---
title: "Приказ ФСТ РФ от 06.09.2005 N 412-т/6"
number: "412-т/6"
issuer: "Федеральная служба по тарифам"
issued_on: 2005-09-06
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-412-t6"
---

## Приказ ФСТ РФ от 06.09.2005 N 412-т/6

# Приказ ФСТ РФ от 06.09.2005 N 412-т/6

"Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский судоремонтный завод"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-t12#p100005) ФСТ РФ от 15.08.2008 N 149-т/12.


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 6 сентября 2005 г. N 412-т/6

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ**
**В ОАО "НОВОРОССИЙСКИЙ СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД"**

<a id="p100004"></a>В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 332, и на основании обращения открытого акционерного общества "Новороссийский судоремонтный завод" и решения Правления Федеральной службы по тарифам от 6 сентября 2005 г. N р-53-т/6 приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" согласно [Приложению 1.](#p100010)
2. <a id="p100006"></a>Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" согласно [Приложению 2.](#p100087)
3. <a id="p100007"></a>Установить, что утвержденные п. п. 1 - 2 настоящего Приказа тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" вводятся в действие с 20 сентября 2005 года.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Руководитель Федеральной

</div>

службы по тарифам
**С.НОВИКОВ**





<div align="right">

<a id="p100009"></a>Приложение 1<br>
к Приказу Федеральной

</div>

службы по тарифам

<div align="center">

от 6 сентября 2005 г. N 412-т/6

<a id="p100010"></a>**ТАРИФЫ**

</div>

<div align="right">

**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**

</div>

<div align="center">

**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "НОВОРОССИЙСКИЙ СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД"**

</div>


<a id="p100011"></a>Таблица 1

<a id="p100012"></a>**ЭКСПОРТНЫЕ И ИМПОРТНЫЕ ГРУЗЫ**


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="42%"><col width="8%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td rowspan="3">Ед. изм.</td><td colspan="4">Перегрузка (в долл. США)</td></tr>
<tr><td rowspan="2">Прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td>1 кат.</td><td>2 кат.</td><td>3 кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Цветной металл в слитках, болванках, пачках весом до 3 т</td><td>т</td><td>5,1</td><td>7,0</td><td>3,9</td><td>3,2</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Катанка в бухтах, кругах, мотках, проволока</td><td>т</td><td>6,1</td><td>7,8</td><td>4,3</td><td>3,5</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Жесть в пачках, пакетах</td><td>т</td><td>6,1</td><td>7,8</td><td>4,3</td><td>3,5</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Сталь листовая неупакованная, в пачках, слябы</td><td>т</td><td>5,1</td><td>6,8</td><td>3,7</td><td>3,1</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Металл в рулонах</td><td>т</td><td>5,6</td><td>6,8</td><td>3,7</td><td>3,1</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Штрипсы, лента в рулонах</td><td>т</td><td>6,0</td><td>8,0</td><td>4,4</td><td>3,6</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Длинномерные грузы длиной свыше 3 м (арматура, блюмсы, заготовка круглая и квадратная, швеллер, полоса, пруток, рельсы, уголок и т.п.)</td><td>т</td><td>5,3</td><td>7,1</td><td>3,9</td><td>3,2</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Заготовка квадратная, упакованная ООО "Новоросметалл"</td><td>т</td><td>4,8</td><td>6,4</td><td>3,5</td><td>2,9</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Трубы в связках диаметром до 200 мм</td><td>т</td><td>5,9</td><td>7,9</td><td>4,3</td><td>3,6</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Трубы в связках диаметром от 200 мм до 400 мм</td><td>т</td><td>8,0</td><td>10,7</td><td>5,9</td><td>4,8</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Металлолом</td><td>т</td><td>4,3</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>12</td><td>Чугун в чушках</td><td>т</td><td>5,0</td><td>6,3</td><td>3,5</td><td>2,8</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Грузы легковесные, объемные, требующие осторожной перевозки</td><td>т</td><td>14,6</td><td>19,5</td><td>10,7</td><td>8,8</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Грузы в биг-бегах весом от 0,6 до 2 т</td><td>т</td><td>6,2</td><td>8,3</td><td>4,6</td><td>3,7</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Грузы на паллетах весом от 0,6 до 2 т</td><td>т</td><td>8,2</td><td>10,9</td><td>6,0</td><td>4,9</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Контейнеры 20-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>83,6</td><td>111,4</td><td>61,3</td><td>50,1</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Контейнеры 20-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>54,0</td><td>72,0</td><td>39,6</td><td>32,4</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Контейнеры 40-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>88,0</td><td>148,0</td><td>77,0</td><td>71,0</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Контейнеры 40-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>70,0</td><td>100,0</td><td>60,0</td><td>40,0</td></tr>
</table>


<a id="p100034"></a>Таблица 2

<a id="p100035"></a>**ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ**


<table>
<colgroup><col width="63%"><col width="17%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td>Сроки хранения</td><td>Ед. изм.</td><td>Ставка (долл. США)</td></tr>
<tr><td colspan="3">1. Хранение грузов на открытых складах</td></tr>
<tr><td>61 - 90 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>свыше 90 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td colspan="3">2. Хранение грузов на крытых складах</td></tr>
<tr><td>46 - 60 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>свыше 60 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td colspan="3">3. Хранение 20-футовых контейнеров (груженых, порожних)</td></tr>
<tr><td>16 - 40 суток</td><td>ед./сутки</td><td>1,60</td></tr>
<tr><td>41 - 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>5,00</td></tr>
<tr><td>свыше 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">4. Хранение 20-футовых контейнеров, груженных опасными грузами</td></tr>
<tr><td colspan="3">1 - 2 класса</td></tr>
<tr><td>16 - 40 суток</td><td>ед./сутки</td><td>2,24</td></tr>
<tr><td>41 - 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>7,00</td></tr>
<tr><td>свыше 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>8,40</td></tr>
<tr><td colspan="3">3 - 7 класса</td></tr>
<tr><td>16 - 40 суток</td><td>ед./сутки</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>41 - 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>6,25</td></tr>
<tr><td>свыше 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>7,50</td></tr>
<tr><td colspan="3">8 - 9 класса</td></tr>
<tr><td>16 - 40 суток</td><td>ед./сутки</td><td>1,73</td></tr>
<tr><td>41 - 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>5,40</td></tr>
<tr><td>свыше 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>6,48</td></tr>
<tr><td colspan="3">5. Хранение 40-футовых контейнеров (груженых, порожних)</td></tr>
<tr><td>16 - 40 суток</td><td>ед./сутки</td><td>2,88</td></tr>
<tr><td>41 - 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>9,00</td></tr>
<tr><td>свыше 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>10,80</td></tr>
<tr><td colspan="3">6. Хранение 40-футовых контейнеров, груженных опасными грузами</td></tr>
<tr><td colspan="3">1 - 2 класса</td></tr>
<tr><td>16 - 40 суток</td><td>ед./сутки</td><td>4,03</td></tr>
<tr><td>41 - 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>12,60</td></tr>
<tr><td>свыше 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>15,12</td></tr>
<tr><td colspan="3">3 - 7 класса</td></tr>
<tr><td>16 - 40 суток</td><td>ед./сутки</td><td>3,60</td></tr>
<tr><td>41 - 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>11,25</td></tr>
<tr><td>свыше 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>13,50</td></tr>
<tr><td colspan="3">8 - 9 класса</td></tr>
<tr><td>16 - 40 суток</td><td>ед./сутки</td><td>3,11</td></tr>
<tr><td>41 - 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>9,72</td></tr>
<tr><td>свыше 55 суток</td><td>ед./сутки</td><td>11,66</td></tr>
<tr><td colspan="3">7. Хранение мелких партий разного груза (грузов/багажа пассажиров)</td></tr>
<tr><td>до 7 суток включительно</td><td>кг/сутки</td><td>0,0015</td></tr>
<tr><td>7 - 14 суток</td><td>кг/сутки</td><td>0,004</td></tr>
<tr><td>15 - 30 суток</td><td>кг/сутки</td><td>0,006</td></tr>
<tr><td>31 - 60 суток</td><td>кг/сутки</td><td>0,007</td></tr>
<tr><td>свыше 60 суток</td><td>кг/сутки</td><td>0,009</td></tr>
<tr><td colspan="3">8. Хранение груза на автотранспорте</td></tr>
<tr><td>за автотранспорт с грузом</td><td>ед./сутки</td><td>25,00</td></tr>
<tr><td>стоянка порожнего автотранспорта</td><td>ед./сутки</td><td>5,00</td></tr>
</table>






<a id="p100086"></a>Приложение 2
к Приказу Федеральной
службы по тарифам
от 6 сентября 2005 г. N 412-т/6

<a id="p100087"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**

<div align="center">

**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ**<br>
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ**

</div>

**В ОАО "НОВОРОССИЙСКИЙ СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД"**


### 1. <a id="p100088"></a>Общие положения


<a id="p100089"></a>1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" (далее - Завод).
<a id="p100090"></a>1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### <a id="p100091"></a>1.3 Тарифы являются предельно максимальными.

<a id="p100092"></a>1.4. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
<a id="p100093"></a>При заключении договоров с клиентами Завод вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

#### <a id="p100094"></a>1.5 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

<a id="p100095"></a>1.6. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

#### <a id="p100096"></a>1.7 Классификация тарифов.


##### <a id="p100097"></a>1.7.1 В зависимости от вида перевозок грузов тарифы классифицируются на:

<a id="p100098"></a>тарифы на погрузочно-разгрузочные работы импортных грузов - для грузов, прибывших на Завод из-за границы;
<a id="p100099"></a>тарифы на погрузочно-разгрузочные работы экспортных грузов - для грузов, отправляемых с Завода за границу и прибывших сушей.

##### <a id="p100100"></a>1.7.2 В зависимости от схемы переработки грузов тарифы подразделяются на две группы:

<a id="p100101"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100102"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад - транспортное средство).
<a id="p100103"></a>1.7.3. В зависимости от количества производимых Заводом грузовых операций тарифы по варианту с внутрипортовым перемещением подразделяются на три категории:
<a id="p100104"></a>1-я категория: судно - склад - транспортное средство и обратно;
<a id="p100105"></a>2-я категория: судно - склад и обратно;
<a id="p100106"></a>3-я категория: склад - транспортное средство и обратно.


### 2. <a id="p100107"></a>Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за производство ПРР



#### <a id="p100108"></a>2.1 Тарифы по импорту по прямому варианту

<a id="p100109"></a>2.1.1. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100110"></a>2.1.2. Перегрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100111"></a>2.1.3 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100112"></a>2.1.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100113"></a>2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

##### <a id="p100114"></a>2.1.6 Подача/уборка вагонов.

<a id="p100115"></a>2.1.7. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100116"></a>2.1.8. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача груза грузовладельцу.

#### <a id="p100117"></a>2.2 Тарифы по импорту 1-й категории

<a id="p100118"></a>2.2.1. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100119"></a>2.2.2. Выгрузка грузов с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100120"></a>2.2.3 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100121"></a>2.2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100122"></a>2.2.5. Внутрипортовое перемещение груза в пределах зоны таможенного контроля.
<a id="p100123"></a>2.2.6. Зачистка складских помещений и территории Завода (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100124"></a>2.2.7. Прием и оформление распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100125"></a>2.2.8. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства.
<a id="p100126"></a>2.2.9. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача-уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Завода.
<a id="p100127"></a>2.2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100128"></a>2.2.11. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100129"></a>2.2.12. Наложение механической укрутки, установка запорно-пломбировочных устройств по требованию железной дороги, исключая стоимость специальных запорно-пломбировочных устройств.
<a id="p100130"></a>2.2.13. Документальное оформление и передача грузов, включая стоимость бланков.

#### <a id="p100131"></a>2.3 Тарифы по экспорту по прямому варианту

<a id="p100132"></a>2.3.1. Раскредитование железнодорожных накладных (денежными средствами получателя).
<a id="p100133"></a>2.3.2. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100134"></a>2.3.3 Подача/уборка вагонов.


##### <a id="p100135"></a>2.3.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100136"></a>2.3.5. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100137"></a>2.3.6. Перегрузка грузов из транспортных средств в суда, уборка сепарации, рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100138"></a>2.3.7. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100139"></a>2.3.8. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" и "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100140"></a>2.3.9. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача груза грузовладельцу.

#### <a id="p100141"></a>2.4 Тарифы по экспорту 1-й категории

<a id="p100142"></a>2.4.1. Раскредитование железнодорожных накладных (денежными средствами получателя).
<a id="p100143"></a>2.4.2. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).
<a id="p100144"></a>2.4.3. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача-уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Завода.

##### <a id="p100145"></a>2.4.4 Выгрузка грузов из транспортного средства.


##### <a id="p100146"></a>2.4.5 Подвозка грузов до склада, размещение грузов на складе.

<a id="p100147"></a>2.4.6. Зачистка складских помещений и территории Завода (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100148"></a>2.4.7. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100149"></a>2.4.8. Внутрискладское перемещение грузов в складах, находящихся на территории Завода, вызванное оперативными надобностями Завода (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100150"></a>2.4.9. Подвозка грузов из складов Завода до борта судна, загружаемого Заводом у своих причалов.

##### <a id="p100151"></a>2.4.10 Внутрипортовое перемещение грузов в пределах грузового района.

<a id="p100152"></a>2.4.11. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

##### <a id="p100153"></a>2.4.12 Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки в судно.

<a id="p100154"></a>2.4.13. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" и "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100155"></a>2.4.14. Документальное оформление и передача грузов, включая стоимость бланков.

#### <a id="p100156"></a>2.5 Тарифы 2-й категории

<a id="p100157"></a>Тарифы 2-й категории включают <*>:
<a id="p100158"></a>по импорту комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.1](#p100118) - 2.2.6 (судно - склад);
<a id="p100159"></a>по экспорту комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.8](#p100149) - 2.4.14 (склад - судно).

#### <a id="p100160"></a>2.6 Тарифы 3-й категории

<a id="p100161"></a>Тарифы 3-й категории включают <*>:
<a id="p100162"></a>по импорту комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.7](#p100124) - 2.2.13 (склад - транспортное средство);
<a id="p100163"></a>по экспорту комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.1](#p100142) - 2.4.7 (транспортное средство - склад).

<a id="p100164"></a>

---

<a id="p100165"></a><*> Тарифы 2-й и 3-й категорий применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов на Завод, при условии их отдельного согласования в договорах.

<a id="p100166"></a>2.7. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.


### 3. <a id="p100167"></a>Применение тарифов



#### <a id="p100168"></a>3.1 Определение тарифов за перегрузку грузов.

<a id="p100169"></a>3.1.1. Определение тарифов за перегрузку экспортно-импортных грузов производится в соответствии с [таблицей 1](#p100012) Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.
<a id="p100170"></a>3.1.2. По грузам, не подходящим под приведенную в [Приложении 1](#p100010) к Приказу Федеральной службы по тарифам классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.

<div align="center">

<a id="p100171"></a>3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по справкам клиентов.

</div>


##### <a id="p100172"></a>3.2.1 При исчислении платы за ПРР в качестве расчетных единиц количества груза используются:

<div align="center">

<a id="p100173"></a>метрическая тонна;<br>
<a id="p100174"></a>количество единиц.<br>
<a id="p100175"></a>3.2.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.<br>
<a id="p100176"></a>Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны, считая неполную тонну за полную тонну.<br>
<a id="p100177"></a>Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).<br>
<a id="p100178"></a>3.2.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.

</div>


#### <a id="p100179"></a>3.3 Определение стоимости ПРР.

<div align="center">

<a id="p100180"></a>3.3.1. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа на вес груза либо на количество мест вне зависимости от количества произведенных Портом операций, указанных в [разделе 2.](#p100107)<br>
<a id="p100181"></a>3.3.2. Грузовые места более 40 т, длиной более 25 м, а также негабаритные (перевозимые по железной дороге по специальным схемам крепления и размещения на подвижном составе) перерабатываются по отдельной калькуляции, включающей в себя все фактические затраты Завода (работу плавкрана, буксиров, специальных перегрузочных приспособлений, погрузку спаренными кранами и т.д.).

</div>


#### <a id="p100182"></a>3.4 Определение количества дней хранения грузов.

<div align="center">

<a id="p100183"></a>3.4.1. Первым днем хранения является дата оформления Генерального акта (импорт) либо дата оформления Заводом Приемного акта (экспорт).

</div>


##### <a id="p100184"></a>3.4.2 Последним днем хранения считается:

<div align="center">

<a id="p100185"></a>по импорту:<br>
<a id="p100186"></a>дата выдачи груза со склада в соответствии с датой оформления накладной (вывоз автотранспортом, самовывоз);<br>
<a id="p100187"></a>дата визирования железнодорожной накладной (вывоз по железной дороге, за исключением негабаритных грузов);<br>
<a id="p100188"></a>дата готовности Завода к отгрузке, оформляемая двухсторонним актом Завода и грузовладельца (экспедитора) и определяемая предоставлением Заводу завизированных железнодорожных накладных, согласованных с железной дорогой схем погрузки и крепления грузов, крепежного материала и приспособлений, подачей специализированного подвижного состава (вывоз по железной дороге негабаритных грузов);<br>
<a id="p100189"></a>по экспорту:<br>
<a id="p100190"></a>дата подачи судном нотиса о готовности.

</div>


##### <a id="p100191"></a>3.4.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.


#### <a id="p100192"></a>3.5 Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа):

<div align="center">

<a id="p100193"></a>на открытых складских площадках - 60 суток;<br>
<a id="p100194"></a>в крытых складах - 45 суток;<br>
<a id="p100195"></a>контейнеров (груженых, порожних) - 15 суток.<br>
<a id="p100196"></a>3.6. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Заводом и выдачи груза грузовладельцу.<br>
<a id="p100197"></a>3.7. Стоимость хранения грузов оплачивается по тарифам за хранение, указанным в [таблице 2](#p100035) Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество грузов.

</div>




<a id="p100198"></a>

---