---
title: "Приказ Росстата от 09.09.2015 N 418"
number: "418"
issuer: "Федеральная служба государственной статистики"
issued_on: 2015-09-09
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-418-2015-rosstat-federalnaya-sluzhba"
---

## Приказ Росстата от 09.09.2015 N 418

# Приказ Росстата от 09.09.2015 N 418

"Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральной службой по надзору в сфере транспорта федерального статистического наблюдения за аварийностью на железнодорожном транспорте"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-432-2023-rosstat-federalnaya-sluzhba#p100008) Росстата от 11.09.2023 N 432, утвердившего новую [форму](https://bukva.ai/docs/prikaz-432-2023-rosstat-federalnaya-sluzhba#p100013).
> Начало действия документа - с отчета за январь 2016 года.
> Окончание действия документа - 10.09.2023.
> [Форма](#p100014), утвержденная данным документом, [вводится](#p100005) в действие с отчета за январь 2016 года.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-432-2023-rosstat-federalnaya-sluzhba#p100008) Росстата от 11.09.2023 N 432.


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 9 сентября 2015 г. N 418

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ**
**ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ**
**ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ**
**ЗА АВАРИЙНОСТЬЮ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ**

<a id="p100004"></a>В соответствии с [подпунктом 5.5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-420-2008#p100032) Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. N 420, и во исполнение Федерального [плана](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-671-r-2008#p104016) статистических работ, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. N 671-р, приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную Федеральной службой по надзору в сфере транспорта прилагаемую месячную форму федерального статистического наблюдения [N 10 - БД (жел)](#p100014) "Сведения о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта" с [указаниями](#p100298) по ее заполнению, сбор и обработка данных по которой осуществляются Ространснадзором, и ввести ее в действие с отчета за январь 2016 года.
2. <a id="p100006"></a>Установить предоставление данных по указанной в [пункте 1](#p100005) настоящего приказа [форме](#p100014) федерального статистического наблюдения по адресам и в сроки, установленным в [форме](#p100014).
3. <a id="p100007"></a>С введением указанного в [пункте 1](#p100005) настоящего приказа статистического инструментария признать утратившим силу:
<a id="p100008"></a>[приложение N 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-580-2012#p100009) "Форма федерального статистического наблюдения N 10 - БД (жел) "Сведения о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта", утвержденное приказом Росстата от 31 октября 2012 г. N 580.

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Временно исполняющий обязанности<br>
руководителя Федеральной службы<br>
государственной статистики<br>
**М.А.ДИАНОВ**

</div>







| <a id="p100010"></a>ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
| --- |



| <a id="p100011"></a>КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
| --- |



| <a id="p100012"></a>Нарушение порядка представления статистической информации, а равно представление недостоверной статистической информации влечет ответственность, установленную [статьей 13.19](https://bukva.ai/docs/kodeks-195-fz/statya-1-1#p101169) Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также [статьей 3](https://bukva.ai/docs/zakon-2761-1/statya-3#p100008) Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности" |
| --- |



| <a id="p100013"></a>ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
| --- |



| <a id="p100014"></a>СВЕДЕНИЯ О ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ И ИНЫХ СОБЫТИЯХ, СВЯЗАННЫХ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА<br>за январь - _________________________ 20__ г.<br>(нарастающим итогом) |
| --- |



<table>
<colgroup><col width="48%"><col width="23%"><col width="2%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100015"></a>Предоставляют:</td><td><a id="p100016"></a>Сроки предоставления</td><td></td><td><a id="p100017"></a>Форма N 10-БД (жел)</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100018"></a>территориальные управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу:<br>- Федеральной службе по надзору в сфере транспорта по установленному адресу</td><td rowspan="2"><a id="p100019"></a>на 25 день после отчетного периода</td><td rowspan="2"></td><td><a id="p100020"></a>Приказ Росстата:<br>Об утверждении формы от 09.09.2015 N 418<br>О внесении изменений (при наличии)<br>от __________ N ___<br>от __________ N ___</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>Месячная</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="16%"><col width="28%"><col width="28%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td colspan="4"><a id="p100022"></a>Наименование отчитывающейся организации ______________________________________</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100023"></a>Почтовый адрес _______________________________________________________________</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100024"></a>Код формы по <a href="https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-011-93">ОКУД</a></td><td colspan="3"><a id="p100025"></a>Код</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>отчитывающейся организации по ОКПО</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>1</td><td><a id="p100028"></a>2</td><td><a id="p100029"></a>3</td><td><a id="p100030"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>0615017</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100032"></a>Вид железнодорожных путей, нужное отметить "X"</td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>Общее пользование</td><td><a id="p100034"></a>Необщее пользование</td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>1</td><td><a id="p100036"></a>2</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
</table>



### <a id="p100037"></a>Раздел I. Крушения и аварии



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="9%"><col width="16%"><col width="14%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100038"></a>N строки</td><td><a id="p100039"></a>Единица измерения</td><td><a id="p100040"></a>Крушения</td><td><a id="p100041"></a>Аварии</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>1</td><td><a id="p100043"></a>2</td><td><a id="p100044"></a>3</td><td><a id="p100045"></a>4</td><td><a id="p100046"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>Общее количество происшествий - всего</td><td><a id="p100048"></a>101</td><td><a id="p100049"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>из них с пассажирскими поездами</td><td><a id="p100051"></a>102</td><td><a id="p100052"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>из них связанные с перевозкой опасных грузов</td><td><a id="p100054"></a>103</td><td><a id="p100055"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>Число погибших - всего</td><td><a id="p100057"></a>104</td><td><a id="p100058"></a>человек</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>в том числе:</td><td rowspan="2"><a id="p100060"></a>105</td><td rowspan="2"><a id="p100061"></a>человек</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>пассажиров</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>работников железнодорожного транспорта</td><td><a id="p100064"></a>106</td><td><a id="p100065"></a>человек</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>Число получивших тяжкие телесные повреждения - всего</td><td><a id="p100067"></a>107</td><td><a id="p100068"></a>человек</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>в том числе:</td><td rowspan="2"><a id="p100070"></a>108</td><td rowspan="2"><a id="p100071"></a>человек</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>пассажиров</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>работников железнодорожного транспорта</td><td><a id="p100074"></a>109</td><td><a id="p100075"></a>человек</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>Количество поврежденного железнодорожного подвижного состава:<br>за пределами целесообразности ремонта - всего</td><td><a id="p100077"></a>110</td><td><a id="p100078"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>в том числе:<br>локомотивов</td><td><a id="p100080"></a>111</td><td><a id="p100081"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>моторвагонного подвижного состава</td><td><a id="p100083"></a>112</td><td><a id="p100084"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>пассажирских вагонов локомотивной тяги</td><td><a id="p100086"></a>113</td><td><a id="p100087"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>грузовых вагонов</td><td><a id="p100089"></a>114</td><td><a id="p100090"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>специального железнодорожного подвижного состава</td><td><a id="p100092"></a>115</td><td><a id="p100093"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>в пределах целесообразности ремонта - всего</td><td><a id="p100095"></a>116</td><td><a id="p100096"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>в том числе:<br>локомотивов</td><td><a id="p100098"></a>117</td><td><a id="p100099"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>моторвагонного подвижного состава</td><td><a id="p100101"></a>118</td><td><a id="p100102"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>пассажирских вагонов локомотивной тяги</td><td><a id="p100104"></a>119</td><td><a id="p100105"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>грузовых вагонов</td><td><a id="p100107"></a>120</td><td><a id="p100108"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>специального железнодорожного подвижного состава</td><td><a id="p100110"></a>121</td><td><a id="p100111"></a>единица</td><td></td><td></td></tr>
</table>



### <a id="p100112"></a>Раздел II. События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта



| <a id="p100113"></a>Наименование показателя | <a id="p100114"></a>N строки | <a id="p100115"></a>Единица измерения | <a id="p100116"></a>Величина показателя (в целых числах) |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100117"></a>1 | <a id="p100118"></a>2 | <a id="p100119"></a>3 | <a id="p100120"></a>4 |
| <a id="p100121"></a>События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - всего (сумма [строк 207](#p100140) - [228](#p100203)) | <a id="p100122"></a>201 | <a id="p100123"></a>единица |  |
| <a id="p100124"></a>из них с пассажирскими поездами | <a id="p100125"></a>202 | <a id="p100126"></a>единица |  |
| <a id="p100127"></a>из них связанные с перевозкой (транспортировкой) опасных грузов | <a id="p100128"></a>203 | <a id="p100129"></a>единица |  |
| <a id="p100130"></a>Число получивших тяжкие телесные повреждения - всего | <a id="p100131"></a>204 | <a id="p100132"></a>человек |  |
| <a id="p100133"></a>в том числе:<br>пассажиров | <a id="p100134"></a>205 | <a id="p100135"></a>человек |  |
| <a id="p100136"></a>работников железнодорожного транспорта | <a id="p100137"></a>206 | <a id="p100138"></a>человек |  |
| <a id="p100139"></a>Проезд железнодорожным подвижным составом запрещающего сигнала светофора или предельного столбика | <a id="p100140"></a>207 | <a id="p100141"></a>единица |  |
| <a id="p100142"></a>Столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом, сход железнодорожного подвижного состава на перегоне и железнодорожной станции, при поездной или маневровой работе, экипировке или других передвижениях, не имеющих последствий | <a id="p100143"></a>208 | <a id="p100144"></a>единица |  |
| <a id="p100145"></a>Прием поезда на занятый железнодорожный путь | <a id="p100146"></a>209 | <a id="p100147"></a>единица |  |
| <a id="p100148"></a>Отправление поезда на занятый перегон | <a id="p100149"></a>210 | <a id="p100150"></a>единица |  |
| <a id="p100151"></a>Развал груза в пути следования, который может угрожать безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта | <a id="p100152"></a>211 | <a id="p100153"></a>единица |  |
| <a id="p100154"></a>Излом (обрыв) литых деталей железнодорожного подвижного состава (оси, осевой шейки или колеса, боковой рамы, надрессорной балки, хребтовой балки) | <a id="p100155"></a>212 | <a id="p100156"></a>единица |  |
| <a id="p100157"></a>Ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с уменьшенной скоростью | <a id="p100158"></a>213 | <a id="p100159"></a>единица |  |
| <a id="p100160"></a>Затопление, пожар, нарушение целостности конструкций сооружений инфраструктуры, вызвавшие полный перерыв движения поездов хотя бы по одному из железнодорожных путей на перегоне на один час и более | <a id="p100161"></a>214 | <a id="p100162"></a>единица |  |
| <a id="p100163"></a>Прием или отправление поезда по неготовому маршруту | <a id="p100164"></a>215 | <a id="p100165"></a>единица |  |
| <a id="p100166"></a>Перевод стрелки под железнодорожным подвижным составом | <a id="p100167"></a>216 | <a id="p100168"></a>единица |  |
| <a id="p100169"></a>Отцепка вагона от пассажирского или пригородного поезда в пути следования | <a id="p100170"></a>217 | <a id="p100171"></a>единица |  |
| <a id="p100172"></a>Отмена отправления пассажирского поезда с железнодорожной станции отправления или высадка пассажиров из поезда на промежуточной железнодорожной станции из-за технической неисправности железнодорожного подвижного состава | <a id="p100173"></a>218 | <a id="p100174"></a>единица |  |
| <a id="p100175"></a>Повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной железнодорожной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива | <a id="p100176"></a>219 | <a id="p100177"></a>единица |  |
| <a id="p100178"></a>Отправление поезда с перекрытыми концевыми кранами | <a id="p100179"></a>220 | <a id="p100180"></a>единица |  |
| <a id="p100181"></a>Излом рельса под железнодорожным подвижным составом | <a id="p100182"></a>221 | <a id="p100183"></a>единица |  |
| <a id="p100184"></a>Саморасцеп автосцепок в поездах | <a id="p100185"></a>222 | <a id="p100186"></a>единица |  |
| <a id="p100187"></a>Отцепка вагона от грузового поезда в пути следования на перегонах или промежуточных железнодорожных станций из-за нагрева букс | <a id="p100188"></a>223 | <a id="p100189"></a>единица |  |
| <a id="p100190"></a>Отцепка вагона от поезда на промежуточной железнодорожной станции из-за нарушения технических условий погрузки грузов, багажа или грузобагажа | <a id="p100191"></a>224 | <a id="p100192"></a>единица |  |
| <a id="p100193"></a>Обрыв автосцепки железнодорожного подвижного состава | <a id="p100194"></a>225 | <a id="p100195"></a>единица |  |
| <a id="p100196"></a>Падение на железнодорожный путь деталей железнодорожного подвижного состава | <a id="p100197"></a>226 | <a id="p100198"></a>единица |  |
| <a id="p100199"></a>Наезд железнодорожного подвижного состава на механизмы, оборудование и посторонние предметы (объекты) | <a id="p100200"></a>227 | <a id="p100201"></a>единица |  |
| <a id="p100202"></a>Несанкционированное движение железнодорожного подвижного состава на маршрут приема, отправления поезда или на перегон | <a id="p100203"></a>228 | <a id="p100204"></a>единица |  |
| <a id="p100205"></a>Пожары и возгорания железнодорожного подвижного состава - всего | <a id="p100206"></a>229 | <a id="p100207"></a>единица |  |
| <a id="p100208"></a>в том числе:<br>в локомотивах | <a id="p100209"></a>230 | <a id="p100210"></a>единица |  |
| <a id="p100211"></a>в моторвагонном подвижном составе | <a id="p100212"></a>231 | <a id="p100213"></a>единица |  |
| <a id="p100214"></a>в пассажирских вагонах локомотивной тяги | <a id="p100215"></a>232 | <a id="p100216"></a>единица |  |
| <a id="p100217"></a>в грузовых вагонах | <a id="p100218"></a>233 | <a id="p100219"></a>единица |  |
| <a id="p100220"></a>в специальном железнодорожном подвижном составе | <a id="p100221"></a>234 | <a id="p100222"></a>единица |  |
| <a id="p100223"></a>Количество поврежденного железнодорожного подвижного состава:<br>за пределами целесообразности ремонта - всего | <a id="p100224"></a>235 | <a id="p100225"></a>единица |  |
| <a id="p100226"></a>в том числе:<br>локомотивов | <a id="p100227"></a>236 | <a id="p100228"></a>единица |  |
| <a id="p100229"></a>моторвагонного подвижного состава | <a id="p100230"></a>237 | <a id="p100231"></a>единица |  |
| <a id="p100232"></a>пассажирских вагонов локомотивной тяги | <a id="p100233"></a>238 | <a id="p100234"></a>единица |  |
| <a id="p100235"></a>грузовых вагонов | <a id="p100236"></a>239 | <a id="p100237"></a>единица |  |
| <a id="p100238"></a>специального железнодорожного подвижного состава | <a id="p100239"></a>240 | <a id="p100240"></a>единица |  |
| <a id="p100241"></a>в пределах целесообразности ремонта - всего | <a id="p100242"></a>241 | <a id="p100243"></a>единица |  |
| <a id="p100244"></a>в том числе:<br>локомотивов | <a id="p100245"></a>242 | <a id="p100246"></a>единица |  |
| <a id="p100247"></a>моторвагонного подвижного состава | <a id="p100248"></a>243 | <a id="p100249"></a>единица |  |
| <a id="p100250"></a>пассажирских вагонов локомотивной тяги | <a id="p100251"></a>244 | <a id="p100252"></a>единица |  |
| <a id="p100253"></a>грузовых вагонов | <a id="p100254"></a>245 | <a id="p100255"></a>единица |  |
| <a id="p100256"></a>специального железнодорожного подвижного состава | <a id="p100257"></a>246 | <a id="p100258"></a>единица |  |
| <a id="p100259"></a>Столкновение железнодорожного подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде | <a id="p100260"></a>247 | <a id="p100261"></a>единица |  |
| <a id="p100262"></a>Происшествия при перевозке (транспортировке) опасных грузов (связанные с просыпанием (проливом) опасных грузов, возникшим вследствие повреждения вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) сливного прибора вагона-цистерны, нанесшего ущерб жизни или здоровью людей, имуществу физических или юридических лиц, окружающей природной среде, приведшие к чрезвычайным ситуациям локального, муниципального, межмуниципального и регионального характера | <a id="p100263"></a>248 | <a id="p100264"></a>единица |  |
| <a id="p100265"></a>Иные связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта события, вызвавшие причинение вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | <a id="p100266"></a>249 | <a id="p100267"></a>единица |  |
| <a id="p100268"></a>Прочие причины | <a id="p100269"></a>250 | <a id="p100270"></a>единица |  |


<a id="p100271"></a>    Справочно:


| <a id="p100272"></a>Наименование показателя | <a id="p100273"></a>N строки | <a id="p100274"></a>Единица измерения | <a id="p100275"></a>Величина показателя (в целых числах) |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100276"></a>Число погибших граждан в транспортных происшествиях, не связанных с производством на железнодорожном транспорте | <a id="p100277"></a>301 | <a id="p100278"></a>человек |  |
| <a id="p100279"></a>Число граждан, получивших тяжкие телесные повреждения в транспортных происшествиях, не связанных с производством на железнодорожном транспорте | <a id="p100280"></a>302 | <a id="p100281"></a>человек |  |
| <a id="p100282"></a>Происшествия на железнодорожных переездах (столкновение поезда, в том числе одиночно следующего локомотива, с автотракторной техникой) - всего | <a id="p100283"></a>303 | <a id="p100284"></a>единица |  |
| <a id="p100285"></a>в том числе:<br>на регулируемых железнодорожных переездах | <a id="p100286"></a>304 | <a id="p100287"></a>единица |  |
| <a id="p100288"></a>на нерегулируемых железнодорожных переездах | <a id="p100289"></a>305 | <a id="p100290"></a>единица |  |
| <a id="p100291"></a>Число погибших граждан в происшествиях на железнодорожных переездах | <a id="p100292"></a>306 | <a id="p100293"></a>человек |  |
| <a id="p100294"></a>Число граждан, получивших тяжкие телесные повреждения в происшествиях на железнодорожных переездах | <a id="p100295"></a>307 | <a id="p100296"></a>человек |  |


<a id="p100297"></a> Коды по ОКЕИ: единица - [642](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100330); человек - [792](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p100339)

      Должностное         лицо,
    ответственное            за
    предоставление
    статистической   информации
    (лицо,       уполномоченное
    предоставлять
    статистическую   информацию
    от    имени    юридического
    лица)                       ___________ ____________ __________________
                                (должность)   (Ф.И.О.)        (подпись)

                                ___________ E-mail: ____ "__" ____ 20__ год
                                  (номер                  (дата составления
                                контактного                   документа)
                                 телефона)

<a id="p100298"></a>Указания
по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. <a id="p100299"></a>Сведения о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, предоставляют территориальные Управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу.
2. <a id="p100300"></a>В [адресной части](#p100022) формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.

<div align="center">

<a id="p100301"></a>По [строке](#p100023) "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический (почтовый) адрес.<br>
<a id="p100302"></a>Территориальный орган Ространснадзора проставляет в [кодовой части](#p100025) формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.<br>
<a id="p100303"></a>Руководитель территориального органа Ространснадзора назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию.<br>
3. <a id="p100304"></a>В сведения включаются транспортные происшествия и иные, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, события, имевшие место на железнодорожных путях общего и необщего пользования, в соответствии с [Положением](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденным приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. N 344 (зарегистрирован Минюстом России от 26 февраля 2015 г. N 36209), и [Положением](https://bukva.ai/docs/prikaz-97-2008-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте, утвержденным приказом Минтранса России от 8 июля 2008 г. N 97 (зарегистрирован Минюстом России от 18 ноября 2008 г. N 12685).<br>
<a id="p100305"></a>Сведения предоставляются отдельно по транспортным происшествиям на сети железнодорожных путей общего и необщего пользования, о чем делается соответствующая отметка в отчете перед [разделом 1](#p100037).<br>
4. <a id="p100306"></a>Настоящий учет ведется по транспортным происшествиям и иным, связанным с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событиям в соответствии с [Положением](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденным приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. N 344, и [Положением](https://bukva.ai/docs/prikaz-97-2008-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте, утвержденным приказом Минтранса России от 8 июля 2008 г. N 97.

5. <a id="p100307"></a>При заполнении отчета должны выполняться следующие контроли.

<a id="p100308"></a>[Раздел 1](#p100037) "Крушения и аварии"<br>
<a id="p100309"></a>Данные по [строке 101](#p100048) должны быть больше или равны данным [строки 102](#p100051)<br>
<a id="p100310"></a>Данные по [строке 101](#p100048) должны быть больше или равны данным [строки 103](#p100054)<br>
<a id="p100311"></a>Данные по [строке 104](#p100057) должны быть равны сумме данных по [строкам 105](#p100060) и [106](#p100064)<br>
<a id="p100312"></a>Данные по [строке 107](#p100067) должны быть равны сумме данных по [строкам 108](#p100070) и [109](#p100074)<br>
<a id="p100313"></a>Данные по [строке 110](#p100077) должны быть равны сумме данных по [строкам 111](#p100080) - [115](#p100092)<br>
<a id="p100314"></a>Данные по [строке 116](#p100095) должны быть равны сумме данных по [строкам 117](#p100098) - [121](#p100110)

<a id="p100315"></a>[Раздел 2](#p100112) "События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта"<br>
<a id="p100316"></a>Данные по [строке 201](#p100122) должны быть больше или равны данным [строки 202](#p100125)<br>
<a id="p100317"></a>Данные по [строке 201](#p100122) должны быть больше или равны данным [строки 203](#p100128)<br>
<a id="p100318"></a>Данные по [строке 204](#p100131) должны быть равны сумме данных по [строкам 205](#p100134) и [206](#p100137)<br>
<a id="p100319"></a>Данные по [строке 229](#p100206) должны быть равны сумме данных по [строкам 230](#p100209) - [234](#p100221)<br>
<a id="p100320"></a>Данные по [строке 235](#p100224) должны быть равны сумме данных по [строкам 236](#p100227) - [240](#p100239)<br>
<a id="p100321"></a>Данные по [строке 241](#p100242) должны быть равны сумме данных по [строкам 242](#p100245) - [246](#p100257)

</div>



### <a id="p100322"></a>Справочно

<div align="center">

<a id="p100323"></a>Данные по [строке 303](#p100283) должны быть равны сумме данных по [строкам 304](#p100286) и [305](#p100289)

</div>




<a id="p100324"></a>

---



## Вложения

- [$185963_10BDJI.XLS](https://bukva.ai/docs/prikaz-418-2015-rosstat-federalnaya-sluzhba/attachments/%24185963_10BDJI.XLS)