Приказ Росстата от 09.09.2015 № 418
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Приказ Росстата от 09.09.2015 N 418. 418. 09.09.2015. https://bukva.ai/docs/prikaz-418-2015-rosstat-federalnaya-sluzhba
«Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральной службой по надзору в сфере транспорта федерального статистического наблюдения за аварийностью на железнодорожном транспорте»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Росстата от 11.09.2023 № 432, утвердившего новую форму. Начало действия документа — с отчета за январь 2016 года. Окончание действия документа — 10.09.2023. Форма, утвержденная данным документом, вводится в действие с отчета за январь 2016 года. Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Росстата от 11.09.2023 № 432.
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ
ПРИКАЗ
от 9 сентября 2015 г. № 418
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА АВАРИЙНОСТЬЮ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
В соответствии с подпунктом 5.5 Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. № 420, и во исполнение Федерального плана статистических работ, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. № 671-р, приказываю:
1. Утвердить представленную Федеральной службой по надзору в сфере транспорта прилагаемую месячную форму федерального статистического наблюдения № 10 — БД (жел) «Сведения о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта» с указаниями по ее заполнению, сбор и обработка данных по которой осуществляются Ространснадзором, и ввести ее в действие с отчета за январь 2016 года.
2. Установить предоставление данных по указанной в пункте 1 настоящего приказа форме федерального статистического наблюдения по адресам и в сроки, установленным в форме.
3. С введением указанного в пункте 1 настоящего приказа статистического инструментария признать утратившим силу:
приложение № 2 «Форма федерального статистического наблюдения № 10 — БД (жел) „Сведения о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта“, утвержденное приказом Росстата от 31 октября 2012 г. № 580.»
Временно исполняющий обязанности
руководителя Федеральной службы
государственной статистики
М. А. Дианов
| ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ |
|---|
| КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ |
|---|
| Нарушение порядка представления статистической информации, а равно представление недостоверной статистической информации влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 № 2761-1 «Об ответственности за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности» |
|---|
| ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ |
|---|
| Наименование отчитывающейся организации ______________________________________ | |||
| Почтовый адрес _______________________________________________________________ | |||
| Код формы по ОКУД | Код | ||
| отчитывающейся организации по ОКПО | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 0615017 | |||
| Вид железнодорожных путей, нужное отметить «X» | |
| Общее пользование | Необщее пользование |
| 1 | 2 |
Раздел I. Крушения и аварии
Раздел II. События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта
| Наименование показателя | № строки | Единица измерения | Величина показателя (в целых числах) |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - всего (сумма строк 207 - 228) | 201 | единица | |
| из них с пассажирскими поездами | 202 | единица | |
| из них связанные с перевозкой (транспортировкой) опасных грузов | 203 | единица | |
| Число получивших тяжкие телесные повреждения - всего | 204 | человек | |
| в том числе: пассажиров |
205 | человек | |
| работников железнодорожного транспорта | 206 | человек | |
| Проезд железнодорожным подвижным составом запрещающего сигнала светофора или предельного столбика | 207 | единица | |
| Столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом, сход железнодорожного подвижного состава на перегоне и железнодорожной станции, при поездной или маневровой работе, экипировке или других передвижениях, не имеющих последствий | 208 | единица | |
| Прием поезда на занятый железнодорожный путь | 209 | единица | |
| Отправление поезда на занятый перегон | 210 | единица | |
| Развал груза в пути следования, который может угрожать безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта | 211 | единица | |
| Излом (обрыв) литых деталей железнодорожного подвижного состава (оси, осевой шейки или колеса, боковой рамы, надрессорной балки, хребтовой балки) | 212 | единица | |
| Ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с уменьшенной скоростью | 213 | единица | |
| Затопление, пожар, нарушение целостности конструкций сооружений инфраструктуры, вызвавшие полный перерыв движения поездов хотя бы по одному из железнодорожных путей на перегоне на один час и более | 214 | единица | |
| Прием или отправление поезда по неготовому маршруту | 215 | единица | |
| Перевод стрелки под железнодорожным подвижным составом | 216 | единица | |
| Отцепка вагона от пассажирского или пригородного поезда в пути следования | 217 | единица | |
| Отмена отправления пассажирского поезда с железнодорожной станции отправления или высадка пассажиров из поезда на промежуточной железнодорожной станции из-за технической неисправности железнодорожного подвижного состава | 218 | единица | |
| Повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной железнодорожной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива | 219 | единица | |
| Отправление поезда с перекрытыми концевыми кранами | 220 | единица | |
| Излом рельса под железнодорожным подвижным составом | 221 | единица | |
| Саморасцеп автосцепок в поездах | 222 | единица | |
| Отцепка вагона от грузового поезда в пути следования на перегонах или промежуточных железнодорожных станций из-за нагрева букс | 223 | единица | |
| Отцепка вагона от поезда на промежуточной железнодорожной станции из-за нарушения технических условий погрузки грузов, багажа или грузобагажа | 224 | единица | |
| Обрыв автосцепки железнодорожного подвижного состава | 225 | единица | |
| Падение на железнодорожный путь деталей железнодорожного подвижного состава | 226 | единица | |
| Наезд железнодорожного подвижного состава на механизмы, оборудование и посторонние предметы (объекты) | 227 | единица | |
| Несанкционированное движение железнодорожного подвижного состава на маршрут приема, отправления поезда или на перегон | 228 | единица | |
| Пожары и возгорания железнодорожного подвижного состава - всего | 229 | единица | |
| в том числе: в локомотивах |
230 | единица | |
| в моторвагонном подвижном составе | 231 | единица | |
| в пассажирских вагонах локомотивной тяги | 232 | единица | |
| в грузовых вагонах | 233 | единица | |
| в специальном железнодорожном подвижном составе | 234 | единица | |
| Количество поврежденного железнодорожного подвижного состава: за пределами целесообразности ремонта - всего |
235 | единица | |
| в том числе: локомотивов |
236 | единица | |
| моторвагонного подвижного состава | 237 | единица | |
| пассажирских вагонов локомотивной тяги | 238 | единица | |
| грузовых вагонов | 239 | единица | |
| специального железнодорожного подвижного состава | 240 | единица | |
| в пределах целесообразности ремонта - всего | 241 | единица | |
| в том числе: локомотивов |
242 | единица | |
| моторвагонного подвижного состава | 243 | единица | |
| пассажирских вагонов локомотивной тяги | 244 | единица | |
| грузовых вагонов | 245 | единица | |
| специального железнодорожного подвижного состава | 246 | единица | |
| Столкновение железнодорожного подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде | 247 | единица | |
| Происшествия при перевозке (транспортировке) опасных грузов (связанные с просыпанием (проливом) опасных грузов, возникшим вследствие повреждения вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) сливного прибора вагона-цистерны, нанесшего ущерб жизни или здоровью людей, имуществу физических или юридических лиц, окружающей природной среде, приведшие к чрезвычайным ситуациям локального, муниципального, межмуниципального и регионального характера | 248 | единица | |
| Иные связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта события, вызвавшие причинение вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | 249 | единица | |
| Прочие причины | 250 | единица |
Коды по ОКЕИ: единица - 642; человек - 792
Должностное лицо,
ответственное за
предоставление
статистической информации
(лицо, уполномоченное
предоставлять
статистическую информацию
от имени юридического
лица) ___________ ____________ __________________
(должность) (Ф.И.О.) (подпись)
___________ E-mail: ____ "__" ____ 20__ год
(номер (дата составления
контактного документа)
телефона)
Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения
1. Сведения о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, предоставляют территориальные Управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу.
2. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках — краткое наименование.
По строке «Почтовый адрес» указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический (почтовый) адрес.
Территориальный орган Ространснадзора проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
Руководитель территориального органа Ространснадзора назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию.
3. В сведения включаются транспортные происшествия и иные, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, события, имевшие место на железнодорожных путях общего и необщего пользования, в соответствии с Положением о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденным приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. № 344 (зарегистрирован Минюстом России от 26 февраля 2015 г. № 36209), и Положением о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте, утвержденным приказом Минтранса России от 8 июля 2008 г. № 97 (зарегистрирован Минюстом России от 18 ноября 2008 г. № 12685).
Сведения предоставляются отдельно по транспортным происшествиям на сети железнодорожных путей общего и необщего пользования, о чем делается соответствующая отметка в отчете перед разделом 1.
4. Настоящий учет ведется по транспортным происшествиям и иным, связанным с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событиям в соответствии с Положением о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденным приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. № 344, и Положением о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте, утвержденным приказом Минтранса России от 8 июля 2008 г. № 97.
5. При заполнении отчета должны выполняться следующие контроли.
Раздел 1 «Крушения и аварии»
Данные по строке 101 должны быть больше или равны данным строки 102
Данные по строке 101 должны быть больше или равны данным строки 103
Данные по строке 104 должны быть равны сумме данных по строкам 105 и 106
Данные по строке 107 должны быть равны сумме данных по строкам 108 и 109
Данные по строке 110 должны быть равны сумме данных по строкам 111 - 115
Данные по строке 116 должны быть равны сумме данных по строкам 117 - 121
Раздел 2 «События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта»
Данные по строке 201 должны быть больше или равны данным строки 202
Данные по строке 201 должны быть больше или равны данным строки 203
Данные по строке 204 должны быть равны сумме данных по строкам 205 и 206
Данные по строке 229 должны быть равны сумме данных по строкам 230 - 234
Данные по строке 235 должны быть равны сумме данных по строкам 236 - 240
Данные по строке 241 должны быть равны сумме данных по строкам 242 - 246
Справочно
Данные по строке 303 должны быть равны сумме данных по строкам 304 и 305