей бортового оборудования и потери позиционирования;
<a id="p100165"></a>осуществления полета при имитации отказа двигателя.".

29. <a id="p100166"></a>[Пункт 20.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p95) дополнить сносками "7", "8" следующего содержания:
<a id="p100167"></a>"<7> [Статья 2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-2#p100013) Воздушного кодекса Российской Федерации.
<a id="p100168"></a><8> Статья 37 Конвенции.".
30. <a id="p100169"></a>[Пункт 20.3](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p95) дополнить сносками "8", "9" следующего содержания:
<a id="p100170"></a>"<9> [Пункт 4 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p183) Воздушного кодекса Российской Федерации.
<a id="p100171"></a><10> [Подпункт 5.4.10 пункта 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100206) Положения.".
31. <a id="p100172"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p95) главой XXI следующего содержания:

<a id="p100173"></a>"

## <a id="p100174"></a>XXI. Требования, предъявляемые к обладателю свидетельства частного пилота для получения квалификационной отметки о допуске к выполнению авиационных работ


<a id="p100175"></a>21.1. Обладатель свидетельства частного пилота для получения квалификационной отметки о допуске к выполнению авиационных работ, входящих в перечень авиационных работ <11>, должен:
<a id="p100176"></a>а) пройти подготовку по программе подготовки, утвержденной уполномоченным органом в соответствии с [пунктом 4 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p183) Воздушного кодекса Российской Федерации, для выполнения авиационных работ. Лица, прошедшие подготовку в порядке индивидуальной подготовки в соответствии с [пунктом 3 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p182) Воздушного кодекса Российской Федерации, не имеют право на получение квалификационной отметки о допуске к выполнению авиационных работ;
<a id="p100177"></a>б) продемонстрировать знания в следующих областях:
<a id="p100178"></a>особенности полетов для выполнения авиационных работ;
<a id="p100179"></a>влияние загрузки и распределение массы на летно-технические характеристики и характеристики управляемости воздушного судна, выполнение расчетов массы и центра тяжести (центровки);
<a id="p100180"></a>практическое применение взлетных, посадочных и других летно-технических характеристик с учетом специфики воздушных судов, оборудованных для выполнения авиационных работ;
<a id="p100181"></a>использование и проверка исправности оборудования, устанавливаемого на воздушные суда для выполнения авиационных работ;
<a id="p100182"></a>предполетная подготовка и планирование полета по маршруту при выполнении авиационных работ;
<a id="p100183"></a>подготовка и заполнение планов полета для выполнения авиационных работ;
<a id="p100184"></a>правила обслуживания воздушного движения с учетом специфики выполнения авиационных работ;
<a id="p100185"></a>порядок донесений о местоположении воздушного судна;
<a id="p100186"></a>выполнение полетов в районах с интенсивным воздушным движением;
<a id="p100187"></a>применение методов контроля факторов угроз и ошибок в эксплуатационной обстановке в рамках выполнения авиационных работ;
<a id="p100188"></a>меры предосторожности и действия в аварийной обстановке;
<a id="p100189"></a>эксплуатационные правила перевозки опасных грузов;
<a id="p100190"></a>потенциальные риски перевозки опасных грузов;
<a id="p100191"></a>в) продемонстрировать на воздушном судне способность выполнять схемы полетов и маневры, указанные в подпункте "б" пункта 3.3 настоящих Правил, а также умения:
<a id="p100192"></a>распознавать и контролировать факторы угроз и ошибок;
<a id="p100193"></a>управлять воздушным судном в пределах его ограничений;
<a id="p100194"></a>выполнять маневры в пределах, установленных эксплуатационными ограничениями воздушного судна;
<a id="p100195"></a>принимать решения и осуществлять контроль и наблюдение за параметрами полета;
<a id="p100196"></a>применять знания в области аэронавигации;
<a id="p100197"></a>постоянно осуществлять управление воздушным судном, обеспечивая успешное выполнение маневра или плана полета;
<a id="p100198"></a>г) соответствовать требованиям к обладателю свидетельства частного пилота;
<a id="p100199"></a>д) иметь налет не менее 150 часов в качестве командира пилотируемого воздушного судна.
<a id="p100200"></a>21.2. Пилот, обладающий квалификационной отметкой "инструктор", должен обеспечить получение кандидатом на получение квалификационной отметки о допуске к выполнению авиационных работ опыта эксплуатации воздушных судов при выполнении авиационных работ в следующих областях:
<a id="p100201"></a>предполетная подготовка, включая использование руководства по летной эксплуатации <12> или эквивалентного ему документа и документов по обслуживанию воздушного движения, при подготовке плана полета воздушного судна <13> на выполнение авиационных работ;
<a id="p100202"></a>осмотр воздушного судна, использование контрольных карт проверки перед рулением и взлетом;
<a id="p100203"></a>порядок действий и маневры при полетах для выполнения авиационных работ в нормальных, особых и аварийных условиях, включая:
<a id="p100204"></a>полеты на предельно малых высотах;
<a id="p100205"></a>полеты на точность пилотирования;
<a id="p100206"></a>схемы полета по маршруту;
<a id="p100207"></a>полеты на больших высотах.
<a id="p100208"></a>21.3. Обладатель свидетельства частного пилота при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 1.8 - 1.11 настоящих Правил, при наличии квалификационной отметки "авиационные работы" выполняет авиационные работы, не предусматривающие нахождение на борту воздушного судна лиц, за исключением членов экипажа воздушного судна.".

32. <a id="p100209"></a>[Пункт 21.1](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p95) дополнить сноской "11" следующего содержания:
<a id="p100210"></a>"<11> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-494-2020-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 19 ноября 2020 г. N 494 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта" (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2020 г., регистрационный N 61979) с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 октября 2022 г. N 420 (зарегистрирован Минюстом России 29 ноября 2022 г., регистрационный N 71190).".
33. <a id="p100211"></a>[Пункт 21.2](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2008-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p95) дополнить сносками "12", "13" следующего содержания:
<a id="p100212"></a>"<12> [Пункт 2.4](https://bukva.ai/docs/prikaz-128-2009-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100033) Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2009 г. N 128 (зарегистрирован Минюстом России 31 августа 2009 г., регистрационный N 14645), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 242 (зарегистрирован Минюстом России 2 февраля 2010 г., регистрационный N 16191), от 22 ноября 2010 г. N 263 (зарегистрирован Минюстом России 20 декабря 2010 г., регистрационный N 19244), от 16 ноября 2011 г. N 284 (зарегистрирован Минюстом России 21 декабря 2011 г., регистрационный N 22723), от 27 декабря 2012 г. N 453 (зарегистрирован Минюстом России 18 февраля 2013 г., регистрационный N 27176), от 25 ноября 2013 г. N 362 (зарегистрирован Минюстом России 19 февраля 2014 г., регистрационный N 31356), от 10 февраля 2014 г. N 32 (зарегистрирован Минюстом России 19 февраля 2014 г., регистрационный N 31362), от 3 марта 2014 г. N 60 (зарегистрирован Минюстом России 18 сентября 2014 г., регистрационный N 34093), от 26 февраля 2015 г. N 34 (зарегистрирован Минюстом России 1 апреля 2015 г., регистрационный N 36663), от 15 июня 2015 г. N 187 (зарегистрирован Минюстом России 22 июля 2015 г., регистрационный N 38147), от 18 июля 2017 г. N 263 (зарегистрирован Минюстом России 8 августа 2017 г., регистрационный N 47712), от 18 сентября 2018 г. N 333 (зарегистрирован Минюстом России 12 ноября 2018 г., регистрационный N 52652), от 14 июня 2019 г. N 183 (зарегистрирован Минюстом России 26 июля 2019 г., регистрационный N 55416), от 22 апреля 2020 г. N 138 (зарегистрирован Минюстом России 26 июня 2020 г., регистрационный N 58784), от 29 мая 2023 г. N 195 (зарегистрирован Минюстом России 2 июня 2023 г., регистрационный N 73717).".
<a id="p100213"></a><13> [Статья 70](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-70#p100312) Воздушного кодекса Российской Федерации.".



<a id="p100214"></a>

---